市政道路工程主要施工方案與技術(shù)措施

市政道路工程主要施工方案與技術(shù)措施一、施工測量（一）測量準(zhǔn)備1、辦理與建設(shè)單位的交樁交點手續(xù)，現(xiàn)場交接引測點位，填寫“施工測量控制點交樁記錄表”。2、成立測量小組：以測量工程師為組長，配備足夠的測量人員。3、儀器配置：使用通過計量所檢驗合格并有合格證，在有效期內(nèi)使用的測量儀器。（二）建立坐標(biāo)控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)1、如建設(shè)單位提供的控制點離擬施工的建筑物較遠(yuǎn)或不透視，不能直接放樣的，需建立施工測量控制網(wǎng)。施工控制網(wǎng)的測量，先制訂測量方案，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，測量必須遵循先整體后局部的工作程序進(jìn)行。2、施工測量控制網(wǎng)點居建筑物應(yīng)布置于四角坐標(biāo)點附近，而且易保護和便于施工測量的位置。道路工程按各路線轉(zhuǎn)折選定中線轉(zhuǎn)角，測釘中樁，定出中線，平面布置導(dǎo)線作業(yè)。控制點按測量規(guī)范要求埋設(shè)，施工測量控制網(wǎng)點的測設(shè)必須與上級控制網(wǎng)點聯(lián)測，進(jìn)行嚴(yán)密的測量平差。3、用IV等水準(zhǔn)測量準(zhǔn)確地將基準(zhǔn)點標(biāo)高引測到施工場地附近便于監(jiān)控的相應(yīng)位置上，形成高程控制網(wǎng)。高程的引測必須進(jìn)行往返一個測回，其閉合誤差值大于IV等的5值(n為引測站數(shù))或20(L為水準(zhǔn)路線總長，單位為公里)。4、坐標(biāo)控制網(wǎng)點、高程控制網(wǎng)點及建筑物的主軸線控制點等標(biāo)志需設(shè)置牢固、穩(wěn)定，不下沉、不變位，并用混凝土加固保護，重點的標(biāo)志加設(shè)護欄圍護。二、道路工程根據(jù)交通車流量及現(xiàn)場實際情況為了確保車輛暢通，本工程實行半幅封閉式分段施工方法，每0.5公里作為一個封閉式施工段，在清理、掘除、拆除的工作后,按施工規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行清理,先進(jìn)行右幅施工，利用左幅作為市區(qū)交通便道(便道寬11.75m采用級配碎石路面)，在路中間用藍(lán)色鍍鋅鐵板表面粘貼反光帶圍護欄桿進(jìn)行固定圍護封閉施工。（一）路基施工施工準(zhǔn)備1、認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙和設(shè)計技術(shù)資料，學(xué)習(xí)招標(biāo)文件，監(jiān)理程序，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范，學(xué)習(xí)完畢后，對全體人員進(jìn)行考核，達(dá)標(biāo)后才能參加本合同段施工。2、現(xiàn)場核對設(shè)計資料，組織有關(guān)人員對路線的走向、棄土場的位置、沿線地形地貌、道路交通、水文地質(zhì)狀況、水準(zhǔn)點及控制樁等進(jìn)行全面詳細(xì)的調(diào)查核實。3、進(jìn)行導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點的復(fù)測與加密，并提交監(jiān)理工程師進(jìn)行控制點、水準(zhǔn)點進(jìn)行數(shù)據(jù)復(fù)核和閉合復(fù)測。全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁。4、根據(jù)恢復(fù)的路線中線、設(shè)計圖表和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和棄土場等的具體位置樁。根據(jù)地形每隔20~50m設(shè)一控制樁，注明對應(yīng)樁號處路線中心的填挖高（深）度。打樁標(biāo)明后報監(jiān)理工程師檢查。5、會同監(jiān)理工程師測量路基橫斷面，繪制成圖，計算核實土石方數(shù)量，并報送監(jiān)理工程師審批。6、開工前，三方代表首先確定用于路基填方的土場及棄土場，運輸路線、運輸方式、土場至施工現(xiàn)場的運距，土場的購買方式，其次將用于路基填方的土樣送試驗室檢驗,測定其最佳含水量和標(biāo)準(zhǔn)重型擊實度，編寫開工報告，報送監(jiān)理工程師審批。7、場地清理與掘除：在現(xiàn)場確定清理、掘除、拆除的工作后，按施工規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行清理。（二）、路基填方施工路基填方施工順序為：測量放樣→排水溝施工→場地清理→填前壓實→路基分層填筑→檢測驗收→防護。路基填方施工工藝流程見路基填方施工工藝流程框圖如下。1、路基處理施工前，應(yīng)將場地清理干凈，去掉地表的浮砂、樹根、草皮等雜物和有機質(zhì)腐殖質(zhì)等。本工程清表厚度按現(xiàn)場實際情況確定，如遇有垃圾堆積，須將其清除干凈。①低填淺挖路：先清除表層人工填土，再開挖至路床底面標(biāo)高后繼續(xù)向下超挖30cm，素土回填壓實；下臥層壓實度≥90%（重型擊實），路床底面下30cm壓實度≥93%，路床壓實度≥95%；②填方路段：先清除表層人工填土，素土回填壓實；下臥層壓實度≥90%；下路堤壓實度≥90%，上路堤壓實度≥93%；路床壓實度≥95%；③沿溝塘路段：應(yīng)先將溝塘底部淤泥清除干凈，然后回填80cm碎石土，分層回填壓實；最后按路基要求分層回填素土壓實，直至路床頂。④處理后路基回彈模量應(yīng)大于30MPa，層頂施工驗收控制彎沉應(yīng)小于等于248.4/100mm。⑤管線溝槽回填應(yīng)滿足道路壓實度標(biāo)準(zhǔn)。2、用于路基填筑的各種填料應(yīng)進(jìn)行試驗路段的壓實試驗，以確定土方工程的正確壓實方法、為達(dá)到規(guī)定壓實度所需要的壓實設(shè)備及其組合、各類壓實設(shè)備最佳組合下的壓實遍數(shù)、以及壓實系數(shù)等。填土、土石混填、填石三種主要類型的填筑，應(yīng)對每種類型的填筑進(jìn)行試驗，試驗路段的位置由監(jiān)理工程師選定，其長度不少于100m長的全幅路基。要求全部試驗應(yīng)在正式開工前完成，并將試驗情況用書面形式監(jiān)理工程師匯報，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)行正式施工。3、用于路基填筑的土應(yīng)經(jīng)過試驗合格并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可，土中不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)，材料的最小強度和最大粒徑應(yīng)符合以下要求，見路基填方材料最小強度和最大粒徑表。路基填方材料最小強度和最大粒徑表項目分類（路面底面以下深度）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）零填及路塹上路床（0~0.3m）8.01000.3~0.8m）5.0100路堤上路床（0~0.3m）8.0100下路床（0.3~0.8m）5.0100上路堤（0.8~1.50m）4.0150下路堤（＞1.50m）3.01504、路堤基底及路堤每層施工時按照設(shè)計及規(guī)范要求的松鋪厚度施工，并且施工時在路基兩側(cè)用花線桿掛線施工。5、場地清理后壓實度合格的地面，若自然地面橫坡或縱坡不陡于1:5時，可直接填筑；否則應(yīng)挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面作成2%~4%的內(nèi)側(cè)傾斜坡，并用小型夯實機具加以夯實；砂類土上則不挖成臺階，但應(yīng)將原地面以下20~30cm的表土翻松。路基填筑寬度應(yīng)每側(cè)比設(shè)計寬50cm。6、平整用推土機初平，平地機細(xì)平并刮成2%~4%的橫坡，壓實用振動壓路機輾壓，含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，含水量不符合要求時應(yīng)進(jìn)行風(fēng)干或灑水。每層土檢測驗收合格，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)行下一層的施工。7、分段施工時，其交接處不在同一時間填筑時先填段按1:1坡度分層留臺階，若兩段同時施工時，則兩段按層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。8、填土施工要求進(jìn)行分層回填，每層填土厚度不可超過30cm，填一層壓實一層，分層分段施工。當(dāng)填土長度達(dá)50m左右時，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓。碾壓先輕后重，在壓實時，要不斷地進(jìn)行整平，以保證均勻一致的平整度。壓實期間土壤的含水量應(yīng)當(dāng)均勻，并壓實到要求的壓實度。填土層在壓實前應(yīng)先整平，并應(yīng)作2%～4%的橫坡。碾壓時前后兩次輪壓必須重疊15～20cm，并應(yīng)特別注意均勻在攤鋪下一層之前，每一層的壓實都需監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土方路堤填筑頂面一層的壓實厚度不應(yīng)小于10cm。填土高度小于80cm時的填方路堤應(yīng)將原地面翻松深30cm，再分層（30cm回填）壓實，壓實度不得小于95%。路基壓實并修整成型后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，進(jìn)入下步工序施工。9、用透水性不良或不透水的土填筑路堤時壓實含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路填下層時，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在透水性好的土所填筑的路堤上。10、如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時，這些便道或引道不得作為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)范要求的新路堤。11、中途長時間停工或雨后施工時，路基表層應(yīng)加以整理，遇到有積水的地方，復(fù)工時須使路基表層含水量接近最佳含水量，再對表層先行壓實后方可填筑。12、路基填筑時，試驗控制應(yīng)同步進(jìn)行，壓實度檢測應(yīng)在每層填土2000m2取樣4處，不足200m2時至少取樣2處，并隨時接受監(jiān)理工程師隨意取樣檢查。土的壓實檢驗用灌砂法、核子儀或規(guī)范允許的其它有效方法檢測，核子儀使用前用標(biāo)準(zhǔn)試塊進(jìn)行標(biāo)定。路基壓實度要求見表路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)表。13、路基頂面以下50cm內(nèi)，（如為土石混填，則應(yīng)填以適當(dāng)級配的土石混合料，最大粒徑不得超過10cm），填料除滿足上述要求外，填料的液限指數(shù)應(yīng)不大于40，塑性指數(shù)應(yīng)不大于16。路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)表項目分類（路面底面以下深度）路槽底面以下深度（m）壓實度（%）零填及路塹上路床0~0.3≥95路堤上路床0~0.3≥95下路床0.3~0.8≥95上路堤0.8~1.50≥93下路堤＞1.50≥9314、由于本工程填土高度較大，按設(shè)計要求邊坡采用1：1.5放坡，在填土的過程中必須保證邊坡的坡腳線符合設(shè)計要求，控制好邊坡，提高施工質(zhì)量，避免日后增大修坡工作量，而要控制邊坡的質(zhì)量必須在測量放樣的時候?qū)⑵履_線放樣，用花桿標(biāo)示坡線；在填土過程中必須有專人指揮，每層填筑時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)偏差，立刻采用人工消除偏差。2、路基挖方施工普通挖方施工工藝流程為：測量放樣—→場地清理—→土石方挖運—→挖后壓實—→防護及排水施工。由于本工程現(xiàn)況為瀝青路面及拆遷房屋基礎(chǔ)下，在進(jìn)行路基開挖施工前，首先拆除原瀝青路面和級配碎層，渣土全部外棄，并與業(yè)主及監(jiān)理單位確定棄土場地的位置，棄土場距施工現(xiàn)場的運距，作好記錄簽證，在測量放樣確定的坡頂線外設(shè)置一條臨時的排水邊溝，將雨水截流，防止雨水直接流下對邊坡產(chǎn)生影響，使做成邊坡坍塌，而且雨水流下沖刷路基，會對路基造成破壞，路基挖土按設(shè)計道路斷面每側(cè)寬出40cm。挖方施工工藝流程框圖路塹放樣路塹放樣清理表土擊實試驗填前壓實壓實度檢查測量標(biāo)高監(jiān)理簽認(rèn)挖土方土方運輸含水量檢查平整壓實處理彈簧壓實度檢查路基預(yù)壓排水施工填上層料監(jiān)理檢查1、開挖前，先制定好開挖計劃，測量放樣出開挖邊界，修筑好臨時排水溝及截水溝，清除雜物及腐蝕土，配備好各種機械。2、開挖時應(yīng)按圖紙進(jìn)行開挖，不得亂挖或超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。3、開挖根據(jù)不同土質(zhì)及運距配置不同機械，200m以內(nèi)用鏟運機或推土機為主；運距超過200m用挖掘機或其它機械挖掘，自卸車運輸。4、當(dāng)開挖過程中發(fā)現(xiàn)土層巖性有變化時，應(yīng)修改施工方案,并及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，按監(jiān)理工程師指示辦。并注意對文物和其它構(gòu)造物的保護。5、挖方地段的挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的沉降量，其值由試驗路段確定。路床頂面以下30cm，或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時，其壓實度必須達(dá)到95%以上。同時按有關(guān)規(guī)程重型擊實法進(jìn)行檢測，檢測頻率為每2000m2兩次。若不符合要求，應(yīng)采取壓實或其它有效措施（換填、摻石灰等）進(jìn)行處理，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6、不能橫向棄置廢方的開挖路段，應(yīng)防止廢方侵占界線以外用地，不得損壞民房和用地范圍以外的其它構(gòu)筑物。7、施工中必須注意對圖紙未示出的地下管線及其它構(gòu)筑物的保護，妥善保護文物古跡，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)聽候處理。8、開挖時要注意排水暢通，在雨季施工時，要保證土源不潮濕和出現(xiàn)塌方。9、因氣候變化挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，應(yīng)停止開挖直至氣候條件變好。路段土方施工注意事項1、氣候干燥時，對于填土路段容易起塵，應(yīng)及時灑水，使灰塵污染降低至最低程度，并保證路基土在最佳含水量狀態(tài)下碾壓密實。2、加強對機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，防止漏油，施工機械運轉(zhuǎn)與維修過程產(chǎn)生的油、污水未經(jīng)處理不能排放。3、由于本工程的特殊性，所挖出的土方需用于填土的部位，因此必須注意土質(zhì)的變化，對不適合用于填筑路基的土方，要運往棄土場，絕不能用于填土。4、在挖土?xí)r必須按設(shè)計要求進(jìn)行造坡，嚴(yán)格按照1：1.5的邊坡要求進(jìn)行放坡，不得對坡超挖；對于邊坡高度大于5米的要按設(shè)計進(jìn)行分級挖土，兩級放坡之間設(shè)1m寬的平臺,平臺向內(nèi)傾斜。5、由于本工程挖土深度大，為保證施工安全，在進(jìn)行挖土施工時要密切注意邊坡的變化，在坡頂線設(shè)置沉降觀測點，每天進(jìn)行觀測；在下雨后，泥土濕度較大情況下，不得進(jìn)行開挖，以防造成邊坡滑坡。（三）、路面基層施工本工程壓實土路基基層采用水泥穩(wěn)定碎石和級配碎石。面層采用水泥混凝土混合料。路面基層混合料的施工采用現(xiàn)場攪拌，攤鋪壓實。要求壓實后頂面密實度應(yīng)大于97%。七天無側(cè)限抗壓強度大于3Mpa①水泥穩(wěn)定碎石a、材料水泥應(yīng)采用初凝時間3小時以上和終凝時間較長（宜在6小時以上）的水泥，碎石壓碎值不大于30%，碎石最大粒徑不超過37.5毫米（方孔篩），且碎石中0.5mm以下的石屑有塑性指數(shù)時，小于0.075mm的顆粒含量不超過5%，無塑性指數(shù)時，小于0.075mm的顆粒含量不超過7%。b、混合料組成設(shè)計水泥穩(wěn)定碎石宜采用攪拌廠集中伴制，水泥劑量應(yīng)比試驗劑量增加5%。對于碎石廠中以篩分的不同粒徑的集料應(yīng)通過試驗進(jìn)行配合比設(shè)計，使顆粒組成符合級配范圍，確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量。采用外摻法重量配合比，水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥劑量為6.0%。c、施工要求：水泥穩(wěn)定碎石混合料施工時應(yīng)分兩層施工，每層壓實厚度為18cm，壓實度均不應(yīng)小于97%；為防止新老路基結(jié)合處以后產(chǎn)生裂縫，施工時須將原老路面水泥穩(wěn)定碎石邊緣從下至上劈成1:1，如下圖所示,且施工時須加強該處的碾壓次數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石混合料壓實采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，其壓實度均不應(yīng)小于97%；施工時應(yīng)分兩層施工，每層壓實厚度為18cm。水泥穩(wěn)定碎石混合料的施工方法、施工季節(jié)、質(zhì)量管理及驗收等，均按現(xiàn)行基層施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。1、水泥穩(wěn)定層施工工藝流程：準(zhǔn)備工作→施工放樣→拌料→攤鋪→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭處處理→養(yǎng)生。2、下層施工完畢，驗收合格后，測量放樣，恢復(fù)中線，邊緣線在中線和邊緣線上設(shè)指示樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上標(biāo)出水泥穩(wěn)定層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。3、水泥穩(wěn)定土采用集中攪拌，拌和好的混和料用5t的自卸車或翻斗車及時運到鋪筑現(xiàn)場，用攤鋪機進(jìn)行攤鋪，在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，并采用新拌合料填補，三輪壓路機緊跟攤鋪機后面及時進(jìn)行碾壓，并用人工進(jìn)行整形，攤鋪機和壓路機工作范圍不及的地方，改用人工攤鋪和夯實。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖放樣測量放樣測量準(zhǔn)備下承層打樁掛線進(jìn)料攤鋪成型水泥穩(wěn)定碎石拌合檢測驗收碾壓4、穩(wěn)定層在橫縫設(shè)置時，在緊靠混和料的末端放兩根方木，（方木高度為混合料的壓實厚度35cm）在方木的另一側(cè)用碎石或素土回填3m長，高度高出方木3cm，再用壓路機壓實末端混合料，最后將碎石和枋木除去，清除支撐，清掃下承面，繼續(xù)下段穩(wěn)定層的施工作業(yè)，橫向接縫處理示意圖如下：新鋪級配碎石層新鋪級配碎石層穩(wěn)定層5、碾壓結(jié)束后，再經(jīng)測量人工修平，使其縱向、橫向接順，路拱和超高符合設(shè)計要求。6、在每一段穩(wěn)定層施工完畢后立即開始養(yǎng)生，擬采用人工灑水，潮濕養(yǎng)護。養(yǎng)護期內(nèi)應(yīng)封閉交通。7、養(yǎng)生期結(jié)束，清掃和沖洗基層后，準(zhǔn)備路面砼的施工。（四）、級配碎石基層的施工方法A.測量在下承層上恢復(fù)中線:直線段每15m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3—0.5m設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測量:在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。B.運輸及攤鋪集料a.運輸在同一料場供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于下承層上。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相差較大，應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)時，再攤鋪細(xì)集料。b.攤鋪攤鋪前要先通過實驗確定集料的松鋪系數(shù)。采用平地機將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，要求表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱。同時攤鋪路肩用料。檢驗松鋪材料的厚度，看其是否符合預(yù)計要求。必要時應(yīng)進(jìn)行減料或補料工作。集料分兩層鋪筑，下層厚度為總厚度的0.6倍，上層為總厚度的0.4倍。c.拌和及整形采用平地機拌和及整形。在拌和的過程中都要灑水車灑足所須的水分，拌和結(jié)束時，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1℅左右；在整形過程中，必須禁止任何車輛通行。d.碾壓整形后，立即使用12t以上壓路機輾壓。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心輾壓。輾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪應(yīng)超過兩段的接縫處。輾壓6—8遍，一直到密實為止。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2—3遍。兩作業(yè)段銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5—8m不進(jìn)行輾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分，重新拌和，并和第二段一起輾壓。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在輾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（五）、路基排水、防護工程本段排水、防護工程量不大，為了不影響路基成型情況下，有計劃的安排完成本項工作。砂漿排水、防護工程采用擠漿法施工，同時做到砌縫砂漿飽滿，沒有裂縫，空膨現(xiàn)象，外觀砌體平整、順直、尺寸準(zhǔn)確。三、路面雨水工程（一）雨水工程路段雨水管分成兩段，根據(jù)為道路縱斷凸曲線最高點，同時為了減輕下游大道工程現(xiàn)狀雨水管壓力交叉口為界，以南路段雨水管收集路面及兩側(cè)地塊雨水向南排入處現(xiàn)狀河溝；以北路段雨水管收集路面及兩側(cè)地塊雨水向北排入大道工程現(xiàn)狀雨水管。道路設(shè)計終點，雨水管自南向北敷設(shè)，收集路面及道路兩側(cè)地塊雨水排入位處現(xiàn)狀河溝。（二）管材，接口形式，管道基礎(chǔ)1、管材：D300～D600：采用HDPE中空壁纏繞管，管徑均為公稱內(nèi)徑。D800～D1350：采用Ⅱ級鋼筋砼承插管。2、接口形式：HDPE中空壁纏繞管采用承插電熱熔連接；鋼筋砼管采用承插橡膠圈接口。3、當(dāng)管基位于①人工填土層，不能滿足管基承載力要求時，設(shè)計換填50cm碎石+10cm中、粗砂整平處理。4、管道基礎(chǔ)：HDPE管為碎石墊層，承插式鋼筋砼管為120。砂石基礎(chǔ)。（三）檢查井及雨水口：1、檢查井做法詳見國標(biāo)圖集混凝土檢查井（02S515），落底井落底深度改為0.5m。檢查井檢修用踏步取消。檢查井采用球墨鑄鐵井蓋、井圈，機動車道內(nèi)的井蓋承載力不小于400kN，人行道中井蓋承載力不小于250kN。2、雨水口：采用磚砌雙箅式雨水口。（四）施工方法，注意事項及驗收標(biāo)準(zhǔn)1、施工方法：1）、所有排水管均采用大開挖施工；管道施工應(yīng)由下游向上游由深到淺施工。2）、本工程鋼制管道及管件內(nèi)、外壁防腐采用IPN-8710互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料（底漆二道，面漆三道）防腐，防腐前管道表面經(jīng)噴砂等方法處理應(yīng)達(dá)到Sa2.5級，經(jīng)手工機械除銹應(yīng)達(dá)到St3級。3）、本工程所在地區(qū)地下水位較高，因此對于管道基礎(chǔ)位于地下水位以下的管道，在溝槽開挖前必須采取必要的降水措施，將地下水位降至槽底以直不小于0.5m處，保持溝槽邊坡的穩(wěn)定性，做到干槽施工。4）、在與現(xiàn)狀道路、建構(gòu)筑相鄰處采取降水開挖溝槽式施工時，必須采取必要的安全防護措施，避免對現(xiàn)狀道路或建構(gòu)筑物造成破壞。2、施工注意事項：1）、施工前務(wù)必摸清沿線現(xiàn)狀管線和地質(zhì)情況，依據(jù)地形、地貌、地質(zhì)、水文等因素，施工過程中保持與設(shè)計人員的聯(lián)系，遇有重大問題的處理方案需經(jīng)業(yè)主、質(zhì)檢、設(shè)計及監(jiān)理、施工單位討論決定后方可實施。2）、除特別標(biāo)明外，雨水口連接管管徑、坡度均為：D300，i＝1%；3）、路口雨水口位置應(yīng)根據(jù)道路交叉口豎向設(shè)計設(shè)置；4）、所有排水落底井均落底0.5m；5）、雨水預(yù)留管道均留至道路邊線外1.0m；6）、倒虹管采用鋼管；3、施工驗收標(biāo)準(zhǔn)：排水管道均應(yīng)按驗收規(guī)范做閉水試驗，驗收按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-2008）》、《埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程》（CECS164：2004）及其有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)實行。（五）排水工程施工方法及技術(shù)要求1、溝槽開挖：土方開挖前應(yīng)首先查明地下水位、土質(zhì)及地下現(xiàn)有管道、構(gòu)筑物等情況。1）槽底寬度應(yīng)為管外徑+0.5m，開挖邊坡按1:0.5。2）溝槽開挖時，應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程，不得超挖或擾動基面。挖掘機挖至距基底20cm時，采用人工繼續(xù)開挖直至標(biāo)高。3）為了確保行人及車輛通行安全，在溝槽開挖處設(shè)護欄及警示燈等標(biāo)志。4）溝槽應(yīng)排水順暢，槽底不得受水浸泡。5）當(dāng)下步工序與本工序不連續(xù)施工時，槽底應(yīng)預(yù)留保護土層不挖，待下步工序開工時再挖。6）開挖溝槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：=1\*GB3①槽底松散土、淤泥、大塊石等雜物必須清除，保持槽底不浸水。=2\*GB3②溝槽允許偏差見表：項次項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底高程-30mm兩井之間3用水準(zhǔn)儀測量2槽底中線不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量，每側(cè)寬度每側(cè)計3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6用坡度尺檢驗，每側(cè)計3點2.管道基礎(chǔ)：鋪筑管道基礎(chǔ)墊層前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核基礎(chǔ)底的土基標(biāo)高、寬度和平整度。（1）管道基礎(chǔ)選用的材料及厚度應(yīng)符合設(shè)計的本工程施工圖設(shè)計要求。（2）基礎(chǔ)應(yīng)夯實平整，其密實度不得低于90%。（3）管道基礎(chǔ)在接口部位凹槽，宜在鋪設(shè)管道時隨挖隨鋪，接口完成后，隨即用中粗砂回填密實。（4）管道基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)=1\*GB3①管道基礎(chǔ)不得鋪筑在淤泥或松填土上。=2\*GB3②管道基礎(chǔ)應(yīng)表面平整，兩井之間應(yīng)順直。=3\*GB3③管道基礎(chǔ)允許偏差見表：順序項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1基礎(chǔ)中線+10mm10m2掛中心線用尺量，每側(cè)寬度0mm每側(cè)計1點2基礎(chǔ)厚度+10mm10m2用尺量，0mm每側(cè)計1點3基礎(chǔ)高程+10mm10m2用水準(zhǔn)儀測量，－20mm每側(cè)計1點3.管道鋪設(shè)（1）鋪管1）待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用，并應(yīng)做好記號，另行處理。2）管節(jié)現(xiàn)場搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放。嚴(yán)禁管材在地面上拖拉。3）下管可由人工進(jìn)行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材至槽邊翻滾入槽內(nèi)。起重機下管時，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，嚴(yán)禁串心吊裝。4）管材宜將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向安裝。安裝一般由下游往上游進(jìn)行。5）管材可按需要長度，用手鋸截斷，斷口應(yīng)修邊。2、橡膠圈接口應(yīng)符合以下規(guī)定：1）接口前，應(yīng)先檢查橡膠圈是否配套完好，確認(rèn)橡膠圈安放位置及插入承口深度，橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。2）接口時，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對齊。3）接口方法：一人用棉紗繩吊住B管的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫檔板，然后用力將B管插口緩緩插入A管的承口至預(yù)定位置。4）管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計要求。5）鋪管和接口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)=1\*GB3①管道應(yīng)順直，管底坡度應(yīng)符合設(shè)計，不得有倒落水。管道鋪設(shè)線允許偏差見表：項次項目允許偏差1中心線20mm2管底標(biāo)高+20mm－10mm3承口插口間外表隙量<9mm=2\*GB3②接口橡膠圈到位有兩種檢驗方法：一是在插口端一定位置（一般長約23cm）劃出標(biāo)志線，安裝時檢查該標(biāo)志線是否到位。二是聽聲音，一般到位時，插口與承口接觸會發(fā)出撞擊的聲音。三磅水檢驗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓力管道必須根據(jù)設(shè)計水壓力要求作磅水檢驗。磅水檢驗采用抽查方法進(jìn)行。管道磅水允許滲水量如下表：管徑（mm)允許滲水量磅筒磅水（cm/10m.分鐘）∮3001.5∮4002.23、管道與閥井的連接1）管道與閥井的連接采用短管，管道承口應(yīng)排在檢查井的進(jìn)水方向，管道插口應(yīng)排在檢查井的出水方向。中粗砂水撼密實，閥井短管外露部分宜小于600mm。4.溝槽復(fù)土1）溝槽復(fù)土應(yīng)在管道隱蔽工程驗收合格后應(yīng)立即回填至管頂以上1倍管徑的高度，防止管道暴露時間過長造成損失。2）溝槽復(fù)土應(yīng)該遵循以下規(guī)定：=1\*GB3①管頂50cm范圍內(nèi)，必須用人工回填，嚴(yán)禁機械推土回填。=2\*GB3②管頂50cm以上部位的回填，可采用機械從管道軸線兩側(cè)同時回填、夯實或碾壓。=3\*GB3③回填前應(yīng)排除溝槽的積水。不得回填淤泥、有機物，回填土中不應(yīng)含有石塊、磚及其他雜硬帶有棱角的大塊物體。=4\*GB3④回填先從管底與基礎(chǔ)結(jié)合部位開始，沿管胸腔兩側(cè)同時對稱分層回填并夯實，以確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移。每層回填高度不超過20cm，直至管頂以上30cm。回填材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。3）溝槽復(fù)土密實度標(biāo)準(zhǔn)：=1\*GB3①溝槽回填粗砂干重量見表：順序項目干重度檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1胸腔部分≥16KN/m3兩井每層一組用∮16鋼筋0.7m（3點）高處自落檢測2管頂以上≥16KN/m3兩井每層一組用∮16鋼筋0.7m500mm（3點）高處自落檢測2）溝槽回填土密實度：=1\*GB3①管道胸腔至管頂以上50cm采用中粗河砂回填，其余部分回填土?；靥钌暗南鄬γ芏却笥诘扔?.7?；靥钔敛糠值拿軐嵍却笥诘扔?0%。=2\*GB3②溝（管）頂以上的回填土，在緊靠溝（管）頂上面50cm深度內(nèi)，為了不使壓實機械損壞溝（管），可分為薄層用人工夯實到規(guī)定密實度。5.管材（1）一般規(guī)定1）管材、橡膠圈等材料，應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品性能說明書，并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。2）承插接口密封用橡膠圈，必須與管材規(guī)格配合。（2）管材質(zhì)量1）管材要求外觀顏色一致，內(nèi)壁光滑平整。管身不得有裂縫，筋的連接缺損不得超過2條，管口不得與破損、裂口、變型的缺陷。2）管材的端面應(yīng)平整，與管中心軸線垂直，軸線不得有明顯的彎曲出現(xiàn)。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及園度必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3）管材內(nèi)壓強度及剛度應(yīng)滿足設(shè)計要求。4）管道接口用橡膠圈性能、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。橡膠圈外觀應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。6.裝卸、運輸和堆放（1）管材、管件在裝卸、運輸和堆放時應(yīng)避免撞擊，嚴(yán)禁拋投。（2）管材成批運輸時，承口、插口應(yīng)分層交錯排列，并應(yīng)捆扎穩(wěn)固。（3）管材堆放應(yīng)遮陽，承口與插口應(yīng)間隔齊排列，兩端用木楔塊塞穩(wěn)妥。（4）橡膠圈在保存及運輸中，不得受到損傷。7、檢查井施工檢查井開挖后，打入松木樁作為井底基礎(chǔ)，再進(jìn)行井底混凝土澆筑。檢查井壁面處理前必須清除表面污物、浮灰等，不得有建筑垃圾等雜物。檢查井直徑選用表管徑（mm）12001500井徑（mm）20002500檢查井允許偏差序號項

目允許偏差（mm）范

圍1井身尺寸長±20每座寬直

徑2井蓋高程非路面±20每座路

面與道路的規(guī)定一致3井底高程D≤1000mm1%每座（六）排水工程施工安全及質(zhì)量保證1、安全施工：⑴施工前應(yīng)對所有機具進(jìn)行詳細(xì)的檢查、維修或更換。對電器進(jìn)行漏電檢查，安設(shè)保護裝置。⑵溝槽作業(yè)時，要戴好安全帽。上落溝槽的便橋應(yīng)支穩(wěn)支牢，嚴(yán)禁從撐木或乘挖運機械設(shè)備等上下溝槽，工作期間嚴(yán)禁在槽內(nèi)休息，工作中不能拆除支撐，對溝壁應(yīng)經(jīng)常檢查。⑶板樁支護的安、拆等均應(yīng)遵照有關(guān)生產(chǎn)安全規(guī)程執(zhí)行。⑷吊車作業(yè)時應(yīng)注意周圍電線，其作業(yè)應(yīng)符合安全規(guī)定。⑹施工區(qū)域內(nèi)，應(yīng)在開挖溝槽兩端設(shè)置警告標(biāo)志，夜間懸掛紅燈。溝槽邊側(cè)設(shè)置護欄，個別特殊區(qū)域予以適當(dāng)圍閉，以保安全。2、質(zhì)量保證措施：排水施工從基坑開挖開始直至基坑回填為止都必須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)程，土方開挖及基坑支護應(yīng)事先制定施工方案，并應(yīng)附詳細(xì)的力學(xué)計算書。井坑回填料必須嚴(yán)格控制含水量，不得回填淤泥腐埴土?；靥盍蠎?yīng)用小型機械分層壓實，回填土的壓實度應(yīng)符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，防止井坑位置的路面沉裂。認(rèn)真做好側(cè)石、平石、進(jìn)水口、平面、高程放線測量。3、工程管理及其它質(zhì)量保證措施：⑴主動請設(shè)計人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，系統(tǒng)地理解設(shè)計意圖，確保設(shè)計與施工銜接密切。熟悉施工圖紙，掌握技術(shù)要點，各項工作實施前逐級進(jìn)行技術(shù)交底到施工人員。各級機構(gòu)認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計中的施工方案、方法施工。明確重要工序的施工工藝、質(zhì)量要求，加強組織指揮。⑵認(rèn)真復(fù)核甲方交予的控制坐標(biāo)點及水準(zhǔn)點，按設(shè)計準(zhǔn)確放線（樁位、中線、標(biāo)高、邊線等），并進(jìn)行閉合復(fù)測，確保測量的準(zhǔn)確性，并做好原始復(fù)測記錄。對各種測量方法應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和精度，測量應(yīng)保證工程線路與上、下標(biāo)段的銜接準(zhǔn)確。⑶施工過程采用先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)，以提高施工質(zhì)量。⑷組織機械投入施工，減輕勞動強度，提高工作質(zhì)量和效率。⑸對各種施工材料的采購應(yīng)有相應(yīng)的質(zhì)量合格證明書。項目管理人員應(yīng)對購進(jìn)材料檢查核實，并組織抽檢，具備抽檢報告的合格證明才將材料投入施工。⑹對特殊的、難度大的工序召開會議組織討論，會議選出最優(yōu)的施工方案。⑺建立健全各種檢查制度，嚴(yán)格內(nèi)部檢查，加強現(xiàn)場施工管理。各班組在每道工序完成后先自檢，并提供實測數(shù)據(jù)，合格后按相應(yīng)驗收制度逐級驗收，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽字后，方可進(jìn)入下一工序施工。⑻對各種記錄表格、報告等建立技術(shù)檔案，保證各種資料的規(guī)范和完備?，F(xiàn)場施工技術(shù)資料及各種原始記錄必須真實、準(zhǔn)確，并及時歸納整理。⑼對現(xiàn)場的有關(guān)技術(shù)問題，我公司工程技術(shù)人員應(yīng)主動與甲方、設(shè)計單位聯(lián)系，做到共同協(xié)商，最優(yōu)解決。施工中發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場情況不符，應(yīng)及時與設(shè)計人員聯(lián)系，以技術(shù)聯(lián)系單或變更通知單為更改依據(jù)。4、工期緊時質(zhì)量保證措施：⑴作好各項計劃，合理配置人、機、材料。人、機不能因趕工期而疲勞施工，導(dǎo)致質(zhì)量事故。⑵在各項工序施工前，組織技術(shù)人員和班組作好技術(shù)交底。⑶定期組織職工進(jìn)行質(zhì)量安全學(xué)習(xí)，并讓其樹立“質(zhì)量第一”的思想，對不同工種的作業(yè)內(nèi)容，學(xué)習(xí)有關(guān)的施工質(zhì)量措施，使其認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。⑷對于趕工期工序，應(yīng)合理采用“三班倒”制度。夜間提供足夠亮度的照明，同時做好職工的后勤保障。四、交通工程（一）施工規(guī)范①《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（GB50220-1995）②《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2-2009）③《公路道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82-2009）④《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）本項目采用以地面畫線的方式渠化交通，達(dá)到保證車輛安全、快捷的通過交叉口，并進(jìn)行有效的引導(dǎo)、分流，同時預(yù)埋過路PE管，以備遠(yuǎn)期交通量增加時增設(shè)信號燈需要。本道路設(shè)置港灣式公交車站。相交道路交叉口將分別設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志。在路面上劃分車道，車行道邊緣線采用白色實線指示車行道邊緣，并用白色虛線來分隔同向行駛的交通流，同時利用相應(yīng)的交通設(shè)施和交通劃線對交叉口進(jìn)行渠化；在交叉口附近設(shè)置人行橫道。（二）道路標(biāo)線道路標(biāo)線涂料采用熱熔型涂料，產(chǎn)品應(yīng)附有合格檢測報告；涂料預(yù)混玻璃微珠，熱熔施工時再面撒布玻璃珠。路側(cè)標(biāo)線為黃色（公交車站處為白色），其余均為白色。涂料密度≥1.8-2.3（g/cm2），軟化點90℃-120℃，涂膜外觀應(yīng)無發(fā)皺、泛花、起泡、開裂、發(fā)粘等現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)板差異不大。不粘胎干燥時間≤3min，抗壓強度≥12Mpa，玻璃珠含量15%-23%；預(yù)混的玻璃微珠和面撒玻璃珠應(yīng)符合《路面標(biāo)線用玻璃珠》JT/T446-2001中的要求。（三）道路標(biāo)志交通標(biāo)志制作時應(yīng)嚴(yán)格按照該圖制作，指路標(biāo)志尺寸偏差為其外形尺寸的±0.5%，其他標(biāo)志外形尺寸偏差為±5mm。標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，底板每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。廠商生產(chǎn)的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計量單位檢測。標(biāo)志面反光標(biāo)志膜采用工程級反光膜，標(biāo)志面上文字采用上為中文下為英文，地名用漢語拼音，專用名詞用英文，其他圖案、符號均應(yīng)符合《公路道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82-2009）的規(guī)定。禁令、警告、指示標(biāo)志底板采用玻璃鋼材料，指路標(biāo)志底板采用鋁合金材料；標(biāo)志板與支架或立柱應(yīng)能固定連成一體；標(biāo)志板具有的抗變型強度應(yīng)滿足規(guī)范要求；鋁合金板的化學(xué)成分，冷軋板材牌號、規(guī)格、力學(xué)性能、尺寸應(yīng)符合GB3190、GB3880、GB3194的現(xiàn)行規(guī)定；玻璃鋼應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》JT/T279-1995中的要求。交通標(biāo)志立柱采用鋼管材料，鋼柱應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理；標(biāo)志牌基礎(chǔ)土基應(yīng)夯實，禁令、警告、指示標(biāo)志基礎(chǔ)土基壓實度≥80%；指路標(biāo)志基礎(chǔ)土基壓實度≥90%；基礎(chǔ)開挖時，若遇不良土基，請與設(shè)計單位聯(lián)系現(xiàn)場協(xié)商處理解決。警告標(biāo)志距危險點或注意點的距離為30M，指示標(biāo)志為20M，可根據(jù)實際路況作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。交通標(biāo)志設(shè)置在駕駛?cè)藛T和行人容易看到，并能準(zhǔn)確判讀的醒目位置。根據(jù)需要可設(shè)置照明或采用反光、發(fā)光標(biāo)志。各種標(biāo)志一般設(shè)置在車輛行進(jìn)方向道路右側(cè)或分隔帶上，不得侵入道路建筑限界，牌面下緣至地面高度為1.8-2.5m。同一地點需設(shè)兩種以上標(biāo)志時，可安裝在同一根標(biāo)志柱上，但最多不應(yīng)超過四種，標(biāo)志內(nèi)容不應(yīng)矛盾、重復(fù)。六、照明工程1、道路照明的基本原則根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，道路及特殊地點應(yīng)有照明設(shè)施，以保障交通安全、暢通，提高道路通行能力，減少交通事故，防止犯罪活動，并對美化區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生良好效果。道路照明力求安全可靠，經(jīng)濟合理，節(jié)省能源，維修方便、技術(shù)先進(jìn)，滿足照度、亮度、均勻度、眩光抑制及環(huán)境比的有關(guān)規(guī)范要求。2、供電系統(tǒng)電系統(tǒng)道路照明采用路燈專用變壓器作為電源，在道路K0+655和K1+910處各設(shè)一座箱式變電站，容量均為80KVA。箱變考慮了道路的正常照明、節(jié)日、景觀照明等用電量。箱變線路供電半徑不大于750，線路末端計算壓降小于5%。照明系統(tǒng)單獨計量，低壓系統(tǒng)采用三相五線制，單燈電源電壓為交流220V，燈具配線采用L1、L2、L3順序換相接線，以達(dá)到三相電源負(fù)荷平衡。3、布燈方式及燈具選擇：全線道路（交會區(qū)除外）均采用10米雙臂路燈，沿道路兩側(cè)人行道緣雙側(cè)對稱放置，燈桿垂直間距為31米左右，燈具選用截光型高壓鈉燈，功率為250W+150W。道路交會區(qū)采用12米雙臂路燈，沿道路兩側(cè)人行道緣雙側(cè)對稱布置，燈桿垂直間距約為35米左右，燈具選用截光型高壓鈉燈，功率為400+150W。路燈局部間距視道路布置情況可作適當(dāng)調(diào)整。路燈燈臂長度為2.0米，燈具仰角不大于15度，在道路末端交叉路口處增設(shè)12米單臂路燈，功率為400W高壓鈉燈，以彌補該處照明的不足。燈具布置在人行道上距人行道側(cè)石0.5米處。4、照明控制方式路燈控制選用手動控制與自動控制兩種控制方式，并預(yù)留接口，后期接入路燈管理處進(jìn)行管理。自動控制采用光控和時控，可根據(jù)不同的季節(jié)設(shè)定最佳控制方式。本工程道路全路段路燈分為全夜燈和半夜燈控制，可在深夜關(guān)閉半夜燈，實現(xiàn)節(jié)能降耗的效果。全夜燈和半夜燈分別各用一條電纜，交替式接入，通過電腦時控（光控）儀實現(xiàn)自動控制。（開燈照度水平為30Lx）5、電容補償方式：所有路燈均設(shè)單燈補償，補償后功率因數(shù)要求達(dá)到0.9以上，并在燈桿內(nèi)為每一光源配置一微型熔斷器。6、設(shè)備選型與節(jié)能供電設(shè)備選用低損耗變壓器和高性能開關(guān)設(shè)備，照明燈具可根據(jù)道路走向和建筑形式的要求，盡量選用造型別致、新穎，且光效高、透光好的燈具。如高壓鈉燈光源配以截止型燈具。為減少線路中無功電耗，應(yīng)對氣體放電燈加裝自動無功補償裝置，宜選用節(jié)能型鎮(zhèn)流器，定期對燈具進(jìn)行清掃，提高光效。7、管線敷設(shè)：道路照明全夜燈配電主干線選用YJV-0.6/1KV-5x16mm(2)電纜，半夜燈配電主干線選用YJV-0.6/1KV-5x16mm(2)電纜，電纜穿塑料管埋地敷設(shè)，埋于人行道下，埋深不小于0.5m。部分穿越涵洞的電纜可用直埋方式敷設(shè)，敷設(shè)時沿電纜上下鋪厚度為100mm的細(xì)土或砂層，電纜上方采用紅磚（或水泥板）保護。電纜過街，過路口和引入引出變壓器處均穿SC100焊接鋼管保護，鋼管兩端必須長出街道或路口0.5米，鋼管需做防腐處理。路燈導(dǎo)線采用BV-500型1X2.5mm(2)塑料絕緣線施工，每一光源配置一個微型熔斷器作為短路保護。8、每一盞燈旁設(shè)手孔井一座，位置施工時根據(jù)具體情況確定。手孔井均用水泥砂漿抹面10mm，底部留有200*200mm出水槽。9、為了道路建成后不再破除路面，修建的交叉路口處，兩側(cè)各預(yù)埋3根（直徑為100mm、長為30m）的鍍鋅鋼管，鋼管兩端設(shè)手孔井。鋼管為其它照明橫過道路預(yù)埋穿管。鍍鋅鋼管采用平鋪敷設(shè)，管頂距路面0.7m。本項目可由業(yè)主確定是否實施，在照明布置平面圖未表示。10、接地方式：（1）本工程接地采用TN-S系統(tǒng)，照明采用三相五線制。（2）部分燈桿（每段供電線路間不少于二處）需做重復(fù)接地，接地電阻不大于10歐。（3）箱式變電站設(shè)環(huán)式接地系統(tǒng)，工作接地、保護接地及防雷接地共用一套接地系統(tǒng)，接地電阻不大于1歐。（一）定位測量、施工放樣依據(jù)圖紙要求測量電線保護管、路燈基礎(chǔ)的位置及走向、接地極等具體位置，并對施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的地表下層情況進(jìn)行了解（如其它市政管線或設(shè)施的存在情況，包括施工時可能影響范圍內(nèi)的情況。根據(jù)土質(zhì)的堅軟程度加上放坡系數(shù)操作裕度施工放樣，將有關(guān)施工測量放線和放樣資料報監(jiān)理工程師審查，獲得批準(zhǔn)后才能正式施工。（二）土方開挖1、根據(jù)圖紙及設(shè)計變更要求基底標(biāo)高、尺寸及現(xiàn)場實際情況采用人工開挖。將草坪鏟成方塊形，碼好，備用。挖至所需深度，不少挖、超挖。2、開挖前應(yīng)與監(jiān)理工程師聯(lián)系，基本弄清地下障礙物（如地下電纜、管道等）情況，以確保供水、供電、通訊設(shè)施等的安全。3、按規(guī)范要求施工，基礎(chǔ)深度允許偏差值不大于+100mm，-50mm。當(dāng)土質(zhì)原因等造成基礎(chǔ)坑深度與設(shè)計偏差+100mm以上時，應(yīng)按以下規(guī)定處理：偏差在+100—+300mm時，采用鋪石灌漿處理；偏差超過+300mm時，超過+300mm的部分可采用填土、沙石夯實處理，分層夯實厚度不大于100mm，然后采用鋪石灌漿處理。4、如遇巖石須報請業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可辦妥有關(guān)手續(xù)后委托有爆破施工許可證的施工單位施工。5、地基夯實后復(fù)測基底標(biāo)高，坐標(biāo)尺寸應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求。6、電線保護管的溝槽和路燈基礎(chǔ)，開挖完工后向監(jiān)理工程師申報進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量驗收。7、施工時用交通標(biāo)志樁及標(biāo)志繩圍住施工現(xiàn)場，開挖前用水噴灑現(xiàn)場進(jìn)行粉塵控制，避免施工時粉塵飛揚，影響環(huán)境。（三）路燈基礎(chǔ)1、按規(guī)范要求施工，基礎(chǔ)深度允許偏差值不大于+100mm，-50mm。當(dāng)土質(zhì)原因等造成基礎(chǔ)坑深度與設(shè)計偏差+100mm以上時，應(yīng)按以下規(guī)定處理：（1）偏差在+100—+300mm時，采用鋪石灌漿處理；（2）偏差超過+300mm時，超過+300mm的部分可采用填土、沙石夯實處理，分層夯實厚度不大于100mm，然后采用鋪石灌漿處理。2、路燈基礎(chǔ)尺寸為1000×1000×900mm，基礎(chǔ)與地面齊平?；A(chǔ)內(nèi)的予埋4根M18地腳螺栓，施工時基礎(chǔ)坑底加填10cm渣石后再施工基礎(chǔ)，燈桿基經(jīng)監(jiān)理工程師到市認(rèn)可的試驗室檢驗合格后按設(shè)計圖紙及規(guī)礎(chǔ)置于原狀土上，如遇不良地質(zhì)土層應(yīng)進(jìn)行地基處理，地基承載力設(shè)計值要求不小于120MPa?；A(chǔ)施工后周圍回填碎石并分層夯實，混凝土為商品砼C20?；A(chǔ)周圍回填應(yīng)按照道路人行道壓實度要求處理。3、每個路燈基礎(chǔ)配地腳螺栓（M18×4）埋入混凝土中，螺絲端露出地面70mm,地腳螺栓應(yīng)去除鐵銹，螺紋部分應(yīng)加以保護，基礎(chǔ)法蘭螺栓中心分布直徑應(yīng)與燈桿底座法蘭孔中心分布直徑一致，偏差應(yīng)小于±2mm，螺栓應(yīng)采用雙螺母和彈簧墊。4、澆制基礎(chǔ)前必須先排除坑內(nèi)積水，所支的基礎(chǔ)模板尺寸、位置符合要求。PVC進(jìn)、出線管ф50位于基礎(chǔ)中心，高出路面（路燈基礎(chǔ)面）30--50mm。（四）電線保護管加工、鋪設(shè)1、PVC電線保護管不應(yīng)有孔洞、裂縫和明顯的凹凸不平，彎扁度不大于管子外徑的10%。管子連接采用插接方式，插入深度為管子內(nèi)徑的1.1-1.8倍，在插接面涂膠合劑粘牢密封。2、電線管的彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電線的最小允許彎曲半徑，管口進(jìn)入的路燈控制箱、路燈基礎(chǔ)時應(yīng)高出基礎(chǔ)面30—50mm。3、下管前應(yīng)對溝底走向尺寸、高程、坡度及基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，報監(jiān)理工程師確認(rèn)無誤后方能進(jìn)行。4、下管時，應(yīng)采取保護措施以防損壞，管子不得與溝底溝壁及利物相碰。5、電線管應(yīng)排列平整平順，接口密封良好，允許偏差見下表：6、按圖紙設(shè)計和施工規(guī)范進(jìn)行加固。（五）土方回填恢復(fù)道路1、經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查（標(biāo)高測定等）所有隱蔽工程確認(rèn)合格簽字后方可回填。2、電線保護管溝、路燈基礎(chǔ)坑回填所采用的土應(yīng)符合道路路基工程用土的要求，不含建筑垃圾物和其它廢料的素土。3、回填時分層填埋,分層夯實，夯實程度應(yīng)達(dá)到原狀土實心實意度的80%及以上。對適于夯實的土質(zhì)，用機械夯壓，回填土層厚度不得大于200mm，對于特殊地段無法采用機械夯實時，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后采用人工夯實，人工夯實每層厚度不得大于100mm。4、回填石渣粉的厚度稍厚于原厚度，夯實。5、按原樣恢復(fù)路面、草坪。6、鑒于路面部分的電線保護管溝槽比較窄，混凝土澆灌24小時后，在恢復(fù)過的路面上加蓋一層10mm鋼板，既能方便臨時交通。待道路完全符合要求后，撤除鋼板。（六）燈具安裝1、常規(guī)照明燈具的效率不低于60%，且應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）燈具為鋁或壓鑄鋁質(zhì)，防銹性能良好，配件應(yīng)齊全，無機械損傷、變形、油漆剝落、燈罩破裂等現(xiàn)象。燈具的防護等級、密封性能必須在IP55以上。（2）反光器應(yīng)干凈整潔，并應(yīng)進(jìn)行拋光氧化或鍍膜處理，反光器表面應(yīng)無明顯劃痕。（3）透明罩的透光率應(yīng)達(dá)到90%以上，并應(yīng)無氣泡、明顯的劃痕和裂紋。（4）封閉燈具的燈頭引線應(yīng)采用耐熱絕緣管保護，燈罩與尾座的連接配合應(yīng)無間隙。（5）燈具應(yīng)抽樣進(jìn)行溫升和光學(xué)性能等測試，測試結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《燈具安全要求與試驗》（GB7000.1～7000.6）的規(guī)定，測試單位應(yīng)具備資質(zhì)證書。2、路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。3、燈頭應(yīng)固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）相線應(yīng)接在中心觸點端子上，零線應(yīng)接螺紋口端子。（2）燈頭絕緣外殼應(yīng)無損傷、開裂。（3）高壓汞燈、高壓鈉燈宜采用中心觸點伸縮式燈口。（4）燈頭線應(yīng)使用額定電壓不低于500V的銅芯絕緣線，截面為2.5mm2。（5）在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包帶包扎，包扎長度不得小于200mm。（6）每盞燈的相線宜裝設(shè)熔斷器，熔斷器應(yīng)固定牢靠，接線端子上線頭彎曲方向應(yīng)為順時針方向并且墊圈壓緊，熔斷器上端應(yīng)接電源進(jìn)線，下端應(yīng)接電源出線。（7）氣體放電燈應(yīng)將熔斷器安裝在鎮(zhèn)流器的進(jìn)電側(cè)，熔絲電流規(guī)格為2A。（8）高壓鈉燈等氣體放電燈的燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器等應(yīng)配套使用，嚴(yán)禁混用。鎮(zhèn)流器、電容器的接線端子不得超過兩上線頭，線頭彎曲方向，應(yīng)按順時針方向并壓在兩摯片之間，接線端子瓷頭不得破裂，外殼應(yīng)無滲水和銹蝕現(xiàn)象，當(dāng)鈉燈鎮(zhèn)流器采用多股導(dǎo)線接線時，多股導(dǎo)線不能散股。（9）具有現(xiàn)代照明的環(huán)保要求，長期使用仍然保持良好的反射性能。4、燈具安裝后，燈桿、燈具聯(lián)體通長3.2M。5、緊固時玻璃燈罩螺栓應(yīng)受力均勻，并應(yīng)采用不銹鋼螺栓，玻璃燈罩卡口應(yīng)采用橡膠圈襯墊。（七）燈桿組立1、檢查路燈基礎(chǔ)的螺栓法蘭，應(yīng)清潔、牢固，養(yǎng)生日期符合規(guī)范要求，清除螺栓及法蘭上雜物。2、檢查預(yù)埋電纜穿線管預(yù)留長度及管口有無堵塞等,需要處理的應(yīng)處理好。3、檢查路燈經(jīng)運輸、搬運后有無損傷等，確認(rèn)無誤后組裝燈身。采用鋼圈焊接連接的燈桿，應(yīng)按規(guī)定打好坡口，清理干凈，鋼圈對接時其錯口量不大于2mm，焊接時焊縫高度和遮蓋寬度應(yīng)符合規(guī)范要求，咬邊濃度不大于0.5，咬邊長度不得超過周長的10%，接桿后整桿彎曲度不應(yīng)超過桿長的0.5%；采用螺栓連接時，螺栓應(yīng)與穿插面垂直，螺頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有間隙，每端加墊圈不應(yīng)超過兩個，螺栓擰緊后，露出螺母的長度不小于兩個絲距。4、搖測路燈線路，有條件時可先通電試驗，亮燈。5、燈桿組立位置、移位及校正方法應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。組立燈桿時，人員分工協(xié)作密切配合，將燈桿地腳孔對準(zhǔn)地腳螺栓慢慢下落，在互相垂直的兩個方向配備儀器檢查、校正以確保燈桿位置正確、燈桿垂直。6、燈桿組立允許偏差如下表：（八）路燈蓄電池安裝蓄電池安裝于蓄電池放置井內(nèi)。井內(nèi)底部設(shè)置直徑60的排水孔。（九）系統(tǒng)調(diào)試路燈供電系統(tǒng)電阻，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）配電裝置及饋電線路的絕緣電阻值不應(yīng)小于0.5MΩ。測量饋電線路絕緣電阻時，應(yīng)將用電設(shè)備、電器和儀表等斷開。（2）檢查配電裝置內(nèi)不同電源的饋線間或饋線兩側(cè)的相位應(yīng)一致。（3）測量絕緣電阻，應(yīng)符合下列規(guī)定：在斷開所有其它并聯(lián)支路時，不應(yīng)小于10MΩ。二次回路的每一支路的操作機構(gòu)的電源回路等，均不應(yīng)小于1MΩ。在比較潮濕的地方，可不小于0.5MΩ。2、路燈供電系統(tǒng)供電調(diào)試（1）合上對應(yīng)的配電箱回路開關(guān)，為路燈系統(tǒng)提供電源。（2）路燈分全/半夜燈回路手動合上路燈支路電源控制開關(guān)。檢查各路燈是否正常運行，如出現(xiàn)一些路燈不亮問題，追綜檢查線路接線和燈具內(nèi)部是否有問題，反復(fù)試驗，直到問題全部排除。（3）在電腦時控儀上設(shè)置路燈模擬開\關(guān)燈時間，檢查系統(tǒng)是否按照設(shè)定方式正常工作；如果出現(xiàn)問題，分模塊分別檢查路燈各部件和接線方式是否正確，直到運行正常。（4）前面三個步奏完成后，設(shè)置正常的路燈自動開\關(guān)燈時間。七、綠化工程施工內(nèi)容為所有喬、灌木及地被種植。人行道綠化采用樹穴方式，樹穴凈尺寸為1.0mx1.0m，行道樹定植株距6m，樹穴內(nèi)鋪設(shè)馬尼拉草作底色以防止泥土外露。根據(jù)綠化種植樹種情況，本方案擬分兩塊來敘述綠化工程施工技術(shù)方案。21世紀(jì)是生態(tài)的世紀(jì)，是人與自然和諧共生的時代，人類社會與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展成為人類共同關(guān)注的主題。大力發(fā)展城市綠化，把生態(tài)引入城市，不僅能改善投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展，成為城市旅游的重要資源，更代表了城市形象，成為城市文明與進(jìn)步的重要標(biāo)志之一。道路綠化是城市的“綠色廊道”，形成一個城市的綠色框架，也是城市森林綠地系統(tǒng)的重要組成部分，具有最大的接觸覆蓋面，是形成城市綠地生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵要素之一。一、高大喬木種植及養(yǎng)護措施工藝流程：清理場地→地形改造→運客土→種喬木→種灌木→種草花→場地細(xì)平→鋪草坪→養(yǎng)護管理。1、高大喬木種植及其養(yǎng)護措施高大喬木是經(jīng)1-3年，連續(xù)每年一次斷根縮坨處理后的大樹。移植規(guī)格較大，胸徑一般在10～30cm之間的帶土球樹木（25cm以上的大樹用大箱包裝）用蒲包、草繩、塑料布等軟質(zhì)材料包裝，并隨掘隨運隨栽，其操作方法如下：（1）掘苗的準(zhǔn)備工作掘苗的準(zhǔn)備工作與方木箱的移植準(zhǔn)備工作相似。（2）掘苗a、土球規(guī)格：挖掘土球直徑的大小，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，為保證成活率一般按樹木胸徑（距地面1.3m處）的7～10倍控制。b、支撐：掘苗前，用竹稈于樹木分枝點以上，將苗木支撐牢固，以確保樹木和操作人員的安全。c、劃圈線：掘苗前以樹干為中心，按規(guī)定之直徑尺寸在地上劃出圓圈，以圈線為掘苗依據(jù)，沿線的外緣挖掘土球。d、掘苗：溝寬保證能容納一個人操作方便為原則，一般溝寬60～80cm，垂直挖掘一直挖到規(guī)定土球高度為止。e、修坨：掘到規(guī)定深度后，用鐵鍬將土球表面修平，使上大下小，肩部圓滑，呈紅星蘋果型。修坨時如遇粗根，要用手鋸或枝剪截斷，切不可用鐵鍬硬鏟而造成散坨。f、收底：自土球肩部向下修坨到一半的時候，就要逐步向內(nèi)縮小，直到規(guī)定的土球高度，土球底的直徑，一般應(yīng)是土球上部直徑的1/3左右。g、纏腰繩：捆包土球用草繩，應(yīng)予先浸濕潤，以免多次拉斷，干后還能增強收緊強度。土球修好后應(yīng)及時用草繩將土球腰部系緊，也叫“纏腰繩”。h、開底溝：圍好腰繩以后，在土球底部向內(nèi)刨挖一圈底溝，寬度在50～86cm左右。以便打包時，草繩兜繞底沿，不易松脫。i、修寶蓋：圍好腰繩以后，還須將土球頂部表面修整好，稱“修蓋寶”。操作方法是用鐵鍬將上表面修整圓滑，注意土球表近樹干中間部分應(yīng)稍高于四周，逐漸向外傾斜，肩部要修得圓滑，不可有棱角。這樣在捆草繩時才能捆得結(jié)實，不致松散。j、打包：用蒲包、草繩等材料，將土球包裝起來，稱“打包”。這是掘苗后質(zhì)量保障的最重要工序，操作方法如下：①用蒲包或塑料布等，將土球表面蓋嚴(yán)不留縫隙。并用草繩和細(xì)麻繩稍加圍擾，使蒲包固定。②以樹干為起點，先用雙股濕草繩栓記在樹干上，然后呈稍傾斜繞過土球底沿，纏至土球上面近半圓處，向經(jīng)主干折回按順時針方向呈一定間隔一邊繞拉草繩，一邊用木錘或磚頭順序敲打草繩，使嵌拉得更緊些。每圈都應(yīng)繞經(jīng)樹干基部，注意每道繩間相隔保持8cm左右，土質(zhì)松散的還可以再密一些。捆綁時注意應(yīng)將草繩理順。不可使兩根草繩互擰，經(jīng)土球底沿時也應(yīng)排均理順，梢向內(nèi)繞，以防草繩脫落。③縱向草繩捆好后，再在內(nèi)腰繩稍下部，橫捆十幾道草繩。捆完后，還要用草繩將內(nèi)外二股腰繩與縱向草繩穿連起來綁緊。k、封底：打完包以后，應(yīng)在計劃推倒樹的方向，沿土球外沿挖一道弧形溝，然后輕輕將樹推倒。這樣可使樹斜倒而不會碰穴沿?fù)p傷樹干。用蒲包將土球底部擋嚴(yán)，并另用草繩與土球上縱向草繩串聯(lián)，系牢。至此全部掘苗工序告終。（3）吊裝運輸a、吊裝運輸前要做好準(zhǔn)備工作，主要有：①符合要求的吊車、卡車。②有捆吊土球的長粗繩，并檢查其牢固性，不牢固的繩索決不可用。③備好防起吊繩索勒壞土球的擱墊木板，蒲包等。④起吊土球的粗繩，應(yīng)先對折起來，對折處留1m左右打牢結(jié)，備用。⑤備些圍攏樹冠的蒲包、草繩、草袋等。b、一般帶大土球的樹木，用吊車裝車，并用載重3噸以上的卡車運輸。吊裝前，用事先打好結(jié)的粗繩，將兩股分開，捆在土球腰下部（約由上向下3/5處）。與土球接觸的地方墊以木板，然后將粗繩兩端扣在釣鉤上，輕輕起吊一下。此時樹身傾斜，馬上用粗繩在樹干基部拴記一繩套（稱“脖繩”），也扣在吊鉤上，即可起吊裝車。c、裝車時必須土球向前，樹梢向后，輕輕放在車廂內(nèi)。用磚頭或木塊將土球支穩(wěn)，并用粗繩將土球與車身牢牢捆緊，防止土球搖晃。d、對于樹冠較大的苗木，應(yīng)用細(xì)小的繩將樹冠輕輕圍攏，繩下墊上蒲包等物，以防止磨傷樹的枝葉。e、運輸途中要有專人負(fù)責(zé)押運，并與司機配合、保證行車安全。f、運到終點后，要向負(fù)責(zé)栽植施工人員交代清楚，有編號的苗木要保證苗木對號入座，避免重復(fù)搬運損傷樹木。（4）卸車苗木運到施工現(xiàn)場后，要立即卸車。其方法大體與裝車時起吊相同。卸車后，如不能立即栽植，應(yīng)將苗木立直，支穩(wěn)，決不可將苗木斜放或平倒在地。（5）假植a、苗木運來后，如遇特殊原因，短期內(nèi)不能栽植者，則立即假植。假植場地選擇在靠近江北大道一側(cè)的河道邊，這里交通方便，水源充足，地勢干燥不積水，距施工現(xiàn)場較近，并能容納全部需假植樹木。b、假植樹木量較多時，應(yīng)按樹種、規(guī)格分門別類，集中排放，便于假植期間養(yǎng)護管理和日后運輸。c、較大樹木假植時，可以雙行成一排，株距以樹冠側(cè)枝互不干擾為準(zhǔn)，排間距保持在6～8m間，以便通行運輸車輛。d、樹木安排好后，在土球下部培土，至土球高度1/3處左右，并用鐵鍬拍實；切不可將土球全部買埋嚴(yán)，以防包裝材料腐朽。必要時應(yīng)立支柱，防止樹身倒歪，造成樹木損傷。e、假植期間要加強養(yǎng)護管理，最重要的措施是：①圍護看管，防止人為破壞。②保持土球和枝面潮濕，使樹木假植期間樹體水分代謝平衡；根據(jù)氣候決定噴水，晴天每日約2-3次。③因假植樹木密度大，通風(fēng)透光條件好，必須注意防治病蟲害。④隨時檢查土球包裝材料情況，發(fā)現(xiàn)已腐朽損壞的及時修剪，必要時應(yīng)重新打包。有條件的最好裝筐假植。⑤一旦施工現(xiàn)場有栽植條件，則立即栽植。（6）栽植a、栽植前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求定好位置，測定標(biāo)高，編好樹號，以便栽時對號入座，準(zhǔn)確無誤。b、挖穴，樹穴（坑）的規(guī)格應(yīng)比土球的規(guī)格大些；一般以土球直徑加大40cm左右，深度20cm左右；土質(zhì)不好的則應(yīng)加大坑的規(guī)格，并更換適于樹木生長的好土。如果需要施用底肥，事先應(yīng)準(zhǔn)備好優(yōu)質(zhì)腐熟有機肥料，并和回填的土壤攪拌均勻，隨栽填土?xí)r施入穴底和土球外圍。c、吊裝入穴前，要按計劃將樹冠生長最豐滿、完好的一面應(yīng)朝主要觀賞方向。吊裝入穴時，粗繩的捆綁方法同前。但在吊起時應(yīng)盡量保持樹身直立。入穴時還要有人用木棍輕撬土球。使樹立直。土球上表應(yīng)與地表高平，防止栽植過深過淺，對樹木生長不利。d、樹木入坑放穩(wěn)后，應(yīng)先用支柱將樹身支穩(wěn)，再折包填土。填土?xí)r，盡量將包裝材料取出實在不好取出者可將包裝材料壓入坑底。如發(fā)現(xiàn)土球松散，則千萬不可松解腰繩和下部的包裝材料，但土球上半部的蒲包、草繩必須解開取出坑外，否則會否影響所澆水份的滲入。e、樹放穩(wěn)后應(yīng)分層填土，分層夯實，操作時注意保護土球，以免損傷。f、在穴（坑）的外緣用細(xì)土培筑一道30cm左右高的灌水堰，并用鐵鍬拍實，以便栽后能及時灌水。第一次灌水量不要太大，起到壓實土壤的作用即可；第二次水量要足；第三次灌水后可以培土封堰。以后視需要再灌。每次灌水時都要仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)塌陷漏水現(xiàn)象，則應(yīng)填土堵嚴(yán)漏沿，并將所漏水量補足。（7）支撐苗木種植后為防止松動或風(fēng)倒，應(yīng)進(jìn)行支撐。常用的方法可用竹桿三角支撐，即取三根竹桿，支撐樹體中某一點。在綁扎點應(yīng)用麻布或橡皮塊包住，以免磨去皮層，或引起環(huán)剝，然后均勻布置三根竹桿的位置，著地點用石塊墊住或跟打入地下的樁（木樁、水泥樁或鋼管）用鐵絲綁扎好，支撐點上用麻繩或尼龍繩綁好。（8）修剪用高架人字架在原有粗修的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)修，主枝修剪重疊枝和弱勢枝，對側(cè)技修剪時應(yīng)做到“強枝弱剪，弱枝強剪”的原則，盡量使枝條向上向外擴展，以增加成形時樹冠的遮蔽面積。同時為減少葉面的蒸騰作用，可采用半葉法，但不可把葉子全部摘光。（9）綁扎用高架人字架，用草繩或麻布對主枝、粗的分枝分別進(jìn)行綁扎，要求綁扎緊貼樹皮，以使樹桿保濕和冬天保暖。（10）遮蔭為了更好地確保大規(guī)格苗木或名貴樹種的成活率，減少強日光對苗木枝葉的灼傷和過度蒸發(fā)，在樹枝旁用竹桿或鋼管搭建類似井字架的腳手架，上面覆蓋50％-70％的遮蔭布。以減少灼傷和蒸發(fā)。（11）養(yǎng)護措施園林植物養(yǎng)護管理工作，必須一年四季不間斷地進(jìn)行，其內(nèi)容有灌水、排水、除草、中耕、施肥、修剪整形、病蟲害防治、防風(fēng)防寒等工作。a、灌水與排水1）由于工程養(yǎng)護期為一年，所以需根據(jù)不同的季節(jié)對灌水和排水作出不同的要求和措施：1～3月份苗木處于萌芽期，可適量澆少許的水。4～6月份是梅雨季節(jié)，在此期不宜多灌水。7～8月份遇水過多時應(yīng)注意排水。9～10月份不應(yīng)再灌水，以免引起徒長。但如過于干旱時，也可適量灌水，以避免樹木因為過于缺水而萎蔫。同時該時節(jié)常有秋旱，故為安全越冬起見在此時亦應(yīng)灌水。11～12月份樹木已停止生長，為了使樹木很好的越冬，可灌封冰水。2）根據(jù)不同的土壤情況進(jìn)行灌水和排水：對砂地種的樹木灌水時，灌水次數(shù)應(yīng)當(dāng)增加，應(yīng)小水勤澆，并施有機肥增加保水保肥性。較粘重的土壤保水力強，灌水次數(shù)和灌水量應(yīng)當(dāng)減少，并施入有機肥。b、施肥1）在新梢緩慢生長期：除需要氮、磷外，也需要一定數(shù)量的鉀肥。2）開花發(fā)育時期：植物對各種營養(yǎng)元素的需要都特別迫切，而鉀肥的作用更為重要。3）樹木在春季和夏初需肥多，在生長的后期則對氮和水分的需要一般很少。c、中耕除草中耕除草可增加土壤透氣性，提高土溫，促進(jìn)肥料的分解，有利于根系生長。中耕宜在晴天，或雨后2—3天進(jìn)行；夏季中耕同時結(jié)全除草一舉兩得，宜淺些；秋后中耕宜深些，且可結(jié)合施肥進(jìn)行。雜草消耗大量水分和養(yǎng)分，影響園林植物生長，同時傳播各種病蟲害。除草要本著：“除早、除小、除了”原則。d、整形與修剪整形修剪的目的①促控生長：調(diào)節(jié)和均衡樹勢，使樹木生長健壯，樹形整齊。②培養(yǎng)樹形：我國城市綠地多采用自然樹形，但由于植物造景的特定需要，常采用人工整形。③減少病蟲害：枝條密生，樹冠郁閉，往往造成樹冠內(nèi)部通風(fēng)透光不良，枝條生長不壯，內(nèi)膛枝細(xì)弱老化，抗病蟲能力差。合理修剪，能改善通風(fēng)透光條件，促使植株生長茁壯，減少病蟲害危害。④提高移植成活率。整形修剪的方法園林樹木的整形修剪常年可進(jìn)行，但規(guī)模整形修剪在休眠期進(jìn)行為好，以免傷流過多，影響樹勢。修剪程度可分整冠式、剪枝式和剪干式三種。整冠式原則應(yīng)保留原有的枝干，只將徒長枝、交叉枝、病蟲枯枝及過密枝剪去，適用于萌芽力弱的樹種，栽后樹冠恢復(fù)快，景觀效果好。截枝式只保留樹冠的三級分枝，將其上部截去，適予生長較快、萌芽力較強的樹種。e、防寒與防臺①加強管理，增加植物的抗寒能力：在生長期適時施肥、灌水，可以增強樹體的抗寒能力。②入冬后保護樹干，用草繩將樹木的主干包起來，包裹高度一般在1.5m或包至分枝處。③在夏季作好防臺工作密切關(guān)注每日天氣預(yù)報。在臺風(fēng)來臨之前，檢查樹木支撐是否牢固，同時動員全體員工，積極抗臺，將損失降到最低點。f、病蟲害防治采取“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，定期對其噴灑無公害化學(xué)劑，一旦發(fā)現(xiàn)病蟲害及時進(jìn)行根治，防止其漫延。病蟲害防治是針對創(chuàng)造有利樹木發(fā)育的環(huán)境，增加抗病蟲的能力和減少病蟲繁衍傳播的條件制訂的。其主要措施有：①適地適樹，并對外來樹苗進(jìn)行必要的檢疫本地鄉(xiāng)土樹適應(yīng)性強，生長健壯，抗病蟲能力強。外來樹苗，特別是來自嚴(yán)重病蟲害區(qū)苗木，必須嚴(yán)格檢疫，嚴(yán)重者不能引進(jìn)，較輕者可用氫氰酸及二硫化碳在密室熏蒸。進(jìn)行樹木配置時不要把共同病害的轉(zhuǎn)生寄主栽在一起，改善樹體衛(wèi)環(huán)境條件樹林中的枯枝落葉，往往是病菌及害蟲的潛伏場所，應(yīng)及時地進(jìn)行清除燒毀。要經(jīng)常注意將樹冠內(nèi)過密枝，下垂枝、受傷枝、枯腐枝，生長衰弱無希望復(fù)原的枝條修剪去，創(chuàng)造良好的生長發(fā)育條件，增加樹體抗病能力，減少病蟲滋生場所。②適時中耕除草、施肥，也有利于及時消除病蟲潛伏場所，施肥要注意腐熟，不要在肥料中帶來病蟲源。③保護益鳥、谷蟲首先在防治病蟲害前，就運用生態(tài)平衡觀念弄清哪些是益蟲，哪些是害蟲。這樣才能有目的消滅害蟲，保護益鳥。例如啄木鳥可食樹干內(nèi)害蟲，黃鸝能食大量尺蠖、天蛾、枯葉娥、天社娥等害蟲，雀科的各種山雀可以食各種發(fā)育期的昆蟲，鶯科能食大量蚜蟲等。病蟲害的治理病蟲發(fā)生開始就必須治，要想有效地治住病蟲害，首先必須對病蟲的生活史及生活習(xí)性有所了解，然后針對弱點，有效地消滅。①治蟲的方法：主要有人工捕打誘殺及噴藥。②治病的方法：治病與治蟲一樣，首先必須弄清病原、病史，然后采用相應(yīng)的藥劑。樹木的病害一般有白粉病、花葉病、潰瘍病、銹病等。其具體防治病蟲害的方法可參考有關(guān)樹木病蟲害防治專著。在游人常集中的園林處，易引人中毒的藥品不能噴射。一般毒藥品，在噴射時也應(yīng)設(shè)立警講戒區(qū)，以免游人中毒。g、樹體的保護和修補①樹體保護首先應(yīng)貫徹“防重于治”的精神，做好各方面預(yù)防工作，盡量防止各種災(zāi)害的發(fā)生；同時做好宣傳工作，使人們認(rèn)識到，保護樹木人人有責(zé)。②修補樹干傷口：是將洞內(nèi)腐爛木質(zhì)部徹底清除，刮去洞口邊緣的死組織，直至露出新的組織為止，用藥劑消毒并涂防護劑。對樹木進(jìn)行涂白，防治病蟲害和延遲樹木萌芽。二、一般規(guī)格苗木種植養(yǎng)護措施1、苗木準(zhǔn)備對要使用的苗木要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，苗木除了規(guī)格要符合要求外，還要選擇生長勢旺盛、形狀好、無病蟲害、機械損傷的苗木，并做好標(biāo)記。苗木起苗時間和栽植時間盡量做到緊密結(jié)合，做到隨起隨栽，若不能立即種植的應(yīng)進(jìn)行假植。起苗時對于常綠樹種應(yīng)帶有完整的土球．土球的大小一般為苗木胸徑的10倍左右。苗木的運輸要特別把好安全關(guān)，對于超寬、超高的苗木運輸要注意和交警及有關(guān)部門配合。2、定點放樣對于主體樹種盡量做到按圖施工，先根據(jù)綠化施工設(shè)計圖在現(xiàn)場用拉尺法（少量也可用目測法）測出苗木栽植位置和株間距，確定栽植點。3、挖種植穴在苗木栽植前，應(yīng)根據(jù)所定的栽植點為中心，沿四周向下挖種植穴，種植穴的大小應(yīng)根據(jù)土球規(guī)格及根系情況來定。一般帶土球的苗木，種植穴應(yīng)比土球尺寸大16～20cm，以便操作。樹穴的上下口徑應(yīng)統(tǒng)一。如果在樹穴挖掘過程中出現(xiàn)地下水時應(yīng)上報監(jiān)理公司和設(shè)計單位協(xié)商，變更定植點或采用其它補救措施。4、種植：a、先在樹穴底層填種植土（以腐植土為好），厚度為20cm左右。b、在平板車上進(jìn)行粗修，主要是修掉疊枝和枯枝等大枝。c、選用適合的麻袋在吊點綁住樹桿，另備一根長繩以備操作人員控制入樹穴的角度和方向。d、當(dāng)泥球入樹穴后，先別急著放下吊繩，待選好種植方向后略松下吊繩，由專人進(jìn)行粗支撐或護住樹體。e、剪斷泥球四周綁扎的草繩，并從樹穴中取出，然后兩邊鏟入種植上，進(jìn)行分層搞實。f、搗實后，開始松開吊繩。g、在吊裝時現(xiàn)場工作人員應(yīng)帶好安全帽，吊臂下嚴(yán)禁站人。5、澆水綁扎完畢后，根據(jù)泥球大小在泥球尺寸附近處挖一條淺槽，以便水份更好地滲入泥球中，先進(jìn)行枝桿噴水，然后集中澆根部，直到澆透為止，在種植后近期應(yīng)勤澆水，特別是噴葉片，確保葉面的水分和溫度。6、草坪a、土層厚度一般來說由于草坪的根系80％分布在20-40cm之間的土層中，要求種植土的厚度不要低于30cm。要求土塊粒徑在1cm以下，不易板結(jié)為好。b、場地的平整首先，應(yīng)對場地內(nèi)的雜物、瓦礫、修剪下來的枝條進(jìn)行清除，然后進(jìn)行場地平整，避免積水，平整時應(yīng)以緩坡排水為主。平整時要對場地進(jìn)行一次淺翻，厚度在10cm以上，因為此層有利于種子或移植草坪的生根。c、草坪鋪種待場地平整并耙細(xì)后，根據(jù)設(shè)計種植密度，先由技術(shù)工人用細(xì)砂等試播、其目的是確定播種草坪的均勻美觀。播種時應(yīng)做回紋式向后退播，以保證草籽出苗率（具體采用覆蓋塑料薄膜或遮蔭網(wǎng)，但中午氣溫高時應(yīng)揭開）。播種后根據(jù)天氣情況每天或隔天澆水，待幼苗長至3～6cm時可適當(dāng)延長澆水間隔期，但要經(jīng)常保持土壤濕潤，并要及時清除雜草。在成坪后半個月應(yīng)進(jìn)行第一次修剪，高度為7～10cm。7、養(yǎng)護方案：a、澆水：根據(jù)該樹種具體情況進(jìn)行適期，適量的澆水，保持土壤的有效水份。干旱季節(jié)除正常根系澆水外，還須在清晨或傍晚進(jìn)行葉面噴水。確保苗木根部附近土壤疏松、透氣、無雜草。b、施肥：根據(jù)其規(guī)格、樹種確定其施肥量。一年內(nèi)采取春秋兩季施肥，N、P、K配合為主。開花樹種可在開花前施肥，以延長花期。c、修剪：及時剪去徒長枝、病蟲枝、下垂枝及枯爛枝條。d、抗害：大風(fēng)、大雨之后倒伏苗木立即扶正，填土搗實。e、病蟲害防治：采取“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，定期對其噴灑無公害化學(xué)劑，一旦發(fā)現(xiàn)病蟲害及時進(jìn)行根治，防止其曼延。f、支撐樹干：剛栽上的大樹特別容易歪倒，根據(jù)施工圖設(shè)計的支架樣式設(shè)立支架，把樹牢固地支撐起來，確保樹木不會歪斜。g、包裹樹干：為了保持樹干的濕度，減少樹皮蒸騰的水分，要對樹干進(jìn)行包裹。裹干時可用浸濕的草繩從樹基往上密密地纏繞樹干，一直纏裹到主干頂部。以后，可經(jīng)常用噴霧器為樹干噴水保濕。八、人行道及附屬工程一、人行道施工人行道鋪砌采用3cm厚花崗巖人行道板，花崗巖板材，干燥壓縮強度不小于100.0MPa，彎曲強度不小于8.0MPa，滿足吸水率小于8，且板材選擇粗面板材。人行道基層材料采用4%水泥穩(wěn)定碎石，其7天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)大于等于2.5MPa，壓實度應(yīng)大于等于95%；人行道土基回彈模量E0≥25MPa，壓實度≥93%。（1）本工程人行道鋪砌采用“掛線定位法”即以一條橫縫為基線向前或雙向鋪筑。（2）在人行道內(nèi)外側(cè)每砌塊之間拉線與基準(zhǔn)橫線平行，沿掛放的橫線從側(cè)石邊起逐排順序鋪砌花崗巖人行道板。縱向每隔一米拉設(shè)一根直線，以控制縱向直順?；◢弾r人行道板鋪平后應(yīng)用丁字鎬輕輕敲打，使其平整、穩(wěn)定并與掛線齊平。（3）花崗巖人行道板鋪砌時，應(yīng)經(jīng)常用三米直尺沿縱、橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)有不符合要求的地段及時整修?；◢弾r人行道板鋪砌必須平整穩(wěn)定，不得有翹動現(xiàn)象?；◢弾r人行道板底面不得有虛角、虛邊等“擱空”現(xiàn)象。（4）人行道路床在路基施工中一并形成，由人工整型至設(shè)計寬度和線形，這樣可以保證基層施工時邊緣部位能夠達(dá)到設(shè)計的壓實度和寬度，也可以減少傳統(tǒng)切邊作法帶來的基層材料浪費。（5）安放方塊安放時先鋪設(shè)1∶3水泥砂漿找平層厚2cm，安砌方塊時應(yīng)縱橫雙向掛線，2米塔尺檢驗，確保砌縫直順、緊密，座漿飽滿，灌縫密實，清縫整潔，表面平整美觀。（6）碾壓由于人行道上布置的植樹圈等局限，不便于使用壓路機碾壓，因此本方案采取平板振動夯結(jié)合人工進(jìn)行夯實。（7）養(yǎng)生采取人工灑水養(yǎng)生期間由專人負(fù)責(zé)隨時觀察墊層表面，不能忽干忽濕或過濕，養(yǎng)生2天后再補灑一次水，隨即安排下一道工序的作業(yè)，這樣墊層表面被覆蓋，能夠?qū)崿F(xiàn)不灑水繼續(xù)養(yǎng)生，也可以加快施工進(jìn)度。二、人行道盲道①人行道在各種路口凡被立緣石斷開的地方均應(yīng)設(shè)置緣石坡道。緣石坡道設(shè)置應(yīng)與大型公共建筑的無障礙設(shè)置相協(xié)調(diào)。②緣石坡道應(yīng)設(shè)在人行道的范圍內(nèi)，并與人行橫道相對應(yīng)。緣石坡道的坡面應(yīng)平整，且不應(yīng)光滑，坡道下口高出車行道≤20mm。③緣石坡道基層結(jié)構(gòu)做法與人行道基層結(jié)構(gòu)做法相同。④三面坡緣石坡道的正面坡道寬度不應(yīng)小于1.2m；正面及側(cè)面的坡度不應(yīng)大于1:12⑤人行道設(shè)置的盲道位置和走向，應(yīng)方便殘疾人安全行走和順利到達(dá)無障礙設(shè)施位置，具體設(shè)置如下：a、指引殘疾人行走的盲道為條形的行進(jìn)盲道，在行進(jìn)盲道的起點、終點及拐彎處設(shè)圓點形的提示盲道。b、行進(jìn)盲道設(shè)在距離人行道外側(cè)邊沿線0.625m處，寬度為0.5m。轉(zhuǎn)彎處的行進(jìn)盲道與人行道保持走向一致。c、提示盲道的設(shè)置如下：行進(jìn)盲道的起點和終點設(shè)提示盲道，其長度大于行進(jìn)盲道的寬度。人行道中有臺階、坡道和障礙物時，在相距0.5m處設(shè)提示盲道。距人行橫道入口、廣場入口等0.5m處設(shè)提示盲道，其長度與各入口的寬度相對應(yīng)。提示盲道的寬度為0.4m。⑥盲道磚表面觸感部分以下的厚度應(yīng)與人行道磚一致。盲道的顏色宜為中黃色。⑦盲道應(yīng)連續(xù)，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物。人行道盲道磚其砼強度不小于20號，其表面觸感部分以下的厚度與人行道磚一致。九、工程特色、施工重點及難點解決方案（一）施工難點與解決方案一、本工程施工難點：1、本工程所處地理位置特殊，為了給工地提供一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，必須在施工中采取切實措施，盡力降低噪音，加強環(huán)保，并做好協(xié)調(diào)工作，盡最大努力減少對正常教學(xué)的干擾，確保文明施工。2、本工程施工場地較為狹小，且距原有建筑較近，在進(jìn)行土方開挖時，必須進(jìn)行護坡，以便合理進(jìn)行現(xiàn)場平面布局和防止危及原有建筑物的安全。3、在施工現(xiàn)場東側(cè)和西側(cè)均有保留的樹木，且距新建工程較近，必須加強保護，以防破壞。4、由于本工程地處校園內(nèi)，防火、安全保衛(wèi)和治安綜合治理相當(dāng)重要，必須制定嚴(yán)格的保障措施，以確保校內(nèi)人員和駐校施工人員的人身及財產(chǎn)安全。二、解決難點的對策：1、為了最大限度的減少對民眾的干擾，給工地提供一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，在施工過程中我們將采取如下措施加強環(huán)保：項目經(jīng)理部成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理部主管生產(chǎn)副經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)組織做好工地環(huán)保工作；由項目經(jīng)理部總工程師任副組長，負(fù)責(zé)環(huán)保技術(shù)措施的制定、交底工