長沙至重慶公路通道湖南省段高速公路某合同段工程實施施工組織設計

xx至xx高速公路xx合同段實施性施工組織織設計第一章施工任任務組織分工工及程序安排排1、編制說明根據兩階段施工工圖紙設計及及招標文件對對本工程的進進度計劃要求求，我合同段段通過實地考考察和對施工工圖紙、規(guī)范范、招標文件件、通用條款款以及答疑書書等文件進行行認真學習，明明確項目部的的方針、目標標，從實際出出發(fā)，結合我我單位現有的的技術水平、施施工隊伍及機機械設備能力力，編制此施施工組織設計計，以指導本本工程的順利利實施。2、編制依據⑴、《xx至xxx公路通道xx省xx至xx高速公路第第十一合同段段兩階段施工工圖設計圖紙紙》、招標文文件、設計圖圖紙、標前會會議及答疑書書等。⑵、交通部頒發(fā)發(fā)《公路路基基施工技術規(guī)規(guī)范》JTGF10-22006⑶、交通部頒發(fā)發(fā)《公路橋涵涵施工技術規(guī)規(guī)范》JTJ041-22000⑷、交通部頒發(fā)發(fā)《公路隧道道施工技術規(guī)規(guī)范》JTJ042-994⑸、交通部頒發(fā)發(fā)《公路工程程施工安全技技術規(guī)程》JTJ076-995⑹、交通部頒發(fā)發(fā)《公路工程程質量檢驗評評定標準》JTGFF80-1--2004⑺、交通部頒發(fā)發(fā)《公路工程程基樁動測技技術規(guī)程》JTGFF81-011-20044⑻、2003公公路工程國內內招標范本⑼、《公路工程程竣（交）工工驗收辦法》交通部令2004年第3號⑽、其它有效的的國家、xx省的規(guī)范、標標準、規(guī)章；；⑾、本公司在以以往公路工程程施工中積累累的經驗數據據及施工設備備狀況。⑿、本公司投入入本項目的施施工技術力量量和機械設備備。3、編制原則為圓滿完成西部部開發(fā)省際公公路通道xx至xx公路xx至xx段高速公路C11合同段的建建設任務，總總結我單位在在其它類似相相關工程的施施工經驗，結結合本工程的的設計要求、地地質情況、技技術要求以及及實際情況，編編制此實施性性施工組織設設計，并對關關鍵及特殊工工序制定詳細細的計劃并落落實到人的施施工過程控制制程序和操作作細則，具體體體現在以下下幾個方面：：1、樹立以優(yōu)良良工程為合格格工程的標準準，在西部開開發(fā)省際公路路通道xx至xx公路xx至xx段高速公路路土建工程施施工中創(chuàng)一流流施工水平的的精神。2、調集我單位位精銳的管理理人員和雄厚厚的技術力量量，并組成一一個強有力的的項目部。3、嚴格遵循保保證重點、統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧的原原則，并采用用我單位近年年來在公路建建設中使用的的先進施工方方法、生產工工藝設備，組組織連續(xù)均衡衡施工，以保保證工程質量量和進度。4、充分考慮各各種不利施工工進度和質量量的因素，在在工期安排、人人員設備配置置、施工方法法等方面進行行綜合考慮。5、針對本合同同工程段的特特點、難點著著重考慮相應應的施工方案案和措施。4、指導思想我司施工組織的的指導思想是是：以質量為為中心，貫徹徹GB/T119001—2000《質量管理理體系》標準準，建立穩(wěn)定定、有效的工工程質量保證證系統(tǒng)。選配配高素質的項項目經理、項項目總工程師師及工程技術術管理人員，實實施項目管理理，積極推廣廣應用新技術術、新工藝、新新設備、精心心組織、科學學管理、優(yōu)質質高效地完成成施工任務，爭爭創(chuàng)一流水平平的工程。在施工全過程：：以顧客為關關注焦點1、充分識別和和確定顧客的的需求與期望望；2、將顧客的需需求與期望轉轉化為生產與與服務的管理理要求或技術術要求，并配配置相應的資資源；3、滿足顧客的的要求并爭取取超越顧客的的期望。5、實施目標進行詳細的現場場踏勘調查，編編制周密的施施工組織設計計，在施工工工期內，通過過嚴格的管理理，對本項目目工程作進度度、質量、安安全、環(huán)境四四方面的控制制，爭創(chuàng)優(yōu)質質工程，取得得良好的效益益。6、質量目標以真實面對用戶戶,用優(yōu)質回報報社會，確保保建設項目按按批準的建設設規(guī)模、技術術標準與內容容完成，所建建工程全部合合格。工程驗驗收一次通過過，分部工程程、分項工程程驗收評定得得分不低于90分。7、安全目標零重大事故率，確確保施工過程程中無重大火火災、無重大大傷亡事故。8、水、環(huán)保目目標“熱愛生命、尊尊重自然、珍珍惜資源”疏導或保留留原地表、地地下水系，最最大限度的降降低對自然環(huán)環(huán)境、景觀的的破壞。9、效益目標科學的管理，控控制好施工成成本，實現工工程利潤的最最大化，給企企業(yè)培養(yǎng)出大大批的管理人人才，搞好路路地關系，用用真情回報社社會，通過以以上目標的實實現，取得良良好的社會信信譽。第一節(jié)施工任務務組織分工一、工程概況本合同段為xxx至xx高速公路項項目第11段，位于湘湘西自治州花花垣縣境內，起起于花垣縣排排碧鄉(xiāng)紅英村村K30＋400，終于花垣垣縣麻栗場鎮(zhèn)鎮(zhèn)新科村K34+8800，全長4.4km。本合同段段屬山原地貌貌，沿線山巒巒重疊，地形形起伏較大，地地面高程一般般為545～850m，山體坡度度多在150～300之間，沿線線溝谷縱橫交交錯，坡面上上植被不發(fā)育育，主要為低低矮灌木及蕨蕨類植物，山山坡上堆積物物主要為新近近形成的坡積積物。路線走走向一般與溝溝谷走向大角角度相交，溝溝谷一般切割割教淺，溝谷谷內及低洼地地帶農田廣步步。受地形限限制現場布置置較為困難。本本合同主要不不良地質現象象為軟土。沿沿線軟土分布布共4處，長度一一般為38～91m，厚度及埋埋深均小于3m，類型為粘粘性土，系沖沖洪積成因。本本合同的主要要工程量有：：路基土方19.10029萬m3；石方33.62204m33；防護、排排水圬工1.794萬m3；大橋667.55m/1座，通涵930.77m/16道；分離式式隧道1150//1座；分離式式立體交叉1處；通道10座。為了便于能合理理的組織施工工和現場管理理，本合同段段將根據工程程的特性，按按照專業(yè)分工工的特點進行行施工任務的的劃分和程序序安排，具體體如下：（一）、施工任任務組織分工工原則（1）、專業(yè)分分工、一專多多能原則；（2）、統(tǒng)一管管理、協(xié)調施施工原則；（3）、方便管管理、便于安安排原則；（4）、重點突突出、均衡施施工原則。(二)、施工任任務組織分工工內容（1）、路基工工程：本合同段土石方方工程量相對對較大，且各各施工段情況況差異較大，因因此組建2個路基施工工隊進行全面面負責,在施工時應應在項目經理理部的統(tǒng)一協(xié)協(xié)調下，相互互配合施工。（2）、路面工工程本合同段內路面面工程主線均均為水泥穩(wěn)定定碎石底基層層、水泥穩(wěn)定定碎石基層，由由路基施工隊隊施工完成后后進行施工，從從高速公路主主線起點K30+4400至終點先主主線后連接線線平行流水作作業(yè)。（3）、橋梁工工程：本合同段橋梁工工程計劃組建建2個施工隊和1個橋梁預制制場負責施工工，具體安排排如下：①、由橋梁施工工一隊負責KK34+3776尖巖高架架橋的施工；；②、由橋梁施工工二隊負責分分離式立體交交叉的施工；；③、由橋梁預制制場負責尖巖巖高架橋預應應力砼T梁的預制和和安裝。（4）、隧道工工程：本合同段有分離離式隧道1座，設立2個內部專業(yè)業(yè)化隧道施工工隊，由隧道道兩端相對施施工，每隊負負責兩個洞口口的施工，分分別由兩端進進行隧道的掘掘進的襯砌等等工作。（5）、涵洞、通通道、防護及及排水工程本合同段涵洞、通通道工程較多多，平均每公公里涵洞、通通道為1.36道和2.27道，另防護護、給排水工工程與涵洞工工程內容基本本相同，考慮慮工程專業(yè)性性和施工進度度的需要，設設立涵洞、防防護工程施工工隊2個，負責全全線涵洞通道道及防護排水水工程的施工工。第二節(jié)施工任務務程序安排及及總體部署一、施工任務程程序安排整個工程的施工工程序安排原則為“工序流水、主主體分段、交叉作業(yè)”，具體各階段安排如下：第一階段：施工工準備階段，主主要完成施工工道路、供水水、供電、生生產生活用房房、混凝土攪攪拌站、交接接樁和本項目目線路復測、復復核技術資料料、進場材料料的試驗、辦辦理征地拆遷遷以及解決通通訊、組織機機械設備、人人員、材料進進場等。第二階段：主體體工程施工階階段，主要完完成土石方工工程、橋梁、隧隧道、涵洞、排排水及防護等等全部內容。第三階段：工程程收尾移交階階段，主要完完成竣工資料料整理編制及及驗交等工作作。其中主要工程如如路基、橋梁梁、隧道工程程的施工程序序如下：（一）、路基的的施工程序施工準備→路基基開挖→路堤分層運運土填筑→路堤頂面及及路堤邊坡平平整→路堤防護、排排水工程施工工。路堤防護、排水水工程可根據據實際情況在在路基完成后后開始施工。（二）、橋梁的的施工順序施工準備→樁身身施工→承臺、系梁、墩臺→蓋梁→梁板施工→橋面鋪裝→防撞墻、防防撞欄施工→橋梁附屬工工程其中預制T梁可可在預制梁場場準備工作完完成后迅速展展開。（三）、隧道的的施工順序施工準備→隧道道開挖→錨噴支護→鋪設防水層→二次襯砌→排水溝、電電纜槽施工→路面施工→附屬施工。各分項工程程序序安排情況詳見見《生產工藝藝框圖》。二、施工總體部部署1、施工布置的的原則（1）滿足工程程進度、質量量、安全、文文明施工及環(huán)環(huán)境保護目標標的要求。（2）充分利用用建設單位提提供的場地及及設施，緊湊湊布置；所有有施工臨時設設施均布置在在招標文件指指定的占地范范圍以內。（3）遵循因地地制宜、有利利生產、方便便生活、易于于管理、安全全可靠、經濟濟合理、并有有利于環(huán)境保保護的總原則則進行施工總總體布置。（4）炸藥庫、油油庫根據現場場情況和安全全規(guī)程要求同同業(yè)主及當地地公安部門商商定占用場地地位置。（5）合理使用用場地，緊湊湊布置，減少少占地面積和和臨建工程量量。同時便于于消防、通信信、供水和供供電。（6）避開嚴重重不良地質區(qū)區(qū)和可能產生生泥石流地區(qū)區(qū)，滿足場地地5～10年重現期洪洪水標準要求求，并設置有有效的排水防防洪系統(tǒng)。2、布置內容根據本工程現場場實際情況及及施工需要進進行施工總平平面布置，其其主要內容包包括：施工人人員生活設施施布置、場內內施工道路、施施工供風、施施工供水、供供電系統(tǒng)、砼砼供應系統(tǒng)、通通信系統(tǒng)等。其其布置情況詳詳見《施工總總平面布置圖圖》。附后（1）、施工駐駐地建設項目經理部擬設設立在麻栗場場鎮(zhèn)，以租賃賃房屋為主，并并根據具體情情況適當搭蓋蓋部分臨時板板房。計劃房房屋20間左右，建建筑面積600mm2，占地面積800m2。上述房屋屋包括人員住住房、辦公用用房、會議室室、食堂、庫庫房和中心試試驗室等。施施工隊將根據據其專業(yè)性質質，在工地就就近設置營地地，也可根據據現場情況適適當集中租賃賃部分民房，以以便現場管理理。組織機構框圖項目經理項目總工現場副經理項目副經理綜合辦公室工程技術部安質部試驗室財務部橋梁施工二隊項目經理項目總工現場副經理項目副經理綜合辦公室工程技術部安質部試驗室財務部橋梁施工二隊路基施工一隊路基施工二隊隧道施工一隊組織機構框圖隧道施工二隊隊橋梁施工一隊各部門職責a.項目經理設項目經理一名名，對工程項項目全面負責責。代表企業(yè)業(yè)履行與業(yè)主主簽訂的工程程承包合同與與書面承諾，努努力完成項目目與企業(yè)簽訂訂的經營承包包合同。b.項目總工程程師設總工程師一名名，對項目施施工技術工作作全面負責。負負責編制施工工組織設計，審審核簽署分項項工程開工報報告，解決施施工技術難題題，指導施工工技術人員嚴嚴格按設計圖圖紙、施工規(guī)規(guī)范、操作規(guī)規(guī)程組織施工工，把好工程程質量關。c.項目副經理理設生產副經理一一名，輔助項項目經理進行行對外聯系和和監(jiān)督財務部部按照公司管管理制度正常常運行。d.現場副經理理我公司將組織有有現場經驗的的專家擔任現現場副經理，幫幫助解決本工工程現場難題題和工程建設設過程中遇到到的其它問題題。e.工程技術部部編制項目短期作作業(yè)計劃，安安排各施工作作業(yè)隊的施工工任務，調配配勞動力、材材料、機械、設設備配套計劃劃。組織分項項工程竣工驗驗收，負責填填報提供工程程量報表。編制關鍵重點工工序作業(yè)指導導書，繪制細細部大樣圖和和施工輔助圖圖紙。負責對對班組進行現現場技術交底底。領導測量量隊嚴格按設設計圖紙及技技術規(guī)范，做做好測量復核核和放樣。做做好變更設計計報告收集、整整理及竣工驗驗收資料整理理。f.安質部負責項目質量、安安全監(jiān)督、檢檢查工作。審審查試驗室所所做各種試驗驗報告。負責責施工質量監(jiān)監(jiān)督各工序質質量驗收工作作。g.財務部負責合同管理，編編制項目企業(yè)業(yè)內部施工預預算，工程費費用結算計量量。及時收集集影響工程質質量及進度等等方面的信息息，加強與業(yè)業(yè)主、監(jiān)理、設設計單位的溝溝通，制定切切實有效的管管理措施，為為創(chuàng)優(yōu)良工程程排除一切干干擾。利用經經濟杠桿原理理，排除施工工困擾。參與重要經濟合合同、協(xié)議的的簽訂，并督督促執(zhí)行。參參與審查施工工預決算，合合理調配資金金，制定成本本計劃，實行行成本控制，積積極配合業(yè)主主的財務監(jiān)督督。h.綜合辦公室室協(xié)調各部門的工工作。負責對對外接待、后后勤、保衛(wèi)工工作。負責勞勞動用工和工工資分配的管管理工作。i.試驗室負責原材料及工工程成品的試試驗工作，協(xié)協(xié)助施工組、安安質部指導施施工，以科學學數據說話，嚴嚴格把好原材材料及工程成成品的質量關關。所用進場試驗設設備清單如下下：進場的主要試驗驗儀器設備表表序號產品名稱稱規(guī)格型號單位數量1萬能材料試驗機機（含冷彎沖沖頭）WE—600BB臺12鋼筋打印機臺13砼回彈儀225臺14砼貫入阻力儀臺15壓力機（數顯、打打?。㎎ES—20000A臺16新標準方孔砂子子篩套17新標準方孔石子子篩套18砂、石漏斗套19砂子堆集密度儀儀個110石子漏斗11石子壓碎儀套112頂擊式搖篩機臺113針片狀規(guī)準儀套114砼攪拌機50L臺115砼坍落度筒（帶帶坍落度筒標標尺、搗棒）套216臺秤AGT-1000Kg臺117砼抗壓試模（加加厚）150*1500*150mmm只7218砼三聯試模100*1000*100mmm組1019砼抗折試模150*1500*550mmm條420砼抗?jié)B試模（付付模）175*1855*150mmm只421砼試件夾150*1500mm把122砼抗折夾具套123灰刀把424毛刷把625鋼直尺把126游標卡尺只127砂漿攪拌機UZ—15型臺128砂漿稠度儀145型臺129砂漿試模7.07×7..07×7..07聯4030砼震動臺1M2臺131數顯砼維勃稠度度測定儀臺132標準養(yǎng)護室控制制儀套133砼抗?jié)B儀HS--40臺134砼彈性模量測定定儀TM--2套135彈性模量試模組136砂漿分層度儀臺137水泥標準稠度儀儀ISO臺138水泥砼恒溫恒溫溫標準養(yǎng)護箱箱40B臺139水泥電動抗折機機KZJ--5000臺140水泥膠砂攪拌機機JJ--5臺141水泥膠砂震實臺臺ZT--96臺142水泥凈漿攪拌機機NJ--1600臺143水泥凈漿稠度儀儀個144水泥沸煮箱FZ--31臺145水泥留樣桶個846水泥取樣器個147水泥負壓篩析儀儀FSY—1500B臺148雷氏夾測定儀（含含雷氏夾）LD175臺149水泥播料器、金金屬刮平器50水泥抗壓夾具臺151量筒100、2500、500、1000mml只452容量瓶（帶一只只網格籃子）500、10000ml只253燒杯套154容積升套155廣口瓶1000ml個256溫度計100℃只657溫度計300℃只258干濕溫度計只359水泥膠砂試模4×4×16ccm聯360玻璃板50cm×500cm塊1061白瓷方盤350*5000mm個1062三角刮刀個263灌砂筒（帶標定定罐）200型套264案秤10kg臺265天平500g臺166標準砂土工用袋1067光電液塑限測定定儀臺168電動擊實儀臺169環(huán)刀支1070環(huán)刀手柄套171削土刀不銹鋼把372調土刀不銹鋼把373刮土刀不銹鋼把374土樣鋁盒大號個2075電動脫模器臺176電熱鼓風干燥箱箱臺177新標準土壤篩￠300套178李氏比重瓶250、5000ml個679CBR承載比檢檢測儀（帶整整套附件）室內臺180觸探儀（輕型）10Kg套181觸探儀（重型）63．5套182彎沉儀（帶百分分表）3.6M套183三米直尺3米套184二米直尺2米套185取芯機200型臺186巖石切割機SCQ—1臺187錨桿拉力計ML—20臺188機械式秒表臺189拉拔力錨具套190電子天平15kg（0..5g）臺191電子天平2kg（0.001g）臺1（2）、施工便便道進入施工現場主主要利用既有有的公路作為為施工時的運運輸道路，場場內需修筑部部分施工便道道通往各施工工隊、取土場場、棄土場、拌拌和站和預制制場，寬度按按4.5米修建，匯匯車道按6米寬度考慮慮，施工便道道進行硬化處處理。施工便便道總長6km左右。（3）、施工和和生活用水工程所在地沿線線水資源短缺缺，但水質較較好。本合同同段用水可就就近打井或利利用水庫取水水作為施工和和生活用水；；為解決隧道道施工用水，計計劃在隧道進進出口的山坡坡上各設置一一個蓄水池，離離洞口高度可可為50-60米左右，設設置容量為200-2250立方，漿砌砌片石結構，內內設水泥砂漿漿防水層。水水池主要為隧隧道提供施工工用水，沿山山坡埋設直徑徑為100mm進水管，水水管采用鋼管管焊接，并用用法蘭盤連接接。（4）、施工和和生活用電工程用電以外接接電源為主，在K34T梁預制場和隧道進、出洞口處分別設置500KW變壓器各一臺，供應施工用電。同時配備備用發(fā)電機組作為備用電源。（5）、砼拌合合站本標段混凝土采采用現場集中中生產，根據據地勢及現場場交通條件，擬擬在全線設二二座生產能力力為50m3/h混凝土自動動計量拌和站站，占地面積積約3000平方米，供供本標段所有有橋隧及路基基附屬工程砼砼的生產使用用。同時做好好排水及擋護護設施。拌和和站內場地進進行硬化處理理。（6）、橋梁預預制廠因本標段地勢陡陡峭，施工場場地陜窄，根根據橋梁和路路基沿線布設設情況，為了了方便梁體吊吊裝及鋪設，在在本合同段內內設一個預制制廠，設在尖尖巖高架橋橋橋頭的路基上上（具體位置置詳見施工總總平面布置圖圖）。預制廠廠共占地面積積10000平方米左右，進進行梁體的預預制及存放。（7）、施工通通信工程施工期對外外通信采用當當地的通信接接口，擬安裝裝2部程控電話話進行對外聯聯系，并設一一臺傳真機；；場內通信采采用手機聯系系。（8）、試驗室室計劃在項目經理理部設中心試試驗室，試驗驗項目主要包包括：砂石原原材料、砂漿漿、砼配比、填填筑及碾壓取取樣試驗、鋼鋼筋等金屬材材料試驗?，F現場設2個工地試驗驗室，主要負負責現場取樣樣及檢測工作作。（9）、炸藥庫庫、油庫在隧道出口右側側山坳里設置置炸藥庫，用支支路與進場公公路相連接，嚴嚴格執(zhí)行安全全規(guī)范規(guī)定，具具體位置在進進場后與當地地公安部門協(xié)協(xié)商確定。結結構形式為磚磚混結構。炸炸藥庫四周設設刺線圍欄。油庫根據實際地地形，設在施施工便道旁邊邊，安排專人人管理，做好好防火、防盜盜。3、完工清場及及撤離在本工程完工后后按招標文件件要求進行清清場，將施工工現場用地的的廢棄物及施施工垃圾等清清理至指定地地點處理，施施工臨建設施施按要求日期期全部拆除完完畢，施工人人員、施工設設備全部撤出出施工現場，并并配推土機進進行場地平整整、復耕，做做好環(huán)境恢復復工作。第二章主要工工程項目的施施工方案、施施工方法第一節(jié)路基工工程一、路基施工方方案本合同段為xxx至xx高速公路項項目第11合同段，位位于湘西自治治州花垣縣境境內，起于花花垣縣排碧鄉(xiāng)鄉(xiāng)紅英村K30+4400，終于花垣垣縣麻栗場鎮(zhèn)鎮(zhèn)新科村K34+8800，全長4.4km。合同段內內橋隧結構物物較多，路基基施工段比較較分散。路基基工程主要工工程數量為：：路基挖土方方20.5萬m3，挖石方32.2萬m3，路基填土17.7萬m3；填石路堤56.4萬m3，土工格柵105466m2。整體式路路基寬24.5米，其中兩兩側土路肩寬寬0.75米，兩側硬硬路肩寬2.5米（含0.5米路緣帶），每每側行車道寬寬2×3.75米，中央分分隔帶寬2.0米，其兩側側路緣帶各寬寬0.5米；分離式式路基寬12.25米，其中行行車道寬2×3.75米，左側硬硬路肩寬0.75米（含0.5m路緣帶），右右側硬路肩寬寬2.5米（含0.5米路緣帶），兩兩側土路肩各各寬0.75米，邊溝寬1.2米，碎落臺臺寬1.4米；路面橫橫坡2％，路肩橫橫坡4％。本合同段路基土土石方擬由2個施工隊分分段負責路基基土石方施工工。各施工區(qū)區(qū)段組織平行行流水作業(yè)，分分段施工，分分層填筑，分分層碾壓，分分段成型。在在雨季結合路路基填料情況況安排施工，路路基一旦具備備條件，防護護、排水工程程馬上展開施施工，開工一一段，完成一一段，減少雨雨季沖刷。施施工中做好機機具的配備及及各工序間的的配合工作，組組織好土方運運輸，做到挖挖、裝、運、卸卸、壓實等作作業(yè)工序連續(xù)續(xù)、緊湊和互互不干擾。土土石方調配根根據設計要求求統(tǒng)一安排，做做到合理調配配，減少取棄棄土數量。對于G209國國道改線施工工，要加強線線路的交通安安全防護工作作。要做到以以下幾點：1、認真參照設設計圖紙和各各種文件，仔仔細研究G209國道的交通通情況，合理理編制交通疏疏通方案，并并報業(yè)主和各各相關單位審審批后方可投投入實施。2、請交通管理理部門配合在在改線道路出出、入口設置置明顯的交通通疏導標志和和紅色警示燈燈，并派出專專職交通管理理人員在交通通高峰期巡視視、疏通交通通。3、積極與當地地政府交通管管理部門配合合，并保持密密切聯系，接接受指導，保保證原有道路路和改線道路路的交通安全全，維持正常常通車。二、路基施工方方法1、路基填筑在路基正式填筑筑前28天，在K33+0050～K33+1150用路堤填土土石鋪筑長度度100m（全幅路基基）的試驗路路段，作為填填土石試驗區(qū)段段，根據填土石性質和壓實機機械類別，進行一般物物理性試驗、標標準擊實試驗驗、剪切試驗驗，通過試驗驗確定材料的的物理力學性性能和施工參參數（最佳含含水量、最大大干密度、松松鋪厚度、碾壓方式、碾碾壓遍數），并將將試驗結果報報監(jiān)理工程師師審批?，F場場試驗進行到到能有效地使使該種填料達達到規(guī)定的壓壓實度為止。試試驗時應將壓壓實設備的類類型、最佳組組合方式、碾碾壓遍數、碾碾壓速度、工工序、每層材材料的松鋪厚厚度等記錄下下來，若試驗驗結果達到技技術規(guī)范的質質量檢驗標準準，即可將試試驗結果資料料報監(jiān)理工程程師審批后，作作為該種填料料施工控制的的依據，并可可將該試驗段段作為路基的的一部分，否否則，應予以以挖除，重新新進行試驗。試驗段工藝流程程圖預選填料、機型預選填料、機型壓實工藝試驗與規(guī)定值比較可行、合理性合格工藝流程與參數最佳含水量分層厚度壓實遍數壓實機械行駛速度和作業(yè)距離施工中的綜合試驗結果不合格挖除經濟效益標準化工藝流程、實際工藝參數報批投入施工用于填方的每種種類型材料，應應分別通過試試驗，明確各各自的物理力力學性能，并并進行現場壓壓實試驗。試試驗段所用的的填料和機具具應與正式施施工所用的材材料和機具相相同，其他如如碾壓遍數及及碾壓速度、工工序、每層材材料的松鋪厚厚度、材料的的含水量等也也應基本相同同。（1）、土方路路基填筑路基施工以機械械化作業(yè)為主主，人工配合合。配備足夠夠的挖掘機、裝裝載機、自卸卸車，推土機機、平地機，壓壓路機。為保保證施工質量量，提高施工工效率，加快快施工進度，采采用“四區(qū)段、八八流程”的作業(yè)程序序組織施工。四區(qū)段：填筑區(qū)區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)八流程：施工準準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水（晾曬曬）—碾壓夯實—檢驗簽證—路面整形（邊邊坡整修）。施工方法及程序序安排如下：：①、施工準備測量放出線路中中心線位置，根根據設計圖紙紙尺寸放出路路基坡腳、邊邊溝位置，并并按設計位置置開挖邊溝，確確保施工時排排水通暢。另另外，路基填填筑前應進行行土工試驗，以以確定填料的的種類、含水水量等指標，同同時測定出標標準壓實度。在進行全路段路路基填筑前，在在本標段內選選擇具有代表表性的一段（長長200米左右右）路基作為為試驗段，以以確定路基填填筑的松鋪厚厚度，壓實機機械的組合方方式、壓實遍遍數、碾壓速速度等數據，以以此作為路基基填筑的依據據。當填筑土料的CCBR值達不到要要求時，應在在土中適當摻摻入石灰，摻摻量以試驗確確定的數據為為準，以增強強土質的承載載強度。②、基底處理一般地段，先清清除路基范圍圍內草皮、植植物根系，將將局部坑穴夯夯填密實，然然后根據原地地面情況進行行處理，地面面橫坡小于11:10時，對原原地面壓實后后，可直接填填筑路堤。地地面橫坡在11:10～1:5之間時時，將原地面面表層土翻松松，再進行填填筑，以使上上下土層結合合良好；當地地面橫坡陡于于1:5時，將原地地面挖成寬度度不小于2米的臺階，臺臺階頂面做成成向內的斜坡坡，然后再進進行路堤填筑筑。土質路塹地段超超挖0.8m后再回填壓壓實，零填地地段超挖至路路表面以下1．5m后再回填壓壓實，采用該該方法提高相相關路段壓實實度。填挖交界處必須須挖臺階和零零填地段超挖挖回填，路基基下必須清除除較松散的巖巖石覆蓋土，防防止該處路基基出現不均勻勻沉降。填挖交界處為較較高陡坡地段段時，路槽下下鋪設塑料土土工格柵，以以防止填挖交交界處路基可可能產生的裂裂縫。③、分層填筑施工時采用分層層填筑的方法法，分層厚度度根據試驗路路段確定的數數據控制，一一般情況下每每層厚度土方方為30cmm，自卸車按按照設計要求求卸土，推土土機整平，平平地機精平。每每層填土，沿沿路基橫向每每側超填500cm寬，以以方便機械壓壓實作業(yè)，保保證完工后的的路堤邊緣有有足夠的壓實實度。④、機械碾壓碾壓前，要檢測測土的含水量量，確保填料料的含水量處處于最佳狀態(tài)態(tài)。當含水量量超出最佳含含水量的+22%～-3%時，應應采用翻曬或或灑水進行調調整。開始碾壓時，先先用小噸位光光輪壓路機對對松鋪土表面面預壓，然后再用用大噸位壓路路機碾壓。壓壓實作業(yè)的施施工順序為：：先壓路基邊邊緣，后壓路路基中間。壓壓路機的最佳佳行駛速度一一般為2～5km/hh。碾壓施工工中，壓路機機往返行駛的的輪跡應重疊疊一部分，一一般為1/22輪寬，相臨臨兩區(qū)段縱向向重疊1～1.5m。壓壓實作業(yè)做到到無偏壓、無無死角、碾壓壓均勻。壓實實完成一層，應應按規(guī)范要求求的檢驗范圍圍、頻次和取取樣要求對路路基填土進行行系統(tǒng)檢查，經經檢驗合格并并經監(jiān)理工程程師認可后，然然后再填筑上上層土。⑤、路基面整修修路基填筑完成后后，應按照設設計的要求進進行邊坡整修修和防護，并并清除路基面面上的浮土、雜雜物。路基經經過整修后，做做到肩棱明顯顯、路基坡面面符合設計要要求。（2）、填石路路堤填筑路堤填石壓實在在施工中除遵遵守填土壓實實的施工程序序外，結合填填料的特性選選擇合理的施施工工藝。采采用大功率推推土機與重型型壓實機具施施工。①、填料的選擇擇與試驗路堤填石的填料料按規(guī)定要求求進行鑒別試試驗，并依試試驗結果選用用。②、分層填筑施施工填石路堤應分層層填筑，分層層壓實，要保保證每層的松松鋪厚度不大大于50cm，填筑石石塊必須有較較好的級配。填填筑時安排好好運行線路，派派專人指揮卸卸碴，水平分分層填筑，先先低后高，先先兩側后中央央。③、攤鋪整平卸下的石質填料料，采用大型型推土機整平平使巖塊之間間無明顯的高高差。大石塊塊進行解體或或清除出去，以以保證碾壓密密實。整平要要均勻，若有有不平之處用用人工鋪細粒粒砂石找平。④、振動碾壓采用重型振動壓壓路機，分層層碾壓。所有有縫隙以小石石塊、石碴、石石屑、中砂、粗粗砂等填筑。碾碾壓時先壓兩兩側，后壓中中央，平行操操作，行與行行之間重疊00.4～0.5m，前前后相鄰區(qū)段段重疊2.00m左右，以以保證碾壓密密實。⑤、沉降觀測填筑過程中進行行沉降觀測，為為預留沉降量量提供依據。每每層填筑完成成后，以重型型振動壓路機機碾壓沉降量量確定填石路路基的壓實度度，當沉降量量超出試驗測測定值時，應應繼續(xù)碾壓。預預留沉降量預預先考慮1～1.5％，邊施工工邊觀測，施施工完成后，定定期進行觀測測，以檢驗施施工效果。⑥檢驗：滿足規(guī)規(guī)范、設計要要求。詳細數數據見《填石石路堤施工質質量標準》。（3）、土石混混合路堤填筑筑①、填料的選擇擇與試驗施工前根據土石石混合料的來來源和類別進進行試驗路段段施工，通過過測定最大壓壓實干密度等等指標，確定定機械型號及及組合、填筑筑厚度、石料料粒徑、碾壓壓遍數、沉降降的工藝參數數和質量控制制標準。天然土石混合材材料中，中硬硬以上強度石石料的最大粒粒徑不得超過過壓實后層厚厚的2/3，土石填料料中，石塊為為強風化石料料或軟石時，其CBR值應滿足設計要求，石料最大粒徑不得超過壓實后的層厚；含有膨脹巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等的土石混合填料不得用于路堤填筑；②、分層填筑填筑材料要求上上、下路床（0～80cm）范圍內最最大粒徑不得得大于10cm；路堤（80cm以下）最大大粒徑不得大大于15cm。材料在料料源處用破碎碎機軋碎至符符合規(guī)范要求求。填筑時，粗粗細顆粒應分分布均勻，避避免出現粗粒粒集中堆積，松松鋪厚度不大大于40cm。當石塊含含量較多時，其其間隙用土或或石屑鋪撒填填充。填筑時時兩側超寬30cm，外側1m范圍內采用用較細材料填填筑，禁止大大顆粒集中于于坡側，最后后按設計坡率率削坡，以確確保邊坡穩(wěn)定定。③、攤鋪整平土石混填路堤不不得傾填，應應分層填筑壓壓實，填料中中大粒徑石料料應分散均以以，石料孔隙隙應填充小粒粒徑石料、土土和石渣；壓壓實后透水性性差異大的土土石混合料，分分層或分段填填筑，不得縱縱向分幅填筑筑；土石填料料來自不同料料場，其巖性性或土石比例例相差較大時時，應分層或或分段填筑，應應將含硬質石石塊的混合料料鋪設在填筑筑層的下而，且且石塊不得集集中或重疊上上面再鋪含軟軟質石料的混混合料；④、壓實采用20t（靜靜壓）以上重重型振動壓路路機分層碾壓壓。壓實厚度度和壓實遍數數以現場試驗驗段取得的數數據控制。⑤、質量檢測每層填料壓實后后，及時進行行中線、標高高、寬度、壓壓實厚度及壓壓實度的檢測測。與填石路路堤相同，壓壓實度根據填填料性質及不不同粒徑而確確定。各檢測測項目標準如如下：土質路基壓實度度標準填挖類型路床頂面以下深深度（m）壓實度（%）路堤上路床0-0.30≥96下路床≥96上路堤≥94下路堤>1.50≥93零填及挖方路基基0-0.30≥96≥96土質路堤施工質質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法及頻率率1壓實度符合規(guī)定每1000m22檢驗2個點2彎沉不大于設計值3縱斷高程（mmm）+10，-155每200m測44個斷面4中線偏位（mmm）50每200m測44個點，彎道道加HY、YH兩點5寬度不小于設計值每200m測44處6平整度153m直尺：每2200m測2處×10尺7橫坡（%）±0.3每200m測44個斷面8邊坡坡度不陡于設計坡度度每200m抽查查4處填石路堤施工質質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法及頻率率1壓實度符合試驗路確定定的施工工藝藝施工紀錄沉降量≤試驗路路確定的沉降降差水準儀：每400m檢測1個斷面，每每斷面檢測5-9點2彎沉不大于設計值3縱斷高程（mmm）+10，-200每200m測44個斷面4中線偏位（mmm）50經緯儀：每2000m測4個點，彎道道加HY、YH兩點5寬度不小于設計值米尺：每2000m測4處6平整度203m直尺：每2200m測2處×10尺7橫坡（%）±0.3水準儀：每2000m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設計坡度度每200m抽查查4處平順度符合設計要求路基填筑施工工工藝詳見《路路基填筑施工工工藝框圖》。2、路塹開挖路塹開挖前做好好塹頂截、排排水設施；地地質調查，查查明順層邊坡坡。路塹開挖挖方式根據地地形情況、巖巖層產狀、開開挖斷面及其其長度并結合合土方調配確確定。硬巖地地段采用風動動鑿巖機鉆孔孔，采用分臺臺階淺孔爆破破，邊坡采用用光面爆破法法施工，裝載載機裝車，自自卸車運輸；；土質、軟巖巖地段采用自自帶液壓松土土器的大型推推土機推送，挖挖掘機或裝載載機挖、裝，自自卸汽車運輸輸，預留人工工開挖層。開挖的基本要求求：（1）、土方開開挖時，將適適用于種植草草皮和其它用用途的表土儲儲存于指定地地點。土質路路基當路床條條件較差或含含水量較大時時，應對0-80cmm以內路床進進行換填處理理，換填土壓壓實度應不小小于96%。（2）、開挖土土方均自上而而下進行，邊邊坡不得亂挖挖超挖，嚴禁禁掏底開挖。機機械開挖時，需需有人工配合合。（3）、施工時時要保證路塹塹坡面平順，無無明顯的局部部高低差，邊邊坡上出現的的坑穴、凹槽槽須進行嵌補補平整。按設設計留置平臺臺。（4）、開挖平平臺臺面設有有向路基側溝溝排水的坡度度。（5）、開挖形形成的邊坡按按設計要求及及時防護，避避免長期暴露露，造成坡面面坍塌。（6）、土質路路塹開挖時，兩兩邊邊坡預留留20cm，底部預留20cm。開挖至至預留層時，停停止機械開挖挖，待進行路路基路床施工工時，用人工工突擊開挖。路基開挖施工工工藝詳見《路路基開挖施工工工藝框圖》。3、高邊坡施工工施工前必須對地地質及巖層進進行深入調查查。從上到下分層分分臺階開挖并并預留邊坡保保護層，人工工二次清理邊邊坡，坡面凹凹凸不大于10cm。按設計要求分級級刷坡，并留留好平臺。如如遇滲水邊坡坡，應認真處處理，排除隱隱患。嚴格控制爆破方方向、鉆孔、裝裝藥量，距邊邊坡1米內不得鉆鉆孔，隨開挖挖面人工修鑿鑿，嚴格控制制爆破藥量。嚴嚴禁放大炮。接近路床頂面采采用小排炮，預預留保護層，防防止超挖。4、土工隔柵施施工（1）原材料準準備選購符合設計和和規(guī)范要求的的土工格柵。材材料應符合設設計及規(guī)范要要求，有出廠廠合格證，鋪鋪設前對每批批產品送有資資質單位復檢檢，不少于3組，合格后后方可鋪設。（2）下承層平平整夯實下承層平整碾壓壓達到密實、平平整、光滑、無無虛碴、無尖尖銳雜物及碎碎石。將碾壓壓密實的填土土表面整平，清清除土面堅硬硬凸出物。（3）鋪設土工工格柵土工格柵鋪設之之前通過測量量放出線路中中線樁，灑成成灰線，按照照灰線指示沿沿縱向鋪設土土工格柵,搭接寬度不不小于0.3m。土工格柵柵鋪設要平整整無褶。土工工格柵外緣距距路堤邊坡外外緣要保持5～10cm，以防止刷刷坡后，土工工格柵外露老老化。將土工格柵拉緊緊展開，將相相鄰的各幅土土工格柵用鐵鐵絲綁扎搭接接起來，每隔隔10～15cm一個綁扎點點，搭接長度度不小于10cm，采用“U”型鋼筋卡將將土工格柵固固定于土層表表面，“U”型卡間相距50cm，梅花型布布置，鋪好后后填土壓實。（4）檢查簽證證土工格柵鋪設完完畢后及時檢檢查驗收，將將資料及時整整理歸檔。（5）填土檢查合格后及時時填筑上一層層填料，重載載車輛不得直直接碾壓土工工格柵，填土土時從一段向向另一段推進進，由路基中中間向兩側填填筑。按設計計要求鋪設一一層土工格柵柵后，即可按按土方填筑工工藝同樣的工工序進行施工工。第二節(jié)排水、防防護工程施工工本標段地表排水水設施由路塹塹邊溝、路堤堤邊溝、截水水溝、急流槽槽及邊坡平臺臺排水溝等構構成，地下排排水設施主要要包括暗溝、滲滲溝等。防護護工程包括護護坡、擋土墻墻、噴播草籽籽、TBS植被護坡等項項目。本合同段屬山原原地貌，沿線線地形起伏較較大，地面高高程一般為545～850m，山體坡度度多在15度～30度之間，防防護、排水施施工較為困難難。防護、排排水圬工量共共計1.8萬m3。根據排水及防護護工程線路長、工點多、工作面寬、工工程零散的特特點，設立排排水防護施工工隊2個，工程施工工按照穿插施施工兼平行作作業(yè)的方式進進行，小型機機械配合人工工作業(yè)，盡量量發(fā)揮機械化化施工的優(yōu)勢勢，充分提高高施工效率。針對此類工程量量較大，項目目部設專人負負責此項工程程施工。具體體施工方法如如下：一、施工準備1、開工前做好好清理場地，復復測定位，確確定縱橫向軸軸線控制樁和和水準點控制制樁，并加固固處理。2、開挖基坑時時，根據地形形，做好施工工過程中的防洪洪排水設施。3、水泥等外購購材料由物資資部統(tǒng)一采購購供應，自采采材料砂、石料等經試驗驗合格后方可可進場。各類材料按計劃分批、分分次進場。二、排水工程施施工方案1、排水溝、邊邊溝、截水溝溝、急流槽本標段所駐地區(qū)區(qū)屬亞熱帶季風性濕潤潤氣候，雨量充充沛，降雨集集中在6-9月，每年6-9月暴雨較為集中中，易形成洪災及及泥石流。為為確保路基穩(wěn)穩(wěn)定，我項目目部將保證施施工現場排水水暢通，采取取以下措施：：項目部針對排水水工程的特點點，將全面規(guī)規(guī)劃合理布局局，并與當地地排灌系統(tǒng)協(xié)協(xié)調，防止沖沖毀農田及其其水利設施，重重視環(huán)境保護護，防止水土土流失和水源源污染。排水水工程的施工工隨路基進度度分段平行作作業(yè)。2、地表排水地表排水包括路路面（含路肩肩）、中央分分隔帶，路基基邊坡坡面和和路界范圍內內，坡面的表表面排水，以以及有可能進進入路界的公公路毗鄰帶的的地表水和有有相交道路進進入路界內的的地表水排除除。⑴、地表排水設設施的布設充充分利用地形形和天然水系系，形成完善善的排水系統(tǒng)統(tǒng)，做好進出出口位置的選選擇和處理，使使水流順暢，不不出現堵塞、溢溢流、滲漏、淤淤泥、沖刷、凍凍結等。⑵、各種排水構構造物所用材材料強度等各各項指標必須須達到規(guī)范要要求。⑶、各種管溝、消消力池、急流流槽的排水能力、斷斷面形狀、幾幾何尺寸符合合規(guī)范及設計計要求。⑷、排水工程所所用砌體的砂砂漿和混凝土土的配合比，嚴嚴格按規(guī)范由由中心試驗室設計施施工配合比，報報監(jiān)理工程師師批準后實施施。施工中砌砌體坐漿要均勻飽飽滿，勾縫密密實。⑸、基礎設置的的伸縮縫要與與墻伸縮縫對對齊，填縫材材料飽滿。⑹、排水工程質質量檢驗標準準漿砌邊溝、排水水溝、截水溝溝檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1砂漿強度（Mppa）在合格標準內用JTJ0771—98附錄F檢查2軸線偏差（㎜）50經緯儀：每2000m測5點3溝底高程（㎜）±50水準儀：每2000m測5點4墻面直順度（㎜㎜）或坡度±30或不際于于圖紙規(guī)定20m拉線，坡坡度尺：每2200m查2點5斷面尺寸（㎜）±30尺量：每2000m查2點6鋪砌厚度（㎜）不小于圖紙規(guī)定定尺量：每2000m查2點7基礎墊層寬、厚厚（㎜）不小于圖紙規(guī)定定尺量：每2000m查2點急流槽檢查項目目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1混凝土及砂漿強強度（MPa）在合格標準內按JTJ0771—98附錄D或F檢查2軸線偏位（㎜）漿砌片石50經緯儀：每2000m測5點混凝土203槽底高程（㎜）漿砌片石±50水準儀：每2000m測5點混凝土±204斷面尺寸（㎜）漿砌片石±30尺量：每2000m查2點混凝土±105直順度或坡度（㎜㎜）漿砌片石±30或不陡于圖紙規(guī)規(guī)定20m拉線、坡坡度尺：每2200m查2點混凝土±106澆（砌）筑厚度度（㎜）不小于圖紙規(guī)定定尺量：每2000m查2點7基礎墊層寬、厚厚（㎜）不小于圖紙規(guī)定定尺量：每2000m查2點護坡、護面墻檢檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1砂漿強度（Mppa）在合格標準內按JTJ0771—98附錄F檢查2頂面高程（㎜）±50每50m用水平平儀檢查3點不足50mm時至少3點3表面平整度（㎜㎜）30用2m直尺檢查查,護坡每50mm3處,每個錐坡3處4坡度不際于圖紙規(guī)定定每50m用坡度度用尺抽量33處5厚度（㎜）不小于圖紙規(guī)定定每100m檢查查3處6底面高程（㎜）±50每50m用水準準儀檢查3點邊坡防護土工網網、土工格柵柵的性能要求求防護方式抗拉強度（kNN/m）網格尺寸（㎜）裸露式≥25單向拉伸格柵長長邊≤150雙向拉伸格柵≤≤100埋藏式≥8單向拉伸格柵225～150雙向拉伸格柵225～100土工網25～1140宜選用定向拉伸伸而制成的塑塑料網格，在在氣溫23℃時，其抗拉拉強度≥25kN//m；斷裂伸伸長率≤15%。氣溫溫50℃時，抗拉強強度不小于223℃時的60%，斷裂裂伸長率不大大于23℃時的110%%。并應符合合圖紙要求。三、防護工程施施工㈠、施工準備1、施工前首先先對護坡、墻墻基和錐坡進進行詳細測量量放樣，并確確定縱橫向軸軸線控制樁和和水準控制樁樁。2、對施工場地地進行清理、平平整碾壓，對對設計文件中中要求回填夯夯實的地基進進行回填碾壓壓或重錘夯實實，經工程師師檢驗合格后后再進行砌筑筑工程施工。3、開挖基坑時時分段進行，控控制好基礎位位置和墊層基基底設計標高高，對基底按按分段長度整整平壓實。4、材料由物資資部統(tǒng)一供應應，按材料供供應計劃分批批進場。㈡、施工方案根據施工圖紙，本本標段的防護護工程主要有有護坡、擋土土墻、TBS植被護坡、噴噴播草籽等項項目。施工采采用人工砌筑筑，配合機械械拌制砼，人工澆筑的的方案施工，按合同工期要求合理安排施工計劃，與路基施工作業(yè)平行進行。㈢、施工方法1、漿砌片石工工程本合同段設計有有漿砌片石擋擋土墻、護坡坡等多種形式式。①、坡面鋪砌要要在填土壓實實符合要求，坡坡體趨于穩(wěn)定定或填土壓實實達到要求后后，按設計和和規(guī)范要求清清刷坡面浮碴碴，填補凹坑坑并拍實、平平整。②、按設計標準準測量放樣，開開挖坡角基槽槽?；A的開開挖符合圖紙紙尺寸和規(guī)范范規(guī)定，并在在基底承載力力達到設計要要求后，先按按圖紙要求施施作墊層，然然后方可進行行砌體砌筑。③、砌筑基礎的的第一層砌塊塊：先將基底底表面清洗、濕濕潤，再坐漿漿砌筑。砌筑筑上層砌塊時時，避免振動動下層砌塊，砌砌筑中斷后恢恢復砌筑時將將砌好的表面面加以清掃、濕濕潤再坐漿砌砌筑。砌筑時時選擇合格片片石，拉縫錯錯開，鋪砌厚厚度均勻，水水泥砂漿飽滿滿，外觀整齊齊美觀，砌筑筑后及時回填填邊緣，夯填填密實，防止止地表水浸入入。④、施工時每隔隔10～25m左右設置一一道伸縮縫，縫縫寬2～03cm，縫內填塞塞瀝青麻絮。砌砌筑要分段進進行，每100～25m或按設計計要求，在基基坑地質變化化處設置沉降降縫。⑤、砌出地面后后及時回填夯夯實，并作好好基坑頂面排排水、防滲設設施，伸縮縫縫與沉降縫內內兩側平齊無無搭疊。縫中中防水材料按按要求深度填填塞緊密，按按圖紙位置及及尺寸預留泄泄水孔。⑥、砌體勾縫砂砂漿嵌入砌縫縫內2cm深。如如縫槽深度不不足或砌體外外露未留縫槽槽時，均先開開槽后勾縫。⑦、層間的錯縫縫大于8cm。⑧、養(yǎng)護時間不不得少于14天。2、骨架護坡①、骨架護坡在在護坡施工前前要清刷坡面面浮土，填補補坑凹使坡面面平整。②、骨架砌筑前前要按設計形形式、尺寸結結構掛線測量量放樣，開挖挖溝槽。③、骨架施工時時，水泥砂漿漿要飽滿，砌砌筑后邊緣要要及時回填好好，夯填密實實防止地表水水浸入沖毀骨骨架。④、施工時每隔隔12-16m設置一伸縮縮縫，縫寬22cm，縫內填塞塞瀝青麻筋。⑤、選用優(yōu)質草草皮鋪設，并并進行養(yǎng)護，保保證成活率。3、植草防護路堤邊坡高度HH≤2m時，坡面采采用植草；2m<H<<5m時，采用草草皮做成方格格，方格內植植草；H≥5m時，采用其其他護坡。植植草安排在本本地區(qū)易生長長的季節(jié)期間間施工，選擇擇適合的草籽籽和肥料，精精心進行后期期管理，確保保成活率達到到90%以上。草皮皮用直徑2～3cm，長20～30cm竹（木）釘釘或采用帶皮皮柳梢垂直釘釘入坡面上，并并露出草皮面面2cm。4、TBS植皮皮護坡（厚層層基材噴射植植被護坡）⑴、選擇材料：：綠化基材型號為為GBM-B，混合植被被種子為BPR-44-X，植壤土選選用原有的地地表種植土，水水選用合格的的工程用水，網網的選擇為高高強土工網。⑵、施工程序清理、平整巖石石坡面→風槍鉆孔→安裝錨桿→掛網→拌和綠化基基材→噴射基材混混和料→噴播植草→養(yǎng)護管理→驗交。⑶、施工方法：：①、先清除巖面面雜物、浮石石及松動的巖巖石。②、在巖面上鉆鉆錨桿孔，孔孔徑為6cm，孔深視長短短錨桿及邊坡坡穩(wěn)定性確定定，間距1m交錯布置。錨錨桿孔鉆好后后，安置長短短錨桿(直徑18mm、22mm)，加注M30水泥漿。③、鋪設鍍鋅鐵鐵絲網，鋪設設時應將其張張拉緊，網間間用扎絲連接接。土工網要要與錨桿連接接牢固，周邊邊錨桿適當加加密。④、噴射厚層基基材植被前應應先試噴，以以確定合適的的操作工藝。試試噴效果經監(jiān)監(jiān)理工程師認認可后方可大大面積施工。⑤、鋪設鍍鋅鐵鐵絲網是為了了加固綠化基基材，防止其其因重力或雨雨水沖刷流失失。把拌好的的TBS均勻混合物物送至改進后后的噴射機，直直接噴覆于坡坡面。⑥、施工后要特特別注意植被被的前期養(yǎng)護護，養(yǎng)護時間間為45天。養(yǎng)護時時用高壓噴霧霧器使養(yǎng)護水水成霧狀均勻勻地濕潤坡面面種植基，注注意控制好噴噴頭與坡面的的距離和移動動速度，以免免沖走種植基基及種子，影影響植被成活活量。⑦、養(yǎng)護濕潤深深度：發(fā)芽期期濕潤深度控控制在3-5cm，幼苗期依依據草坪植被被根系的發(fā)展展逐漸加大到到5-15ccm。養(yǎng)護的時時間應在早晨晨10點以前進行行，避免在強強烈的陽光下下進行噴水養(yǎng)養(yǎng)護，以免灼傷幼幼苗葉片。5、防護工程質質量檢驗標準準護坡、護面墻檢檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1砂漿強度（Mppa）在合格標準內按JTJ0771—98附錄F檢查2頂面高程（㎜）±50每50m用水平平儀檢查3點不足50mm時至少3點3表面平整度（㎜㎜）30用2m直尺檢查查,護坡每50mm3處,每個錐坡3處4坡度不際于圖紙規(guī)定定每50m用坡度度用尺抽量33處5厚度（㎜）不小于圖紙規(guī)定定每100m檢查查3處6底面高程（㎜）±50每50m用水準準儀檢查3點漿砌片（塊）石石和混凝土擋擋土墻檢查項項目項次檢查項目（Mppa）規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1砂或混凝土強度度在合格標準內按JTJ0771—98附錄F或D檢查2平面位置（㎜）漿砌擋土墻50每20m用經緯緯儀檢查3點混凝土擋土墻303頂面高程（㎜）漿砌擋土墻±20每20m用水準準儀檢查1點混凝土擋土墻±104斷面尺寸（㎜）不小于圖紙規(guī)定定每20m用尺量量2個斷面5底面高程（㎜）±50每20m用水準準儀檢查1點6表面平整度（㎜㎜）塊石20每20m用2mm直尺檢查3處片石30混凝土10第三節(jié)、路面底底基層工程一、施工方案本合同段負責路路面工程的底底基層施工，底底基層為水泥泥（4%）穩(wěn)定碎石石，厚度為18cm，共635166m2。計劃采用用廠拌法施工工，計劃在YK32++800處設立穩(wěn)定定土攪拌站，由由路基施工隊隊完成施工后后進行施工。穩(wěn)穩(wěn)定土拌合站站，生產能力力為300T//h，采用自卸卸車運輸，穩(wěn)穩(wěn)定土攤鋪機機攤鋪。光輪輪和振動壓路路機組合壓實實，灑水車灑灑水養(yǎng)生。二、施工方法施工作業(yè)程序：：施工準備→拌合混合料→運輸備料→攤鋪機攤鋪→壓實→試驗檢測→灑水養(yǎng)生。㈠、施工準備：：正式開工前前，在監(jiān)理工工程師批準的的現場試鋪一一段面積為1000mm2左右的試驗驗路段，通過過試驗路段驗驗證混合料的的穩(wěn)定性、機機械組合方式式、施工組織織和施工工藝藝的合理性和和適應性，施施工中有針對對性地收集松松鋪系數、壓壓實度與碾壓壓機械碾壓遍遍數的關系數數據，試驗路路段結束后編編制試驗路段段施工總結，取取得監(jiān)理工程程師的認可后后，即作為今今后施工現場場的控制依據據。攤鋪之前要對已已完成的墊層層表面高程、寬寬度、平整度度、壓實度進進行檢驗，不不能有積水、松松散、翻漿等等情況。⑵、拌合運輸：：拌合采用300t//h連續(xù)式穩(wěn)定定土拌合站攪攪拌，裝載機機上料，15-200t自卸汽車運運輸。a水泥穩(wěn)定混合合料的拌和應應采用廠拌法法。b廠拌的設備及及布置位置應應在拌和以前前提交監(jiān)理工工程師并取得得批準，方可可進行設備安安裝、檢修與與調試，使拌拌和的混合料料顆粒組成和和含水量達到到規(guī)定要求。c運輸混合料的的車輛應根據據需要配置并并裝載均勻，及及時將混合料料運至現場。d當攤鋪現場距距拌和廠較遠遠時，混合料料在運輸中應應加覆蓋以防防水分蒸發(fā)。⑶、攤鋪：使用用穩(wěn)定土攤鋪鋪機攤鋪，采采用兩側掛鋼鋼絲繩引導的的高程控制方方式攤鋪，攤攤鋪過程應盡盡量減少攤鋪鋪機停機待料料情況，并在在攤鋪機后面面配合專人消消除粗集料離離析現象。a混合料的攤鋪鋪應采用監(jiān)理理工程師批準準的機械進行行，并使混合合料按規(guī)定的的松鋪厚度，均均勻地攤鋪在在要求的寬度度上。b攤鋪時混合料料的含水量宜宜高于最佳含含水量0.55%～1.0%，以以補償攤鋪及及碾壓過程中中的水分損失失。c混合料的最小小壓實用12～15t壓路機碾壓壓時,每層的壓實實厚度不應超超過150mm；用18～20t壓路機碾壓壓時,每層的壓實實厚度不應超超過200mm；每層最小壓壓實厚度為100㎜。當壓實實厚度超過上上述規(guī)定時,應分層攤鋪鋪，先攤鋪的的一層應經過過整型和壓實實，在監(jiān)理工工程師驗收合合格后，將先先攤鋪的一層層表面拉毛后后再繼續(xù)攤鋪鋪上層。⑷、壓實：使用用光輪壓路機機和振動壓路路機碾壓。碾碾壓須在水泥泥穩(wěn)定砂礫初初凝前完成，應應緊跟攤鋪機機進行，直線線段由兩側路路肩向路中心心碾壓。碾壓壓時要注意壓壓路機行駛速速度，嚴禁壓壓路機在已完完成的或正在在碾壓的路段段上“調頭”和急剎車，應應保證穩(wěn)定土土表面不受破破壞。a混合料的碾壓壓程序應按試試驗路段確認認的方法施工工。b碾壓過程中，水水泥穩(wěn)定土的的表面應始終終保持潮濕。如如表面水蒸發(fā)發(fā)得快，應及及時補灑少量量的水。c嚴禁壓路機在在已完成的或或正在碾壓的的路段上“調頭”和急剎車，以以保證水泥穩(wěn)穩(wěn)定土層表面面不受破壞。d施工中，從加加水拌和到碾碾壓終了的延延遲時間不得得超過水泥初初凝時間，按按試路段確定定的合適的延延遲時間嚴格格施工。⑸、取樣和試驗驗：每段碾壓壓結束后在穩(wěn)穩(wěn)定土終凝前前及時進行壓壓實度檢查，其其它技術指標標如橫坡、高高程、寬度等等也應盡早組組織人力檢測測，以便為下下一道工序盡盡早進行創(chuàng)造造條件。水泥穩(wěn)定土應在在施工現場每每天進行一次次或每2000mm2取樣一次，檢檢查混合料的的級配是否在在規(guī)定的范圍圍內；并按《公公路工程無機機結合料穩(wěn)定定材料試驗規(guī)規(guī)程》(JTJ0557—94)標準方法進進行混合料的的含水量、水水泥含量和無無側限抗壓強強度試驗；在在已完成的鋪鋪筑層上按《公公路路基路面面現場測試規(guī)規(guī)程》(JTJ0559—95)進行壓壓實度試驗，每每一作業(yè)段或或不超過2000mm2檢查6次以上?；鶎討°@件件(路面芯樣)檢驗其整體體性。水泥穩(wěn)穩(wěn)定基層的齡齡期達7～10d時,應能取出完完整的鉆件。對對于所有試驗驗結果，均報報監(jiān)理工程師師審批.⑹、養(yǎng)生：碾壓壓完成后應即即進行養(yǎng)生。一一般采用灑水水車灑水養(yǎng)生生，養(yǎng)生時間間不應少于7d。養(yǎng)生方法法可視具體情情況采用灑水水、覆蓋砂、灑灑透層油或封封層等措施。養(yǎng)養(yǎng)生期間除灑灑水車外應封封閉交通。不不能封閉時，須須經監(jiān)理工程程師批準，并并將車速限制制在30km/hh以下，但應應禁止重型車車輛通行。三、質量檢驗標標準水泥穩(wěn)定土底基基層實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法法高速、一級公公路1壓實度(%)97按JTJ0771—98附錄B檢查每200m每車道2處2平整度(mm))123m直尺：每2200m測2處×10尺3縱斷高程(mmm)+5,-15水準儀:每2000m測4斷面4寬度(mm)不小于設計值尺量：每2000m測4處5厚度(mm)-10按JTJ0711—98附錄H檢查，每200m每車道1處6橫坡

(%)±0.3水準儀:每2000m測4斷面7強度(Mpa))符合圖紙要求按JTJ0711—98附錄G檢查8整體性(基層檢檢查)齡期7～10dd時應能取完完每車道500mm或每一作業(yè)業(yè)段取樣一次次整的鉆件第四節(jié)橋梁工程程本合同段有1座座大橋，即K34+3376尖巖高架橋橋，上部構造造為：4×30預應力砼連連續(xù)T梁+6×40預應力砼連連續(xù)T梁剛構+10×330預應力砼連連續(xù)T梁，橋長667.55m，下部構造造為柱式墩配配樁基、箱型型薄壁墩配樁樁基、重力式式橋臺配擴大大基礎、肋板板臺配樁基礎礎。施工準備1.控制網的控控制和測量根據業(yè)主提供的的控制點，先先對全線控制制點進行復核核閉合。復核核的結果報現現場監(jiān)理驗收收認可，并按按照施工需要要加密控制網網。為了確保?？刂凭W的可可靠性，將把把所有的控制制點都選定在在施工作業(yè)范范圍以外的適適當位置，并并且確保各控控制點的通視視性良好，符符合施工需要要，應選在附附近的高處，通通視情況要好好?？刂泣c選選定后，通過過實測和導線線閉合運用平平差計算把整整個工程范圍圍內的控制點點坐標定下來來。然后對各各需測項目進進行詳細計算算并編制計算算表，報監(jiān)理理核驗?？刂浦凭W的復核和和布置，均采采用LeicaaTCR4002全站型測距距儀測設。擔擔任本工程的的測量人員經經過業(yè)務培訓訓測量經驗豐豐富，并有五五年以上工作作經驗的專業(yè)業(yè)人員。2.施工測量本橋的樁基、承承臺、墩柱采采用坐標法測測定。為了確確保下部結構構的測量精度度，我們盡量量從控制點直直接測設墩位位，只要控制制點直接能通通視放樣的位位置，我們不不設中間點，即即寧可計算時時多算幾個點點，那么在放放樣時就減少少了需要轉點點來測設橋墩墩位置的出現現頻率。每個個墩臺、基礎礎、樁位測設設等均需報監(jiān)監(jiān)理驗收簽認認，否則不能能施工。3.測量放樣先用全站儀直接接放出兩個墩墩臺的中心線線，然后以一一個墩的中心心點為測站，另另一個墩的中中心是為后視視，放出坡臺臺的縱橫軸線線。再根據施施工圖測設出出方樁的中心心位置，并及及時引設好護護樁。樁基放放樣時，要特特別注意偏心心墩位的偏心心距和偏心方方向。二、鉆、挖孔灌灌注樁施工方方案及方法施工時根據地質質情況及樁基基深度，擬采采用沖擊鉆機機鉆孔或人工工挖孔，汽車車吊吊放鋼筋筋籠，砼由自自動計量拌和和站集中拌和和，砼輸送車車運輸砼。施施工工藝詳見見《鉆、挖孔孔灌注樁施工工工藝框圖》，施施工程序及技技術要點：1、鉆孔灌注樁樁(1)、埋設護護筒護筒用用厚4mm的鋼板制作作，其內徑大大于鉆頭直徑徑200-4400mm。護筒的埋埋設深度不小小于1.5m，并高出施施工地面0.3m，埋設準確確、穩(wěn)定。護護筒中心與樁樁位中心的偏偏差不得大于于50mm，保證鉆機機沿著樁位垂垂直方向順利利工作。（2）、鉆鉆機定位鉆機中中心對準樁中中心，鉆機定定位后，底座座必須平整、穩(wěn)穩(wěn)固，確保在在鉆進中不發(fā)發(fā)生傾斜和位位移。（3）、泥泥漿制備采用自自然造漿方式式進行護壁或或全護筒護壁壁。針對不同同地層的地質質特性，根據據以往施工經經驗配制調整整泥漿，并在在施工中定期期檢查漿液的的比重、粘度度、酸堿度、膠膠體率、失水水率等指標。泥泥漿循環(huán)使用用，廢棄泥漿漿經沉淀處理理后外運，以以保護環(huán)境。（4）、鉆鉆孔鉆孔開始時，稍稍提鉆桿，在在護筒內旋轉轉造漿，開動動泥漿泵進行行循環(huán)，待泥泥漿均勻后以以低檔慢速開開始鉆進，使使護筒腳處有有牢固的泥皮皮護壁，鉆至至護筒腳下1.0m后，按正常常速度鉆進。如如護筒底土質質松軟發(fā)現漏漏漿時，可提提起鉆頭，向向孔內投放粘粘土，再放下下鉆頭旋轉，使使膠泥擠入孔孔壁堵住漏漿漿空隙，待不不再漏漿時，繼繼續(xù)鉆進。鉆鉆進過程中，必必須保證鉆孔孔垂直。在鉆進過程中，應應注意地層變變化，對不同同的土層，采采用不同鉆進進方法，檢查查并記錄地質質情況，如遇遇地質情況與與設計有異，會會同設計及監(jiān)監(jiān)理單位研究究確定方案。（5）、清清碴清碴采采用泥漿循環(huán)環(huán)的方式進行行。（6）、第第一次清孔清孔的的目的是使孔孔底沉碴（虛虛土）、泥漿漿濃度、泥漿漿中含鉆碴量量和孔壁垢厚厚度等指標符符合質量要求求和設計要求求，為在泥漿漿中灌注混凝凝土創(chuàng)造良好好的條件，當當鉆孔達到設設計深度后即即停止鉆進，此此時提起鉆頭頭，邊掏碴邊邊補充泥漿，清清孔應符合下下列規(guī)定：孔孔底500mm以內的泥漿漿相對密度應應小于1.25，含砂率≤8％，粘度≤28％，灌注砼砼前，孔底沉沉碴厚度嵌巖巖樁應≤50mm，摩擦樁應≤300mm。（7）、吊吊放鋼筋籠吊放鋼鋼筋籠，旱地地采用吊車進進行，水中樁樁利用鉆機鋼鋼架或汽車吊吊進行吊放。吊吊放時不得碰碰撞孔壁，防防止坍孔。鋼鋼筋籠長度大大于20米時應分段段綁扎、吊放放、焊接。兩兩段鋼筋籠在在孔口拼接時時，采用單面面搭接焊，有有效焊縫長為為10d，接頭互相相錯開，保證證同一截面內內的接頭數目目不超過鋼筋筋總數的50%，相鄰接頭頭的間距不小小于35d。鋼筋籠焊焊接完畢后，需需補足接頭部部位螺旋筋，方方可繼續(xù)下籠籠。聲測管焊焊接時要防止止漏水。根據據鋼筋籠設計計標高即護筒筒頂標高確定定吊筋長度。吊吊入后應校正正軸線位置，防防止扭曲變形形。（8）、導導管安裝導管用用Ф250mm的鋼管，壁壁厚5mm，每節(jié)長2.0～3.0m，配1～2節(jié)長1.0～1.5m短管，由管管端法蘭盤連連接，接頭處處用橡膠圈密密封防水。砼砼澆注架用型型鋼制作，用用于支撐懸吊吊導管，吊掛掛鋼筋籠，上上部放置砼漏漏斗。（9）、第第二次清孔在第一一次清孔達到到要求后，由由于要安放鋼鋼筋籠及導管管，至澆注砼砼的時間間隙隙較長，孔底底又會產生沉沉碴，所以待待安放鋼筋籠籠及導管就緒緒后，再利用用導管進行第第二次清孔。清清孔的方法是是在導管頂部部安裝一個彎彎頭和皮籠，用用泵將泥漿壓壓入導管內，再再從孔底沿著著導管外置換換沉碴。清孔孔標準是孔深深達到設計要要求，孔底泥泥漿密度≤1.15，復測沉碴碴厚度在規(guī)范范要求范圍以以內，此時清清孔即算完成成，立即澆注注水下砼。（10）、灌灌注水下砼：：砼應滿滿足如下要求求：砼強度等等級符合設計計強度等級，粗粗骨料最大粒粒徑不大于導導管內徑的1/6，且不大于40mm；砂用級配配良好的中砂砂。砼水灰比比在0.6以下，含砂砂率為40％～50％，坍落度18～20cm，擴散度為34～38cm。砼初凝時時間為3～4h。先灌入入首批砼，首首批砼數量要要經過計算，使使其有一定的的沖擊能量，能能把泥漿從導導管中排出，并并能把導管下下口埋入砼不不小于1m深。開導管管用砼隔水栓栓，隔水栓預預先用8號鐵絲懸吊吊在砼漏斗下下口，當砼裝裝滿后，剪斷斷鐵絲，砼即即下沉至孔底底，排開泥漿漿，埋住導管管口。隨著澆澆注連續(xù)進行行，隨拔管，中中途停歇時間間不得超過15min。在整個澆澆注過程中，導導管在砼埋深深以2～6m為宜。專人人測量導管埋埋置深度及管管內外砼面的的高差，及時時填寫水下砼砼澆注記錄。利利用導管內的的砼的超壓力力使砼的澆注注面逐漸上升升，上升速度度不低于2m／h，直至高于于設計標高0.5～1m，在澆注過過程中，當導導管內砼含有有空氣時，后后續(xù)砼宜通過過溜槽慢慢地地注入漏斗和和導管，不得得將砼整斗從從上面傾入導導管內，以免免導管內形成成高壓氣囊，擠擠出管節(jié)間的的橡膠墊而使使導管漏水；；同時，對澆澆注過程中的的一切故障均均記錄備案。在在澆注將近結結束時，在孔孔內注入適量量水使孔內泥泥漿稀釋，排排出孔外，保保證泥漿全部部排出。質量檢驗：采用用超聲波無破破損檢驗方法法進行檢驗。檢檢測合格后方方可進行下部部構造施工。2、挖孔灌注樁樁⑴、施工準備：：基礎施工前前，應將場地地進行平整，場場地平整度必必須小于5%，對有影響響施工的障礙礙要清理干凈凈，以免影響響施工。對各各樁位測量放放線，施工機機具進行正常常的保養(yǎng)，使使之保持良好好的工作狀態(tài)態(tài)。同時對準準備進場的鋼鋼筋、水泥、砂砂、石進行見見證取樣，保保證材料合格格后才能使用用。按設計要要求做砼配合合比試驗，鋼鋼材、水泥出出廠合格證、材材質試驗報告告。⑵、樁施工前所所需資料如地地質資料、施施工圖、圖紙紙會審、記錄錄等要做齊全全。⑶、施工工藝流流程：a、放線定位，按按設計圖紙放放龍門樁、定定樁位。b、砌筑地表面面上的保護壁壁，用M10水泥砂漿砌砌筑，下面設設十字控制網網，油漆標上上橫、縱向軸軸線，應與樁樁孔中心點一一致，以作挖挖土時粗略控控制中心線用用。c、開挖土方，采采取分段開挖挖，一般1米為一施工工段，應保證證土面垂直，用用中心線測量量，四周的半半徑應保持一一致。d、挖土、護壁壁交替進行。樁樁孔上口安裝裝垂直運輸用用絞車，把棄棄土提升至地地面后運出，挖挖到持力層時時，按擴底尺尺寸從上至下下修成擴底形形，并用中心心線檢查測量量找圓，測孔孔深度，應保保證樁的垂直直和斷面尺寸寸合格?？變葍扔龅綆r層巖巖層須爆破時時，應專門設設計，宜采用用淺眼松動爆爆破，嚴格控控制炸藥用量量，并在炮眼眼附近加強支支護。e、鋼筋籠安放放，鋼筋籠按按圖制作，運運至樁孔口，用用人工、三角角架或吊車安安放鋼筋籠。f、排除孔底積積水，再次檢檢查測量孔底底有無雜物和和虛土，超出出要求的應進進行清理。g、灌注樁身砼砼，砼標號C25，坍落度8-10CCM，機械攪拌拌，用翻斗車車運至孔口，用用下料串桶垂垂直灌入樁孔孔內。砼分層層連續(xù)灌注，地地表面下6米時，每層層灌注的高度度不超過1米，隨即振振搗密實，再再分層灌注，再再分層振搗，直直至樁頂標高高。當滲水量量大于6mm/mmin時，即采用用水下灌注混混凝土施工，以以確保成樁質質量。3、質量檢驗標標準挖孔樁檢查項目目項次檢查項項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1混凝土強度(MMPa)在合格標準內按JTJ0771-98附錄D檢查2樁位(mm)群樁100用經緯儀檢查縱縱、橫方向排架樁503孔的傾斜度0.5%查灌注前記錄4鋼筋骨架底面高高程(mm)±50查灌注前記錄鉆孔灌注樁檢查查項目及允許許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1混凝土強度(MMPa)在合格標準內按JTJ0711-98附錄D檢查2孔的中心位置（mm）群樁100用經緯儀檢查縱縱、橫方向排架樁503孔徑不小于設計樁徑徑查灌注前記錄4傾斜度直樁1%查灌注前記錄斜樁±2.5%5孔深磨擦樁符合圖紙要求查灌注前記錄支承樁比設計深度超深深不小于50mm6沉淀厚度(mmm)磨擦樁符合圖紙要求。圖紙無要求時，對對于直徑≤1.5m的樁，≤300㎜；對樁徑＞11.5m或樁長＞40m或地質校差差的樁≤500㎜查灌注前記錄支承樁不大于圖紙規(guī)定定7清孔后泥漿指標標相對密度1.03～1..10查清孔資料粘度17～20Paa·s含砂率＜2%膠體率>98%三、柱式墩臺、蓋蓋梁施工方案案及方法本合同段的橋墩墩除5～9號墩為箱型型薄壁墩外均均為圓柱式橋橋墩，0號臺為重力力式橋臺配擴擴大基礎、20號臺為肋板板臺配樁基礎礎。承臺放樣；本工工程的承臺放放樣時先放出出承臺中心點點和承臺某一一邊中點，然然后根據這兩兩點再放出承承臺邊線和橋橋墩投影邊線線（橋墩插筋筋用）。同時時承臺附近引引設好護樁以以便承臺施工工中隨時校核核用。墩身放樣:根據據橋墩中心點點坐標和立柱柱縱橫軸線放放出立柱樣和和立柱模板外外邊線樣。測測設橋墩中心心點時，從控控制點直接測測量，以減少少測量誤差，橋橋墩縱橫軸線線用紅三角標標注在已澆制制完畢的承臺臺上。蓋梁放樣時，方方法與墩身放放樣相同。施工時墩柱模板板采用整體式式定型鋼模，厚4mm鋼板加工而成，周圍焊接角鋼，并鉆孔以利螺栓聯結，中間用角鋼加強。模板共分1.5m、2m兩種，施工時根據柱高選擇模板在現場拼裝，拼裝成節(jié)后由吊車吊起安裝，并通過風纜或鋼管支架將其固定。墩柱鋼筋在鋼筋加工場按設計尺寸加工成型，然后就位綁扎安裝并與基礎鋼筋焊接。砼統(tǒng)一由拌合站拌制，通過砼運輸車配合吊車注入模內。同結構尺寸墩柱柱的混凝土澆澆注應一次完完成，施工時時要時常觀測測檢查支架的的變化和柱模模的位移，嚴嚴格控制墩頂頂的偏心，確確保施工質量量和安全。為為了提高砼的的和易性，減減少用水量，砼砼在拌合時應應按砼配合比比的設計要求求，摻加FDN-33000高效復合早早強減水劑，使使坍落度控制制在5～7cm之間。施工工完畢后注意意澆水養(yǎng)生，拆拆模后采用塑塑噴聚氯乙烯烯膜包裹養(yǎng)生生，并安排專專人負責此項項工作。當橋墩的墩柱完完成后，接著著進行墩頂蓋蓋梁的施工。蓋蓋梁的支撐采采用鋼管支架架，支架基礎礎應作防沉降降處理。蓋梁梁的模板采用用組合鋼模，兩兩側面采用對對拉螺桿連結結固定。蓋梁梁鋼筋均在加加工場加工后后運至現場綁綁扎。為了確確保施工質量量，提高砼的的和易性，減減少用水量，砼砼在拌合時摻摻加高效復合合早強減水劑劑，使坍落度度控制在5－7cm之間。蓋梁梁澆注采取斜斜向分段、水水平分層連續(xù)續(xù)澆注的方式式，上層與下下層前后澆注注距離應不小小于1.5m，每層澆注注厚度為30cm，澆注時采用用插入式振搗搗器振搗。蓋蓋梁澆注后，當當強度達到2.5Mppa時，可拆除除邊模；砼強強度達到設計計強度的75％，方可拆拆除底模。同同時覆蓋草袋袋，灑水養(yǎng)護護7-14日。柱式墩臺施工工工藝詳見《墩墩臺施工工藝藝流程框圖》。承臺、墩柱、蓋蓋梁等質量檢檢驗標準模板、支架及拱拱架制作時的的允許偏差項次項目允許偏差(mmm)木模板制作(1)模板的長長度和寬度±5(2)不刨光模模板相鄰兩板板表面高低差差3(3)刨光模板板相鄰兩板表表面高低差1(4)平板模板板表面最大的的局部不平刨光模板3不刨光模板5(5)拼合板中中木板間的縫縫隙寬度2(6)支架、拱拱架尺寸±5(7)榫槽嵌接接緊密度2鋼模板制作(1)外形尺寸寸長和高0,-1肋高±5(2)面板端偏偏斜≤0.5(3)連接配件件(螺栓、卡子子等)的孔眼位置置孔中心與板面的的間距±0.3板端中心與板端端的間距0,-0.5沿板長、寬方向向的孔±0.6(4)板面局部部不平1.0(5)板面和板板側撓度±1.0注：①木模板中中第(5)項已考慮慮木板干燥后后的拼合板中中發(fā)生縫隙的的可能；2mm以下的縫縫隙，可在澆澆筑前澆濕模模板，使其密密合。②板面局部不平平用2m靠尺，塞尺尺檢測。2.模板、支架架和拱架安裝裝的允許偏差差，應符合表表402-3的規(guī)