特種設(shè)備起重機(jī)械設(shè)備(行車)專項(xiàng)檢查細(xì)則表

特種設(shè)備起重機(jī)械設(shè)備（行車）專項(xiàng)檢查細(xì)則表（檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及結(jié)果）序號(hào)檢查項(xiàng)目 檢查內(nèi)容 檢查結(jié)果駕駛室結(jié)構(gòu)是否牢固，無變形、損壞現(xiàn)象，有良好的視野，良好的通風(fēng)。司機(jī)房側(cè)滑線或鋁排有防護(hù)網(wǎng)（板），安全可靠。電氣設(shè)備及元件完整，固定牢固，接地符合規(guī)定，布線合理，無損壞現(xiàn)象，與使用環(huán)境相適應(yīng)。設(shè)備本體各傳動(dòng)部分運(yùn)行正常，潤(rùn)滑良好。1狀況 各種制動(dòng)器零部件完整、良好、制動(dòng)裝置運(yùn)行可靠。鋼絲繩潤(rùn)滑良好，無變形，其斷絲數(shù)不超過規(guī)定。吊鉤、抓斗等吊具無損傷?；A(chǔ)或者軌道不存在損壞、變形。鋼結(jié)構(gòu)不存在損壞、變形、腐蝕、開裂現(xiàn)象。各種連鎖保護(hù)裝置可靠邊，保證進(jìn)入起重起的門或者司機(jī)室門開時(shí)，總電源不能接通。2 安全裝置緊急報(bào)警裝置可靠。各種緩沖裝置完整、牢固。高度、行程、起重量、速度等保護(hù)裝置完整、靈1/7敏可靠。有安全檢驗(yàn)合格證，并固定在醒目位置，在有效3合格標(biāo)記期內(nèi)使用。電鈴、照明的電源線在控制柜電源前側(cè)引出，有單獨(dú)開關(guān)保護(hù)。電鈴、照4工作零線和保護(hù)零線分開，禁止用金屬結(jié)構(gòu)、車明體直接作零線回路。電鈴音響性能良好。天車主梁空載時(shí)下?lián)现挡怀^水平線以下天車主梁S/1500。5下?lián)现堤燔囍髁憾ㄝd荷時(shí)撓值不超過水平線以下S/700。卷筒繩端固定應(yīng)牢固：壓板不少于兩個(gè)。用繩卡連接，數(shù)量不少于3個(gè)。用鍥塊連接，不應(yīng)松動(dòng)移位。用合金壓縮法連接時(shí)，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。6鋼絲繩鉤頭落地時(shí)，卷筒鋼絲繩不應(yīng)少于兩圈。斷絲達(dá)到《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定數(shù)值時(shí)應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減少7%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩子扭結(jié)、壓扁彎折、籠狀畸變、斷股、波2/7浪形、繩股或繩子芯擠出，繩芯損壞或鋼絲繩在高濕環(huán)境作業(yè)引起顏色改變等現(xiàn)象應(yīng)報(bào)廢。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)有掃軌板和支撐架。掃軌板距離掃軌板和軌道面小于10mm、支撐架距軌道面小于20mm、兩7支撐架者合為一體驗(yàn)生活時(shí)小于10mm。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的掃軌板與軌道小于10mm。總電源開關(guān)失壓保護(hù)有效。應(yīng)設(shè)斷路器、熔斷器做短路保護(hù)。每個(gè)操作控制點(diǎn)（包括地面的控制按鈕），均應(yīng)設(shè)有能夠斷開總電源的緊急開關(guān)，或其他分段裝置。重回路與控制回路電源電壓不大于500V時(shí)，電氣線路對(duì)地電阻不小于0.5M、潮濕環(huán)境的線路對(duì)8電氣系統(tǒng)地電阻不小于0.25M。供電系統(tǒng)中性點(diǎn)接地時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)和軌道應(yīng)采用保護(hù)接零。軌道接頭應(yīng)有跨接線。在起重機(jī)外，零線與大車軌道應(yīng)重復(fù)接地，接地電阻小于4。自動(dòng)開關(guān)短路保護(hù)動(dòng)作整定值，應(yīng)為起重機(jī)尖峰電流的1.7~2.0倍?；€托各部位連接良好，保護(hù)托架安全可靠9吊鉤新吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和出廠合格證。不許用鑄造吊鉤。3/7吊鉤固定牢靠，轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)靈活，表面光潔，無裂紋，不得使用焊補(bǔ)過的吊鉤。吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)到原損失到原尺寸的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。吊鉤開口度比原尺寸增加15%是城市污染報(bào)廢。吊鉤扭轉(zhuǎn)變形不得超過10°。吊鉤的危險(xiǎn)斷面和頸部不得產(chǎn)生塑性變形?；啈?yīng)無裂紋，輪緣無缺損，不應(yīng)有磨損和損傷滑輪鋼絲繩子的缺陷?？蛰d試驗(yàn)時(shí)，各機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、各限位開關(guān)工作可靠。大、小車沿軌道全長(zhǎng)運(yùn)行無啃軌現(xiàn)象。起吊額定載荷、小車沿橋架全長(zhǎng)往返運(yùn)行；起重功能下常，無啃軌和三條腿現(xiàn)象；制動(dòng)器制動(dòng)可新車（大靠；設(shè)置超載限制器的起重機(jī)，裝置動(dòng)作可靠。修車）試靜載試驗(yàn)：小車在橋架中間，起升1.25倍的額定載荷，離地面100~200mm，停十分鐘卸去負(fù)載，檢查橋架有無永久形。（1）橋架各部位不應(yīng)有裂隙紋、松動(dòng)現(xiàn)象。（2）在額定載荷下，不應(yīng)達(dá)到水平線下S/700。動(dòng)載試驗(yàn)：起吊1.1倍的額定載荷，同時(shí)開動(dòng)兩套機(jī)構(gòu)、動(dòng)作1小時(shí)。（1）各機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈敏可靠4/7邊。（2）各限位開關(guān)、安全連鎖裝設(shè)安全標(biāo)志，或表示帶電的指示燈。供電主滑線在非導(dǎo)電接觸面涂紅色油漆，并在適12安全標(biāo)志當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)安全標(biāo)志，或表示帶電的指示燈。消防配備必須的消防器材。司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操用前排除。開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以繼續(xù)鈴聲或報(bào)警。操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停止信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主作業(yè)行為14 電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由檢查有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨住。當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重起錨定住。5/7進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有故障未消除的，應(yīng)通知接班司機(jī)。有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：（1）超載或物體重量不清。如吊撥起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等。（2）結(jié)構(gòu)或零部件的影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等。（3）捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊。（4）被吊物體上有人或浮置物。（5）工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物情酒足飯飽和指揮信號(hào)等。司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下述要求：（1）不得利用極限位置限制器停車。（2）不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。（3）吊運(yùn)時(shí)，