智慧城市解決方案平安城市解決方案

第頁智慧城市合作模式智慧城市合作模式1.3智慧城市咨詢規(guī)劃智慧城市咨詢服務(wù)旨在積極充分調(diào)動(dòng)相關(guān)部門、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、企業(yè)及戰(zhàn)盟伙伴等優(yōu)質(zhì)資源，為參與智慧城市建設(shè)的各類型用戶提供準(zhǔn)確、全面、充分的智慧城市領(lǐng)域咨詢內(nèi)容和相關(guān)服務(wù)內(nèi)容。包括為用戶提供相關(guān)智慧城市規(guī)劃與建設(shè)范疇項(xiàng)目可行性研究咨詢、為用戶提供相關(guān)智慧城市規(guī)劃與建設(shè)范疇項(xiàng)目規(guī)劃編制與論證咨詢、為用戶提供相關(guān)智慧城市規(guī)劃與建設(shè)范疇項(xiàng)目運(yùn)維體系設(shè)計(jì)與運(yùn)營實(shí)施咨詢等服務(wù)。在“智慧城市”的多個(gè)智慧領(lǐng)域中有大量的經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)積累，公司具有各類研發(fā)人員2800多人，是全球安防行業(yè)規(guī)模最大的的研發(fā)團(tuán)隊(duì)之一。設(shè)有各類專業(yè)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)部門，聘請(qǐng)了多位專業(yè)的“智慧城市”、“智慧型平安城市”領(lǐng)域的專家。母公司中國電科與浙江省人民政府合作，為政府和企業(yè)提供專業(yè)的智慧城市咨詢、規(guī)劃設(shè)計(jì)等服務(wù)。1.4智慧城市建設(shè)“智慧城市”的推廣為居民帶來了更便捷和更舒適的生活，為城市管理者的協(xié)調(diào)管理等多方面工作提供了輔助和協(xié)調(diào)的功能。科技的進(jìn)步和人們知識(shí)水平的提高不斷為智慧城市的建設(shè)掃清障礙，為信息化及高速運(yùn)轉(zhuǎn)的城市發(fā)展創(chuàng)造了良好的智慧環(huán)境?！爸腔鄢鞘小闭谝泽@人的速度在我們身邊發(fā)展著，在信息技術(shù)的高度發(fā)展下，城市居民在交通方式、生活模式、工作環(huán)境和各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施方面都體驗(yàn)著前所未有的便利和快捷。一個(gè)合適的“智慧城市”建設(shè)模式會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和科研起到較大促進(jìn)作用。1.4.1智慧城市的商業(yè)模式在當(dāng)前“智慧城市”高速發(fā)展的環(huán)境下，“智慧城市”建設(shè)的商業(yè)模式主要有以下三種，一是政府推動(dòng)的“智慧城市”建設(shè)；二是運(yùn)營商推動(dòng)的“智慧城市”；三是廠商推動(dòng)的“智慧城市”的建設(shè)。（1）政府自主推動(dòng)“智慧城市”建設(shè)的商業(yè)模式特點(diǎn)是智慧城市的建設(shè)的規(guī)劃涉及到城市建設(shè)的方方面面，并且進(jìn)行了完整的“智慧城市”建設(shè)的規(guī)劃，并且有明確的“智慧城市”建設(shè)的項(xiàng)目和時(shí)間表，整個(gè)“智慧城市”建設(shè)的商業(yè)模式是以政府為主導(dǎo)市場運(yùn)營為輔對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行高效的建設(shè)。運(yùn)營商推動(dòng)下的“智慧城市”建設(shè)的商業(yè)模式特點(diǎn)是以運(yùn)營商為主導(dǎo)來推動(dòng)當(dāng)?shù)卣M(jìn)行當(dāng)?shù)亍爸腔鄢鞘小钡慕ㄔO(shè)。運(yùn)營商推動(dòng)“智慧城市”建設(shè)商業(yè)模式的最好的好處就是，能很好的建設(shè)”智慧城市“的智能管道和智能平臺(tái)，其缺點(diǎn)就是由于受限運(yùn)營商業(yè)務(wù)的范圍，在某些運(yùn)營商業(yè)務(wù)無法覆蓋的領(lǐng)域無法形成真正的智能化的建設(shè)。廠商推動(dòng)下“智慧城市”建設(shè)的商業(yè)模式特點(diǎn)是整個(gè)城市的智能化規(guī)劃設(shè)計(jì)中通常所設(shè)計(jì)的領(lǐng)域都比較少，也就是我們經(jīng)?？吹?，在“智慧城市”的目標(biāo)拆分與落地時(shí)，被落實(shí)為智慧醫(yī)療、智慧生產(chǎn)、智慧交通、智慧政府等比較大概念的行業(yè)應(yīng)用。1.4.2智慧城市的建設(shè)模式現(xiàn)代環(huán)境下，隨著智慧平安城市、智能交通等大型項(xiàng)目的建設(shè)，逐漸催生了新的“智慧城市”建設(shè)模式。自建模式主要是由政府出資，一次性或分階段完成建設(shè)項(xiàng)目，由企業(yè)承建并負(fù)責(zé)維護(hù)。該模式適合經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市，政府有雄厚的資金實(shí)力能獨(dú)自完成項(xiàng)目建設(shè)。BT或BOT模式BT模式是政府利用非政府資金來進(jìn)行基礎(chǔ)非經(jīng)營性設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的一種融資模式。BT模式是BOT模式的一種變換形式，指一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作通過項(xiàng)目公司總承包，融資、建設(shè)驗(yàn)收合格后移交給業(yè)主，業(yè)主向投資方支付項(xiàng)目總投資加上合理回報(bào)的過程。目前采用BT模式籌集建設(shè)資金成了項(xiàng)目融資的一種新模式。BOT模式實(shí)質(zhì)上是基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)和經(jīng)營的一種方式，以政府和私人機(jī)構(gòu)之間達(dá)成協(xié)議為前提，由政府向私人機(jī)構(gòu)頒布特許，允許其在一定時(shí)期內(nèi)籌集資金建設(shè)某一基礎(chǔ)設(shè)施并管理和經(jīng)營該設(shè)施及其相應(yīng)的產(chǎn)品與服務(wù)。1.5運(yùn)維服務(wù)“智慧城市”建設(shè)設(shè)計(jì)多個(gè)領(lǐng)域多個(gè)系統(tǒng)的新建與整合，建設(shè)完成后有長時(shí)間的運(yùn)行維護(hù)階段，需要專業(yè)的團(tuán)隊(duì)對(duì)這個(gè)建設(shè)中的各個(gè)系統(tǒng)提供維護(hù)、升級(jí)、擴(kuò)建等各方面的服務(wù)。作為智慧