豐田AE自動變速器的典型故障原因分析及解決措施1293

017頁豐田A342E自動變速器的典型故障原因分析及解決措施,、安全和排放都有很大影響。如果不及時地進(jìn)檢修,損壞度就不斷重甚至導(dǎo)致重要零件,失去修價值為了強(qiáng)維修方面知識A342E,闡述該常見和解決措施,并通過具體實(shí)例A342E檢測和維修方法進(jìn)了探討。;典型；原因；解決措施豐田A342E豐田A342E豐田A342E。1端裝在發(fā)機(jī)飛上其作與采手中離合相似,把發(fā)機(jī)輸出扭和轉(zhuǎn)柔傳遞給機(jī)構(gòu),一般多為三件綜合式。2機(jī)構(gòu)其辛普森式典型代表,有進(jìn),,如1。圖 1豐田A342E結(jié)構(gòu)原理PAGE1017頁（3）換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運(yùn)動，改變動力傳遞的方向和速比，主要由多片式離合器、制動器和單向離合器等組成。(4）液壓控制系統(tǒng)：自動變速器的供油系統(tǒng)主要由油泵、調(diào)壓閥、油箱、過濾器及管道等組成。油泵是自動變速器最重要的總成之一,它通常安裝在變矩器的后方，由變矩器殼后端的軸套驅(qū)動.(5)電子控制系統(tǒng)：電子控制的自動變速器設(shè)有各種傳感器、執(zhí)行器、ECU。豐田A342E自動變速器的工作原理豐田A342E自動變速器根據(jù)汽車速度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、動力負(fù)荷等因素自動進(jìn)行升降,（）檔。根據(jù)度變，液壓控制裝中的調(diào)比的液壓,液壓作度“液壓控制裝有裝在軸的速控（)“，就有度"和車速，液壓控制裝根據(jù)這兩個自動調(diào)變速器油，從而控制換檔時機(jī)也就是說在汽車駕駛中，駕駛員（油）(）,,,以改變行星齒輪的傳動狀態(tài)。自動變速器的核心控制裝是液壓控制裝,液壓控制裝由油泵、閥體、離合器、制動器以及連接所有這些部件的液體通路所組成。關(guān)鍵部件是閥體，因它是自動變速器的控制中心。閥體的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)和底盤傳動系的負(fù)載狀況（度和軸轉(zhuǎn)速），對油泵各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油壓以控制，以控制液力變矩器，控制各離合器和制動器的結(jié)合分離實(shí)現(xiàn)自動換檔。 電磁閥，ECU（電控單元)借助電磁閥控制自動變速器工作過程ECU入電路接受傳感器和其它裝入的,對進(jìn)行過濾處理和放大，然后轉(zhuǎn)換成電驅(qū)動被控的電磁閥工作。因，電子控制自動變速器就要增位傳感器、車速傳感器、水溫傳感器、液壓溫度傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、檔位關(guān)、剎車燈關(guān)等數(shù)字匯入 ECU，從而使得 ECU精確控制電磁閥，使換檔和鎖止時間準(zhǔn)確,令汽車運(yùn)行更平穩(wěn)和省燃油.A342E豐田 A342E自動變速器異響自動變速器內(nèi)部現(xiàn)異響故障時，響聲會沿著金屬連接件傳遍整個變速器很難判斷異響的具體發(fā)部位。一般情況，我們根據(jù)異響發(fā),在對變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較熟悉的情況異響的根源用合理的診斷方法，異響就比較容易判斷了。（1）異響的診斷方法①人工經(jīng)驗(yàn)診斷法②儀器輔助診斷2:(①PN發(fā)怠時有或在這是最明顯這種故障多發(fā)生在前首先搞清楚發(fā)還斷。再,車,手,雜質(zhì),網(wǎng)密封良好問題進(jìn)看壓較大化吸入了空氣。②大負(fù)荷金屬撞擊大負(fù)荷輛劇改速能聽金屬撞擊能性大渦導(dǎo)運(yùn)干涉端星運(yùn)干涉為準(zhǔn)確判失驗(yàn) .換擋由 P或N,RD轉(zhuǎn)換時,內(nèi)一般由零件間相互撞擊震產(chǎn)音外一般由連接松曠或件間間隙大④駛程中難度相較大.一般幾種情況：a駛出現(xiàn)比較晰敲擊;b出現(xiàn)較沉悶金屬撞擊c出現(xiàn)晰地撞擊；d高駛；e無檔駛;⑤殊工況起步情況一般轉(zhuǎn)矩波原因輸出轉(zhuǎn)矩平衡矩打滑1檔換擋執(zhí)元件工作不可靠等原因所致。)原因程圖,圖 2所示。斷正常釋狀類癥狀修理車5

2,:①.若太高太低應(yīng)調(diào).應(yīng)舉升將汽升,在空等狀態(tài)產(chǎn)生部時刻。②若在任何部始終有續(xù)通常為油泵液力,對應(yīng)油泵有液力有。有,應(yīng)油泵液力若有在有空時為對應(yīng)有有，有有有常應(yīng)。22擋品質(zhì)不佳擋品質(zhì)不佳是指在傳比改過作不主要表在不擋不擋點(diǎn)過遲過早擋時脫等象。(象時空時汽有有。,在升瞬間汽有較明顯闖(,在,,主③升遲 ④真空式節(jié)氣門閥真空軟管破裂或松脫 ⑤油路調(diào)閥故障使油路油⑥減震活塞卡住不能起減震作⑦單向閥鋼球漏或油閥不工作故障。故障,3速 調(diào)速節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門置傳感器 調(diào)或換路滑 進(jìn)修理升速 油路油壓 拆閥板早 升遲 起步進(jìn)時無高擊 無閥板中單向球閥卡死成漏裝 瞬間油壓時油降 時油路油壓無瞬時降間隙大3故障

活塞卡油閥損壞；線路短路路；故障(4)換擋品質(zhì)不佳的解決措施理；還可能是電子控制系統(tǒng)有故障，對此必須對電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢原因。因此，故障的過中，必須進(jìn)，對自動變速器的個部分做的檢。一要檢的有對進(jìn)行分解修理，不可修。檢動速。裝用自動變速器的汽車的動速一般為 左右。若速過高,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整.節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整?？帐焦?jié)氣門閥的空軟管.如有破裂,應(yīng)更換；如有松脫,應(yīng)重新連接。④做道路試驗(yàn).如果有升擋過遲的現(xiàn)象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所致。如果轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說明離合器或制動器打滑，應(yīng)分解自動變速器，予以修理。主油路油壓。如果速時的主油路油壓高，則說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥有故障，可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過大或閥心卡滯所致；如果速時主油路油壓正,閥球損壞或漏裝。對此，應(yīng)卸閥板,予以修理。.;,油壓電磁閥出控制信號，說明電腦有故障，對此，因更換電腦。2.32。3.1（1）故障現(xiàn)象①汽車行駛中,升檔車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升檔前動轉(zhuǎn)速偏高.②必須采用松節(jié)氣門提前升檔的操作方法能使自動變速器升入高檔或超速檔。（2）故障分析①故障原因.。③測量節(jié)氣門位置傳感器的電阻，如不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)予以更換。查在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中真空軟管內(nèi)有無吸力，如果沒有吸力說明真空軟管破裂松脫或堵塞，應(yīng)予以修復(fù).⑤檢查強(qiáng)制將擋開關(guān)，如有短路,應(yīng)予以修復(fù)或更換。)4。異常正常各端子高測量主油路油壓氣門位置傳感器正常正常板高板正常更換調(diào)速器油路上的各出密封圈或密封環(huán)擋過的

4過存就按照提要先選擇正確模式換擋不。檢查，器對進(jìn)行.對應(yīng)換擋點(diǎn)有關(guān)的值.以檢測節(jié)氣門位置傳感器路，速傳感及線正常輸入輸出初步判正常檔導(dǎo)致正常常見直接。2。3。2能1122,3.(2)25換換換拆修復(fù)換拆上密封圈密封環(huán)板拆各執(zhí)

5①對于子應(yīng)進(jìn).:,,應(yīng)0對此應(yīng)拆卸清洗則⑥縮空無應(yīng)密封圈。,,.3,:①汽行駛中已升高至仍3②在已達(dá)到工作范圍采提升(即松開節(jié)氣門踏幾秒踩自動升因①開②動行開節(jié)氣門3～4(分析流程圖6所示異常器開關(guān)異常跟換節(jié)氣門節(jié)氣門器跟換開關(guān)閥在驅(qū)動輪懸空狀態(tài)在D運(yùn)轉(zhuǎn)自升高仍升動死圖 6分析)②檢查液壓溫度傳感器再不同溫度下電阻值，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。如有異常③檢查位開關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器信號。④檢查開關(guān)。⑤檢查電磁閥2。3。4前進(jìn)擋1）故障診斷①汽車倒行駛正常，在前進(jìn)時不能行駛。②變DSL212)故障原因①前進(jìn)離合器嚴(yán)②前進(jìn)離合器或③前進(jìn)離合器油嚴(yán)④變器桿不當(dāng)3）前進(jìn)擋故障原因,如7示。異常檢查操縱手柄位置整正常太低正常向4）前進(jìn)位

7前進(jìn)擋故障原因①檢查變器桿整②測前進(jìn)位油油壓。油壓油嚴(yán)，應(yīng)自變器，更換前進(jìn)位油處密封圈和密封環(huán).③前進(jìn)位油油壓正常，應(yīng)檢前進(jìn)離合器,如有燒焦或磨損甚,應(yīng)更換摩擦片。維修手冊述方法向安方向是否確及。235 12①操縱手柄調(diào)當(dāng)。②油路泄漏。③及高離合器或低及制動器打滑。38。檢查操縱手柄位置異常調(diào)整低檢查油路油壓離合器油路泄漏及高離合器或低及制動器打滑4的解決措施

8診斷分析①檢查變速桿的位置如有異應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)②檢查油路油壓若油壓過低則說明油路泄漏.對此應(yīng)拆檢自動變速器,予以修復(fù)。③若油路油壓。24分析1①起步,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高速升高。②踩下油門踏板速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高速有很快高。③路.(①壓油油.②壓油油,轉(zhuǎn)動。③離合器或制動器片制動過或。④油泵磨損過甚或主油路泄漏造成.⑤單向超越離合器打滑。⑥離合器或制動器活塞密封圈損壞導(dǎo)致.⑦減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。（3）變速器打滑的故障原因分析流程，如圖 9所示。自動變速器打滑自動變速器打滑檢查高整油正常太低檢查 ATF油質(zhì)正常味過低整油離合器、制動器摩擦元件磨損或燒焦和閥體正常拆解單向離合器拆修自動變速器（4）打滑的解決措施

圖 9自動變速器打滑故障原因分析打滑是自動變速器中最常見的故障之一。雖然自動變速器打滑往往都伴有離合器或制打滑是自動變速器中最常見的故障之一。雖然自動變速器打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑對于出現(xiàn)打滑的自動變速器，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測，找出油的油。①.自動變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位打滑的程,.,打:自動變速器在操縱手柄位于 D位時的 1擋有打滑,而在操縱手柄位于 L位或 1位時位時的 1擋不打滑，則為前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于 D位或 L位或1位時,1擋都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動器打滑。③若自動變速器只在操縱手柄位于 D位時的 2擋有打滑，而在操縱手柄位于 S位或2位時的 2擋不打滑,則為 2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于 D位或 S位或2位時，2擋都有打滑現(xiàn)象，則為 2擋制動器打滑。④若自動變速器只在 3擋有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。⑤若自動變速器只在超速擋時有打滑現(xiàn)象，則為超速制動器打滑。⑥若自動變速器在倒擋和高擋時都有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑.⑦若自動變速器在倒擋和 1擋時都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動器打滑。⑧對于有打滑故障的自動變速器，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動變速器的主油路油壓，以找出造成自動變速器打滑的原因.自動變速器不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低.若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速器的過程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓，相應(yīng)地對油泵或閥根據(jù)進(jìn)行檢修,并更換自動變速器的所有密封圈和密封環(huán).2。5無發(fā)動機(jī)制動原因分析1故障現(xiàn)象在行中，操縱手柄位于前進(jìn)低擋SL或 21位時，油,動機(jī)速速，有速。時，操縱手柄位于前進(jìn)低擋，不發(fā)動機(jī)制動無發(fā)動機(jī)制動檢查節(jié)氣傳感器

常調(diào)整或更換正常常檢查擋位關(guān)正常 常檢查操縱手柄位置正常 檢查電磁閥正常

調(diào)整或更換調(diào)整更換檢查電路各接腳電壓 進(jìn)一步檢查故障原因更換新的電腦是正常

常分解檢修自動變速器拆檢閥板正常更換新的電腦圖 10無發(fā)動機(jī)制動力故障原因診斷及分析2①擋位開關(guān)調(diào)不當(dāng).②操縱手柄調(diào)不當(dāng)。③擋強(qiáng)制制動器打滑或低擋及倒擋制動器打滑.④控制發(fā)動機(jī)制動的電磁閥有。⑤閥板有。⑥自動變速器打滑。⑦電腦有.04)代碼查找。②進(jìn)行道路試驗(yàn)，檢查加速時自動變速器有無打滑現(xiàn)象.如有打滑，應(yīng)拆修自動變速器.③如果操縱手柄位于SL2④如果操縱手柄位于LS，則說明低擋及倒擋制動器打滑，應(yīng)拆修自動變速器。⑤檢查控制發(fā)動機(jī)制動的電腦閥線路有無短路或斷路；電磁閥線圈電阻是否正常；通電后有無工作聲音。如有異常，應(yīng)修復(fù)或更換。⑥拆閥板,所有控制閥.閥如有后復(fù).如后有卡，應(yīng)更換閥板。⑦檢電腦電位器擋位開關(guān)的的電。如有異常，應(yīng)進(jìn)步的檢查。更換的電腦試下.如果，說明電腦，應(yīng)更換。2.6液油ATF易變質(zhì)分析1）現(xiàn)象①更換后的新液油使不久即變質(zhì)。②自動變速器溫度太高，從加油口處向外冒煙。(2）①汽車使不當(dāng)，經(jīng)常超負(fù)荷行駛，如經(jīng)常于拖車，或經(jīng)常急速超速行駛等。②液油散熱器管路堵塞。③通往液油散熱器的限閥。④離合器或制