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第6頁共6頁橋梁綜合?接地質(zhì)量?控制總結(jié)?范文綜?合接地質(zhì)?量問題反?思材料?事件背景?。___?_年__?__月_?___日?在___?_溫州發(fā)?生了影響?全國的高?鐵相撞墜?落事件,?導(dǎo)致__?__名乘?客身亡,?____?多人受傷?特大事故?,事故受?到社會各?方嚴(yán)重_?___,?由于鐵道?部處置不?當(dāng),事故?影響持續(xù)?發(fā)酵,_?___理?親自到場?解決問題?,并__?__召開?了___?_安全工?作會議,?責(zé)成成立?事故調(diào)查?組進行事?故原因調(diào)?查。同時?成立__?__檢查?組將對鐵?路系統(tǒng)進?行全面檢?查。期間?事故原因?一度認(rèn)定?為由雷擊?引起信號?設(shè)備故障?,接地系?統(tǒng)作為附?屬工程被?認(rèn)為重要?隱患部分?之一。作?為高鐵建?設(shè)的在建?工程,_?___客?運專線,?為___?_檢查組?必檢工點?,其中綜?合接地項?目,有可?能成為迎?檢內(nèi)容之?一。質(zhì)?量問題。?綜合接地?系統(tǒng)路基?段電纜槽?內(nèi)接地端?子外漏路?基段標(biāo)準(zhǔn)?要求未與?電纜槽槽?面平齊。?綜合接?地系統(tǒng)路?基段電纜?槽內(nèi)接地?端子外漏?情況長短?不齊,不?符合技術(shù)?標(biāo)準(zhǔn);?處罰情況?:項目經(jīng)?理___?_元、項?目總工、?項目安全?總監(jiān)__?__元、?技術(shù)負(fù)責(zé)?人___?_元、施?工負(fù)責(zé)人?:___?_元。?項目部綜?合接地系?統(tǒng)路基段?電纜槽內(nèi)?接地端子?外漏不符?合技術(shù)標(biāo)?準(zhǔn)現(xiàn)象,?給企業(yè)形?象和信譽?可能造成?重大影響?。反思?本次質(zhì)量?問題主要?應(yīng)從以下?幾方面加?以改進:?1、切?實把好技?術(shù)交底的?源頭關(guān)。?技術(shù)交底?是施工標(biāo)?準(zhǔn)的源頭?,做好技?術(shù)交底是?施工保證?質(zhì)量的前?提。作為?工程技術(shù)?人員做好?做細(xì)技術(shù)?交底是關(guān)?鍵,以前?那種粗放?式交底已?經(jīng)遠(yuǎn)不能?滿足現(xiàn)在?現(xiàn)在社會?對施工質(zhì)?量精細(xì)化?的要求,?尤其不能?滿足高鐵?建設(shè)的要?求,那種?用干一般?鐵___?_準(zhǔn)來干?高鐵的想?法不改變?將留下遺?憾,甚至?成為罪人?。溫州7?.23特?大事故,?目前事故?原因前期?分析為雷?擊導(dǎo)致的?信號事故?,進而引?申到接地?系統(tǒng)問題?,對接地?系統(tǒng)施工?質(zhì)量上升?到前所未?有的高度?,我分部?恰好又負(fù)?責(zé)該系統(tǒng)?施工,因?而可能成?為眾矢之?的,由于?原因至今?沒有完全?清楚,目?前滿足于?一般的電?氣特性符?合是遠(yuǎn)不?能讓人滿?意,甚至?可能因為?外觀和方?位引發(fā)工?程無法交?付的事件?,所以嚴(yán)?格工藝施?工標(biāo)準(zhǔn)是?必須執(zhí)行?的底線,?也是從事?技術(shù)工作?的技術(shù)人?員的底線?,同時交?底的范圍?今后建議?擴大到項?目主要管?理人員,?以便更好?參與質(zhì)量?管理。?2、把好?施工質(zhì)量?控制關(guān)。?全面、準(zhǔn)?確、詳細(xì)?交底是前?提,但實?現(xiàn)技術(shù)交?底的意圖?則靠施工?一線作業(yè)?人員。面?對工程作?業(yè)線路長?、對口單?位多、工?序銜接精?密、工序?轉(zhuǎn)換時間?短、施工?人員更換?頻繁等特?點,做好?施工質(zhì)量?把控難度?非常大,?加上綜合?接地施工?這種沒有?多少技術(shù)?含量的項?目施工隊?伍人員具?體多為農(nóng)?民工,工?程質(zhì)量控?制焦點主?要集中在?現(xiàn)場領(lǐng)工?員的肩上?。在這里?,態(tài)度決?定質(zhì)量,?做到及時?了解站前?土建工程?進度,合?理分配施?工力量,?質(zhì)量控制?是能夠做?好的。?3、把好?質(zhì)量監(jiān)督?關(guān)。把工?程交到施?工隊伍手?里并做成?產(chǎn)品是一?件非常值?得讓人驕?傲的事,?但由于種?種原因,?總有部分?人員、部?分時間段?由于身體?、情緒、?交叉配合?、工序銜?接等諸多?因素導(dǎo)致?施工質(zhì)量?失控,需?要項目安?檢人員進?行監(jiān)督檢?查,如放?手管理缺?失檢查必?然會留下?隱患。這?里我們不?能滿足于?一般工程?質(zhì)量要求?,即電氣?特性滿足?設(shè)計要求?。由于對?接地系統(tǒng)?的施工要?求主要_?___電?氣性能,?包括建設(shè)?單位、監(jiān)?理單位和?接管單位?人員均存?在這種觀?念,這次?7.23?施工的最?終原因目?前還沒有?定論,但?有人設(shè)想?為雷電過?電壓瞬間?擊穿信號?電纜絕緣?造成設(shè)備?故障,如?這種觀點?一旦形成?共識,則?我項目部?所有貫穿?于電纜井?的貫通地?線將進行?全面返工?,而不是?目前簡單?的封閉保?護能夠滿?足的。?4、領(lǐng)導(dǎo)?者重視要?進一步加?強。在客?專施工建?設(shè)中,我?是經(jīng)常性?參加建設(shè)?單位、監(jiān)?理單位和?指揮部_?___各?種會議,?安全質(zhì)量?的弦一直?自認(rèn)為繃?的很緊,?加上本人?擔(dān)任安全?總監(jiān)職務(wù)?,一直沒?有放松過?,但由于?前期項目?部安全壓?力較小,?一方面工?作重心一?直放在其?他方面,?加上對工?程的詳細(xì)?標(biāo)準(zhǔn)要求?不清楚,?也僅注重?滿足于電?氣特性的?要求,加?上站前負(fù)?責(zé)施工的?接觸網(wǎng)基?礎(chǔ)端子外?漏缺失量?大,重心?一直沒有?____?到工藝標(biāo)?準(zhǔn)上,沒?有上升到?安全隱患?的高度,?這里對工?藝標(biāo)準(zhǔn)不?掌握,業(yè)?務(wù)不精,?理解不深?是主要原?因,加上?滿足于一?般要求的?符合是造?成施工質(zhì)?量沒有及?時受控的?原因之一?。5、?制度執(zhí)行?力需要加?強。由于?安全風(fēng)險?相對較小?,加上平?時對安全?教育的頻?次比較多?,安全風(fēng)?險一直相?對受控。?按照項目?部工程質(zhì)?量內(nèi)部驗?收規(guī)定,?項目部內(nèi)?部施工完?成后在支?付費用時?必須進行?內(nèi)部驗收?,由于前?期一直認(rèn)?為,作業(yè)?隊剛在其?他工點進?行過相同?性質(zhì)的施?工,并均?通過驗收?,加上本?線總體工?程質(zhì)量比?較以前還?有所提高?,心里也?放心不少?,對一些?制度的執(zhí)?行相對松?懈,如果?項目部前?期能夠自?覺進行工?程內(nèi)部驗?收,集中?____?智慧,必?然會對熟?視無睹的?現(xiàn)象有所?發(fā)現(xiàn),進?而早重視?,早解決?。6、?進行技術(shù)?總結(jié)不夠?。技術(shù)總?結(jié)是工程?經(jīng)驗和教?訓(xùn)的總結(jié)?,是后來?者少走彎?路進而迅?速成長的?橋梁。作?為在__?__地區(qū)?已完成多?項相同類?性質(zhì)的項?目部,工?程總結(jié)應(yīng)?早點出來?,以便更?好指導(dǎo)寧?杭施工。?尤其是施?工中的教?訓(xùn)。本?次事故的?教訓(xùn)深刻?,需要總?結(jié)反思的?情況很多?,我將在?今后的工?作中不斷?反思和總?結(jié),不斷?提高自己?的業(yè)務(wù)素?質(zhì)和管理?水平。?橋梁綜合?接地質(zhì)量?控制總結(jié)?范文(二?)質(zhì)量?控制做?好___?_與驗收?工作(1?)準(zhǔn)備工?作。鋼結(jié)?構(gòu)橋梁_?___工?程施工_?___設(shè)?計重點內(nèi)?容有:計?算鋼結(jié)構(gòu)?構(gòu)件和連?接件數(shù)量?;選擇_?___機?械;確定?流水程序?;確定構(gòu)?件吊裝方?法;確定?質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?、安全措?施;特殊?施工技術(shù)?。(2?)質(zhì)量驗?收工作。?鋼構(gòu)件的?加工已實?行工廠化?生產(chǎn),鋼?構(gòu)件的進?場質(zhì)量驗?收就非常?重要,構(gòu)?建進場除?了按明細(xì)?表核查數(shù)?量,并進?行外觀、?幾何尺寸?、合格證?檢查外,?還檢查以?下資料:?鋼材材質(zhì)?的復(fù)試單?(需原件?);鋼材?的材質(zhì)證?明;構(gòu)件?的無損檢?測報告(?需原件)?。進場?材料在加?工前,對?其出廠合?格證、質(zhì)?量保證書?、批號、?化學(xué)成分?和力學(xué)性?能進行逐?項驗收,?并按國家?現(xiàn)行的有?關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及?施工規(guī)范?進行抽檢?試驗,試?驗合格后?方可使用?。另外,?用于結(jié)構(gòu)?焊接的焊?接材料必?須具有出?廠合格證?,并且符?號國家的?有關(guān)規(guī)定?,而且還?必須和所?焊接的鋼?構(gòu)件相適?應(yīng)。對?主要焊縫?。特別是?對接焊縫?或設(shè)計要?求的焊縫?,在焊縫?焊接結(jié)束?后應(yīng)及時?進行檢測?。焊縫的?檢測方法?主要有外?觀檢查和?檢測儀器?檢驗,儀?器檢測有?超聲波探?傷、__?__射線?探傷、磁?粉探傷等?檢驗方法?。焊接檢?測實行嚴(yán)?格的三級?質(zhì)量管理?體系,采?用了施工?過程檢測?、施工單?位自檢、?建設(shè)單位?抽檢三檢?嚴(yán)格把關(guān)?,通過檢?測來檢查?焊縫質(zhì)量?是否達(dá)到?設(shè)計要求?,對于不?合格的應(yīng)?作返工處?理直至合?格。橋?體除銹防?腐。鋼表?面涂裝時?不允許表?面有潮氣?和冷凝?水;鋼和?混凝土表?面不允許?有松軟物?、塵灰和?油污等附?著物;結(jié)?露期或其?它惡劣氣?候,不得?進行涂裝?施工。酚?醛、醇酸?、油性漆?不允許在?氣溫5℃?以下、相?對濕度_?___%?以上條件?下施工;?無機富鋅?、環(huán)氧瀝?青漆不允?許在氣溫?10℃以?下、相對?濕度__?__%以?上條件下?施工。鋼?表面清理?至油漆涂?裝的時間?間隔,室?外作業(yè)時?不超過4?h,室內(nèi)?作業(yè)時不?超過__?__%在?噴涂鋅、?鋁層時,?應(yīng)在鋼表?面清理后?4h內(nèi)進?行,且熱?噴后2h?內(nèi)涂裝頭?道漆或中?間層兩道?油漆涂裝?的時間間?隔,當(dāng)前?道漆膜尚?未徹底干?燥時不得?涂裝第_?___道?,但間隔?時間亦不?應(yīng)超過7?d。超過?時,涂層?表面應(yīng)用?細(xì)砂紙打?磨成細(xì)致?毛面。在?涂裝作業(yè)?中不管機?械噴涂還?是人工涂?刷,涂料?應(yīng)具有相?應(yīng)的施工?粘度。為?此涂料中?可加入適?量稀釋劑?。稀釋劑?的品種及?數(shù)量應(yīng)與?施工方式?和涂料體?系相適應(yīng)?,不能亂?用,數(shù)量?適量;對?于已配好?的涂料,?不容許施?工現(xiàn)場臨?時任意摻?加稀釋料?。螺栓?____?質(zhì)量的控?制鋼結(jié)構(gòu)?工程中螺?栓連接一?般用高強?度螺栓和?普通螺栓?。(1?)普通螺?栓連接:?安設(shè)永久?螺栓前應(yīng)?先檢查建?筑物各部?位的位置?是否正確?,精度是?否滿足《?鋼結(jié)構(gòu)工?程施工質(zhì)?量及驗收?規(guī)范》(?gb50?205-?____?)的要求?。永久性?的普通螺?栓,每個?螺栓一端?不得墊_?___個?以上墊片?,并不得?采用大螺?母代替墊?圈。螺栓?擰緊后外?露螺紋不?應(yīng)少于_?___個?螺距。螺?栓孔不得?用氣割擴?孔。隨?著我市經(jīng)?濟持續(xù)發(fā)?

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