移動高速優(yōu)化報告

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高速組優(yōu)化思路和措施高速優(yōu)化初期京石高速為重點，兼顧保津高速，以新開通的保滄高速為主要優(yōu)化任務的原則展開工作,對高速沿線小區(qū)的指標進行監(jiān)控,通過大量測試對高速沿線發(fā)現的越區(qū)問題,覆蓋問題進行覆蓋調整,對頻率干擾問題提出改頻,并對部分經緯度方位角錯誤的基站的基礎信息進行了核實,高速沿線小區(qū)功控門限修改,隨著優(yōu)化進度深化,保滄高速的指標得到了良好的提升；優(yōu)化工作進入中后期,優(yōu)化重心也由原先的京石高速為重點，兼顧保津高速，以新開通的保滄高速為主轉變?yōu)榫┦?保津為主,兼顧保滄,對高速沿線小區(qū)進行遠程指標監(jiān)控，定期對三條高速進行測試分析，調整并復測，在穩(wěn)定測試指標的同時提高用戶感知度，對沿線部分路段不能通過現有資源改善的區(qū)域我們提出的加站建議.高速沿線小區(qū)頻率調整小區(qū)77個；高速天線調整涉及小區(qū)111個；高速沿線經緯度錯誤的基站總計33個。京石高速前后測試指標對比：1、京石高速優(yōu)化前后覆蓋圖：京石高速前后測試指標對比：2、京石高速優(yōu)化前后話質圖：京石高速各月測試統計對比：3、京石各月測試統計對比測試時間區(qū)域覆蓋統計話音質量掉話次數里程掉話比邊界切換1月10日京石99.65%97.78%01000正常2月18日京石99.64%97.81%01000正常3月18日京石99.90%98.08%01000正常4月25日京石98.74%97.33%2250正常5月20日京石99.47%97.69%01000不正常6月4日京石99.77%97.83%01000正常7月18日京石99.61%97.61%1500正常8月13日京石99.98%98.35%01000正常9月4日京石99.90%98.30%01000正常10月10日京石99.98%98.16%01000正常11月21日京石99.57%98.22%01000正常保津高速前后測試指標對比：1、保津優(yōu)化前后覆蓋圖保津高速前后測試指標對比：2、保津優(yōu)化前后話質圖：保津高速各月測試統計對比：3、保津各月測試統計對比：測試時間區(qū)域覆蓋統計話音質量掉話次數里程掉話比邊界切換1月10日保津97.20%94.46%1500正常2月20日保津99.80%97.59%01000正常3月18日保津99.88%97.15%01000正常4月30日保津99.72%97.57%01000正常5月24日保津99.65%97.53%1500正常6月5日保津99.64%98.11%01000正常7月18日保津99.85%97.49%01000正常8月14日保津99.90%97.08%01000正常9月23日保津99.63%97.30%01000正常10月30日保津99.32%98.13%01000正常11月21日保津99.74%98.06%01000正常保滄高速各月測試統計對比：1、保滄優(yōu)化前后覆蓋圖：保滄高速各月測試統計對比：2、保滄優(yōu)化前后話質圖：保滄高速各月測試統計對比：3、保滄各月測試統計對比：測試時間區(qū)域覆蓋統計話音質量掉話次數里程掉話比邊界切換1月8日保滄99.22%94.55%01000正常2月22日保滄99.73%96.50%01000正常3月14日保滄99.77%97.59%01000正常4月30日保滄99.57%97.36%01000正常5月24日保滄99.98%97.46%01000正常6月1日保滄99.95%97.16%01000正常7月18日保滄99.97%97.16%2250正常8月14日保滄99.92%96.95%1500正常9月5日保滄99.99%97.68%01000正常10月11日保滄99.98%97.82%01000正常11月21日保滄99.73%97.55%01000正常高速優(yōu)化參數調整匯總根據路測數據分析，為減小頻率干擾。高速77個小區(qū)修改頻點，詳見附表：根據路測數據中存在的覆蓋問題，共調整天線111個，詳見附表：高速優(yōu)化參數匯總針對網絡中切換和功控參數多種設置，統一更改為合理的門限值，詳見表：在對高速及徐水縣區(qū)天線調整過程中中發(fā)現以下基站經緯度方位角與基礎數據庫不相符合，列表如下：高速遺留問題：區(qū)域位置經度緯度備注建議京石涿州116.0385739.50823BDG1532_1陳家墳B小區(qū)與BDG3679_0涿州工業(yè)園二站A小區(qū)之間接力不好GRRU京石涿州116.0270339.46074涿州服務區(qū)以南BDG1949_1與BDG1286_0接力不好GRRU京石定興115.7310339.10273BDG1305_2與BDG1227_2直接接力不好GRRU京石市區(qū)115.572338.85341付村附近該路段覆蓋,話質差GRRU京石清苑115.5170838.77961京石,保滄交匯點附近缺少主控,覆蓋,話質差宏站京石清苑115.263838.68282BDG1216_1與BDG3404_0接力不好GRRU京石定州115.1422838.59473南同房附近覆蓋,話質差GRRU京石定州115.0819438.57185該路段高速弱覆蓋,現場查看若王呂村村落大,入口多建議建宏站站,否則GRRUGRRU或宏站保津容城

BDG3030容城六站增加170度村通寶增強該路段覆蓋村通寶保津容城116.0099739.04896BDG3929_2與BDG3029_1接力處弱覆蓋GRRU保津雄縣116.073939.05696朱各莊東北路段弱覆蓋GRRU保津雄縣116.2484839.09525杜莊南邊弱覆蓋GRRU保津雄縣116.2970539.08285樂善莊以東補充邊界覆蓋宏站保滄高陽115.8947538.56563邊家務以南高速弱覆蓋,建宏站順便補充周邊村落覆蓋宏站保滄高陽115.8314338.60897大曲堤東北路段弱覆蓋GRRU保滄清苑115.5815638.73427BDG1480_2與BDG1851_0接力不好GRRU高速優(yōu)化總結：本次優(yōu)化工作主要圍繞網絡指標和測試指標等三個方面著手：網絡指標方面：在對高速網絡進行摸底基礎上，進行相關的調整，數據分析方面主要是從功控、鄰區(qū)數據梳理和頻率復用方面著手，根據保定特殊的地理環(huán)境提出了一些可行的方案，方案得到客戶同意實施后，高速的網絡指標得到了一定的改善。路測指標方面：前期集中優(yōu)化階段對三條高速進行了大量的測試工作，修改了部分頻點和調整了越區(qū)覆蓋小區(qū)的天線，有效的控制了網絡干擾，高速的路測指標顯著改善。后期主要對高速定期進行測試調整和復測工作，修改了部分頻點，針對弱覆蓋路段調整相應小區(qū)天線，增強覆蓋，提高話質，處理高速投訴，提高用戶感知度。

優(yōu)化質量控制方面：我們與客戶保持了密切的工作溝通，對于提出的問題我們將切實落實并實施跟蹤監(jiān)測，對問題都進行了閉環(huán)的處理，盡可能在短時間內解決存在的問題。本階段優(yōu)化工作采用一對一直接接口模式，在方案實施前和移動優(yōu)化組成員進行了深入的溝通，共同進步、共同成長，安新縣網絡優(yōu)化的順利結束離不開移動公司網絡部領導和所有工程師的共同努力。高速網絡長期規(guī)劃：頻率復用問題：現網中頻率使用比較混亂，隨著網絡容量的擴大，頻率復用將越來越難，網內干擾也將增加，因此在本期優(yōu)化中在逐步實現頻率使用的規(guī)范化?；A數據問題：根據目前的網絡基礎數據可以看出，部分基站的基礎數據不完善，包括經緯度不準確和方位角不準確，在