蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程某標(biāo)段施工組織設(shè)計

xx工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程BH-6標(biāo)施工工組織設(shè)計編制依據(jù)xx工業(yè)園區(qū)北北環(huán)快速路東東延二期工程程招投標(biāo)文件件。xx工業(yè)園區(qū)北北環(huán)快速路東東延二期工程程橋梁工程施施工圖。xx工業(yè)園區(qū)北北環(huán)快速路東東延二期工程程道路、排水水施工圖。國家有關(guān)部委頒頒布有關(guān)道路路、橋梁、排排水設(shè)計、施施工規(guī)范及檢檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。二、工程概況xx工業(yè)園區(qū)北北環(huán)快速路東東延二期工程程呈東西走向向，快速路西西起北環(huán)快速速路東延一期期工程星港街街立交，快速速路高架道路路起點(diǎn)處拆遷遷北環(huán)快速路路一期接地引引坡道路，采采用高架道路路形式向東延延伸，沿G312跨越唐莊立立交南延道路路、玲瓏街、珠珠徑路及星湖湖街，高架道道路終點(diǎn)至星星湖街立交東東側(cè)，預(yù)留快快速路高架道道路繼續(xù)東延延的接口。其其中包括星港港街立交改造造、北環(huán)快速速路東延二期期主線、玲瓏瓏街北延、玲玲瓏街立交、星星湖街立交、星星湖街跨塘大大橋改造及城城際鐵路園區(qū)區(qū)站站前至和和西路等等內(nèi)內(nèi)容。本標(biāo)段為BH--6標(biāo)段，包括ZN線（部分）、ZSW線、F線、G線、LE線（部分）、LH線（部分）、LC線（部分）、F線、G線、M線及地面道道路4﹟橋。一）、工程范圍圍本合同段工程主主要有：1、主要結(jié)構(gòu)橋橋ZN線高架橋ZZN1~ZNN26，1聯(lián)-（26m+440m+266m）+1聯(lián)-3*277.875mm+1聯(lián)-2*155.208mm+1聯(lián)-（25m+330m+322.5m）+1聯(lián)-2*355m，施工長度度為756.004m。ZSW線高架橋ZS0~ZZS22，1聯(lián)-（25m+330m+300m+25mm）+1聯(lián)-3*266m+1聯(lián)-3*300m+1聯(lián)-（26m+440m+266m）+1聯(lián)-2*300m+1聯(lián)-3*277.875mm+1聯(lián)-3*222.627mm+1聯(lián)23.055m，橋梁施工工長度為605.001m。LE匝道LE6~LLE11，1聯(lián)-（30m+333.7m++30m）+1聯(lián)-2*300m，施工長度度為153.7714m。LH匝道LH3~LLH4，1聯(lián)-2*255m+1聯(lián)-3*233.32m，施長度為119.6637m。LC匝道LC29~~LC33施工長度為114.9945m、F匝道F1~F7，1聯(lián)-3*300m+1聯(lián)-4*300m，施工長度度為230m、G匝道G1~G5，1聯(lián)-（25m+330m+300m）+1聯(lián)-2*255m施工長度為110m。M匝道M0~M44,2聯(lián)-2*300m,施工長度為120m。采用等高高度連續(xù)箱梁梁結(jié)構(gòu)形式，梁梁高分為1.6m和2.0m兩種。橋梁基礎(chǔ)為鉆孔孔灌注樁，樁樁徑為Φ1.0m、Φ1.2m及Φ1.5m，樁長30.5~~63.5mm，F(xiàn)7、G5、M0每個墩均為6根，其它每每個墩均為4根，共計362根。ZN線及ZSW線橋墩采用1.5m××2.5m的花瓶墩形形式，F(xiàn)匝道、G匝道中墩采采用1.5m××1.5m的花瓶墩形形式，以上橋橋墩墩身均做做刻槽處理。余余下部結(jié)構(gòu)橋橋墩均采用1.5m××1.5m及1.2m××1.5m的矩形立柱柱形式。其橋橋臺采用重力力式橋臺，鉆鉆孔樁基礎(chǔ)。承承臺采用工字字形及方形承承臺。2、路基工程本標(biāo)段路基工程程主要工程數(shù)數(shù)量：路基段落：至和和西路地面道道路ZK0+0030~ZKK0+7000.917~~ZK1+0034.911，至和西路路南側(cè)規(guī)劃河河道駁岸。路基挖方：133.49322萬方，路基基填素土：1.86009萬方，填石石灰土10.96萬方。路基設(shè)計情況：：本工程的地面道道路新建部分分主要為星湖湖街人行道、橋橋梁接地引坡坡道路、至和和西路地面道道路，道路沿沿線地質(zhì)情況況良好，新建建道路設(shè)計采采用淺層處理理，局部地表表土質(zhì)較差段段落路基設(shè)計計采用換填4%石灰土處理理。河塘段路基：先先抽水清淤，糖糖底部鋪設(shè)60cm道渣，然后后采用8%石灰土填筑筑。3、路面結(jié)構(gòu)：：高架橋的橋面鋪鋪裝為4cm細(xì)粒式+6cm中粒式瀝青青砼；4、排水工程由由縱橫向雨水水管及窨井組組成二）、地質(zhì)概況況本區(qū)屬江南地區(qū)區(qū)xx—長興小區(qū)的的江蘇部分，太太湖沖擊平原原區(qū)，場地第第四系覆蓋層層厚度大。根根據(jù)區(qū)域地質(zhì)質(zhì)資料分析并并結(jié)合初步勘勘查結(jié)果，本本標(biāo)段修建道道路沿線及臨臨近地帶無全全新活動斷裂裂、巖溶、滑滑坡、崩塌采采空區(qū)、地基基液化、震陷陷等不良地質(zhì)質(zhì)作用，屬地地殼活動相對對穩(wěn)定區(qū)，本本場地區(qū)穩(wěn)定定性較好。三）、水文、氣氣象概況本地區(qū)水系發(fā)育育，湖蕩眾多多水流平緩，水水體受大氣降降水和上游排排水補(bǔ)給。水水呈季節(jié)性波波動，沿線地地下水資源豐豐富，其分布布呈多層性。2、氣象工程所所在地的xx市位于北亞亞熱帶濕潤季季風(fēng)氣候區(qū)，溫溫暖潮濕多雨雨，四季分明明，平均氣溫溫15.7℃最低月平均均氣溫3℃，極端最低低氣溫為-112℃，極端最高高氣溫41℃。常年年平平均降水量11076mmm，一年中的的6月份降水量量及降水日最最多，常年月月平均降水量量為160mmm，降水日日12.5天。區(qū)內(nèi)主要災(zāi)害天天氣為雨澇，以以4~10月連續(xù)3個月降雨百百分率≥100%，且其中1個月≥150%或連續(xù)2個月≥100%，并在6~9月中有有1個月接近或或＞200%%為澇害指標(biāo)標(biāo)，出現(xiàn)春澇澇的概率為88年一遇，出出現(xiàn)夏澇的概概率為4.55年一遇，出出現(xiàn)秋澇的概概率為10年一遇。三、施工進(jìn)度計計劃本工程工期較短短，計劃工期期13個月，計劃劃于2009年2月28日進(jìn)行開工工（見施工進(jìn)進(jìn)度計劃表）。四、工程施工重重點(diǎn)、難點(diǎn)及及保證措施（一）工程施工工重點(diǎn)：鉆孔樁施工。連續(xù)箱梁施工。雨水管道施工。（二）工程難點(diǎn)點(diǎn)：1、本項(xiàng)目橋梁梁所占比重約約占80%，為高架大大橋，橋梁的的施工工藝復(fù)復(fù)雜，精度要要求高，對于于現(xiàn)澆構(gòu)件要要求位置、尺尺寸準(zhǔn)確，并并確?；炷镣临|(zhì)量。施工工場地狹窄，給給工程施工帶帶來不少難度度。2、交通疏導(dǎo)：：本項(xiàng)目所處處地區(qū)，現(xiàn)有有道路網(wǎng)線發(fā)發(fā)達(dá)，學(xué)校廠廠礦較多。施施工過程中，必必須做好交通通組織疏導(dǎo)工工作。3、地下管線多多，保護(hù)難度度大。（三）保證措施施一、地下管線、設(shè)設(shè)施保護(hù)措施施1、在施工前期期組織專門的的管線調(diào)查小小組，會同監(jiān)監(jiān)理工程師和和相關(guān)單位，配配備勘測儀等等對地下管線線、設(shè)施進(jìn)行詳詳細(xì)調(diào)查，必必要時現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行人工挖孔孔勘測。查明明管線、地下下設(shè)施的類型型、規(guī)格、走走向、埋深，重重點(diǎn)是對高壓壓水管、煤氣氣管、城市污污水管道、砂砂漿抹口管等等對沉降特別別敏感的管線線作盡可能詳詳實(shí)的調(diào)查。查查清各類管線線的允許變形形量、并與有有關(guān)單位協(xié)商商確定，并報報監(jiān)理工程師師備案。2、在調(diào)查清楚楚并征得有關(guān)關(guān)部門或單位位確認(rèn)后，編編寫詳細(xì)的地地下管線保護(hù)護(hù)和監(jiān)測方案案報監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)。批準(zhǔn)后，施施工人員嚴(yán)格格按照設(shè)計圖圖紙和方案進(jìn)進(jìn)行進(jìn)行處理理。3、了解施工現(xiàn)現(xiàn)場的平面和和立面關(guān)系，如如遇到原有設(shè)設(shè)施和本工程程相沖突的地地方，應(yīng)及時時和業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計單單位取得聯(lián)系系，并在最短短的時間內(nèi)采采取措施，妥妥善處理。4、在施工中如如遇到地上、地地下的原有管管線，如不能能拆遷，則應(yīng)應(yīng)采取加固措措施。5、在土方開挖挖前,在地表做出出明顯的標(biāo)志志，并懸掛“嚴(yán)禁碰撞”的安全標(biāo)志志，對高壓電電纜線用絕緣緣材料套捆，防防止損壞絕緣緣層；基坑開開挖及結(jié)構(gòu)施施工過程中嚴(yán)嚴(yán)禁吊車吊裝裝物件由懸吊吊管線上方經(jīng)經(jīng)過。二、施工期間的的交通組織方方案本項(xiàng)目的特點(diǎn)：：本項(xiàng)目是改改擴(kuò)建工程，在在原有城市環(huán)環(huán)路上改擴(kuò)建建。施工過程程中的組織中中的保通有一一定要求。根根據(jù)這個要求求，施工中需需精心設(shè)計，做做好疏導(dǎo)和保保通工作，確確保工程施工工和原有道路路交通兩不誤誤。1、針對本項(xiàng)目目的工程特點(diǎn)點(diǎn)及現(xiàn)場實(shí)際際情況，配合合當(dāng)?shù)卣⒔唤煌?、公安、交交警、路政、?xiàng)項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理單位、交交通管制機(jī)構(gòu)構(gòu)負(fù)責(zé)廣陜路路建設(shè)交通保保障工作，項(xiàng)項(xiàng)目部配備專專人具體落實(shí)實(shí)。2、按照《公路路養(yǎng)護(hù)安全作作業(yè)規(guī)程》(JTGHH30-20004)及合同的規(guī)規(guī)定配備和設(shè)設(shè)置足夠的施施工標(biāo)志標(biāo)牌牌及相關(guān)的設(shè)設(shè)施設(shè)備。在在交通管制部部門的監(jiān)管下下進(jìn)行交通管管制時，必須須按照批準(zhǔn)的的交通管制方方案作業(yè)，按按規(guī)定設(shè)置標(biāo)標(biāo)志、標(biāo)牌，確確保運(yùn)營道路路交通安全。3、負(fù)責(zé)施工區(qū)區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場場交通管制工工作及安全管管理工作。4、服從業(yè)主制制定總體交通通管制方案，統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配、指指揮并落實(shí)相相應(yīng)的保通措措施。5、施工便道與與現(xiàn)況道路交交叉處，現(xiàn)場場四周設(shè)塑料料隔離封閉，現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)出口，不不準(zhǔn)設(shè)在交通通流量大的段段落。6、各種材料運(yùn)運(yùn)輸提前制定定運(yùn)輸計劃，運(yùn)運(yùn)輸避免在交交通高峰期進(jìn)進(jìn)行。7、施工便道與與營運(yùn)道路道道路交叉的地地段，設(shè)立統(tǒng)統(tǒng)一的施工警警示標(biāo)志，標(biāo)標(biāo)牌，夜間設(shè)設(shè)置發(fā)光標(biāo)志志，并設(shè)立專專職保暢人員員負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交交通，確保交交通暢通。8、其他臨時交交通工程設(shè)施施，包括可變變的臨時情報報板、臨時照照明設(shè)施、臨臨時通行信號號燈、臨時警警告標(biāo)志燈、臨臨時照明等。9、派專人維護(hù)護(hù)施工合同段段內(nèi)現(xiàn)況和臨臨時道路，發(fā)發(fā)現(xiàn)破損及時時修復(fù)。五、施工組織方方案為加強(qiáng)管理、方方便施工、保保證工程質(zhì)量量和工期，我我公司在本工工程實(shí)行項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)責(zé)制制，組織各專專業(yè)優(yōu)秀人員員成立項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，項(xiàng)目目經(jīng)理部是整整個標(biāo)段的生生產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)業(yè)主聯(lián)系，接接受業(yè)主的監(jiān)監(jiān)督協(xié)調(diào)對外外關(guān)系，負(fù)責(zé)責(zé)整個標(biāo)段的的總體生產(chǎn)計計劃安排、生生產(chǎn)調(diào)度、材材料供應(yīng)、工工程款結(jié)算和和分配、協(xié)調(diào)調(diào)施工中出現(xiàn)現(xiàn)的問題等。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)經(jīng)理、生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理、總總工程師、工工程質(zhì)檢部（橋橋梁、道路、測測量組、工地地試驗(yàn)室、計計量、資料）、財財務(wù)部、辦公公室。下設(shè)4個隊：橋梁1隊：負(fù)責(zé)責(zé)下部橋梁施施工；橋梁2隊：負(fù)責(zé)責(zé)上部橋梁施施工；路基隊：負(fù)責(zé)路路基施工；駁岸及附屬工程程隊：負(fù)責(zé)駁駁岸及附屬工工程施工；設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖附后。本工程橋梁位于于至和西路上上，至和西路路北側(cè)工廠眾眾多，車流量量大。為保證證按期完成施施工任務(wù)，經(jīng)經(jīng)業(yè)主多方協(xié)協(xié)調(diào)，決定對對至和西路進(jìn)進(jìn)行封閉施工工。封閉圍護(hù)至和西西路方案如下下：1、采用30ccm高一磚厚的的磚砌底座，上上設(shè)置1.5m高彩鋼板做做圍墻，除開開口子及路口口外。2、每隔4m設(shè)設(shè)一磚半厚的的加強(qiáng)磚墩底底座，埋設(shè)[6槽鋼，以便便與彩鋼瓦連連成整體。3、在每隔兩個個墩的開口子子處，采用可可移動的隔離離欄圍護(hù)。4、在兩墩開口口處用磚砌二二層高的圍檔檔與兩側(cè)形成成封閉式，并并用砼做成斜斜坡，以防泥泥漿溢出。5、對主要路段段、廠區(qū)出口口、居民區(qū)道道路口及原有有橫向通道均均設(shè)立警示柱柱，并設(shè)置警警示燈，同時時設(shè)施工、安安全警示牌。6、加強(qiáng)安全教教育提高施工工人員的安全全意識，現(xiàn)場場設(shè)專職安全全員對全線封封閉路段的巡巡視檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患及時時排除。7、安排2個工工人（視實(shí)際際情況需要隨隨時增派）對對施工車輛造造成至和西路路路面（泥漿漿、泥土及砼砼對路面污染染）的清潔。8、兩側(cè)每隔5500m設(shè)置緊急避避車帶，避車車道長25m、寬2.5m。9、施工車輛進(jìn)進(jìn)出路口，設(shè)設(shè)專人在路口口指揮。10、在封閉路路段的路口處處設(shè)立施工、安安全標(biāo)志牌。11、施工現(xiàn)場場出入口及其其危險部位設(shè)設(shè)置醒目的施施工、安全警警示標(biāo)志，夜夜間要有充足足的照明。12、密切配合合地方管理部部門的工作，遵遵守一切有關(guān)關(guān)交通維護(hù)的的管理規(guī)定。六、各分項(xiàng)工程程的施工順序序根據(jù)施工技術(shù)規(guī)規(guī)范和招標(biāo)文文件的有關(guān)要要求結(jié)合本工工程特點(diǎn)，確確定本工程的的施工順序如如下。我方進(jìn)場與業(yè)主主交樁后，先先進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的的復(fù)測，經(jīng)復(fù)復(fù)測無誤確認(rèn)認(rèn)后，報監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。然后進(jìn)行行路基填挖線線放樣，清表表并拆除舊結(jié)結(jié)構(gòu)物。路基施工前，要要先進(jìn)行河塘塘攔壩抽水清清淤填筑道渣渣，再進(jìn)行雨雨水管開挖安安裝，再進(jìn)行行路基施工，先先單線施工，后后轉(zhuǎn)線接續(xù)施施工。橋梁鉆孔灌注樁樁施工在進(jìn)場場后首先進(jìn)行行，給承臺、立立柱施工搶出出作業(yè)點(diǎn)，為為上部現(xiàn)澆預(yù)預(yù)應(yīng)力箱梁施施工提供作業(yè)業(yè)面，然后進(jìn)進(jìn)行橋面鋪裝裝，護(hù)攔施工工，最后安裝裝伸縮縫。路面瀝青施工要要待本標(biāo)段路路基工程結(jié)束束，橋梁水泥泥混凝土橋面面鋪裝完成后后，再進(jìn)行路路面施工，防防止其它分項(xiàng)項(xiàng)工程施工時時，污染瀝青青混凝土路面面七、主要工程的的施工技術(shù)方方案（一）、路基工工程：一)、工程概概況1、本標(biāo)段路基基工程主要工工程數(shù)量路基段落：至和和西路地面道道路ZK0+0030~ZKK0+7000.917~~ZK1+0034.911，至和西路路南側(cè)規(guī)劃河河道駁岸。路基挖方：133.49322萬方，路基基填素土：1.86009萬方，填石石灰土10.96萬方。2、路基設(shè)計情情況本工程的地面道道路新建部分分主要為星湖湖街人行道、橋橋梁接地引坡坡道路、至和和西路地面道道路，道路沿沿線地質(zhì)情況況良好，新建建道路設(shè)計采采用淺層處理理，局部地表表土質(zhì)較差段段落路基設(shè)計計采用換填4%石灰土處理理。河塘段路基：先先抽水清淤，糖糖底部鋪設(shè)60cm道渣，然后后采用8%石灰土填筑筑。二）、路基壓實(shí)實(shí)度及填料強(qiáng)強(qiáng)度要求路基應(yīng)分層鋪筑筑，均勻壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)度按按重型擊實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，路基壓壓實(shí)度及填料料最小強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)滿足《公路路路基設(shè)計規(guī)規(guī)范》(JTGD30-22004)的規(guī)定。結(jié)合本地的自然然環(huán)境及土質(zhì)質(zhì)特點(diǎn)，在路路基填筑前，需需清除地表耕耕植土和地面面雜草、樹根根后并進(jìn)行壓壓實(shí)。填方土基壓實(shí)度度在路床下0~80ccm應(yīng)達(dá)到重型型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的的96%以上，80~1550cm應(yīng)達(dá)到重型型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的的94%以上，大于150cm應(yīng)達(dá)到重型型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的的93%以上：零填填及挖方土基基應(yīng)0~30ccm壓實(shí)度應(yīng)達(dá)達(dá)到重型擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的96%以上，30~600cm壓實(shí)度應(yīng)達(dá)達(dá)到重型擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的93%以上，60~800cm壓實(shí)度應(yīng)達(dá)達(dá)到重型擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的90%以上。三）、路基填筑筑施工方法1、路基土石方方開挖開挖作業(yè)應(yīng)保持持邊坡的安全全和穩(wěn)定，并并不得對鄰近近的各種結(jié)構(gòu)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)產(chǎn)生損壞或干干擾開挖過程程中力爭填、挖挖、棄合理，整整個施工期間間，必須保證證路基排水暢暢通。1)、根據(jù)開挖挖深度、長度度、邊坡高度度、地形、地地質(zhì)、開挖斷斷面及土方調(diào)調(diào)配等情況，制制訂詳細(xì)的施施工作業(yè)計劃劃報監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)后開工。2)、采用挖掘掘機(jī)、自卸車車、裝載機(jī)聯(lián)聯(lián)合作業(yè)，按按圖紙要求自自上而下進(jìn)行行，不得亂挖挖或超挖。制制定合理的土土方調(diào)配方案案，開挖土方方要及時運(yùn)到到指定位置。3)、開挖中如如發(fā)現(xiàn)土層性性質(zhì)有變化時時，要及時修修改施工方案案及挖方邊坡坡，并及時報報監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。4)、作好排水水系統(tǒng)，防止止施工過程中中地表水對邊邊坡的沖刷。2、路基土方方填筑路基土方填筑采采用四區(qū)段、八八流程施工工工藝：四區(qū)段：填筑區(qū)區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)八流程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或翻曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽認(rèn)→邊坡整修。1)、測量放樣樣開工前進(jìn)行導(dǎo)線線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)測及加加密，復(fù)測中中線，測量和和繪制橫斷面面圖。按圖紙紙要求現(xiàn)場放放樣。2)、材料試驗(yàn)驗(yàn)在路堤填筑前對對填方材料顆顆粒分析、有有機(jī)質(zhì)含量、密密實(shí)度、承載載比(CBR值)試驗(yàn)并將結(jié)結(jié)果報送監(jiān)理理工程師審批批。填筑材料的技術(shù)術(shù)指標(biāo)符合要要求。3)、場地清理理及填前準(zhǔn)備備將用地范圍內(nèi)原原地面以下草草皮、農(nóng)作物物根系和表土土全部清除，并并按規(guī)定對坑坑穴回填壓實(shí)實(shí)。4)、試驗(yàn)路段段用于道路填方的的填料應(yīng)達(dá)到到規(guī)范要求。在在開工前28天，結(jié)合施施工路段選擇擇合適長度的的試驗(yàn)路段進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)，試驗(yàn)段所所用填料和機(jī)機(jī)具應(yīng)與施工工所用材料和和機(jī)具相同。將將試驗(yàn)結(jié)果報報監(jiān)理工程師師審批。5)、路堤填筑筑路基填筑材料運(yùn)運(yùn)輸采用自卸卸汽車運(yùn)輸，攤攤料采用大型型推土機(jī)粗平平，平地機(jī)精精平，局部采采用人工找平平的方法，壓壓實(shí)采用大型型振動壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行。3、路拌法石灰灰土路基施工工1)、灰土：灰灰土須采用燜燜灰方式施工工，石灰材料料必須使用三三級及以上生生石灰。燜灰灰過程中必須須進(jìn)行翻挖拌拌和至少二次次。燜灰達(dá)到到要求后分層層攤鋪、摻加加消解石灰并并拌和均勻，待待檢測含水量量和石灰劑量量達(dá)到施工規(guī)規(guī)范要求后方方可碾壓。2)、生石灰塊塊在使用前7-10天充分消解解，每噸石灰灰消解需用水水量一般按500-8800kg，控制消解解后的石灰應(yīng)應(yīng)保持一定的的濕度，以免免過干飛揚(yáng)，但但也不能過濕濕成團(tuán)。3)、攤鋪集料料①、應(yīng)事先通過過試驗(yàn)確定集集料的松鋪系系數(shù)(或壓實(shí)系數(shù)數(shù)，它是混合合料的松鋪干干密度與壓實(shí)實(shí)干密度的比比值)。②、灰土的施工工必須全路幅整體施施工，攤料長長度以日進(jìn)度度的需要為度度，夠次日加加石灰粉煤灰灰、拌和、碾碾壓成型即可可。對不能封封閉交通的道道路以及雨季季，宜在鋪石石灰、拌和及及碾壓當(dāng)天攤攤鋪集料。③、用平地機(jī)將將集料均勻地地攤鋪在預(yù)定定的寬度上，表表面應(yīng)力求平平整，并有規(guī)規(guī)定的路拱。④、檢驗(yàn)松鋪材材料層的厚度度，視其是否否符合預(yù)計要要求。松鋪厚度=壓實(shí)實(shí)度×松鋪系數(shù)。必必要時，進(jìn)行行減料或補(bǔ)料料工作。4)、灑水悶料料拌和如土過干，事先先灑水悶料，使使土的含水量量接近最佳值值。細(xì)粒土宜宜悶料一夜；；中粒土如粗粗粒土，視細(xì)細(xì)土含量的多多少，可縮短短悶料時間。在在拌和過程中中，應(yīng)及時檢檢查含水量。用用噴管式灑水水車補(bǔ)充灑水水，使混合料料的含水量等等于或略大于于最佳值(視土類而定定可大于1%左右)。拌和機(jī)械械應(yīng)緊跟在灑灑水車后面進(jìn)進(jìn)行拌和，尤尤其在縱坡大大的路段上應(yīng)應(yīng)緊密配合，以以減少水分充充失。5)、整平和輕輕壓在人工攤鋪的集集料層(含粉碎的老老路面)上，整平后后用6-8t兩輪壓路機(jī)機(jī)碾壓1-2遍，使其表表面平整。6)、養(yǎng)生已完成的路段在在鋪基層之前前，至少在保保持潮濕狀態(tài)態(tài)下養(yǎng)生7天。4、臺背回填1)、橋頭引坡坡及臺背回填填土路基施工工：為控制高高填土路基沉沉降，必須嚴(yán)嚴(yán)格按照15cm分層壓實(shí)厚厚度填筑，每每層必須使用用大型穩(wěn)定士士拌和機(jī)充分分粉碎和拌和和以后方可施施工下一層。路路床80cm及以上部位位按照路床的的要求施工。2)、回填一般般宜用砂礫、碎碎石、礦碴等等透水性較好好的填料填筑筑，并應(yīng)待橋橋臺砼及砂漿漿的強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計標(biāo)號70%時方可填筑筑。用機(jī)械填填土?xí)r，涵洞洞頂上填土厚厚度必須大于于0.5-11.0m，才允許機(jī)機(jī)械通過。填填筑時臺背后后的填料應(yīng)在在橋兩端同時時進(jìn)行。涵洞洞填方則應(yīng)兩兩側(cè)對稱填筑筑以防涵洞因因受力不勻而而遭破壞。填填土?xí)r應(yīng)仔細(xì)細(xì)分層夯實(shí)，分分層松鋪厚度度小于20cm，尤其是靠靠近橋臺1.0m范圍內(nèi)用≥1噸的小型振振動壓路機(jī)或或沖擊夯進(jìn)行行壓實(shí)，并適適當(dāng)減薄每層層壓實(shí)厚度，以以提高壓實(shí)效效果。3)、為了保證證擋土墻內(nèi)填填方壓實(shí)質(zhì)量量，在比較寬寬闊的部位使使用壓路機(jī)碾碾壓，在臨近近擋土墻邊緣緣50cm內(nèi)采用小型型夯壓機(jī)械分分簿層夯壓密密實(shí)。四）、施工注意意事項(xiàng)(1)、路基施施工：路基(路床以下部部位)灰土的施工工必須全路幅幅整體施工，完完成后再分步步施工快、慢慢車道路面結(jié)結(jié)構(gòu)層、人行行道上部結(jié)構(gòu)構(gòu)層。施工時時須嚴(yán)格控制制分層壓實(shí)厚厚度，每層厚厚度不得超過過20cm。路床80cm及以上部位位必須使用大大型穩(wěn)定土拌拌和機(jī)、平地地機(jī)及中重型型壓路機(jī)聯(lián)合合作業(yè)，每層層20cm施工完成后后除進(jìn)行常規(guī)規(guī)檢測外必須須檢測道路平平整度和壓實(shí)實(shí)厚度，達(dá)不不到設(shè)計要求求的必須處理理達(dá)到要求后后方可進(jìn)行下下一層路床施施工。(2)、淤泥處處理：淤泥處處理按照毆計計要求(除進(jìn)行特殊殊處理外)必須徹底清清除干凈，不不得利用作為為路基填筑材材料。(3)、土源：：用于道路路路基填筑的土土源必須使用用符合設(shè)計要要求的粘士和和亞粘土，并并按照檢測要要求做標(biāo)準(zhǔn)擊擊實(shí)試驗(yàn)，土土源變化時必必須重做標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，以以保證路基檢檢測數(shù)據(jù)的真真實(shí)性。(4)、土方壓壓實(shí)：用于道道路施工的壓壓路機(jī)必須與與道路設(shè)計要要求相匹配，并并按照施工規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行碾壓。五）、邊坡及路路基整修施工工1、做好施工期期間的中線樁樁、水平樁、邊邊樁的測設(shè)、保保護(hù)和復(fù)測是是整修達(dá)到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)環(huán)節(jié)。主要做做法是：2、開工前一定定要全面貫通通測量一次，每20m設(shè)置一個中樁，地形變化大或曲線段加設(shè)樁。按設(shè)計提供的B.M點(diǎn)全面復(fù)測原地面水平樁，計算填土高度，采用漸近法精確放邊樁。3、用機(jī)械進(jìn)行行施工時，路路基填土斷面面以內(nèi)的樁都都不能保存，必必須將中線控控制樁移到線線路兩側(cè)機(jī)械械走行范圍以以外，設(shè)置保保護(hù)樁。為防防止邊樁在機(jī)機(jī)械施工被埋埋或損壞，路路基邊樁按正正規(guī)位置外移移30cm。但機(jī)械運(yùn)運(yùn)土應(yīng)注意仍仍只送到原樁樁位置上。4、路基填土高高度及邊坡的的掌握：路基基每填高1.0-11.5m高度時，應(yīng)應(yīng)水平測量邊邊坡一次，復(fù)復(fù)核寬度。每每填高3-4m，應(yīng)復(fù)測中中線和水平一一次，核對寬寬度。當(dāng)填方方高度距路面面高約1m，作最后測測量中線、水水平。5、路基的邊坡坡和路面整修修分粗整修和和整修兩次進(jìn)進(jìn)行。粗整修修是在機(jī)械施施工期間配備備一定人工，隨隨機(jī)進(jìn)行，把把機(jī)械未壓到到的土或流入入邊坡的土按按設(shè)計邊坡粗粗略收整余土土回填，粗整整修除了做出出路基邊坡的的輪廓線外，更更重要的是及及時將余土運(yùn)運(yùn)走，避免剩剩余大量土石石方增加運(yùn)輸輸困難。6、路基整修一一般都是分段段分級進(jìn)行，人人工整修。當(dāng)當(dāng)路基填土完完成一段或一一級平臺后緊緊接進(jìn)行整修修，為下一工工序防護(hù)工程程施工做好準(zhǔn)準(zhǔn)備。邊坡整整修前先按設(shè)設(shè)計坡度做好好坡度尺，準(zhǔn)準(zhǔn)備垂球和棉棉線，每隔10-155m掛線挖一條條槽做坡度樣樣板，然后再再從上而下整整修邊坡。經(jīng)經(jīng)常使用坡度度尺校正。操操作人員腰系系安全繩，安安全繩掛在坡坡頂安全處，用用釘釘在邊坡坡上或搭設(shè)簡簡易木夾板踩踩腳。7、路基面整修修待填土全部部完成后進(jìn)行行，先測量中中線樁然后抄抄平，將整修修高度標(biāo)出據(jù)據(jù)以修鋪至設(shè)設(shè)計標(biāo)高后，然然后用平地機(jī)機(jī)刮平。并及及時填筑土路路肩。做好維維修工作。余余土及時運(yùn)走走。六）、石灰粉煤煤灰穩(wěn)定碎石石底基層、基層層施工采用廠拌法施工工，粒料統(tǒng)一一采用商品成成品粒料，穩(wěn)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)機(jī)鋪筑，32cm基層施工分分兩層攤鋪、碾碾壓。1、主要施工方方法(1)、試鋪鋪正式鋪筑前，先先鋪筑單幅200-5500m左右的試驗(yàn)驗(yàn)段，每一種種方案的長度度試驗(yàn)段為100-2200m。當(dāng)試驗(yàn)段確定、驗(yàn)驗(yàn)證內(nèi)容符合合要求，且試試驗(yàn)段路面各各項(xiàng)檢測結(jié)果果符合規(guī)定，即即可向監(jiān)理工工程師申請基基層正式施工工。(2)、下承層層的檢查按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)驗(yàn)收下承層層，凡不符合合要求的路段段，均進(jìn)行的的處理直至滿滿足要求。并并進(jìn)行沉降觀觀測。(3)、施工工放樣包括標(biāo)高測定與與平面控制兩兩項(xiàng)內(nèi)容。在在已驗(yàn)收合格格的底基層上上進(jìn)行中線恢恢復(fù)，并設(shè)置置標(biāo)志物，在在施工中跟蹤蹤測量。(4)、二灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石混合合料拌和采用外購二灰碎碎石拌合成品品，拌合好粒粒料需檢驗(yàn)合合格方予進(jìn)場場。(5)混合料的的運(yùn)輸一律采用商品二二灰碎石供應(yīng)應(yīng)單位車輛運(yùn)運(yùn)輸進(jìn)場。(6)、混合料料攤鋪二灰穩(wěn)定碎石基基層主機(jī)動車車道采用二臺臺同型號攤鋪鋪機(jī)梯隊梯隊隊同時作業(yè)。一一次成型。①、梯隊作業(yè)的的兩臺攤鋪機(jī)機(jī)一前一后相相隔約5-10m，同步向前前攤鋪混合料料。并一起碾碾壓。保證速速度、攤鋪厚厚度、松鋪系系數(shù)、路拱橫橫坡、攤鋪平平整度、振動動頻率等一致致。②、攤鋪機(jī)后設(shè)設(shè)專人檢查，消消除粗、細(xì)集集料離析部位位，鏟除局部部粗集料“窩”，并用新拌拌混合料填補(bǔ)補(bǔ)，及時壓實(shí)實(shí)。③、在攤鋪前應(yīng)應(yīng)對作業(yè)面灑灑水進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)進(jìn)行濕潤。(7)、混合料料的壓實(shí)①、攤鋪后立即即碾壓,碾壓長度確確定為50-800m。遵循先輕輕后重、先慢慢后快的碾壓壓原則。壓路路機(jī)械選型和和碾壓程序規(guī)規(guī)程嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范和設(shè)計要要求進(jìn)行。②、直線段由兩兩側(cè)向路中心心碾壓，平曲曲線段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)碾壓壓。碾壓輪跡跡應(yīng)重疊1/2輪寬，均勻勻地壓實(shí)，最最后用鋼輪壓壓路機(jī)光面，穩(wěn)穩(wěn)定表面。大大型機(jī)械不能能壓實(shí)的地方方，采用小型型機(jī)械壓實(shí)。③、從拌合碾運(yùn)運(yùn)輸?shù)綁和戤叜?，不超過水水泥終凝時間間。壓實(shí)時，禁禁止壓路機(jī)在在碾壓路段調(diào)調(diào)頭和急剎車車。碾壓完成成后，及時檢檢測壓實(shí)度，如如壓實(shí)度未達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求，應(yīng)在水泥泥的終凝時間間前立即補(bǔ)壓壓。(8)、橫縫的的設(shè)置①、攤鋪時，如如因故中斷時時間超過2h，設(shè)置橫縫縫；每日收工工斷面應(yīng)設(shè)置置橫縫；橋涵涵、明通等的的兩邊也需要要設(shè)置橫縫。②、橫縫與路線線中心線垂直直設(shè)置。(9)、養(yǎng)生及及交通管制①、每段碾壓后后，及時養(yǎng)生生，同時進(jìn)行行壓實(shí)度檢查查。②、養(yǎng)生方法：：用250g//m2以上的無紡紡?fù)凉げ急駶耩B(yǎng)生。覆蓋蓋2小時后，再再灑水車噴霧霧定期灑水。保保持路面7d內(nèi)處于濕潤潤狀態(tài)，28d內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)護(hù)。③、養(yǎng)生期內(nèi)灑灑水車必須在在另一側(cè)車道道上行駛。④、養(yǎng)生期間內(nèi)內(nèi)封閉交通。養(yǎng)養(yǎng)生要求：二二灰碎石碾壓壓結(jié)束后，我我單位需采取取必要的養(yǎng)生生措施，夏天天為防止水分分蒸發(fā)過快應(yīng)應(yīng)采用灑水車車定時灑水：：冬天為防止止低溫凍脹應(yīng)應(yīng)采取覆蓋塑塑料薄膜及草草袋等措施保保溫?，F(xiàn)場交交通組織允許許的情況下，養(yǎng)養(yǎng)生期間禁止止重型機(jī)械設(shè)設(shè)備及車輛行行駛。注意事項(xiàng)A、二灰碎石供供貨商要求：：①、本工程的二二灰碎石必須須使用獲得xx工業(yè)園區(qū)規(guī)規(guī)劃建設(shè)局認(rèn)認(rèn)可進(jìn)入年度度供貨名單的的二灰碎石供供貨商生產(chǎn)的的二灰碎石，二二灰碎石供應(yīng)應(yīng)廠家必須滿滿足以下要求求：②、有合法獨(dú)立立的營業(yè)執(zhí)照照和稅務(wù)登記記。③、有10畝以以上固定合法法場地及碼頭頭，且生產(chǎn)場場地在符合分分區(qū)儲料的前前提下一次性性備料能力不不少于1.5萬噸，按要要求設(shè)置不少少于3個隔料倉。④、穩(wěn)定土廠拌拌設(shè)備，要求求有持續(xù)工作作能力，小時時生產(chǎn)能力不不低于300噸，有準(zhǔn)確確的自動計量量設(shè)備，經(jīng)權(quán)權(quán)威計量部門門核定計量誤誤差在3%范圍內(nèi)，且且裝備粉煤灰灰和石灰的儲儲料罐。⑤、其它配套設(shè)設(shè)備，碼頭上上料吊機(jī)能滿滿足1500噸原材料日日補(bǔ)給能力且且不少于2臺，3t以上裝載機(jī)機(jī)不少于2臺，石灰篩篩粉機(jī)不少于于l臺，以及其其他輔助設(shè)備備。⑥、要求有完整整的組織機(jī)構(gòu)構(gòu)、檢測設(shè)備備和管理制度度。⑦、要求廠區(qū)與與外界用圍墻墻分隔，廠門門口有明顯的的廠名標(biāo)志，進(jìn)進(jìn)出廠道路整整沽，場內(nèi)地地面平整，主主要生產(chǎn)區(qū)要要求硬化，且且有磚砌的不不小于50平方米的辦辦公區(qū)和不小小于20平方米的試試驗(yàn)室等。B、攤鋪要求①、道路快車道道和有條件采采用攤鋪機(jī)攤攤鋪的慢車道道必須采用攤攤鋪機(jī)攤鋪。在在施工前和施施工過程中須須對供貨商供供應(yīng)的二灰質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控控。除特別項(xiàng)項(xiàng)目外，二灰灰碎石的施工工必須按照沒沒計要求分層層施工，每層層二灰碎石的的平整度和壓壓實(shí)度納入必必檢項(xiàng)目必須須達(dá)到設(shè)計要要求。②、下一層二灰灰碎石鉆芯合合格后方可進(jìn)進(jìn)行上一層二二灰碎石施工工。在瀝青面面層攤鋪之前前，須全厚度度鉆芯檢查二二灰碎石的成成型情況和無無側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度，如養(yǎng)護(hù)護(hù)期超過28天仍不能取取出完整的芯芯樣必須返工工。③、原材料控制制：用于二灰灰碎石施工的的石灰必須采采用二級及以以上生石灰；；粉煤灰除做做常規(guī)檢測外外，必須按規(guī)規(guī)定頻率檢測測含硫量，并并提供粉煤灰灰供貨合同和和原產(chǎn)地證明明。④、為加強(qiáng)對現(xiàn)現(xiàn)有管線的保保護(hù)，二灰碎碎石基層中，反反開挖埋設(shè)過過路管線的溝溝槽應(yīng)全部采采用混凝土回回填，不得用用二灰碎石夯夯筑回填。（二）、橋梁施施工一）、鉆孔灌注注樁施工鉆孔樁施工采用用正循環(huán)GPS20型鉆機(jī)成孔孔，導(dǎo)管法水水下混凝土成成樁的施工工工藝，進(jìn)場12臺鉆機(jī)施工工。鉆孔樁施工放樣樣依據(jù)施工要求，對對基樁坐標(biāo)表表中的數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核，確確認(rèn)無誤后進(jìn)進(jìn)行，用全站站儀實(shí)地復(fù)測測，向監(jiān)理工工程師報驗(yàn)后后，放出樁孔孔位置，打入入木樁標(biāo)記，再再用鋼尺對所所放樁位之間間的距離多方方向進(jìn)行校核核后方可施工工。水中樁位位中心用十字字線交叉將護(hù)護(hù)樁用鐵釘釘釘在平臺橫木木上。埋設(shè)護(hù)筒、泥漿漿池準(zhǔn)備護(hù)筒采用鋼護(hù)筒筒，用挖坑埋埋設(shè)法埋設(shè)。護(hù)護(hù)筒底部和四四周所填粘土土分層夯實(shí)。護(hù)護(hù)筒埋置深度度護(hù)筒直徑的的1-2倍。護(hù)筒頂頂高出地面30㎝。泥漿池設(shè)置有泥泥漿池、循環(huán)環(huán)池，沉淀池池。循環(huán)池的的大小設(shè)為（寬寬）4米*（長）6米*（深）3米的池子；；沉淀池為（寬寬）4米*（長）8米*（深）3米的池子，以以保證泥漿的的循環(huán)和存放放，存放到一一定數(shù)量時用用罐車運(yùn)出到到集中地方消消化。2、施工用水：：我標(biāo)段的施工用用水均采用河河水，鉆孔用用水需求量大大，經(jīng)取樣化化驗(yàn)，其水的的礦物質(zhì)含量量符合砼的特特性，PH值大于等于7，對砼沒有有腐蝕成分。3、泥漿配制控制泥漿質(zhì)量是是保證鉆孔不不垮塌，成孔孔順利，是鉆鉆孔樁質(zhì)量控控制的重要環(huán)環(huán)節(jié)。要求泥泥漿具有較低低的表現(xiàn)粘度度和含砂率，低低比重和良好好的攜砂能力力，在施工過過程中定期檢檢查測試泥漿漿性能，及時時清除循環(huán)中中的鉆渣，對對泥漿循環(huán)過過程中所產(chǎn)生生的廢漿統(tǒng)一一送到泥漿池池中儲存，集集中處理外運(yùn)運(yùn)。（1）泥漿性能能指標(biāo)根據(jù)《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》標(biāo)標(biāo)號：JTJ0441-20000，表；相對對密度：1.20～1.45；粘度（pa.s）:19～28;含砂率:1～８％；膠膠體率：≥96%;失水率(ml/300min)::≤15;泥皮厚(mm/30minn):≤2;靜切力(Pa):33～5;酸堿度(PH):88～10。（2）配制鉆孔泥漿漿一般由水、粘粘土和添加劑劑按適當(dāng)配合合比通過拌漿漿機(jī)攪拌或孔孔口鉆機(jī)制漿漿調(diào)制而成。制制漿前，應(yīng)先先把粘土塊盡盡量打碎，控控制在顆粒小小于5cm為宜，使使之在攪拌中中易于成漿，縮縮短攪拌時間間，提高泥漿漿質(zhì)量。（3）泥漿凈化化采采用重力沉淀淀法，可設(shè)置置儲漿池、多多級沉淀池并并用循環(huán)槽連連接，由于相相對密度、粘粘度、靜切力力太高時，泥泥漿懸浮能力力大，中等砂砂礫也會懸浮浮在泥漿中，故故采用加長泥泥漿循環(huán)路徑徑的辦法予以以充分沉淀，在在粉細(xì)砂和淤淤泥粘土中鉆鉆進(jìn)，宜適當(dāng)當(dāng)控制鉆進(jìn)速速度。（4）泥漿處理理在鉆孔和和填充砼過程程中，泥漿受受到泥、砂、水水和水泥的浸浸蝕和污染使使堿性溶劑的的濃度降低，PH值下降，比比重下降，泥泥漿中的自由由水增加，失失水量上升，固固壁作用降低低，所以必須須按時測定泥泥漿指標(biāo)，及及時進(jìn)行處理理保證鉆孔工工作正常進(jìn)行行。4、鉆孔施工（1）根據(jù)我標(biāo)標(biāo)段的地質(zhì)情情況，采用直直接鉆孔施工工法。（2）開鉆鉆進(jìn)進(jìn)時，進(jìn)尺應(yīng)應(yīng)適當(dāng)控制，在在護(hù)筒刃腳處處，應(yīng)低檔慢慢速度鉆進(jìn)，使使刃腳處有堅堅固的泥皮護(hù)護(hù)壁，鉆至刃刃腳下1m可按土質(zhì)以以正常速度鉆鉆進(jìn)。如護(hù)筒筒外側(cè)土質(zhì)松松軟發(fā)生漏漿漿時，可提起起鉆頭，向孔孔內(nèi)倒入粘土土，再放下鉆鉆頭倒轉(zhuǎn)，使使膠泥擠入孔孔壁堵住漏漿漿孔隙，穩(wěn)住住泥漿繼續(xù)鉆鉆進(jìn)。（3）在砂土軟軟土等土層中中，宜采用低低檔慢速鉆進(jìn)進(jìn)，同時提高高泥漿面和泥泥漿比重，防防止塌孔。（4）鉆進(jìn)過程程中，應(yīng)隨時時注意地質(zhì)情情況變化，每每鉆進(jìn)2米測定一次次泥漿指標(biāo)，根根據(jù)地質(zhì)資料料在地層變化化處均應(yīng)撈取取渣樣，判明明后記入記錄錄表中并與地地質(zhì)圖核對。（5）鉆頭升降降速度要均勻勻，不要猛，以以免碰撞孔壁壁，造成塌孔孔。（6）開鉆前應(yīng)應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)數(shù)量的泥漿，鉆鉆進(jìn)過程中如如泥漿有損耗耗、漏失，以以便及時補(bǔ)漿漿，并對塌孔孔擴(kuò)孔等做好好應(yīng)對措施。（7）正循環(huán)鉆鉆孔應(yīng)采用減減壓鉆進(jìn)，即即鉆孔的主吊吊鉤始終要承承受部分鉆具具的重力，而而孔底承受的的鉆壓不超過過鉆具重力之之和（扣除浮浮力）的80%。（8）在鉆孔排排渣，提鉆頭頭除土或因故故停鉆時，應(yīng)應(yīng)保持孔內(nèi)具具有規(guī)定的水水位和要求的的泥漿相對密密度和粘度。處處理孔內(nèi)事故故或因故停鉆鉆，必須將鉆鉆頭提出孔外外。（9）鉆孔作業(yè)業(yè)應(yīng)分班連續(xù)續(xù)進(jìn)行，填寫寫的鉆孔施工工記錄，交接接班時應(yīng)交待待鉆進(jìn)情況及及下一班應(yīng)注注意事項(xiàng)。（10）鉆孔應(yīng)應(yīng)一氣呵成，不不得中途停頓頓，鉆孔深度度滿足設(shè)計要要求后，應(yīng)對對孔徑、孔深深進(jìn)行檢查，并并填寫鉆孔記記錄表。a、孔位：鉆孔孔中心與樁位位設(shè)計中心在在樁頂處偏離離不得大于30mm。b、孔徑：不得得小于設(shè)計樁樁徑。c、傾斜度：不不得大于1%。d、孔深：符合合設(shè)計和施工工規(guī)矩規(guī)定。5、第一次清孔孔清孔的目目的是使孔底底沉渣（虛土土）厚度、循循環(huán)液中鉆渣渣量和孔壁泥泥垢厚度符合合質(zhì)量要求和和設(shè)計要求，為為在泥漿中灌灌注砼創(chuàng)造良良好的條件。（1）、鉆孔達(dá)達(dá)到設(shè)計深度度后，停止鉆鉆進(jìn)，此時稍稍提鉆桿，使使鉆頭距孔底底30～40cm空鉆，并并保持泥漿正正循環(huán)，將相相對密度為1.15～1.20的新泥漿足足量注入孔中中，將鉆孔中中鉆渣正循環(huán)環(huán)排出孔外。（2）、孔在終終孔和清孔后后，應(yīng)進(jìn)行孔孔位、孔深檢檢驗(yàn)。（3）、用鋼筋筋檢孔器吊入入鉆孔內(nèi)檢測測。（4）、清孔結(jié)結(jié)束后，以檢檢孔器達(dá)到的的高程與鉆孔孔時鉆頭達(dá)到到的高程差作作為孔底鉆渣渣厚度，此厚厚度在填充砼砼前，不應(yīng)大大于30cm，可參考考試樁結(jié)果，得得出泥漿指標(biāo)標(biāo)。6、制作、吊吊放鋼筋籠（1）、鋼筋籠籠制作采用電電弧焊接，除除滿足規(guī)范規(guī)規(guī)定的制作要要求外，采用用焊接時須使使用符合設(shè)計計和施工規(guī)矩矩規(guī)定的焊條條，焊條必須須經(jīng)烘干后才才能使用。（2）、鋼筋籠籠分段進(jìn)行吊吊裝，接頭必必須焊牢，采采用單面焊焊焊縫長度10d，上下段保保持順直。（3）、鋼筋籠籠入孔時，動動作要輕緩，對對準(zhǔn)孔中心，沿沿鋼筋籠四周周設(shè)置定位器器，防止碰撞撞孔壁，造成成塌孔將泥土土雜物帶入孔孔中。鋼筋籠入孔后應(yīng)應(yīng)校正軸線位位置垂直度，勿勿使扭轉(zhuǎn)變形形。并應(yīng)采用用焊接或定位器固定定牢位，以免免填充砼時發(fā)發(fā)生掉籠或上上??；（4）、鋼鋼筋籠定位后后，報經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收，檢驗(yàn)合格格后應(yīng)在4小時內(nèi)灌注注砼，防止塌塌孔。7、導(dǎo)管插入據(jù)樁長情情況，導(dǎo)管使使用前先進(jìn)行行8Mpa以上水密承承壓和接頭抗抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)嚴(yán)禁用壓氣試試壓。并注意意導(dǎo)管在使用用五次后需重重復(fù)進(jìn)行上述述試驗(yàn)，以確確?？煽俊?dǎo)導(dǎo)管安裝在下下口距孔底40CM處，砼澆注注架由型鋼做做成，用于支支撐懸吊導(dǎo)管管，吊掛鋼筋筋籠，導(dǎo)管上上部放置2.5立方米砼下下灰斗，砼輸輸送車運(yùn)送的的砼倒入灰斗斗內(nèi)，并隨即即進(jìn)入導(dǎo)管直直接澆注。8、第二次清孔孔在第一次清孔達(dá)達(dá)到要求后，由由于要安放鋼鋼筋籠及導(dǎo)管管準(zhǔn)備澆注水水下砼，這段段時間的間隙隙較長，孔底底又會產(chǎn)生沉沉渣，所以待待安放鋼筋籠籠及導(dǎo)管就緒緒后，再利用用導(dǎo)管進(jìn)行第第二次清孔。清清孔的方法是是在導(dǎo)管頂部部安放一個彎彎頭和皮籠用用泵將泥漿壓壓入導(dǎo)管內(nèi)，用用泥漿置換清清渣，泥漿指指標(biāo)、孔深達(dá)達(dá)到設(shè)計要求求后，清孔就就算完成，即即可進(jìn)行灌注注水下砼的工工作。9、砼配制的的要求混凝土采采用商品砼。粗粗骨料宜用碎碎石最大粒徑徑不大于導(dǎo)管管內(nèi)徑的1/6，且不大于40㎜；使用碎碎石粒徑為5～31.5㎜，砂用級級配良好的中中砂，細(xì)度模模數(shù)2.3-22.6。砼水灰比比宜0.45--0.5，摻用適當(dāng)當(dāng)型號的減水水劑，含砂率率為40～45%，坍落度為18～22㎝，砼的初初凝時間6-10h。10、澆注砼前前需檢查確認(rèn)認(rèn)的項(xiàng)目鉆孔質(zhì)量滿足要要求；無五級以上大風(fēng)風(fēng)與大雨；鋼筋籠已按設(shè)計計要求安放妥妥當(dāng)；導(dǎo)管安放合乎要要求；理論配合比與施施工配合比復(fù)復(fù)核無誤；各項(xiàng)機(jī)具設(shè)備運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使使用靈活；崗位責(zé)任制健全全明確；安全及勞動保護(hù)護(hù)設(shè)施完善；；首灌砼量應(yīng)使導(dǎo)導(dǎo)管下口埋入入砼中，其深深度不小于2m。11、灌注水下下砼的技術(shù)要要求灌注水下砼前，原原材料應(yīng)提前前報驗(yàn)合格，施施工單位應(yīng)提提供質(zhì)保書、自自檢資料；首灌砼的數(shù)量應(yīng)應(yīng)能滿足導(dǎo)管管下口首次埋埋深度（≧2.0m）和填充導(dǎo)導(dǎo)管底部的需需要；砼拌和物運(yùn)至灌灌注地點(diǎn)時，應(yīng)應(yīng)檢查其均勻勻性和坍落度度等，如不符符合要求，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行第二次次拌和，二次次拌和后仍不不符合要求時時，不得使用用；首批砼拌和物先先放于2.5M3的料斗內(nèi)，外外在停一輛盛盛滿8M3的砼料車對對準(zhǔn)料斗，拔拔球后料斗砼砼下一半時開開始放料車內(nèi)內(nèi)的砼在料斗斗內(nèi)，保證第第一次砼下去去后有足夠的的壓力，拔球球成功后砼應(yīng)應(yīng)連續(xù)灌注；；在灌注過程中，應(yīng)應(yīng)注意保持孔孔內(nèi)水頭；在灌注過程中，導(dǎo)導(dǎo)管的埋置深深度宜控制在在2～6m；在灌注過程中，經(jīng)經(jīng)常測探井孔孔內(nèi)砼面的位位置，及時地地調(diào)整導(dǎo)管埋埋深；為防止鋼筋骨架架上浮，當(dāng)灌灌注的砼頂面面距鋼筋骨架架底部1m左右時，應(yīng)降低低砼的灌注速速度。當(dāng)砼拌拌和物上升到到骨架底口4m以上時，提提升導(dǎo)管，使使其底口高于于骨架底部2m以上，即可可恢復(fù)正常灌灌注速度；灌注的樁頂標(biāo)高高比設(shè)計高出出一定高度，高高出0.5～1.0m，以保證砼砼的強(qiáng)度，多多余部分在承承臺施工前必必須鑿除，樁樁頭應(yīng)無松散散層。在灌注注將近結(jié)束時時，應(yīng)核對砼砼的灌入數(shù)量量，以確定所所測砼的灌注注高度是否正正確；在灌注過程中，將將孔內(nèi)溢出的的水泥或泥漿漿引流至沉漿漿池存放，達(dá)達(dá)到一定數(shù)量量時用罐車運(yùn)運(yùn)出處理，不不得隨意排放放，污染環(huán)境境及河流；灌注過程中如發(fā)發(fā)生故障時，應(yīng)應(yīng)查明原因，合合理確定處理理方案，進(jìn)行行處理。12、記錄錄和資料整理理、鉆孔過程、澆澆注混凝土過過程按要求做做好記錄。b）、按業(yè)主和和監(jiān)理資料管管理及時規(guī)范范填寫資料并并報請監(jiān)理確確認(rèn)，及時報報送到有關(guān)部部門。13、鉆孔灌注注樁重點(diǎn)施工工措施樁位放線后由主主管技術(shù)人員員進(jìn)行復(fù)核，施施工中護(hù)樁要要妥善保護(hù)，不不得移位和丟丟失。鉆機(jī)安安裝就位后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，鉆鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心心與樁位中心心位置偏差不不得大于2ccm。護(hù)筒底應(yīng)坐在天天然的結(jié)實(shí)的的土層上，其其四周應(yīng)回填填粘土并夯實(shí)實(shí)，護(hù)筒平面面位置的偏差差應(yīng)不超2cm。備泥漿應(yīng)選用塑塑性指數(shù)IP>10的粘性土或或膨潤土，對對不同土層泥泥漿比重可按按下列數(shù)據(jù)選選用：粘性土和亞亞粘土可以就就地造漿，泥泥漿比重1.1-1..2間。粉土和砂土應(yīng)制制備泥漿，泥泥漿比重1.25-1.55:14、鉆孔及混混凝土灌注注注意事項(xiàng)1）鉆孔應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行，不得得間斷，鉆進(jìn)進(jìn)過程中，要要確保泥漿水水頭高出孔外外水位0.5m以上。2）終孔檢查合合格后，應(yīng)迅迅速清孔，監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)合格后，即即可進(jìn)行鋼筋筋籠安放，鋼鋼筋籠要固定定牢固，以防防在砼澆筑過過程中鋼筋籠籠浮起，鋼筋筋籠周邊要安安放圓的砼保保護(hù)層墊塊。清清孔排渣時必必須注意保持持孔內(nèi)水頭，防防止坍孔。3）鋼筋骨架安安放后的頂面面和底面標(biāo)高高應(yīng)符合設(shè)計計要求，其誤誤差不得大于于±5cm。4）導(dǎo)管應(yīng)居中中穩(wěn)妥沉放，不不能接觸到鋼鋼筋籠，以免免導(dǎo)管在提升升中將鋼筋籠籠提起，導(dǎo)管管可吊掛在鉆鉆機(jī)頂部滑輪輪上，導(dǎo)管底底部距樁底的的距離應(yīng)符合合規(guī)范要求，一一般為0.25-0.40m，導(dǎo)管頂部部的貯料斗內(nèi)內(nèi)砼量，必須須滿足首次灌灌注撥球后導(dǎo)導(dǎo)管端能埋入入砼中1m。5）施工前要仔仔細(xì)計算貯料料容積，撥球球后向?qū)Ч軆?nèi)內(nèi)傾倒砼宜徐徐徐進(jìn)行防止止產(chǎn)生高壓氣氣囊。施工中中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始始終充滿砼。隨隨著砼的不斷斷澆入，及時時測量砼頂面面高度和埋管管深度，及時時提拔拆除導(dǎo)導(dǎo)管，使導(dǎo)管管理入砼中的的深度保持2-6m間。砼面檢檢測錘重量隨隨孔深而定，一一般不小于4kg。6）每根導(dǎo)管的的水下砼澆工工作，應(yīng)在該該導(dǎo)管首批砼砼初凝前完成成。7）砼的坍落度度應(yīng)滿足設(shè)計計要求，砼澆澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，為保證證樁的質(zhì)量，應(yīng)應(yīng)留比樁頂設(shè)設(shè)計標(biāo)高高出出0.5-1.0mm左右的樁頭頭。8）技術(shù)人員應(yīng)應(yīng)對鉆孔灌注注樁各項(xiàng)原始始記錄及時進(jìn)進(jìn)行整理，并并報監(jiān)理工程程師簽認(rèn)。二）、承臺施工工本標(biāo)段共有承臺臺87個，分為方方形承臺及工工字型承臺?；娱_挖采用挖土機(jī)放坡坡開挖基坑，基基底平面尺寸寸比設(shè)計尺寸寸每側(cè)加大0.5m以上，以保保證施工人員員有足夠操作作空間?；拥咨疃纫话惆阍?.0米左右，低低于地下水位位線，應(yīng)當(dāng)考考慮排水，方方法是：在設(shè)設(shè)計尺寸以外外挖1—2個匯水坑，其其它外圍挖排排水溝將水引引入坑內(nèi)，再再用潛水泵抽抽水，排出基基坑之外，以以保證基底干干燥施工。基坑底面標(biāo)高應(yīng)應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高略低一些，以以便堆放樁頭頭鑿除下來的的砼碎塊。基坑開挖的同時時可進(jìn)行鑿除除樁頭工作清清除沉渣、泥泥漿及松散砼砼，露出新鮮鮮砼面。在基坑底面鋪設(shè)設(shè)10㎝厚的C20砼墊層。鋼筋施工施工前前按有關(guān)規(guī)定定，鋼筋進(jìn)場場應(yīng)具有產(chǎn)品品合格證或質(zhì)質(zhì)保單，并作作各種檢驗(yàn)合合格后，報請請監(jiān)理工程師師同意后方可可使用。鋼筋筋應(yīng)在鋼筋棚棚，按設(shè)計圖圖尺寸和圖形形下料加工，經(jīng)經(jīng)檢查合格后后方可運(yùn)至工工地進(jìn)行安裝裝。在砼墊層層面上按設(shè)計計圖尺寸和位位置擺放鋼筋筋和吊放骨架架并綁扎或電電焊牢固。同同時搭設(shè)腳手手架，將墩柱柱豎立鋼筋按按圖紙位置準(zhǔn)準(zhǔn)確預(yù)埋在承承臺內(nèi)。注意意安放砼保護(hù)護(hù)層墊塊，并并固定牢固。鋼筋安裝完畢后后應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)細(xì)檢查，其偏偏離不超過下下列規(guī)定值：：鋼筋間距±200㎜，鋼筋骨骨架長度±10㎜，寬、高±5㎜，保護(hù)土土層±10㎜。模板鋼鋼筋安裝完畢畢并經(jīng)過監(jiān)理理工程師檢查查方可立模板板。模板采用用鋼模，安裝裝時其長、寬寬、高尺寸應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求或不超過過規(guī)范規(guī)定的的允許偏差。鋼鋼模使用之前前應(yīng)將表面清清除干凈，涂涂抹脫模劑，接接縫應(yīng)平整，高高低錯臺不得得大于2㎜，摸板與與摸板之間用用2mm厚的雙面膠膠帶粘結(jié)，防防止漏漿。拼拼接縫螺栓必必須擰緊，接接縫嚴(yán)密不得得漏漿。鋼鋼模拼裝完后后，采用內(nèi)埋埋φ25PVCC管，內(nèi)穿拉拉桿螺栓，螺螺栓必須擰緊緊，接縫嚴(yán)密密不漏漿。模模板內(nèi)擺放內(nèi)內(nèi)支撐，待砼砼澆注到該處處時，取出內(nèi)內(nèi)支撐。外側(cè)側(cè)用鋼管架支支撐。鋼模必必須固定牢靠靠，不得脹模模和跑模，以以保證承臺外外型尺寸。模模板安裝完畢畢后，應(yīng)檢查查各方向的尺尺寸，其偏差差不得超過規(guī)規(guī)定的允許偏偏差值，長、寬寬、高尺寸允允許偏差±20mm，頂面高程±20mm，軸線偏位15mm。5、砼施工混混凝土由項(xiàng)目目部購買商品品混凝土。施施工前對砼使使用的原材料料、水泥、砂砂、石等按規(guī)規(guī)定做試驗(yàn)或或檢驗(yàn)，合格格后方可使用用。并做砼施施工配合比經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)合格后后，報請監(jiān)理理工程師同意意后方可正式式使用，砼各各種材料的計計量必須準(zhǔn)確確、攪拌時間間應(yīng)滿足規(guī)范范規(guī)定。砼砼運(yùn)輸采用攪攪拌運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)送到施工現(xiàn)現(xiàn)場，再用滑滑槽放入灌注注位置。砼澆澆注應(yīng)按30cm一層厚度、順順序和方向分分層澆注振搗搗。砼每層厚厚度不得超過過30cm。砼振振搗采用φ75插入式振動動棒，其移動動間距不應(yīng)超超過振動棒作作用半徑的1.5倍，與側(cè)模模應(yīng)保持5-10ccm的距離，插插入下層砼5-10ccm，每一處振振搗完畢后應(yīng)應(yīng)邊振搗邊徐徐徐提出振動動棒，應(yīng)避免免振動棒碰撞撞模板、鋼筋筋及其預(yù)埋筋筋，每處振搗搗部位，必須須振搗到該部部位砼密實(shí)為為止。密實(shí)的的標(biāo)準(zhǔn)是砼不不再下沉，不不再冒出氣泡泡，表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦、泛漿漿。砼的澆注注應(yīng)當(dāng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，如因故故必須間斷時時，其間斷時時間應(yīng)小于前前層砼的初凝凝時間或能重重塑的時間，規(guī)規(guī)定間歇時間間依氣溫而定定：氣溫低于于25℃，不超過180分鐘，氣溫溫高于25℃時，不超過120分鐘。砼在澆注過程中中應(yīng)按規(guī)定制制取砼試塊。砼養(yǎng)生：砼澆注注完初凝后，即即可土工布覆覆蓋開始灑水水養(yǎng)護(hù)，澆水水不僅在頂面面，側(cè)模也應(yīng)應(yīng)澆水，保持持濕潤。砼澆澆注完后24小時左右即即可拆除模板板，拆模時應(yīng)應(yīng)注意不要碰碰撞砼。土工工布覆蓋澆水水養(yǎng)護(hù)7天。三）、墩身施工工施工放樣在承臺施工時，要安裝好好墩身的預(yù)埋埋鋼，并確保保墩臺身預(yù)埋埋筋其中心位位置和尺寸的的準(zhǔn)確。鋼筋施工墩臺身與承臺的的接觸面要鑿鑿毛，將已備備好的符合設(shè)設(shè)計尺寸的墩墩臺身鋼筋要要與預(yù)埋筋焊焊接牢固（接接頭錯開），焊焊接長度、寬寬度、厚度均均應(yīng)滿足規(guī)范范規(guī)定，要確確保鋼筋骨架架的垂直度及及尺寸，如墩墩柱過高時，可可用鋼管拼成成一框架并支支撐來固定墩墩柱鋼筋，以以便焊接。鋼鋼筋骨架接長長焊完后，請請監(jiān)理工程師師檢查簽認(rèn)后后方可安裝模模板。3、模板施工墩身模板采用定定型鋼模，使使用之前將浮浮銹打磨干凈凈并涂抹脫模模劑，用吊車車分片安裝現(xiàn)現(xiàn)場連結(jié)成整整體，接縫處處用兩面膠粘粘貼，注意避避免模板接口口處出現(xiàn)錯縫縫錯臺現(xiàn)象,上口的聯(lián)系系梁模板要支支撐牢團(tuán),四角對稱用用鋼絲繩拉牢牢，墩柱過高高的需拉兩層層鋼絲繩固定定，墩柱較低低者可用園木木或其它材料料支撐牢靠，并并用斜撐支撐撐，底部利用用柱鋼筋焊內(nèi)內(nèi)限位以保證證模板位置、垂垂直度等符合合規(guī)范要求。確確保在澆注砼砼過程中不致致移位和傾斜斜。模板拼接螺栓必必須擰緊，確確保不漏漿，接接縫應(yīng)平整、嚴(yán)嚴(yán)密其縫隙不不得超過1mm，高低縫錯錯開不得超過過1mm。模板立完完并經(jīng)檢查合合格后，立即即用水泥砂漿漿（坍落度盡盡量小些）在在模板內(nèi)將墩墩柱模板與承承臺砼頂面之之間縫隙堵塞塞嚴(yán)密，避免免澆注墩柱砼砼時往外跑漿漿。4、澆筑砼澆筑砼時汽車泵泵砼管口距已已澆筑砼面不不得超過2米，為防止止混凝土從料料斗下落時發(fā)發(fā)生離析，采采用串筒（或或泵車管）引引入到模內(nèi)砼砼澆筑面，分分層澆筑振搗搗，嚴(yán)格控制制標(biāo)高，下灰灰應(yīng)緩慢進(jìn)行行。每層砼厚厚度不超過30cm。采用φ75振動棒振搗搗。振動棒距距模板5-110cm，其它要求求按系梁砼施施工辦理，但但振搗工作必必須精心，確確保外觀質(zhì)量量?；ㄆ慷沼捎捎谳^高且有有標(biāo)準(zhǔn)段、變變截面段，因因此墩身分兩兩次施工，先先澆注標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)（墩柱的直直線段），然然后澆注變截截面和聯(lián)系梁梁。砼澆完24小時左右即即可拆腳手架架和模板，拆拆模時千萬小小心，不得碰碰撞砼。模板板拆除后，即即刻用塑料薄薄膜將墩柱包包裹好,確?；炷镣琉B(yǎng)生條件良良好。5、下部結(jié)構(gòu)重重點(diǎn)施工措施施1）根據(jù)設(shè)計圖圖紙進(jìn)行精確確測量放樣，放放線后由主管管技術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行復(fù)核，并并報監(jiān)理批復(fù)復(fù)。2）模板標(biāo)高偏偏差小于10mm；模板內(nèi)部部尺寸偏差小小于20mm；軸線偏差差小于8mm；模板相鄰鄰兩模板表面面高低差小于于2mm；模板表面面平整度（2m直尺檢查）小小于5mm；預(yù)埋件中中心線位置偏偏差小于5mm。3）非承重側(cè)模模板的拆除應(yīng)應(yīng)在混凝土強(qiáng)強(qiáng)度能保證其其表面及棱角角不因拆除而而受到損壞時時方可拆除，承承重模板拱架架及支架的拆拆卸應(yīng)在混凝凝土強(qiáng)度能承承受其自重力力及其他的疊疊加荷載時，方方可拆除。4）除設(shè)計有特特殊規(guī)定者外外，柱和梁中中的箍筋應(yīng)與與主筋垂直。柱柱中的豎向鋼鋼筋搭接時，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)用處的鋼筋筋彎鉤應(yīng)與模模板成45度，中間鋼鋼筋的彎鉤應(yīng)應(yīng)與模板成90度。螺旋筋筋的起點(diǎn)與終終點(diǎn)應(yīng)分別綁綁扎在縱向鋼鋼筋上。墊塊塊應(yīng)與鋼筋扎扎緊，并互相相錯開，在澆澆注混凝土前前，對已安裝裝好的鋼筋及及預(yù)埋件進(jìn)行行檢查，符合合規(guī)定要求后后，方可澆注注混凝土。5）技術(shù)人員應(yīng)應(yīng)對各項(xiàng)原始始記錄及時進(jìn)進(jìn)行整理，并并報監(jiān)理工程程師簽認(rèn)。四）、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼箱梁施施工1、地基處理本標(biāo)段部分地段段大部分為拆拆遷廠區(qū)，地地基情況較好好，建筑垃圾圾填筑30cm壓實(shí)，部分分地基采用摻摻5%的石灰土拌拌勻30cm厚，施工壓壓平壓實(shí)，密密實(shí)度93%以上，在上上面澆注10cm厚的C15砼墊層。其其余部分可直直接在上面搭搭設(shè)支架。2、支架搭設(shè)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱箱梁采用滿堂堂門式支架施施工。每施工工段施工工序序：支架——底?！A(yù)壓（含調(diào)調(diào)標(biāo)高）——外?！赘拱鍣M梁梁鋼筋、波紋紋管、鋼絞線線——內(nèi)側(cè)?！谝淮雾艥矟沧ⅲǖ赘拱灏鍣M梁）——拆內(nèi)模立頂頂板內(nèi)模、翼翼板外側(cè)?！敯邃摻罴凹邦A(yù)埋筋（件件）——第二次砼澆澆注（頂板）——張拉壓漿。豎豎向上下兩次次砼澆注施工工縫設(shè)在邊腹腹板與翼板底底面相交的沿沿線上1cm，外觀良好好。1）根據(jù)上部荷荷載的特點(diǎn)：：支架立桿橫橫向間距為1.2m，其中在橫橫梁和腹板下下面加密，間間距為0.9m，縱向間距距均為1.0m，立桿上設(shè)設(shè)可調(diào)托座，下下設(shè)底座。2)為了了增強(qiáng)滿堂門門架的穩(wěn)定，架設(shè)封口桿和倒地桿,橫向每層每排門架用一道橫桿連結(jié)，縱向每層隔2排設(shè)一道縱拉桿連結(jié)，縱、橫向隔2排設(shè)置剪刀撐、八字撐聯(lián)結(jié)。3）翼板下的外外立桿上口須須用斜撐與底底板下的立桿桿連結(jié)成整體體。4）立桿同縱橫橫拉桿、剪刀刀撐、八字撐撐、斜拉桿之之間采用扣件件領(lǐng)緊，立桿桿應(yīng)垂直，橫橫拉應(yīng)水平，嚴(yán)嚴(yán)禁吊空桿。5）鋼管支架的的頂托上放置置工或槽鋼分分配梁，其位位置應(yīng)按設(shè)計計位置擺放準(zhǔn)準(zhǔn)確。6）按設(shè)計高程程調(diào)整好頂托托高度，取正正公差5～10mm。7）支架塔設(shè)完完畢后，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行全面檢查查，其內(nèi)容如如下：立柱頂托與工字字鋼接觸是否否密貼。立桿、橫桿各方方向的間距，是是否符合設(shè)計計要求。所有扣件是否鎖鎖緊。3、支座安裝：：在支座安裝之前前應(yīng)將支座墊墊石頂面清除除干凈，清除除支座螺栓預(yù)預(yù)留孔內(nèi)雜物物，調(diào)整好地地腳螺栓的位位置，并將螺螺栓上的污垢垢清除干凈，按按設(shè)計位置放放出支座的十十字中心線，同同時在支座底底板四個側(cè)面面劃出中線。按按設(shè)計位置和和設(shè)計標(biāo)高安安裝符合設(shè)計計型號的支座座，使其支座座底板側(cè)面的的中線與墊石石上的十字線線相吻合。支支座頂面標(biāo)高高和四角高差差的偏差，應(yīng)應(yīng)不超過規(guī)范范中規(guī)定的任任意二點(diǎn)高差差小于2mm，安裝合合格后，向預(yù)預(yù)留孔灌注高高標(biāo)號的水泥泥砂漿，臨時時固定好不得得碰撞移位。4、鋪設(shè)箱梁底底模、翼板底底模，立外側(cè)側(cè)模。底模和外模均采采用δ=1.8竹膠板，按按設(shè)計圖紙中中的縱、橫向向坡度，調(diào)整整支架頂面托托座的高程符符合設(shè)計規(guī)定定后在托座內(nèi)內(nèi)擺放工或槽槽鋼，其上按按設(shè)計間距30cm擺放方木木，方木與工工鋼和工鋼與與托座的接觸觸面應(yīng)密貼，不不得有空隙。在在方木上鋪設(shè)設(shè)竹膠板，每每塊竹膠板的的拼接縫縫隙隙不超過1mm；高低縫縫錯臺不超過過1mm，（以手手觸模錯臺不不明顯為準(zhǔn)）其其上面應(yīng)當(dāng)平平整，下面與與方木接觸應(yīng)應(yīng)密貼。底模鋪設(shè)應(yīng)設(shè)有有預(yù)壓時支架架強(qiáng)性壓縮變變形值。5、預(yù)壓。支架拼裝完畢，鋪鋪好底模后進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓。堆堆載重量應(yīng)為為相應(yīng)鋼筋混混凝土自重加加橫板及施工工機(jī)具的重量量，堆載布好好測點(diǎn)，并測測出相應(yīng)觀測測點(diǎn)，H初1、H初2…H初n.堆載后每12h觀測一次，若若連續(xù)48h沉降差很小小時可視為沉沉降穩(wěn)定，地地基符合要求求。若長期不不能沉降穩(wěn)定定，則地基需需要加固。卸卸載后，若回回彈變形值大大于1cm,則門架支撐撐需加固處理理，重新調(diào)整整支架頂托。按按設(shè)計標(biāo)高加加上彈性變形形值而考慮張張拉后箱梁的的預(yù)拱值，保保證箱梁澆注注完成后滿足足設(shè)計和規(guī)范范要求。6、安裝鋼筋鋼筋進(jìn)場應(yīng)具有有產(chǎn)品合格證證書或質(zhì)保書書，使用前應(yīng)應(yīng)按規(guī)定做各各種試驗(yàn)，合合格后報請監(jiān)監(jiān)理工程師同同意方可使用用。箱梁鋼筋筋應(yīng)在鋼筋棚棚按設(shè)計圖紙紙尺寸和圖形形精心下料加加工、成型。經(jīng)經(jīng)檢查無問題題后方可運(yùn)到到現(xiàn)場。普通通鋼筋砼箱梁梁中的鋼筋數(shù)數(shù)量大、號頭頭多、接頭多多，再加橫梁梁骨架和腹板板骨架等，鋼鋼筋比較復(fù)雜雜。施工前必必須認(rèn)真仔細(xì)細(xì)研究和熟悉悉圖紙，明確確設(shè)計意圖，避避免返工。按設(shè)計圖紙尺尺寸和附注說說明擺放和安安裝箱梁鋼筋筋、綁扎或點(diǎn)點(diǎn)焊牢固，注注意底板下層層鋼筋下面應(yīng)應(yīng)墊保護(hù)層砼砼墊塊，底板板和頂板均為為雙層鋼筋，上上下層用架立立筋撐牢，間間距每60cm一根，其其它縱、橫向向架立筋等亦亦同樣照此辦辦理。腹板和橫梁中中的骨架的組組成和安裝按按規(guī)范規(guī)定辦辦理，骨架鋼鋼筋采用單面面焊，焊縫長長度不小于10d，其它焊接接和綁扎接頭頭也應(yīng)符合規(guī)規(guī)范規(guī)定。橫橫梁骨架應(yīng)穿穿在腹板骨架架內(nèi)，橫梁和和腹板中的骨骨架鋼筋在下下面焊好，成成型后整片吊吊裝，腹板骨骨架中的斜向向筋與橫梁骨骨架相碰的暫暫不焊，待橫橫梁骨架筋穿穿過去就位后后再焊。所有箍筋的開開口均朝上。全聯(lián)通長和部部分通長的大大鋼筋采用焊焊接接頭，在在焊接施工時時，必須采取取有效措施防防止焊渣燒傷傷損壞模板。如果鋼筋安裝裝時相碰，可可挪動小直徑徑的鋼筋，同同樣直徑的鋼鋼筋相碰時，可可適當(dāng)挪動其其中一種鋼筋筋的位置。所有鋼筋安裝完完畢后，應(yīng)當(dāng)當(dāng)平穩(wěn)、牢固固，操作人員員站上去不變變形，否則應(yīng)應(yīng)以加固。單幅一段鋼筋筋（頂板除外外）全部安裝裝完畢后應(yīng)認(rèn)認(rèn)真檢查一遍遍，其各方向向尺寸、間距距等偏差不得得超過規(guī)定的的允許偏差值值，否則應(yīng)當(dāng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整，直直到合格為止止。主筋間距距±10、箍筋、水水平筋間距-20、骨架尺寸寸長±10、高寬±5、彎起鋼筋筋位置±20、保護(hù)層±3。7、波紋管、錨錨墊板安裝波紋管安裝與與鋼筋綁扎同同步進(jìn)行，按按設(shè)計位置和和坐標(biāo)，安放放上述直徑的的波紋管，波波紋管的位置置必須定位筋筋固定牢靠，定定位網(wǎng)筋間距距直線段1m彎曲段0.5m，定位筋的相相關(guān)尺寸應(yīng)根根據(jù)設(shè)計圖中中坐標(biāo)尺寸計計算確定。定定位筋的制作作須采用樣板板放樣精確制制作，以保證證波紋管的位位置準(zhǔn)確，按按設(shè)計和施工工規(guī)范要求設(shè)設(shè)置防蹦鋼筋筋。波紋管穿入錨錨墊板孔內(nèi)，其其外壁與錨墊墊板孔之間的的空隙應(yīng)用棉棉紗堵塞嚴(yán)密密，防止漏漿漿而堵孔。波紋管的接頭頭采用大一直直徑級別的同同類波紋管套套接，其長度度為250mm每端端套入長度不不小于120m，套接好后后用膠布纏裹裹緊密，防止止水泥漿滲入入。波紋管安裝完完畢后，應(yīng)當(dāng)當(dāng)進(jìn)行全面檢檢查：A．坐標(biāo)點(diǎn)的高高程和水平距距離，與邊緣緣的橫向距是是否符合設(shè)計計要求。B．檢查接頭是是否牢固，膠膠布纏裹是否否嚴(yán)密。C．檢查波紋管管有無孔洞（電電焊火花燒傷傷）如有用膠膠布裹嚴(yán)。錨墊板安裝之之前應(yīng)檢查其其外觀質(zhì)量有有無問題，其其型號、尺寸寸是否與設(shè)計計要求相符。在安裝之前應(yīng)應(yīng)先將壓漿孔孔疏通，然后后用棉紗堵塞塞、封塞，以以免灌注砼過過程中砂漿進(jìn)進(jìn)入堵孔。錨墊板應(yīng)按設(shè)設(shè)計位置和角角度牢固的安安裝在端橫梁梁的外側(cè)模上上，其管孔和和波紋管孔道道在同一軸線線上，其板底底平面應(yīng)與孔孔道中線垂直直。波紋管錨錨墊板安裝完完畢，經(jīng)檢合合格后按設(shè)計計孔號相應(yīng)的的根數(shù)和長度度將成束的鋼鋼鉸線穿入管管內(nèi)（對號入入座）兩端外外露長度應(yīng)相相等。8、立翼板底模模和腹板、橫橫梁內(nèi)側(cè)模待鋼筋、波紋紋管等檢查合合格后，即可可立翼板底模模，確保與腹腹板的接縫嚴(yán)嚴(yán)密、順直，不不得有明顯的的錯臺。安放放時注意翼板板的坡度、標(biāo)標(biāo)高、尤其是是寬度尺寸，因因橋面寬度的的變化引起翼翼板寬度有明明顯變化，而而且變化的又又不太規(guī)則，要要仔細(xì)對照設(shè)設(shè)計圖放樣施施工。按設(shè)計計位置和尺寸寸以及標(biāo)高，分分別安裝邊腹腹板的內(nèi)側(cè)模模、橫梁的兩兩側(cè)模，應(yīng)支支撐（或用拉拉桿螺栓）固固定牢靠。在在澆注砼過程程中不變形、不不跑模、不脹脹模、不漏漿漿。雖是內(nèi)模模但質(zhì)量要求求同外模是一一樣的，接縫縫平整嚴(yán)密，各各方面的尺寸寸和線形均滿滿足設(shè)計要求求，腹板側(cè)面面應(yīng)當(dāng)順暢，平平整度、垂直直度不得超標(biāo)標(biāo)，立模前涂涂抹脫模劑。上述幾道工序序完畢后，經(jīng)經(jīng)檢查模板鋼鋼筋尺寸位置置都合格后，請請監(jiān)理工程師師檢查簽認(rèn)后后方可開始灌灌注砼。9、第一次砼澆澆筑施工前應(yīng)對砼的的原材料：水水泥、砂、石石外加劑等做做各種試驗(yàn)。合合格后再用此此材料做砼施施工配合比，試試驗(yàn)合格后，報報請監(jiān)理工程程師同意后方方可正式使用用。砼采用攪拌拌車運(yùn)輸，運(yùn)運(yùn)送到施工現(xiàn)現(xiàn)場后，再通通過汽車泵送送到澆注點(diǎn)，第第一次澆筑砼砼的順序從低低處底板開始始，然后腹板板和橫梁。底底板砼按一定定的順序和方方向向前推進(jìn)進(jìn)，下灰應(yīng)緩緩慢均勻地進(jìn)進(jìn)行，不得超超高過多，否否則既影響振振棒又增加倒倒運(yùn)工作量。腹腹板和橫梁內(nèi)內(nèi)的砼可采用用斜向分層進(jìn)進(jìn)行澆筑上下下層同時進(jìn)行行時，上層與與下層前后澆澆筑的距離應(yīng)應(yīng)保持1.55m以上，水水平分層的厚厚度不超過30cm，底板鋼鋼筋間距較小小又是上下兩兩層，宜采用用Φ50棒插入振搗搗。底板厚度度較薄施工時時注意切不可可超過，以免免造成浪費(fèi)又又增加梁的自自重量兩不利利。腹板下面面的砼應(yīng)從腹腹板內(nèi)下灰并并振搗密實(shí)，當(dāng)當(dāng)腹板砼澆注注并振搗完后后，禁止在腹腹板附近的底底板砼中再進(jìn)進(jìn)行振搗，以以免造成腹板板砼脫離。插入式振動棒棒移動距離不不應(yīng)超過振動動棒作用半徑徑的1.5倍與側(cè)側(cè)模應(yīng)保持在在5-10cmm的距離，插插入下層砼5-10cmm每處振搗完完畢后，應(yīng)邊邊振搗邊徐徐徐提出振動棒棒，應(yīng)避免振振動棒碰撞模模板和鋼筋。對每部位必須須振搗到該部部位砼密實(shí)為為止。密實(shí)的的標(biāo)準(zhǔn)是砼停停止下沉，不不再冒出氣泡泡，表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦、泛漿漿，嚴(yán)禁漏震震發(fā)生蜂窩麻麻面。砼的澆注應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行，如如因故必須間間斷時，其間間斷時間不超超過前層砼的的初凝時間或或重塑的時間間。注意按設(shè)計要要求布設(shè)PVVC通氣孔管管。砼養(yǎng)生：砼初初凝后靜養(yǎng)4h可開始灑水水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常常保持濕潤；；灑水時必須須注意不宜過過多，以免增增加重量對支支架不利，切切記箱梁內(nèi)不不可存有大量量的水。10、箱梁頂板板底模和翼板板邊緣側(cè)模第一次澆注的的砼達(dá)到一定定強(qiáng)度后，即即可拆除中腹腹板側(cè)模和邊邊腹板內(nèi)側(cè)模模，頂板底模模和翼板側(cè)模模，仔細(xì)對照照設(shè)計圖施工工放樣，務(wù)必必準(zhǔn)確，側(cè)模模安裝好后支支撐牢固不得得跑模、脹模模和漏漿確保保外觀質(zhì)量，底底模和側(cè)模安安裝前應(yīng)涂抹抹脫模劑。11、安裝頂板板鋼筋按設(shè)計圖位置置和尺寸以及及附注說明安安頂板鋼筋，上上下層鋼筋之之間每隔60cm，布設(shè)一根架架立筋，綁扎扎或點(diǎn)焊牢固固。在箱梁每每分隔艙的留留一個80×50cm的預(yù)留洞洞，以便人員員進(jìn)去拆除內(nèi)內(nèi)模，該進(jìn)人人孔的鋼筋斷斷開后要留有有搭接長度，以以后再焊接恢恢復(fù)，焊接質(zhì)質(zhì)量符合規(guī)范范要求。按設(shè)設(shè)計位安置擺擺放內(nèi)外護(hù)欄欄筋、護(hù)欄鋼鋼筋一次安裝裝預(yù)埋到位。伸伸縮縫預(yù)埋筋筋、泄水管預(yù)預(yù)埋孔壓漿排排氣管等，所所有預(yù)埋筋均均應(yīng)與箱梁鋼鋼筋點(diǎn)焊牢固固、防止?jié)沧⒆㈨艜r碰到和和移位。12、波紋管、錨錨墊板安裝波紋管安裝與鋼鋼筋綁扎同步步進(jìn)行，按設(shè)設(shè)計位置和坐坐標(biāo)，安放上上述直徑的波波紋管，波紋紋管的位置必必須定位筋固固定牢靠，定定位網(wǎng)筋間距距直線段1m彎曲段0.5m，定位筋的相相關(guān)尺寸應(yīng)根根據(jù)設(shè)計圖中中坐標(biāo)尺寸計計算確定。定定位筋的制作作須采用樣板板放樣精確制制作，以保證證波紋管的位位置準(zhǔn)確，按按設(shè)計和施工工規(guī)范要求設(shè)設(shè)置防蹦鋼筋筋。波紋管穿入錨錨墊板孔內(nèi)，其其外壁與錨墊墊板孔之間的的空隙應(yīng)用棉棉紗堵塞嚴(yán)密密，防止漏漿漿而堵孔。波紋管的接頭頭采用大一直直徑級別的同同類波紋管套套接，其長度度為250mm每端端套入長度不不小于120m，套接好后后用膠布纏裹裹緊密，防止止水泥漿滲入入。波紋管安裝完完畢后，應(yīng)當(dāng)當(dāng)進(jìn)行全面檢檢查：A．坐標(biāo)點(diǎn)的高高程和水平距距離，與邊緣緣的橫向距是是否符合設(shè)計計要求。B．檢查接頭是是否牢固，膠膠布纏裹是否否嚴(yán)密。C．檢查波紋管管有無孔洞（電電焊火花燒傷傷）如有用膠膠布裹嚴(yán)。錨墊板安裝之之前應(yīng)檢查其其外觀質(zhì)量有有無問題，其其型號、尺寸寸是否與設(shè)計計要求相符。在安裝之前應(yīng)應(yīng)先將壓漿孔孔疏通，然后后用棉紗堵塞塞、封塞，以以免灌注砼過過程中砂漿進(jìn)進(jìn)入堵孔。錨墊板應(yīng)按設(shè)設(shè)計位置和角角度牢固的安安裝在端橫梁梁的外側(cè)模上上，其管孔和和波紋管孔道道在同一軸線線上，其板底底平面應(yīng)與孔孔道中線垂直直。波紋管錨錨墊板安裝完完畢，經(jīng)檢合合格后按設(shè)計計孔號相應(yīng)的的根數(shù)和長度度將成束的鋼鋼鉸線穿入管管內(nèi)（對號入入座）兩端外外露長度應(yīng)相相等。13、澆筑頂板板砼澆筑頂板砼，澆澆注前將上一一次澆后的砼砼表面鑿毛，以以便兩次澆注注的砼接縫嚴(yán)嚴(yán)密、色差一一致。澆筑按按一定的順序序和方向向前前推進(jìn)，翼板板后澆注順序序應(yīng)當(dāng)由外邊邊向內(nèi)進(jìn)行。防防止因下沉而而產(chǎn)生裂縫。頂頂板的厚度在在墩中心前后后各5米范圍內(nèi)為35cm，跨中部部分僅20cm下灰時必必須緩慢均勻勻地散開進(jìn)行行，必須采取取有力和措施施控制橋面板板砼的厚度，不不得超高，以以免影響橋面面鋪裝砼的厚厚度。橋面設(shè)設(shè)計有縱坡、橫橫坡。施工前前必須放出標(biāo)標(biāo)高線，并依依此為據(jù)，嚴(yán)嚴(yán)格控制標(biāo)高高。翼板邊緣緣砼必須澆注注和振搗好，確確保外觀質(zhì)量量。砼的振搗搗先用插入式式振動棒振搗搗后，用平板板振動器邊振振動邊找平，頂頂板砼澆注完完后，用磨面面機(jī)磨面將表表面抹平收漿漿后再拉毛。砼養(yǎng)生：砼砼澆注完收漿漿后應(yīng)盡快用用土工布覆蓋蓋和灑水養(yǎng)生生。因橋面面面積大，養(yǎng)護(hù)護(hù)更要特別注注意，每天灑灑水的次數(shù)以以保持砼表面面經(jīng)常處于濕濕潤狀態(tài)為宜宜，夏天氣溫溫高，干的快快，應(yīng)勤灑水水且覆蓋養(yǎng)生生布，防止砼砼表面出現(xiàn)收收縮性裂縫，砼砼養(yǎng)護(hù)時間一一般為7天。14、張拉、壓壓漿、封端拉前的準(zhǔn)備工作作：A．張拉所用的的千斤頂、壓壓力表、油泵泵等設(shè)備進(jìn)行行檢修，并提提供回歸方程程。B．張拉使用的的千斤頂和壓壓力表、油泵泵應(yīng)配套校驗(yàn)驗(yàn)以確定張拉拉力與壓力表表讀取之間的的關(guān)系曲線，每每個階段所需需要的張拉力力和壓力表讀讀數(shù)，應(yīng)校驗(yàn)驗(yàn)出來，以便便操作人員掌掌握。C．砼的強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度90%以上。D．梁體缺陷已已修補(bǔ)，并達(dá)達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的的90%以上。E．錨具和鋼絞絞線已進(jìn)場，產(chǎn)產(chǎn)品合格證書書、質(zhì)保書，經(jīng)經(jīng)外觀檢查和和各種復(fù)驗(yàn)合合格方準(zhǔn)使用用。F．具備有對張張拉施工有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的操作和和記錄人員。G．復(fù)算各束的的伸長量。H．?dāng)M定好安全全防護(hù)措施。鋼鉸線下料編束束A．鋼鉸線的下下料長度應(yīng)通通過計算確定定，計算時應(yīng)應(yīng)考慮到孔道道長度（含曲曲線部分的計計算長度）兩兩端的工作錨錨錨板厚度，千千斤頂長度、工工具錨錨板厚厚度和千斤頂頂外的外露量量等。B．鋼鉸線的下下料宜采用砂砂輪切割機(jī)切切割。C．鋼鉸線下料料按同樣長度度、設(shè)計根數(shù)數(shù)組成編束，編編束時應(yīng)逐根根梳理每隔2~3米用扎繩捆捆綁扎牢，防防止互相纏繞繞；成束后按按設(shè)計長度和和根數(shù)編號，按按類存放好以以備用。D、鋼鉸線安裝裝在波紋管定定位牢固后即即穿入，砼澆澆筑后應(yīng)適時時抽動鋼絲束束，防止堵孔孔埋束。安裝錨板、夾片片鋼鉸線已在第一一次澆注砼前前穿好，將外外露的鋼鉸線線長度調(diào)整好好后，安裝工工作錨板及夾夾片，錨板應(yīng)應(yīng)安放在錨墊墊板的槽內(nèi)，套套入夾片并用用小鋼管將夾夾片均勻打緊緊，所有的夾夾片外露量應(yīng)應(yīng)一致，采用用倒鏈滑車提提升安裝千斤斤頂，調(diào)整活活塞外伸量至至最小位置（不不可到0位），頂靠靠均勻無隙。安裝工具錨板板，此時注意意鋼鉸線在工工具錨的孔位位應(yīng)與工作錨錨的孔位一致致，嚴(yán)禁在千千斤頂穿心孔孔內(nèi)鋼鉸線發(fā)發(fā)生交叉，以以免張拉時發(fā)發(fā)生斷絲事故故，安裝工具具錨夾片并打打緊，所用夾夾片在安裝前前應(yīng)在外表先先打點(diǎn)臘，以以便退出靈活活。張拉張拉前在檢檢查一下，錨錨具、千斤頂頂、鋼鉸線三三者應(yīng)在同一一軸線上，并并與錨墊板垂垂直，為達(dá)到到此要求，張張拉前需用倒倒鏈滑車，提提升或降落千千斤頂來調(diào)整整，待張拉受受力后，倒鏈鏈可放松。開始張拉時進(jìn)進(jìn)油應(yīng)當(dāng)緩慢慢進(jìn)行，并查查看壓力表讀讀數(shù)慢慢上升升為度。兩端端聯(lián)系好（孔孔道較長時可可用對講機(jī)）同同步進(jìn)行。張張拉完進(jìn)行錨錨固時，應(yīng)先先一端錨固完完后，再錨固固另一端，不不可同時錨固固，以策安全全。張拉順序按設(shè)設(shè)計要求或規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行（先橫面橫橫束，再橫梁梁束，最后由由上而下拉完完縱束）。張拉程序?yàn)橄拢海?（110%σcon）20%σcon1000%σcon持荷2分鐘錨固張拉以張拉力力為主，以伸伸長值進(jìn)行校校核。實(shí)際伸伸長量與理論論伸長量的差差值允許在±6%之內(nèi)。如果果超過時，應(yīng)應(yīng)暫停張拉，待待查明原因并并采取措施予予以調(diào)整后方方可繼續(xù)張拉拉。張拉完后的質(zhì)質(zhì)量要求：即即對斷絲、滑滑絲限制不超超過下列數(shù)值值，每束鋼鉸鉸線斷絲或滑滑絲控制1絲，每個斷斷面斷絲之和和不超過該斷斷面鋼絲總數(shù)數(shù)的1%，超過時，原原則上應(yīng)更換換。5）孔道壓漿張拉完畢后,,立即用水泥泥砂漿將錨頭頭封堵嚴(yán)密(防止壓漿時時冒漿)待達(dá)到一定定強(qiáng)度后,即可進(jìn)行壓壓漿工作。鋼鉸線張拉完完后，孔道應(yīng)應(yīng)盡早壓漿?？卓椎缐簼{宜采采用水泥漿其其強(qiáng)度應(yīng)符合合設(shè)計要求，所所用材料應(yīng)符符合下列要求求：水泥：宜采用硅硅酸鹽水泥或或普通水泥，水水泥等級為PO.522.5R。水：可采用清潔潔的飲用水，用用其它水時必必須不含對鋼鋼鉸線和水泥泥有害的物質(zhì)質(zhì)。外加劑：宜采用用具有低含水水量、流動性性好，小泌水水及微膨脹性性等特性的外外加劑。水灰比為0.44～0.45，摻入適量量的減水劑和和緩凝劑時，水水灰比可減到到0.35（具體數(shù)據(jù)據(jù)從試驗(yàn)得出出）。水泥漿的泌水率率最大不超過過3%，拌和后3h泌水率宜控控制在2%，泌水在24h內(nèi)重新全部部被漿收回。水水泥稠度宜控控制在9～14S之間。壓漿前先將錨錨墊板上壓漿漿孔的堵塞物物取出并將壓壓漿孔擦洗干干凈，在出漿漿孔上安裝帶帶閥門的短鋼鋼管。（進(jìn)漿漿口的閥門安安裝在進(jìn)漿膠膠管的端口）先先用水沖洗孔孔道后再用空空壓機(jī)內(nèi)的壓壓縮空氣將孔孔道內(nèi)的積水水吹出。采用一次性真真空壓漿法，先先用真空泵抽抽氣再用壓漿漿泵，壓漿從從一端壓入，待待另一端冒出出飽滿的符合合規(guī)定稠度的的水泥漿后，關(guān)關(guān)閉出漿閥，再再持壓1～2分鐘待出漿漿端泌水清沏沏即可停止，換換孔再壓注。壓壓漿順序應(yīng)自自下而上，先先壓下一層孔孔道。壓漿應(yīng)應(yīng)緩慢、均勻勻、連續(xù)地進(jìn)進(jìn)行。壓力為為0.7Mppa，當(dāng)壓入困困難時可提高高到1Mpa水泥漿自攪攪拌到壓入孔孔道的連續(xù)時時間，視氣溫溫情況而定一一般在30～45分鐘之內(nèi)，水水泥漿在使用用過程中應(yīng)連連續(xù)不斷地攪攪拌。壓漿時時氣溫不得低低于-5℃，當(dāng)氣溫高高于35℃時壓漿宜在在夜間進(jìn)行。壓壓漿時應(yīng)留取取水泥漿試塊塊（數(shù)量按規(guī)規(guī)定辦理）壓壓漿完畢后，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真填寫壓壓漿記錄表。6）封端壓漿完畢后即即可將錨頭清清理干凈，切切割外露鋼鉸鉸線。端部砼砼面鑿毛清洗洗后按設(shè)計要要求綁扎封端端鋼筋，并點(diǎn)點(diǎn)焊牢固，立立封端模板注注意垂直度，梁梁長方向尺寸寸不得超長，以以免影響伸縮縮縫的空隙，模模板應(yīng)固定、撐撐牢不得跑模模、脹模。按按設(shè)計配合比比澆注封端砼砼并振搗密實(shí)實(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)護(hù)砼強(qiáng)度達(dá)到到2.5Mppa即可拆除模模板。一聯(lián)砼砼澆注完，在在澆注下一聯(lián)聯(lián)砼之前，兩兩聯(lián)縫隙可用用泡沫塑料板板隔開，其厚厚度符合設(shè)