汽油加氫裝置技術(shù)問答

汽（柴）油加氫裝置技術(shù)問答（總4頁）-本頁僅作為預(yù)覽文檔封面，使用時請刪除本頁-第一部分基本概念 錯誤!未定義書簽。第二部分反應(yīng)部分基礎(chǔ)知識及操作法 錯誤!未定義書簽。第三部分分餾部分基礎(chǔ)知識及操作法 錯誤!未定義書簽。第四部分設(shè)備基礎(chǔ)知識 錯誤!未定義書簽。第五部分儀表及安全與防護(hù)知識 錯誤!未定義書簽。第六部分安全與防護(hù)知識 錯誤!未定義書簽。第一部分基本概念天然石油是什么天然石油又稱原油，從外觀看，它是從淡黃色、暗褐到黑色的流動或半流動的粘稠液體；從元素組成上看，它是由極其眾多的化合物組成的一種復(fù)雜混合物，其中碳元素和氫元素的總數(shù)占95?99%以上。從化學(xué)組成上看，原油由哪些元素組成原油主要由碳?xì)鋬纱笤亟M成，是一種以烴類化合物為主的復(fù)雜混合物，其中碳占83?87%,氫占11?14%,其次是由含硫、氮、氧等元素所組成的含硫、含氮、含氧化合物和膠狀瀝青狀物質(zhì)構(gòu)成的非烴類化合物，硫、氮、氧合計占1?5%；另外，微量的重金屬元素，如釩、鎳、鈉、銅、鐵、鉛以及微量的非金屬元素，如砷、磷、氯等，其含量都是ppm級的。石油中非烴類指什么？系指石油中的有機化合物中除了含碳和氫兩種元素外，還含有少量非金屬元素，如硫、氧、氮、氯等及微量的金屬元素如鈉、鎂、鉀、鈣、鐵等組成的有機化合物，但一般指含碳化合物，含氧、氮化合物以及膠質(zhì)、瀝青等。什么是不飽和烴？不飽和烴就是分子結(jié)構(gòu)中碳原子間有雙鍵或三鍵的開鏈烴和脂環(huán)烴。與相同碳原子數(shù)的飽和烴相比，分子中氫原子要少。烯烴（如烯烴、丙烯）、炔烴（如乙炔）、環(huán)烯烴（如環(huán)戊烯）都屬于不飽和烴。不飽和烴幾乎不存在于原油和天然氣中，而存在于石油二次加工產(chǎn)品中。石油餾份中烴類分布有何規(guī)律汽油儲份（低于180℃）中含有C5-C11的正構(gòu)烷烴和異構(gòu)烷烴，單環(huán)環(huán)烴及單環(huán)芳香烴。煤油、柴油餾份(180℃?350℃)中，含有C5?C20的正構(gòu)烷烴和異構(gòu)烷烴，單環(huán)環(huán)烷烴及雙環(huán)、三環(huán)環(huán)烷烴和三環(huán)芳香烴。蠟油餾份(350℃?520℃)中，含有C20~C30的正構(gòu)烷烴和異構(gòu)烷烴，單環(huán)、雙環(huán)、三環(huán)環(huán)烷烴，以及單環(huán)、雙環(huán)和三環(huán)芳香烴。石油儲分中芳烴有哪些分布特點？多環(huán)芳烴主要存在于高沸點餾分(>350℃)中，中間餾分主要含單、雙和三環(huán)芳烴；直餾瓦斯油的芳烴含量相對較低，催化輕循環(huán)油芳烴含量較高。原油有哪幾種分類方法？原油的組成極為復(fù)雜，對原油的確切分類是很困難的。原油性質(zhì)的差別，主要在于化學(xué)組成不同，所以一般傾向于化學(xué)分類法，但有時為了應(yīng)用方便，也采用商品分類法。原油的化學(xué)分類法以它的化學(xué)組成為基礎(chǔ)，但因為有關(guān)原油化學(xué)組成的分析比較復(fù)雜，所以通常利用原油的幾個與化學(xué)組成有直接關(guān)聯(lián)的物理性質(zhì)作為分類基礎(chǔ)。在原油的化學(xué)分類法中，最常用的有特性因數(shù)分類法及關(guān)鍵餾分特性分類法。按特性因數(shù)原油如何分類？按特性因數(shù)(K)大小，原油分為三類特性因數(shù)K大于 石蠟基原油特性因數(shù)K為? 中間基原油特性因數(shù)K為? 環(huán)烷基原油石蠟基原油烷烴含量一般超過50%,其特點是密度小，凝固點高，含硫、含膠質(zhì)低。環(huán)烷基原油一般密度大，凝固點低。中間基原油的性質(zhì)則介于上述二者之間。原油按關(guān)鍵儲分的特性如何分類？

原油在實沸點蒸餾裝置餾出約250?2750c作為第一關(guān)鍵餾分，殘油用沒有填料柱的蒸餾瓶在40mmHg殘壓下蒸餾，切取275?300℃餾分（相當(dāng)于常壓395?425℃）作為第二關(guān)鍵餾分。測定以上兩個關(guān)鍵餾分的密度，對照表11中的密度分類標(biāo)準(zhǔn)，決定兩個關(guān)鍵餾分的屬性，最后按照表12確定該原油的性質(zhì)。表1-1關(guān)鍵儲分的分類指標(biāo)關(guān)鍵餾分石蠟基中間基環(huán)烷基第一關(guān)鍵餾分（輕油部分）d420V比重指數(shù)〉40(K>)d420V~比重指數(shù)33~40(K=~)d420>比重指數(shù)V33(KV二第二關(guān)鍵餾分d420V比重指數(shù)〉30(K>)d420=~比重指數(shù)20~30(K=~)d420>比重指數(shù)V20(KV二分類及其特點石蠟基原油，含較多石蠟，凝點高中間基原油，含有一定數(shù)量的烷烴、環(huán)烷烴與芳香烴環(huán)烷基原油，含有較多環(huán)烷烴，凝點低表1-2關(guān)鍵餾分特性分析編號輕油部分的類別重油部分的類別原油的類別1234567石蠟石蠟中間中間中間環(huán)烷環(huán)烷(P)(P)(I)(I)(I)(N)(N)石蠟中間石蠟中間環(huán)烷中間環(huán)烷(P)(I)(P)(I)(N)(I)(N)石蠟（P）石蠟~中間I）中間~石蠟P）中間⑴中間~環(huán)烷N）(P~(I~(I~3環(huán)烷?中間（N?環(huán)烷（N）12.原油商品分類有幾種各按什么原則進(jìn)行原油的商品分類法可以作為化學(xué)分類法的補充，在工業(yè)上也有一定的參考價值，分類的根據(jù)包括：按密度分類、按含硫量分類、按含蠟量分類、按含膠質(zhì)量分類等。美國石油學(xué)會（簡稱API）制訂的用以表示石油及石油產(chǎn)品密度的一種量度。美國和中國以API度作為原油分類的基準(zhǔn)（見原油評價）。其標(biāo)準(zhǔn)溫度為。C（60°F），它和。C時的相對密度（與水比）的關(guān)系A(chǔ)PI度為液體的比重指數(shù)，用來表示液體的相對密度。API°=。由上式可知,API度愈大，相對密度愈小。目前，國際上把API度作為決定原油價格的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。它的數(shù)值愈大，表示原油愈輕，價格愈高。①按原油的密度分類：輕質(zhì)原油>34°API； <852kg/m3(20℃)中質(zhì)原油34?20°API； 852?930kg/m3(20℃)重質(zhì)原油20?10°API； 931?998kg/m3(20℃)特稠原油<10°API； >998kg/m3(20℃)②按原油的含硫量分類：低硫原油硫含量<%含硫原油硫含量％?%高硫原油硫含量>%但世界各國都按本國所使用原油性質(zhì)規(guī)定，互不相同，以上所列的數(shù)據(jù)可看作分類的參考標(biāo)準(zhǔn)。③按含蠟量分類：一般是在石油中取出一餾分，其粘度值為53mm2/s(50℃),然后測其凝點。當(dāng)凝點低于-6℃時，稱為低蠟原油;當(dāng)凝點在-15℃?20℃時，稱為含蠟原油；當(dāng)凝點大于21℃時,稱為多蠟原油。按含蠟量分類：低蠟原油蠟含量％?%含蠟原油蠟含量％?10%高蠟原油蠟含量>10%④按含膠質(zhì)分類：以重油（沸點高于300℃的餾分）中膠質(zhì)含量來分。含膠質(zhì)量小于17%,稱為低膠質(zhì)原油；貪膠質(zhì)量在18%?35%,稱為含膠質(zhì)原油；含膠質(zhì)量大于35%,稱為多膠質(zhì)原油。.原油中硫以什么形態(tài)存在各形態(tài)的含硫化合物的分布有何特點硫在原油餾份中的分布一般是隨著餾份沸程的升高而增加、大部分集中在重餾分中，硫在原油中的存在形態(tài)已經(jīng)確定的有：元素硫（S）、硫化氫（H2s）、硫醇類（RHS）、硫醚（RSR）、硫醚類（RSR，）、二硫化物（ RSSR'）、雜環(huán)化合物（噻吩、苯并噻吩、二苯并噻吩、萘苯并噻吩及其烷基衍生物）。含硫化合物按性質(zhì)劃分，可分為活性硫化物和非活性硫化物?；钚粤蚧镏饕ㄔ亓颉⒘蚧瘹浜土虼嫉?，它們的共同特點是對金屬設(shè)備有較強的腐蝕作用；非活性硫化物主要包括硫醚、二硫化物和噻吩等對金屬設(shè)備無腐蝕作用的硫化物，一些非活性硫化物經(jīng)受熱分解可以轉(zhuǎn)化為活性硫化物。硫的濃度一般隨著餾分沸點的升高而增加。硫醇通常集中在低沸點餾分中，隨著沸點的上升，硫醇含量顯著下降，＞300℃的餾分幾乎不含硫醇。硫醚主要分布在中沸點餾分中，300?350℃餾分中的硫醚含量可占到該餾分硫含量的50%,重質(zhì)餾分硫醚含量一般下降。二硫化物一般分布在沸點110℃以上的餾分中，300℃以上餾分則含量極少。雜環(huán)硫化物主要分布在中沸點以上餾分，裂化餾分中雜環(huán)硫化物所占總硫的比例（接近100%）高于直餾餾分（60?70%）。.原油中氮以什么形態(tài)存在分布規(guī)律是什么原油中氮含量均低于萬分之幾至千分之幾。我國大多數(shù)原油含氮量均低于千分之五。氮在原油中的存在形態(tài)已經(jīng)確定的有：①雜環(huán)芳烴，如毗咯、吲哚、毗啶、喹咻等單、雙環(huán)雜環(huán)氮化物及咔唑、吖啶及其衍生物等稠環(huán)氮化物；②非雜環(huán)化合物苯胺類。氮含量一般隨餾分沸點的升高而增加，較輕的餾分氮化物主要是單、雙環(huán)雜環(huán)氮化物，較重餾分主要含稠環(huán)氮化物。原油中氮的分布隨著餾分沸點的升高，其氮含量迅速升高，約有80%的氮集中在400℃以上的重油中。我國原油中氮含量偏高，且大多數(shù)原油的渣油中濃集了約90%的氮。大部分氮也是以膠狀、瀝青狀物質(zhì)形態(tài)存在于渣油中。原油中的氮化物可分為堿性和非堿性兩類。所謂堿性氮化物是指能用高氯酸（HClO4）在醋酸溶液中滴定的氮化物。非堿性氮化物則不能。原油餾分中堿性含氮化合物主要有吡啶系、喹琳系、異喹琳系和吖啶系；弱堿性和非堿性含氮化合物主要有吡咯系、吲哚系和咔唑系。.原油中氧及其儲分以什么形態(tài)存在？原油中的氧大部分集中在膠狀、瀝青狀物質(zhì)中，除此之外，原油中氧均以有機化合物狀態(tài)存在，這些含氧化合物可分為酸性氧化物和中性氧化物兩類。酸性氧化物中有環(huán)烷酸、脂肪酸以及酚類，總稱為石油酸。中性氧化物有醛、酮等，它們在原油中含量極少。在原油的酸性氧化物中，以環(huán)烷酸最為重要，它約占原油酸性氧化物的90%左右。環(huán)烷酸的含量。因原油產(chǎn)地不同而異，一般多在1%以下。環(huán)烷酸在原油餾分中的分布規(guī)律很特殊，在中間餾分中(沸程約為250~350℃左右)環(huán)烷酸含量最高，而在低沸分以及高沸重分中環(huán)烷酸含量比較低。.原油中的微量金屬元素的存在形態(tài)有哪些？在原油中，一部分微量金屬以無機的水溶性鹽類形式存在。如鉀、鈉的氯化物鹽類，這些金屬鹽類主要存在于原油乳化的水相里，在脫鹽過程中可以通過水洗除去。另一些金屬是以油溶性的有機化合物或絡(luò)合物形式存在，這類金屬經(jīng)原油蒸餾后，大部分濃集在渣油中。此外一些金屬還可能以極細(xì)的礦物質(zhì)微粒懸浮于原油中。.什么是油品的比重和密度有何意義物質(zhì)的密度是該物質(zhì)單位體積的質(zhì)量，以符號。表示，單位為千克/米3。液體油品的比重為其密度與規(guī)定溫度下水的密度之比，無因次單位，常以d表示。我國以油品在20℃時的單位體積重量與同體積的水在4℃時的重量之比作為油品的標(biāo)準(zhǔn)比重，以d420表示。由于油品的實際溫度并不正好是20℃,所以需將任意溫度下測定的比重?fù)Q算成20℃的標(biāo)準(zhǔn)比重。換算公式：d420=d4t+r(t-20)式中：r為溫度校正值歐美各國，油品的比重通常用比重指數(shù)或稱API度表示?？衫脤Ｓ脫Q算表，將API度換算成引，再換算成d420，也可反過來查，將d420換算成API比重指數(shù)。油品的比重取決于組成它的烴類分子大小和分子結(jié)構(gòu)，油品比重反映了油品的輕重。餾分組成相同，比重大，環(huán)烷烴、芳烴含量多；比重小，烷烴含量較多。同一種原油的餾分，密度大，說明該餾分沸點高和分子量大。.什么叫油品的初餾點，干點，餾程有何意義對于一種純的化合物，在一定的外壓條件下，都有它自己的沸點，例如純水在1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力下，它的沸點是100℃。油品與純化合物不同，它是復(fù)雜的混合物，因而其沸點表現(xiàn)為一段連續(xù)的沸點范圍，簡稱沸程。初餾點和干點是表示油品餾分組成的兩個重要指標(biāo)，其中初餾點是表示油品在餾程實驗測定時餾出第一滴凝液時的溫度；干點是表示餾出最后一滴凝液時的溫度；在規(guī)定的條件下蒸餾切割出來的油品，是以初餾點到終餾點（或干點）的溫度范圍，稱為餾程（即“沸程”）來表示其規(guī)格的。（注：一般使用終餾點而不使用干點，對于特殊用途的石腦油，如涂料工業(yè)用石腦油，可以報告干點。當(dāng)某些樣品的終餾點的精密度總是不能符合精密度規(guī)定時也可以用干點代替終餾點。）我們可以從餾程數(shù)據(jù)來判斷油品輕重餾分所占的比例及蒸發(fā)性能的好壞。初餾點和10%餾出溫度的高低將影響發(fā)動機的起動性能。過高則冷車不易起動，過低則易形成“氣阻”而中斷油路（特別是夏季）。50%餾出溫度的高低將影響發(fā)動機的加速性能。90%餾出溫度和干點表示油品不易蒸發(fā)和不完全燃燒的重質(zhì)餾分含量。.原料油特性因數(shù)K值的含義？K值的高低說明什么？特性因數(shù)K常用以劃分石油和石油餾分的化學(xué)組成，在評價原料的質(zhì)量上被普遍使用。它是由密度和平均沸點計算得到，也可以從計算特性因數(shù)的諾謨圖求出。K值有UOPK值和WatsonK值兩種。特性因數(shù)是一種說明原料石蠟烴含量的指標(biāo)。K值高，原料的石蠟烴含量高；K值低，原料的石蠟烴含量低。但它在芳香烴和環(huán)烷烴之間則不能區(qū)分開。K的平均值，烷烴約為13，環(huán)烷烴約為，芳烴約為。特性因數(shù)K大于為石蠟基原油，K為?為中間基原油，K為?為環(huán)烷基原油。另外非通用的分類法還有瀝青基原油，K小于；含芳香烴較多的芳香烴基原油。后兩種原油在通用方法中均屬于環(huán)烷基原油。原料特性因素K值的高低，最能說明該原料的生焦傾向和裂化性能。原料的K值越高，它就越易于進(jìn)行裂化反應(yīng)，而且生焦傾向也越小；反之，原料的K值越低，它就難以進(jìn)行裂化反應(yīng)，而且生焦傾向也越大。.什么叫做石油產(chǎn)品的灰分油品在規(guī)定條件下灼燒后，所剩的不燃物質(zhì)，稱為灰分。以百分?jǐn)?shù)表示。此種不燃物質(zhì)是油品中的礦物質(zhì)，主要是環(huán)烷酸的鈣鹽、鎂鹽、鈉鹽等形成的。重油中此種堿金屬的含量占灰分總量的2O~3O%。.什么是原料油的殘?zhí)克怯墒裁唇M成殘?zhí)渴菍嶒炇移茐恼麴s（油樣在不充足的空氣中燃燒）后剩留的物質(zhì)，是用來衡量裂化原料的非催化焦生成傾向的一種特性指標(biāo)，得到非常普遍的使用。作為加氫裂化原料的餾分油的殘?zhí)恐岛艿停话悴怀^％（質(zhì)），其膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量也很少。渣油的殘?zhí)恐递^高，在5%?27%（質(zhì)）之間，膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量也很高。殘?zhí)恳话阌啥喹h(huán)芳烴縮合而成，而渣油中不僅含有大量芳烴，而且含有大量的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)，而膠質(zhì)和瀝青質(zhì)也含有大量多環(huán)芳烴和雜環(huán)芳烴，因而實驗室中分析出來的殘?zhí)浚彩且恍┘庸み^程中生焦的前身物質(zhì)。.油品的殘?zhí)咳绾螠y定（康氏殘?zhí)糠ǎ⒂推贩湃霘執(zhí)繙y定器中，在不通入空氣的條件下加熱，油中的多環(huán)芳烴、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等受熱蒸發(fā)，分解并縮合，排出燃燒氣體后所剩的鱗片狀黑色殘余物，稱為殘?zhí)?，以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示，殘?zhí)康亩嗌僦饕獩Q定于油品的化學(xué)組成，殘?zhí)慷噙€說明油品容易氧化生膠或生成積炭。殘?zhí)克煌耆翘慷且环N會進(jìn)一步熱解變化的焦炭。試樣或10%蒸余物的康氏殘?zhí)恐礨［（%）質(zhì)量/質(zhì)量］按照下式計算：X=mx100m0式中：ml--殘?zhí)康馁|(zhì)量m0--試樣的質(zhì)量.什么叫殘留百分?jǐn)?shù)？待經(jīng)過干點的測定后，待燒瓶冷卻后，將其內(nèi)容物倒入5ml量筒中，并且將燒瓶懸垂在5ml量筒上，讓蒸餾燒瓶排油，直至觀察到5ml量筒的體積沒有增加為止。該測得的體積為殘留體積，以百分?jǐn)?shù)表示或者以毫升表示。.什么是油品的粘度有何意義與溫度壓力的關(guān)系如何什么是油品的粘溫性質(zhì)液體受外力作用時，分子間產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力。分子間的內(nèi)摩擦阻力越大，則粘度也越大。粘度是評定油品流動性的指標(biāo)，是油品尤其是潤滑油的重要質(zhì)量指標(biāo)。潤滑油必須具有適當(dāng)?shù)恼扯?，若粘度過大，則流動性差，不能在機器啟動時迅速流到各摩擦點去，使之得不到潤滑；粘度過小，則不能保證潤滑效果，容易造成機件干摩擦，對于柴油來說，粘度合適，則噴射的油滴小而均勻，燃燒完全。粘度的表示方法很多，可歸納分為絕對粘度和條件粘度兩類。絕對粘度分動力粘度和運動粘度兩種。動力粘度的單位為Pa?s，其物理意義為：面積各為1m2并相距1m的兩層液體，以1m/s的速度作相對運動時所產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力，舊用單位是P（泊）和cP（厘泊），換算關(guān)系為1Pa-s=10P=1000cPo運動粘度是液體的動力粘度n與同溫度下密度P之比，在溫度t℃時，運動粘度以符號v1表示。運動粘度的單位是m2/s,舊用mm2/s和cSt（厘海），換算關(guān)系為1mm2/s=1cSto石油產(chǎn)品的規(guī)格中，大都采用運動粘度，潤滑油的牌號很多是根據(jù)其運動粘度的大小來規(guī)定的。條件粘度有恩氏粘度、賽氏通用粘度、賽氏重油粘度、雷氏1號粘度、雷氏2號粘度等幾種，在歐美各國比較通用。油品在流動和輸送過程中、粘度對流量和阻力降有很大的影響。粘度是一種隨溫度而變化的物理參數(shù)，溫度升高則粘度變小。溫度升高時，油品的粘度減小，而溫度降低時，粘度則增大，油品這種粘度隨溫度變化的性質(zhì)稱為粘溫性質(zhì)。有的油品的粘度隨溫度變化小，有的則變化大，受溫度變化小的油品粘溫性能就好。油品的粘溫性質(zhì)常用的有兩種表示法：一種是粘度比，即油品在兩個不同溫度下的運動粘度的比值；另一種是粘度指數(shù)。通常壓力小于40大氣壓時，壓力對粘度影響可忽略，但在高壓下，粘度隨壓力升高而急劇增大。特別要說明的是，油品混合物的粘度是沒有可加性的。10.什么是油品的閃點有何意義閃點是在規(guī)定試驗條件下，加熱油品時逸出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度，用℃表示。根據(jù)測定方法和儀器的不同，分開口（杯）和閉口（杯）兩種測定方法，前者用以測定重質(zhì)油品，后者用以測定輕質(zhì)油品。閃點常用來劃定油品的危險等級，例如閃點在45℃以上稱為可燃品，45℃以下稱為易燃品。汽油的閃點相當(dāng)爆炸上限溫度，煤柴油等相當(dāng)于下限濃度的油溫。閃點與油品蒸發(fā)性有關(guān)，與油品的10%餾出點溫度關(guān)聯(lián)極好。.什么是油品的燃點？什么是油品的自燃點？燃點是油品在規(guī)定條件下加熱到能被外部火源引燃并遲續(xù)燃燒不少于5秒鐘時的最低溫度。油品在加熱時，不需外部火源弓［燃，而自身能發(fā)生劇烈的氧化產(chǎn)生自行燃燒，能發(fā)生自燃的最低油溫稱為自燃點。油品愈輕，其閃點和燃點愈低，而自燃點愈高。烷烴比芳香烴易自燃。.什么叫油品的濁點、冰點、傾點和凝點？濁點是指油品在試驗條件下，開始出現(xiàn)烴類的微晶?；蛩F而使油品呈現(xiàn)渾濁時的最高溫度。油品出現(xiàn)濁點后，繼續(xù)冷卻，直到油中呈現(xiàn)出肉眼能看得見的晶體，此時的溫度就是油品的結(jié)晶點，俗稱冰點。傾點是指石油產(chǎn)品在冷卻過程中能從標(biāo)準(zhǔn)型式的容器中流出的最低溫度。凝點是指油品在規(guī)定的儀器中，按一定的試驗條件測得油品失去流動性（試管傾斜45°角，經(jīng)一分鐘后，肉眼看不到油面有所移動）時的溫度。凝點的實質(zhì)是油品低溫下粘度增大，形成無定形的玻璃狀物質(zhì)而失去流動性或含蠟的油品蠟大量結(jié)晶，連接成網(wǎng)狀結(jié)10構(gòu)，結(jié)晶骨架把液態(tài)的油包在其中，使其失去流動性。同一油品的濁點要高于冰點，冰點高于凝點。.什么是油品的冷濾點？冷濾點是按照SH/T0248規(guī)定的測定條件，當(dāng)試油通過過濾器的流量每分鐘不足20mL11時的最高溫度。由于冷凝點的測定條件近似于使用條件，所以可以用來粗略地判斷柴油可能使用的最低溫度。冷濾點高低與柴油的低溫粘度和含蠟量有關(guān)。低溫下粘度大或出現(xiàn)的蠟結(jié)晶多，都會使柴油的冷凝點升高。.油品苯胺點表示什么？所謂苯胺點是指以苯為溶劑與油品按體積1：1混合時的臨界溶解溫度。苯胺點是表示油品中芳烴含量的指標(biāo)，苯胺點越低，說明油品烴類結(jié)構(gòu)與苯胺越相似，油品中芳烴含量越高。.什么叫煙點什么叫輝光值煙點是指在特制的燈中測定燃料火焰不冒煙時的最大高度，煙點又稱無煙火焰高度。無煙火焰的最大高度，以毫米表示。是煤油的重要質(zhì)量指標(biāo)之一。煙點越高，燃料生成積炭傾向越小。油品含芳烴量越低，煙點越高。輝光值表示燃料燃燒時火焰的輻射強度。輝光值低，表示燃料芳烴含量高，火焰中的炭微粒數(shù)量多，火焰輻射強度大。.什么是油品的酸度和酸值？酸度是指中和100mL試油所需的氫氧化鉀毫克數(shù)［mg（KOH）/100mL］，該值一般適用于輕質(zhì)油品；酸值是指中和1g試油所需的氫氧化鉀毫克數(shù)［mg（KOH）/g］，該值一般適用于重質(zhì)油品。測試方法是用沸騰的乙醇抽出試油中的酸性成分，然后再用氫氧化鉀乙醇溶液進(jìn)行滴定。根據(jù)氫氧化鉀乙醇溶液的消耗量，算出油品的酸度或酸值。.什么叫做石油產(chǎn)品碘值其數(shù)值的大小說明什么問題111OO克試油所能吸收碘的克數(shù)，稱為石油產(chǎn)品的碘值。碘值是表示油品安定性的指標(biāo)之一。從測得碘值的大小可以說明油品中的不飽和烴含量的多少。石油產(chǎn)品中的不飽和烴愈多，碘值就愈高，油品安定性也愈差。.什么是溴價油品的溴價代表什么12將一定量的油品度樣用溴酸鉀-溴化鉀標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液滴定，滴定完成時每100克油品所消耗的溴的克數(shù)表示溴價。溴價越高，代表油品中不飽和烴含量越高。.什么是BMCI值？BMCI值也稱芳烴指數(shù)，是依據(jù)油品的餾程和密度兩個基本性質(zhì)建立起來的關(guān)聯(lián)指標(biāo)，數(shù)值表示油品芳烴含量的多少，數(shù)值高表示芳烴含量高。它的基礎(chǔ)是以正己烷的BMCI值為0，苯的BMCI值為100。要求加氫裂化尾油BMCI值不能超過20，一般以小于10為佳。反應(yīng)深度越大，BMCI值越低，乙烯收率越高。.什么是石腦油的“芳烴潛含量”芳烴潛含量%（重）二苯潛含量％+甲苯潛含量%+C8芳烴潛含量%苯潛含量％（重）=C6環(huán)烷%（重）X78/84+苯％（重）甲苯潛含量％（重）=C7環(huán)烷%（重）X92/98+甲苯%（重）C8潛含量％（重）=C8環(huán)烷%（重）X106/112+C8芳烴％（重）上面的計算式中，78、84、92、98、106、112分別為苯、六碳環(huán)烷烴、甲苯、七碳環(huán)烷烴、八碳環(huán)烷烴和八碳芳烴的分子量。石腦油的芳烴潛含量表示在生產(chǎn)中把石腦油中C6-C8的環(huán)烷烴全部轉(zhuǎn)化為芳烴時所能生產(chǎn)的芳烴量。.什么叫結(jié)晶點？如何測定輕質(zhì)油品在試驗條件下冷卻，開始呈現(xiàn)渾濁時的最高溫度稱成為濁點，繼續(xù)將試油冷卻，直到油中出現(xiàn)用肉眼看得見的結(jié)晶時，稱為結(jié)晶點，俗稱冰點。濁點和結(jié)晶點都是表示燃料低溫性能的指標(biāo)。濁點和結(jié)晶點高，說明燃料12的低溫性較差，在較高溫度下就會析出結(jié)晶，堵塞過濾器，妨礙甚至中斷供油。因此，航空汽油和航空煤油規(guī)格對濁點和結(jié)晶點均有嚴(yán)格規(guī)定。.什么是油品的凝點？凝點的測定方法凝點就是按照GB/T510規(guī)定的測定條件，試油開始失去流動性的最高溫度。凝點和冷凝點是評定柴油的低溫流動性能的指標(biāo)。13試驗方法就是將試樣裝在規(guī)定的試管內(nèi)，并冷卻到預(yù)期的溫度時，將試管傾斜45度時經(jīng)過1min，觀察液面是否移動。直至確定某溫度能使試樣的液面停留不動而提高2℃又能夠使液面移動時，該點就可以視為該試樣的凝點。.反映油品熱性質(zhì)的物理量有哪些？反映油品熱性質(zhì)的物理量主要是指熱焓、比熱、汽化潛熱。油品的熱焓是指1公斤油品在基準(zhǔn)狀態(tài)（1個大氣壓下的基準(zhǔn)溫度）下加熱到某一溫度、某一壓力時所需的熱量（其中包括發(fā)生相變的熱量）。壓力變化對液相油品的焓值的影響很小，可以忽略；而壓力對汽相油品的焓值卻影響很大，必須考慮壓力變化影響因素，同一溫度下，比重小及特性因數(shù)大的油品則焓值相對也高。焓值單位以千卡/公斤表示。比熱又稱熱容，它是指單位物質(zhì)（按重量或分子計）溫度升高1℃所需的熱量，單位是千卡/公斤.。?；蚯Э?公斤分子?℃。液體油品的比熱低于水的比熱，油汽的比熱也低于水蒸汽的比熱。汽化潛熱又稱蒸發(fā)潛熱，它是指單位物質(zhì)在一定溫度下由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)所需的熱量，單位以千卡/公斤表示。當(dāng)溫度和壓力升高時，汽化潛熱逐漸減少，到臨界點時，汽化潛熱等于零。.什么是油品的平均沸點平均沸點有幾種表示方法石油及其產(chǎn)品是復(fù)雜的混合物，在某一定壓力下，其沸點不是一個溫度，而是一個溫度范圍。在加熱過程中，低沸點的輕組分首先汽化，隨著溫度的升高，較重組分才依次汽化。因此要用平均沸點的概念說明。平均沸點有幾種不用表示方法：①體積平均沸點，是恩氏蒸餾10%、30%、50%、70%、90%13五個餾出溫度的算術(shù)平均值。用于求定其他物理常數(shù)。②分子平均沸點（實分子平均沸點），是各組分的分子百分?jǐn)?shù)與各自沸點的乘積之和。用于求定平均分子量。③質(zhì)量平均沸點，是各組分的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)與各自餾出溫度的乘積之和。④立方平均沸點，是各組分體積百分?jǐn)?shù)與各自沸點立方根乘積之和的立方。用于求定油品的特性因數(shù)和運動粘度等。⑤中平均沸點，是分子平均沸點和立方平均沸點的算術(shù)平均值。用于求定油的氫含量、燃燒熱和平均分子量等。除體積平均沸點可直接用恩氏蒸餾數(shù)據(jù)求得外，其他平均沸點通常都由體積平均沸點查圖求出。.測試油品餾分的方法主要有哪些？測試油品餾分的方法主要有恩氏蒸餾、實沸點蒸餾和平衡汽化三種方法。平衡汽化曲線又稱一次汽化曲線，指在某一壓力下，石油餾分在一系列不同溫度下進(jìn)行平衡蒸發(fā)所得到汽化率和溫度的關(guān)系曲線。汽化率以餾出百分比（體積）表示，不同壓力可得到不同的平衡汽化曲線。平衡蒸發(fā)的初餾點即0%餾出溫度，為該餾分的泡點；終餾點即100%餾出溫度，為該餾分的露點。平衡蒸發(fā)曲線是煉油工藝的基本數(shù)據(jù)之一。實沸點蒸餾是一種實驗室間歇精餾過程，主要用于評價原油。實沸點餾程設(shè)備由蒸餾釜和相當(dāng)于具有一定理論塔板數(shù)（一般為30塊）的精餾柱組成，是一種規(guī)格化蒸餾設(shè)備。蒸餾時以較大的回流液來控制餾出速度，使每一餾出溫度比較接近于該餾出物的真實沸點。恩氏蒸餾是一種測定油品餾分組成的經(jīng)驗性標(biāo)準(zhǔn)方法，屬于簡單蒸餾。其規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法是取100mL油樣，在規(guī)定的恩氏蒸餾裝置中按規(guī)定條件進(jìn)行蒸餾以收集到第一滴餾出液時的氣相溫度作為試樣的初餾點，然后按每餾出10%14（體積）記錄一次氣相溫度，直到蒸餾終了時的最高氣相溫度作為終餾點。恩氏蒸餾由于設(shè)有精餾柱，組分分離粗糙，但設(shè)備和操作方法簡易，試驗重復(fù)性較好，故現(xiàn)在仍廣泛應(yīng)用。15020406080110011餾出或汽化/%（體）圖1-1三種蒸餾曲線的比較1-實沸點蒸餾；2-恩氏蒸餾；3-平衡氣化三種蒸餾曲線中實沸點蒸餾曲線斜率最大，表明分離精度最高；平衡汽化曲線斜率最小，表明分離精度最低。為獲得相同汽化率時，實沸點蒸餾溫度液相溫度最高，平衡汽化液相溫度最低，恩氏蒸餾居中。.什么叫做汽油辛烷值汽油辛烷值是汽油在稀混合氣情況下抗爆性的表示單位。在數(shù)值上等于在規(guī)定條件下與試樣抗爆性相同時的標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)。辛烷值的測定是在專門設(shè)計的可變壓縮比的單缸試驗機中進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)燃料由異辛烷（2,2,4一三甲基戊烷）和正庚烷的混合物組成。異辛烷用作抗爆性優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)，辛烷值定為1OO；正庚烷用作抗爆性低劣的標(biāo)準(zhǔn)，辛烷值定為O。將這兩種烴按不同體積比例混合，可配制成辛烷值由O到1OO的標(biāo)準(zhǔn)燃料?；旌衔镏挟愋镣榈捏w積百分?jǐn)?shù)愈高，它的抗爆性能也愈好。在辛烷值試驗機中測定試樣的辛烷值時，提高壓縮比到出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)爆燃強度為止，然后，保持壓縮比不變，選擇某一成分的標(biāo)準(zhǔn)燃料在同一試驗條件下進(jìn)行測定，使發(fā)動機產(chǎn)生同樣強度的爆燃。當(dāng)確定所取標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性與未知辛烷值試油的抗爆性相同時，所選擇的標(biāo)準(zhǔn)燃料如恰好是由70%異辛烷和30%正庚烷（體積百分?jǐn)?shù)）組成的，則可評定出此試油的辛烷值等于70。.什么叫做馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值15馬達(dá)法辛烷值是指用馬達(dá)法測得的辛烷值。代表辛烷值低于或等于100的車用汽油在節(jié)氣門全開和發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時的抗爆性能。測定馬達(dá)法辛烷值時，使用發(fā)動機汽缸工作容積為652毫升或612毫升的辛烷值試驗機，由壓縮比可改變的單缸發(fā)動機、制動設(shè)備（同步電動機）及測爆震儀器（16包括爆震發(fā)訊器和爆震指示計）所組成。測定條件是在較高的混合氣溫度（149℃）和較高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速（900轉(zhuǎn)/分）下進(jìn)行測定。用馬達(dá)法辛烷值表示的車用汽油抗爆性，適應(yīng)汽車在高速公路上行駛和高功率重載汽車在超車或爬山時的情況。研究法辛烷值是指用研究法測得的辛烷值。代表辛烷值低于或等于100的車用汽油在發(fā)動機由低速至中速運行時燃料的抗爆性能。測定研究法辛烷值所使用的試驗機基本上和馬達(dá)法相同。試驗是在較低的混合氣溫度（不加熱）和比馬達(dá)法低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速（每分鐘600轉(zhuǎn)）的條件下進(jìn)行的。用研究法辛烷值表示的車用汽油抗爆性，適應(yīng)公共汽車和輕載汽車行駛時速度較慢但常要加速的情況。馬達(dá)法和研究法辛烷值都屬于實驗室辛烷值。實驗室辛烷值用于煉油廠測定車用汽油的抗爆性，并調(diào)和產(chǎn)品，以決定車用汽油的牌號，特別是多缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)時燃料的實際抗爆性狀況有所不同。.什么是柴油的“十六烷值”十六烷指數(shù)和柴油指數(shù)？柴油的“十六烷值”是用來表示柴油的抗爆性的一種指數(shù)。以容易氧化的正十六烷的十六烷值為100,a-甲基萘的十六烷值為0。將欲測定十六烷值的柴油與一定配比的標(biāo)準(zhǔn)燃料在同一發(fā)動機、同一條件下進(jìn)行比較試驗，若某一標(biāo)準(zhǔn)配比的標(biāo)準(zhǔn)燃料和所試柴油的爆震情況相同，則標(biāo)準(zhǔn)燃料中正十六烷的體積百分含量即為所測柴油的十六烷值。十六烷指數(shù)為計算值，它是通過油樣的苯胺點、密度或餾程參數(shù)關(guān)聯(lián)公式計算出來的。柴油指數(shù)二（十六烷值-14）x3/2o44.什么叫抗爆性？16發(fā)動機燃料在汽缸燃燒時，發(fā)生劇烈震動，汽缸中出現(xiàn)敲擊聲和輸出功率下降，排出黑煙的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為爆震?？贡员硎景l(fā)動機燃料可能產(chǎn)生的爆震程度。如果不易產(chǎn)生爆震，則認(rèn)為該燃料的抗爆性好。抗爆性是發(fā)動機燃料的重要指標(biāo)之一，汽油的抗爆性以辛烷值來表示，輕柴油的抗爆性以十六烷值或柴油指數(shù)來表示。辛烷值或十六烷值越高，表示燃料的抗爆性越好，燃料的抗爆性與其化學(xué)組成有關(guān)。17.柴油機和汽油機的爆震原因有何不同?汽油機的爆震是由于未燃燒的混合氣中某些烴類太易氧化而造成過氧化物積聚，在火焰前峰未到達(dá)前發(fā)生自燃弓［起，在于燃料太易自燃；柴油機的爆震在于燃料自燃點過高，造成氣缸中燃料積存過多，達(dá)到自燃溫度時燃燒產(chǎn)生的壓力過高。因此汽油機要求燃料自燃點高，柴油機則相反。.油品的商品牌號是如何劃分的？汽油的牌號是按馬達(dá)法辛烷值進(jìn)行劃分，如90#、93#、97#；柴油牌號按凝點進(jìn)行劃分，如0#、-10#、-20#；重質(zhì)燃料油按粘度進(jìn)行劃分，如60#、100#、200#；石蠟按熔點進(jìn)行劃分，如60#、64#、70#；道路和建筑瀝青則以針入度為劃分依據(jù)。.什么叫柴油的安定性？答：是指柴油的化學(xué)穩(wěn)定性，即在貯存過程中抗氧化性能的大小。柴油中有不飽和烴，特別是二烯烴，發(fā)生氧化反應(yīng)后顏色變深，氣味難聞，產(chǎn)生一種膠狀物質(zhì)及不溶性沉渣，嚴(yán)重時會造成柴油機濾油器堵塞和噴油嘴結(jié)焦等故障。.為什么控制石腦油腐蝕？產(chǎn)品輕石腦油甚至重石腦油的腐蝕不合格，一般都是由于反應(yīng)脫硫醇效果差所致。硫醇是一種氧化弓I發(fā)劑，在油品儲運過程中，極易與油品中的不飽和烴迭合生成膠狀物質(zhì)，從而使油品的安定性變差，當(dāng)油品中硫醇含量大于60PPm時，就會有腐蝕性，在汽車襯鉛的油箱中，產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象，所以控制輕石腦油腐蝕合格具有重要的意義。.為什么要控制柴油的餾程其餾程指標(biāo)是多少17柴油餾程是一個重要的質(zhì)量指標(biāo)。柴油機的速度性能越高，對燃料的餾程要求就越嚴(yán)，一般來說，餾分輕的燃料啟動性能好，蒸發(fā)和燃燒速度快。但是燃料餾分過輕，自燃點高，燃燒延緩期長，且蒸發(fā)程度大，在點火時幾乎所有噴入氣缸里的燃料會同時燃燒起來，結(jié)果造成缸內(nèi)壓力猛烈上升而弓［起爆震。燃料過重也不好，會使噴射霧化不良，蒸發(fā)慢，不完全燃燒的部分在高溫下受熱分解，生成炭渣而弄臟發(fā)動機零件，使排氣中有黑煙，增加燃料的單位消耗量。餾程的主要項目是50%和90%餾出溫度。輕柴油質(zhì)量指標(biāo)要求50%餾出溫度不高于300℃,90%餾出溫度不高于355℃,95%餾出溫度不高于365℃。柴油的餾程和凝固點、閃點也有密切的關(guān)系。.評定柴油低溫流動性的指標(biāo)是什么？我國評定柴油低溫流動性的指標(biāo)是凝點和冷凝點。凝點也是柴油的重要質(zhì)量指標(biāo)。在冬季或空氣溫度降低到一定程度時，柴油中的蠟結(jié)晶析出會使柴油失去流動性，給使用和儲運帶來困難。對于高含蠟原油，在生產(chǎn)過程中往往需要脫蠟，才能得到凝點符合規(guī)格要求的柴油，通常柴油的餾程越輕，則凝點越低。.評定輕柴油安全性的指標(biāo)是什么？評定輕柴油安全性的指標(biāo)是閃點，輕柴油的閃點是根據(jù)安全防火的要求而規(guī)定的一個重要指標(biāo)。柴油的餾程越輕，則其閃點越低。.評定柴油點火性能的指標(biāo)是什么？評定柴油點火性能的指標(biāo)是十六烷值。十六烷值是在規(guī)定試驗條件下，用標(biāo)準(zhǔn)單缸試驗機測定柴油的著火性能，并與一定組成的標(biāo)準(zhǔn)燃料（由十六烷值定為100的十六烷和十六烷值定為0的18出甲基萘組成的混合物）的著火性能相比而得到的實測值。當(dāng)試樣的著火性能和在同一條件下用來作比較的標(biāo)準(zhǔn)燃料的著火性能相同時，則標(biāo)準(zhǔn)燃料中的十六烷所占的體積百分?jǐn)?shù)，即為試樣的十六烷值。柴油中正構(gòu)烷烴的含量越大，十六烷值也越高，燃燒性能和低溫啟動性也越好，但沸點凝點將升高。十六烷值二。.燃料油的歐洲標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？燃料油的歐洲標(biāo)準(zhǔn)見表1-3。表1-3燃料油的歐洲標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)名稱歐洲I號歐洲II號歐洲ni號歐洲w號（待定）19

實施時間1993199820002005指標(biāo)汽油柴油汽油柴油汽油柴油汽油柴油十六烷值49495151十六烷指數(shù)464646密度(15℃),kg/m386086084584595%餾出溫度，℃370370360(340)多環(huán)芳烴，%(v/v)1111硫含量，ppm100020005005001503505050苯含量5511烯烴含量，%4235芳烴含量，%1818氧含量，%鉛含量，%1313554.什么叫對流傳熱?在流體中，由于流體質(zhì)點的移動，將熱能由一處傳到另一處的傳熱叫做對流傳熱。熱對流包括自然對流和強制對流兩種形式。自然對流指流體各處溫度不同而弓I起密度的差別，輕的上浮，重的下沉，流體質(zhì)點產(chǎn)生相對位移。強制對流指因泵、風(fēng)機或攪拌等外力所致使質(zhì)點強制運動。55.什么叫熱傳導(dǎo)，實質(zhì)是什么？熱傳導(dǎo)又稱導(dǎo)熱，物體各部分不發(fā)生位移，僅借分子、原子和自由電子等微觀粒子的熱運動弓I起熱量傳遞。在熱傳導(dǎo)過程中，微觀粒子不發(fā)生位移，只發(fā)生振動。熱傳導(dǎo)的實質(zhì)是物體高溫部分分子的劇烈振動而與相鄰的分子碰19撞，并將其動能傳導(dǎo)后者所致，因此在傳導(dǎo)過程中，物體中各分子的相對位置并不變動。56.什么是熱輻射實質(zhì)是什么20因熱的原因而產(chǎn)生的電磁波在空間的傳遞稱熱輻射。任何物體，只要在絕對零度以上都能發(fā)生輻射能，高溫物體發(fā)射的能量大于吸收的能量，低溫物體則相反。熱輻射實質(zhì)是在放熱處熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩椛淠?，以電磁波的形式發(fā)射而在空間傳播，為此輻射能遇到另一物體時，則部分或全部被吸收而轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮堋?7.什么叫導(dǎo)熱系數(shù)影響其因素有哪些導(dǎo)熱系數(shù)大是在溫度梯度為1K/m、導(dǎo)熱面積為1m2的情況下，單位時間內(nèi)傳遞的熱量。即導(dǎo)熱系數(shù)值越大，說明物質(zhì)的導(dǎo)熱能力強。所以導(dǎo)熱系數(shù)是物質(zhì)導(dǎo)熱能力的標(biāo)志，是物質(zhì)的一個物理性質(zhì)。影響導(dǎo)熱系數(shù)為主要有如下幾個因素：①物質(zhì)的化學(xué)組成：化學(xué)組成不同和同樣材料含有少量雜質(zhì)會使大值改變。②內(nèi)部結(jié)構(gòu)：物質(zhì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)越緊密，其導(dǎo)熱系數(shù)越大。③物理狀態(tài)：化學(xué)組成雖相同，但所處物理狀態(tài)不同，入值也不一樣。④濕度：濕材料的導(dǎo)熱系數(shù)比同樣組成的干材料要高。⑤壓強：主要是對氣體的影響。氣體的導(dǎo)熱系數(shù)隨壓強的增加而增加，但在通常壓強范圍內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)值增加很小，可以忽略。在高真空（絕對壓強〈千帕）和高壓下，壓強的影響較大。⑥溫度：溫度對不同材料導(dǎo)熱系數(shù)的影響各有不同。氣體、蒸汽、建筑材料和絕熱材料的大值隨溫度升高而增大，大部分液體（水和甘油除外）和大部分金屬的大值隨溫度升高而降低。58.傳熱系數(shù)K的物理意義是什么強化傳熱應(yīng)考慮以下哪些方面?zhèn)鳠嵯禂?shù)K的定義如下：20式中K——傳熱系數(shù),q——傳熱速率,F一傳熱面積,Atm 溫度差,K=-q-F.AtmW/m2-k；J/h；m2;K。傳熱系數(shù)K的物理意義是指流體在單位面積和單位時間內(nèi),溫度每變化1℃所傳遞的熱量。傳熱系數(shù)K的計算式如下：21K=1女二1女—+R+—+—+Ra1九a21 2式中K一傳熱系數(shù)，W/m2.K；al——熱流體側(cè)的傳熱分系數(shù)，W/m2.K；R1——熱流體側(cè)的污垢熱阻，m2.K/W；a2——冷流體側(cè)的傳熱分系數(shù)，W/m2.K；R2——冷流體側(cè)的污垢熱阻，m2.K/W；大一管壁材料的導(dǎo)熱系數(shù)，W/m-K8——管壁厚度，m。從上述的關(guān)系式可以看出：要提高K值，必須設(shè)法提高%、a2，降低8值。在提高K值時應(yīng)增加a較小的一方。但當(dāng)a值相接近時，應(yīng)同時提高兩個a。對流傳熱的熱阻主要集中在靠近管壁的滯流層，在滯流層中熱量以傳導(dǎo)方式進(jìn)行傳遞，而流體的導(dǎo)熱系數(shù)又很小。所以強化傳熱應(yīng)考慮以下幾個方面：⑴增加湍流程度，以減小滯流層內(nèi)層厚度。方法有：①增大流體流速。如列管換熱器的管程可用增加管程數(shù)來提高管內(nèi)流速，殼程可加擋板等來提高傳熱速率。②改變流動條件，使流體在流動過程中不斷改變流動方向，促使其形成湍流。例如在板式換熱器中，當(dāng)Re=200時，即進(jìn)入湍流狀況。⑵增大流體的導(dǎo)熱系數(shù)。如在原子能工業(yè)中采用液態(tài)金屬作載熱體，其導(dǎo)熱系數(shù)比水大十多倍。⑶除垢。當(dāng)換熱器使用時間長后，垢層變厚，影響傳熱，應(yīng)設(shè)法除垢。如在線清洗技術(shù)，可在換熱器使用過程中清除垢層。2159.什么叫對數(shù)平均溫差?對數(shù)平均溫差的計算式如下：(T—t2)—(T2—t1)_Ath—At。T-t AtLni 2- Ln-hT2—11 At式中T1——熱流進(jìn)口溫度，。C；T2——熱流出口溫度，℃；22tl 冷流進(jìn)口溫度，℃;t2 冷流出口溫度，℃；th—熱端溫差，℃；th——冷端溫差，℃；tm——對數(shù)平均溫差，即熱端溫差與冷端溫差的對數(shù)平均值，℃。.什么叫沸點什么是沸程對于純物質(zhì)，在一定的外壓下，當(dāng)加熱到某一溫度時，其飽和蒸汽壓等于外界壓力，此時汽液界面和液體內(nèi)部同時出現(xiàn)汽化現(xiàn)象，這一溫度即稱為沸點。對于石油餾分，在一定外壓下加熱汽化時，其殘液的蒸汽壓隨汽化率增加而下降，其沸點表現(xiàn)為一定寬度的溫度范圍，稱為沸程。.什么叫亨利定律？當(dāng)溫度一定時，氣體在液體中的溶解度和該氣體在氣相中的分壓成正比，這一規(guī)律稱為亨利定律。其表達(dá)式如下：P=E*xx——氣體在液相中的摩爾分率；P——平衡時組分的氣相分壓；E?——組分的亨利常數(shù).什么是揮發(fā)度和相對揮發(fā)度相對揮發(fā)度大小對蒸餾分離有何影響溶液達(dá)到汽液兩相平衡時，某一組分A在平衡汽相中的分壓PA與它在平衡液相中的摩爾分率XA的比值，稱為A組分的揮發(fā)度aA。aA=PA/XA溶液中的兩組分揮發(fā)度之比，為相對揮發(fā)度。如A和B組分的相對揮發(fā)度22aAB-aA/aB對于理想溶液，有:aAB=PA°/PB°23當(dāng)相對揮發(fā)度等于1時，輕重組分的飽和蒸汽壓相等，兩組分在汽液兩相組成完全一樣，采用普通蒸餾方法不能分離；當(dāng)相對揮發(fā)度不等于1時，汽液兩相輕重組分組成存在差異，且相對揮發(fā)度離等于1越遠(yuǎn)，相差越大，越容易用蒸餾方法分離。.什么是油品的泡點和泡點壓力？多組分流體混合物在某一壓力下加熱至剛剛開始沸騰，即出現(xiàn)第一個小氣泡時的溫度。泡點溫度也是該混合物在此壓力下平衡氣化曲線的初餾點，即0%餾出溫度。泡點壓力是在恒溫條件下逐步降低系統(tǒng)壓力，當(dāng)液體混合物開始?xì)饣霈F(xiàn)第一個氣泡的壓力。.什么是油品的露點和露點壓力？多組分氣體混合物在某一壓力下冷卻至剛剛開始冷凝，即出現(xiàn)第一個小液滴時的溫度。露點溫度也是該混合物在此壓力下平衡氣化曲線的終餾點，即100%餾出溫度。露點壓力是在恒溫條件下壓縮氣體混合物，當(dāng)氣體混合物開始冷凝出現(xiàn)第一個液滴時的壓力。.泡點方程和露點方程是什么？石油精餾塔內(nèi)側(cè)線抽出溫度則可近似看作為側(cè)線產(chǎn)品在抽出塔板油氣分壓下的泡點溫度。塔頂溫度則可以近似看作塔頂產(chǎn)品在塔頂油氣分壓下的露點溫度。泡點方程是表征液體混合物組成與操作溫度、壓力條件關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式，其算式如下：出%T露點方程是代表氣體混合物組成與操作溫度、壓力條件關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式，其算式如下：23?/0=1其中x「yi分別代表i組分在液相或氣相的摩爾分率，C代表系統(tǒng)中的組分?jǐn)?shù)目。.什么是拉烏爾定律和道爾頓定律它們有何用途24拉烏爾（Raoult）研究稀溶液的性質(zhì)，歸納了很多實驗的結(jié)果，于1887年發(fā)表了拉烏爾定律“在定溫定壓下的稀溶液中，溶劑在氣相的蒸汽壓等于純?nèi)軇┑恼羝麎撼艘栽撊軇┰谌芤褐械哪柗致省?。其?shù)學(xué)表達(dá)式如下：Pa=P°a%式中Pa—溶劑A在氣相的蒸汽壓，Pa；P°a—在定溫條件下純?nèi)軇〢的蒸汽壓力，Pa；xA—溶液中A的摩爾分率。以后大量的科學(xué)研究實踐證明，拉烏爾定律不僅適用于稀溶液，而且也適用于化學(xué)結(jié)構(gòu)相似、相對分子質(zhì)量接近的不同組分所形成的理想溶液。道爾頓（Dalton）根據(jù)大量試驗結(jié)果，歸納為“系統(tǒng)的總壓等于該系統(tǒng)中各組分分壓之和”。以上結(jié)論發(fā)表于1801年，通常稱之為道爾頓定律。道爾頓定律有兩種數(shù)學(xué)表達(dá)式：P=P1+P2 +PnP.式中P1sP2……Pn——代表下標(biāo)組分的分壓；yi——任一組分i在氣相中的摩爾分率。經(jīng)過后的大量科學(xué)研究證明、道爾頓定律能準(zhǔn)確地應(yīng)用于壓力低于的氣體混合物。當(dāng)我們把這兩個定律進(jìn)行聯(lián)解時、很容易得到以下算式：yi=P°A/Pxi根據(jù)此算式很容易由某一相的組成，求取與其相平衡的另一相的組成。.什么叫吸收，什么叫物理吸收、化學(xué)吸收什么是解吸24吸收是一種氣體分離方法，它利用氣體混合物的各組分在某溶劑中的溶解度不同，通過使氣液兩相充分接觸，易溶氣體進(jìn)入溶劑中，從而達(dá)到使混合氣體中組分分離的目的。易溶氣體為吸收質(zhì)，所用溶劑為吸收劑。吸收過程實質(zhì)上是氣相組分在液相中溶解的過程，各種氣體在液體中都有一定的溶解度。當(dāng)氣體和液體接觸時，氣體溶于液體中的濃度逐漸增加到飽和為止，當(dāng)溶質(zhì)（被溶解的氣體）在氣相中的分壓大于它在液相中飽和蒸汽壓時，就會發(fā)生吸收作用，當(dāng)差壓等于250時，過程就達(dá)到了平衡，即氣體不再溶解于液體，如果條件相反，液質(zhì)由液相轉(zhuǎn)入氣相，即為解吸過程。當(dāng)溶質(zhì)在液相中的飽和蒸汽壓大于它在氣相中的分壓，就會發(fā)生解吸作用，當(dāng)兩者壓差等于0時，過程就達(dá)到平衡。氣體被吸收劑溶解時不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的吸收過程稱物理吸收。氣體被吸收劑溶解時伴有化學(xué)反應(yīng)的吸收過程稱化學(xué)吸收。解吸也稱脫吸，指吸收質(zhì)由溶劑中分離出來轉(zhuǎn)移入氣相的過程，與吸收是一個相反的過程。通常解吸的方法有加熱升溫、降壓閃蒸、惰性氣體或蒸汽脫氣、精餾等。.溫度和壓力對吸收效果有何影響溫度對吸收效果有顯著的影響，因為溶解度和溫度有關(guān)，降低溫度會使溶劑中的氣體平衡分壓降低，有利氣體吸收，但溫度過低，可能導(dǎo)致氣體的一部分烴類冷凝，導(dǎo)致溶劑發(fā)泡而影響吸收效果。壓力高，有利于吸收進(jìn)行，但不利于解吸過程。壓力過高，會導(dǎo)致氣體部分烴類冷凝。壓力低有利吸收劑的解吸，但不利于吸收過程。.什么叫飽和蒸汽壓飽和蒸汽壓的大小與哪些因素有關(guān)在某一溫度下，液體與在它表面上的蒸汽呈平衡狀態(tài)時，由此蒸汽所產(chǎn)生的壓力稱為飽和蒸汽壓，簡稱為蒸汽壓。蒸汽壓的高低表明了液體中的分子離開液體汽化或蒸發(fā)的能力，蒸汽壓越高，就說明液體越容易汽化。一般用蒸汽壓確定發(fā)動機燃料的起動性能、生成氣阻傾向和在貯運過程中損失輕質(zhì)餾份的傾向。25在煉油工藝中，經(jīng)常要用到蒸汽壓的數(shù)據(jù)。例如，當(dāng)計算平衡狀態(tài)下烴類氣相和液相組成、以及在不同壓力下烴類及其混合物的沸點換算或計算烴類液化條件等都以烴類蒸汽壓數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。蒸汽壓的大小首先與物質(zhì)的本性：相對分子質(zhì)量大小、化學(xué)結(jié)構(gòu)等有關(guān)，同時也和體系的溫度有關(guān)。在低于的壓力條件下，對于有機化合物常采用安托因（Antoine）方程來求取蒸汽壓、其公式如下：InP°i=A.-B./（T+Ci）式中尸號—-i組分的蒸汽壓，Pa；26a，B.,C——安托因常數(shù)；T 系統(tǒng)溫度，Ko安托因常數(shù)a，b.,?！隹捎捎嘘P(guān)的熱力學(xué)手冊中查到。對于同一物質(zhì)其飽和蒸汽壓的大小主要與系統(tǒng)的溫度T有關(guān)，溫度越高、飽和蒸汽壓也越大。.什么是傳質(zhì)過程？物質(zhì)以擴散作用，從一相轉(zhuǎn)移到另一相的過程，即為傳質(zhì)的過程。因為傳質(zhì)是借助于分子擴散運動，使分子從一相擴散到另一相，故又叫擴散過程，兩相同傳質(zhì)過程的進(jìn)行，其極限都要達(dá)到相同的平衡為止。但相同的平衡只有兩相經(jīng)過長時間的接觸后才能建立。因為相同的接觸時間一般是有限的，故而在塔內(nèi)不能達(dá)到平衡態(tài)。.汽液相平衡以及相平衡常數(shù)的物理意義是什么？相就是指在系統(tǒng)中具有相同的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)的均勻部分，不同相之間，往往有一個相界面，把不同的相分開，例如液相和固相，液相和氣相之間。在一定的溫度和壓力下，如果物料系統(tǒng)中存在兩個或兩個以上的相，物料在各相的相對量以及物料中各組分在各相中的濃度不隨時間變化，我們稱此狀態(tài)叫相平衡。在蒸餾過程中，當(dāng)蒸氣未被弓I出前與液體處于某一相同的溫度和壓力下，并且相互密切接觸，同時氣相和液相的相對量以及組分在兩相中的濃度分布都不再變化，稱之為達(dá)到了相平衡（氣-液相平衡）。相平衡時系統(tǒng)內(nèi)溫度壓力和組成都是一定的，一個系統(tǒng)中氣液相達(dá)到平衡狀態(tài)有兩個條件：⑴液相中各組分的蒸汽分壓必須等于汽相中同組分的分壓，否則各組分在單位時間內(nèi)汽化的分子數(shù)和冷凝的分子數(shù)就相等；⑵液相的溫度必須等于汽相的溫度，否則兩相間會發(fā)生熱交換，當(dāng)任一相的溫度升高或降低26時，勢必弓1起各組分量的變化。這就說明在一定溫度下，汽液兩相達(dá)到相平衡狀態(tài)時，汽液兩相中的同一組分的摩爾分?jǐn)?shù)比衡定。相平衡方程如下式:VA=kAXAyA——A組分在汽相中的摩爾分率xA——A組分在液相中的摩爾分率kA—A組分的平衡常數(shù)27汽液兩相平衡時，兩相溫度相等，此溫度對汽相來說，代表露點溫度；對液相來說，代表泡點溫度。汽液平衡是兩相傳質(zhì)的極限狀態(tài)。汽液兩相不平衡到平衡的原理，是氣化和冷凝，吸收和解吸過程的基礎(chǔ)。例如，蒸餾的最基本過程，就是汽液兩相充分接觸，通過兩相組分濃度差和溫度差進(jìn)行傳質(zhì)傳熱，使系統(tǒng)趨近于動平衡，這樣，經(jīng)過塔板多級接觸，就能達(dá)到混合物組分的最大限度分離。汽液相平衡常數(shù)Ki是指汽液兩相達(dá)到平衡時，在系統(tǒng)的溫度、壓力條件下，系統(tǒng)中某一組分i在氣相中的摩爾分率yi與液相中的摩爾分率xi的比值。即Ki=yi/xi相平衡常數(shù)是石油蒸餾過程相平衡計算時最重要的參數(shù)，對于壓力低于的理想溶液，相平衡常數(shù)可以用下式計算：Ki=P°i/P式中p1-i組分在系統(tǒng)溫度下的飽和蒸汽壓，Pa；P——系統(tǒng)壓力，Pa。對于石油或石油餾分，可用實沸點蒸餾的方法切割成為沸程在10℃到30℃的若干個窄餾分、把每個窄餾分看成一個組分——假組分，借助于多元系統(tǒng)汽液相平衡計算的方法、進(jìn)行石油蒸餾過程中的汽液相平衡的計算。.氣一液兩相達(dá)到平衡后是否能一直保持不變?yōu)槭裁雌胶馐窍鄬Φ?，不平衡是絕對的；平衡是有條件的，任何平衡都遵循這一基本規(guī)律。因此，處于某一溫度下的相平衡體系，如果溫度再升高一些，液體就多氣化一些，而其中輕組分要氣化得多一些，此時又建立了新的氣液相平27衡。相反，如果溫度降低，則蒸汽就冷凝，且重組分較輕組分要冷凝得多些,此時又建立了新的氣液相平衡。.什么叫一次氣化，什么叫一次冷凝？28液體混合物在加熱后產(chǎn)生的蒸氣和液體一直保持相平衡接觸，待加熱到一定溫度直至達(dá)到要求的氣化率時，氣液即一次分離。這種分離過程，稱為一次氣化（或平衡氣化）。如果把混合蒸氣進(jìn)行部分冷凝所得的液體和剩余的蒸氣保持相平衡接觸狀態(tài)，直到混和物冷卻到一定溫度時，才將冷凝液體與剩余氣體分離，這種分離過程叫一次冷凝（或稱平衡冷凝）?？梢钥闯?，一次冷凝和一次氣化互為相反的過程。.什么叫漸次氣化，什么叫漸次冷凝？在氣化過程中，如果隨時將氣化出的氣體與液體分離，這種氣化過程叫漸次氣化。如油品餾程分析中的恩氏蒸餾就是漸次氣化。隨著溫度的升高，液體混合物中輕組分的濃度不斷減小，重組分的濃度不斷增大；相反，在冷凝過程中，如果隨時將冷凝下來的液體與氣體混合物分離，這種冷凝過程叫漸次冷凝。隨著氣體溫度的下降，氣體混合物中重組分的濃度會不斷減小，輕組分的濃度就不斷增大?？梢钥闯鰸u次氣化是漸次冷凝的相反過程。.真空度、大氣壓、表壓和絕對壓力的關(guān)系？工質(zhì)的真實壓力稱為“絕對壓力”，以P表示。當(dāng)?shù)卮髿鈮毫σ訮b表示，絕對壓力大于當(dāng)?shù)卮髿鈮毫r，壓力表指示的壓力值稱為表壓力，用Pe表示：尹=入十P.絕對壓力低于當(dāng)?shù)卮髿鈮毫r，用真空表測得的數(shù)值，即絕對壓力低于當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Φ臄?shù)值，稱“真空度”，用Pv表示：工程上測量壓力一般常采用彈簧管式壓力表，當(dāng)壓力不高時也可用U型管壓力計來測定。目前愈來愈多的采用電子技術(shù)的測壓設(shè)備已進(jìn)入工程領(lǐng)域。無28論什么壓力計，因為測壓元件本身都處在當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Φ淖饔孟?，因此測得的壓力值都是工質(zhì)的真實壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮毫﹂g的差。當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Φ闹悼捎脷鈮河嫓y定，其數(shù)值隨所在地的緯度、高度和氣候等條件而有所不同。29第二部分反應(yīng)部分基礎(chǔ)知識及操作法.何謂加氫精制？質(zhì)量低劣的原料油，在一定的溫度下（一般在300?450℃）、壓力（4?20MPa）和氫氣存在的情況下，通過加氫精制催化劑床層，將其中的含硫（S）、含氮（N）、含氧（0）等非烴化合物轉(zhuǎn)化為易除去的硫化氫（H2s）、氨（NH3）、水（H20），將安定性很差的烯烴和某些稠環(huán)芳烴飽和，金屬有機物氫解，金屬雜質(zhì)截留，從而改善油品的安定性能、腐蝕性能，得到品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品，此種過程稱為加氫精制。.加氫過程基本化學(xué)反應(yīng)有哪些？油品在催化劑和氫氣存在的條件下，在溫度（170?425℃）、壓力（4?20MPa）進(jìn)行反應(yīng)，其主要化學(xué)反應(yīng)式如下：（1）、脫硫反應(yīng)原料油中的硫化物，在加氫精制條件下，可以轉(zhuǎn)化為硫化氫和相應(yīng)的烴類，從而脫除掉硫。主要的表示反應(yīng)如下：硫醇加氫反應(yīng) RSH+H2TRH+H2s硫醚加氫反應(yīng) RSR'+2H2TR'H+RH+H2s二硫化物加氫反應(yīng)RSSR'+3H2TR'H+RH+2H2s雜環(huán)硫化物加氫反應(yīng)HC-CHHCCH+4H2TC4Hl0+H2s\/S硫醇、硫醚和二硫化物的加氫脫硫反應(yīng)，在比較緩和的條件下，就能容易地進(jìn)行。硫的雜環(huán)化合物的加氫脫硫反應(yīng)較為困難。隨著溫度的升高，加氫脫硫反應(yīng)的平衡常數(shù)下降，但在加氫精制條件下，加氫脫硫反應(yīng)可以順利地進(jìn)行，只要氫氣充分，幾乎可以進(jìn)行到底。29

不同類型硫化物加氫脫硫的反應(yīng)速度順序如下:噻酚（氫化噻酚k硫醚〈二硫化物（硫醇（2）、脫氮反應(yīng)在加氫精制過程中，含氮化合物在氫作用下轉(zhuǎn)化為NH3和相應(yīng)的烴類，從而把氮脫除。主要的反應(yīng)表示如下：2R-NH2+3H22R-NH2+3H2T2RH+2NH3胺類加氫反應(yīng)9—CH9—CH&+NHa

2 2 3 3隨著反應(yīng)壓力、溫度的提高，加氫脫氮反應(yīng)的深度隨之提高。（3）、脫氧反應(yīng)原料油中的主要含氧化合物有酚類、過氧化物等，與氫反應(yīng)生成相應(yīng)的烴和水，從而把氧脫除。主要反應(yīng)表示如下：有機酸加氫反應(yīng)R-COOH+3H2TR-CH3+2H2O苯酚加氫反應(yīng)Rn Rn 廠0H+3h2 RCH3+2H20脫硫、脫氮、脫氧反應(yīng)的反應(yīng)速度順序為脫硫〉脫氧〉脫氮。所以加氫精制主要控制精制反應(yīng)器出口的氮含量。（4）、烯烴飽和反應(yīng) C11H2n+H2-CnH2n+2（5）、加氫脫金屬反應(yīng)原料油中以有機化合物形式存在的金屬全部被吸附在催化劑的表面而被脫除。（6）、烷烴加氫裂化反應(yīng)RH+H,tRH+R,-CH=CH,2 1 2 +h22R2-CH2-CH3 *30

（7）、烷烴異構(gòu)化反應(yīng)R-CH2-CH2-CH3fR-CH2-CH3CH3（8）、環(huán)烷烴加氫裂化反應(yīng)「'「R+H2―Qrh（9）、芳烴加氫裂化反應(yīng)C4HC4H10.加氫精制都有哪些特點？加氫精制反應(yīng)均是可逆反應(yīng)。一般說來在高壓、低溫下對化學(xué)平衡有利。反應(yīng)中消耗大量氫氣并放熱。原料油的性質(zhì)不同，加氫精制的操作條件也不一樣，直餾油比二次加工油緩和。反應(yīng)生成物中的硫化氫（H2S）、氨（NH3）、水（H2O）等均易除掉。.加氫精制反應(yīng)器內(nèi)的主要反應(yīng)有哪些?80..加氫精制的主要反應(yīng)是除去原料油中的硫化物、氮化物、同時使烯烴和稠環(huán)芳烴飽和，這些反應(yīng)是生成不含雜質(zhì)的烴類，以及硫化氫和氨（ H2S和NH3）。其它精制反應(yīng)包括脫除氧、脫除金屬和鹵素。在所有這些反應(yīng)中，均需消耗氫氣，并且均有放熱。主要的反應(yīng)類型是加氫和氫解反應(yīng)，氫解反應(yīng)主要脫硫、脫氮、脫氧，加氫反應(yīng)主要是烯烴和芳烴等不飽和烴以及含氮化合物的加氫飽和。.在各種加氫精制反應(yīng)中，其反應(yīng)速度大小有何規(guī)律？加氫反應(yīng)總體上有如下規(guī)律（按反應(yīng)速率大小排）：二烯烴飽和〉脫硫〉脫氧〉單烯烴飽和〉脫氮〉芳烴飽和。3183.柴油為什么要進(jìn)行加氫精制？32二次加工柴油如催化裂化、焦化和熱裂化柴油等，除了含有相當(dāng)數(shù)量的硫、氮等雜質(zhì)之外，還含有大量的烯烴。柴油中含有硫化物不僅會使油品燃燒性能變壞，汽缸積炭增加，機械磨損加劇和設(shè)備受到腐蝕，大氣受到污染，而且還要影響油品的安定性。當(dāng)硫醇含量達(dá)到6mg/100ml時，就會顯著地促進(jìn)膠質(zhì)生成，若與二烯烴同時存在時，膠質(zhì)的生成就更為嚴(yán)重，為避免以上不利情況出現(xiàn)，改善油品的性質(zhì)，加氫精制是最主要的手段。.二次加工柴油與直餾柴油性質(zhì)上有何差異？相對于直儲柴油來說，二次加工柴油的十六烷值較低，烯烴、芳烴含量較多，硫氮含量也較直儲柴油高（同類原油），儲存安定性和熱安定性較直儲柴油差，在進(jìn)行加氫精制時，含不飽和烴較多的二次加工柴油反應(yīng)放熱量比直儲柴油也要多，在實際操作中，針對不同的原料油配比，要對反應(yīng)器入口溫度作相應(yīng)的調(diào)整。.影響加氫反應(yīng)的主要因素有哪些？影響加氫裂化過程的主要參數(shù)是反應(yīng)壓力、反應(yīng)溫度、空速、氫油比、原料性質(zhì)和催化劑性能。.反應(yīng)壓力對化學(xué)反應(yīng)有何影響？原料油在化學(xué)反應(yīng)中的壓力。一般指反應(yīng)器入口壓力。反應(yīng)壓力高，相當(dāng)于提高反應(yīng)氫濃度，會促進(jìn)加氫反應(yīng)，有利于雜質(zhì)的脫除，增加精制深度，同時可減少催化劑上的積炭，保證催化劑的活性。但提高壓力受設(shè)備耐壓能力的限制，并且壓力越高，裝置能耗越高。.反應(yīng)溫度對化學(xué)反應(yīng)有何影響？原料油在化學(xué)反應(yīng)中所需要的溫度稱為反應(yīng)溫度。一般指床層平均溫度。提高反應(yīng)溫度能加快化學(xué)反應(yīng)速度，但溫度過高會促進(jìn)加氫裂解反應(yīng)，使液收率下降，而且加快催化劑積炭的速度，造成催化劑的活性降低，所以要控制合適的反應(yīng)溫度。.什么是空速？本裝置反應(yīng)器的設(shè)計空速是多少空速的大小對操作有何影響對于有催化劑參加的反應(yīng)來說，原料油在催化劑上的停留時間可以用空間速度（簡稱空速）來表示，表示的方法有兩種，一種是重量空速32WHSV二單位時間反應(yīng)進(jìn)料重量/催化劑總重量二小時-1另一種是體積空速，也稱液時空速LHSV=單位時間反應(yīng)進(jìn)料體積/催化劑總體積二小時-1表示空速時必須表明是重量空速還是體積空速。隨著原料油性質(zhì)和采用的催化劑活性不同，所選用的空速也不相同?？账僭黾右馕吨幚砟芰Φ脑黾樱诓挥绊懺嫌娃D(zhuǎn)化深度的前提下，應(yīng)盡量提高空速，達(dá)到優(yōu)質(zhì)多產(chǎn)的目的。本裝置設(shè)計一反空速為（體積空速）、二反空速體積空速）。一般來說，在溫度、壓力一定的條件下，空速增加，意味著油料在催化劑上停留時間縮短，原料油轉(zhuǎn)化率及加氫深度下降，產(chǎn)品中含硫量、含氮量及產(chǎn)品澳價增加。空速低，意味著油料在催化劑上停留時間延長，加氫深度加深，但空速過低不但影響處理量，也會使裂解反應(yīng)加劇，催化劑積炭增加，影響催化劑壽命。.什么是氫油比？本裝置設(shè)計氫油比是多少采用較大的氫油比有何利弊指標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（273℃，）時循環(huán)氫流量與進(jìn)料量之比。氫油比=循環(huán)氫（Nm3/h）/原料油（m3/h）本裝置設(shè)計氫油比為500：1采用較大的氫油比有如下好處：（1）可以使反應(yīng)器床層操作溫度平穩(wěn)。大量的循環(huán)氣體可以及時地把反應(yīng)熱從系統(tǒng)帶出，使反應(yīng)器溫度容易控制平穩(wěn)。（2）可以保持系統(tǒng)有足夠的氫分壓，使加氫反應(yīng)易于進(jìn)行。（3）過剩的氫氣可以起著保護(hù)催化劑表面