瀝青混凝土路面技術(shù)交底

瀝青混凝土路面面1適用范圍圍圍適用于公路及城城城市道路路工程程瀝青混混凝土土路面的的機(jī)械械攤鋪施施工。2施工準(zhǔn)備備備2.1技術(shù)術(shù)術(shù)準(zhǔn)備1．調(diào)調(diào)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況況，編制制詳細(xì)細(xì)可行的的瀝青青混凝土土路面面施工計(jì)計(jì)劃和和施工方方案，并并經(jīng)監(jiān)理理審批批后組織織交底底。2．瀝瀝瀝青混凝凝土路路面施工工必須須成立施施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，使使施工準(zhǔn)準(zhǔn)備、攤攤鋪、壓壓實(shí)、質(zhì)質(zhì)檢、后后勤和和設(shè)備保保障等等全過程程處于于受控狀狀態(tài)。3．對(duì)計(jì)計(jì)計(jì)劃使用用的機(jī)機(jī)械設(shè)備備和混混合料配配合比比，應(yīng)通通過鋪鋪筑試驗(yàn)驗(yàn)段進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，對(duì)對(duì)拌和、運(yùn)運(yùn)輸輸、攤鋪鋪、碾碾壓以及及工序序銜接等等進(jìn)行行優(yōu)化，提提出出標(biāo)準(zhǔn)施施工方方法。2.1材料料料要求熱拌瀝瀝瀝青混合合料應(yīng)應(yīng)符合《公公路路瀝青路路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范范》（JTJ0032）的有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定。2.1機(jī)具具具設(shè)備1．主主主要機(jī)械械設(shè)備備(1)))履帶式瀝瀝青青混凝土土攤鋪鋪機(jī)、輪輪胎式式瀝青混混凝土土攤鋪機(jī)機(jī)。(2)))壓實(shí)機(jī)械械：6~144t雙輪鋼筒筒振振動(dòng)壓路路機(jī)，16~2200t輪胎式壓壓路路機(jī)，1~2t手扶式小小型型振動(dòng)壓壓路機(jī)機(jī)。(3)))其他機(jī)械械：：銑刨機(jī)機(jī)、運(yùn)運(yùn)輸車、鏟鏟車車、水車車、加加油車、路路面面切縫機(jī)機(jī)。2．施施施工及檢檢測(cè)工工具(1)))施工工具具：：平鐵锨锨、耙耙子、小小火車車、浮動(dòng)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)準(zhǔn)梁、篩篩子、墩墩錘、烙烙鐵、手手錘、測(cè)測(cè)墩、鋁鋁合金導(dǎo)導(dǎo)梁、釬釬子、繞繞線支支架、緊緊線器器、噴燈燈。(2)))檢測(cè)工具具：3m直尺、測(cè)測(cè)平平車、核核子儀儀、取芯芯機(jī)、數(shù)數(shù)顯測(cè)溫溫計(jì)、水水準(zhǔn)儀、經(jīng)經(jīng)緯緯儀、鋼鋼尺、小小線等。2.4作業(yè)業(yè)業(yè)條件瀝青混凝土下面面面層必須須在基基層驗(yàn)收收合格格并清掃掃干凈凈、噴灑灑乳化化瀝青24h后方可進(jìn)進(jìn)行行施工。瀝青混凝土下面面面層施工工應(yīng)在在路緣石石安裝裝完成并并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)收收合格格后進(jìn)行行。路路緣石與與瀝青青混合料接觸面應(yīng)涂刷刷刷粘結(jié)油油。3．瀝青混凝土土土中、表面面層層施工前前，應(yīng)應(yīng)對(duì)下面面層和和橋面混混凝土土鋪裝進(jìn)進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)匯總總。對(duì)存存在缺缺陷部分分進(jìn)行行必要的的銑刨刨處理。4．瀝瀝瀝青混凝凝土中中、表面面層施施工應(yīng)在在下面面層及橋橋面防防水層施施工完完成經(jīng)監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收合格格后進(jìn)進(jìn)行。對(duì)對(duì)中、下下面層表表面泥泥濘、污污染等等必須清清理干干凈并噴噴灑粘粘層油。5．施工前對(duì)各各各種施工機(jī)機(jī)具具做全面面檢查查，經(jīng)調(diào)調(diào)試證證明處于于性能能良好狀狀態(tài)，機(jī)機(jī)械數(shù)量量足夠夠，施工工能力力配套，重重要要機(jī)械宜宜有備備用設(shè)備備。3施工工藝藝藝3.1工藝藝藝流程測(cè)量放線測(cè)量放線瀝青混合料運(yùn)輸溫度、外觀檢查攤鋪瀝青混合料運(yùn)輸溫度、外觀檢查攤鋪虛厚、高程檢查取樣試驗(yàn)虛厚、高程檢查取樣試驗(yàn)靜壓（初壓）靜壓（初壓）溫度檢查溫度檢查振動(dòng)碾壓（復(fù)壓）振動(dòng)碾壓（復(fù)壓）溫度、壓實(shí)度檢查平整度、標(biāo)高檢查溫度、壓實(shí)度檢查平整度、標(biāo)高檢查靜壓（終壓）靜壓（終壓）接縫處理接縫處理質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查交工驗(yàn)收交工驗(yàn)收3.2操作作作工藝1．測(cè)測(cè)測(cè)量放線線參照“公路與城城市市道路工工程施施工測(cè)量”測(cè)放。2．瀝瀝瀝青混凝凝土混混合料的的運(yùn)輸輸(1)))運(yùn)輸瀝青青混混凝土混混合料料的車輛輛應(yīng)每每天進(jìn)行行檢查查，確保保車況況良好。對(duì)對(duì)運(yùn)運(yùn)輸車司司機(jī)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行教教育培培訓(xùn)。(2)))瀝青混凝凝土土混合料料應(yīng)采采用后翻翻式大大噸位自自卸汽汽車運(yùn)輸輸，車車廂應(yīng)清清掃干干凈。為為防止止瀝青混混合料料與車廂廂板粘粘結(jié)，車車廂底底板和側(cè)側(cè)板可可均勻涂涂抹一一薄層油油水（柴柴油與水水的比比例可為1：3）。(3)))從拌合機(jī)機(jī)向向運(yùn)料車車裝料料時(shí)，每每卸一一斗混合合料挪挪動(dòng)一下下汽車車位置，以以減減少粗細(xì)細(xì)集料料的離析析現(xiàn)象象。(4)))瀝青混合合料料運(yùn)輸車車的數(shù)數(shù)量應(yīng)與與攪拌拌能力或或攤鋪鋪速度相相適應(yīng)應(yīng)，施工工過程程中攤鋪鋪機(jī)前前方應(yīng)有有運(yùn)料料車在等等候卸卸料。對(duì)對(duì)高速速公路和和一級(jí)級(jí)公路開開始攤攤鋪時(shí)，在在施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)等候候卸料的的運(yùn)料料車不宜宜少于于5輛。(5)))瀝青混凝凝土土混合料料在運(yùn)運(yùn)送過程程中，應(yīng)應(yīng)用篷布布全面面覆蓋，用用以以保溫、防防雨雨、防污污染。(6)))運(yùn)料車卸卸料料時(shí)，設(shè)設(shè)專人人進(jìn)行運(yùn)運(yùn)料車車輛的指指揮，在在運(yùn)料車車距攤攤鋪機(jī)料料斗200mmmm~3000mmm處停車掛掛空空擋，由由攤鋪鋪機(jī)推動(dòng)動(dòng)前進(jìn)進(jìn)，嚴(yán)禁禁沖撞撞攤鋪機(jī)機(jī)。(7)))現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專專人人進(jìn)行收收料，并并檢查瀝瀝青混混合料質(zhì)質(zhì)量和和檢測(cè)溫溫度。對(duì)對(duì)結(jié)團(tuán)成成塊、花花白料、溫溫度度不符合合規(guī)范范規(guī)定要要求的的瀝青混混合料料不得鋪鋪筑在在道路上上，應(yīng)應(yīng)予以廢廢棄。攤鋪(1)))鋪筑瀝青青混混合料前前，應(yīng)應(yīng)檢查確確認(rèn)下下層的質(zhì)質(zhì)量。當(dāng)當(dāng)下層質(zhì)質(zhì)量不不符合要要求，或或未按規(guī)規(guī)定灑灑布透層層、粘粘層、鋪鋪筑下下封層時(shí)時(shí)，不不得鋪筑筑瀝青青混凝土土面層層。(2)))高速公路路瀝瀝青混凝凝土路路面施工工宜采采用兩臺(tái)臺(tái)攤鋪鋪機(jī)進(jìn)行行組合合梯隊(duì)攤攤鋪，固固定板攤攤鋪機(jī)機(jī)組裝寬寬度不不宜大于l0m，伸縮式式攤攤鋪機(jī)鋪鋪筑寬寬度不宜宜大于于7.5m，相鄰兩兩幅幅的寬度度應(yīng)重重疊50mmm~~l000mmm左右。兩兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)宜相相距l(xiāng)0m~~330m。當(dāng)混合合料料供應(yīng)及及時(shí)，全全斷面施施工不不發(fā)生離離析現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，也也可可采用一一臺(tái)攤攤鋪機(jī)全全寬度度攤鋪。在在加加寬段攤攤鋪時(shí)時(shí)，應(yīng)另另配備備液壓伸伸縮攤攤鋪機(jī)，與與主主機(jī)前后后錯(cuò)開開l0m左右呈梯梯隊(duì)隊(duì)平行作作業(yè)，以以消除縱縱向冷冷接縫。為為保保證接縫縫順直直，在攤攤鋪前前設(shè)置攤攤鋪機(jī)機(jī)行走標(biāo)標(biāo)志線線。(3)))攤鋪前根根據(jù)據(jù)虛鋪厚厚度（虛虛鋪系數(shù)數(shù)）墊墊好墊木木，調(diào)調(diào)整好攤攤鋪機(jī)機(jī)，并對(duì)對(duì)燙平平板進(jìn)行行充分分加熱，為為保保證燙平平板不不變形，應(yīng)應(yīng)采采用多次次加熱熱，溫度度不宜宜低于80℃。攤鋪機(jī)機(jī)行行走速度度根據(jù)據(jù)瀝青混混凝土土廠供應(yīng)應(yīng)能力力及配套套壓路路機(jī)械能能力及及數(shù)量宜宜控制制在2~4mm//min，并始終終保保持勻速速前進(jìn)進(jìn)，不得得忽快快忽慢，無無特特殊情況況不得得中途停停頓。(4)))瀝青混凝凝土土下面層層攤鋪鋪應(yīng)采用用雙基基準(zhǔn)線控控制，基基準(zhǔn)線可可采用用鋼絲繩繩或基基準(zhǔn)梁，高高程程控制樁樁間直直線段宜宜為l0m，曲線段段宜宜為5m。當(dāng)采用用鋼鋼絲繩作作為基基準(zhǔn)線時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意張張緊度度，200m長鋼絲繩繩張張緊力不不應(yīng)小小于10000N。中、表表面面層應(yīng)采采用18m浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁梁作為基基準(zhǔn)裝裝置，攤攤鋪過過程中和和攤鋪鋪結(jié)束后后，設(shè)專人在在浮浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁和和攤鋪機(jī)機(jī)履帶帶前進(jìn)行行清掃掃，及時(shí)時(shí)對(duì)滑滑靴進(jìn)行行清理理潤滑，保保證證其表面面潔凈凈無粘著著物。(5)))攤鋪過程程中中兩側(cè)螺螺旋送送料器應(yīng)應(yīng)不停停地勻速速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，使兩兩側(cè)混混合料高高度始始終保持持熨平平板的2/3高度，使使全全斷面不不發(fā)生生離析現(xiàn)現(xiàn)象。(6)))攤鋪過程程中中設(shè)專人人檢測(cè)測(cè)攤鋪溫溫度、虛虛鋪厚度度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)時(shí)調(diào)整解解決，并并做好記記錄。(7)))瀝青混合合料料攤鋪預(yù)預(yù)壓密密實(shí)度采采用經(jīng)經(jīng)過對(duì)比比的核核子密度度儀檢檢測(cè)，對(duì)對(duì)比時(shí)時(shí)相關(guān)系系數(shù)下下值不得得小于于0.98。(8)))所有路段段均均應(yīng)采用用攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪，但但對(duì)于邊邊角等等機(jī)械攤攤鋪不不到的部部位，必必須采用用人工工攤鋪時(shí)時(shí)，則則必須配配備足足夠的人人力，盡盡可能地地縮短短整個(gè)攤攤鋪及及找平過過程。攤攤鋪時(shí)，將將瀝瀝青混合合料根根據(jù)需要要數(shù)量量卸至指指定地地點(diǎn)，并并在地地面上鋪鋪墊鋼鋼板，由由人工工進(jìn)行扣扣锨攤攤鋪，用用耙子子進(jìn)行找找平2~3次，但不不應(yīng)應(yīng)反復(fù)刮刮平，以以免造成成混合合料離析析。在在施工過過程中中，應(yīng)對(duì)對(duì)鐵锨锨、耙子子等施施工工具具進(jìn)行行加熱，再再蘸蘸少許柴柴油與與水混合合液（但但不要過過于頻頻繁），找找平平后及時(shí)時(shí)進(jìn)行行碾壓。4．碾碾碾壓(1)))瀝青混合合料料的碾壓壓一般般分為初初壓、復(fù)復(fù)壓、終終壓三三個(gè)階段段。1)初初初壓應(yīng)緊緊跟在在攤鋪機(jī)機(jī)后較較高溫度度下進(jìn)進(jìn)行，采采用6~144t振動(dòng)壓路路機(jī)機(jī)進(jìn)行靜靜壓1~2遍。初壓壓溫溫度不宜宜低于于120℃，碾壓速速度度為1.5~~22km//h，碾壓重重疊疊寬度宜宜為200mmmm~3000mmm，并使壓壓路路機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪始始終朝向向攤鋪鋪機(jī)。2)復(fù)復(fù)復(fù)壓應(yīng)緊緊接在在初壓后后進(jìn)行行，宜采采用6~144t高頻、低低振振幅振動(dòng)動(dòng)壓路路機(jī)振壓1~2遍，然后后采采用16~2266t輪胎壓路路機(jī)機(jī)碾壓2~4遍，直至至達(dá)達(dá)到要求求壓實(shí)實(shí)度。復(fù)復(fù)壓溫溫度不宜宜低于于100℃，速度控控制制在4~5kkmm/h。3)終終終壓緊接接在復(fù)復(fù)壓后進(jìn)進(jìn)行，采采用6~144t的振動(dòng)壓壓路路機(jī)進(jìn)行行靜壓壓2~3遍，至表表面面無輪跡跡。終終壓溫度度不宜宜低于80℃，碾壓速速度度為3~4kkmm/h。(2)))碾壓段長長度度以溫度度降低低情況和和攤鋪鋪速度為為原則則進(jìn)行確確定，壓壓路機(jī)每每完成成一遍重重疊碾碾壓，就就應(yīng)向向攤鋪機(jī)機(jī)靠近近一些，在在每每次壓實(shí)實(shí)時(shí)，壓壓路機(jī)與與攤鋪鋪機(jī)間距距應(yīng)大大致相等等，壓壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)從外外側(cè)向中中心平平行道路路中心心線碾壓壓，相相鄰碾壓壓帶應(yīng)應(yīng)重疊1/3輪寬，最最后后碾壓中中心線線部分，壓壓完完全幅為為一遍遍。(3)))在碾壓過過程程中應(yīng)采采用自自動(dòng)噴水水裝置置對(duì)碾輪輪噴灑灑摻加洗洗衣粉粉的水，以以避避免粘輪輪現(xiàn)象象發(fā)生，但但應(yīng)應(yīng)控制好好灑水水量。(4)壓路機(jī)不不不得在未未壓實(shí)實(shí)成型的的混合合料上停停車，振振動(dòng)壓路路機(jī)在在已壓實(shí)實(shí)成型型的路面面上行行駛應(yīng)關(guān)關(guān)閉振振動(dòng)。(5)設(shè)專人檢檢檢測(cè)碾壓壓密度度和溫度度，避避免瀝青青混合合料過壓壓。(6)對(duì)路邊緣緣緣、拐角角等局局部地區(qū)區(qū)采用用手扶式式壓路路機(jī)、平平板夯夯及人工工墩錘錘進(jìn)行加加強(qiáng)碾碾壓。5．接接接縫處理理(1)))橫向接縫縫1)每每每天施工工縫接接縫應(yīng)采采用直直茬直接接縫，用3m靠尺檢測(cè)測(cè)平整度，用用人工將端端部厚度不不足和存在在質(zhì)量缺陷陷部分鑿除除，使下次次連接成直直角連接。2)將將將接縫清清理干干凈后，涂涂刷刷粘接瀝瀝青油油。下次次接縫縫繼續(xù)攤攤鋪時(shí)時(shí)應(yīng)重疊疊在已已鋪層上5mm~~ll0mm，攤鋪完完后后用人工工將已已攤鋪在在前半半幅上的的混合合料鏟走走。3)碾碾碾壓時(shí)在在已成成型路幅幅上橫橫向行走走，碾碾壓新層l00mmmm~1550mmm，然后每每碾碾壓一遍遍向新新鋪混合合料移移動(dòng)150mmmm~2000mmm，直至全全部部在新鋪鋪層上上為止，再再改改為縱向向碾壓壓，充分分將接接縫壓實(shí)實(shí)緊密密。(2)))縱向接縫縫對(duì)已施施施工的車車道，當(dāng)當(dāng)其邊緣緣部分分由于行行車或或其他原原因已已發(fā)生變變形污污染時(shí)，應(yīng)應(yīng)加加以修理理。對(duì)對(duì)塌落部部分或或未充分分壓實(shí)實(shí)的部分分應(yīng)采采用銑刨刨機(jī)或或切割機(jī)機(jī)切除除并鑿齊齊，縫縫邊要垂垂直，線線型成直直線，涂涂刷粘接接瀝青青油后再再攤鋪鋪新瀝青青混合合料。碾碾壓時(shí)時(shí)應(yīng)緊跟跟在攤攤鋪機(jī)后后立即即碾壓。3.3季節(jié)節(jié)節(jié)性施工工1．瀝瀝瀝青面層層不得得在雨天天施工工，當(dāng)施施工中中遇雨時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)停止施施工，雨雨期施工工時(shí)必必須切實(shí)實(shí)做好好路面排排水。2．冬期環(huán)境溫溫溫度低于10℃時(shí)，風(fēng)力力大大于4~5級(jí)不宜進(jìn)進(jìn)行行瀝青混混凝土土路面施施工。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)4.1基本本本要求1．瀝瀝瀝青混合合料的的礦料質(zhì)質(zhì)量及及礦料級(jí)級(jí)配應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求和施施工規(guī)規(guī)范的規(guī)規(guī)定。2．嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格控制制各種種礦料和和瀝青青用量及及各種種材料和和瀝青青混合料料的加加熱溫度度，瀝瀝青材料料及混混合料的的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)應(yīng)符合合設(shè)計(jì)和和施工工規(guī)范要要求。瀝瀝青混合合料的的生產(chǎn)，每每日日應(yīng)做抽抽提試試驗(yàn)、馬馬歇爾爾穩(wěn)定度度試驗(yàn)驗(yàn)。礦料料級(jí)配配、瀝青青含量量、馬歇歇爾穩(wěn)穩(wěn)定度等等結(jié)果果的合格格率不不小于90%。3．拌拌拌和后的的瀝青青混合料料均勻勻一致，無無花花白，無無粗細(xì)細(xì)料分離離和結(jié)結(jié)團(tuán)成塊塊現(xiàn)象象。4．基基基層必須須碾壓壓密實(shí)，表表面面干燥、清清潔潔、無浮浮土，其其平整度度和路路拱度符符合要要求。5．?dāng)倲倲備仌r(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格格控制攤攤鋪厚厚度和平平整度度，避免免離析析，注意意控制制攤鋪和和碾壓壓溫度，碾碾壓壓至要求求的密密實(shí)度。4.2實(shí)測(cè)測(cè)測(cè)項(xiàng)目見表1-229。表111-299瀝青混凝凝土土面層實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法和頻率率率高整公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度度度的96%（*98%）；最大理論密度的的的92%（*94%）試驗(yàn)段密度的9998%（*99%）按JTGF8880/1附錄B檢查，每200m測(cè)1處2△平整度σ(mm)1．22．5平整度儀：全線線線每年車車道連連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或σIRI(m/kkkm)2．04．2最大間隙h(mmmm)—53m直尺：每22000m測(cè)2處×10尺3彎沉值(0.0001mmm)符合設(shè)計(jì)要求按JTGF8880/1附錄I檢查4滲水系數(shù)SMA路面20000mll/mmin;其他瀝青青混混凝土路路面300mmLL/miin—滲水試驗(yàn)儀：每每每200m測(cè)1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求—擺式儀：每20000測(cè)1處；橫向力系數(shù)測(cè)定定定車：全全線連連續(xù)，按JTGF8880/1附錄K檢查構(gòu)造深度鋪砂法：每20000m測(cè)1處6△厚度(mm)代表值總厚度：設(shè)計(jì)值的—5%%%上面層：設(shè)計(jì)值的—1000%—8%H按JTGF8880/1附錄H檢查：雙雙車車道每200m測(cè)1處合格值總厚度：設(shè)計(jì)值的—1000%上面層：設(shè)計(jì)值的—2000%—15%H7中線平面偏位(((mm)2030經(jīng)緯儀：每20000m測(cè)4點(diǎn)8縱斷高程(mmmm)±15±20水準(zhǔn)儀：每20000m測(cè)4斷面9寬度(mm)有側(cè)石±20±30尺量：每20000m測(cè)4斷面無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)10±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每20000m測(cè)4處注：1.表內(nèi)內(nèi)壓實(shí)度可選選選用其中的的1個(gè)或2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)評(píng)定定，選用2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)時(shí)，以以合格率率低的的作為評(píng)評(píng)定結(jié)結(jié)果。帶帶＊號(hào)號(hào)者是指SMA路面，其其他他為普通通瀝青青混凝土土路面面。2...表列厚度度僅僅規(guī)定負(fù)負(fù)允許許偏差。其其他他公路的的厚度度代表值值和合合格值允允許偏偏差按總總厚度度計(jì)，當(dāng)當(dāng)總厚厚度≤60mm時(shí)，允許許偏偏差分別別為-5mm和-l0mmm；總厚度>60mmm時(shí)，允許許偏偏差分別別為-8％和-15％的總厚厚度度，H為總厚度度（mm）。4.3外觀觀觀鑒定1．表表表面應(yīng)平平整密密實(shí)，不不應(yīng)有有泛油、松松散散、裂縫縫和明明顯離析析等現(xiàn)現(xiàn)象。半剛性性性基層的的反射射裂縫可可不計(jì)計(jì)作施工工缺陷陷，但應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行灌灌縫處處理。2．搭搭搭接處應(yīng)應(yīng)緊密密、平順順，燙燙縫不應(yīng)應(yīng)枯焦焦。3．面層與路緣緣緣石及其他他構(gòu)構(gòu)筑物應(yīng)應(yīng)密貼貼接順，不不得得有積水水或漏漏水現(xiàn)象象。5成品保護(hù)護(hù)護(hù)5.1設(shè)專專專人維護(hù)護(hù)壓實(shí)實(shí)成型的的瀝青青混凝土土路面面，必要要時(shí)設(shè)設(shè)置圍擋擋，完完全冷卻卻后（一一般不少少于24h)才能開放放交交通。5.2施工工工過程中中應(yīng)加加強(qiáng)對(duì)路路緣石石、綠化化等附附屬工程程的保保護(hù)，路路邊緣緣應(yīng)采用用小型型機(jī)械壓壓實(shí)。5.3施工工工人員不不得隨隨意在未未壓實(shí)實(shí)成型的的瀝青青混凝土土路面面上行走走。5.4當(dāng)天天天碾壓完完成的的瀝青混混凝土土路面上上不得得停放一一切施施工設(shè)備備，以以免發(fā)生生瀝青青混凝土土路面面面層變變形。5.5嚴(yán)防防防設(shè)備漏漏油污污染路面面。6應(yīng)注意的的的質(zhì)量問問題6.1瀝青青青混凝土土路面面攤鋪中中常見見的質(zhì)量量缺陷陷厚度不準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)、平整整度差差（小波波浪、臺(tái)臺(tái)階）、混混合合料離析析、裂裂紋、拉拉溝等等質(zhì)量缺缺陷。為為防止和和消除除在施工工中可可能發(fā)生生的各各種質(zhì)量量缺陷陷應(yīng)注意意以下下幾點(diǎn)：：1．波波波浪型基基層的的攤鋪，應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)有大波波浪的的基層，在在其其凹陷處處預(yù)先先鋪一層層混合合料，并并予以以壓實(shí)。在在平平整度較較差的的地段攤攤鋪聯(lián)聯(lián)結(jié)層和和面層層時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用用自動(dòng)調(diào)調(diào)平裝裝置。2．為為為了保持持恒定定的攤鋪鋪厚度度，除了了用厚厚度調(diào)節(jié)節(jié)器進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整外，應(yīng)應(yīng)盡可能能利用用燙平裝裝置的的自動(dòng)調(diào)調(diào)平能能力予以以調(diào)整整。3．嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格控制制瀝青青混合料料的質(zhì)質(zhì)量，以以消除除裂紋、拉拉溝溝等鋪層層質(zhì)量量缺陷現(xiàn)現(xiàn)象，提提高瀝青青混凝凝土路面面的承承載力。4．應(yīng)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制輪輪胎攤鋪鋪機(jī)的的輪胎氣氣壓（一一般為0.5~~00.555MMPa），防止止因因輪胎氣氣壓超超限，攤攤鋪機(jī)機(jī)打滑；；或因因氣壓過過低，機(jī)機(jī)體隨受受料重重量變化化而上上下變動(dòng)動(dòng)，造造成鋪層層出現(xiàn)現(xiàn)波浪。應(yīng)應(yīng)防防止履帶帶式攤攤鋪機(jī)履履帶松松緊度超超限而而導(dǎo)致攤攤鋪機(jī)機(jī)速度發(fā)發(fā)生脈脈沖，而而使鋪鋪層