明月山隧道監(jiān)控量測(cè)專項(xiàng)施工方案

重慶三環(huán)高速公路合川至長(zhǎng)壽段HC06標(biāo)段（K0611+6655～K0755+7522.9）明月山隧道監(jiān)控控控量測(cè)專項(xiàng)施工工方案編制：復(fù)核：審核：中交隧道局重慶慶慶長(zhǎng)合高高速公公路項(xiàng)目目第五五項(xiàng)目部部二〇一六年八月月月重慶三環(huán)高速公路合川至長(zhǎng)壽段HC06標(biāo)段明月山隧道監(jiān)控量測(cè)專項(xiàng)施工方案明月山隧道監(jiān)控控控量測(cè)專專項(xiàng)施施工技術(shù)術(shù)方案案1編制依據(jù)本項(xiàng)專專專項(xiàng)施工工方案案在符合合我國(guó)國(guó)國(guó)家相相關(guān)法法律、法法規(guī)、條條例，重重慶市市相關(guān)規(guī)規(guī)定的的基礎(chǔ)上上，主主要以下下列文文件和資資料為為依據(jù)進(jìn)進(jìn)行編編制：（1）《重慶三三環(huán)環(huán)高速公公路合合川至長(zhǎng)長(zhǎng)壽段段兩階段段施工工設(shè)計(jì)圖圖》及及相關(guān)文文件；；（2）國(guó)家現(xiàn)行行技技術(shù)規(guī)范及及及設(shè)計(jì)技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：《公路工程技術(shù)術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JJTTGBB011-200144；《公路工程質(zhì)量量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（土土建工工程）》JJTTGF880//1-220004；《公路隧道施工工工技術(shù)規(guī)規(guī)范》JTTGF660-20009；《建設(shè)工程安全全全管理?xiàng)l條例》；；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)時(shí)用電安安全技技術(shù)規(guī)范范》JJGJ466-200055；《爆破安全規(guī)程程程》GB667222-220111；《公路工程施工工工安全技技術(shù)規(guī)規(guī)范》；；《公路隧道設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)細(xì)則》JTG//TTD770--20110；（3）《公路水水運(yùn)運(yùn)工程安全全全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管管理辦法法》；；（4）《重慶市市公公路水運(yùn)工工工程強(qiáng)制制性要要求》2012；（5）《重慶市市高高速公路施施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化指指南》；；（6）局及公司司高高速公路建建建設(shè)項(xiàng)目目的施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和擬擬投入本本項(xiàng)目目的生產(chǎn)產(chǎn)資源源；（7）本標(biāo)段對(duì)對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)和和和周圍環(huán)環(huán)境調(diào)調(diào)查掌握握的有有關(guān)資料料及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地地勘察察資料；；（8）本工程的的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、暫暫定工期及我我項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃和工期期目標(biāo)等；（9）標(biāo)段實(shí)施施性性施工組織織織設(shè)計(jì)。2編制原則（1）嚴(yán)格按照照施施工規(guī)范和和和質(zhì)量評(píng)評(píng)定驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求求進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控，保保證各分分項(xiàng)工工程施工工質(zhì)量量；（2）嚴(yán)格遵守守國(guó)國(guó)家相關(guān)法法法律、法法規(guī)要要求，保保證施施工中不不發(fā)生生重大安安全事事故，完完成安安全管理理目標(biāo)標(biāo)；（3）合理安排排相相關(guān)資料配配配置，嚴(yán)嚴(yán)格按按工藝要要求施施工，保保證按按時(shí)完成成工期期目標(biāo)；；（4）按照國(guó)家家相相關(guān)法律、法法規(guī)要求，做做好環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土保持持及周邊文物物保護(hù)工作；；（5）根據(jù)重慶慶市市高速公路路路標(biāo)準(zhǔn)化化指南南，合理理布置置場(chǎng)地，保保證證施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)達(dá)達(dá)到文明明施工工要求；；（6）施工過程程中中建立完善善善臨時(shí)排排水系系統(tǒng)。3適用范圍本方案適用于明明明月山隧隧道監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)。4工程概況4.1工程概概概述重慶三三三環(huán)高速速公路路合川至至長(zhǎng)壽壽段是重重慶三三環(huán)高速速公路路中重要要的一一段，連連接了了合川、北北碚碚、渝北北、長(zhǎng)長(zhǎng)壽等大大中城城市。隨隨著重重慶區(qū)域域戰(zhàn)略略進(jìn)入“5大功能區(qū)”時(shí)代，本本項(xiàng)項(xiàng)目也連連接了了都市功功能拓拓展區(qū)和和城市市發(fā)展新新區(qū)。隨隨著本項(xiàng)項(xiàng)目的的建成，將將形形成完整整的三三環(huán)高速速公路路，重慶慶市高高速公路路網(wǎng)絡(luò)絡(luò)將更加加完善善。本標(biāo)段為HC0006標(biāo)，樁號(hào)號(hào)范范圍K61++6665((ZKK61++644（（5）～K75++7752..9，路線全全長(zhǎng)14.00888公里，位位于于渝北區(qū)區(qū)石船船鎮(zhèn)、龍龍興鎮(zhèn)鎮(zhèn)、洛磧磧鎮(zhèn)境境內(nèi)。4.1.1明明明月山隧隧道工工程簡(jiǎn)述述本標(biāo)段共設(shè)置111座隧道——明月山隧隧道道，洞身身結(jié)構(gòu)構(gòu)按照新新奧法法原理施施工，根根據(jù)初勘勘，隧隧道不良良地層層主要為為煤層層、采空空區(qū)、巖巖溶以及及突水水問題，是是本本標(biāo)段的的控制制性重點(diǎn)點(diǎn)、難難點(diǎn)工程程。洞洞內(nèi)設(shè)置置了4處車行橫橫洞洞及5處人行橫橫洞洞。隧道具體規(guī)模如如如表4.1--1所示:表4.1-1隧道一覽表隧道名稱洞門樁號(hào)長(zhǎng)度洞門型式測(cè)設(shè)線間距隧道類型進(jìn)口出口明月山隧道右洞K709155K74185320端墻端墻20.9-2224.4一般小凈距+分離式左洞ZK7+9222ZK7+140320端墻端墻4.1.2主主主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)公路等級(jí)：雙向向向四車道道高速速公路。設(shè)計(jì)速度：8000km//h。隧道、橫通道建建建筑限界界：見見下圖及及表4.1--2。表4.1-2隧道及橫橫通通道建筑筑限界界項(xiàng)目?jī)魧?m)凈高(m)行車道(m)側(cè)向?qū)挾?m)))檢修道(m)主洞10.255.03.75X20.5+0.77750.75X2緊急停車帶13.255.03.75X20.5+3.77750.75X2車行橫通道6.55.0///人行橫通道2.02.5///（4）隧隧道內(nèi)最最大縱縱坡：3.0%；最小縱縱坡:0.33%。（5）隧隧道路面面橫坡坡：?jiǎn)蜗蛳蚱?%。（6）設(shè)計(jì)荷荷載：公公路-I級(jí)。（7）平面線線形：右右洞平平曲線最最大半半徑25000m，最小半半徑995m，左洞平平曲曲線最大大半徑徑16000m，最小半半徑10000m?？v斷面面線線形：右右洞坡坡度/坡長(zhǎng)為：+0.55%%/9005、-2.5555%/112110、-0.5599%/111555；左洞坡坡度/坡長(zhǎng)：+0.55%%/111200、-2.5555%/99900、-0.5599%/88900（8）隧隧道防水水：二二次襯砌砌險(xiǎn)抗抗?jié)B等級(jí)級(jí)不小小于P6；并滿足足《公公路隧道道設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》10..11.2條。4.1.3主主主要工程程量隧道主要工程量量量見表4.1--3。表4.1-3明月山隧隧道道主要工工程量量工程項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注開挖1土方—洞口及明明洞開開挖m338722石方—洞口及明明洞開開挖m358083III級(jí)圍巖(((雙線)m3164153...124IV級(jí)圍巖(雙雙線線)m3222785...665V級(jí)圍巖(雙線線線)m3180581...73工程項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注支護(hù)1砂漿錨桿φ2222kg80482R51N自進(jìn)式式式錨桿m928.003藥卷錨桿φ1118kg28188.00004藥卷錨桿φ2220m304823...435藥卷鎖腳錨桿φ20m78593.11166超前藥卷錨桿φ22m1151367中空錨桿φ2555m109238...598超前注漿小導(dǎo)管管管φ42m115390...969鋼筋網(wǎng)t384.3244410洞口噴射混凝土土土m396211洞身噴射混凝土土土m331711.77712洞身噴射混凝土土土(臨時(shí)支護(hù)護(hù)）m31834.099913型鋼鋼架t2504.6777714格柵鋼架t1222.3000615鋼架間的連接鋼鋼鋼筋t350.816大管棚（φ10008）m3894襯砌1暗洞拱墻襯砌砼砼砼m366870.88872明洞拱墻襯砌砼砼砼m33343仰拱及底板砼m322452.2224仰拱填充及找平平平層砼m324432.4445襯砌鋼筋t3121.89996洞門端墻m316587蓋板砼m3177868溝槽及蓋板鋼筋筋筋t747.649導(dǎo)向墻砼m310410襯砌背后回填注注注漿m33185防水排水1防水板m21373192土工布m2146460...733外貼止水帶、中中中埋止水水帶、膨膨脹止水水條m521024盲管、軟式透水水水管m60735.5555變徑三通個(gè)6496中心排水管m6490其他1明洞回填土石方方方m3411162洞頂回填漿砌片片片石m359164.2氣象及及及地質(zhì)條條件4.2.1水水水文氣象象（1）氣象特征征如如下：路線區(qū)屬亞熱帶帶帶溫暖濕濕潤(rùn)季季風(fēng)氣候候區(qū)，四四季分明明，具具冬暖夏夏熱，雨雨量充沛沛，濕濕度大，云云霧霧多的氣氣候特特點(diǎn)。全全年平平均氣溫18.0℃，極端最最低低氣溫-3.77°°C（1961年1月17日），極極端端最高氣氣溫為為42.6℃（2006年8月16日），多多年年平均降降水量量11411..8mm，多年日日最最大降水水量為為400mmm（1979年8月）。4～9月降雨集集中中，高達(dá)816..22mm，占全年年降降雨量的76%。并且每每年6-8月都有1-2次的暴雨雨或或大暴雨雨，月月降雨量量達(dá)50.99--1955.33mm。區(qū)內(nèi)氣氣候候適宜全全年施施工。（2）水文特征征如如下：勘察區(qū)屬長(zhǎng)江水水水系、平平面上上水系呈呈樹枝枝狀，橫橫向沖沖溝發(fā)育育，明明月山為為本區(qū)區(qū)地表分分水嶺嶺，標(biāo)高350m～910m，山脊以以西西的地表表水匯匯入御臨臨河，以以東地表表水匯匯入桃花花溪或或直接匯匯入長(zhǎng)長(zhǎng)江，桃桃花溪溪及御臨臨河向向南西徑徑流流流入長(zhǎng)江江；因因整個(gè)背背斜山山呈“一山三嶺嶺夾夾兩槽”地貌形態(tài)態(tài)，近近核部段段地表表水經(jīng)巖巖溶洼洼地、落落水洞洞等下滲滲，于于地下巖巖溶管管道徑流流，并并最終經(jīng)經(jīng)暗河河出口排排泄入入御臨河河；地地下水分分水嶺嶺為龍井井、灣灣桐木槽槽一帶帶，以南南的地地下水往往長(zhǎng)江江方向徑徑流。隧道隧址區(qū)為一一一個(gè)相對(duì)對(duì)獨(dú)立立的地下下水水水文地質(zhì)質(zhì)單元元，單元元內(nèi)植植被發(fā)育育，水水土保持持較好好，雨量量充足足，分布布較豐豐富的地地下水水，由于于盆地地和山地地過渡渡特有的的隔擋擋式構(gòu)造造條件件，多在在深溝溝和河谷谷地帶帶出露多多處泉泉眼和暗暗河出出口。隧址區(qū)地下水水水類型為松松散散巖類孔孔隙水水、基巖巖裂隙隙水、碳碳酸鹽鹽巖巖溶溶水，其其中以基基巖裂裂隙水和和碳酸酸鹽巖巖巖溶水水為主；；勘察察期間，僅僅部部分鉆孔孔揭露露到地下下水，埋埋深約為71m，水量一般。①松散巖類孔隙隙隙水：主要要為為賦存于于巖溶溶洼地和和明月月山坡麓麓地段段第四系系殘坡坡積、崩崩坡積積松散碎碎石類類土及黏黏性土土內(nèi)的孔孔隙水水；富水水程度度受控于于松散散堆積物物的巖巖性、分分布位位置和地地形切切割破壞壞條件件，一般般含水水性差，水水量量貧乏，受受大大氣降水水影響響顯著。②基巖裂隙水：：：主要賦存存于于碎屑巖巖孔隙隙裂隙中中，分分布于隧隧道進(jìn)進(jìn)出口穿穿越明明月峽背背斜的的兩翼段段，具具有相對(duì)對(duì)獨(dú)立立的補(bǔ)徑徑排特特征；淺淺部連連通性較較好，賦賦水條件件一般般，主要要靠大大氣降水水補(bǔ)給給，沖溝溝等低低洼部位位以地地下徑流流形式式排泄，在在斜斜坡部位位以沿沿裂隙滲滲流形形式或受受地形形切割排排出地地表，露露頭傾傾沒線以以下具具有承壓壓性；；由于該該類地地下水普普遍夾夾有相對(duì)對(duì)隔水水的煤系系地層層，因此此，在在煤系地地層分分布相對(duì)對(duì)穩(wěn)定定的地段段，實(shí)實(shí)際存在在著幾幾個(gè)聯(lián)系系較差差的砂巖巖裂隙隙層間水水。但但是，由由于巖巖相變化化較大大，在煤煤系地地層分布布不夠夠穩(wěn)定的的地段段，往往往連通通成統(tǒng)一一的含含水巖體體。③碳酸鹽巖巖巖溶溶水：主要要要賦存于于三疊疊系中統(tǒng)統(tǒng)雷口口坡組、三三疊疊系下統(tǒng)統(tǒng)嘉陵陵江組灰灰?guī)r、白白云質(zhì)灰灰?guī)r、白白云巖、巖巖溶溶角礫巖巖中，隧隧址區(qū)該該類巖巖石巖溶溶發(fā)育育，巖溶溶水豐豐富；其其主要要補(bǔ)給方方式有有兩種，一一是是通過裂裂隙、溶溶隙以網(wǎng)網(wǎng)狀入入滲補(bǔ)給給，其其二是在在洼地地、落水水洞及及漏斗發(fā)發(fā)育的的夷平面面經(jīng)槽槽谷、洼洼地匯匯集后，通通過過落水洞洞等以以點(diǎn)注狀狀迅速速補(bǔ)給；；隧址址區(qū)附近近河流流多為橫橫向型型河流，河河流流走向與與構(gòu)造造線呈直直交或或較大角角度斜斜交，切切斷可可溶巖含含水層層后，在在河谷谷兩岸可可見見見泉眼、暗暗河河出口排排泄點(diǎn)點(diǎn)，御臨臨河、長(zhǎng)長(zhǎng)江等海海拔高高度較低低的河河流為該該類地地下水排排泄基基準(zhǔn)面。根根據(jù)據(jù)已有區(qū)區(qū)域資資料，勘勘察資資料以及及水文文地質(zhì)調(diào)調(diào)查，巖巖溶水的的動(dòng)態(tài)態(tài)變化受受降雨雨控制，但但因因徑流形形式及及規(guī)模不不同，其其動(dòng)態(tài)變變化亦亦不相同同，一一般以溶溶蝕裂裂隙滲入入補(bǔ)給給的巖溶溶泉，泉泉水流量量變幅幅較小，在在3～10倍之間，暗暗暗河流量量變幅幅相對(duì)較較大；；區(qū)內(nèi)排排泄口口排花洞洞已高高度河流流化，洞洞口流量量受降降雨影響響明顯顯。4.2.2地地地質(zhì)條件件4.2.2.111地形、地地貌貌該隧道區(qū)屬褶皺皺皺抬升低低山地地貌區(qū)，該該隧隧道橫穿穿明月月峽背斜斜形成成的背斜斜山，整整個(gè)背斜斜山呈呈“一山二槽槽三三嶺”的地貌特特征征：背斜斜軸部部為嘉陵陵江組組碳酸鹽鹽巖組組成的低低矮嶺嶺脊地形形，高高程一般般在410m～600m；背斜兩兩翼翼為須家家河組組碎屑巖巖構(gòu)造造的“屏障式”列峰山嶺嶺，高高程一般般在420m～630m，坡角20～60°，背斜中中段段槽谷發(fā)發(fā)育，寬寬約1.5kkm，呈“雙槽特征”，其中東東、西西側(cè)為槽槽谷，起起點(diǎn)為北北側(cè)的的桐木槽槽，南南至御臨臨河，順順溝沿背背斜軸軸部?jī)蓚?cè)側(cè)發(fā)育育，呈北北東-南西走向向，長(zhǎng)長(zhǎng)約20kmm:；中部槽槽谷谷起于北北側(cè)的的挖空山山，南南至御臨臨河，主主要數(shù)個(gè)個(gè)封閉閉洼地串串連而而成，連連續(xù)性性較差，主主要要成短槽槽形態(tài)態(tài)，順溝溝沿背背斜軸部部發(fā)育育，總體體呈北北東—南西走向向，長(zhǎng)長(zhǎng)約3.5kkm，高程一一般450m～500m，三個(gè)槽槽谷谷除南側(cè)側(cè)御臨臨河為開開口外外，其余余三個(gè)個(gè)方向均均為閉閉合狀。該隧道范圍內(nèi)中中中線地面面高程程258m～638m，最大高高差差約380m；山體自自然然坡度20°～35°，植被較較發(fā)發(fā)育。進(jìn)進(jìn)、出出口均處處于山山前斜坡坡地帶帶，山坡坡處于于基本穩(wěn)穩(wěn)定狀狀態(tài)。4.2.2.222地層巖性性隧址區(qū)第四系覆覆覆蓋層主主要為為更新統(tǒng)統(tǒng)坡積積成因（Qpd1）粉質(zhì)黏黏土土，分布布不均均勻，部部分地地段基巖巖出露露，出露露地層層巖性為為三疊疊系（T）的須家家河河組、雷口坡組組、嘉嘉陵江組組等泥泥巖、砂砂巖、白白云質(zhì)灰灰?guī)r及及白云巖巖等，現(xiàn)現(xiàn)將隧址址區(qū)分分布的地地層由由新至老描述如下:第四系（Q）主要為粉質(zhì)黏土土土及碎石石土組組成，道道路地地段分布布有素素填土。其其中中粉質(zhì)黏黏土主主要分布布于溝溝谷和斜斜坡中中下部位位置，在在洞身段段的碳碳酸鹽巖巖分布布地段分分布有有紅黏土土，碎碎石土主主要分分布于隧隧道進(jìn)進(jìn)出口段段。三疊系(T)三疊系上統(tǒng)須家家家河組(T3xj)為區(qū)內(nèi)含煤巖系系系，黑灰灰色頁頁巖、砂砂質(zhì)頁頁巖與灰灰色砂砂巖沉積積，按按沉積旋旋回及及巖性組組合特特征，可可分六六段：一一、三三、五段段以灰灰黑色炭炭質(zhì)頁頁巖、粉粉砂質(zhì)質(zhì)頁巖為為主，夾夾薄煤層層及煤煤線。二二、四四、六段段為淺淺灰、黃黃灰色色中厚層層長(zhǎng)石石石英砂砂巖間間夾泥質(zhì)質(zhì)粉砂砂巖。與與下伏伏地層呈呈假整整合接觸觸。分分布于進(jìn)進(jìn)口及及洞身段段。三疊系中統(tǒng)雷口口口坡組(T2l)灰、黃灰色白云云云巖、白白云質(zhì)質(zhì)灰?guī)r，中中部部為灰色色、黃黃灰色泥泥灰?guī)r巖夾鹽溶溶角礫礫巖、頁頁巖，白白云巖風(fēng)風(fēng)化表表面具刀刀砍紋紋。底部部見薄薄層淺綠綠色黏黏土巖。三疊系下統(tǒng)嘉陵陵陵江組(T1j)為淺灰色灰?guī)r、白白云巖、白云云質(zhì)灰?guī)r，夾夾頁巖及巖溶溶角礫巖膏鹽鹽構(gòu)成多個(gè)沉沉積旋回，按按巖性分四段段。一、三段段為淺海開闊闊臺(tái)地相碳酸酸鹽巖建造，二二、四段為淺淺海臺(tái)地瀉湖湖相碳酸鹽巖巖建造。灰?guī)r巖、白云巖互互層夾膏鹽角角礫巖(深部為膏鹽鹽層)。4.2.2.333地質(zhì)構(gòu)造造根據(jù)地勘資料，隧隧址區(qū)大部分分地段基巖出出露，出露地地層巖性有侏侏羅系中統(tǒng)新新田溝組（J2x）泥巖、中中下統(tǒng)自留井井組(J1-2x)及下統(tǒng)珍珠珠沖組(J1z)砂巖、頁巖巖、泥巖、三三疊系(T)砂巖、泥巖巖、煤層、灰灰?guī)r、白云質(zhì)質(zhì)灰?guī)r、角礫礫灰?guī)r等。根根據(jù)基巖露頭頭調(diào)查，隧址址區(qū)發(fā)育有明明月山背斜，合合川端洞口位位于背斜西翼翼，巖層產(chǎn)狀狀為296°∠820，長(zhǎng)壽端洞洞口段位于背背斜東翼，巖巖層產(chǎn)狀119°∠54°，主要發(fā)育育有兩組節(jié)理理裂隙，隧址址區(qū)域地質(zhì)較較穩(wěn)定。4.2.3.444地震動(dòng)參參數(shù)數(shù)根據(jù)《中國(guó)地震震震動(dòng)峰值值加速速度區(qū)劃劃圖》(GB1883066-220011)及第1號(hào)修改單(20088)，隧址區(qū)區(qū)地地震動(dòng)反反應(yīng)譜譜特征周周期為為0.355s，地震動(dòng)動(dòng)峰峰值加速速度為為0.100g，相對(duì)應(yīng)應(yīng)的的地震基基本烈烈度為VI度。隧道道設(shè)設(shè)計(jì)可按Ⅶ度設(shè)防。4.3施工要要要求及技技術(shù)保保證條件件4.3.1施施施工要求求（1）掌掌握圍巖巖和支支護(hù)動(dòng)態(tài)態(tài)，指指導(dǎo)合理理安排排工序，及及時(shí)時(shí)修改支支護(hù)參參數(shù)，保保證圍圍巖穩(wěn)定定。遇遇到危及及施工工安全的的嚴(yán)重重情況時(shí)時(shí)，為為分析原原因、采采取相應(yīng)應(yīng)措施施和施工工決策策提供依依據(jù)，確確保工程程安全全性、經(jīng)經(jīng)濟(jì)性性。（2）了解支護(hù)護(hù)構(gòu)構(gòu)件的作用用用及效果果，分分析支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的可靠靠程度度。（3）確保隧道道施施工及運(yùn)營(yíng)營(yíng)營(yíng)安全與與經(jīng)濟(jì)濟(jì)，依據(jù)據(jù)量測(cè)測(cè)資料采采取相相應(yīng)措施施，在在保證施施工安安全的前前提下下加快施施工進(jìn)進(jìn)度。（4）提供判斷斷圍圍巖和支護(hù)護(hù)護(hù)系統(tǒng)基基本穩(wěn)穩(wěn)定的依依據(jù)，確確定模筑筑砼施施作時(shí)間間。（5）將監(jiān)控量量測(cè)測(cè)結(jié)果反饋饋饋設(shè)計(jì)及及施工工中。（6）積累量測(cè)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)資料，提提高施工技術(shù)術(shù)水平。4.3.2技技技術(shù)保證證條件件（1）做好充分分的的技術(shù)準(zhǔn)備備備工作

施工前組組織織技術(shù)人人員對(duì)對(duì)圖紙進(jìn)進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真的復(fù)復(fù)核，充充分了解解設(shè)計(jì)計(jì)意圖，并并針針對(duì)隧道道圖紙紙的設(shè)計(jì)計(jì)要求求，地質(zhì)質(zhì)情況況，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件件編制實(shí)實(shí)施性性施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)。針針對(duì)關(guān)關(guān)鍵及特特殊工工序，如如隧道道測(cè)量、隧隧道道開挖和和支護(hù)護(hù)、控制制爆破破、防排排水施施工、錨錨噴、二二襯施工工、附附屬工程程、明明洞洞門門工程程和監(jiān)控控量測(cè)測(cè)等制定定詳細(xì)細(xì)的施工工方案案。（2）做好技術(shù)術(shù)交交底工作

由項(xiàng)目總總工工程師和和主管管工程師師親自自抓技術(shù)術(shù)交底底工作，對(duì)對(duì)參參加施工工的全全體人員員進(jìn)行行詳細(xì)的的技術(shù)術(shù)交底，將將工工程特點(diǎn)點(diǎn)、施施工方法法、施施工順序序、進(jìn)進(jìn)度安排排、操操作要求求、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量要求求、安安全措施施等書書面詳細(xì)細(xì)地交交給施工工人員員。組織織關(guān)鍵鍵工序的的作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行經(jīng)經(jīng)常性的的技術(shù)術(shù)學(xué)習(xí)和和培訓(xùn)訓(xùn)，考試試合格格后，持持證上上崗，掛掛牌作作業(yè)，使使其理理解等并并能自自覺地貫貫徹執(zhí)執(zhí)行所制制定的的施工控控制程程序和技技術(shù)措措施，提提高職職工的技技術(shù)素素質(zhì)。（3）施工過過程程中嚴(yán)把“三關(guān)”

一、是嚴(yán)把圖圖紙紙關(guān)。用用于現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工的圖圖紙，都都必須須經(jīng)過嚴(yán)嚴(yán)格的的復(fù)核審審核，充充分了解解設(shè)計(jì)計(jì)意圖，并并按按照ISO990002質(zhì)量保證證體體系進(jìn)行行管理理，加蓋蓋受控控章后由由項(xiàng)目目總工程程師簽簽發(fā)執(zhí)行行。未未經(jīng)復(fù)核核、審審核的圖圖紙，不不得用于于工程程施工。

二、是嚴(yán)把測(cè)測(cè)量量關(guān)。制制定切切實(shí)可行行的測(cè)測(cè)量方案案，經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目總總工程程師審核核批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可可實(shí)施施?？刂浦茰y(cè)量量由項(xiàng)目目部測(cè)測(cè)量班實(shí)實(shí)施，并并對(duì)控制制導(dǎo)線線網(wǎng)定期期復(fù)核核。

三、是嚴(yán)把試試驗(yàn)驗(yàn)關(guān)。建建立工工地試驗(yàn)驗(yàn)室，配配齊滿足足施工工需要的的人員員及儀器器。按按照要求求做好好工程的的有關(guān)關(guān)試驗(yàn)工工作，為為技術(shù)工工作提提供依據(jù)據(jù)。對(duì)對(duì)進(jìn)入工工地的的原材料料、半半成品進(jìn)進(jìn)行檢檢驗(yàn)試驗(yàn)驗(yàn)，杜杜絕不合合格的的材料及及半成成品使用用到工工程中去去。（4）推行規(guī)規(guī)范范化管理理、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)

按照我公公司司質(zhì)量保保證體體系，規(guī)規(guī)范技技術(shù)及技技術(shù)管管理工作作，杜杜絕由于于管理理的隨意意性造造成的技技術(shù)失失誤。施施工作作業(yè)嚴(yán)格格執(zhí)行行施工工工藝細(xì)細(xì)則及相相關(guān)操操作規(guī)程程，以以規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的作業(yè)業(yè)確保保技術(shù)措措施的的有效落落實(shí)。（5）成立隧隧道施工攻攻關(guān)組

針對(duì)隧道道開挖、支支護(hù)、襯砌砌、施工運(yùn)運(yùn)輸?shù)仁┕すぶ攸c(diǎn)環(huán)節(jié)節(jié)，一般小小凈距分離離隧道、穿穿越采空區(qū)區(qū)、巖溶、瓦瓦斯地段等等難點(diǎn)部位位段落及下下穿鐵路地地段，研究究制定技術(shù)術(shù)可行安全全可靠的施施工技術(shù)方方案，收集集施工過程程中存在的的問題及有有關(guān)參數(shù)，研研究解決辦辦法對(duì)策，不不斷優(yōu)化施施工方案。

（6）成立施施工監(jiān)測(cè)組組

重點(diǎn)對(duì)地地表沉陷、圍圍巖變形、爆爆破振動(dòng)、瓦瓦斯巖溶、下下穿鐵路、采采空區(qū)隧道道施工影響響范圍內(nèi)的的重點(diǎn)保護(hù)護(hù)對(duì)象等進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及及時(shí)反饋，指指導(dǎo)施工。（7）加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面面面得到廣廣泛的的合作與與支持持，及時(shí)時(shí)解決決施工中中遇到到的難題題。4.4交通運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸4.4.1沿沿沿線主要要公路路本項(xiàng)目區(qū)沿線主主主要公路路有渝渝長(zhǎng)高速速（G50）、國(guó)道G319、省道S101、兩江大大道道、龍?bào)A驛大道道、環(huán)山山公路路、兩老老樹公公路、下下沙公公路、陡陡石梯梯公路等等四級(jí)級(jí)及以上上公路路，周邊邊交通通較為便便利，能能滿足施施工材材料及機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備的運(yùn)運(yùn)輸。但但隧址區(qū)區(qū)合川川端洞口口段有有村間公公路道道通過，長(zhǎng)長(zhǎng)壽壽端洞口口僅簡(jiǎn)簡(jiǎn)易機(jī)耕耕道通通過，施施工區(qū)區(qū)交通條條件一一般。4.4.2沿沿沿線主要要鐵路路標(biāo)段內(nèi)主要鐵路路路有東南南環(huán)鐵鐵路（規(guī)規(guī)劃、下下穿新草草房大大橋）、渝渝萬萬城際鐵鐵路（在在建、明明月山山隧道下下穿）、渝渝渝利鐵路路（運(yùn)運(yùn)營(yíng)、明明月山山隧道下下穿）。4.4.3沿沿沿線主要要水運(yùn)運(yùn)標(biāo)段內(nèi)主要河流流流為御臨臨河，御御臨河為為規(guī)劃劃的Ⅵ級(jí)通航河河流流。4.5施工平平平面布置置具體施工平面布布布置圖見見附圖圖1。5施工組織安安排排5.1施工準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作5.1.1技技技術(shù)準(zhǔn)備備（1）制定施工工全全過程的監(jiān)監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)方案案，根據(jù)隧隧道道地質(zhì)剖剖面圖圖和施工工進(jìn)度度，結(jié)合合隧道道施工進(jìn)進(jìn)度安安排，適適時(shí)安安排布點(diǎn)點(diǎn)監(jiān)測(cè)測(cè)；（2）監(jiān)控量測(cè)測(cè)工工作結(jié)合開開開挖、支支護(hù)作作業(yè)的進(jìn)進(jìn)程，按按要求布布點(diǎn)和和監(jiān)測(cè)，并并根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際際情況及及時(shí)調(diào)調(diào)整補(bǔ)充充，量量測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)應(yīng)及及時(shí)分析析、處處理和反反饋，須須做好對(duì)對(duì)各工工班的技技術(shù)交交底工作作；（3）隧道測(cè)量量控控制網(wǎng)的設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)，平平面控控制網(wǎng)布布置原原則：從從高級(jí)級(jí)到低級(jí)級(jí)、從從整體到到局部部、逐級(jí)級(jí)控制制，逐級(jí)級(jí)加密密。(4)熟悉悉悉和掌握握有關(guān)關(guān)的圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)和施工工規(guī)范范要求及及圖紙紙會(huì)審記記錄、設(shè)設(shè)計(jì)變更更通知知圖紙、巖巖土土工程勘勘察報(bào)報(bào)告等資資料；；(5)組織織織監(jiān)控量量測(cè)技技術(shù)人員員認(rèn)真真學(xué)習(xí)規(guī)規(guī)范，熟熟悉圖紙紙和坐坐標(biāo)，掌掌握技技術(shù)參數(shù)數(shù)。5.1.2現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備（1）對(duì)對(duì)量測(cè)器器械進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)和校校準(zhǔn)；（2）量測(cè)人員員做做好安全準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。5.1.3供供供水供電電本項(xiàng)目整體屬長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)江水系系，區(qū)區(qū)內(nèi)由西西向東東分布的的河流流御臨河河以及及雙龍水水庫、下下壩水庫庫等水水體，水水量較較豐；沿沿線的的溪溝、河河流流可作為為本線線路主要要用水水來源。拌拌和和站、隧隧道等等施工用用水采采用就近近接入入自來水水、泵泵水站抽抽水、打打井取水水及蓄蓄水池蓄蓄水，通通過水泵泵從深深井抽水水方式式，以確確保生生產(chǎn)和生生活用用水需要要。本標(biāo)段沿線電網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)發(fā)達(dá)，施施工工時(shí)可采采用地地方電力力線路路、永臨臨電力力線路與與自發(fā)發(fā)電相結(jié)結(jié)合，從從集中供供電處處“T”接，并在在沿沿線重要要結(jié)構(gòu)構(gòu)物附近近設(shè)置置變壓站站，主主要采用S9系列變壓壓器器、DF系列發(fā)電電機(jī)機(jī)，以供供隧道道、混凝凝土拌拌和站等等的施施工用電電。重重要結(jié)構(gòu)構(gòu)物及及臨時(shí)工工程設(shè)設(shè)施配備備發(fā)電電機(jī)自發(fā)發(fā)電（隧道道：8000kw發(fā)電電機(jī)組2臺(tái)）。生活活用電由各各變壓站單單獨(dú)架線接接入，形成成相對(duì)獨(dú)立立的生活供供電系統(tǒng)。5.1.4臨臨臨時(shí)工程程依據(jù)隧道施工要要要求，隧址址區(qū)區(qū)需要修修建新新便道和和改修修部分原原有機(jī)機(jī)耕道路路，需需要出渣渣場(chǎng)兩兩處:K700++840、K74++4400，共設(shè)置2處隧道主主體體施工隊(duì)隊(duì)伍駐駐地（內(nèi)內(nèi)含生生活駐地地、鋼鋼筋場(chǎng)、拌拌合合樓等設(shè)設(shè)施）、2處砼拌合合站、2處炸藥庫庫等。5.2施工進(jìn)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃（1）隧道開挖挖隧道開挖采用左左左右洞雙雙向掘掘進(jìn)，右右洞為為先行洞洞，左左、右洞洞掌子子面錯(cuò)開20m進(jìn)行開挖挖。右洞開挖：200016年11月25日-20118年9月16日，共計(jì)661天；②左洞開挖：222016年12月10日-20118年8月29日，共計(jì)628天。（2）二襯施工工①右洞二襯：222016年12月30日-20118年12月14日，共計(jì)715天。工期計(jì)算：隧道道道貫通后60天完成。②左洞二襯：222017年1月14日-20118年11月26日，共計(jì)682天。工期計(jì)算：隧道道道貫通后60天完成。（3）洞內(nèi)附屬屬施施工①左洞洞內(nèi)附屬屬屬：2017年5月9日-20118年12月1日，共計(jì)573天。工期計(jì)算：二襯襯襯完成后6天完成。②右洞洞內(nèi)附屬屬屬：2017年4月24日-20118年12月19日，共計(jì)606天。工期計(jì)算：二襯襯襯完成后6天完成。（4）路面工程程施施工：①左洞路面工程程程：2018年11月24日-20119年1月2日，共計(jì)40天。工期計(jì)算：1555cm厚調(diào)平層層每每個(gè)工作作面進(jìn)進(jìn)度每天天按160m，26cm厚基層每每個(gè)個(gè)工作面面按左左右幅分分開澆澆筑，進(jìn)進(jìn)度按按照半幅幅平均均每天150m。②右洞路面工程程程：2018年12月11日-20119年1月21日，共計(jì)41天。工期計(jì)算：1555cm厚調(diào)平層層每每個(gè)工作作面進(jìn)進(jìn)度每天天按160m，26cm厚基層每每個(gè)個(gè)工作面面按左左右幅分分開澆澆筑，進(jìn)進(jìn)度按按照半幅幅平均均每天150m。5.3人員配配配置計(jì)劃劃為了確保隧道監(jiān)監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)能順順利、有有序開開展，及及時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確指導(dǎo)導(dǎo)施工工，項(xiàng)目目部設(shè)設(shè)一個(gè)監(jiān)監(jiān)控量量測(cè)作業(yè)業(yè)班，配配備了一一定的的監(jiān)控量量測(cè)設(shè)設(shè)備，并并成立立監(jiān)控量量測(cè)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組。領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)及人人員配配備：組長(zhǎng)：黃江；副組長(zhǎng)：張繼峰峰峰組員：陸明、陸陸陸通、賈賈明明明、段君君龍、王王乾忠、魏魏旭旭光。監(jiān)控量測(cè)總負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)人：黃黃江監(jiān)控測(cè)量班成員員員有：張張繼峰峰、陸明明、陸陸通、賈賈明明明、段君君龍、王王乾忠、魏魏旭旭光、梁梁龍昇昇。5.4材料與與與設(shè)備計(jì)計(jì)劃本項(xiàng)目監(jiān)控量測(cè)測(cè)測(cè)主要設(shè)設(shè)備見見表5.4--11表5.4-1主要測(cè)量量設(shè)設(shè)備配置置表編號(hào)名稱測(cè)試精度主要特點(diǎn)1鋼尺0.1mm可靠、方便、精精精度高2DSZ2水準(zhǔn)儀儀儀0.1mm可靠、方便、穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定3托普康GPT31002NN全站儀0.1mm可靠、方便、穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定450米鋼卷尺1mm可靠、方便、穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定5收斂計(jì)JSS3330A0.1mm可靠、方便、穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定6相機(jī)-方便7測(cè)振及配套傳感感感器-隨爆破進(jìn)行8便攜式瓦斯檢測(cè)測(cè)測(cè)報(bào)警儀儀、自自動(dòng)遙測(cè)測(cè)0.1%二襯完成之前2224h全天監(jiān)測(cè)測(cè)及及完成后后復(fù)測(cè)測(cè)6施工方案6.1施工技技技術(shù)方案案隧道施工過程中中中，洞內(nèi)內(nèi)外觀觀察、周周邊位位移、拱拱頂下下沉、地地表下下沉、爆爆破震震動(dòng)、瓦瓦斯檢檢測(cè)等監(jiān)監(jiān)控項(xiàng)項(xiàng)目同時(shí)時(shí)進(jìn)行行。6.2技術(shù)參參參數(shù)根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)要求，凈凈空空位移和和拱頂頂下沉的的量測(cè)測(cè)頻率見見表6.2--1。瓦斯監(jiān)監(jiān)控控嚴(yán)格按按照表表6.2--2執(zhí)行。表6.2-1凈空位移移、拱拱頂下沉沉的量量測(cè)頻率率按位移速度按距開挖面距離離離位移速度（mmmm/d）((mmmmmdd(mmm/dd)量測(cè)頻率量測(cè)斷面距開開開挖面距離離（m）的距離(m)量測(cè)頻率≥52～3次/d(0～1)B2次/d1～51次/d(1～2)B1次/d0.5～11次/2～3dd(2～5)B1次/2～3dd0.2～0.5551次/3d＞5B1次/3～7dd＜0.21次/3～7dd(0～1)B2次/d表6.2-11隧道內(nèi)瓦瓦斯?jié)舛榷认拗浦浦导俺尢幪幚泶胧┦┌踩芾淼燃?jí)開挖工作面回風(fēng)風(fēng)風(fēng)流中瓦瓦斯?jié)鉂舛裙芾頎顟B(tài)安全措施與作業(yè)業(yè)業(yè)規(guī)定一＜0.5%正常（1）正常施工工（2）盡量不不采采用焊接接等動(dòng)動(dòng)火作業(yè)業(yè)，不不可避免免時(shí)，應(yīng)應(yīng)按程序序要求求進(jìn)行審審批，之之后方可可作業(yè)業(yè)，瓦檢檢員跟跟班隨時(shí)時(shí)檢測(cè)測(cè)動(dòng)火附附近瓦瓦斯?jié)舛榷龋?）連續(xù)通通風(fēng)風(fēng)，加強(qiáng)強(qiáng)瓦斯斯檢測(cè)二0.5%～1...0%警戒（1)禁止焊接接等明明火作業(yè)業(yè)（2）加強(qiáng)通通風(fēng)風(fēng)或優(yōu)化化通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)（3）加強(qiáng)瓦瓦斯斯檢測(cè)，調(diào)調(diào)查查瓦斯發(fā)發(fā)生源源（4）按程序序及及時(shí)上報(bào)報(bào)，其其它工序序正常常作業(yè)（5)禁止裝藥藥，爆爆破作業(yè)業(yè)（6）嚴(yán)禁行行走走式作業(yè)業(yè)機(jī)械械作業(yè)三≥1%應(yīng)急（1）停工、撤撤人人（2）斷電、切切切斷洞內(nèi)內(nèi)全部部非本質(zhì)質(zhì)安全全型電源源（3）加強(qiáng)通通風(fēng)風(fēng)或優(yōu)化化通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)（4）加強(qiáng)瓦瓦斯斯檢測(cè)、調(diào)調(diào)查查瓦斯發(fā)發(fā)生源源（5)瓦斯?jié)舛榷冗M(jìn)進(jìn)一步升升高超超過1.5%時(shí)，禁止止任任何非瓦瓦斯專專業(yè)人員員進(jìn)洞洞，采取取專項(xiàng)項(xiàng)安全措措施6.3施工工工工藝流程程分析地質(zhì)勘測(cè)資料制定監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃施工監(jiān)控洞內(nèi)外監(jiān)測(cè)爆破振動(dòng)、瓦斯監(jiān)測(cè)分析地質(zhì)勘測(cè)資料制定監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃施工監(jiān)控洞內(nèi)外監(jiān)測(cè)爆破振動(dòng)、瓦斯監(jiān)測(cè)圍巖支護(hù)結(jié)構(gòu)變形觀測(cè)地質(zhì)預(yù)測(cè)與開挖驗(yàn)證綜合分析判斷應(yīng)急措施修改支護(hù)參數(shù)施工是否完成結(jié)束圖6.3-1監(jiān)控量測(cè)測(cè)施施工工藝藝6.4施工方方方法隧道監(jiān)控量測(cè)是是是現(xiàn)代化化隧道道噴錨施施工的的重要組組成部部分，是是新奧奧法復(fù)合合式襯襯砌設(shè)計(jì)計(jì)、施施工的核核心技技術(shù)之一一。加加強(qiáng)地質(zhì)質(zhì)超前前預(yù)報(bào)和和監(jiān)控控量測(cè)，以以信信息化施施工手手段指導(dǎo)導(dǎo)施工工。按照照有關(guān)關(guān)規(guī)范要要求進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控控量測(cè)測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)控控量測(cè)不不僅監(jiān)監(jiān)測(cè)各施施工階階段圍巖巖和支支護(hù)動(dòng)態(tài)態(tài)、確確保施工工安全全，而且且是調(diào)調(diào)整初期期支護(hù)護(hù)設(shè)計(jì)參參數(shù)、確確定二次次襯砌砌和仰拱拱的施施做時(shí)間間的依依據(jù)。監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目必必必測(cè)項(xiàng)目目見表表6.4--1。表6.4-1隧道現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)項(xiàng)目目必測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)試方法和儀表表表測(cè)試精度監(jiān)控范圍1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察、地質(zhì)質(zhì)質(zhì)羅盤、數(shù)數(shù)碼碼相機(jī)/隧道里程全段2周邊位移收斂?jī)x、全站儀儀儀0.1mm隧道里程全段3拱頂下沉精密水準(zhǔn)儀、全全全站儀等等0.1mm隧道里程全段4地表下沉精密水準(zhǔn)儀0.5mm洞口段、淺埋段段段（h0≤2b）5爆破震動(dòng)測(cè)震及配套傳感感感器/隨爆破進(jìn)行6瓦斯監(jiān)測(cè)便攜式瓦斯檢測(cè)測(cè)測(cè)報(bào)警儀儀、自自動(dòng)遙測(cè)測(cè)0.1％全隧道隧道施工監(jiān)控量量量測(cè)選測(cè)測(cè)項(xiàng)目目一般有有：鋼鋼架內(nèi)力力及外外力、圍圍巖體體內(nèi)位移移（洞洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)點(diǎn)、地地表設(shè)點(diǎn)點(diǎn)）、圍圍巖和初初期支支護(hù)間接接觸壓壓力、兩兩層支支護(hù)間壓壓力、錨錨桿軸力力、支支護(hù)和襯襯砌內(nèi)內(nèi)應(yīng)力、圍圍巖巖彈性波波速、滲滲水壓力力和水水流量、爆爆破破振動(dòng)、地地表表等?？煽筛鶕?jù)據(jù)隧道圍圍巖條條件、斷斷面大大小、埋埋深、周周邊環(huán)境境條件件、支護(hù)護(hù)類型型和參數(shù)數(shù)、施施工實(shí)際際情況況綜合選選擇，適適當(dāng)增減減。錨錨桿抗拔拔力試試驗(yàn)屬于于質(zhì)量量檢測(cè)內(nèi)內(nèi)容，未未將其列列入監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)內(nèi)。6.4.1洞洞洞外洞口口及淺淺埋段地地表沉沉降觀測(cè)測(cè)監(jiān)控控布置在覆蓋層厚厚厚度小于40m的洞口及及洞洞身淺埋埋段。地地表量測(cè)測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)橫向沿沿隧道道軸線左左、右右16m范圍內(nèi)按按每4m布設(shè)一個(gè)個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)，左左、右右大于16m范圍的按按每8m布設(shè)一個(gè)個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)，一一般各各設(shè)3個(gè)點(diǎn)?？v縱向向布置按按以下下按以下下要求求布設(shè)：：①埋深h大于22倍隧道道開挖挖寬度B時(shí)（h＞2B），斷面面間間距為20～50m，取30m；②埋深h大于11倍而小小于2倍隧道開開挖挖寬度B時(shí)（2B＞h＞B），斷面面間間距為10～20m，取15m；③埋深h小于22倍隧道道開挖挖寬度B時(shí)（h＜B），斷面面間間距為5～10m，取6m。采用水平儀、水水水準(zhǔn)尺進(jìn)進(jìn)行量量測(cè)。洞洞外觀觀測(cè)還包包括邊邊仰坡的的穩(wěn)定定和地表表水滲滲漏情況況等。具體監(jiān)控點(diǎn)布置置置圖如下下圖：：監(jiān)測(cè)頻率：①開挖面距離量量量測(cè)斷面前前后后距離＜2B，2次/天；②開挖面距離量量量測(cè)斷面前前后后距離＜5B，1次/2天；③開挖面距離量量量測(cè)斷面前前后后距離＞5B，1次/3天?？蓞⒄毡?.222-1。（3）量測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)整整理：①繪制每一橫斷斷斷面沉降槽槽隨隨時(shí)間的的變化化關(guān)系圖圖：②繪制每一橫斷斷斷面最大沉沉降降量隨時(shí)時(shí)間的的變化關(guān)關(guān)系圖圖：③繪制每一橫斷斷斷面最大沉沉降降量與開開挖面面距離關(guān)關(guān)系圖圖：對(duì)橫斷面沉降槽槽槽垂直位位移進(jìn)進(jìn)行回歸歸分析析；對(duì)縱縱斷面面沉降槽槽垂直直位移進(jìn)進(jìn)行回回歸分析析；注意事項(xiàng)：①施工前應(yīng)做好好好監(jiān)測(cè)準(zhǔn)備備工工作：如如設(shè)置置測(cè)點(diǎn)、引引入入高程控控制點(diǎn)點(diǎn)、配制制必要要的人員員和設(shè)設(shè)備；②在布置測(cè)點(diǎn)時(shí)時(shí)時(shí)應(yīng)注意在在位位移較大大的地地段將測(cè)測(cè)點(diǎn)布布置密一一點(diǎn)；；③地表量測(cè)與地地地下洞室各各項(xiàng)項(xiàng)監(jiān)測(cè)應(yīng)應(yīng)同步步進(jìn)行，以以利利于資料料的相相關(guān)分析析；④量測(cè)數(shù)據(jù)及分分分析結(jié)果全全部部納入竣竣工資資料，備備查。(5）量測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)的的整理在整理資料時(shí)，若若發(fā)現(xiàn)地表位位移過大或下下沉速度無穩(wěn)穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí)，對(duì)對(duì)下部結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)措措施：①增加噴混凝土土土厚度，或或加加長(zhǎng)加密密錨桿桿，或加加掛更更密更粗粗的鋼鋼筋網(wǎng)；；②提前施做二次次次襯砌，要要求求通過反反分析析校核二二次襯襯砌強(qiáng)度度；③提前施做仰拱拱拱。若發(fā)現(xiàn)地表下沉沉沉速度具具有穩(wěn)穩(wěn)定趨勢(shì)勢(shì)時(shí)，應(yīng)應(yīng)據(jù)此求求出隧隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)初期期支護(hù)及及二次次襯砌上上的最最終荷載載，以以便對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)的的安全度度做出出正確判判斷。若經(jīng)過對(duì)地表及及及隧道內(nèi)內(nèi)的量量測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)聯(lián)合合反分析析后，發(fā)發(fā)現(xiàn)初期期支護(hù)護(hù)或二次次襯砌砌結(jié)構(gòu)安安全系系數(shù)較大大，在在經(jīng)過設(shè)設(shè)計(jì)人人員同意意后，可可對(duì)下一一段與與此類地地質(zhì)類類型相近近的支支護(hù)參數(shù)數(shù)做適適當(dāng)調(diào)整整。6.4.2洞內(nèi)內(nèi)內(nèi)監(jiān)控量量測(cè)隧道施工在掌子子子面爆破破或開開挖后觀觀察，土土質(zhì)隧道道必須須立即噴噴射不不小于5cm厚的混凝凝土土及時(shí)封封閉圍圍巖。（1）地質(zhì)監(jiān)控控和和安全監(jiān)控控控項(xiàng)目部配備專業(yè)業(yè)業(yè)隧道工工程師師，對(duì)掌掌子面面每次開開挖揭揭示地質(zhì)質(zhì)進(jìn)行行情況觀觀察、記記錄和描描述，并并填寫隧隧道施施工圍巖巖調(diào)查查表（見見圖6.4--1），與設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)地質(zhì)類類型進(jìn)進(jìn)行類比比，以以正確判判斷圍圍巖類比比。當(dāng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)情情況基基本無變變化時(shí)時(shí)可每天天進(jìn)行行一次。還還要要觀察已已支護(hù)護(hù)的段落落，其其中：①未支護(hù)的掌子子子面觀察內(nèi)內(nèi)容容包括：：隧道道圍巖地地層巖巖性特征征；巖巖體結(jié)構(gòu)構(gòu)類型型；構(gòu)造造發(fā)育育特征；；地下下水狀況況；滲滲、流、淋淋水水情況；；圍巖巖穩(wěn)定性性等。②支護(hù)段的觀察察察內(nèi)容包括括：：噴砼及及錨桿桿的施工工質(zhì)量量；噴砼砼表面面觀察，如如裂裂縫狀況況、掉掉皮、、滲滲漏漏水、破破壞性性質(zhì)的描描述和和狀況；；有無無錨桿被被拉壞壞或墊板板陷入入圍巖內(nèi)內(nèi)部的的現(xiàn)象；；鋼架架有無被被壓扭扭曲的現(xiàn)現(xiàn)象；；是否有有底鼓鼓現(xiàn)象等等。圖6.4-1隧道施工工圍圍巖調(diào)查查表（2）安全監(jiān)控控項(xiàng)目部配備一名名名專職安安全員員對(duì)施工工已開開挖洞室室進(jìn)行行安全檢檢查，包包括掌子子面、初初期支護(hù)護(hù)及二二襯。（3）斷面量測(cè)測(cè)只有通過對(duì)圍巖巖巖進(jìn)行精精確的的斷面監(jiān)監(jiān)控量量測(cè)，才才能正正確地掌掌握圍圍巖與支支護(hù)之之間的收收斂動(dòng)動(dòng)態(tài)，力力學(xué)動(dòng)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)穩(wěn)定程程度，客客觀地地評(píng)價(jià)圍圍巖的的穩(wěn)定性性，進(jìn)進(jìn)一步了了解圍圍巖的彈彈塑性性區(qū)域，裂裂隙隙發(fā)育程程度，從從而達(dá)到到調(diào)整整初期支支護(hù)參參數(shù)及指指導(dǎo)設(shè)設(shè)計(jì)和施施工的的目的，完完成成信息設(shè)設(shè)計(jì)。初初期支護(hù)護(hù)參數(shù)數(shù)的調(diào)整整，應(yīng)應(yīng)根據(jù)監(jiān)監(jiān)控資資料會(huì)同同設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理理、施施工人員員共同同研究決決定，合合理變更更設(shè)計(jì)計(jì)與施工工方法法，保障障施工工安全。拱頂下沉和水平平平收斂量量測(cè)斷斷面間距距為:Ⅱ、Ⅲ級(jí)及以上上圍圍巖不大大于40m，Ⅳ級(jí)圍巖不不大大于25m，V級(jí)圍巖應(yīng)應(yīng)小小于20m。圍巖變變化化處應(yīng)適適當(dāng)加加密，在在各級(jí)級(jí)圍巖的的起始始地段增增設(shè)拱拱頂下沉沉測(cè)點(diǎn)點(diǎn)1-2個(gè)，水平平收收斂1-2對(duì)。當(dāng)發(fā)發(fā)生生較大涌涌水時(shí)時(shí)，V、Ⅳ級(jí)圍巖量量測(cè)測(cè)斷面的的間距距應(yīng)縮小小至5-100m。各測(cè)點(diǎn)應(yīng)在避免免免爆破作作業(yè)破破壞測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的前前提下，盡盡可可能靠近近工作作面埋設(shè)設(shè)，一一般為0.5--22m，并在下下一一次爆破破循環(huán)環(huán)前獲得得初始始讀數(shù)。初初讀讀數(shù)應(yīng)在在開挖挖后12h內(nèi)讀取，最最最遲不得得超過過24h，而且在在下下一循環(huán)環(huán)開挖挖前，必必須完完成初期期變形形值的讀讀數(shù)。凈空水平收斂測(cè)測(cè)測(cè)線的布布置應(yīng)應(yīng)根據(jù)施施工方方法、地地質(zhì)條條件、量量測(cè)斷斷面所在在位置置、隧道道埋置置深度等條件確確定定。在地地質(zhì)條條件良好好，采采用全斷斷面開開挖方式式時(shí)，可可設(shè)一條條水平平測(cè)線:當(dāng)采用臺(tái)臺(tái)階階開挖方方式時(shí)時(shí)，可在在拱腰腰和邊墻墻部位位各設(shè)一一條水水平測(cè)線線。拱頂下沉量測(cè)應(yīng)應(yīng)應(yīng)與凈空空水平平收斂量量測(cè)在在同一量量測(cè)斷斷面內(nèi)進(jìn)進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)條條件復(fù)復(fù)雜，下下沉量量大或偏偏壓明明顯時(shí)，除除量量測(cè)拱頂頂下沉沉外，尚尚應(yīng)量量測(cè)拱腰腰下沉沉及基底底隆起起量。其其測(cè)量量頻率見6.2技術(shù)參數(shù)數(shù)。隧道洞身普通段段段初期支支護(hù)監(jiān)監(jiān)控測(cè)點(diǎn)點(diǎn)見圖圖6.4--22圖6.4-2隧道拱頂頂下下沉及周周邊收收斂測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置置圖隧道采用CD法法法施工或或者CRD法施工，需需需要對(duì)側(cè)側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑進(jìn)行行監(jiān)控控量測(cè)，其其量量測(cè)方法法、頻頻率等要要求砼砼普通段段，在在后續(xù)側(cè)側(cè)壁開開挖施工工、拆拆除臨時(shí)時(shí)支護(hù)護(hù)時(shí)應(yīng)適適當(dāng)加加大量測(cè)測(cè)頻率率。布點(diǎn)點(diǎn)位置置見圖6.4--3。圖6.4-3側(cè)壁導(dǎo)坑坑拱拱頂下沉沉及周周邊收斂斂測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置圖圖（3）支護(hù)段觀觀察察結(jié)果分析析析①正常狀態(tài)：未未未發(fā)現(xiàn)噴砼砼裂裂縫、錨錨桿拉拉壞、墊墊板內(nèi)內(nèi)陷、鋼鋼架扭扭曲等，圍圍巖巖變形量量小，穩(wěn)穩(wěn)定性好好，正正常施工工。②危險(xiǎn)性不大的的的破壞：噴噴砼砼出現(xiàn)細(xì)細(xì)小裂裂縫，發(fā)發(fā)展緩緩慢，位位移量量測(cè)速率率逐漸漸變小，圍圍巖巖變形趨趨于穩(wěn)穩(wěn)定，可可正常常施工③危險(xiǎn)性較大的的的破壞：拱拱頂頂及邊墻墻噴砼砼出現(xiàn)縱縱向及及環(huán)向裂裂縫，長(zhǎng)長(zhǎng)度大于1m，混凝土土碎碎片剝落落，鋼鋼架扭曲曲變形形、漏水水量突突然加大大等，工工作面應(yīng)應(yīng)停止止施工，結(jié)結(jié)合合量測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)，判判斷圍巖巖變形形階段，采采取取特殊措措施。④塌方征兆的破破破壞：拱頂頂噴噴砼出現(xiàn)現(xiàn)對(duì)稱稱的、可可能向向下滑落落的剪剪切破壞壞或側(cè)側(cè)墻發(fā)生生內(nèi)側(cè)側(cè)滑動(dòng)的的剪切切破壞，并并伴伴有底鼓鼓現(xiàn)象象。應(yīng)立立即停停止施工工，撤撤出人員員設(shè)備備，拉警警戒線線，采取取特殊殊的措施施。量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)時(shí)時(shí)繪制：：①拱腳水平相對(duì)對(duì)對(duì)凈空變化化時(shí)時(shí)態(tài)曲線線及其其與開挖挖工作作面距離離的關(guān)關(guān)系圖②拱頂相對(duì)下沉沉沉?xí)r態(tài)曲線線及及其與開開挖工工作面距距離的的關(guān)系圖圖③地表下沉?xí)r態(tài)態(tài)態(tài)曲線及其其與與開挖工工作面面距離的的關(guān)系系圖對(duì)初期支護(hù)護(hù)時(shí)時(shí)態(tài)曲線應(yīng)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行回回歸分分析，選選擇與與實(shí)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)擬擬合性好好的函函數(shù)進(jìn)行行回歸歸，預(yù)測(cè)可可能能出現(xiàn)的的最大大位移。注意事項(xiàng)：①觀察中，如發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)現(xiàn)象象，要詳詳細(xì)記記錄發(fā)現(xiàn)現(xiàn)時(shí)間間、距離離掌子子面的距距離以以及附近近測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的各項(xiàng)項(xiàng)測(cè)量量數(shù)據(jù)；；②觀察中，應(yīng)詳詳詳細(xì)記錄并并且且繪制隧隧道開開挖面及及兩幫幫素描剖剖析圖圖，每個(gè)個(gè)監(jiān)測(cè)測(cè)斷面應(yīng)應(yīng)該繪繪制剖面面圖；；③地表量測(cè)與地地地下洞室各各項(xiàng)項(xiàng)監(jiān)測(cè)應(yīng)應(yīng)同步步進(jìn)行，以以利利于資料料的相相關(guān)分析析；④量測(cè)發(fā)現(xiàn)隧道道道有明顯的的沉沉降和收收斂現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)停止止掌子面面施工工。量測(cè)測(cè)頻率率和斷面面間距距應(yīng)加密密。⑤各量測(cè)作業(yè)均均均應(yīng)持續(xù)到到變變形基本本穩(wěn)定定后15-2200d結(jié)束。⑥淺埋段地表下下下沉量測(cè)斷斷面面布置宜宜與拱拱頂下沉沉量測(cè)測(cè)及水平平凈空空變化量量測(cè)在在同一量量測(cè)斷斷面內(nèi)，地地表表下沉量量測(cè)應(yīng)應(yīng)在開挖挖面前前方隧道道埋置置深度與與隧道道開挖高高度之之和處開開始，直直到襯砌砌結(jié)構(gòu)構(gòu)封閉、下下沉沉基本停停止為為止。6.4.3瓦瓦瓦斯監(jiān)測(cè)測(cè)（1）檢測(cè)手段段：：礦井安全全全綜合監(jiān)監(jiān)控系系統(tǒng)（只只在高高瓦斯隧隧道內(nèi)內(nèi)進(jìn)行）；；人人工移動(dòng)動(dòng)式檢檢測(cè)（低低瓦斯斯隧道和和高瓦瓦斯隧道道都要要進(jìn)行人人工檢檢測(cè)）。（2）監(jiān)控檢測(cè)測(cè)內(nèi)內(nèi)容：CH4、H2S、CO、CO2、氮氧化化物物及風(fēng)速速（全全隧道內(nèi)內(nèi)風(fēng)速速不得低低于0.5mm//s）等。（3）監(jiān)控部位位：：隧道內(nèi)各各各工作面(放炮地點(diǎn)點(diǎn)附附近20m內(nèi)、掌子子面面開挖、初初期期支護(hù)、仰仰拱拱開挖、仰仰拱拱混凝土土施工工、防水水板掛掛設(shè)、二二次襯襯砌施工工段)，有害氣氣體體可能產(chǎn)產(chǎn)生積積聚的地地點(diǎn)(二襯臺(tái)車車部部位、洞洞室上上部、隨隨道內(nèi)內(nèi)具有明明顯凹凹陷地點(diǎn)點(diǎn)），隨隨道內(nèi)可可能產(chǎn)產(chǎn)生火源源的地地點(diǎn)(電機(jī)附近近、電電氣開關(guān)關(guān)附近近電欖接接頭的的地點(diǎn))；有害氣氣體體可能滲滲出的的地點(diǎn)(地質(zhì)破碎地帶、地地地質(zhì)變化化地帶帶、裂障障發(fā)育育段、向向斜核核部及頁頁巖地地帶)；硫化氫氫可可能滲出出的地地點(diǎn)；被特批批允允許的洞洞內(nèi)電電氣焊接接作業(yè)業(yè)地點(diǎn)、內(nèi)內(nèi)燃燃機(jī)具、電電氣氣開關(guān)、電電機(jī)機(jī)附近20m范圍內(nèi)必必須須進(jìn)行有有害氣氣體檢測(cè)測(cè)；在在隧道進(jìn)進(jìn)行超超前鉆孔孔前，必必須在超超前鉆鉆孔附近近進(jìn)行行有害氣氣體檢檢測(cè)。（4）測(cè)點(diǎn)位置置人工檢測(cè)采用斷斷斷面6點(diǎn)法檢測(cè)測(cè)，即即拱頂點(diǎn)點(diǎn)、兩兩拱腳點(diǎn)點(diǎn)、兩兩邊墻腳腳點(diǎn)和和仰拱底底中點(diǎn)點(diǎn)。硫化氫主主要要監(jiān)控部部位為為隧道底底部和和離地面1.5m高的位置置（這這2個(gè)部位硫硫化化氫濃度度最高高），瓦瓦斯主主要監(jiān)控控部位位為隧道道拱頂頂和兩側(cè)側(cè)起拱拱線。人工測(cè)點(diǎn)見下圖圖圖：全自動(dòng)測(cè)點(diǎn)位置置置布設(shè)見見下圖圖：礦井安全綜合監(jiān)監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)平面面布置圖圖見下下圖。圖示：T代表高高高濃度甲甲烷傳傳感器；W代表風(fēng)速速傳傳感器；H2S代表硫化化氫氫傳感器器；CO代表一氧氧化化氮傳感感器；；NOX代表氮氧氧化化物傳感感器；；CO2代表二氧氧化化碳傳感感器。檢測(cè)頻率①礦井安全綜合合合監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)：：全天候24h監(jiān)控。②人工監(jiān)控：A.監(jiān)控員定時(shí)時(shí)監(jiān)監(jiān)控有毒有有有害氣體體濃度度a.瓦斯:檢測(cè)測(cè)段內(nèi)瓦斯?jié)鉂鉂舛群吭谠?.5%以下，每每隔0.5h到1h檢查一次次；0.5%以上時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢檢查，不不得離開開掌子子面，發(fā)發(fā)現(xiàn)異異常及時(shí)時(shí)報(bào)告告，并采采取有有效措施施保證證施工過過程安安全，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)瓦斯?jié)鉂舛仍谠?%以上時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)通通風(fēng)稀稀釋后方方可進(jìn)進(jìn)入檢查查。b.H2S：檢檢檢測(cè)段內(nèi)H2S含量在10mgg//m3以下,每隔O.5h到1h檢查一次次，10mgg//m3以上時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)通通風(fēng)稀稀釋后方方可進(jìn)進(jìn)入檢查(隨時(shí)進(jìn)行)，并采取取有有致措施施保證證施工過過程安安全，發(fā)發(fā)現(xiàn)異異常及時(shí)時(shí)報(bào)告告。c.CO：檢測(cè)測(cè)測(cè)段內(nèi)CO含量在30mmgg/m3以下，每每隔O.5h到1h檢查一次次；30mmgg/m3以上時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)通通風(fēng)稀稀釋后方方可進(jìn)進(jìn)入檢查(隨時(shí)進(jìn)行)，并采取取防防護(hù)措施施。d.C02：工工工作面進(jìn)進(jìn)風(fēng)流流處C02濃度含量量在0.5%以丁，回回風(fēng)風(fēng)隧道或或工作作面回風(fēng)風(fēng)流中中C02濃度含量量在1.5%以下時(shí)，每每每隔O.5h到1h檢查一次次；；若超過過以上上數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)應(yīng)加加強(qiáng)通風(fēng)風(fēng)稀釋釋后方可可進(jìn)入入檢查(隨時(shí)進(jìn)行)，并采取取有有效措施施保證證施工過過程安安全，發(fā)發(fā)現(xiàn)異異常及時(shí)時(shí)報(bào)告告。e.氮氧化物((換換算成N02)：檢測(cè)段段內(nèi)內(nèi)氮氧化化物含含量在5mg//mm3以下，每每隔O.5h到1h檢查一次次；30mgg//m3以上時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)通通風(fēng)稀稀釋后方方可進(jìn)進(jìn)入檢查(隨時(shí)進(jìn)行)，并采取取防防護(hù)措施施。B.排放有毒有有事事氣體前,至少應(yīng)組組織織兩人對(duì)對(duì)被排排放的通通道進(jìn)進(jìn)行有毒毒有害害氣體檢檢查，瓦瓦斯或C02濃度超過3%或H2S含量超過30mgg//m3或CO濃度超過1000mmg/mm3時(shí)應(yīng)由救救護(hù)護(hù)隊(duì)進(jìn)行行檢查查。C.隧道貫通地地點(diǎn)點(diǎn)及回風(fēng)流流流每次放放跑前前至少檢檢查1次有毒有有害害氣體。D.處于回風(fēng)流流中中停止運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的電器器設(shè)備備及開關(guān)關(guān)在每每次啟動(dòng)動(dòng)前，應(yīng)應(yīng)在其附附近進(jìn)進(jìn)行有毒毒有害害氣體檢檢查。E.隧道開挖工工作作面放炮地地地點(diǎn)20m范圍內(nèi)，放放放炮點(diǎn)，在在每每次裝藥藥前、放放炮前、放放炮炮后必須須進(jìn)行行一次有有毒有有害氣體體檢查查。③監(jiān)控人員應(yīng)作作作好人工有有害害氣體檢檢測(cè)記記錄，并并每天天按時(shí)交交技術(shù)術(shù)室存檔檔。6.4.4爆爆爆破監(jiān)控控量測(cè)測(cè)小凈距隧道施工工工爆破震震動(dòng)速速度控制制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為不大大于100mmmm/s。小凈距在爆破過過過程中應(yīng)應(yīng)監(jiān)測(cè)測(cè)爆破震震動(dòng)對(duì)對(duì)相鄰洞洞室的的影響。小小凈凈距隧道道后續(xù)續(xù)洞中夾夾巖柱柱(墻)及臨近地地表表建筑物物密集集區(qū)、隧隧道進(jìn)進(jìn)口段厚厚層崩崩坡積發(fā)發(fā)育區(qū)區(qū)，也要要進(jìn)行行爆破震震動(dòng)速速度監(jiān)測(cè)測(cè)，爆爆破震動(dòng)動(dòng)波速速<2cmm//s。具體見見表6.4--2。布點(diǎn)位置見圖666.4--4（適用于于小小凈距隧隧道中中夾巖爆爆破振振動(dòng)監(jiān)測(cè)測(cè)）。圖6.4-4隧道爆破破震震動(dòng)監(jiān)測(cè)測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置參參考圖圖表6.4-2中巖墻現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)控量量測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目及方方法序號(hào)項(xiàng)目名稱方法、工具布置間隔時(shí)間1中巖墻土壓力鋼弦式壓力盒每10-30mmm一個(gè)斷面面，每每個(gè)斷面3個(gè)壓力盒盒1-30d1-2次/d1-3個(gè)月1次/2d大于3個(gè)月1次/周2圍巖內(nèi)位移多點(diǎn)位移計(jì)及千千千分表每10-30mmm一個(gè)斷面面，每每個(gè)斷面2個(gè)壓力盒盒3圍巖壓力鋼弦式壓力盒每10-30mmm一個(gè)斷面面，每每個(gè)斷面1個(gè)壓力盒盒6.5施工要要要點(diǎn)及注注意事事項(xiàng)瓦斯監(jiān)測(cè)在穿越越越煤層地地段為為必測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目。瓦瓦斯監(jiān)測(cè)測(cè)每天天采用“四合一”有害氣體體及及瓦斯警警報(bào)斷斷電儀核核對(duì)監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)探頭頭的準(zhǔn)確確性，每每周對(duì)各各傳感感器進(jìn)行行一次次標(biāo)準(zhǔn)氣氣樣調(diào)調(diào)校，中中心站站必須全全天候候堅(jiān)守崗崗位以以保證系系統(tǒng)正正常；人人工檢檢測(cè)儀、監(jiān)監(jiān)控控探頭定定期經(jīng)經(jīng)專職安安監(jiān)部部門校驗(yàn)驗(yàn)；特特殊地方方必須須有專人人檢測(cè)測(cè)，并按按斷電電儀。在施工初期階段段段及施工工時(shí)出出現(xiàn)下沉沉量大大、位移移突然然較大或或速度度過快、地地質(zhì)質(zhì)變化顯顯著、出出現(xiàn)軟弱弱結(jié)構(gòu)構(gòu)面時(shí)，量量測(cè)測(cè)斷面間間距縮縮小，測(cè)測(cè)點(diǎn)和和頻率加加大。施施工進(jìn)展展到一一定程度度，地地質(zhì)情況況良好好下沉較較小時(shí)時(shí)，斷面面間距距可取最最大值值，間距距也可可適當(dāng)放放寬。用臺(tái)階法開挖時(shí)時(shí)時(shí)，下半半斷面面開挖靠靠近上上半斷面面，量量測(cè)頻率率增加加，以便便掌握握位移變變化。進(jìn)行洞內(nèi)觀察時(shí)時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)對(duì)每個(gè)個(gè)斷面進(jìn)進(jìn)行觀觀察和描描述，一一天至少少觀察察一次。量測(cè)斷面盡量靠靠靠近掌子子面，與與掌子面面距離離應(yīng)小于于一次次開挖進(jìn)進(jìn)尺。淺埋隧道應(yīng)及時(shí)時(shí)時(shí)施作二二次襯襯砌，深深埋隧隧道應(yīng)在在圍巖巖和初期期支護(hù)護(hù)變形基基本穩(wěn)穩(wěn)定，并并具備備以下條條件時(shí)時(shí)施作：：隧道道周邊位位移速速率有明明顯減減緩趨勢(shì)勢(shì)，拱拱腳水平平收斂斂速度＜0.155mmm/d或拱頂位位移移＜0.1mmmm/d，二襯施施作作前收斂斂量已已達(dá)總體體收斂斂量的80%--990%，初期支支護(hù)護(hù)表面無無再發(fā)發(fā)展的明明顯裂裂縫。當(dāng)當(dāng)不能能滿足上上述條條件，圍圍巖變變化無收收斂趨趨勢(shì)時(shí)，必必須須采取措措施，使使初期支支護(hù)基基本穩(wěn)定定后，施施作二襯襯，或或者根據(jù)據(jù)要求求采用加加強(qiáng)襯襯砌，及及時(shí)施施工。量測(cè)資料全部納納納入竣工工資料料。小凈距隧道除了了了加強(qiáng)對(duì)對(duì)中巖巖柱的穩(wěn)穩(wěn)定性性監(jiān)測(cè)外外，還還應(yīng)著重重加強(qiáng)強(qiáng)淺埋段段地表表的沉降降監(jiān)測(cè)測(cè)和爆破破震動(dòng)動(dòng)對(duì)相鄰鄰洞室室影響監(jiān)監(jiān)測(cè)。施工狀況發(fā)生變變變化時(shí)（開開挖挖下臺(tái)階階、仰仰拱或撤撤除臨臨時(shí)支護(hù)護(hù)等），應(yīng)應(yīng)應(yīng)增加頻頻率。未詳盡處按《公公公路隧道道施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范》處處理。6.6質(zhì)量標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及檢檢測(cè)（1）根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要要求，量測(cè)測(cè)結(jié)果應(yīng)應(yīng)按下下列要求求進(jìn)行行隧道穩(wěn)穩(wěn)定型型綜合判判別：：①預(yù)測(cè)最大位位移移值不大于于于表6.6--1所列隧道道周周邊允許許相對(duì)對(duì)位移值值的2/3，可認(rèn)為為初初期支護(hù)護(hù)達(dá)到到基本穩(wěn)穩(wěn)定。②位移變化速速度度，當(dāng)拱腳腳腳水平相相對(duì)凈凈空變化化速度度大于10-2200mm//d時(shí)，表明明圍圍巖處于于急劇劇變形狀狀態(tài)；；當(dāng)變化化速度度小于0.2mmmm/d時(shí)，可以以認(rèn)認(rèn)為圍巖巖達(dá)到到基本穩(wěn)穩(wěn)定。③根據(jù)回歸后后位位移時(shí)態(tài)曲曲曲線的形形態(tài)，當(dāng)當(dāng)圍巖位位移速速度不斷斷下降降時(shí)表示示圍巖巖趨于穩(wěn)穩(wěn)定狀狀態(tài)；當(dāng)位移速度度度保持不不變時(shí)時(shí)表示位位移不不穩(wěn)定；；當(dāng)位位移速度度不斷斷上升時(shí)時(shí)表示示圍巖進(jìn)進(jìn)入危危險(xiǎn)狀態(tài)態(tài)。表6.6-1隧道周邊邊允允許相對(duì)對(duì)位移移值（%）圍巖類別覆蓋層厚度（mmm）＜5050～300＞300Ⅴ0.2～0.8880.6～1.6661.0～3.000Ⅳ0.15～0...50.4～1.2220.8～2.000Ⅲ0.1～0.3330.2～0.5550.40～1...20Ⅱ0.1～0.3330.2～0.5550.40～1...20注:相對(duì)位移值值系系指實(shí)測(cè)位位位移與兩兩測(cè)點(diǎn)點(diǎn)間距離離之比比，或拱拱頂位位移實(shí)測(cè)測(cè)值與與隧道寬寬度之之比。脆脆性圍圍巖取表表中較較小值，塑塑性性圍巖取取表中中較大值值。④根據(jù)量測(cè)結(jié)果果果，可按表表6.6--2所列變形形管管理等級(jí)級(jí)指導(dǎo)導(dǎo)施工。表6.6-2變形管理理等等級(jí)管理等級(jí)變形值施工狀態(tài)ⅢU0＜Un/33可正常施工ⅡUn/3≤U00≤2Un/3可加強(qiáng)支護(hù)ⅠU0＞2Un//3采取特殊措施注：U0為實(shí)測(cè)測(cè)變形值值；Un為允許變變形形值。（2）根據(jù)規(guī)范范和和設(shè)計(jì)要求求求，瓦斯斯監(jiān)控控表6.6--3實(shí)施。表6.6-3隧道內(nèi)瓦瓦斯斯?jié)舛认尴拗导凹俺尢幪幚泶氪胧┬蛱?hào)地點(diǎn)限值超限值處理措施施施1低瓦斯工區(qū)任意意意處0.5%超限處20m范范范圍內(nèi)立立即停停工，查查明原原因，加加強(qiáng)通通風(fēng)監(jiān)測(cè)測(cè)2局部瓦斯積聚（體體積大于0.5m3）2.0%附近20m停工工，撤撤人，斷斷電，進(jìn)進(jìn)行處處理，加加強(qiáng)通通風(fēng)3開挖工作面風(fēng)流流流中1.0%停止電鉆鉆孔4放炮地點(diǎn)附近2220m風(fēng)流中1.0%嚴(yán)禁裝藥放炮5放炮后工作面風(fēng)風(fēng)風(fēng)流1.0%繼續(xù)通風(fēng)不得進(jìn)進(jìn)進(jìn)入6局部通風(fēng)機(jī)及電電電器開關(guān)10m范圍內(nèi)0.5%停機(jī)并不得啟動(dòng)動(dòng)動(dòng)7電動(dòng)機(jī)及開關(guān)附附附近20m范圍內(nèi)1.0%停止運(yùn)轉(zhuǎn)、撤出出出人員、切切斷斷電源、進(jìn)進(jìn)行行處理8鉆孔排放瓦斯時(shí)時(shí)時(shí)回流中中1.5%撤人，停電，調(diào)調(diào)調(diào)整風(fēng)量量9回風(fēng)隧道或工作作作面回風(fēng)風(fēng)流中中0.5%非防爆設(shè)備停止止止工作10回風(fēng)隧道或工作作作面回風(fēng)風(fēng)流中中1.0%停工、撤人、處處處理911竣工后洞內(nèi)任意意意處0.5%查明滲漏點(diǎn)，向向向設(shè)計(jì)方方反映映，增加加運(yùn)營(yíng)營(yíng)通風(fēng)設(shè)設(shè)備（3）根據(jù)規(guī)范范和和設(shè)計(jì)要求求求，有毒毒有害害氣體按按監(jiān)控控表6.6--4實(shí)施。表6.6-3444隧道內(nèi)有有毒毒有害氣氣體濃濃度限值值及超超限處理理措施施序號(hào)有害氣體種類地點(diǎn)限值超限值處理措施施施1H2S隧道內(nèi)任何位置置置10mg/m333超限處停工、撤撤撤人、切切斷電電源、查查明原原因，加加強(qiáng)通通風(fēng)等。當(dāng)當(dāng)檢檢測(cè)H2S濃度在10～150mmgg/m3之間，通通風(fēng)4h，若濃度度有有所降低低，則則繼續(xù)通通風(fēng)使使其降低低到安安全濃度度，否否則實(shí)施施注漿漿封堵或或抽排排，當(dāng)檢檢測(cè)H2S濃度大于150mmgg/m3時(shí)，則進(jìn)進(jìn)行行變更處處理2CO24ppm超限處停工、撤撤撤人、切切斷電電源、查查明原原因，加加強(qiáng)通通風(fēng)等。3CO2工作面進(jìn)風(fēng)流0.50%回風(fēng)隧道或工作作作面回風(fēng)風(fēng)流中中1.50%4氮氧化物隧道內(nèi)任何位置置置2.5ppm5O2不小于20%6SO25ppm7H20.50%8N281.96%9C2H6300mg/mmm310C3H81%7安全保證措措施施7.1危險(xiǎn)源源源辨識(shí)與與分析析根據(jù)初勘，隧道道道存在不不良地地層，主主要為為煤層、采采空空區(qū)、巖巖溶以以及突水水，且且下穿渝渝利鐵鐵路排花花洞隧隧道、渝渝萬鐵鐵路排花花洞隧隧道，另另外隧隧道施工工還采采取爆破破作業(yè)業(yè)。根據(jù)作作業(yè)業(yè)條件危危險(xiǎn)性性評(píng)價(jià)法法（LEC法）可以以判判定：隧隧道施施工可能能出現(xiàn)現(xiàn)爆炸傷傷人、瓦瓦斯窒息息、瓦瓦斯燃燒燒與爆爆炸、煤煤與瓦瓦斯突出出、突突泥突水水、坍坍塌的現(xiàn)現(xiàn)象，屬屬于重大大危險(xiǎn)險(xiǎn)源，風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)級(jí)別為4級(jí)。7.2施工安安安全保證證措施施7.2.1組組組織保障障（1）安全保證證組組織機(jī)構(gòu)針對(duì)本工程，本本本項(xiàng)目部部成立立安全生生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):杜世權(quán)副組長(zhǎng)：王雷、黃黃江、王維峰峰組員：張繼峰、于于艷良、鄒靖靖、曲振興、梁梁龍昇安質(zhì)部設(shè)專職安安安全員，各各施施工隊(duì)設(shè)設(shè)安全全生產(chǎn)小小分組組，由施施工隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任任小分分組組長(zhǎng)長(zhǎng)，小小分組下下設(shè)專專職安全全員。建建立健全全安全全生產(chǎn)組組織，監(jiān)監(jiān)督施工工中安安全生產(chǎn)產(chǎn)，實(shí)實(shí)施施工工過程程中安全全管理理職能。（2）人員配置置項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專專專職安全全員，編編制2人，各施施工工隊(duì)分別別配置置2名安全員員。7.2.2制制制度保障障（1）制定安全全方方針安全第第第一，預(yù)預(yù)防為為主，綜綜合治治理。做做到思思想保證證、組組織保證證和技技術(shù)保證證，確確保施工工中人人身、設(shè)設(shè)備的的安全。（2）建立健全全安安全生產(chǎn)保保保障體系系①安全施工生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)保證體系系。②建立健全各項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)安全制度度及及防護(hù)措措施。③開挖爆破安全全全作業(yè)規(guī)章章制制度。各類機(jī)械的操作作作、運(yùn)行行規(guī)則則及安全全作業(yè)業(yè)制度。用電安全須知及及及電路架架設(shè)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)業(yè)制度度。用水管路安裝及及及養(yǎng)護(hù)作作業(yè)制制度。施工現(xiàn)場(chǎng)保安制制制度及火火工產(chǎn)產(chǎn)品保管管制度度。工區(qū)防洪、防火火火、防風(fēng)風(fēng)措施施。⑨有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)護(hù)護(hù)法規(guī)的執(zhí)執(zhí)行行措施。7.2.3安安安全保證證措施施深化安全教育，強(qiáng)強(qiáng)化安全意識(shí)識(shí)。工作人員員上崗前進(jìn)行行技術(shù)培訓(xùn)和和安全教育，牢牢記“安全第一”的宗旨，安安全員堅(jiān)持持持證上崗。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞搞好文明施工工。抓好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理是做好好安全工作的的一個(gè)重要環(huán)環(huán)節(jié)，易燃易易爆品妥善保保管，工程材材料的合理堆堆放，各種交交通、施工信信號(hào)標(biāo)識(shí)明晰晰，使用正確確風(fēng)水管路、供供電線路，施施工工序有條條不紊，做到到文明施工，保保證安全生產(chǎn)產(chǎn)。實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)責(zé)制，明確確項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理在施施工安全全管理理中的主主體地地位，在在施工工過程中中對(duì)本本項(xiàng)目的的施工工安全負(fù)負(fù)全面面責(zé)任。項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)理是是本承承包人在在工程程項(xiàng)目上上的代代理人，在在安安全生產(chǎn)產(chǎn)方面面對(duì)本承承包人人負(fù)責(zé)，對(duì)對(duì)其其項(xiàng)目安安全負(fù)負(fù)總的組組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。全面落落落實(shí)安全全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制，做做到責(zé)權(quán)權(quán)利相相統(tǒng)一，層層層層簽定安安全生生產(chǎn)包保保責(zé)任任狀，把把安全全生產(chǎn)職職責(zé)落落實(shí)到每每一級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，落落實(shí)實(shí)到每一一個(gè)工工點(diǎn)、每每一道道工序、每每一一職工，獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰罰嚴(yán)明。項(xiàng)目部部部設(shè)置安安質(zhì)部部，配專專職安安全管理理干部部1名，施工工隊(duì)隊(duì)各配專專職安安全員2名，班組組配配義務(wù)安安全1員，安全全人人員要挑挑選工工作責(zé)任任心強(qiáng)強(qiáng)，有施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)并經(jīng)過過安全全管理培培訓(xùn)的的同志擔(dān)擔(dān)任。加強(qiáng)班班班組建設(shè)設(shè)，執(zhí)執(zhí)行“三工、三三檢”和“周一”安全檢查查活活動(dòng)，集集思廣廣益，發(fā)發(fā)現(xiàn)問問題，找找出隱隱患，杜杜絕“三違”，把事故故隱隱患消滅滅在萌萌芽狀態(tài)態(tài)。三工：：：工前宣宣講安安全注意意事項(xiàng)項(xiàng)、工中中檢查查違紀(jì)行行為、工工后進(jìn)行行安全全講評(píng)。三三檢檢：自檢檢、互互檢、交交接檢檢。周一一：周周一進(jìn)行行安全全教育。三三違違：干部部違章章指揮、工工人人違章作作業(yè)、違違反勞動(dòng)動(dòng)紀(jì)律律。7.2.4技技技術(shù)措施施（1）瓦斯監(jiān)測(cè)測(cè)每每天采用“四合一”有害氣體體及及瓦斯警警報(bào)斷斷電儀核核對(duì)監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)探頭頭的準(zhǔn)確確性，每每周對(duì)各各傳感感器進(jìn)行行一次次標(biāo)準(zhǔn)氣氣樣調(diào)調(diào)校，中中心站站必須全全天候候堅(jiān)守崗崗位以以保證系系統(tǒng)正正常；人人工檢檢測(cè)儀、監(jiān)監(jiān)控控探頭定定期經(jīng)經(jīng)專職安安監(jiān)部部門校驗(yàn)驗(yàn)；特特殊地方方必須須有專人人檢測(cè)測(cè)，并按按斷電電儀。（2）在施工初初期期階段及施施施工時(shí)出出現(xiàn)下下沉量大大、位位移突然然較大大或速度度過快快、地質(zhì)質(zhì)變化化顯著、出出現(xiàn)現(xiàn)軟弱結(jié)結(jié)構(gòu)面面時(shí)，量量測(cè)斷斷面間距距縮小小，測(cè)點(diǎn)點(diǎn)和頻頻率加大大。施施工進(jìn)展展到一一定程度度，地地質(zhì)情況況良好好下沉較較小時(shí)時(shí)，斷面面間距距可取最最大值值，間距距也可可適當(dāng)放放寬。（3）用臺(tái)階法法開開挖時(shí)，下下下半斷面面開挖挖靠近上上半斷斷面，量量測(cè)頻頻率增加加，以以便掌握握位移移變化。（4）淺埋隧道道應(yīng)應(yīng)及時(shí)施作作作二次襯襯砌。（5）施工狀況況發(fā)發(fā)生變化時(shí)時(shí)時(shí)（開挖挖下臺(tái)臺(tái)階、仰仰拱或或撤除臨臨時(shí)支支護(hù)等），應(yīng)應(yīng)增加頻率。7.3隧道施施施工應(yīng)急急預(yù)案案為滿足施工中不不不可預(yù)見見突發(fā)發(fā)事件時(shí)時(shí)緊急急救援需需要、避避免施工工人員員傷亡、減減小小各項(xiàng)損損失，特特制定施施工緊緊急預(yù)案案，主主要措施施為:(1)隧道主洞洞洞施工至至人行行道或車車行橫橫通道時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)貫貫通橫橫通道:以供緊急急救救援時(shí)使使用:(2)靠近掌子子子面的通通風(fēng)管管作為救救生管管，該段段風(fēng)管管采用鋼鋼管，長(zhǎng)長(zhǎng)度為不不小于于100mm:鋼管在隧隧道道內(nèi)發(fā)生生緊急急情況時(shí)時(shí)可作作為被困困人員員的逃生生通道道:(3)洞內(nèi)設(shè)置置置無線電電話，施施工照明明采用用ups供電照明:(4)掌子面附附附近準(zhǔn)備備食物物、緊急急醫(yī)用用藥物及及相關(guān)關(guān)設(shè)備:(5)洞外準(zhǔn)備備備臨時(shí)鋼鋼架、木木材、鉆鉆機(jī)、抽抽水機(jī)具具等設(shè)設(shè)施:(6)對(duì)于未盡盡盡事直，施施工工單位應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況進(jìn)進(jìn)行必要要的防防災(zāi)、救救援演演練，以以有效效應(yīng)對(duì)突突發(fā)情情況。針對(duì)本段隧道的的的地質(zhì)情情況，對(duì)對(duì)隧道可可能發(fā)發(fā)生的明明塌(涌突水)事文、瓦瓦斯斯等事文文提前前作出安排，明確確應(yīng)應(yīng)急職責(zé)責(zé)，識(shí)識(shí)別緊急急需求求，確保保事文文發(fā)生時(shí)時(shí)，能能快速反反應(yīng)，實(shí)實(shí)施緊急急救援援，有效效預(yù)防防事文范圍圍的的擴(kuò)大，最最大大限度地地降低低和減少少事文文帶來的的人員員傷亡和和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失。7.3.1應(yīng)應(yīng)應(yīng)急組織織體系系及領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組項(xiàng)目應(yīng)急組織體體體系由項(xiàng)項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組及6個(gè)應(yīng)急救救援援工作小小組組組成。結(jié)結(jié)構(gòu)框框圖及人人員組組織如下下：應(yīng)急救援應(yīng)急救援救助報(bào)告啟動(dòng)求助報(bào)告指令報(bào)告指令項(xiàng)目部應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T公司以及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T公司應(yīng)急救援指揮中心相鄰內(nèi)部救援力量社會(huì)救援力量項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援工作小組搶險(xiǎn)救援組綜合協(xié)調(diào)組安全疏散組現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組現(xiàn)場(chǎng)警戒組善后安置組現(xiàn)場(chǎng)救援力量事故現(xiàn)場(chǎng)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)應(yīng)急處處理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組：組長(zhǎng)：：：杜世權(quán)權(quán)；副組長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)：王雷雷、黃黃江；組員：：：張繼峰峰、于于艷良、鄒鄒靖靖、曲振振興、王王剛劍、梁梁龍龍昇、段段君龍龍、王乾乾忠。7.3.2機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)及人人員職職責(zé)（1）應(yīng)應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組的的職責(zé)責(zé)：①分析和預(yù)測(cè)本本本項(xiàng)目安全全生生產(chǎn)形勢(shì)勢(shì)，對(duì)對(duì)本項(xiàng)目目的安安全管理理工作作實(shí)施監(jiān)監(jiān)督管管理；②針對(duì)主要危險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)源，組織織、監(jiān)監(jiān)督、落落實(shí)安安全措施施，提提高項(xiàng)目目的應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)能力力；③加強(qiáng)各應(yīng)急救救救援小組之之間間的協(xié)作作，提提高處理理事故故的高效效性與與機(jī)動(dòng)性性；④加強(qiáng)日常檢查查查與定期巡巡查查制度，組組織織制定隱隱患整整改方案案，落落實(shí)隱患患整改改；⑤做好與外部機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)的信息息溝溝通，確確保信信息內(nèi)外外流動(dòng)動(dòng)的暢通通性。（2）組組長(zhǎng)的職職責(zé)：：①組織編制項(xiàng)目目目應(yīng)急救援援預(yù)預(yù)案，審審批并并監(jiān)督落落實(shí)應(yīng)應(yīng)急救援援預(yù)案案；②提供項(xiàng)目應(yīng)急急急救援工作作的的資金保保障，下下達(dá)本項(xiàng)項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案啟動(dòng)動(dòng)和終止止指令令；③負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全全全事故的應(yīng)應(yīng)急急救援指指揮工工作，統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)應(yīng)急急資源源；④組織應(yīng)急事故故故的處理與與調(diào)調(diào)查，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)媒體的的信息息發(fā)布。（3）副副副組長(zhǎng)的的安全全職責(zé)：：①依據(jù)相關(guān)法律律律法規(guī)、行行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落落實(shí)實(shí)安全技技術(shù)措措施，提提高項(xiàng)項(xiàng)目的應(yīng)應(yīng)急響響應(yīng)能力力；②加強(qiáng)對(duì)安全工工工作的監(jiān)管管，協(xié)協(xié)調(diào)好安安全與與生產(chǎn)之之間的的關(guān)系；；③提高安全意識(shí)識(shí)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)對(duì)事事故的預(yù)預(yù)防機(jī)機(jī)制，加加強(qiáng)對(duì)對(duì)應(yīng)急物物資質(zhì)質(zhì)量的檢檢查；；④做好對(duì)事故的的的處理、報(bào)報(bào)告告，采取取措施施，杜絕絕類似似事故的的再次次發(fā)生（4）組員的安安全全職責(zé)①認(rèn)真執(zhí)行國(guó)國(guó)家家安全生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)的法令令、法法規(guī)和上上級(jí)部部門的要要求；；②做好對(duì)本部部門門的隱患排排排查及預(yù)預(yù)案演演練工作作；③盡職盡責(zé)，加加加強(qiáng)各應(yīng)急急救救援小組組間的的協(xié)作，提提高高針對(duì)事事故的的響應(yīng)能能力。應(yīng)急救救救援機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)在在生產(chǎn)安安全部部，負(fù)責(zé)責(zé)應(yīng)急急救援工工作的的匯報(bào)、聯(lián)聯(lián)系系，各相相關(guān)部部門、人人員應(yīng)應(yīng)予以積積極配配合。7.3.3各各各應(yīng)急救救援小小組及職職責(zé)（1）綜綜合協(xié)調(diào)調(diào)組組長(zhǎng)：杜世權(quán)，組組員：鄒靖、曲曲振興、王剛剛劍，負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)事故救援過過程中的各職職能小組進(jìn)行行協(xié)調(diào)指揮，并并做好聯(lián)系社社會(huì)、上級(jí)單單位、公司救救援力量的溝溝通工作，與與外部媒體進(jìn)進(jìn)行溝通。（2）搶險(xiǎn)救救援組組組長(zhǎng)：黃江，組組組員：王王朝峰峰、于艷艷良，負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)傷員員的搜救救、損損失設(shè)備備的安安全轉(zhuǎn)移移及事事故后對(duì)對(duì)被污污染區(qū)域域的洗洗消工作作，及及時(shí)控制制危險(xiǎn)險(xiǎn)源。（3）安全疏疏散組組組長(zhǎng)：王雷，組組組員：梁梁龍昇昇、段君君龍、王王乾忠，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)事故故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)及周圍圍人員員進(jìn)行防防護(hù)指指導(dǎo)、人人員疏疏散及物物資轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移等工工作。接接警后，督督促促所有員員工立立即離開開工作作崗位，從從安安全道路路有秩秩序地撤撤離。員員工疏散散順序序是先現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人人員、外外來訪訪客，再再各部部門負(fù)責(zé)責(zé)人和和安全員員。并并根據(jù)各各部門門負(fù)責(zé)人人提供供的工作作人數(shù)數(shù)及訪客客登記記資料核核查人人員情況況，承承包商與與訪問問客人的的疏散散由負(fù)責(zé)責(zé)接待待部門負(fù)負(fù)責(zé)人人指派專專人護(hù)護(hù)送至安安全區(qū)區(qū)域。安安全撤撤離后，防防止止員工未未經(jīng)許許可重返返事故故現(xiàn)場(chǎng)。（4）現(xiàn)場(chǎng)救救護(hù)組組組長(zhǎng)：張繼峰，組組員：李朝輝輝、何廷寶，負(fù)負(fù)責(zé)搶救和臨臨時(shí)處置事故故現(xiàn)場(chǎng)傷員，負(fù)負(fù)責(zé)護(hù)送重傷傷員到相應(yīng)醫(yī)醫(yī)院救治。有有權(quán)禁止人員員進(jìn)入情況不不明的現(xiàn)場(chǎng)，防防止人員傷亡亡事故擴(kuò)大。（5）現(xiàn)場(chǎng)警警戒組組組長(zhǎng)：王維峰，組組員：孫學(xué)明明，負(fù)責(zé)隔離離事故現(xiàn)場(chǎng)、保保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)事故，禁止止無關(guān)人員和和車輛進(jìn)入危危險(xiǎn)區(qū)域，協(xié)協(xié)助人員搶救救和疏散，防防止有人借機(jī)機(jī)偷盜和破壞壞財(cái)物。（7）善后安安置組組組長(zhǎng)：徐光元，組組員：付偉建建、王朝峰，負(fù)負(fù)責(zé)根據(jù)人員員傷亡或失蹤蹤情況，負(fù)責(zé)責(zé)聯(lián)絡(luò)和接待待其家屬，處處理有關(guān)賠償償、撫恤等事事宜。7.3.4建建建立事故故報(bào)告告制度和和搶險(xiǎn)險(xiǎn)保障系系統(tǒng)（1）根據(jù)發(fā)生生事事文的等級(jí)級(jí)級(jí)建立相相應(yīng)的的事文報(bào)報(bào)告制制度，事事文發(fā)發(fā)生后應(yīng)應(yīng)在最最短的時(shí)時(shí)間內(nèi)內(nèi)報(bào)告事事文應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)機(jī)構(gòu)構(gòu)，啟動(dòng)動(dòng)相應(yīng)應(yīng)的應(yīng)急急預(yù)案案。（2）建立搶險(xiǎn)險(xiǎn)保保障系統(tǒng):包括應(yīng)急急物物質(zhì)、設(shè)設(shè)備保保障、人人員保保障、通通訊保保障及交交通保保障等。這這包包括水泥、木木木材、編編制袋袋等搶險(xiǎn)險(xiǎn)物質(zhì)質(zhì)，包括括藥品品、擔(dān)架架等救救援物資資，包包括人員員安全全培1救援知識(shí)識(shí)、演練等，包包包括手機(jī)機(jī)、對(duì)對(duì)講機(jī)等等通訊訊設(shè)備、車車輛輛及道路路交通通指揮人人員等等交通設(shè)設(shè)施。8質(zhì)量保證措措施施8.1質(zhì)量目目目標(biāo)（1）杜杜絕設(shè)計(jì)計(jì)、施施工質(zhì)量量大事事故、質(zhì)質(zhì)量通通病，質(zhì)質(zhì)量效效果顯著著；（2）主主體工程程質(zhì)量量零缺陷陷，關(guān)關(guān)鍵性項(xiàng)項(xiàng)目檢檢測(cè)、分分項(xiàng)工工程檢驗(yàn)驗(yàn)一次次性合格格率100%，合同段段一一次驗(yàn)收收合格格率100%；（3）竣竣工驗(yàn)收收質(zhì)量量綜合評(píng)評(píng)分90分以上，質(zhì)質(zhì)質(zhì)量等級(jí)級(jí)優(yōu)良良。8.2質(zhì)量保保保證體系系為確保上述質(zhì)量量量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，特制制定以以下質(zhì)量量保證證體系。（1）質(zhì)量管理理組織織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理理理為組長(zhǎng)長(zhǎng)，總總工程師和項(xiàng)目副副經(jīng)經(jīng)理為副副組長(zhǎng)長(zhǎng)的質(zhì)量量管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)，明明確各級(jí)級(jí)管理理職責(zé)，管管生生產(chǎn)必須須管質(zhì)質(zhì)量，建建立嚴(yán)嚴(yán)格的考考核制制度，將將經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益與與質(zhì)量量掛鉤。（2）質(zhì)檢人員員的配配置根據(jù)本工程項(xiàng)目目目特點(diǎn)及及我單單位制定定的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，質(zhì)質(zhì)檢人員員配備備如下：：項(xiàng)目目部設(shè)安安全質(zhì)質(zhì)量部，設(shè)設(shè)部部長(zhǎng)1人，專職職質(zhì)質(zhì)檢工程程師2人。施工工隊(duì)隊(duì)設(shè)專職職質(zhì)檢檢員，各各工班班設(shè)兼職職質(zhì)檢檢員。項(xiàng)項(xiàng)目部部設(shè)中心心試驗(yàn)驗(yàn)室，設(shè)試驗(yàn)室主任任。項(xiàng)目目部設(shè)測(cè)測(cè)量班班，設(shè)測(cè)量量班班長(zhǎng)。（3）職責(zé)分工工建立立從項(xiàng)目目經(jīng)理、施施工工隊(duì)長(zhǎng)到到操作作工人的的崗位位質(zhì)量責(zé)責(zé)任制制、明確確各級(jí)級(jí)管理職職責(zé)，管管生產(chǎn)必必須管管質(zhì)量