智能化時代的商業(yè)模式特征及創(chuàng)新路徑

智能化時代的商業(yè)模式特征及創(chuàng)新路徑李鴻磊;黃速建【摘要】工業(yè)4.0（智能化）的核心是信息物理的深度融合，本文以信息物理交互為視龜從縱向集成（企業(yè)內(nèi)部信息集成）、橫向集成（單產(chǎn)業(yè)鏈信息集成）和智能平臺（多產(chǎn)業(yè)鏈信息集成）三個層面，分析和闡述了智能化時代商業(yè)模式的特征及商業(yè)模式創(chuàng)新的路徑:一是縱向集成,智能化將塑造”基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)-數(shù)據(jù)平臺-定制生產(chǎn)”三層次生產(chǎn)模式，并最終形成企業(yè)智能化”價值平臺網(wǎng)”，從而實(shí)現(xiàn)以企業(yè)為主體的商業(yè)模式創(chuàng)新;二是橫向集成，智能化將從”價值鏈層”、”產(chǎn)業(yè)層”和”生態(tài)層”三個層面引發(fā)以產(chǎn)業(yè)為主體的商業(yè)模式創(chuàng)新;三是智能平臺，智能化將塑造以平臺（智能制造平臺和智能終端平臺）為主體的”廠商-終端-消費(fèi)者”三維商業(yè)模式，分別從價值創(chuàng)造、數(shù)據(jù)能力、跨界經(jīng)營三個層面引領(lǐng)商業(yè)模式創(chuàng)新.％ThekeyofIndustry4.0（intelligentization）isthedeepintegrationofcyber-informationandphysicalsystems.Thispaperelaboratesthattheintelligentproduction,intelligentequipment,intelligentproductsandotheraspectsoftheintelligentmanufacturingwillbecomethenewdrivingforceofChina'smanufacturingindustry,fromthreelevels:verticalintegration,horizontalintegrationandintelligentplatform.Itthenanalyzesandexpoundsthecharacteristicsoftheintelligentbusinessmodelandthepathofbusinessmodelinnovation:firstly,verticalintegration,whichmeansintelligencewillcreatethethree-tierproductionmodelof"basicnetwork-dataplatform-customproduction”,thenwillforma"valueplatformnetwork"ofenterpriseintelligencetofinallyachievebusiness-orientedbusinessmodelinnovation;secondly,horizontalintegration,whichmeansintelligencewillleadtoindustry-basedbusinessmodelinnovationfromthethreelevels:valuechainlevel,industrylevelandeco-level;thirdly,intelligentplatform,whichmeansintelligencewillshapeathree-dimensionalbusinessmodelfromvendorstotheterminalthentocustomers,whichhastheplatformasthemainbody,andwillleadbusinessmodelinnovationfromthethreelevelsrespectively:valuecreation,datacapacityandcross-borderoperation.【期刊名稱】《經(jīng)濟(jì)與管理研究》【年(卷)，期】2017(038)006【總頁數(shù)】11頁(P113-123)【關(guān)鍵詞】智能化;信息物理系統(tǒng);商業(yè)模式創(chuàng)新;智能平臺;商業(yè)生態(tài)【作者】李鴻磊;黃速建【作者單位】中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所，北京,100836;中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所，北京,100836【正文語種】中文【中圖分類】F270隨著工業(yè)4.0時代的到來，以智能化為核心的商業(yè)模式必將大量涌現(xiàn)。大數(shù)據(jù)、云計算、人機(jī)智能的應(yīng)用和推廣以及信息物理系統(tǒng)(cyber-physicalsystem，CPS)的成熟，將催生出新的商業(yè)模式，這些商業(yè)模式將是在信息化與工業(yè)化高度融合基礎(chǔ)上的深層次創(chuàng)新?！ㄖ悄芑睂Ξ?dāng)前企業(yè)市場模式、管理方式、生產(chǎn)模式及工作模式產(chǎn)生顛覆性影響，這種觀點(diǎn)在學(xué)界也逐漸形成了共識。王喜文(2013)指出，工業(yè)4.0將實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)和服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)的無縫連接，全新的劃時代應(yīng)用和服務(wù)的提供商將不斷涌現(xiàn)，漸漸形成新價值鏈，并對現(xiàn)有業(yè)務(wù)與市場模式帶來范式轉(zhuǎn)變［1］。張曙(2014)認(rèn)為，通過移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同交互，可以利用不同地理位置的生產(chǎn)制造設(shè)備，不需考慮設(shè)備所在區(qū)域，只要設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)即可，從而構(gòu)成了〃全球本地化”工廠［2］。楊帥(2015)認(rèn)為，未來世界制造工業(yè)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢，將促進(jìn)以智能設(shè)備、智能分析、智能決策、智慧服務(wù)、高效低耗為特征的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的形成［3］。杜傳忠和楊志坤(2015)認(rèn)為工業(yè)4.0將發(fā)展出全新的商業(yè)模式，更加充分、合理地發(fā)揮人力資源的作用［4］。徐國慶(2016)認(rèn)為，智能化生產(chǎn)系統(tǒng)對技術(shù)技能人才工作模式將產(chǎn)生五個根本性影響，即工作過程去分工化、人才結(jié)構(gòu)去分層化、技能操作高端化、工作方式研究化及服務(wù)與生產(chǎn)一體化［5］。商業(yè)模式是企業(yè)基于自身關(guān)鍵資源和能力，與產(chǎn)業(yè)價值鏈中部分參與者為實(shí)現(xiàn)價值創(chuàng)造、價值傳遞、價值獲取以及價值分配而形成的網(wǎng)絡(luò)交易結(jié)構(gòu)。羅珉和李亮宇(2015)認(rèn)為，商業(yè)模式創(chuàng)新是讓消費(fèi)者參與生產(chǎn)和價值創(chuàng)造，讓廠商與消費(fèi)者連接，廠商與消費(fèi)者共創(chuàng)價值、分享價值，是在不確定性且邊界模糊的互聯(lián)網(wǎng)下，通過供需雙方形成社群平臺，以實(shí)現(xiàn)其隔離機(jī)制來維護(hù)組織穩(wěn)定和實(shí)現(xiàn)連接紅利的模式群［6］。未來智能時代，企業(yè)內(nèi)部縱向信息集成將帶來全新的商業(yè)模式。(一)縱向集成的商業(yè)模式特征2013年，德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略中提出了縱向集成(verticalintegration)的概念，即未來智能工廠通過互聯(lián)網(wǎng)平臺把信息向上集成到集團(tuán)和行業(yè)業(yè)務(wù)層面，而不是前后節(jié)點(diǎn)之間的信息傳輸，從而實(shí)現(xiàn)全流程的信息打通。所有節(jié)點(diǎn)都能與平臺直接交互，可以處理過去單個部門或業(yè)務(wù)主體無法處理或完成的整個信息流和任務(wù)流信息，實(shí)現(xiàn)通常所說的去中心化。從商業(yè)模式創(chuàng)新視角來看，縱向集成商業(yè)模式創(chuàng)新以企業(yè)內(nèi)部信息集成為核心，具有生產(chǎn)模式〃遠(yuǎn)尾化”、設(shè)備〃分散化”、運(yùn)行狀態(tài)〃透明化”和工作方式〃虛擬化”等特征。生產(chǎn)模式〃遠(yuǎn)尾化”。生產(chǎn)模式〃遠(yuǎn)尾化”，是指基于智能生產(chǎn)技術(shù)，將人機(jī)互動、3D打印等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于整個工業(yè)生產(chǎn)過程，從而形成高度靈活、個性化、網(wǎng)絡(luò)化的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)鏈。所謂〃遠(yuǎn)尾”，是相對于〃長尾”而言的。長尾理論，是指互聯(lián)網(wǎng)降低了小眾商品的交易成本，使海量消費(fèi)者幾乎零成本地搜索到個性化的小眾商品，從而實(shí)現(xiàn)小眾商品的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。而“遠(yuǎn)尾”客戶則是指，“長尾”客戶中對產(chǎn)品需求度不高，為產(chǎn)品出價意愿非常低，同時要求客戶體驗非常高的數(shù)量龐大的群體。因此，如果不能滿足他們精準(zhǔn)的個性化需求，或者用戶體驗不佳，這些數(shù)量龐大的客戶將馬上流失。由于規(guī)模相當(dāng)龐大，雖然從每個人身上獲取的利潤不多，但累計起來就是巨大的營收規(guī)模。正是為了滿足〃長尾”和〃遠(yuǎn)尾”消費(fèi)者對個性化定制的需求，工業(yè)4.0在生產(chǎn)模式創(chuàng)新方面體現(xiàn)在智能工廠的建設(shè)趨勢上，其主要有以下幾個方面：(1)引入柔性化互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)平臺，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶全方位信息交互，并把用戶的個性化需求轉(zhuǎn)化為數(shù)字模型來實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)；(2)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)環(huán)節(jié)，引入虛擬仿真技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化集成，提升生產(chǎn)效率；(3)推進(jìn)企業(yè)的組織模式變革，向更加扁平化的方向發(fā)展，通過智能協(xié)同制造平臺聚合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，把個性化定制發(fā)展成為遠(yuǎn)程定制、全球設(shè)計、分散生產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造新模式。未來個性化定制的產(chǎn)品設(shè)計直接針對的是具體、〃精準(zhǔn)”的用戶需求，基于成熟的“添加式”制造技術(shù)(例如3D打印技術(shù))，客戶的需求能夠得到〃無限”的滿足［7］。由于個性化定制生產(chǎn)是按需生產(chǎn)，在生產(chǎn)完成后直接交由智能物流系統(tǒng)配送和交付，大大降低了庫存成本。此外，產(chǎn)業(yè)價值鏈上的大部分銷售環(huán)節(jié)將被剔除出局，減免了這些環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本和費(fèi)用。生產(chǎn)設(shè)備〃分散化”。網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)模式(distributednetworkarchitecture)是對傳統(tǒng)設(shè)備集中化的制造模式的改造與創(chuàng)新。分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與中央控制式網(wǎng)絡(luò)相對應(yīng)，是通過將分布在不同地點(diǎn)的多終端設(shè)備節(jié)點(diǎn)連接形成分布式網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行生產(chǎn)的一種生產(chǎn)方式，它沒有中心，因此不會因為某一部分的破壞導(dǎo)致整體性的生產(chǎn)癱瘓。網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)系統(tǒng)借助于CPS平臺，可以將現(xiàn)有的分布在不同地理位置的生產(chǎn)設(shè)備與人協(xié)同交互，以提高零散生產(chǎn)資源的利用效率，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的資源共享以及環(huán)境的和諧友好。例如，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中，數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備智能化的交互連接，作為智能工廠的核心，將不同接口、不同控制系統(tǒng)、不同通信協(xié)議的生產(chǎn)設(shè)備連接到一起，并接入網(wǎng)絡(luò)分布式管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)所有生產(chǎn)設(shè)備的實(shí)時動態(tài)監(jiān)控以及工業(yè)大數(shù)據(jù)的云端存儲與智能分析，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備從物理集中化向分布式網(wǎng)絡(luò)化智能生產(chǎn)系統(tǒng)的升級［8］。未來智能工廠通過CPS平臺，用虛擬信息系統(tǒng)控制物理系統(tǒng)的運(yùn)行，把所有分布在不同地點(diǎn)的物理設(shè)備連接在一起，徹底消除了傳統(tǒng)制造工廠的〃圍墻”，實(shí)現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡(luò)世界與現(xiàn)實(shí)世界的深度融合［9］。生產(chǎn)設(shè)備的分散化，不僅可以提升過去已經(jīng)分離了的產(chǎn)品設(shè)計環(huán)節(jié)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率，更節(jié)省資源，而且可以解決大工廠〃集中”生產(chǎn)導(dǎo)致的時間、人員精力和體力的無謂損失以及交通污染問題。智能工廠與智能物流等基礎(chǔ)設(shè)施共同構(gòu)成完整的制造體系。此外，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，世界范圍內(nèi)的生產(chǎn)服務(wù)單元將會形成獨(dú)立的生產(chǎn)模塊，通過標(biāo)準(zhǔn)端口，靈活組合，把原先相對專一性的資產(chǎn)應(yīng)用于不同產(chǎn)品的生產(chǎn)線，服務(wù)于數(shù)條產(chǎn)業(yè)價值鏈，為企業(yè)跨界生產(chǎn)和服務(wù)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。(3)運(yùn)行狀態(tài)〃透明化”。制造環(huán)節(jié)運(yùn)行狀態(tài)的透明化是通過傳感器和監(jiān)控設(shè)備對生產(chǎn)制造中各個環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行提取、存儲和管理，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)組織能夠動態(tài)地估計、分析和預(yù)測生產(chǎn)設(shè)備的不可見狀態(tài)，以達(dá)到降低維修成本、提高運(yùn)行效率、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的目的。麥克尼等(McGuire，2012脂出，信息的透明化是〃大數(shù)據(jù)”帶來的新的競爭優(yōu)勢之一［10］。過去，在傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式下，只有機(jī)器出現(xiàn)故障以后才進(jìn)行維修，這種〃反應(yīng)型”生產(chǎn)模式在當(dāng)前生產(chǎn)工序復(fù)雜、產(chǎn)量激增的狀態(tài)下，將帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。而運(yùn)行狀態(tài)〃透明化”的〃預(yù)測型”生產(chǎn)模式，則有交攵避免了反應(yīng)型生產(chǎn)過程中出現(xiàn)故障后過遲維修帶來的損失。〃預(yù)測型”制造系統(tǒng)的核心是智能運(yùn)算單元，它通過收集和分析設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，如震動頻率、壓力、溫度和能源消耗等信號，對設(shè)備狀態(tài)做出智能判斷，使生產(chǎn)過程中的不可見、不確定的因素得以揭示和量化。未來，〃預(yù)測型”生產(chǎn)模式下，廠商通過傳感器與實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)拾取分散在全球各地的智能工廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)與設(shè)備信息，基于對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的〃大數(shù)據(jù)”智能化分析，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)生產(chǎn)模式中的不可見因素的“數(shù)字化”和〃透明化”，以改善生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的。⑷工作方式“虛擬化”。未來，隨著現(xiàn)實(shí)與虛擬的深度融合，工作將以與工廠分離、移動虛擬的方式開展。在智能工廠中，以社交網(wǎng)絡(luò)的方式重塑傳統(tǒng)制造模式中的人與機(jī)器的關(guān)系：從單向〃控制—反應(yīng)”關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)殡p向互動關(guān)系。智能生產(chǎn)所涉及的制造設(shè)備、原材料和零部件，通過植入智能終端芯片，實(shí)現(xiàn)信息和行為的動態(tài)交互，以及生產(chǎn)制造的個性化管理。虛擬化的工作方式在很大程度上使得工作脫離了工作地點(diǎn)的約束。在工作管理上，員工被授予高度的管理自主權(quán)，可以更加彈性地選擇和調(diào)節(jié)自身工作時間和工作方式，真正實(shí)現(xiàn)〃零管理”或〃自管理”。員工在科學(xué)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)中開展工作的方式將變得普遍，模型課題、基于網(wǎng)絡(luò)的立體學(xué)習(xí)技術(shù)將得到進(jìn)一步開發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)基于工作地點(diǎn)就能獲得個人發(fā)展的機(jī)會，相應(yīng)地也承擔(dān)比以往更多的責(zé)任。工作方式的全新變化可以大幅度提升女性和老年人的就業(yè)比例，亦可緩解人口結(jié)構(gòu)老齡化對經(jīng)濟(jì)和生活所產(chǎn)生的影響。（二）縱向集成的商業(yè)模式創(chuàng)新路徑從縱向集成，即企業(yè)內(nèi)部信息集成的角度來看，由于縱向信息向上集成到集團(tuán)與行業(yè)業(yè)務(wù)層面，企業(yè)的生產(chǎn)模式、設(shè)備的物理布局和運(yùn)行狀態(tài)、員工的工作方式都將發(fā)生巨大變化，商業(yè)模式也隨之發(fā)生變化，以滿足終端用戶的個性化定制需求。以企業(yè)為主體的商業(yè)模式的生產(chǎn)與交易結(jié)構(gòu)將呈現(xiàn)為：企業(yè)以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能CPS系統(tǒng)為基礎(chǔ)，將原有的企業(yè)價值鏈中的市場調(diào)研、設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行信息集成，分別形成遠(yuǎn)程定制平臺、全球設(shè)計與研發(fā)平臺、智能制造與分散生產(chǎn)平臺、智能服務(wù)平臺四大信息平臺。平臺與平臺之間通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)智能CPS系統(tǒng)進(jìn)行信息交互。終端用戶，通過遠(yuǎn)程定制平臺定制個性化產(chǎn)品，在拿到所定制的產(chǎn)品后，再通過智能服務(wù)平臺獲得產(chǎn)品的售后、維修和升級等全方位服務(wù)；全球設(shè)計與研發(fā)人才，通過遠(yuǎn)程定制平臺獲取客戶需求，并通過全球設(shè)計與研發(fā)平臺進(jìn)行設(shè)計研發(fā)；分散的生產(chǎn)設(shè)備，通過全球設(shè)計與研發(fā)平臺獲取設(shè)計方案，并通過智能生產(chǎn)與分散生產(chǎn)平臺獲取生產(chǎn)任務(wù);終端產(chǎn)品，通過智能生產(chǎn)與分散生產(chǎn)平臺進(jìn)行組裝后，通過智能物流送達(dá)終端用戶，并通過智能服務(wù)平臺持續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)跟蹤與反饋。由此，終端用戶、設(shè)計人才、生產(chǎn)設(shè)備、終端產(chǎn)品，分別連接了與其對應(yīng)的上下游的平臺，實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)與精準(zhǔn)供給，進(jìn)而形成了產(chǎn)品全生命周期生產(chǎn)與服務(wù)的閉環(huán)。在縱向集成的商業(yè)模式中，形成了以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能化CPS系統(tǒng)為中心的“基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)層”、以四大平臺為信息交互節(jié)點(diǎn)的〃數(shù)據(jù)平臺層”、以產(chǎn)品精益生產(chǎn)和精準(zhǔn)供給為生產(chǎn)模式的〃定制生產(chǎn)層”。各平臺成為信息匯集和傳遞的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)、層與層之間，信息流、資金流和價值流不斷循環(huán)流通。最終形成縱向集成的企業(yè)〃基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)層一數(shù)據(jù)平臺層一定制生產(chǎn)層”三層次商業(yè)模式（圖1）?；谏鲜隹v向集成的商業(yè)模式基本交易結(jié)構(gòu)，企業(yè)形成智能化“價值平臺網(wǎng)”，將替代傳統(tǒng)的企業(yè)“價值鏈（網(wǎng)廣，成為制造類企業(yè)基本生產(chǎn)模式，承載未來智能化時代的商業(yè)模式創(chuàng)新。如圖2所示，四大數(shù)據(jù)平臺基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能CPS系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)集成與交互為〃基本活動”；信息流、物流、資金流成為企業(yè)價值創(chuàng)造、價值傳遞、價值分配和價值實(shí)現(xiàn)的載體。終端用戶的訴求通過遠(yuǎn)程定制平臺傳遞至企業(yè)，全球設(shè)計與研發(fā)平臺負(fù)責(zé)組織研發(fā)與設(shè)計，智能制造與分散生產(chǎn)平臺承擔(dān)生產(chǎn)功能，智能服務(wù)平臺對產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)支持與跟蹤。企業(yè)智能化“價值平臺網(wǎng)”，將替代傳統(tǒng)的企業(yè)“價值鏈（網(wǎng)廣，成為制造類企業(yè)基本生產(chǎn)模式，承載未來智能化時代的商業(yè)模式創(chuàng)新。未來智能化時代，制造類企業(yè)通過縱向信息集成，以〃三層次生產(chǎn)模式”和智能化“價值平臺網(wǎng)”為基本模式，進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，塑造企業(yè)核心競爭能力。未來智能化環(huán)境下〃生態(tài)對生態(tài)”的競爭時代，則要求企業(yè)將目標(biāo)從企業(yè)內(nèi)部信息集成轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈信息集成，從企業(yè)內(nèi)部協(xié)同研發(fā)體系轉(zhuǎn)向企業(yè)間協(xié)同研發(fā)網(wǎng)絡(luò)體系，從企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)向企業(yè)間供應(yīng)鏈管理，從企業(yè)內(nèi)部的價值鏈重構(gòu)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu)。其中，企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈信息集成及企業(yè)間協(xié)同研發(fā)網(wǎng)絡(luò)體系，即橫向集成，是企業(yè)從內(nèi)部信息集成向夕卜部供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶信息集成的延伸。它打破了企業(yè)的邊界，形成了以某一產(chǎn)業(yè)鏈為基本單位的智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。（一）橫向集成的商業(yè)模式特征在縱向信息集成的基礎(chǔ)上，企業(yè)將進(jìn)入橫向整合與集成階段。橫向集成的商業(yè)模式消除了企業(yè)、行業(yè)甚至產(chǎn)業(yè)之間的邊界，實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)互通”[11]。在這個階段，隨著市場競爭的加劇，制造業(yè)服務(wù)化程度進(jìn)一步提高，將會創(chuàng)造出新的商業(yè)模式。橫向集成商業(yè)模式的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）制造環(huán)節(jié)〃無差異化”。以生產(chǎn)為核心的企業(yè)，如果不能參與到價值鏈前端的產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計環(huán)節(jié)以及后端的品牌與渠道環(huán)節(jié)，那么該企業(yè)就無法在產(chǎn)業(yè)鏈中獲取較大的價值份額。價值分配〃微笑曲線”是專業(yè)化分工和流水線生產(chǎn)的結(jié)果，使生產(chǎn)制造類工廠趨于〃無差異化”。這使得生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的企業(yè)對產(chǎn)業(yè)價值鏈上下游沒有議價能力，既無法降低上游供應(yīng)鏈的進(jìn)貨價格，也無法提高供應(yīng)鏈下游的出廠價格。例如，Apple公司牢牢控制著iPhone手機(jī)終端價值鏈上的前端設(shè)計和研發(fā)環(huán)節(jié)、后端品牌維護(hù)和線上與線下銷售環(huán)節(jié)，因此，為蘋果公司代工的富士康等生產(chǎn)制造企業(yè)在產(chǎn)業(yè)價值鏈上只能分得很小比例的價值。未來，隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能(AI)技術(shù)在制造環(huán)節(jié)的應(yīng)用，將使智能工廠成為標(biāo)準(zhǔn)化的〃商品”，大幅提高生產(chǎn)能力，降低生產(chǎn)成本。智能制造環(huán)節(jié)將同樣趨于〃無差異化”［12］。換句話說，任何一個自然人或企業(yè)只要有相對充足的資金，就可以擁有智能工廠，為自己制造產(chǎn)品。(2)產(chǎn)業(yè)鏈信息〃集成化”。在智能化時代，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的裝備和生產(chǎn)模式將提升產(chǎn)業(yè)價值鏈的信息集成能力。產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)的信息通過互聯(lián)網(wǎng)向云端集成，一是便于擁有主導(dǎo)地位的企業(yè)獲得后端供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的信息，使這些信息與智能生產(chǎn)環(huán)節(jié)高度匹配，縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品質(zhì)量。二是主導(dǎo)企業(yè)可以借助于橫向信息集成，向產(chǎn)業(yè)鏈前端延伸，覆蓋銷售渠道環(huán)節(jié)和服務(wù)環(huán)節(jié)。在制造業(yè)橫向信息集成的生產(chǎn)模式中，供應(yīng)鏈信息集成、研發(fā)與設(shè)計信息集成、生產(chǎn)制造信息集成、渠道與服務(wù)信息集成，共同組成了產(chǎn)業(yè)鏈云端數(shù)據(jù)平臺，可以實(shí)現(xiàn)與其他產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)平臺的信息共享，塑造跨界商業(yè)模式。從商業(yè)模式創(chuàng)新角度來看，與縱向集成相比，橫向集成所衍生出來的工業(yè)價值生態(tài)更具顛覆性，因為產(chǎn)業(yè)鏈上所有環(huán)節(jié)大數(shù)據(jù)的橫向集成與共享，不僅上下游企業(yè)間的邊界逐漸消失，也使傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)邊界變得模糊，數(shù)據(jù)成為核心資產(chǎn)，引發(fā)了企業(yè)結(jié)構(gòu)和組織文化的重構(gòu)，創(chuàng)造出傳統(tǒng)制造業(yè)無法創(chuàng)造的價值［13］。因此，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化等現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能工業(yè)體系中的應(yīng)用，促使價值創(chuàng)造從物理世界向網(wǎng)絡(luò)虛擬世界轉(zhuǎn)移，將推動制造業(yè)生產(chǎn)模式的升級換代，塑造全新商業(yè)模式。⑶數(shù)據(jù)資源〃共享化”。產(chǎn)業(yè)鏈的橫向信息集成，將形成產(chǎn)業(yè)層面的大數(shù)據(jù)平臺，通過共享數(shù)據(jù)平臺可以為目標(biāo)客戶提供更多增值服務(wù)，即所謂的制造業(yè)服務(wù)化。例如，通用電氣PredixT業(yè)云平臺就是基于航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域積累的數(shù)據(jù)，為航空公司提供預(yù)測性維護(hù)服務(wù)。通用電氣利用設(shè)備上的傳感器，收集數(shù)據(jù)并傳到云端，實(shí)現(xiàn)全球大數(shù)據(jù)服務(wù)中心的數(shù)據(jù)資源共享，提前對發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)做出維修決策，降低飛機(jī)在飛行中發(fā)生故障的概率。除了為客戶提供了新的增值服務(wù)之外，制造業(yè)還可以與服務(wù)業(yè)、金融保險業(yè)等不同領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)平臺對接，共享數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)跨界經(jīng)營與合作，創(chuàng)造全新商業(yè)模式。例如，汽車行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)信息行業(yè)和保險行業(yè)的企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合，一方面可以基于工業(yè)云及大數(shù)據(jù)，獲得各類汽車的實(shí)時數(shù)據(jù)信息，并通過智能分析系統(tǒng)對這些大數(shù)據(jù)進(jìn)行有效挖掘與管理，形成可用信用數(shù)據(jù)，為保險類企業(yè)提供可靠的新產(chǎn)品的設(shè)計依據(jù)，從而為消費(fèi)者提供更貼心的保險服務(wù)；另一方面，保險公司的事故數(shù)據(jù)反過來也可以為汽車企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計提供重要參考，為消費(fèi)者生產(chǎn)更安全可靠的新款汽車。隨著橫向信息集成的成熟，數(shù)據(jù)和信息接口進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化，不同產(chǎn)業(yè)的大數(shù)據(jù)平臺無縫對接，實(shí)現(xiàn)深層次合作與信息共享，將塑造全新的工業(yè)價值生態(tài)。(4)創(chuàng)新平臺〃開放化”。在工業(yè)4.0(智能化)的環(huán)境下，制造企業(yè)將跨越企業(yè)的邊界進(jìn)行價值創(chuàng)造，要求企業(yè)以更加開放的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)價值創(chuàng)造。在開放戰(zhàn)略下，企業(yè)把關(guān)鍵資源能力以收費(fèi)或免費(fèi)的方式對其他企業(yè)開放，推動利益相關(guān)者參與到新價值的創(chuàng)造中。企業(yè)采取這種開放戰(zhàn)略的目的是為了創(chuàng)造適宜自己核心產(chǎn)品或服務(wù)創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境，從而促使以自身為核心生態(tài)的競爭優(yōu)勢的形成。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化在工業(yè)制造領(lǐng)域深度融合下，企業(yè)將突破傳統(tǒng)〃交易型”企業(yè)的思維方式，構(gòu)建〃開放戰(zhàn)略”生態(tài)體系，并設(shè)定科學(xué)的〃開放”節(jié)奏和范圍，以促進(jìn)有利于自身發(fā)展的生態(tài)體系的形成。國內(nèi)工業(yè)企業(yè)逐漸意識到開放戰(zhàn)略的重要意義。例如，海爾公司推出的海爾開放創(chuàng)新平臺(HOPE)，任何團(tuán)隊或個人都可以通過該平臺參與家電產(chǎn)品的設(shè)計，通過互聯(lián)工廠進(jìn)行生產(chǎn)，創(chuàng)造新的產(chǎn)品種類。(二)橫向集成的商業(yè)模式創(chuàng)新路徑從橫向集成即產(chǎn)業(yè)鏈信息集成的角度來看，企業(yè)從內(nèi)部信息集成向外部供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶信息集成延伸，將打破傳統(tǒng)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的邊界，實(shí)現(xiàn)〃互聯(lián)互通”，形成以企業(yè)所在產(chǎn)業(yè)鏈為基本單位的智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?；诋a(chǎn)業(yè)價值鏈的生產(chǎn)制造、信息集成、資源共享、資產(chǎn)形態(tài)、創(chuàng)新平臺等都將發(fā)生新的變化。未來以產(chǎn)業(yè)鏈為主體的商業(yè)模式交易結(jié)構(gòu)將包括三個層面：價值鏈層、產(chǎn)業(yè)層和生態(tài)層，如圖3所示。（1）價值鏈層。基于企業(yè)所在產(chǎn)業(yè)價值鏈的商業(yè)模式，是指產(chǎn)業(yè)鏈上的主導(dǎo)企業(yè)，在基本完成企業(yè)內(nèi)部縱向信息集成的基礎(chǔ)上，與后端供應(yīng)商環(huán)節(jié)和前端渠道與服務(wù)環(huán)節(jié)信息對接和共享，使所在產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)在云端集成，形成“產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺”所帶來的一系列全新的商業(yè)模式。（2）產(chǎn)業(yè)層。基于產(chǎn)業(yè)之間信息集成與共享的商業(yè)模式，是指在產(chǎn)業(yè)價值鏈橫向信息集成的基礎(chǔ)上，使所有產(chǎn)業(yè)的大數(shù)據(jù)平臺逐步形成標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口，能夠與其他產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行跨產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)對接，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間信息共享，并在此基礎(chǔ)上形成的全新商業(yè)模式。（3）生態(tài)層。基于價值生態(tài)平臺的商業(yè)模式，是某一產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)企業(yè)，在擁有強(qiáng)大數(shù)據(jù)能力的基礎(chǔ)上，通過建立并開放數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，形成數(shù)字化創(chuàng)新平臺，使提供產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計、生產(chǎn)與制造以及數(shù)據(jù)服務(wù)的大量創(chuàng)新型中小微企業(yè)，能夠以數(shù)字創(chuàng)新平臺為基礎(chǔ)，建立起自己的商業(yè)模式，從而形成商業(yè)“價值生態(tài)圈”，實(shí)現(xiàn)價值創(chuàng)造?；谏鲜鋈齻€層面的信息集成與共享，未來橫向集成下的商業(yè)模式將呈現(xiàn)出數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的新特征，構(gòu)建出一個企業(yè)〃無”邊界、產(chǎn)業(yè)〃無”邊界的“虛擬化”商業(yè)價值生態(tài)體系。互聯(lián)網(wǎng)平臺商業(yè)模式，是多條產(chǎn)業(yè)鏈某一環(huán)節(jié)的集成，具有聚合效應(yīng)和〃正反饋”效應(yīng)，包括研發(fā)與設(shè)計環(huán)節(jié)集成、制造環(huán)節(jié)集成、渠道營銷環(huán)節(jié)集成、服務(wù)環(huán)節(jié)集成。例如，淘寶網(wǎng)是渠道營銷環(huán)節(jié)的集成平臺，蘋果公司AppStore是應(yīng)用軟件研發(fā)環(huán)節(jié)的集成平臺。未來智能化平臺模式下，將完成平臺所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)的智能分析與自主決策，并以這些數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)處理能力為基礎(chǔ)，疊加商業(yè)模式或跨界經(jīng)營。（一）智能平臺的商業(yè)模式特征同互聯(lián)網(wǎng)時代的平臺商業(yè)模式相比較，智能化時代的平臺商業(yè)模式呈現(xiàn)出以下四個方面的特征。供需模式〃三維化”。智能平臺商業(yè)模式下，線上線下高度融合，用戶通過功能各異的〃終端平臺”與制造廠商連接：通過移動商城、智能商店，用戶可以選擇自己所需的產(chǎn)品或服務(wù)；通過互聯(lián)工廠、眾包眾設(shè)平臺，用戶可以定制個性化的產(chǎn)品或服務(wù)；通過智能服務(wù)平臺，商家可以提供產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)。隨著智能平臺模式的發(fā)展，現(xiàn)有的中介、渠道、分銷等中間環(huán)節(jié)將會逐步消失，最終將形成〃廠家一終端一消費(fèi)者”三維模式。在三維模式下，O2O商業(yè)模式(onlinetooffline)將成為主流。目前，O2O模式包括：(1)線上傳播，線下銷售。例如以門戶網(wǎng)店傳播為主體的零售門店銷售模式。線上銷售，線下消費(fèi)。例如團(tuán)購網(wǎng)等服務(wù)性產(chǎn)品的門店銷售模式。(3)線上銷售，線下供給。例如淘寶的郵購銷售模式或麥樂送的上門服務(wù)銷售模式。(4)線上銷售，線上消費(fèi)。例如充話費(fèi)、游戲點(diǎn)卡的銷售模式。未來智能O2O商業(yè)模式將打造一個基于平等、開放、互動、迭代、共享的立體化社區(qū)O2O架構(gòu)，最終將形成兩個“O”的閉環(huán)：(1)跨邊界的零售入口；(2)線上電商與線下實(shí)體店無縫融合；⑶線上線下產(chǎn)品同款、同質(zhì)、同價；(4)線上線下服務(wù)與體驗的無縫銜接與融合；⑸線上線下銷售策略一體化布局，實(shí)現(xiàn)O2O銷售閉環(huán)；(6)以移動終端設(shè)備為介質(zhì)，大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為支撐，對產(chǎn)品采購、營銷策略和管理運(yùn)營進(jìn)行立體化管理與布局；(7)基于消費(fèi)偏好的智能化生產(chǎn)與營銷決策分析；(8)實(shí)體店、商品、線上訂單、倉儲及物流環(huán)節(jié)的信息無縫對接；(9)線上線下支付體系的全方位融合，徹底實(shí)現(xiàn)無幣無卡的數(shù)字化結(jié)算與支付。因此，隨著智能平臺〃三維模式”的形成，產(chǎn)品或服務(wù)在線上線下融為一體，從而憑借其完美的“體驗式”交互功能，使消費(fèi)者獲得更好的消費(fèi)體驗。(2)價值創(chuàng)造〃大眾化”?；诰W(wǎng)絡(luò)平臺的眾包眾設(shè)商業(yè)模式，利用互聯(lián)網(wǎng)消除了〃時空約束”，以全球人才為基礎(chǔ)，通過大眾網(wǎng)絡(luò)或虛擬社區(qū)，以自由自愿的方式讓大眾參與企業(yè)生產(chǎn)過程，使其成為價值創(chuàng)造的參與者。其中〃網(wǎng)絡(luò)社區(qū)”作為價值創(chuàng)造〃大眾化”的一種重要組織方式，已經(jīng)成為職業(yè)場所和居住場所之外的虛擬的"第三空間"。眾包眾設(shè)平臺模式是基于開放的集市模式，讓大眾參與價值創(chuàng)造，而得到迅速成長的商業(yè)模式。該種模式可以聚集眾人的力量在很短的時間內(nèi)完成指定任務(wù)，是封閉的〃大教堂”模式難以實(shí)現(xiàn)的，因此，〃大眾化”價值創(chuàng)造成為網(wǎng)絡(luò)眾包眾設(shè)模式所獨(dú)有的核心優(yōu)勢。未來，智能時代的眾包眾設(shè)平臺模式使消費(fèi)者的個體知識得到進(jìn)一步挖掘和利用，徹底轉(zhuǎn)變?yōu)椤óa(chǎn)消合一者”，企業(yè)則更多地充當(dāng)生產(chǎn)流程和信息的協(xié)調(diào)者、后臺的維護(hù)者。在該模式下，消費(fèi)者可以在一個或多個平臺上發(fā)布產(chǎn)品需求任務(wù)，同時接收不同行業(yè)的〃智能分散生產(chǎn)系統(tǒng)”發(fā)布的產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)以及制造任務(wù)，使大眾融入價值創(chuàng)造的全過程。⑶數(shù)據(jù)能力〃商品化”。平臺企業(yè)通過雙邊或多邊聚合的〃正反饋”效應(yīng)，聚集數(shù)量龐大的商家和客戶，不僅降低了搜索成本和交易成本，而且還創(chuàng)造了新的交易量，體現(xiàn)了平臺模式的價值創(chuàng)造功能［14］。根據(jù)聚合對象的不同，平臺模式可分為商家平臺、客戶平臺、數(shù)據(jù)平臺、技術(shù)平臺、三邊或多邊平臺等。這些平臺匯集了大量交易數(shù)據(jù)資源，逐漸形成了相應(yīng)的數(shù)據(jù)能力，并使之〃商品化”。商家平臺，如淘寶、京東商城。通過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站、便捷的支付方式以及日益完善的信用體系，吸引了大量的商家在平臺上開展交易，積累了大量交易數(shù)據(jù)。商家通過開發(fā)專業(yè)的智能分析軟件，對積累的交易數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析和挖掘，降低客戶的搜索成本，提升商家經(jīng)營決策的準(zhǔn)確性，從而使數(shù)據(jù)成為〃商品”。(2)客戶平臺，如Facebook、微信。這些公司通過互聯(lián)網(wǎng)即時通訊工具或自媒體社區(qū)平臺等方式吸引大量客戶在自己的平臺上〃安家”，然后通過對客戶的動態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，使這些客戶流量和數(shù)據(jù)成為〃商品”。(3)數(shù)據(jù)平臺，通過多方合作和數(shù)據(jù)互補(bǔ)與分享機(jī)制，把大量行業(yè)信息和企業(yè)信息聚集起來，憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，使數(shù)據(jù)創(chuàng)造價值，成為〃商品”。例如，如億贊普(IZP)公司，憑借其海量的已被授權(quán)使用的數(shù)據(jù)信息，以及將數(shù)據(jù)資源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的能力，成為基于大數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)〃全案廣告服務(wù)商”。(4)技術(shù)平臺，如紅帽(RedHat)公司，其開放源碼模式能夠為企業(yè)提供跨物理、虛擬和云端環(huán)境的運(yùn)算解決方案，以幫助企業(yè)降低成本、提高效率、穩(wěn)定性與安全性，從而使數(shù)據(jù)能力成為〃商品”。(5)三邊或多邊平臺，例如，蘋果手機(jī)AppStore，同時匯集終端用戶、軟件開發(fā)商以及電信運(yùn)營商［15］。平臺經(jīng)營中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)資源和積累的技術(shù)能力，成了一種創(chuàng)造價值的，，商品，，。這種數(shù)據(jù)及技術(shù)的〃商品化”，使大數(shù)據(jù)逐漸形成一個全新的產(chǎn)業(yè)。隨著智能技術(shù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)能力的〃商品”價值會得到進(jìn)一步的釋放，衍生出更多新的商業(yè)模式。⑷跨界經(jīng)營“常規(guī)化”。智能技術(shù)的進(jìn)步，使得原本為自身平臺服務(wù)的大數(shù)據(jù)得到更深層次的挖掘和應(yīng)用，從而使得自身積累的數(shù)據(jù)資源輻射范圍得到擴(kuò)張。這種大數(shù)據(jù)資源和能力的“價值溢出”，使得網(wǎng)絡(luò)平臺跨界經(jīng)營〃常規(guī)化”成為可能，從而使企業(yè)數(shù)據(jù)資源更具范圍經(jīng)濟(jì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)。所謂跨界經(jīng)營，是指企業(yè)利用平臺獲取的海量數(shù)據(jù)和自身的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)入傳統(tǒng)行業(yè)，用〃互聯(lián)網(wǎng)思維”改造傳統(tǒng)行業(yè)中的低效率環(huán)節(jié)或占領(lǐng)高價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)。例如，騰訊旗下的微信(WeChat)，是基于用戶手機(jī)終端和互聯(lián)網(wǎng)的通訊應(yīng)用軟件，可以為用戶免費(fèi)提供短信、圖片、語音通話等功能，占領(lǐng)了傳統(tǒng)電信運(yùn)營商的高利潤環(huán)節(jié)，從而成功實(shí)現(xiàn)跨界經(jīng)營。微信的成本構(gòu)成與傳統(tǒng)的電信運(yùn)營商完全不同，不需管理自己的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，運(yùn)營成本占比非常低。經(jīng)過了5年多時間的發(fā)展，目前微信整合了語音功能，定位功能以及海量活躍密度用戶，已經(jīng)不能簡單地看作一個應(yīng)用，而是一種手機(jī)終端的〃數(shù)據(jù)能力”或〃商業(yè)生態(tài)”，在此之上可以疊加多種全新的商業(yè)模式。(二)智能平臺的商業(yè)模式創(chuàng)新路徑如前文所述，從智能平臺，即多條產(chǎn)業(yè)鏈信息集成的角度來看，一方面，智能時代的平臺商業(yè)模式為企業(yè)提供了一種新的資源整合能力，形成以終端平臺為支點(diǎn)，左右連接廠商（智能制造平臺）和消費(fèi)者的〃廠商一終端一消費(fèi)者”三維模式，如圖4所示。其中，終端平臺分為三大類，包括：互聯(lián)工廠、眾包眾設(shè)研發(fā)平臺，用戶可以通過該平臺獲得個性化定制的產(chǎn)品或服務(wù)，也能通過該平臺承接產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計的任務(wù)與工作；移動商城、智能商店，用戶可以通過該平臺，實(shí)現(xiàn)隨時隨地自主搜索、瀏覽、選購已有的商品，例如消費(fèi)者用手機(jī)從淘寶網(wǎng)上選購商品，或者通過該平臺的智能推送技術(shù)，幫助用戶做出購買決策；智能服務(wù)平臺，廠商可以通過該平臺跟蹤產(chǎn)品或服務(wù)的相關(guān)數(shù)據(jù)，并為消費(fèi)者提供產(chǎn)品全生命周期線上和線下的服務(wù)支持。廠商，即智能制造平臺，包括：廠商自有研發(fā)設(shè)計平臺，廠商根據(jù)市場調(diào)研和潛在用戶需求，做出自主研發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品的決策；生產(chǎn)與制造平臺，連接互聯(lián)網(wǎng)與終端平臺、自有研發(fā)設(shè)計平臺，通過信息交互獲取產(chǎn)品生產(chǎn)與存量的數(shù)據(jù)信息，并連接智能設(shè)備進(jìn)行全球分散生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)和精準(zhǔn)供給，最終經(jīng)由智能物流系統(tǒng)把產(chǎn)品配送到用戶手中。另一方面，多條產(chǎn)業(yè)鏈某一個或多個環(huán)節(jié)的信息集成，將實(shí)現(xiàn)智能制造平臺大數(shù)據(jù)和智能終端平臺大數(shù)據(jù)的自主分析與決策，并基于平臺大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)能力，實(shí)現(xiàn)跨界經(jīng)營，最終形成“價值創(chuàng)造一數(shù)據(jù)能力一跨界經(jīng)營”的商業(yè)模式創(chuàng)新路徑。其中，智能制造平臺方面，廠商在生產(chǎn)過程中，積累了大量生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)，并形成相應(yīng)產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)的數(shù)據(jù)能力；終端智能平臺方面，平臺企業(yè)在運(yùn)營過程中，采集和存儲了海量交易數(shù)據(jù)，包括：賣方（商家）的銷售信用、現(xiàn)金流量、產(chǎn)品品質(zhì)、運(yùn)營維護(hù)等企業(yè)數(shù)據(jù)，買方（用戶）的消費(fèi)行為、偏好、信用等方面的數(shù)據(jù)。平臺企業(yè)通過研發(fā)智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，進(jìn)行深度分析與挖掘數(shù)據(jù)的過程中，形成了相應(yīng)的數(shù)據(jù)能力。隨著數(shù)據(jù)能力的不斷增強(qiáng)，當(dāng)廠商和終端平臺獲得足夠的數(shù)據(jù)能力優(yōu)勢時，就會產(chǎn)生〃能力溢出