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文檔簡介
第實習實踐工作心得體會(5篇)最新實習實踐工作心得體會【篇1】
繼大學生暑期實踐培訓班課程結束后,為期20天的豬場及崗位實踐活動也圓滿落下帷幕。8月15日,參與實踐的19名大學生再次相聚公司,在實踐總結會上分享各自的收獲和體會。
豬場和崗位實踐活動是大學生暑期培訓的重要組成部分,旨在通過理論與實踐相結合,參與體驗豬場及相關崗位的工作,了解規(guī)模養(yǎng)殖基本知識及豬場經營管理,培養(yǎng)大學生在實際工作中觀察、分析和解決問題的能力。此次安排10人到就近豬場實習;9名學員在公司質量、市場、研發(fā)、銷售各部崗位實習,并指定導師指導。
實踐總結會上,10名在豬場實習學員首先分享了實習收獲。
侯亮說:“在豬場不僅學到了養(yǎng)殖技術,更重要的是增強了與人溝通交流的能力,克服了拖沓懶散的習慣,提高了做事的主動性與積極性。真的很謝謝恒通,為我們提供的鍛煉平臺與工作機會,讓我收獲了更好的自己?!?/p>
唐徐斌說:“從接產、公豬采精、察情、配種、仔豬去勢、疫苗免疫等流程,讓我明白了任何實踐操作都是以理論為基礎,但同時與理論又有一定差距。只有經過不斷學習、不斷實踐,才能不斷進步?!?/p>
張齊金說:“豬場的實習磨練了我吃苦耐勞的精神,體會到只有用心做事,才能學到更多。恒通公司為我們提供免費吃住,發(fā)放車船及實習補貼,讓我看到了一個成功企業(yè)積極擔當社會責任的實際行動。”
在公司后勤實習的學員們也一一分享了自己的所思所得。
質檢部實習學員陽玲說:“在QC室每天都忙于化藥、抗生素、中藥等含量的測定,反復的實驗讓我看到了恒通人嚴謹、細致的工作態(tài)度,也讓我明白了責任心,把握細節(jié)、專注細節(jié)的重要性?!?/p>
“實習讓我看到學生與員工之間的巨大差別,了解了企業(yè)員工必需的素質和良好的從業(yè)心態(tài),為以后邁入職場做更好的心理準備,也讓我開始重新思考自己未來的職業(yè)規(guī)劃?!笔袌霾繉嵙晫W員趙雙為感慨地說。
技術部實習學員田易江說:“10天的培訓+20天的實習,讓我的暑期生活豐滿充實,在不斷的收獲中我漸漸找準了自己的定位,明確了未來發(fā)展方向。實習行將結束,我將銘記這里遇見的每一個人、經歷的每一件事,因為這里有溫暖、有成長?!?/p>
此次大學生培訓班班主任、公司人力資源部副總李東岑充分肯定了學員們在此次實習中的優(yōu)秀表現(xiàn),并勉勵大家珍惜校園時光,努力彌補差距,調整自己適應社會的心態(tài),將當下的學習與工作做得更出彩!
最新實習實踐工作心得體會【篇2】
又到暑假了,一轉眼,大二生活已經結束了。
這次的暑假是我大學生活的最后一次暑假,學校規(guī)定我們每個人都必須出去實習,積累經驗。我從來沒有自己出去找過工作,本想在網上找的,投些簡歷,等待回音,可是幾天過去了都沒反應,或者就是拒絕的回復。于是,我打算主動出去找,我去了陸家嘴,找了20多家公司,只有2家公司讓我填了表格等待回復,可惜一周后了無音訊。就在我不知該怎么辦的時候,我得知不久有一場人才招聘會,就去嘗試了一下,終于,我進了一家國際貿易公司實習。
很幸運的,我進入了這家公司的財務部。剛開始一切都是陌生的,不過這里的老師和同事都很好相處,平時的事情也不是特別多,雖然沒有工資,但報銷車費和飯費,對未畢業(yè)的我來說已經足夠了。畢竟這次實習的真正目的是要學習,積累經驗。在公司里,有不懂的不會做的事情,老師都會很有耐心地教我,而我明白后也幫他們做了很多事情,一天下來過得很充實,也很快樂,并不像我以前想象的受到什么苦。
在實習的這一個多月里,我學會了用復印機、傳真機和掃描機,學會了計算印花稅、貼稅票,還做了很多事情,比如聽寫會議紀要、摘報、接聽電話、收發(fā)快遞、制作表格等等。這是我想要的實習生活,豐富多彩,還能學到許多東西,不過現(xiàn)在競爭力如此激烈,一次幫他們招聘前臺,就這一個職位,卻有14位女孩子來應聘,可見如果自己沒有能夠吸引用人單位的因素,就只能被淘汰?,F(xiàn)實社會就是如此的殘酷!我能得到這樣的實習機會,真的應該很珍惜。
這個公司的總務老師很容易打交道,工作總結他告訴我,你再怎么有本事,如果在一家公司里無法與上級搞好關系,那么你就永無出頭之日。我覺得很有道理,努力學習,考取一個個證書是我們必須要做的,也是我們找工作時的一塊敲門磚,但是學會如何與人相處,如何可以得到上級的重視是更深奧的一門學科。想要學好這個,光靠書本上的做人道理是不夠的,只有在社會中親身實踐,慢慢摸索,才可能學好學精,融會貫通。
不過,在這個社會中,誠實也是相當重要的,它是別人能否相信你的保障。如果得不到別人的信任,那么做什么事都不會很順利,甚至寸步難行?,F(xiàn)在許多大學生都想自己創(chuàng)業(yè),這不失為一個好的想法,而且很有志向,但創(chuàng)業(yè)除了要有相關的專業(yè)知識外,誠實的作風也很重要。
在即將離開公司的時候,我向各位老師和同事道了別,同時也得到了他們的祝福。我想我會好好學習的,為了自己的將來奮斗!
這次的實習是我人生路上一個不可缺少的經驗,真心謝謝這里的每一位老師和熱心幫助我的同事。
還有半年,我就要踏上社會尋找一份長期的工作并真正的磨練自己,在這個社會中立足了。希望我將來的事業(yè)能在我的努力下一帆風順!
最新實習實踐工作心得體會【篇3】
轉眼之間,一個月的實習期已經結束,回顧這一個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這一個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結國土資源管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在國土資源管理崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對國土資源管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到國土資源管理崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,熱情有點消退,完全找不到方向,但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么。
四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
五、存在的問題。
一個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對國土資源管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
最新實習實踐工作心得體會【篇4】
伴著放假的步伐,帶著滿腔的熱情,我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進行社會實踐。借著爸爸的關系,我會很努力的在這里完成我的社會實踐的。本次實踐的內容主要有。第一,學習銷售汽車零部件;第二,了解有關于汽車部件的知識。
由于本次是我初次進行社會性的實踐工作,其次又是第一次接觸銷售行業(yè),剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應了當時的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味,而且還能學習到不少關于汽車的知識。
本次實踐活動,第一天叔叔以為跟爸爸的關系,都沒怎么讓我干活,可是來到這里就是學習的呀。所以第一天叔叔先安排我進行汽車部件的認識,以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放,并且對部分零部件,叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意,該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格,我還是第一次聽說這個名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥,路上灰塵多,要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會影響到過濾,洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經常清理,而幫你把它清理一下,不過一般一個月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點:空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進去的,特別是毛巾之類的東西。吸進去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個客戶大概是其他汽車配件部的,是來批發(fā)的。很快,這門生意就談成了,下面進行的就是開發(fā)票了,原來開發(fā)票也很有學問。第一,字跡要清楚;第二,要認真仔細,不然就會有所損失了。叔叔很放心地讓我負責開發(fā)票,因為他知道我在家也經常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個客人,接下來的就是有更多的客人來了,每一次叔叔都會給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對許多零部件都所了解,經過叔叔的教導,叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI需要的汽車零部件,同時,每單生意都進行得好順利。
實踐期間,我除了跟單之外,我還請教了經營此行業(yè)有十幾年經驗的叔叔一些問題,因為叔叔也經營汽車維修,所以我詢問了我好久以前就想問的問題,就是,汽車維修當中,汽車哪個部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個小小的調查實踐,我認真地記錄下叔叔所說的每一句話,然后回家進行網上對比,然后進行整理,結果如下,無論是國產車,還是進口車中,剎車皮、空氣格、機油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時維修的汽車中比較常見的故障地方。
剎車皮(片)的磨損情況取決于三方面因素,一是剎車皮的質量,即耐磨損程度,只要不隨意在路邊店修理,進正規(guī)4s店還放心的。二是如經常行駛于山區(qū)陡坡,剎車使用頻繁(及經常超載)的話磨損就快,反之就慢。三是駕駛習慣,訓練有素的師傅駕車時能堅持中速行駛,遇障礙提前減速,—般不隨意亂踩一腳剎車,這樣既省油又減少剎車皮的磨損。—般情況下,每行駛5——8萬公里就應換剎車皮,因為車跑了9萬多公里才換算是駕技高手了。不過換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加,剎車盤(鼓)也逐漸磨損成溝槽或變形等原因,剎車皮的使用里程也相應縮短,剎車效果也逐步下降,所以在以后的每次保養(yǎng)時也應對剎車情況進行檢查,以策安全。
機油格。通常稱為機油濾清器,它隨著車型和發(fā)動機型號的不同而不同,有些車輛甚至有不止一個機油濾清器。通常針對轎車來講,它的機油濾清器多數是消耗品,只可以使用一次。它的功能是過濾和儲存發(fā)動機機油中的水分,雜質,和發(fā)動機磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看,在規(guī)定車輛行駛里程或發(fā)動機工作小時達到后,更換機油格的時候最好更換新的機油以免舊機油格中的雜質將新機油污染,這樣比較妥當。
同時我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關鍵,在現(xiàn)代汽車上,使用了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的汽車上,如果蓄電池不正常,將使這種汽車不能起步。因此,必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子,有些人工作輕松,車子的使用頻率較低,一組輪胎使用幾年之后,胎面花紋表面上是完好無損的,但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化,質量逐漸降低,如果沒有認識這一點,自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。發(fā)電機軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”,意思是只會換件,不會維修。其實,一些部件只要按規(guī)定維護,其壽命是可以大大延長的,發(fā)電機就是其中之一。一般來說,當車輛行駛6—8萬公里后,就應檢修一下發(fā)電機,另外,水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。
本次實踐既讓我學會了如何銷售產品,又讓我對汽車部分部件有了更深入的了解,同時,我學到了一些學不到的東西。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我更懂得了理論與實踐相結合的重要性。我從中獲益良多,這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的時間是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。
最新實習實踐工作心得體會【篇5】
隨著社會經濟水平的發(fā)展,城市對勞動力的迫切需要,很多青壯年勞動力為了更好地實現(xiàn)自身價值而選擇了離開家鄉(xiāng)到城市謀取生活。這本是無可厚非的事情!然而,在他們帶給城市動力與希望的同時,我們悄然發(fā)現(xiàn)留守在農村老家的空巢老人也越來越多,已經成為一個不容忽視的社會問題。這些老人面對的不僅僅是經濟上的危機,更多的可能還是情感上的空缺。
在假期的這次實習中,我們本著“搭建愛心平臺、傳遞人間真情、倡導相互關愛”的初衷,熱情大方地走到了子女常年不在家的老人們的身邊,跟他們拉拉家常、幫他們做做家務,和他們積極互動,為老人們帶去了簡單的快樂與感動,同時也進一步了解到了老人們的生存狀態(tài)。通過與老人們的接觸發(fā)現(xiàn)每個老人心中都存在著這樣一種矛盾的心理:一方面很希望自己孩子在外面混得很好,能掙更多的錢來支撐、改善整個家庭的經濟窘境;另一方面,他們又深深的希望自
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