新能源車智能電動化設備公司融資管理

1、泓域/新能源車智能電動化設備公司融資管理新能源車智能電動化設備公司融資管理目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114610399 一、 公司概況 PAGEREF _Toc114610399 h 2 HYPERLINK l _Toc114610400 公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc114610400 h 2 HYPERLINK l _Toc114610401 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc114610401 h 3 HYPERLINK l _Toc114610402 二、 財務報表簡介 PAGEREF _Toc114610

2、402 h 3 HYPERLINK l _Toc114610403 三、 財務分析方法 PAGEREF _Toc114610403 h 9 HYPERLINK l _Toc114610404 四、 公司理財?shù)哪繕撕铜h(huán)境 PAGEREF _Toc114610404 h 11 HYPERLINK l _Toc114610405 五、 公司理財?shù)幕居^念 PAGEREF _Toc114610405 h 16 HYPERLINK l _Toc114610406 六、 資本成本 PAGEREF _Toc114610406 h 17 HYPERLINK l _Toc114610407 七、 長期債務融資

3、PAGEREF _Toc114610407 h 20 HYPERLINK l _Toc114610408 八、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc114610408 h 22 HYPERLINK l _Toc114610409 九、 傳統(tǒng)自主品牌新能源車：逐步實現(xiàn)品牌向上突破 PAGEREF _Toc114610409 h 24 HYPERLINK l _Toc114610410 十、 必要性分析 PAGEREF _Toc114610410 h 30 HYPERLINK l _Toc114610411 十一、 經(jīng)濟效益 PAGEREF _Toc114610411 h 31 HYPERLIN

4、K l _Toc114610412 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc114610412 h 31 HYPERLINK l _Toc114610413 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc114610413 h 33 HYPERLINK l _Toc114610414 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc114610414 h 34 HYPERLINK l _Toc114610415 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc114610415 h 37 HYPERLINK l _Toc114610416 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc

5、114610416 h 39 HYPERLINK l _Toc114610417 十二、 投資估算及資金籌措 PAGEREF _Toc114610417 h 40 HYPERLINK l _Toc114610418 建設投資估算表 PAGEREF _Toc114610418 h 42 HYPERLINK l _Toc114610419 建設期利息估算表 PAGEREF _Toc114610419 h 43 HYPERLINK l _Toc114610420 流動資金估算表 PAGEREF _Toc114610420 h 44 HYPERLINK l _Toc114610421 總投資及構成一覽

6、表 PAGEREF _Toc114610421 h 45 HYPERLINK l _Toc114610422 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc114610422 h 47 HYPERLINK l _Toc114610423 十三、 建設進度分析 PAGEREF _Toc114610423 h 47 HYPERLINK l _Toc114610424 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc114610424 h 48公司概況（一）公司基本信息1、公司名稱：xx（集團）有限公司2、法定代表人：陳xx3、注冊資本：1290萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxx

7、xxx5、登記機關：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2014-2-247、營業(yè)期限：2014-2-24至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12793.0210234.429594.76負債總額7414.225931.385560.66股東權益合計5378.804303.044034.10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入37962.8830370.3028472.16營業(yè)利潤7275.035820.025456.27利潤總額5976.21478

8、0.974482.16凈利潤4482.163496.083227.16歸屬于母公司所有者的凈利潤4482.163496.083227.16財務報表簡介按照目前的國際慣例，企業(yè)應提供的財務報表有資產(chǎn)負債表、利潤表和現(xiàn)金流量表。資產(chǎn)負債表和利潤表可以直接從調整后的試算平衡表編制。利潤表和資產(chǎn)負債表都是按權責發(fā)生制編制的。其中利潤表是“動態(tài)”的報表，反映的是時期數(shù)。資產(chǎn)負債表是“靜態(tài)”的報表，反映的是時點數(shù)?，F(xiàn)金流量表也是“動態(tài)”的報表，反映的是時期數(shù)，但它是按現(xiàn)金制（或混合基礎）編制的。1.資產(chǎn)負債表資產(chǎn)負債表反映企業(yè)經(jīng)過一段時間的經(jīng)營以后，期末所有資產(chǎn)、負債和所有者權益數(shù)額以及當期的變化情況，反

9、映的是時間點的概念。資產(chǎn)負債表呈左右結構，其中資產(chǎn)在左，負債和所有者權益在右，并且左右兩邊最后一行的總計所顯示出的數(shù)字金額必須是相等的。資產(chǎn)按流動性從大到小可分為流動資產(chǎn)、長期對外投資、固定資產(chǎn)以及無形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)等幾類。流動資產(chǎn)般是一年內(nèi)能夠收回的資產(chǎn)（如現(xiàn)金及銀行存款、有價證券、應收賬款、存貨等），這類資產(chǎn)在企業(yè)的日常經(jīng)營活動中占有極其重要的地位；長期對外投資是指企業(yè)不準備在一年內(nèi)變動的股權投資和長期債券投資等；固定資產(chǎn)是指需要一年以上的時間逐步收回的那部分資產(chǎn)（如廠房、機器設備等）；無形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)是指企業(yè)的專利權、商標權、土地使用權、非專利技術、商譽等各種無形資產(chǎn)的評估價值以及企業(yè)

10、發(fā)生的不能全部計入當期損益，應當在以后幾年度內(nèi)分期攤銷的各項費用（如開辦費、融資租賃、固定資產(chǎn)修理支出等）。負債是指企業(yè)所欠的債務和應付未付等項目。負債分為流動負債和長期負債。流動負債是指一年內(nèi)必須償還的債（如短期銀行借款、應付賬款等）；而長期負債則是指一年以上方需要償還的債務（如長期債券、長期銀行借款等）。所有者權益表示所有者所提供的資源，是企業(yè)的自有資源，又可稱為凈資產(chǎn)，包括原始實收資本或股本，以及所有者尚未從企業(yè)收回的資本盈利部分（公積金及未分配利潤）。資產(chǎn)負債表的判讀，其主要目的是評價企業(yè)資金的流動性和財務彈性。所謂流動性是指資產(chǎn)轉換成現(xiàn)金的能力。資產(chǎn)能越快轉換成現(xiàn)金，表明其流動性越強

11、。如現(xiàn)金的流動性最強，而短期投資的流動性比應收賬款強，資產(chǎn)負債表左邊的資產(chǎn)項目即是按流動性從大到小排列的。無論是短期債權人還是長期債權人都十分關心企業(yè)的流動性，它是企業(yè)償債能力大小的象征。而現(xiàn)在的或潛在的永久性資本投資者也會根據(jù)企業(yè)的流動性來評價企業(yè)破產(chǎn)風險的大小，一般而言，企業(yè)的流動性越大，企業(yè)破產(chǎn)的可能性就越小。財務彈性則是指企業(yè)為適應未遇見的需要和機會，采取有效的措施改變企業(yè)現(xiàn)金流的流量和時間的能力。財務彈性強的企業(yè)不僅能從經(jīng)營中獲得大量的資金，而且可以充分借用債權人的資金和所有者的追加資本獲利；需要償還巨額債務時，可以較快籌集還債資金；發(fā)現(xiàn)新的獲利能力更高的投資機會時，也能及時調整投資

12、，獲取更高的收益。一般而言，企業(yè)的財務彈性越強，經(jīng)營失敗的風險就越小。2.利潤表利潤表又稱為損益表，具體包括營業(yè)收入、成本、費用、稅金、投資凈收益、營業(yè)外收支、非常損益和收益等項目。它從營業(yè)收入開始直到最終的稅后利潤總額為止，表達這一期間內(nèi)各種收入，以及費用（或成本）的累積金額。利潤表的作用表現(xiàn)為以下幾個方面：（1）評價和預測企業(yè)的經(jīng)營成果和獲利能力，為投資決策提供依據(jù)。經(jīng)營成果是一個絕對值指標，可以反映企業(yè)財富增長的規(guī)模。獲利能力是一個相對值指標，它指企業(yè)運用一定經(jīng)濟資源獲取經(jīng)營成果的能力，經(jīng)濟資源可以是資產(chǎn)總額、凈資產(chǎn)，可以是資產(chǎn)的耗費，還可以是投入的人力。因而衡量獲利能力的指標包括資產(chǎn)收

13、益率、凈資產(chǎn)（稅后）收益率、成本收益率以及人均實現(xiàn)收益等指標。經(jīng)營成果的信息直接由利潤表反映，而獲利能力的信息除利潤表外，還要借助于其他會計報表和注釋附表才能得到。根據(jù)利潤表所提供的經(jīng)營成果信息，股東和管理部門可評價和預測企業(yè)的獲利能力，對是否投資或追加投資、投向何處、投資多少等作出決策。（2）評價和預測企業(yè)的償債能力，為融資決策提供依據(jù)。償債能力指企業(yè)以資產(chǎn)清償債務的能力。企業(yè)的償債能力不僅取決于資產(chǎn)的流動性和資產(chǎn)結構，也取決于獲利能力。獲利能力不強甚至虧損的企業(yè)，通常其償債能力不會很強。債權人通過分析和比較利潤表的有關信息，可以評價和預測企業(yè)的償債能力，尤其是長期償債能力，對是否繼續(xù)向企業(yè)

14、提供信貸作出決策。財務部門通過分析和比較利潤表的有關信息和償債能力可以對融資的方案和資本結構以及財務杠桿的運用作出決策。（3）企業(yè)管理人員可根據(jù)利潤表披露的經(jīng)營成果作出經(jīng)營決策。企業(yè)管理人員比較和分析利潤表中各種構成因素，可知悉各項收入、成本費用與收益之間的消長趨勢，發(fā)現(xiàn)各方面工作中存在的問題，作出合理的經(jīng)營決策。（4）評價和考核管理人員的績效。董事會和股東從利潤表所反映的收入、成本費用與收益的信息可以評價管理層的業(yè)績，為考核和獎勵管理人員作出合理的決策。由于資產(chǎn)負債表和利潤表都是依據(jù)權責發(fā)生制原則編制的，加上會計上廣泛使用的收入實現(xiàn)制、配比原則，以及眾多的分攤方法，使得這兩張報表的數(shù)據(jù)無法全

15、面地反映出經(jīng)營者、投資者和債權人所關心的信息，利潤的計算也包含了太多的估計，難以全面地真實地反映出企業(yè)的經(jīng)營績效與獲利能力。因此，無論是企業(yè)內(nèi)部的管理者還是投資者、債權人，都非常關注與決策有關的現(xiàn)金流量的信息。3.現(xiàn)金流量表現(xiàn)金流量表是反映一家公司在一定時期現(xiàn)金流入和現(xiàn)金流出動態(tài)狀況的報表。其組成內(nèi)容與資產(chǎn)負債表和利潤表相一致。通過現(xiàn)金流量表，可以概括反映經(jīng)營活動、投資活動和融資活動對企業(yè)現(xiàn)金流入流出的影響，對于評價企業(yè)的實現(xiàn)利潤、財務狀況及財務管理，可以比利潤表提供更好的基礎?，F(xiàn)金流量表提供了企業(yè)經(jīng)營是否健康的證據(jù)。如果企業(yè)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流無法支付股利與保持股本的生產(chǎn)能力，從而它得用借款

16、的方式滿足這些需要，那么這就給投資者或管理者一個警告，企業(yè)從長期來看維持正常情況下的支出存在困難?，F(xiàn)金流量表通過顯示經(jīng)營中產(chǎn)生的現(xiàn)金流量的不足和不得不用借款來支付無法永久支撐的股利水平，揭示了企業(yè)內(nèi)在的發(fā)展問題。如果企業(yè)的現(xiàn)金流有足夠的支付能力，那么至少反映出企業(yè)在現(xiàn)金流方面的狀況是良好的。簡要地說，現(xiàn)金流量表的作用可歸納為：反映企業(yè)的現(xiàn)金流量，評價企業(yè)未來產(chǎn)生現(xiàn)金凈流量的能力；評價企業(yè)償還債務、支付投資利潤的能力，謹慎判斷企業(yè)財務狀況；分析凈收益與現(xiàn)金流量間的差異，并解釋差異產(chǎn)生的原因；通過對現(xiàn)金投資與融資、非現(xiàn)金投資與融資的分析，全面了解企業(yè)財務狀況。財務分析方法財務分析范圍的確定以及方法

17、的選擇要根據(jù)分析的目的而定。一般常用的分析方法有趨勢分析法、百分率（同型）分析法、財務比率分析法、杜邦分析法以及綜合分析法等幾種，并且在一份完整的分析報告中，往往需要幾種方法同時使用。這里，我們簡單介紹趨勢分析、財務比率分析和杜邦分析方法。1.趨勢分析法趨勢分析法就是對企業(yè)財務報表各項目（或財務比率）的趨勢進行分析，借以觀察和判斷企業(yè)的經(jīng)營成果與財務狀況的變動趨勢，預測企業(yè)未來的經(jīng)營成果與財務狀況。通常的做法是在年度（或中期）財務報告中，將財務報表中連續(xù)幾年（一般為35年）的數(shù)據(jù)連接起來，以比較財務報表的形式列示，以便于趨勢分析。依據(jù)這種比較財務報表，就可以計算出表中主要項目數(shù)據(jù)變動的金額及百

18、分比，從而確定引起企業(yè)財務狀況與經(jīng)營成果變動的主要因素，以及它們的變動趨勢和延續(xù)性，揭示其成長能力。2.財務比率分析法匯總在財務報表上的各個項目，彼此之間都有著緊密的聯(lián)系。比率分析就是將這種聯(lián)系用比率的形式表示出來，以揭示企業(yè)的各項財務狀況，并進行企業(yè)之間、企業(yè)與行業(yè)之間及企業(yè)當期與過去期間的比較，分析企業(yè)的發(fā)展趨勢，作出各項投資決策和財務決策。財務比率分析法是評價企業(yè)財務狀況和經(jīng)營成果的重要方法。它使人們可以把注意點從復雜的經(jīng)濟過程中超脫出來，而集中于分析企業(yè)財務方面的各種相互關系上。但是需要再次強調的是：具體的一個比率本身沒有什么意義，它必須與同行業(yè)其他企業(yè)作比較，或者與會計前期比較才具有

19、意義；而且，不同的國家、不同的行業(yè)對比率計算中的各要素定義可能會有不同，分析人員必須加以調整。另外，會計處理方法不同，或通貨膨脹的影響等，都會使得財務數(shù)據(jù)缺乏可比性或失真，財務分析人員要充分注意這一點。3.杜邦分析法杜邦分析法是由美國杜邦公司的財務經(jīng)理創(chuàng)造的，它是一種利用各個主要財務比率之間的內(nèi)在聯(lián)系，通過建立財務比率分析的綜合模型一杜邦模型，來綜合地分析和評價企業(yè)財務狀況和經(jīng)營成果的綜合分析方法。采用這一方法，可使財務比率分析的層次和條理更加清晰，為財務分析人員能全面地、仔細地了解企業(yè)的經(jīng)營和獲利狀況提供方便。杜邦模型由杜邦延伸等式和杜邦修正圖兩部分內(nèi)容組成，其最顯著的特點是將若干個用以評價

20、企業(yè)經(jīng)營效率和財務狀況的比率按其內(nèi)在聯(lián)系有機地結合起來，形成一個完整的指標體系，并最終通過凈資產(chǎn)利潤率來做綜合反映。前面的三種財務分析方法中，財務比率分析法無疑是最常見和最重要的方法。但每一項財務比率只能反映企業(yè)某一方面的財務狀況，即使是綜合性最強的凈資產(chǎn)利潤率也不能反映企業(yè)財務狀況的全貌。因此，為了對企業(yè)的財務狀況進行綜合的評價，可以選定若干財務比率，按其重要程度給定權數(shù)（即重要性系數(shù)）；并使權數(shù)總和為100。然后將實際比率與標準比率比較，評出每項指標的得分，最后求出綜合系數(shù)并與權數(shù)之和進行比較，以判明企業(yè)財務狀況的優(yōu)劣，這種方法稱為綜合評價法。三種財務分析方法的詳細內(nèi)容可參閱吳世，農(nóng)主編的

21、CEO財務分析與決策（北京大學出版社，2008）。公司理財?shù)哪繕撕铜h(huán)境（一）公司理財?shù)哪繕斯纠碡數(shù)哪繕巳Q于企業(yè)經(jīng)營管理的總體目標，公司理財必須服務于企業(yè)總體目標的實現(xiàn)。關于公司的理財目標，一直存在不同的認知與爭論，一些學者從不同的角度對之加以描述。然而，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，企業(yè)管理和財務理論與實務的不斷進步，公司的理財目標也在不斷地發(fā)展和變化。由于企業(yè)組織形式的不同，公司理財目標的多元化有其客觀存在的基礎。孤立、片面地強調某一種目標并排斥其他目標是不合理的。最有代表性的公司理財目標主要有利潤最大化、股東財富最大化和公司價值最大化三種。1.利潤最大化從19世紀初至20世紀50年代，西方財務管

22、理理論界認為利潤最大化是公司理財?shù)淖顑?yōu)目標。以追逐利潤最大化作為公司理財?shù)哪繕耍碚撋嫌衅浜侠硇裕豪麧櫴鞘Ｓ喈a(chǎn)品的價值形式，追逐利潤最大化將鼓勵企業(yè)創(chuàng)造更多剩余產(chǎn)品；利潤是經(jīng)營收入減去經(jīng)營成本的剩余，追逐利潤最大化將鼓勵企業(yè)加強管理、降低成本、節(jié)約資源；全社會范圍內(nèi)的企業(yè)追逐利潤最大化，將促進全社會的財富最大化，進而促進全社會的繁榮與發(fā)展。其不足之處在于：利潤概念在計算時間、包含內(nèi)容等方面的內(nèi)涵模糊不清，不足以作為有關決策的依據(jù)；利潤概念模糊了利潤實現(xiàn)的時間差異，即沒有考慮貨幣時間價值因素，使相關決策失去科學依據(jù)；利潤概念忽略了風險，而事實上要求收益越高就要承擔越大的風險，片面追求利潤最大化的

23、風險顯而易見；利潤的最大化完全忽略了現(xiàn)代企業(yè)的基本特征，不能滿足企業(yè)利益相關者的利益要求。2.股東財富最大化公司制企業(yè)是企業(yè)組織形式的典型形態(tài)，股份有限公司是現(xiàn)代企業(yè)的主要形式?，F(xiàn)代委托一代理理論中：投資者是股東，是委托人，委托經(jīng)營者經(jīng)營管理企業(yè)；企業(yè)經(jīng)營代理人在其企業(yè)經(jīng)營管理中最大限度地為股東謀取利益。股東財富最大化，就是指公司理財為股東謀取最大限度的財富。與利潤最大化相比較而言，以股東財富最大化作為公司理財目標的優(yōu)點是：股東財富，特別是每股市價的概念明晰、具體；充分考慮了貨幣時間價值因素，因為股票的市場價值是股東持有股票未來現(xiàn)金凈流量的總現(xiàn)值；綜合考慮了風險因素，因為在運行良好的資本市場中

24、每股市價的變動已反映了風險情況；股東財富的計量，以現(xiàn)金流量為基礎而不是以利潤為標準，有利于克服片面追求利潤的短期行為。其不足之處主要有以下幾個方面：只適用于上市公司；只強調了股東利益的最大化而忽略了其他利益相關者；要求具有運行良好的資本市場這一重要前提條件；股票價格本身是受多種因素影響的。3.公司價值最大化公司價值是公司全部資產(chǎn)的市場價值，公司價值最大化強調的是包括負債與股東權益在內(nèi)的全部資產(chǎn)市場價值的最大化，而股東財富最大化強調的僅是股東權益市場價值的最大化。因此，企業(yè)價值最大化是股東財富最大化的進一步擴展和演化。以企業(yè)價值最大化為理財目標，就是在公司理財中通過最優(yōu)資本結構決策和股利政策等財

25、務決策活動，在充分考慮貨幣時間價值和風險報酬、保持企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎上，使企業(yè)總價值達到最大。其優(yōu)勢主要表現(xiàn)在所追求的不僅僅是股東財富的最大化，還包括企業(yè)的內(nèi)在價值和長期價值，這就兼顧了與企業(yè)相關的各方面利益相關者的利益。但是企業(yè)價值最大化比股東財富最大化更為抽象，這就為實際操作帶來了很大困難。公司理財?shù)哪繕?，除了以上三種典型觀點以外，還有許多其他觀點；如利益相關者利益最大化、每股收益最大化、經(jīng)濟附加值最大化等。這些觀點雖然都有一定的理論基礎，但事實上都難以逾越股東財富最大化或企業(yè)價值最大化目標的內(nèi)涵。綜合以上論述，公司制企業(yè)，特別是股份有限公司，以股東財富最大化作為理財目標，應該是一個比

26、較合理的選擇。但是并不意味著利潤最大化就是一個應該徹底拋棄的目標。在那些仍然存在的獨資企業(yè)中，利潤最大化仍然是最合理的選擇。理財目標必須緊密結合自身組織形式和特點，不能盲從。（二）公司理財?shù)沫h(huán)境公司理財是在一定的環(huán)境中進行的，而環(huán)境中存在著眾多對理財活動產(chǎn)生影響的外部約束條件，它們會影響公司理財目標的實現(xiàn)程度，企業(yè)必須關注和適應它們的要求和發(fā)展變化。環(huán)境影響因素有很多，對公司理財而言，最主要的是制度環(huán)境因素、金融市場環(huán)境因素和宏觀經(jīng)濟環(huán)境因素。1.制度環(huán)境因素制度環(huán)境是指企業(yè)在進行理財活動時所處的涉及公司理財?shù)捏w制、機制與法制環(huán)境，具體講是企業(yè)應遵守的各種法律、法規(guī)和制度。市場經(jīng)濟制度是以法制

27、為基礎的，企業(yè)所有的理財行為都離不開相關法律、法規(guī)和制度的約束，并不斷適應相關法律、法規(guī)和制度的調整和規(guī)范。這方面的法律和法規(guī)主要包括四個層面：國家和市場層面的法規(guī)，如證券法等；企業(yè)法律組織層面的法規(guī)，如公司法等；稅務層面的法規(guī)，如所得稅法等；財務層面的法規(guī)，如會計準則等。2.金融市場環(huán)境因素金融市場是企業(yè)投融資的場所，是企業(yè)長短期資金進行轉換的場所，因而也為企業(yè)的各種財務決策提供重要的信息，如利率、匯率和股價指數(shù)等。3.宏觀經(jīng)濟環(huán)境因素宏觀經(jīng)濟環(huán)境不僅會影響金融市場和政府的經(jīng)濟制度改變，進而影響企業(yè)，更是會直接影響企業(yè)的生存和發(fā)展。這方面的影響因素主要包括經(jīng)濟發(fā)展的狀況、行業(yè)發(fā)展趨勢、通貨膨

28、脹狀況、利率與匯率變動趨勢、政府的宏觀經(jīng)濟政策和行業(yè)政策、競爭態(tài)勢等。它們會影響企業(yè)的戰(zhàn)略性財務決策。公司理財?shù)幕居^念貨幣的時間價值和投資的風險價值是現(xiàn)代公司理財兩個基本觀念，是企業(yè)在進行各種理財決策時的基本準則。1.貨幣的時間價值貨幣的時間價值或稱資金的時間價值，是指經(jīng)過一定時間的投資與再投資所帶來的增加價值，其反映的是無風險和無通貨膨脹條件下的社會平均資金利潤率。由于貨幣的時間價值因素存在，使得不同時間點同等單位貨幣的價值不相等，因此，不同時間的貨幣收入不能直接進行比較，而必須將其換算到相同的時間基點上后才能進行比較和進一步研究，這是財務決策時所必須遵循的首要原則。一般換算時常采用計算利

29、息的方法，有單利計算法和復利計算法，另外也有采用貼現(xiàn)率計算方法來計算資金（貨幣）的時間價值。這類計算可參閱黃渝祥、邢愛芳編寫的工程經(jīng)濟學（同濟大學出版社，2005）。2.投資的風險價值公司的理財活動都是在有風險的情況下進行的，而風險和報酬往往是相對應的，冒風險就會要求得到額外的報酬，冒風險程度越大，要求的收益補償就會越高，否則，就不值得去冒風險。由于冒風險進行投資而獲得的超過貨幣時間價值的額外收益，稱為投資的風險價值或風險報酬。風險，在不同的領域；其定義和計量方法各有不同。從公司理財角度出發(fā)，風險是指在一定條件下和一定時期內(nèi)無法達到預期報酬的可能性。如果企業(yè)的一項財務活動有多種可能的結果，其將

30、來的財務結果是不確定的，就是有風險。從企業(yè)角度來看，其在經(jīng)營過程中所面臨的風險是不同的，一般分為經(jīng)營風險和財務風險。經(jīng)營風險是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動本身的不確定性帶來的風險，由于經(jīng)營環(huán)境的變化、競爭格局的調整、原料的供應和價格變化，或者技術的發(fā)展等因素，使得企業(yè)的經(jīng)營狀況和報酬變得不確定，它是企業(yè)真正的風險源，是任何商業(yè)活動都有的，又稱商業(yè)風險；而財務風險則是指由于企業(yè)負債融資所帶來的風險，又稱融資風險，企業(yè)負債融資會放大經(jīng)營風險。在市場競爭的情況下，風險和報酬呈對應關系，即高風險的投資項目必須要有高報酬，否則就沒有人投資，而低報酬的項目必須風險低，否則也沒有人投資。資本成本資本成本是指公司為取得

31、和使用資金所付出的代價，它包括資金占用費和資金籌集費。資金占用費實際上就是投資者對特定投資項目所要求的收益率，包括無風險收益率和對特定投資項目所要求的風險補償兩部分；資金籌集費是指企業(yè)在融資過程中所發(fā)生的費用，如銀行借款手續(xù)費、股票和債券的發(fā)行費用、資信評估費、律師費、公證費、審計費等。1.決定資本成本高低的因素資本成本的高低是由多種因素綜合作用而決定的，其中，主要有總體經(jīng)濟環(huán)境、證券市場條件、企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營和融資狀況、項目融資規(guī)模等因素。（1）總體經(jīng)濟環(huán)境決定了整個經(jīng)濟中資本的供給和需求，以及預期通貨膨脹的水平?？傮w經(jīng)濟環(huán)境變化的影響，反映在無風險報酬率上。顯然，如果整個社會經(jīng)濟中的資金需求

32、和供給發(fā)生變動，或者通貨膨脹水平發(fā)生變化，投資者也會相應改變其所要求的收益率。（2）證券市場條件影響證券投資的風險。它包括證券的市場流動難易程度和價格波動程度。如果某種證券的市場流動性不好，投資者想買進或賣出證券相對困難，變現(xiàn)風險加大，要求的收益率就會提高；或者雖然存在對某證券的需求，但其價格波動較大，投資的風險大，要求的收益率也會提高。（3）企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營和融資狀況主要指經(jīng)營風險和財務風險的大小。經(jīng)營風險是企業(yè)，投資決策的結果，表現(xiàn)在資產(chǎn)收益率的變動上。財務風險是企業(yè)融資決策的結果，表現(xiàn)在普通股收益率的變動上。如果二者都比較大，投資者便會有較高的收益率要求。（4）項目融資規(guī)模是影響企業(yè)資本成

33、本的另一個因素。融資規(guī)模大，資本成本較高。比如，企業(yè)發(fā)行的證券金額很大，資金籌集費和資金占用費都會上升，而且證券發(fā)行規(guī)模的增大還會降低其發(fā)行價格，由此也會增加企業(yè)的資本成本。2.資本成本的作用資本成本是公司理財中的重要概念，廣泛運用于公司理財?shù)脑S多方面，主要用于融資決策和投資決策中的以下方面。（1）個別資本成本是比較各種融資方式優(yōu)劣的一個尺度。企業(yè)籌措長期資本有多種方式可供選擇，如股票、債券、貸款、融資租賃等。融資方式不同，資本成本也各異。為了以最小的代價并最方便地取得企業(yè)所需的資金，就必須分析、比較各種不同資金來源成本的高低，通過資本成本的計算與比較，并按成本高低進行排列，從中選出成本較低的

34、融資方式，并合理地加以配置。（2）由于企業(yè)全部長期資本通常是采用多種方式融資組合構成的，這種融資組合有多個方案可供選擇，因此，綜合加權資本成本的高低將是比較各融資組合方案、作出資本結構決策的依據(jù)。（3）隨著融資數(shù)額的增加，資本成本會不斷變化。當企業(yè)融資數(shù)額很大，資本的邊際成本超過企業(yè)的承受能力時，企業(yè)便不宜再增加融資數(shù)額。因此，邊際資本成本是比較追加融資方案的重要依據(jù)，也是限制追加融資數(shù)額的一個重要因素。（4）資本成本是評價投資項目、比較投資收益的重要依據(jù)。一般而言，項目的投資收益率只有大于其資本成本率，才是經(jīng)濟合理的，否則投資項目不可行。它表明，資本成本是企業(yè)項目投資的“最低收益率”，或者是

35、判斷項目可行性的“取舍率”。（5）資本成本可以作為衡量企業(yè)整個經(jīng)營業(yè)績的基準，即經(jīng)營利潤率（一般可用總資產(chǎn)報酬率表示）是否高于資本成本。如果一定時期的綜合資本成本率高于總資產(chǎn)報酬率，就說明企業(yè)資本的運用效益差，經(jīng)營業(yè)績不佳；反之則說明企業(yè)資本的運用效益好。長期債務融資長期債務融資是指企業(yè)通過負債的方式來籌集資金，并且，負債期限超過一年。負債是企業(yè)一項重要的資金來源，幾乎沒有一家企業(yè)是僅靠股權融資，而不運用負債來籌集發(fā)展資金的，并且，負債融資還能充分發(fā)揮財務杠桿的作用。由于負債融資和股權融資是兩種性質完全不同的融資方式，因此，其各有不同的特點。負債融資具有以下特點：（1）籌集的資金具有使用上的時

36、間性，需到期償還，對企業(yè)現(xiàn)金流管理要求高。（2）不論企業(yè)經(jīng)營的好壞，都需固定支付債務利息，形成企業(yè)的固定負擔。（3）長期債務發(fā)行契約的各種保護性條款可能會使企業(yè)的財務決策靈活性降低。（4）發(fā)行成本和資本成本均比股權融資成本低，并且，不會稀釋企業(yè)的每股收益和股東對企業(yè)的控制權。（5）債務融資還能使企業(yè)充分發(fā)揮財務杠桿的作用。長期債務融資的主要方式有：長期借款和長期債券。長期借款指企業(yè)向銀行或其他非銀行金融機構借人的使用期超過一年的借款，主要用于滿足企業(yè)長期資金的需求，如構建固定資產(chǎn)、長期流動資金占用等。長期債券是指由企業(yè)向社會公眾公開發(fā)行的，不記名的，用于記載和反映債權債務關系的有價證券。主要是

37、期限超過一年的公司債券，其目的是籌集企業(yè)長期需求資金。公司債券是企業(yè)重要的一種債務融資工具，也是證券市場上最為活躍的交易品種。一般分為抵押債券、信用債券和其他如擔保債券、可轉換債券、零息債券、浮動利率債券、垃圾債券等各種形式的債券。公司債券的期限一般較長，世界上一些大公司的債券期限甚至長達30年或40年，公司債券已成為大型公司籌集長期穩(wěn)定資金的重要方式；另外，由于公司債券的持有人一般是相當廣泛和分散的社會公眾，債券合同一經(jīng)確立，就不可能變更，公司將在第三方（投資銀行或證券公司等）的監(jiān)督下完全執(zhí)行合同；如果公司在合同期間沒有能力履行而違約，則等于宣告公司破產(chǎn)。因此，一方面?zhèn)贤瑢Πl(fā)債公司會有一

38、些限制性條款，如新債券發(fā)行限制、資產(chǎn)流動性限制、股息限制、并購限制和抵押品限制等，來保護投資人；另一方面，公司債，券的信用評級狀況非常重要，它對于債券的利率及債券對投資人的吸引力都有直接并且可度量的影響，公司債券等級對債券的風險起到標志作用。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析把發(fā)展基點放在創(chuàng)新上，以科技創(chuàng)新為引領，以創(chuàng)新人才為支撐，大力推進理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等各方面創(chuàng)新，加快發(fā)展動力轉換，增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢，促進發(fā)展方式由規(guī)模速度型向質量效益型轉變。堅持引進消化吸收再創(chuàng)新，加強原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，構建激勵創(chuàng)新的體制機制，促進科技與經(jīng)濟深度融合，增強創(chuàng)新能力。（一）推動重點領域創(chuàng)新突破把握科技革命和產(chǎn)

39、業(yè)變革新趨勢，推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級、民生改善和重大項目建設緊密結合。在經(jīng)濟社會重點領域實施重大科技專項和重大科技工程，突破一批關鍵核心技術，研發(fā)一批重大科技產(chǎn)品，培育一批具有核心競爭力的創(chuàng)新型領軍企業(yè)，形成一群科技型中小企業(yè)，打造創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，形成全鏈條、一體化的創(chuàng)新布局，力爭取得重大顛覆性創(chuàng)新和群體性技術突破。加強互聯(lián)網(wǎng)跨界融合創(chuàng)新。實施高新技術園區(qū)和農(nóng)業(yè)科技園區(qū)提升發(fā)展工程，推動向創(chuàng)新型特色園區(qū)發(fā)展，打造創(chuàng)新發(fā)展的引擎。（二）加快建設創(chuàng)新平臺加強基礎性、前沿性和共性技術研發(fā)創(chuàng)新平臺建設，增強創(chuàng)新支撐能力。在能源、農(nóng)林、新材料、先進制造、生命健康、食品安全、生態(tài)環(huán)保等領域，培育組建級重點

40、實驗室。依托企業(yè)、高校和科研院所，建設工程技術研究中心、工程實驗室、企業(yè)技術中心、研發(fā)中心、中試基地和技術創(chuàng)新中心。建立支持中小企業(yè)技術創(chuàng)新的公共服務平臺，加快科技企業(yè)孵化器和加速器建設，設區(qū)市以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)均建立科技孵化器或孵化園，滿足中小企業(yè)創(chuàng)新需求。支持高校發(fā)展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū)和服務平臺。推動重大科研基礎設施、大型科研儀器和專利基礎信息資源向社會開放利用，提高科研基礎設施利用率和科學普及水平。（三）構建創(chuàng)新體系建立健全技術創(chuàng)新、知識創(chuàng)新、科技服務創(chuàng)新體系。強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位和主導作用，發(fā)揮大型企業(yè)技術研發(fā)優(yōu)勢，激勵中小企業(yè)加大研發(fā)投入，鼓勵企業(yè)開展基礎性、前沿性創(chuàng)新研究，開展重大產(chǎn)業(yè)關

41、鍵技術、裝備和標準研發(fā)攻關，參與政府科技創(chuàng)新規(guī)劃計劃和政策研究制定，構建企業(yè)主體、政產(chǎn)學研用一體的產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新體系。推動各領域各行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，構建產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟。加大基礎性前沿性創(chuàng)新研究投入，推動高水平大學和科研院所建設，支持組建跨學科、綜合交叉科研團隊，建設高水平的產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新中心和服務平臺，構建以高校和科研院所為主體的知識創(chuàng)新體系。建立現(xiàn)代科研院所制度，培育面向市場的新型研發(fā)機構。大力發(fā)展研究開發(fā)、技術轉移、檢驗檢測認證、知識產(chǎn)權、創(chuàng)業(yè)孵化等科技服務，建設科技服務業(yè)集聚區(qū)，構建覆蓋科技創(chuàng)新全鏈條的科技服務體系。傳統(tǒng)自主品牌新能源車：逐步實現(xiàn)品牌向上突破近年來傳統(tǒng)自主品牌積極推動新能源轉

42、型，隨著中國新能源市場于2021年起進入高速發(fā)展階段，傳統(tǒng)自主品牌新能源乘用車銷量迎來爆發(fā)性增長，2020年傳統(tǒng)自主品牌新能源乘用車銷量僅68.89萬輛，2021年銷量提升至176.52萬輛，同比增長157.0%。2022年比亞迪、吉利、長安、廣汽埃安等自主車企新能源銷量維持強勢增長，上半年傳統(tǒng)自主品牌新能源乘用車銷量達142.55萬輛，同比增長136.5%，2022年上半年傳統(tǒng)自主新能源累計銷量已超過2021全年銷量的80%。具備先發(fā)優(yōu)勢的傳統(tǒng)自主品牌主導國內(nèi)新能源乘用車市場，2019年傳統(tǒng)自主品牌新能源車占國內(nèi)新能源市場份額達59.0%，2020-2021年部分新勢力及合資車企銷量快速爬坡

43、，傳統(tǒng)自主品牌國內(nèi)新能源份額出現(xiàn)下滑，但仍然維持在50%以上；2022年上半年傳統(tǒng)自主品牌在國內(nèi)市場新能源份額回升至57.5%。在全球新能源車市場，2021年起傳統(tǒng)自主品牌新能源車市場份額迅速走高，2020年傳統(tǒng)自主品牌新能源車占全球新能源車市場份額為22.0%，2021年市場份額提升至27.2%，2022年上半年進一步提升至34.3%，傳統(tǒng)自主品牌新能源車已然成為全球新能源市場的主要力量之一，逐步實現(xiàn)對合資及外資品牌的“彎道超車”。比亞迪是國內(nèi)最早布局新能源領域的車企之一，2018年新能源乘用車銷量達22.72萬輛；2019-2020年特斯拉、蔚小理、廣汽埃安等新能源車企銷量逐步爬坡，比亞迪

44、在C端面臨競爭壓力加大，疊加B端網(wǎng)約車市場萎縮，比亞迪新能源乘用車銷量呈現(xiàn)連續(xù)下滑趨勢。2021年，比亞迪在插電混動及純電領域共同發(fā)力，插電混動領域2021年秦、漢、唐、宋四大系列均推出DM-i車型，憑借超低油耗、駕駛平順、動力出眾等優(yōu)點迅速取得消費者認可；純電領域2021年比亞迪旗下全系純電車型換裝刀片電池，實現(xiàn)安全及續(xù)航性能升級；“e平臺3.0”兼具智能、高效、安全優(yōu)勢，進一步提升產(chǎn)品競爭力。在新能源市場整體銷量大幅提升的環(huán)境下，比亞迪2021年新能源乘用車銷量達59.85萬輛，同比大幅增長226.7%，銷量增速遠超國內(nèi)新能源乘用車市場整體增速。步入2022年，比亞迪具備完備的電池、電機、

45、電控、IGBT等新能源關鍵產(chǎn)業(yè)鏈資源，同時實行垂直一體化戰(zhàn)略，顯示屏、音響系統(tǒng)、車燈等眾多零部件均實現(xiàn)自產(chǎn)，使得比亞迪在疫情期間仍能維持正常產(chǎn)銷節(jié)奏。此外，2022年3月比亞迪正式宣布停售燃油車型，集中資源發(fā)展插電混動及純電業(yè)務，成為全球首家全面停售燃油車的傳統(tǒng)車企。2022年上半年，比亞迪實現(xiàn)新能源乘用車銷量63.82萬輛，同比大幅增長318.2%，高于2021全年銷量。據(jù)乘聯(lián)會，比亞迪2022年上半年國內(nèi)銷量僅次于一汽大眾，位居全品牌銷量第二位。市場份額方面，2018年前瞻布局新能源領域的比亞迪在國內(nèi)新能源乘用車市場份額已達21.6%，2019-2020年比亞迪因自身銷量下滑及市場整體規(guī)模

46、逐步增長，在國內(nèi)新能源乘用車市場所占份額逐年下降。2021年比亞迪新能源銷量增速大幅跑贏國內(nèi)市場整體水平，新能源乘用車市場份額回升至18.0%。2022年上半年比亞迪在國內(nèi)新能源市場的優(yōu)勢進一步擴大，新能源乘用車市場份額達25.8%，大幅領先于其他車企，較2021年份額提升7.8個百分點。除比亞迪外，近年來廣汽、吉利、長安、長城等頭部自主車企加速推動新能源轉型，成立廣汽埃安、極氪、幾何、歐拉、長安深藍、阿維塔等多個新能源子品牌，針對部分車型推出混動或純電改款，新能源車型布局逐步完善。2020年各自主品牌新能源銷量規(guī)模較小，2021年廣汽埃安、長城新能源銷量均突破12萬輛，吉利、長安自主新能源銷

47、量也突破7萬輛，四大自主品牌2021年新能源銷量同比增速均突破100%，長安新能源銷量實現(xiàn)318.7%的高速增長。2022年上半年自主品牌新能源銷量維持快速向上趨勢，廣汽埃安、吉利、長安新能源銷量分別達10.03萬輛、10.97萬輛、6.78萬輛，同比分別增長133.9%、398.4%、131.8%。市場份額方面，各自主品牌走勢呈現(xiàn)一定分化。廣汽埃安發(fā)展較早，2020年在國內(nèi)新能源乘用車市場所占份額已達5.0%，2021年稍有回落，2022年上半年回升至4.0%；吉利、長安市場份額整體呈現(xiàn)逐步向上趨勢，2022年上半年吉利新能源乘用車市場份額達4.4%，與2021年相比提升2.0個百分點；長安

48、新能源乘用車市場份額達2.7%，與2021年相比提升0.4個百分點。自主品牌新能源車型對10-20萬元燃油車市場形成一定沖擊。在10-20萬元市場，2020年及以前傳統(tǒng)合資品牌相較自主品牌優(yōu)勢較為明顯，以10-15萬元緊湊型轎車為例，東風日產(chǎn)軒逸、上汽大眾新朗逸、一汽豐田卡羅拉、一汽大眾新寶來/速騰等合資品牌明星車型銷量長期位居前列，據(jù)乘聯(lián)會，2019年軒逸、新朗逸、卡羅拉銷量分別達47.51萬輛、49.09萬輛、35.08萬輛，位列2019年國內(nèi)轎車銷量前三；2020年國內(nèi)車市受到疫情影響，但上述合資車型仍維持暢銷，軒逸、新朗逸、卡羅拉2020年分別實現(xiàn)銷量54.09萬輛、44.92萬輛、3

49、5.72萬輛，仍占據(jù)國內(nèi)轎車銷量前三，其中僅新朗逸銷量出現(xiàn)小幅下滑。2021年芯片短缺對傳統(tǒng)合資品牌銷量形成不利影響，軒逸、新朗逸、卡羅拉2021年銷量分別為51.32萬輛、43.20萬輛、33.03萬輛，同比分別下滑5.1%、3.8%、7.5%；與此同時國內(nèi)新能源乘用車銷量呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，以比亞迪秦、AionS為代表的自主品牌新能源車型銷量快速提升，比亞迪秦新純電及DM-i混動車型均于2021年上半年上市，雙核驅動下比亞迪秦2021年實現(xiàn)銷量18.72萬輛，同比大幅增長256.3%；AionS于2021年6月上市升級版車型AionSPlus，帶動AionS銷量維持向上，2021年AionS銷

50、量7.39萬輛，同比增長61.9%。2022年上半年合資品牌車型銷量持續(xù)萎縮，軒逸、新朗逸、卡羅拉上半年銷量分別同比下滑17.4%、26.4%、38.7%；自主品牌新能源車型則持續(xù)熱銷，比亞迪秦銷量維持強勁增長，2022年上半年累計銷量達14.65萬輛，同比大幅增長267.4%，超越卡羅拉成為上半年緊湊型轎車銷量第三車型；2022年上半年AionS實現(xiàn)銷量4.06萬輛，同比增長25.7%。傳統(tǒng)自主品牌車企持續(xù)發(fā)力中高端新能源車型，助力自主品牌新能源車向上突破。傳統(tǒng)燃油車時代自主品牌車型價格大多低于20萬元，長安CS75PLUS/CS55PLUS/逸動、長城哈弗H6/哈弗M6、吉利帝豪/博越/繽

51、越等主力車型售價均在16萬元以下，比亞迪2020年及以前銷量亦主要集中于元、宋、秦等中低端車型。2021年以來國內(nèi)新能源乘用車維持熱銷，比亞迪率先實現(xiàn)自主品牌新能源向上突破。比亞迪漢系列、唐系列全系售價均突破20萬元，憑借強大的產(chǎn)品力及性價比優(yōu)勢成為國內(nèi)自主品牌高端車型標桿，2022年1-7月漢系列累計銷量達12.3萬輛，位居國內(nèi)新能源轎車銷量第三；2022年1-7月唐系列累計銷量達6.8萬輛，位居國內(nèi)新能源SUV銷量第五。7月29日上市的海豹成為比亞迪海洋網(wǎng)首款起售價20萬元以上的中高端車型，預售訂單突破6萬輛。除比亞迪外，長安、吉利、長城等自主品牌均設立新能源子品牌或產(chǎn)品系列，發(fā)力20萬元

52、以上新能源市場。長安以深藍及阿維塔作為自主新能源品牌兩翼，深藍品牌面向新能源主流市場，首款車型SL03定價16.89-21.59萬元，上市半小時訂單破萬；阿維塔品牌定位豪華，首款車型阿維塔11定價34.99-40.99萬元，預計將于12月開啟交付。吉利以幾何品牌及極氪品牌形成差異化競爭，幾何定位大眾化時尚純電品牌，幾何A、幾何C等車型價位突破20萬元；極氪定位高端智能純電品牌，首款車型極氪001定價突破30萬元，2022年1-7月累計銷量達2.4萬輛；長城在混動及純電領域協(xié)同推進新能源品牌向上，混動領域立足于WEY咖啡系列，摩卡、拿鐵等多款搭載DHT檸檬混動的中高端PHEV車型于今年上市，純電

53、領域歐拉品牌推出芭蕾貓實現(xiàn)價格上攻。針對MPV以及越野車等新能源藍海市場，各自主品牌亦積極開展布局。MPV領域，騰勢D9、嵐圖夢想家等自主品牌高端新能源MPV已于今年上市，極氪、長城等也將推出高端新能源MPV車型。自主品牌中高端新能源車型有望打開20萬元以上新市場，推動車型均價提升，助力自主品牌新能源車整體實現(xiàn)向上突破。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結構，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產(chǎn)業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公

54、司核心競爭力。經(jīng)濟效益（一）生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案本期項目所有基礎數(shù)據(jù)均以近期物價水平為基礎，項目運營期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素，只考慮裝產(chǎn)品及服務相對價格變化，同時，假設當年裝產(chǎn)品及服務產(chǎn)量等于當年產(chǎn)品銷售量。（二）項目計算期及達產(chǎn)計劃的確定為了更加直觀的體現(xiàn)項目的建設及運營情況，本期項目計算期為10年，其中建設期2年（24個月），運營期8年。項目自投入運營后逐年提高運營能力直至達到預期規(guī)劃目標，即滿負荷運營。（三）營業(yè)收入估算本期項目達產(chǎn)年預計每年可實現(xiàn)營業(yè)收入59500.00萬元；具體測算數(shù)據(jù)詳見營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位：萬元序號項目第1年第2

55、年第3年第4年第5年1營業(yè)收入0.0044625.0050575.0059500.002增值稅0.001754.711988.671993.532.1銷項稅0.005801.256574.757735.002.2進項稅0.004046.544586.085741.473稅金及附加0.00210.56238.64239.233.1城建稅0.00122.83139.21139.553.2教育費附加0.0052.6459.6659.813.3地方教育附加0.0035.0939.7739.87（二）達產(chǎn)年增值稅估算根據(jù)中華人民共和國增值稅暫行條例的規(guī)定和關于全國實施增值稅轉型改革若干問題的通知及相關規(guī)

56、定，本期項目達產(chǎn)年應繳納增值稅計算如下：達產(chǎn)年應繳增值稅=銷項稅額-進項稅額=1993.53萬元。（三）綜合總成本費用估算本期項目總成本費用主要包括外購原材料費、外購燃料動力費、工資及福利費、修理費、其他費用（其他制造費用、其他管理費用、其他營業(yè)費用）、折舊費、攤銷費和利息支出等。本期項目年綜合總成本費用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費用為基點進行，根據(jù)謹慎財務測算，當項目達到正常生產(chǎn)年份時，按達產(chǎn)年經(jīng)營能力計算，本期項目綜合總成本費用51263.15萬元，其中：可變成本43464.82萬元，固定成本7798.33萬元。達產(chǎn)年項目經(jīng)營成本49232.83萬元。具體測算數(shù)據(jù)詳見綜合總成本費用估算表所

57、示。綜合總成本費用估算表單位：萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費0.0031127.2235277.5241502.962工資及福利費0.001961.861961.861961.863修理費0.00775.78775.78775.784其他費用0.004992.234992.234992.234.1其他制造費用0.00491.33491.33491.334.2其他管理費用0.00480.21480.21480.214.3其他營業(yè)費用0.004020.694020.694020.695經(jīng)營成本0.0038857.0943007.3949232.836折舊費0.00144

58、3.311443.311443.317攤銷費0.0021.8521.8521.858利息支出0.00565.16565.16565.169總成本費用0.0040887.4145037.7151263.159.1其中：固定成本0.007798.337798.337798.339.2可變成本0.0033089.0837239.3843464.82（四）稅金及附加本期項目稅金及附加主要包括城市維護建設稅、教育費附加和地方教育附加。根據(jù)謹慎財務測算，本期項目達產(chǎn)年應納稅金及附加239.23萬元。（五）利潤總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國家有關稅收政策規(guī)定，本期項目達產(chǎn)年利潤總額（PFO）：利潤總額=營業(yè)收入-綜

59、合總成本費用-稅金及附加=7997.62（萬元）。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計征，根據(jù)規(guī)定本期項目應繳納企業(yè)所得稅，達產(chǎn)年應納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應納稅所得額稅率=7997.6225.00%=1999.40（萬元）。（六）利潤及利潤分配該項目達產(chǎn)年可實現(xiàn)利潤總額7997.62萬元，繳納企業(yè)所得稅1999.40萬元，其正常經(jīng)營年份凈利潤：凈利潤=達產(chǎn)年利潤總額-企業(yè)所得稅=7997.62-1999.40=5998.22（萬元）。利潤及利潤分配表單位：萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入0.0044625.0050575.0059500.002稅金及附加0.00210.562

60、38.64239.233總成本費用0.0040887.4145037.7151263.154利潤總額0.003527.035298.657997.625應納所得稅額0.003527.035298.657997.626所得稅0.00881.761324.661999.407凈利潤0.002645.273973.995998.228期初未分配利潤0.000.002380.745719.269可供分配的利潤0.002645.276354.7311717.4810法定盈余公積金0.00264.53635.471171.7511可供分配的利潤0.002380.745719.2610545.7312未分配