本田準(zhǔn)備樹脂及涂裝車間

浙江精工鋼結(jié)構(gòu)有限公司2005.05.22廣州本田汽車有限公司第二工廠

第二標(biāo)段樹脂及涂裝車間鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織部署1.工程概況及施工難點(diǎn)1.1工程概況

涂裝車間長228.9m，寬98m，建筑面積約為1577.9㎡；樹脂車間長157.98m，寬84.905m，為二層廠房，局部三層設(shè)備平臺，柱頂標(biāo)高12.9米，局部三層設(shè)備平臺標(biāo)高22.9米，最高處達(dá)27m左右，建筑面積約為21546.7㎡；樹脂車間采用十字型鋼柱，實(shí)腹式H型鋼屋面梁，涂裝車間主體結(jié)構(gòu)采用十字型鋼柱及梯型桁架系統(tǒng)，框架梁、柱、夾層梁及次梁采用Q345B級鋼，其它次結(jié)構(gòu)及型鋼采用Q235B級鋼，總用鋼量約為4300T。1.2施工難點(diǎn)（1）兩個廠房同時作業(yè)，施工區(qū)域廣，施工人員、機(jī)具必須配備充足。（2）任務(wù)重、時間緊張，廠房施工涉及各個的專業(yè)，在施工過程中需要各單位緊密配合，相互協(xié)調(diào)，穿插施工，須投入大量的機(jī)具和施工人員。（3）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量多，規(guī)格型號復(fù)雜，要求在加工圖深化設(shè)計、制作、運(yùn)輸和安裝過程中緊密協(xié)調(diào)配合，且須保證各類構(gòu)件自始至終保持編號一致，避免錯用。（4）大型構(gòu)件由于運(yùn)輸能力限制，部分鋼屋架長度超過18m，需要在工廠內(nèi)分段制作，到施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝。（5）需要合理安排材料及構(gòu)件進(jìn)場時間，并安排合適的堆放場地。（6）涂裝車間內(nèi)有大量的設(shè)備基礎(chǔ)及地溝，影響鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工。2.現(xiàn)場管理人員的設(shè)置第十二章主要施工管理人員表

2.1

項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)組質(zhì)安組物資組安裝隊(duì)資料室焊接班組吊裝班組測量班組圍護(hù)班組涂裝班組裝卸班組運(yùn)輸商各運(yùn)輸車隊(duì)

2.2

現(xiàn)場項(xiàng)目部主要項(xiàng)目管理人員序號名稱姓名職稱聯(lián)系電話1項(xiàng)目經(jīng)理夏江工程師

2項(xiàng)目副經(jīng)理孫科忠助工

3技術(shù)管理田建國工程師

4質(zhì)量管理鄧鐵助工

5安全管理胡水昌助工

6施工管理韓志安助工

7資料管理顧阿大助工

8材料管理邊鑒弟助工

2.3

生產(chǎn)管理部門主要管理人員序號名稱姓名職務(wù)職稱聯(lián)系電話1生產(chǎn)總協(xié)調(diào)2工廠質(zhì)檢3深化設(shè)計負(fù)責(zé)

2.4

運(yùn)輸商序號名稱姓名職務(wù)職稱聯(lián)系電話1協(xié)調(diào)聯(lián)系23.勞動力安排

樹脂車間鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工勞動力安排表序號工種人數(shù)進(jìn)場時間退場時間備注1起重工5鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天吊裝結(jié)束后為了保證施工進(jìn)度，施工作業(yè)人數(shù)可根據(jù)實(shí)際需要再進(jìn)行調(diào)整2主構(gòu)件安裝工40鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天安裝結(jié)束后3次構(gòu)件安裝工18鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天安裝結(jié)束后4測量校正工4鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天工程竣工后5電焊工8鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天工程竣工后6油漆工1鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天工程竣工后7材料核對工2鋼結(jié)構(gòu)吊裝前五天安裝結(jié)束后9屋面板安裝工30屋面板施工前三天工程竣工后10墻面板安裝工40墻面板施工前三天工程竣工后11合計146

涂裝車間鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工勞動力安排表序號工種人數(shù)進(jìn)場時間退場時間備注1起重工9鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天吊裝結(jié)束后為了保證施工進(jìn)度，施工作業(yè)人數(shù)可根據(jù)實(shí)際需要再進(jìn)行調(diào)整2主構(gòu)件安裝工60鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天安裝結(jié)束后3次構(gòu)件安裝工48鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天安裝結(jié)束后4測量校正工4鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天工程竣工后5電焊工12鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天工程竣工后6油漆工1鋼結(jié)構(gòu)吊裝前三天工程竣工后7材料核對工2鋼結(jié)構(gòu)吊裝前五天安裝結(jié)束后8拼裝工6鋼結(jié)構(gòu)吊裝前五天拼裝結(jié)束后9屋面板安裝工30屋面板施工前三天工程竣工后10墻面板安裝工40墻面板施工前三天工程竣工后11合計2124.施工機(jī)具安排樹脂車間鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工機(jī)具安排表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量設(shè)備能力備注1汽車吊QY25臺225t主鋼結(jié)構(gòu)吊裝2汽車吊QY16臺316t輔助吊裝用及拼裝3空壓機(jī)9m3/min臺24直流焊機(jī)BX2-500臺85卷揚(yáng)機(jī)JJK-1B臺26磨光機(jī)Φ100臺107焊條烘箱5kg臺48碳弧氣刨機(jī)TH-100臺29倒鏈3t/5t臺2/510液壓千斤頂5t級臺411經(jīng)緯儀J2-1臺212水準(zhǔn)儀DS3臺213氣割工具300型把1014鋼卷尺50m/100m把415各規(guī)格鋼絲繩索具

涂裝車間鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工機(jī)具安排表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量設(shè)備能力備注1汽車吊QY25臺425t主鋼結(jié)構(gòu)吊裝2汽車吊QY16臺516t輔助吊裝用及拼裝3空壓機(jī)9m3/min臺24直流焊機(jī)BX2-500臺125卷揚(yáng)機(jī)JJK-1B臺26磨光機(jī)Φ100臺107焊條烘箱5kg臺68碳弧氣刨機(jī)TH-100臺29倒鏈3t/5t臺2/510液壓千斤頂5t級臺411經(jīng)緯儀J2-1臺212水準(zhǔn)儀DS3臺213氣割工具300型把1014鋼卷尺50m/100m把415各規(guī)格鋼絲繩索具5.施工段劃分及安裝施工順序

樹脂車間采用兩臺QY25型和兩臺QY16型吊機(jī)進(jìn)行主鋼構(gòu)件的吊裝，采用一臺QY16型吊機(jī)進(jìn)行卸貨及鋼屋架的現(xiàn)場拼裝，鋼構(gòu)件安裝從24—37軸線進(jìn)行安裝。涂裝車間由于內(nèi)部設(shè)備基礎(chǔ)及地坑較多，在施工過程中可能導(dǎo)致鋼構(gòu)件安裝不能按軸線進(jìn)行，為此，涂裝車間安裝以35軸線分開，采用兩臺QY25型和1臺QY16型向43軸進(jìn)行主構(gòu)件安裝，兩臺QY25型和兩臺QY16型安裝35—24軸線之間的構(gòu)件。6.施工平面布置樹脂車間施工總平面圖涂裝車間施工總平面圖7.構(gòu)件運(yùn)輸計劃

沖壓車間部分鋼柱超過18m，長度超過18m在工廠內(nèi)分成兩節(jié)制作，現(xiàn)場高空對接，高度在18m以內(nèi)的在工廠內(nèi)制作完成，采用運(yùn)輸長度為18m的運(yùn)輸車輛直接運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。涂裝車間部分屋架超過18m，同樣分成兩節(jié)在工廠內(nèi)加工制作，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行拼裝后在安裝，鋼柱長度達(dá)到27m多，采取分成兩節(jié)進(jìn)行制作，現(xiàn)場高空對接。在運(yùn)輸過程中為了保證構(gòu)件在工廠加工完成后順利運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，不影響正常的施工進(jìn)度，兩個車間施工時每次運(yùn)輸安排10輛車，平均每次運(yùn)輸180t。8.梯形鋼屋架的現(xiàn)場拼裝

8.1拼裝工藝流程平整場地碎石墊層壓實(shí)平整鋪設(shè)基礎(chǔ)架設(shè)拼裝平臺測量放線組裝件吊裝到平臺進(jìn)行就位固定測量調(diào)整復(fù)核不合格合格點(diǎn)焊全面焊接碳弧氣刨焊縫超聲波檢測合格轉(zhuǎn)入吊裝區(qū)域不合格

8.2

拼裝示意圖9.鋼結(jié)構(gòu)安裝

9.1

鋼柱安裝

（1）安裝工藝流程基礎(chǔ)復(fù)測→列線閉合→行線確定→構(gòu)件檢查→鋼柱安裝到位→調(diào)整垂直度、縱橫向位移標(biāo)高→鋼柱固定；（2）鋼柱采用25t汽車吊單機(jī)直立法進(jìn)行吊裝；（3）部分高度大于18米的鋼柱在施工現(xiàn)場采用在高空進(jìn)行對接；鋼柱現(xiàn)場安裝

9.2梯形鋼屋架及托架吊裝

梯形鋼屋架及托架采用16t汽車吊采用三點(diǎn)或兩點(diǎn)吊裝，鋼屋架的綁扎點(diǎn)，必須設(shè)置在屋架節(jié)點(diǎn)上，以防止屋架在吊點(diǎn)處產(chǎn)生彎曲變形。第一榀屋架吊裝就位后，立即用纜風(fēng)繩進(jìn)行固定，第二榀屋架吊裝就位后，先用纜風(fēng)繩固定，然后立即安裝兩榀屋架之間的支撐、檁條等，然后進(jìn)行測量校正；

鋼屋架現(xiàn)場安裝9.3次構(gòu)件的安裝

隨著主鋼構(gòu)件的安裝，配備充足的施工人員進(jìn)行次構(gòu)件的安裝，次構(gòu)件安裝必須緊隨主鋼構(gòu)件的安裝順序，次鋼構(gòu)件包括屋架的上下弦支撐、系桿及檁條、墻梁等一切構(gòu)件。

9.4屋面及墻面圍護(hù)系統(tǒng)安裝

為了保證施工進(jìn)度及施工質(zhì)量，屋面板分成四個班組進(jìn)行安裝作業(yè)，屋面系統(tǒng)的各種配件及包角緊隨屋面板安裝同時進(jìn)行。墻面系統(tǒng)安裝分成七個班組同時進(jìn)行安裝，另外配備一個施工班組緊接著進(jìn)行配件的安裝。10.施工進(jìn)度計劃深化設(shè)計、加工制作及運(yùn)輸進(jìn)度計劃10.1施工進(jìn)度計劃表樹脂車間安裝進(jìn)度計劃涂裝車間安裝進(jìn)度計劃安裝區(qū)間工期（天）安裝數(shù)量（根）十字柱H型鋼柱鋼屋架鋼托架平臺梁24—26軸32759995026—28軸32030674028—30軸32030494430—32軸320284611832—34軸32024354834—37軸3301998612合計18天137190394343210.2樹脂車間進(jìn)度計劃表安裝區(qū)間工期（天）安裝數(shù)量（根）十字柱H型鋼柱鋼屋架鋼托架屋面梁平臺梁35—3741511860037—39410108100039—41410108100041--423102181000合計22455232360010.3涂裝車間進(jìn)度計劃表（35--42）安裝區(qū)間工期（天）安裝數(shù)量（根）十