木材木片購銷合同

木材木片購銷合同合同編號：TGCGZX2015-JTJZ-MC-簽定地址： 懷化 簽定日期： 甲方（采購方）： 湖南駿泰漿紙有限責任公司乙方（供給方）： 常熟市智宇木業(yè)貿易有限公司本合同合股人： 無 一、標的物描述產地數量 絕干噸/月品種造紙漿用途的針、闊葉木材、木片價格（含稅到廠價）采購單價按甲方發(fā)布的即期收購價格計價結算二、質量與驗收依據甲方最新的《木片驗收與結算標準》執(zhí)行（見附件1）。假設標準調整，甲方應提早一周通知乙方。三、交貨事項1、交貨地址：甲方公司所在地或甲方指定的其他地址。二、交貨前的一切費用及風險由乙方承擔。四、結算單據及付款方式一、結算單據：乙方需提供植物檢疫證、運輸證、高速公路繳費憑證及鐵路大票、小票（這些沒有怎么處置？請把該括號里的內容刪除和描述清楚處置方法）和17%的全額增值稅專用發(fā)票作為結算單據。二、付款方式：甲方以現(xiàn)金或銀行承兌的形式付款（每十天結算一次，以現(xiàn)金或電子銀行承兌匯票的形式付款），假設以銀行承兌支付，那么甲方按貨值的2.5%（甲方有權按期調整）承擔貼現(xiàn)利率。3、乙方應自收到甲方財務通知之日起3個工作日內將增值稅票交予甲方，甲方按收購單價給予乙方2.0%的開票補差。4、結算期限：10天結10天，需方超期付款的（由于供方違約造成的除外），超期付款部份依照天天千分之三支付違約金，如顯現(xiàn)超期超過一個月，另供方書面催促未果之情形，原那么上兩邊應友好協(xié)商，如協(xié)商不成那么供方有權停止供貨直到需方履約后方給供貨。需方支付罰金貳佰萬元整（2,000,000元），違約金除外。五、必要約定：假設超期需提供還款許諾書、應收賬款質押和駿泰漿紙母公司擔保。保證合同需與本合同同時簽定。五、違約懲罰一、乙方必需依照以下內容在發(fā)車前預報供材打算：汽車材，木材的產地、供貨商名稱、運材車號、發(fā)車時刻、行車詳細線路，和進入高速收費站地名（無高速除外）；火車材，發(fā)貨車站、品種、供貨商名稱，車號。未按要求預報或預報不及時的每車罰款200元。二、乙方不得與甲方公司員工串通，以送錢、送物等形式行賄木材采購、驗收人員，顯現(xiàn)干擾驗收、牟取不合法利益的行為，如顯現(xiàn)以上行為，甲方將對乙方處以10000元/次的罰款；合同期內發(fā)生二次該行為的那么終止本合同。3、假設乙方供材有以近套遠行為，除按甲方所在地最低價結算外，另外甲方將對乙方處以4000元/車次的罰款，并列入黑名單。4、所有罰款從貨款中扣除。六、合同期限自2016年7月5日起至2017年7月5日止。七、其它1、本合同自兩邊簽字蓋章之日起生效。2、本合同一式五份，乙方執(zhí)一份，甲方執(zhí)四份。3、甲乙兩邊假設發(fā)生爭議，應兩邊協(xié)商解決，假設兩邊無法協(xié)商解決時，由甲方所在地有管轄權的人民法院訴訟解決。4、合同的指定通信地址作為兩邊相互通信的唯一地址，如有變更須及時通知對方，不然向指定通信地址寄送郵件視為送達。

5、本合同未盡事宜，兩邊可另行簽定補充協(xié)議。甲方：法定代表人（委托代表）:甲方：法定代表人（委托代表）:通信地址：法定代表人（委托代表）：王聿通信地址：江蘇省常熟市莫干路5號附件一：木片驗收質量標準1適用范圍本標準適用于公司溶解漿、造紙漿所需各類木片進廠驗收。2適用樹種依照樹種、產地不同分為：國產針葉木片、國產闊葉木片、沿海松邊皮和入口木片；國產針葉木包括：馬尾松、沿海松邊皮（其產地包括：白市驛站、納西站、三水站、茶山站、坂田站、東孚站。錄入系統(tǒng)名稱：公司客戶定為“松邊囪”，個人客戶定為“松枝丫Y1”）、杉木片、松木棒芯材、紅松、樟子松、云南松、落葉松、火炬松、輻射松、及經技術中心小試通過的其他針葉木。闊葉木包括：藍桉、尾巨桉（如國產人工栽培優(yōu)良品種）、相思木、楊木、榿木及經技術中心小試通過的其他闊葉木。沿海松邊皮產地包括：山東、上海、江蘇（太倉）、天津及水鐵聯(lián)運的岳陽（東、西、南、北）站、江西昌北站七里湖站的沿海松片。（錄入系統(tǒng)名稱：公司客戶定為“松邊皮”，個人客戶定為“松枝丫Y”）；入口木片包括：入口針葉木（輻射松、白松及經技術中心小試通過的其他針葉木）和入口闊葉木（藍桉、尾巨桉、相思木、楊木及經技術中心小試通過的其他闊葉木）。利用新鮮去皮原木或新鮮去皮邊板材進行削；①針、闊葉木不得混裝，大體密度相差80kg/m3以上的材種應分開裝運、堆存；②本表所列適用樹種，因產品結構調整需要，由技術中心組織評審，并予發(fā)布。入口木片生產溶解漿時，要求灰份W0.4%,鐵離子W50Ppm，新鮮度三95%,合格率三75%,腐朽材W5.0%,樹皮W2.0%,甲纖、多戊糖、反映性能等知足溶解漿粕質量要求（事前通過技術中心有償實驗確認）。3術語和概念標準木片實驗篩：用于查驗木片合格率的為多層金屬篩，其中：第一層為孔徑為①40mm的孔形篩板；第二層為裂縫為口8mm的縫形篩板；第三層為孔徑為①13mm的孔形篩板；第四層為孔徑為①7mm的孔形篩板；第五層為孔徑為①4.8mm的孔形篩板。＞粗大片（2①401nm,2||8mm）含量：是指保留在木片實驗篩第一層孔篩上的超木片（三①40mm）與第二層縫篩上的超厚片（三II8mm）總和占試樣總重的百分比。＞合格片（＜①40mm,＜||8mm,三①7mm）含量：是指保留在木片實驗篩第三層和第四層孔篩上的規(guī)格木片占試樣總重的百分比，表示尺寸合格率。＞針狀片（＜①7mm,三①4.8mm）含量：是指保留在木片實驗篩第五層篩板上的針狀片占試樣總重的百分比。＞碎片木屑（〈①4.8mm）含量：是指通過木片實驗篩第五層孔篩的木屑占試樣總量的百分比。對生產進程及質量產生嚴峻阻礙的纖維長度方向不足3mm的木材加工剩余薄片或方塊一并歸入到本類別。＞樹皮含量：是指殘留在木片上或混雜在木片中的樹皮重量占試樣總重的百分比，對漿料質量產生嚴峻阻礙的火燒材一并歸入到本類別。＞朽材含量：是指殘留在木片上或混雜在木片中的腐朽材重量占實驗總重的百分比。＞禁用材含量：是指樹瘤死節(jié)、瀝青油漆材（含廢棄鐵路枕木加工木片）、陳年廢棄家裝材（如屋檀材、膠合板材、家具材）和混入不符合表一規(guī)定的適用材種等總和占試樣總重的百分比。＞旋切木芯材：是指用轉板剩余木芯單獨加工而成的木片，鑒于旋切木材成漿得率較低，抽提物含量較高，除非供需兩邊還有約定，不然視為同類異樹混裝材。＞混裝材：是指不同適用材種混裝（包括適用的針闊葉木混裝與同類異樹混裝兩種，以數量少的材種進行統(tǒng)計）。本標準規(guī)定針、闊葉木不得混裝，大體密度相差80kg/m3以上的同類異樹材應分開裝運、堆存：除非供需兩邊還有約定，不然旋切木芯材按同類異樹混裝材統(tǒng)計。＞異物含量：是指金屬、塑料、尼龍、草繩、礦物、泥沙、石塊、玻璃、瀝青、油脂等非木質類物質總和占試樣總重的百分比。異物屬于禁止類物質。＞拒收材：是指對生產運行或質量產生嚴峻阻礙的海水侵泡材、貯存裝運進程被嚴峻污染不適合工藝生產要求的及表2扣重標準中明確規(guī)定的其他情形材種。4標準性技術要求4.1技術要求詳情見（表一、表2和表3）表1針葉木扣重標準粗大片對國內松片W15%不扣；大于15%與W20%部分按倍扣重；大于20%與W25%部分按倍扣重；＞25%部分按實扣重。對沿海松片W20%不扣；大于20%與W25%部分按倍扣重；大于25%與W30%部分按倍扣重；＞30%部分按實扣重。針狀片W%不扣；＞3.0%部分按實扣重。木屑按實測值扣重。樹皮小于1%的在結算單價中補足到1%；大于1%與W3%部分按實扣重；大于％與^%整車按實測值的2倍扣重；＞%整車按實測值的5倍扣重（最大扣重70%）。朽材W1%部分不扣；大于1%與W3%部分按實扣重；大于3%與W5%部分按3倍扣重；＞%整車按實測值的5倍扣重（最大扣重70%）。禁用材W5%不扣；大于5%與W10%部分按實扣重；大于10%與W20%部分按2倍扣重；＞20%整車按實測值的3倍扣重（最大扣重70%）。禁用材是指：樹瘤死節(jié)、瀝青油漆材、陳年廢棄家裝材等材種。

異物W%部分按實測值扣重；大于％與^1.0%部分按3倍扣重；＞1.0%與W%部分按5倍扣重；＞%整車按實測值的10倍扣重（扣完為止）。霉變材混入比例W3%不扣，＞3%時按實。霉變材是指：變藍、發(fā)黑、白斑等霉變材。針闊葉木混裝材混入比例W3%部分按實扣重，＞3%部分。同類異樹混裝材混入比例W5%不扣，＞5%與W10%扣重，＞10%按實扣重。同類異樹混裝是指：基本密度相差80卜9e3以上或非合同約定的旋切木芯材。警示預扣重詳見集團公司木材驗收方法標準（QJ/TGZB03-2013）。其他弄虛作假、違規(guī)干擾取樣驗收，除按上述規(guī)定處理外，并視，情節(jié)輕重處罰500?5000元。注沿海邊材：僅指產地包括：山東、上海、江蘇（太倉）、天津及水鐵聯(lián)運的岳陽（東、西、南、北）站、江西昌北站七里湖站的沿海松片。表2桉木扣重標準（不含闊雜木）粗大片W15%不扣；大于15%與W20%部分按倍扣重；＞20%部分按實扣重。針狀片W3.0%不扣；＞3.0%部分按實扣重。木屑按實測值扣重。樹皮小于1%的在結算單價中補足到1%；大于1%與W3%部分按實扣重；大于％與^%整車按實測值的2倍扣重；＞%整車按實測值的5倍扣重（最大扣重70%）。朽材W1%部分不扣；大于1%與W3%部分按實扣重；大于3%與W5%部分按3倍扣重；＞%整車按實測值的5倍扣重（最大扣重70%）。禁用材W5%不扣；大于5%與W10%部分按實扣重；大于10%與W20%部分按2倍扣重；＞20%整車按實測值的3倍扣重（最大扣重70%）。禁用材是指：樹瘤死節(jié)、瀝青油漆材、陳年廢棄家裝材等材種。異物W%部分按實測值扣重；大于％與^1.0%部分按3倍扣重；＞1.0%與W%部分按5倍扣重；＞%整車按實測值的10倍扣重（扣完為止）。霉變材混入比例W3%不扣，＞3%時按實測值的。霉變材是指：變藍、發(fā)黑、白斑等霉變材。針闊葉木混裝材混入比例W3%部分按實扣重，＞3%部分。同類異樹混裝材混入比例W5%不扣，＞5%與W10%扣重，＞10%按實扣重。同類異樹混裝是指：基本密度相差80卜9付3以上或非合同約定的旋切木芯材。警示預扣重詳見集團公司木材驗收方法標準（QJ/TGZB03-2013）。其他弄虛作假、違規(guī)干擾取樣驗收，除按上述規(guī)定處理外，并視，情節(jié)輕重處罰500?5000元。

表3進口木片扣重標準粗大片W15%不扣重;大于15%與W20%部分按0.2倍扣重；＞20%部分按實扣重。針狀片W%不扣重；＞3.0%部分按實扣重。木屑按實測值扣重。樹皮W1%部分不扣重；大于1%與W3%部分按實扣重；大于％與^%整車按實測值的2倍扣重；＞%整車按實測值的5倍扣重（最大扣重70%）。朽材W1%部分不扣重；大于1%與W3%部分按實扣重；大于3%與W5%部分按3倍扣重；＞%整車按實測值的5倍扣重（最大扣重70%）。異物W%部分按實測值扣重；大于％與^1.0%部分按3倍扣重；＞1.0%與W%部分按5倍扣重；＞%整車拒收或整車按實測值的10倍扣重（扣完為止）。霉變材混入比例W3%不扣重，＞3%時按實。霉變材是指：變藍、發(fā)黑、白斑等霉變材?；曳諻%不扣重；大于0.4%與W%,整車扣重2%；大于0.5%,整車扣重5%。鐵含量W50Ppm不扣重，大于50Ppm與W65Ppm,整車扣重5%；大于65Ppm與W80Ppm整車扣重10%;超過80Ppm整車扣重15%?；煅b材混入比例W5%部分按0.5倍扣重，＞5%部分。凡混入非合同約定材種的列入混裝材。拒收材木片中混有火燒材、海水浸泡材等拒收材，一律按5倍扣重。5警示性預扣重倉儲部現(xiàn)場驗收人員在進廠木片驗收取樣進程中，必需對到貨木片進行整體質量觀看，發(fā)覺異樣時，通過班長或科長及時通知本部門領導，監(jiān)審、生產運管部木片稽核科、木材采購部。并按'。"162803-2021”標準中警示性扣重的原那么，結合駿泰公司木片驗下班作中碰到的各類情形，對不同異樣狀況按如下方式執(zhí)行警示性扣重：“明顯混裝帶皮材、禁用材、異物、拒收材等”外觀警示性預扣重在驗貨或卸貨進程中，發(fā)覺無法取樣的超大木材物品，由貨主自費清理并按實扣重，不然按混入量的2倍事前扣重；②在驗貨或卸貨進程中，發(fā)覺金屬、塑料、尼龍、草繩、礦物、泥沙、石塊、玻璃等超大異物，每1kg（不足1kg按1kg計）扣凈重0.1噸；③因貨主貯存保管不善，致使木片受到礦物粉塵污染或其他帶有粘附性物質污染時，每車扣凈重0.5-1噸；④明顯混裝有腐朽霉變材、禁用材、帶皮材、拒收材且總量超過20%時，給予退貨或整車30%的預扣重，結合木片查驗扣重標準，總扣重不超過整車的70%。警示性預扣重①要求客戶采納預報制度；②泡水材的界定：以車箱不滴水，車箱底部沒有積水為標準;③如顯現(xiàn)車箱滴水或車箱底部有積水，那么按以下原那么進行扣重：有預報的扣1干噸，沒預報的扣2干噸；④對沒有預報的干濕混裝材，按“QJ/TGZB03-2021”標準中“人為注水造成干濕材混裝，按濕材取樣”的原那么，偏重濕材取樣。木屑攙假的警示性預扣重在木片驗收取樣進程中，發(fā)覺弄虛作假、非均勻攙雜木屑時，視車箱（含汽車、火車）內攙雜量，每車扣凈重1?3噸；6試樣搜集、檢測試樣搜集及查驗方式依照集團公司標準