航空航天概論導(dǎo)彈系統(tǒng)

航空航天概論導(dǎo)彈系統(tǒng)演示文稿當(dāng)前1頁，總共69頁。優(yōu)選航空航天概論導(dǎo)彈系統(tǒng)當(dāng)前2頁，總共69頁。

導(dǎo)彈是“導(dǎo)向性飛彈”的簡稱，是一種依靠制導(dǎo)系統(tǒng)來控制飛行軌跡的可以指定攻擊目標，甚至追蹤目標動向的無人駕駛武器，其任務(wù)是把戰(zhàn)斗部裝藥在打擊目標附近引爆并毀傷目標，或在沒有戰(zhàn)斗部的情況下依靠自身動能直接撞擊目標，以達到毀傷效果。簡言之，導(dǎo)彈是依靠自身動力裝置推進，由制導(dǎo)系統(tǒng)導(dǎo)引、控制其飛行路線，并導(dǎo)向目標的武器。7.1導(dǎo)彈分類當(dāng)前3頁，總共69頁。按飛行彈道可分為：主動段按預(yù)定彈道飛行，發(fā)動機關(guān)機后按自由拋物體軌跡飛行，再入段仍按自由拋物體軌跡飛行或機動飛行的彈道導(dǎo)彈；主要以巡航狀態(tài)在大氣層內(nèi)飛行的巡航導(dǎo)彈等。

按推進劑的物理狀態(tài)可分為：固體推進劑導(dǎo)彈和液體推進劑導(dǎo)彈。

按作戰(zhàn)使用可分為：打擊戰(zhàn)略目標的戰(zhàn)略導(dǎo)彈和打擊戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)目標的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。從地面發(fā)射攻擊地面目標的叫地地導(dǎo)彈。這類導(dǎo)彈還可按射程遠近分為近程(小于1000公里)、中程（1000～8000公里）和遠程或洲際（8000公里以上）導(dǎo)彈。按發(fā)射點和目標分為：有地地導(dǎo)彈、地空導(dǎo)彈、空面導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈、潛地導(dǎo)彈、岸艦導(dǎo)彈等；7.1導(dǎo)彈分類當(dāng)前4頁，總共69頁。導(dǎo)彈的結(jié)構(gòu)

導(dǎo)彈通常由戰(zhàn)斗部（彈頭）、彈體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、動力裝置推進系統(tǒng)和制導(dǎo)系統(tǒng)等4部分組成。在導(dǎo)彈的發(fā)展歷程中，也曾出現(xiàn)過不帶戰(zhàn)斗部的導(dǎo)彈。

通常有翼導(dǎo)彈作為一個整體直接摧毀目標，彈道導(dǎo)彈飛行到預(yù)定高度和位置后彈體與彈頭分離，由彈頭執(zhí)行攻擊目標的任務(wù)。

7.1導(dǎo)彈分類當(dāng)前5頁，總共69頁。彈道導(dǎo)彈是指在火箭發(fā)動機推力作用下按預(yù)定程序飛行，關(guān)機后按自由拋物體軌跡飛行的導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈的整個彈道分為主動段和被動段。主動段彈道是導(dǎo)彈在火箭發(fā)動機推力和制導(dǎo)系統(tǒng)作用下，從發(fā)射點起到火箭發(fā)動機關(guān)機時的飛行軌跡；被動段彈道是導(dǎo)彈從火箭發(fā)動機關(guān)機點到彈頭爆炸點，按照在主動段終點獲得的給定速度和彈道傾角作慣性飛行的軌跡。彈道導(dǎo)彈當(dāng)前6頁，總共69頁。巡航導(dǎo)彈

巡航導(dǎo)彈是導(dǎo)彈的一種。即主要以巡航狀態(tài)在稠密大氣層內(nèi)飛行的導(dǎo)彈，舊稱飛航式導(dǎo)彈。巡航狀態(tài)指導(dǎo)彈在火箭助推器加速后，主發(fā)動機的推力與阻力平衡，彈翼的升力與重力平衡，以近于恒速、等高度飛行的狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，單位航程的耗油量最少。其飛行彈道通常由起飛爬升段、巡航(水平飛行)段和俯沖段組成。它依靠噴氣發(fā)動機的推力和彈翼的氣動升力。當(dāng)前7頁，總共69頁。巡航導(dǎo)彈巡航導(dǎo)彈組成

主要由彈體、推進系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)和戰(zhàn)斗部組成彈體外型與飛機相似，它包括殼體、彈翼和穩(wěn)定面、操縱面等，通常用鋁合金或復(fù)合材料制成。彈翼包括主翼和尾翼，有固定式和折疊式。為使導(dǎo)彈便于貯存和發(fā)射，采用折疊式彈翼,即在導(dǎo)彈發(fā)射前呈折疊或收入狀態(tài),發(fā)射后，主翼和尾翼相繼展開。當(dāng)前8頁，總共69頁。一是看外觀。巡航導(dǎo)彈有彈翼，而彈道導(dǎo)彈一般沒有彈翼；二是看飛行方式，巡航導(dǎo)彈只在大氣層內(nèi)飛行，彈道導(dǎo)彈可在大氣層外飛行；三是看動力系統(tǒng)，巡航導(dǎo)彈采用空氣噴氣發(fā)動機，導(dǎo)彈本身只攜帶燃燒劑，不帶氧化劑，利用大氣層中氧氣助燃；而彈道導(dǎo)彈采用火箭發(fā)動機，導(dǎo)彈既攜帶燃燒劑，也攜帶氧化劑。動力系統(tǒng)的不同是巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈最本質(zhì)的區(qū)別，其他區(qū)別都與此有關(guān)；四是看飛行速度，巡航導(dǎo)彈可以是亞音速的，也可以是超音速的，高超音速的，但在飛行中它絕大部分時間是以亞音速飛行。彈道導(dǎo)彈通常都是高超音速的。如何區(qū)別兩種導(dǎo)彈？當(dāng)前9頁，總共69頁。巡航導(dǎo)彈的四大優(yōu)勢巡航導(dǎo)彈比彈道導(dǎo)彈又有那些優(yōu)勢呢？主要表現(xiàn)在四個方面。一是體積小、重量輕，作戰(zhàn)時可以大量攜帶。二是命中精度高，作戰(zhàn)效能好。這應(yīng)該說是巡航導(dǎo)彈相比彈道導(dǎo)彈的最大優(yōu)勢。巡航導(dǎo)彈不僅全程制導(dǎo)，而且采取了復(fù)合制導(dǎo)的方式，比如在飛行初段采用慣性制導(dǎo)，中段為慣性制導(dǎo)＋地形匹配制導(dǎo)或者GPS衛(wèi)星制導(dǎo)，末段為慣性制導(dǎo)＋數(shù)字景象匹配制導(dǎo)或者電視制導(dǎo)等等。因為使用復(fù)合制導(dǎo)，巡航導(dǎo)彈的命中精度可以達到10以內(nèi)，戰(zhàn)斧4甚至達到了3米。而彈道導(dǎo)彈所創(chuàng)造出的最好精度記錄是潘興-2型，30米。三是通用性強，使用方便、靈活。巡航導(dǎo)彈可采用不同方式運載和平臺發(fā)射，比如機載、艦載、潛射，既可攜帶常規(guī)彈頭，也可攜帶核彈頭。四是效費比高。巡航導(dǎo)彈的成本要低于彈道導(dǎo)彈。所以說，第二炮兵在彈道導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上又裝備了巡航導(dǎo)彈同樣也是它發(fā)展建設(shè)史的一個里程碑，也是我國軍事科技能力發(fā)展的里程碑。當(dāng)前10頁，總共69頁。

美國戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈（BGM-109）美國AGM-86C空射巡航導(dǎo)彈中國紅鳥巡航導(dǎo)彈中國CJ—10（長劍10）巡航導(dǎo)彈俄羅斯薩姆（AS-15）空射對地巡航導(dǎo)彈俄羅斯布拉莫斯空射巡航導(dǎo)彈著名的巡航導(dǎo)彈當(dāng)前11頁，總共69頁。著名的彈道導(dǎo)彈美國“宇宙神”洲際彈道導(dǎo)彈美國研制的“民兵”和“和平衛(wèi)士”洲際彈道導(dǎo)彈中國的東風(fēng)系列彈道導(dǎo)彈，巨浪2型彈道導(dǎo)彈俄羅斯的“白楊-M”洲際彈道導(dǎo)彈。當(dāng)前12頁，總共69頁。戰(zhàn)斗部是用來摧毀、破壞目標，殺傷有生力量的戰(zhàn)斗部件，它使得導(dǎo)彈有別于其它飛行器而成為武器。戰(zhàn)斗部由裝填物、殼體、引信和傳爆系列四部分組成。裝填物裝填物是破壞目標的能源和工質(zhì)。裝填物主要是炸藥，作用是將本身儲藏的能量通過反應(yīng)釋放出來，形成破壞各種目標的因素。殼體殼體是裝載裝填物的容器，也是連接戰(zhàn)斗部其它零部件的基體。殼體在炸藥作用下破碎成破片，成為殺傷元素。7.2導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部當(dāng)前13頁，總共69頁。引信引信是引爆戰(zhàn)斗部的裝置。根據(jù)對目標作用的方式可分為觸發(fā)引信和非觸發(fā)引信。如果導(dǎo)彈未能擊中目標而脫靶，經(jīng)過一段時間后，引信能自動引爆戰(zhàn)斗部讓導(dǎo)彈自毀。傳爆系列傳爆系列的作用是把目標給予的初始能量轉(zhuǎn)變?yōu)楸úɑ蚧鹧?，并把該起始能量逐級放大而引爆?zhàn)斗部里的炸藥。傳爆系列由火工器（雷管或火帽）、主傳爆藥柱、輔助傳爆藥柱和擴爆藥柱組成。7.2導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部當(dāng)前14頁，總共69頁。常規(guī)戰(zhàn)斗部爆破戰(zhàn)斗部聚能破甲戰(zhàn)斗部殺傷戰(zhàn)斗部碎甲戰(zhàn)斗部核戰(zhàn)斗部原子彈頭氫彈頭中子彈頭特種戰(zhàn)斗部激光戰(zhàn)斗部化學(xué)毒劑戰(zhàn)斗部燃燒戰(zhàn)斗部7.2導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部當(dāng)前15頁，總共69頁。7.2.1炸藥爆炸時生成氣體炸藥爆炸時生成大量高溫（3000℃以上）、高壓（20～30GPa）的氣體。爆炸時釋放能量爆炸時釋放大量的熱量。1Kg炸藥完全爆炸后所釋放的熱量成為爆炸熱。炸藥的爆炸熱達4000J/Kg。爆炸速度極快

炸藥的反應(yīng)速度一般為萬分之幾秒到百萬分之幾秒。炸藥爆炸的特征7.2導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部當(dāng)前16頁，總共69頁。熱能起爆熱能起爆包括加熱和火焰兩種。加熱炸藥，溫度升高，炸藥分解加快，引起爆炸。機械能起爆機械能起爆包括沖擊、摩擦等形式。電能起爆

用電能引爆電雷管裝填的敏感炸藥。爆炸能起爆敏感炸藥爆炸后產(chǎn)生爆炸波引起鈍感炸藥爆炸。炸藥的起爆方式7.2.1炸藥當(dāng)前17頁，總共69頁。炸藥的爆炸戰(zhàn)斗部里裝填的炸藥是較鈍而威力較大的烈性炸藥。由敏感炸藥作為起爆藥。敏感炸藥起爆后產(chǎn)生的高溫高壓氣體，猛烈地壓縮起爆點附近的鈍感炸藥。鈍感炸藥立即發(fā)生高速猛烈爆炸。在炸藥內(nèi)傳播的爆炸波稱為爆轟波，爆轟波的傳播速度稱為爆速。7.2.1炸藥當(dāng)前18頁，總共69頁。炸藥的爆炸性能感度感度指炸藥在外能的作用下發(fā)生爆炸的難易程度。炸藥的感度可用引起炸藥爆炸所需最小外能的大小表示。在同一條件下，引起炸藥爆炸所需的外能小，則該炸藥敏感，反之就鈍感。威力

威力就是炸藥作功的能力，它取決于炸藥爆炸時所釋放的能量的多少。在實際應(yīng)用中，炸藥的威力用爆炸后對外界所作的有效共表示。烈度

烈度指炸藥爆炸后，對與其接觸物體的破碎能力。炸藥爆炸完成的時間短，其能量就愈能集中釋放出來，對周圍物體的沖擊力量就愈大。7.2.1炸藥當(dāng)前19頁，總共69頁。烈性炸藥梯恩梯感度適中，有一定的威力和烈度，不吸濕，安定性好，能長期貯存，原料充足，價格便宜。缺點是流油性和毒性，威力和烈度不夠。特屈兒、黑索金、太安

感度高，威力大。由于感度太大，不能單獨作戰(zhàn)斗部的裝藥。主要用作傳爆藥和混合炸藥的成分。奧克拖金威力大，不吸濕，熱安定性好，爆速大，用作高能混合炸藥的主要成分。混合炸藥

幾種炸藥與氧化劑、粘結(jié)劑混合而成的炸藥。在爆炸特性時改善炸藥的力學(xué)性能、成型性能和安全使用性能。導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部通常使用混合炸藥。7.2.1炸藥當(dāng)前20頁，總共69頁。7.2.1炸藥當(dāng)前21頁，總共69頁。起爆藥起爆藥的特點是敏感，在不太大的機械作用或熱作用下就可以爆炸，但威力不要求很高。只要能引爆戰(zhàn)斗部的烈性炸藥和傳爆藥就可以。常用的起爆藥有雷汞、疊氮化鉛等。雷汞受輕微沖擊或火花作用就可爆炸。7.2.1炸藥當(dāng)前22頁，總共69頁。7.2.2爆破戰(zhàn)斗部

爆破戰(zhàn)斗部主要依靠爆炸產(chǎn)生的沖擊波作用毀傷目標，一般裝有比較多的炸藥（裝填系數(shù)高）。如果它在目標外部爆炸，那么對殼體的要求只是能保證強度，以免發(fā)射時損壞，引信多采用近炸引信，或觸發(fā)引信。如果需要它在目標內(nèi)部爆炸，就要求殼體具有一定的硬度與合適的外形，這樣在穿透目標時，彈頭不會因為過分變形而影響穿透效率。根據(jù)在目標內(nèi)外爆炸的不同，爆破戰(zhàn)斗部有時候分為內(nèi)爆型戰(zhàn)斗部和外爆戰(zhàn)斗部。爆破戰(zhàn)斗部適于對付軟目標、工事，特別是在水下爆炸時，由于水的密度大，沖擊波的破壞作用更大。當(dāng)前23頁，總共69頁。7.2.3聚能破甲戰(zhàn)斗部

聚能破甲戰(zhàn)斗部主要是利用炸藥爆炸時所產(chǎn)生的聚能射流去穿透裝甲或混凝土。所對付的主要目標是地面上的防御工事、坦克、機場以及水面艦船。聚能破甲戰(zhàn)斗部在炸藥裝藥前方有一個口部朝前的軸對稱形凹腔，內(nèi)有藥型罩。戰(zhàn)斗部引爆后，由于凹腔周圍的爆轟波形向中心會聚，金屬藥形罩迅速向軸線閉合，形成高速金屬射流向前運動。射流前端的速度可達8000米/秒以上。這種高速金屬射流能有效侵徹裝甲，因此空心裝藥戰(zhàn)斗部又叫聚集能穿甲戰(zhàn)斗部或破甲戰(zhàn)斗部。當(dāng)前24頁，總共69頁。

圖示為反坦克導(dǎo)彈聚能破甲戰(zhàn)斗部，由防滑帽、風(fēng)帽、藥形罩、炸藥、殼體和壓電引信組成，戰(zhàn)斗部位于導(dǎo)彈頭部。當(dāng)導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部觸到坦克時，壓電引信立即作用，從而引信上的電雷管就引爆傳爆藥柱，引爆主裝藥。爆炸產(chǎn)物急劇的擠壓金屬藥形罩，形成聚能金屬流穿透裝甲。7.2.3聚能破甲戰(zhàn)斗部當(dāng)前25頁，總共69頁。7.2.3聚能破甲戰(zhàn)斗部當(dāng)前26頁，總共69頁。7.2.3聚能破甲戰(zhàn)斗部當(dāng)前27頁，總共69頁。

殺傷戰(zhàn)斗部在炸藥爆炸后產(chǎn)生大量高速破片，利用破片的撞擊來毀傷目標。殺傷戰(zhàn)斗部主要用來攻擊飛機、飛航式導(dǎo)彈等空中目標和地面上的雷達設(shè)備等。殺傷戰(zhàn)斗部主要有三種結(jié)構(gòu)形式：破片殺傷戰(zhàn)斗部、連續(xù)桿式殺傷戰(zhàn)斗部和聚能式殺傷戰(zhàn)斗部。7.2.4殺傷戰(zhàn)斗部當(dāng)前28頁，總共69頁。破片式殺傷戰(zhàn)斗部在空中爆炸時產(chǎn)生大量高速飛散的破片直接打擊目標。破片破壞作用主要有擊穿破壞、引燃作用和引爆作用。擊穿作用是破片擊穿飛機的座艙、發(fā)動機、飛機結(jié)構(gòu)等部件，使飛機等遭受破壞。引燃作用是擊中飛機的油箱使飛機著火而摧毀飛機。引爆作用是集中飛機攜帶的彈藥爆炸而摧毀飛機。破片式殺傷戰(zhàn)斗部的破壞效果取決于破片的動能、密度，有效殺傷半徑、以及破片在空間的分布等。7.2.4殺傷戰(zhàn)斗部當(dāng)前29頁，總共69頁。7.2.4殺傷戰(zhàn)斗部當(dāng)前30頁，總共69頁。破片產(chǎn)生的方法最簡單的就是利用炸藥炸裂金屬殼體而隨機形成自然破片。自然破片型殺傷戰(zhàn)斗部的有效性差，破片大小、能量不均勻。為了使殼體更容易被炸裂，同時也為了是破片具有所需的形狀和大小，可以在殼體內(nèi)部預(yù)先刻制具有一定深度和圖案的槽，形成半預(yù)制破片型殺傷戰(zhàn)斗部。7.2.4殺傷戰(zhàn)斗部當(dāng)前31頁，總共69頁。把預(yù)先制造好的破片用樹脂黏結(jié)在一起作為彈頭的殼體，或者把這些預(yù)制破片和炸藥一起裝在薄金屬殼體內(nèi)，稱為預(yù)制破片戰(zhàn)斗部。預(yù)制破片型殺傷戰(zhàn)斗部形成破片的效果最好。

破片式殺傷戰(zhàn)斗部7.2.4殺傷戰(zhàn)斗部當(dāng)前32頁，總共69頁。

破片對付空中目標時不夠理想，無法破壞飛機的主要構(gòu)件或衍架結(jié)構(gòu)，用金屬桿代替殺傷戰(zhàn)斗部中的破片，把金屬桿的端部交錯連接在一起，就成了連續(xù)桿式戰(zhàn)斗部。它爆炸后產(chǎn)生一個金屬環(huán)向外高速運動，更容易切割目標。連續(xù)桿式戰(zhàn)斗部適于攻擊飛機等空中目標，效果最好。連續(xù)桿式殺傷戰(zhàn)斗部(a)構(gòu)造示意圖(b)鋼條的連接方式(c)殺傷效果(d)鋼條擴展過程7.2.4殺傷戰(zhàn)斗部當(dāng)前33頁，總共69頁。連續(xù)桿式殺傷戰(zhàn)斗部7.2.4殺傷戰(zhàn)斗部當(dāng)前34頁，總共69頁。利用鈾、釙、氘、氚等物質(zhì)的原子核發(fā)生反應(yīng)瞬時釋放核能的戰(zhàn)斗部稱為核戰(zhàn)斗部。由于核反應(yīng)而釋放能量的方式不同，核彈頭可分為原子彈頭、氫彈頭和中子彈頭。7.2.5核戰(zhàn)斗部當(dāng)前35頁，總共69頁。核武器的殺傷因素光輻射沖擊波放射性沾染光輻射是爆炸時的閃光及高溫火球輻射出來的強光和熱。爆炸中心的溫度可達千萬度，火球表面溫度上萬度，占總能量的35％。沖擊波是核爆炸的主要破壞因素，約占核彈頭釋放能量的50％。放射性沾染來源于核爆炸后形成的各種放射性物質(zhì)，約占總能量的10％。7.2.5核戰(zhàn)斗部當(dāng)前36頁，總共69頁。核武器的殺傷因素當(dāng)前37頁，總共69頁。1、原子彈頭

原子彈是利用原子核裂變反應(yīng)釋放出大量能量的原理制成的一種核武器，核裝藥一般為钚-239、鈾-235。這些物質(zhì)的原子核在熱中子轟擊下，分裂為兩個或若干個裂片和若干個中子，同時釋放出巨大的能量。新產(chǎn)生的中子又去轟擊其它原子核。7.2.5核戰(zhàn)斗部如此連續(xù)發(fā)展下去，核分裂的數(shù)量就會急劇增加，形成鏈式反應(yīng)，僅在百分之幾秒內(nèi)就會出現(xiàn)猛烈爆炸，并放出非常大的能量。1公斤鈾釋放出的能量相當(dāng)于2萬噸梯恩梯炸藥爆炸時釋放出的能量。當(dāng)前38頁，總共69頁。原子彈裝藥分為多塊，每塊都小于臨界質(zhì)量，因此平時不會發(fā)生核反應(yīng)。當(dāng)引爆裝置點燃普通炸藥時，將核塊推擠到一起，整體質(zhì)量便大于臨界質(zhì)量，在中子的轟擊下，產(chǎn)生原子核裂變鏈式反應(yīng)，隨即出現(xiàn)核爆炸。7.2.5核戰(zhàn)斗部1、原子彈頭目前原子彈的威力可達到幾萬噸到幾百萬噸梯恩梯當(dāng)量。當(dāng)前39頁，總共69頁。2、氫彈頭氫彈是利用輕原子核聚合成較重原子核過程中釋放出大量能量的原理制成的核武器。核聚變反應(yīng)要在數(shù)千萬度高溫和超高壓條件下才能進行，單位質(zhì)量所釋放出來的能量一般為核裂變反應(yīng)的4倍以上，能產(chǎn)生更大的破壞作用，通常又稱聚變反應(yīng)為熱核反應(yīng)。7.2.5核戰(zhàn)斗部原子核越輕，所帶電荷越少，產(chǎn)生聚變反應(yīng)所需的能量也越低。因此，一般都用氫的同位素氘、氚和氘化鋰等物質(zhì)作為核裝藥，故將這種核武器稱為氫彈。當(dāng)前40頁，總共69頁。氫彈的結(jié)構(gòu)比原子彈復(fù)雜得多，它要裝一個小型原子彈做引爆裝置。小原子彈引爆后釋放出中子流并形成超高溫、超高壓環(huán)境，中子流與熱核材料作用使氘(dao)和氚原子核結(jié)合成氦原子核，并釋放出巨大能量和新的中子，繼而又產(chǎn)生新的聚變反應(yīng)，如此連續(xù)發(fā)展下去，直至產(chǎn)生熱核爆炸。由于熱核材料不受臨界質(zhì)量限制，氫彈可以制成比原子彈威力大得多的核武器。現(xiàn)代氫彈威力可以做到幾萬噸、幾百萬噸和幾千萬噸梯恩梯當(dāng)量。2、氫彈頭7.2.5核戰(zhàn)斗部當(dāng)前41頁，總共69頁。3、中子彈頭

中子彈是利用輕核聚變時產(chǎn)生的大量高能中子進行殺傷破壞的一種小型核武器。

中子彈的爆炸能由聚變反應(yīng)產(chǎn)生，并主要以快中子流的形式向四周釋放。

中子的貫穿作用很強，它可以穿透坦克、掩體和磚墻去殺傷人員，而武器和建設(shè)物卻能完好的保存下來。由于中子彈放射性污染比較低，因而被稱為“清潔的”核彈。此外，中子流作用的時間很短，在中子彈襲擊之后，軍隊能很快進入目標區(qū)作戰(zhàn)。使中子彈可作為戰(zhàn)術(shù)核武器使用。7.2.5核戰(zhàn)斗部當(dāng)前42頁，總共69頁。戰(zhàn)斗部的發(fā)展趨勢采用系列化和模塊化設(shè)計方法，實現(xiàn)一種戰(zhàn)斗部多平臺攜帶和一彈攜帶多種戰(zhàn)斗部。開展軟殺傷／新概念戰(zhàn)斗部技術(shù)的研究，滿足未來作戰(zhàn)需求。發(fā)展復(fù)合作用和多用途戰(zhàn)斗部，實現(xiàn)一種戰(zhàn)斗部對付多種目標。研制先進的高技術(shù)引信，使戰(zhàn)斗部功能智能化。7.2.5核戰(zhàn)斗部當(dāng)前43頁，總共69頁。使戰(zhàn)斗部在對付不同目標時適時起爆，達到毀傷敵方效果最佳的目的的裝置稱為引信。引信要求戰(zhàn)斗部飛達目標區(qū)之前不引爆；戰(zhàn)斗部到達目標區(qū)后選擇最有利時機可靠引爆，達到最佳毀傷效果。引信可分為：非觸發(fā)引信觸發(fā)引信7.2.5引信當(dāng)前44頁，總共69頁。1非觸發(fā)式引信非觸發(fā)式引信能在彈道的某一點上引爆戰(zhàn)斗部。戰(zhàn)斗部的爆炸點由引信本省自動確定，無需與目標直接接觸，稱為非觸發(fā)式引信或稱為近炸引信。對于飛機、導(dǎo)彈等空中目標，由于目標體積小，機動性好，一般用非觸發(fā)引信。當(dāng)導(dǎo)彈被導(dǎo)引到戰(zhàn)斗部的殺傷范圍內(nèi)時，引信引爆戰(zhàn)斗部殺傷目標。7.2.5引信根據(jù)引信的工作原理，非觸發(fā)引信主要有無線電引信、光引信、磁引信、電容引信和電感引信。當(dāng)前45頁，總共69頁。2觸發(fā)式引信觸發(fā)式引信是在導(dǎo)彈觸及到目標后引信才發(fā)火，使戰(zhàn)斗部瞬時或延時起爆，以完成對目標的摧毀作用。7.2.5引信當(dāng)前46頁，總共69頁。7.3制導(dǎo)系統(tǒng)制導(dǎo)系統(tǒng)是導(dǎo)彈的核心，用于控制導(dǎo)彈的飛行方向、姿態(tài)、高度和速度等，使導(dǎo)彈能穩(wěn)定而準確地飛向目標。導(dǎo)彈在飛行過程中須不斷測量導(dǎo)彈的實際運動和理想運動之間的偏差根據(jù)偏差形成控制指令，并送到操縱元件控制導(dǎo)彈改變運動狀態(tài)穩(wěn)定導(dǎo)彈的運動姿態(tài)。當(dāng)前47頁，總共69頁。制導(dǎo)：導(dǎo)引和控制飛行器按一定規(guī)律飛向目標或預(yù)定軌道的技術(shù)和方法。制導(dǎo)過程中，導(dǎo)引系統(tǒng)不斷測定飛行器與目標或預(yù)定軌道的相對位置關(guān)系，發(fā)出制導(dǎo)信息傳遞給飛行器控制系統(tǒng)，以控制飛行。制導(dǎo)方式分為有線制導(dǎo)、無線電制導(dǎo)、雷達制導(dǎo)、紅外制導(dǎo)、激光制導(dǎo)、音響制導(dǎo)、地磁制導(dǎo)、慣性制導(dǎo)和天文制導(dǎo)等。7.3制導(dǎo)系統(tǒng)常見的導(dǎo)引方法有①追蹤法：導(dǎo)彈速度向量始終指向目標瞬時位置。按追蹤法導(dǎo)引的彈道稱追蹤曲線。當(dāng)前48頁，總共69頁。②比例導(dǎo)引法:導(dǎo)彈速度向量轉(zhuǎn)動角速度(在鉛垂面內(nèi)是彈道傾角的角速度，水平面內(nèi)是彈道偏角的角速度)與目標線轉(zhuǎn)動角速度成一定比例。類似的還有廣義比例導(dǎo)引法、修正比例導(dǎo)引法等。這種方法的優(yōu)點是技術(shù)上容易實現(xiàn)，可實行全向攻擊，彈道也較平直，因而空空、地空等自動尋的制導(dǎo)的導(dǎo)彈都廣泛采用比例導(dǎo)引法。比例法7.3制導(dǎo)系統(tǒng)當(dāng)前49頁，總共69頁。③三點法:又稱目標覆蓋法或重合法,屬于遙控導(dǎo)引方法。用此法導(dǎo)引時須保證導(dǎo)彈的瞬時位置始終處在制導(dǎo)站與目標的連線上,也就是說,制導(dǎo)站、導(dǎo)彈、目標三點始終成一線。這種方法的過載與目標機動有關(guān)，而且取決于攻擊狀態(tài)。地空導(dǎo)彈在迎擊定高等速飛行的目標時，彈道在命中點達到最大過載；尾追時在導(dǎo)引彈道的初始段上產(chǎn)生最大過載。三點法用同一雷達波束捕獲目標和導(dǎo)引導(dǎo)彈，技術(shù)實施簡單,抗干擾性好,但彈道較彎曲。7.3制導(dǎo)系統(tǒng)當(dāng)前50頁，總共69頁。前置角法④角度法：又稱前置法。制導(dǎo)站用兩部雷達分別測量目標和導(dǎo)引導(dǎo)彈，并使導(dǎo)引導(dǎo)彈的波束在導(dǎo)引過程中超前于測量目標的波束，在命中時兩波束重合。用此法導(dǎo)引時可使彈道變得比較平直，因而又稱矯直法。矯直的彈道降低了需用法向過載，因而能提高命中精度。適當(dāng)選擇兩部雷達波束間的相對轉(zhuǎn)動規(guī)律，可使命中點的彈道需用法向過載不受目標機動飛行參數(shù)（切向加速度和法向加速度）的影響，從而提高導(dǎo)引精度。這種方法稱半矯直法或半前置法。三點法和角度法是地空導(dǎo)彈使用較多的導(dǎo)引方法。7.3制導(dǎo)系統(tǒng)當(dāng)前51頁，總共69頁。制導(dǎo)系統(tǒng)由導(dǎo)引系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩大部分組成。導(dǎo)引系統(tǒng)由測量裝置和制導(dǎo)計算機組成，用來測量導(dǎo)彈相對目標的位置、速度和加速度，按預(yù)定規(guī)律計算形成指令。控制系統(tǒng)由敏感裝置（陀螺儀、加速度計等慣性器件）、信息處理設(shè)備（計算機）和執(zhí)行機構(gòu)（舵機）等組成。當(dāng)敏感元件、信息處理設(shè)備裝于一個組合中時，也稱為自動駕駛儀。7.3制導(dǎo)系統(tǒng)當(dāng)前52頁，總共69頁。7.3制導(dǎo)系統(tǒng)當(dāng)前53頁，總共69頁。7.3制導(dǎo)系統(tǒng)當(dāng)前54頁，總共69頁。自主制導(dǎo)系統(tǒng)慣性系統(tǒng)天文系統(tǒng)多普勒雷達系統(tǒng)地形匹配系統(tǒng)遙控制導(dǎo)系統(tǒng)指令制導(dǎo)—目視、雷達、電視雷達或激光波束制導(dǎo)無線電制導(dǎo)全球衛(wèi)星制導(dǎo)自動尋的制導(dǎo)主動式—雷達、聲學(xué)半主動式—雷達、激光被動式—雷達、紅外、光學(xué)、聲學(xué)復(fù)合制導(dǎo)自主＋自動尋的自動＋遙控自主＋遙控＋自動尋的7.3制導(dǎo)系統(tǒng)當(dāng)前55頁，總共69頁。在制導(dǎo)和控制過程中，按照發(fā)射前預(yù)先規(guī)定的程序或外界固定的參考點作為基準來將導(dǎo)彈自動的導(dǎo)向目標的制導(dǎo)系統(tǒng)。采用這種制導(dǎo)系統(tǒng)的導(dǎo)彈發(fā)射后就不再接受地面指令，命中目標的精度取決于彈內(nèi)設(shè)備。由于不再接受外界指令，抗干擾能力較強。7.3.1自主制導(dǎo)系統(tǒng)當(dāng)前56頁，總共69頁。慣性制導(dǎo)系統(tǒng)是利用裝在導(dǎo)彈上的慣性儀表測量導(dǎo)彈運動速度和坐標而形成指令信息來導(dǎo)引導(dǎo)彈的系統(tǒng)。應(yīng)用慣性加速度計，在三個相互垂直軸的方向測出導(dǎo)彈質(zhì)心運動的加速度分量，用積分裝置得到速度分量和坐標分量。由于導(dǎo)彈發(fā)射點的坐標和初始速度已知，因而可以計算出導(dǎo)彈在每一時刻的速度和坐標。把這些值與程序值比較，就能得到偏差量進行修正，保證導(dǎo)彈沿著預(yù)先規(guī)定的運動程序飛向目標。慣性制導(dǎo)系統(tǒng)完全自動的制導(dǎo)導(dǎo)彈，具有很強的抗干擾能力。1慣性制導(dǎo)系統(tǒng)當(dāng)前57頁，總共69頁。1慣性制導(dǎo)系統(tǒng)當(dāng)前58頁，總共69頁。2天文制導(dǎo)系統(tǒng)天文制導(dǎo)系統(tǒng)的基本原理是利用測量恒星的方法確定導(dǎo)彈在地面的位置坐標。恒星在宇宙空間的位置是恒定的，地球的運動規(guī)律也是已知的，星下點在地球上的位置隨時間的變化規(guī)律是確定的。在飛行中只要準確的知道格林威治時間就可以確定星下點的位置，以次校正導(dǎo)彈的飛行。天文制導(dǎo)系統(tǒng)完全自動，不受外界干擾，其準確度取決于設(shè)備的誤差。天文制導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)備復(fù)雜，重量大，一般用于遠程導(dǎo)彈上。當(dāng)前59頁，總共69頁。3

地形匹配制導(dǎo)系統(tǒng)地形匹配制導(dǎo)系統(tǒng)的基本原理是利用某一已知地區(qū)地形特征來作為標志，根據(jù)導(dǎo)彈當(dāng)時彈道下的實測地形特征和預(yù)定彈道下的地形特征相比較，來校正導(dǎo)彈的彈道，使導(dǎo)彈準確的按預(yù)定路線導(dǎo)向目標。地形匹配制導(dǎo)系統(tǒng)不能用于沒有地形差別的海平面和平原地區(qū)。當(dāng)前60頁，總共69頁。4復(fù)合制導(dǎo)系統(tǒng)為了提高導(dǎo)彈的命中精度，往往采