連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸澆施工方案

部位上部鋼構(gòu) 混凝王料及規(guī)格 單位m3 數(shù)量11122.8/23175.6 備注斜杠后面的一號大橋主橋數(shù)量鋼絞線φs15.20t761.54/1619.25粗鋼筋ψ32精軋螺紋鋼t98.84/209.11普通鋼筋Q235t89.69/150.62t1538.32/3003.75錨具OVM15-22套204/672OVM15-19套516/848OVM15-15套92/0OVM15-12套64/136M15-3套1836/4016OVM15-3H錨套1836/4016BM15-3套1210/2444BM15-3P錨套1210/2444YGM錨套6816/14128波紋管φ116m25414.5/5693φ-106m3235.2/0φx99m1059.5/2197.6d÷=25×66m15984.1/32285.2d±=50m18670.2/48034.8d±=42m13382.2/29676.6型鋼t24.18/0[40×115×8t0/14.68Q235鋼板δ=10mmt5.97/6.56δ=20mmt11.01/12.32支座GPZ(Ⅱ)3.5DX套4/4GPZ(Ⅱ)3.5SX套4/4GPZ(Ⅱ)2.0DX套0/4GPZ(Ⅱ)2.0SX套0/20賀坪峽大橋主橋連續(xù)剛構(gòu)安排一個(gè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，洺水一號大橋安排兩個(gè)作業(yè)隊(duì)工隊(duì)主要配備以下班組：鋼筋班、模板班、混凝土班、機(jī)修班(含電工、塔吊、電梯操作手)、張拉壓漿班、文明施工班。勞動(dòng)力安排見下表3-1。序號班組賀坪峽人數(shù)洺水橋人數(shù)備注1鋼筋班2模板、掛籃班3混凝土班4機(jī)修班85張拉壓漿班6文明施工班67合計(jì)表3-1勞動(dòng)力配置表主要施工機(jī)械設(shè)備配備見表3-2,主要張拉、壓漿設(shè)備配置見表3-3。表3-2主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)械設(shè)備名稱賀坪峽大橋數(shù)量洺水一號大橋數(shù)量備注1Hzs120拌合站112Hzs75拌合站113QTZ63/QTZ80塔吊484SCD200/200電梯285400KWA變壓器126GL-400掛籃87GJ-40鋼筋切割機(jī)488GW-40鋼筋彎曲機(jī)489500A電焊機(jī)ZS40-直螺紋車絲機(jī)48HBT90s窩泵2210m3砼運(yùn)輸車表3-3主要張拉、壓漿設(shè)備配置表序號型號賀坪峽數(shù)量洺水一號大橋數(shù)量備注1千斤頂650t482千斤頂65t23千斤頂25t124油泵245聯(lián)智智能張拉設(shè)備116油表0.4級487灰漿機(jī)248灰漿攪拌機(jī)249手拉葫蘆6VSL壓漿泵24壓漿儲(chǔ)缸24賀坪峽大橋采用由舊改造的三角掛籃進(jìn)行懸澆，洺水一號大橋采用新加工的菱形掛籃進(jìn)行懸澆施工，掛籃采用全密封安全網(wǎng)防護(hù)，防止橋上墜物傷人。賀坪峽大橋左線橋每個(gè)“T構(gòu)”均有18個(gè)梁段懸臂施工，有10個(gè)3.5m段、8個(gè)4.0m段，梁段混凝土最重梁段為1號塊為：91.08m3,右線橋每個(gè)“T構(gòu)”均有17個(gè)梁段懸臂施工；有1個(gè)3.0m段、9個(gè)3.5m段、7個(gè)4.0m段，梁段混凝土最重梁段為2號塊為：80.51m3,各梁段砼懸澆要求一次完成。懸臂梁段數(shù)量多，施工時(shí)間長，全橋懸臂梁段采用4套(8支)掛籃懸澆施工。左幅1"墩懸澆段計(jì)劃2013年3月1日至2013年10月24日完成，共228天；左幅2*墩懸澆段計(jì)劃2012年3月1日至2013年10月24日完成，共228天。左幅1"墩左幅2°墩1、(1’)"梁段計(jì)劃30天(含掛籃安裝、預(yù)壓、混凝土澆筑),左幅每個(gè)“T構(gòu)”17個(gè)懸澆段每8天澆筑一次共用144天，邊跨現(xiàn)澆段計(jì)劃用時(shí)30天，邊跨合攏段共用12天，中跨合攏段用12天。右幅1“墩懸澆段計(jì)劃2013年3月1日至2013年10月16日完成，共220天；右幅2*墩懸澆段計(jì)劃2012年3月1日至2013年10月16日完成，共220天。右幅1"墩右幅2°墩1、(1’)"梁段計(jì)劃30天(含掛籃安裝、預(yù)壓、混凝土澆筑),右線每個(gè)“T構(gòu)”16個(gè)懸澆段每8天澆筑一次共用136天，邊跨現(xiàn)澆段計(jì)劃用時(shí)30天，邊跨合攏段共用12天，中跨合攏段用12天。洺水一號大橋全橋共8個(gè)“T構(gòu)”,每個(gè)“T構(gòu)”共18個(gè)懸澆段，有10個(gè)3.5m段、8個(gè)4.0m段，梁段混凝土最重梁段為1號塊為：91.08m3;左線Z4、Z5、Z7墩右線Y5、Y6、Y8墩頂懸澆段計(jì)劃2013年3月5日至2013年10月18日完成共226天，1、(1’)"梁段計(jì)劃30天(含掛籃安裝、預(yù)壓、混凝土澆筑),懸澆段17個(gè)塊段每8天澆筑一次共用144天，過渡墩左線Z3、Z8、右線Y4、Y9墩邊跨現(xiàn)澆段共用25天，邊跨合攏段共用12天。左線Z5、Z6右線Y6、Y7計(jì)劃2013年3月1日至2013年4月10日完成0號塊段施工，懸澆段從2013年4月11日至10月30完成共203天，1、(1’)"梁段計(jì)劃30天(含掛籃安裝、預(yù)壓、混凝土澆筑),懸澆段17個(gè)塊段每8天澆筑一次共用119天，次中跨合攏段共用15天，中跨合攏計(jì)劃用時(shí)14天。待0°塊混凝土縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，在0°塊上拼裝掛籃，逐孔對稱懸澆施工剛構(gòu)箱梁懸臂各段。掛籃懸臂灌筑施工工藝見圖4-1。掛藍(lán)預(yù)壓安裝鋼筋孔道壓漿模板制作鋼筋制作壓試塊(18)、所有施工現(xiàn)場臨時(shí)用電網(wǎng)遵循《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》,所有用電采用(19)、經(jīng)常對掛籃、塔吊的零部件進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，對于出現(xiàn)損壞的鋼絲繩、掛籃吊桿、滑梁等必須及時(shí)更換。擬對掛籃進(jìn)行全封閉施工，在掛籃設(shè)計(jì)時(shí)對掛籃的底面、前端、兩側(cè)通過支架外掛雙層高強(qiáng)尼龍密目網(wǎng)，防止墜物。同時(shí)在底籃周邊設(shè)置踢腳板，即用20cm高的模板直立與底籃外邊緣，形成圍護(hù)，防止小石子、短鋼筋等落物。防護(hù)網(wǎng)布置示意圖見圖5-2防護(hù)主欄桿采用48.5mm直徑的腳手架鋼管，并與箱梁頂面的預(yù)埋鋼板焊接牢固。同時(shí)在梁頂兩側(cè)邊沿設(shè)置踢腳板，即用20cm高的模板直立與底籃外邊緣，形成圍護(hù)，防止小石子、短鋼筋等落物。示意圖詳見下圖5-3。圖5-3箱梁防護(hù)示意圖為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備特大事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備特大事故造成的損失，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和省質(zhì)監(jiān)局有關(guān)文件的要求，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制定本預(yù)案。(1)、本預(yù)案所稱特種設(shè)備特大事故，是指在本工程項(xiàng)目內(nèi)使用特種設(shè)備的單位突然發(fā)生的，造成或可能造成特大人身安全和特大財(cái)物損失的事故，包括以下的特大事故：①、電梯困人故障或由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；②、起重機(jī)、掛籃等設(shè)備造成的人身傷亡事故；(2)、預(yù)防與應(yīng)急救援措施①、使用施工電梯和塔吊的各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)日常維修保養(yǎng)，配備與其所保養(yǎng)數(shù)量的電梯和塔吊相匹配的工具、人員、交通工具，在接到事故后15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行搶救；②、起重機(jī)、架橋機(jī)、掛籃等設(shè)備在作業(yè)中應(yīng)防止觸電、傾覆、履帶吊的墜桿事故以及高處墜落和物擊事故的發(fā)生。(3)、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)程序①、發(fā)生安全事故后，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門及籌建處，特種設(shè)備異地發(fā)生事故的，還應(yīng)同時(shí)報(bào)告設(shè)備使用注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故報(bào)告時(shí)間不得超過事故發(fā)生后1小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容為事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的簡要情況、傷亡人數(shù)、初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和已采取的應(yīng)急措施等。同時(shí)，迅速聯(lián)系119、120處理事故現(xiàn)場。②、立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，成立現(xiàn)場救援組，實(shí)施現(xiàn)場救援工作和調(diào)查處理。事故發(fā)生地的有關(guān)工隊(duì)必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，并采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大和損失加重，確因搶險(xiǎn)需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場主要痕跡、物證等。③、特大事故現(xiàn)場救援組到達(dá)后，按照職責(zé)分工，立即開展救援工作，聽取事故發(fā)生單位的匯報(bào)，分析事故發(fā)生原因，制定搶險(xiǎn)方案，并按分工組織實(shí)施。針對L14合同T構(gòu)施工特點(diǎn)，全部屬于高墩大跨橋梁，施工作業(yè)難度大，極易造成橋梁高空墜落等突發(fā)事故，為切實(shí)保障施工人員的生命安全，及時(shí)，科學(xué)，合理的處置各種橋梁突發(fā)事故，特根據(jù)國務(wù)院《安全生產(chǎn)法》,制定本預(yù)案。①、橋梁高空墜落事故a、項(xiàng)目部成立高處墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員、安全員各班組長為組員，主要負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)急處理。b、一旦發(fā)生高空墜落事故造成人員受傷時(shí)，迅速向應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組織報(bào)告。仔細(xì)觀給急救中心，由班組長保護(hù)好現(xiàn)場防止事態(tài)擴(kuò)大。其他小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護(hù)工作，水、電工協(xié)助送傷員外部救護(hù)工作，如有輕傷或休克人員，由安全員組織臨時(shí)搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi)，值勤門衛(wèi)在大門口迎候救護(hù)車輛。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報(bào)項(xiàng)目部及有關(guān)部門，并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。事故發(fā)生后，按照“四不放過”的原則，對事故進(jìn)行調(diào)查處理，寫出事故報(bào)告。②、橋梁機(jī)械傷害事故a、項(xiàng)目部成立高處墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員、安全員、各班組長為組員，主要負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)機(jī)械傷害事故的應(yīng)急處理。b、發(fā)生機(jī)械傷害事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報(bào)上級有關(guān)部門，并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。③、物體打擊事故a、項(xiàng)目部成立物體打擊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員、安全員、各班組長為組員，主要負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)物體打擊事故的應(yīng)急處理。b、發(fā)生物體打擊事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救，電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。建立以項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理總負(fù)責(zé)的質(zhì)量安全管理體系和以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量三個(gè)質(zhì)量保證體系，貫徹GB/T1900～I(xiàn)S09000《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》標(biāo)準(zhǔn)等一系列現(xiàn)代企業(yè)制度，形成項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量總負(fù)責(zé)、總工程師質(zhì)量總把關(guān)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督組織保證機(jī)構(gòu)。副總經(jīng)理高清偉、馬云飛項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人楊毅圖6-1質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)圖框(1)、施工前，總工組織施工人員審核圖紙，并進(jìn)行文字性技術(shù)交底。要求在施工過程(2)、在作業(yè)隊(duì)設(shè)立質(zhì)檢員，每道工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查后，報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。(3)、砼配合比試驗(yàn)、原材料檢查試驗(yàn)均由經(jīng)理部中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可用于本工程。在施工過程中設(shè)立流動(dòng)試驗(yàn)組，確保施工過程中的檢測試驗(yàn)正常進(jìn)行，達(dá)到用試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話的目的。(4)、嚴(yán)格工藝流程，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，做到操作有工藝，施工有圖紙，并做好各項(xiàng)施工原始記錄工作。(7)、所有施工原材料在確定料源簽訂購買合同、組織進(jìn)場前，應(yīng)由項(xiàng)目總工程師或內(nèi)部質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)人員進(jìn)行必要的了解，現(xiàn)場考察和試驗(yàn)后方能確定進(jìn)場，材料進(jìn)場后按施工規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格后再請監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)