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文檔簡介

2022年浙江省臺州市電梯作業(yè)電梯檢驗員沖刺模擬卷(附答案)

一、單選題(50題)1.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中,如有轎廂安全窗的救援方可以是:維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進入轎頂,打開(),把乘客救出。A.安全窗B.轎門C.層門D.安全門

2.組織事故調(diào)查的部門應(yīng)當(dāng)將事故調(diào)查報告報本級人民政府,并報人民政府負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門備案。

A.本級B.省級C.上一級D.市級

3.電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常,電壓波動應(yīng)在額定電壓值±()%的范圍內(nèi)。

A.7B.15C.20D.25

4.根據(jù)JG135規(guī)定,強制驅(qū)動式電梯的頂部間距,在井道頂部,電梯轎廂和井道結(jié)構(gòu)的任何部分之間必須提供一個不小于()mm的距離,使得正常運行時,轎廂不會撞擊頂部的緩沖器。

A.50B.25C.75D.100

5.電梯曳引鋼絲繩的最小公稱直徑不應(yīng)小于()mmA.6B.8C.10D.12

6.檢驗記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時,12.435應(yīng)為()。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.435

7.鍋爐、壓力容器、壓力管道元件等特種設(shè)備的制造過程和鍋爐、壓力容器、壓力管道、()、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重大修理過程,應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備檢驗機構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行監(jiān)督檢驗;未經(jīng)監(jiān)督檢驗或者監(jiān)督檢驗不合格的,不得出廠或者交付使用。

A.核設(shè)施B.電梯C.場(廠)內(nèi)專用機動車輛

8.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,每一層門應(yīng)設(shè)一個用于緊急救援時手動開門的三角形()裝置。

A.開鎖B.開門C.關(guān)門D.觸板

9.按《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,除非有特殊規(guī)定時,儀器和量具的精確應(yīng)滿足:質(zhì)量、力、長度、時間和速度的檢測誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。

A.±1%B.±2%C.±3%

10.轎廂、對重各自應(yīng)至少由()根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。A.1B.2C.3D.4

11.特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)的檢驗、檢測人員不得同時在幾個以上檢驗、檢測機構(gòu)中執(zhí)業(yè);變更執(zhí)業(yè)機構(gòu)的,應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。()

A.三個B.兩個

12.排除電梯故障應(yīng)有()人以上配合工作。

A.2B.3C.4D.5

13.檢驗記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時,12.44501應(yīng)為()。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.445

14.根據(jù)JG135規(guī)定,對于強制驅(qū)動的電梯,應(yīng)設(shè)有一個符合規(guī)定的()作為松繩或松鏈條的安全裝置,以便在轎廂(或?qū)χ?下行遇到障礙物時切斷控制電路,并使電梯停止運行。

A.安全觸點B.行程開關(guān)

15.關(guān)于派車,需根據(jù)()信息進行安排

A.來客單位B.來客級別C.乘車人數(shù)D.行李件數(shù)

16.按GB7588規(guī)定,懸掛鋼絲繩的安全系數(shù),對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動梯為()。

A.12B.14C.16

17.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案,并進行應(yīng)急演練。

A.定期B.不定期C.需要D.不需要

18.按GB7588規(guī)定,轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于()mm。

A.30B.35C.50

19.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,液壓緩沖器上應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置(電氣開關(guān)),當(dāng)緩沖器被沖撞時,該電氣安全裝置()驅(qū)動主機的供電控制電路。

A.切斷B.閉合C.消除D.保留

20.電梯曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間切忌有過分的潤滑,可在鋼絲繩表面()。

A.加潤滑脂B.加機械油C.加其他潤滑劑D.加適量的薄質(zhì)防銹油

21.依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》,轎廂安全窗應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其()狀態(tài)。

A.關(guān)閉B.鎖緊C.嚙合不小于7mm

22.電梯緊急停止開關(guān)應(yīng)為()色、雙穩(wěn)態(tài),能防止誤動作釋放的安全觸點。

A.綠B.紅C.紫D.黑

23.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,未經(jīng)核準(zhǔn),擅自從事《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所規(guī)定的監(jiān)督檢驗、定期檢驗、型式試驗以及無損檢測等檢驗檢測活動的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門予以取締,處____萬元以上____萬元以下罰款;有違法所得的,沒收違法所得;觸犯刑律的,對負有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依照刑法關(guān)于非法經(jīng)營罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任。()

A.1;5B.2;10C.3;15D.5;20

24.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,因停電轎廂停在層站附近(門區(qū)范圍),在轎廂內(nèi)用手動開門的力應(yīng)不大于()N。

A.100B.200C.300D.400

25.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在水平滑動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以()的人力(不用工具)施加在一個最不利的點上時,對旁開門,按規(guī)定間隙可以大于6mm,但不得大于(),對于中分門總和不得大于45mm

A.100N;20mmB.150N;30mmC.100N;30mm

26.曳引鋼絲繩在曳引輪上通常有單繞式和復(fù)繞式兩種,采用復(fù)繞式時繩槽應(yīng)()。

A.采用凹形槽B.采用半圓槽C.用帶半圓的V形槽

27.下述()裝置不是通用橋式起重機的安全裝置。

A.重量限制器B.行程限制器C.安全門聯(lián)動開關(guān)D.回轉(zhuǎn)限制器

28.根據(jù)JG135規(guī)定,機房或機罩內(nèi)應(yīng)在()安裝一個停止開關(guān),用來停止電梯并使電梯保持停止?fàn)顟B(tài),并應(yīng)保證該開關(guān)的停止位置是不會弄錯的,該開關(guān)是安全觸點。A.靠近入口外B.靠近電動機C.靠近控制屏

29.防護層站門口發(fā)生墜落危險的部件有門扇、層門自閉裝置、門電氣聯(lián)鎖和()。A.門鎖B.門頭C.門靴D.門導(dǎo)軌

30.與特種設(shè)備安全相關(guān)的()、附屬設(shè)施,應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。

A.建筑物B.交通工具C.公共設(shè)施

31.特種設(shè)備出廠時,應(yīng)當(dāng)隨附()、監(jiān)督檢驗證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件,并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說明。①安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件②產(chǎn)品質(zhì)量合格證明③安裝及使用維護保養(yǎng)說明

A.①③B.①②③C.①②D.②③

32.按GB8903規(guī)定,電梯用鋼絲繩的鋼絲接頭應(yīng)用對頭電焊,直徑等于或小于()可采用插接。

A.0.1mmB.0.25mmC.0.2mm

33.轎廂蹲底時,對轎廂起保護作用的安全部件是()。A.轎底防震膠B.強迫減速開關(guān)C.極限開關(guān)D.緩沖器

34.電梯導(dǎo)軌安裝,是用()把導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上的。A.螺栓B.壓碼C.梢釘D.鉚釘

35.JG135規(guī)定,除了轎廂地坎層門地坎之間的其他地方,井道壁和轎廂地坎之間、或者和轎廂門框架之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于()mm。

A.150B.75C.100D.200

36.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,為了保證機械強度,門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于()。

A.0.5rnm2B.0.75mm2C.lmm2

37.按JG5071規(guī)定,液壓站應(yīng)設(shè)有在緊急情況下使轎廂下降的手動控制裝置。使用這種裝置使轎廂下降時,最大速度不應(yīng)超過()。

A.0.5m/SB.0.3m/S

38.國務(wù)院負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)依法組織制定特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案,報國務(wù)院批準(zhǔn)后納入國家突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系。

A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.重特大事故

39.一臺載貨電梯,額定載重量為1000kg;轎廂自重為1200kg;平衡系數(shù)設(shè)為0.5;對重的總重量應(yīng)為()kg。

A.1500B.1700C.2000D.2200

40.如果相鄰電梯的運動部件(轎廂或?qū)χ?和轎廂頂部邊緣之間的水平距離小于()m,則井道下部的隔板應(yīng)該延伸到井道的全部高度。A.0.3B.0.25C.0.5

41.根據(jù)JG135規(guī)定,纏繞鋼絲繩的卷筒應(yīng)加工有();所開的槽應(yīng)與所用鋇絲繩相適應(yīng)。

A.螺旋槽B.凹形槽

42.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,自動扶梯和自動人行道的梯級踏板兩端,與對應(yīng)的裙板的水平間隙,單邊測量應(yīng)不大于()mm。

A.1B.2C.3D.4

43.機房建筑提供的吊鉤,應(yīng)確認(rèn)其可靠和荷重力應(yīng)()被起吊物的重量。A.大于B.小于C.等于D.不大于

44.按JG135規(guī)定,如果轎廂額定重量大于()kg,應(yīng)在轎廂上設(shè)安全鉗。

A.250B.300C.25D.150

45.GB7588規(guī)定,曳引輪的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比應(yīng)不小于()。

A.30B.40C.50

46.電梯投入使用后,電梯制造單位應(yīng)當(dāng)對其制造的電梯的安全運行情況進行(),對電梯的維護保養(yǎng)單位或者使用單位在維護保養(yǎng)和安全運行方面存在的問題,提出改進建議,并提供必要的技術(shù)幫助;發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴(yán)重事故隱患時,應(yīng)當(dāng)及時告知電梯使用單位,并向負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報告。電梯制造單位對調(diào)查和了解的情況,應(yīng)當(dāng)作出記錄。

A.定期檢查B.跟蹤調(diào)查和了解C.調(diào)試維修

47.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對梯級寬度為1000mm的自動扶梯進行有載制停距離檢查時,每個梯級載荷按()kg計算。

A.60B.90C.100D.120

48.GB7588規(guī)定:如果底坑深度大于()m,且建筑物的布置允許,應(yīng)設(shè)置底坑進口門。

A.2B.2.2C.2.5

49.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程(試行)》規(guī)定,液壓電梯監(jiān)督檢驗,井道如設(shè)有檢修門,其高度不得小于____m,寬度不得小于____m。

A.1.4;0.6B.1.5;0.7C.1.6;0.8D.1.7;0.9

50.按JG135規(guī)定,如果轎廂和對重之下確有人可以進入的空間存在,井道底部的底面應(yīng)按不小于5.000N/m2的載荷設(shè)計。并且:a)將轎廂和對重綴沖器安裝在一直延伸()上,或b)轎廂和對重上裝設(shè)()裝置。注:在額定載重量不大于50kg,行程不大于4m,所提供的井道具有足夠的強度,可以吸收載重的轎廂和對重以重加速度從行程最高點落下所產(chǎn)生的能量,則這種場可以不考慮上述要求。A.地面上實心樁墩;安全鉗B.堅固地面上的實心樁墩;安全鉗C.堅固地面上的實心樁墩:限速器

二、判斷題(20題)51.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,自動扶梯的工作制動器與梯級驅(qū)動裝置采用三角傳動皮帶連接時,必須另設(shè)附加制動器。

A.是B.否

52.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,應(yīng)有一個電氣安全裝置,最遲應(yīng)在盤車手輪裝上主機進行盤車時動作。

A.是B.否

53.變流變極調(diào)速就是改變電機磁場極數(shù)來改變電機的同步轉(zhuǎn)速。

A.是B.否

54.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯不能用帶式制動器,是因為其結(jié)構(gòu)太簡單。

A.是B.否

55.未制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案逾期未改正的且情節(jié)嚴(yán)重的,應(yīng)停止使用或停產(chǎn)停業(yè)整頓。

A.是B.否

56.轎廂輕量化能減少運行的能量消耗,所以轎廂自重越輕越好。

A.是B.否

57.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,檢驗人員必須經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格,取得電梯檢驗人員證書,方可從事電梯檢驗工作。

A.是B.否

58.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在轎廂超載時,電梯上的一個裝置應(yīng)防止電梯正常啟動及再平層。

A.是B.否

59.根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》,檢查平層和再平層、底坑停止裝置、轎頂停止裝置、限速器的超速開關(guān)都是電氣安全裝置。

A.是B.否

60.按GB7588規(guī)定,通往井道的檢修門、井道安全門以及檢修活板門除由于使用者的安全原因或維修的需要外,一般不準(zhǔn)設(shè)置。

A.是B.否

61.按GB/T7025.1規(guī)定,機房深度,多臺電梯共用機房的最小深度,應(yīng)等于電梯單獨安裝所需最深井道的深度加上2100mm。

A.是B.否

62.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,電梯額定速度大于3.5m/s時,應(yīng)有防跳裝置,并通過電氣裝置保護。電氣裝置和防護措施應(yīng)可靠有效。

A.是B.否

63.自動扶梯和自動人行道的驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)均應(yīng)安裝停止(急停)開關(guān)。

A.是B.否

64.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是為了加強特種設(shè)備的安全監(jiān)察,防止和減少事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟發(fā)展。

A.是B.否

65.按GB/T7025.1規(guī)定,機房高度,多臺電梯共用機房的最小高度,應(yīng)等于其中最高機房的高度。

A.是B.否

66.電流和電壓的乘積稱為電功率,用P表示,P=UI。

A.是B.否

67.自動扶梯的驅(qū)動主機放在下端是一種較

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