米連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工工法

中國(guó)橋梁網(wǎng)PAGEPAGE22250米連續(xù)剛剛構(gòu)懸臂澆澆筑施工工工法三處小關(guān)特大橋橋橋項(xiàng)目部部吳建軍軍一、前言隨著交通事業(yè)的的的發(fā)展、科科學(xué)學(xué)技術(shù)的的進(jìn)步步、高強(qiáng)強(qiáng)材料料的應(yīng)用用，預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土土連續(xù)剛剛構(gòu)向向著高墩墩、大大跨方向向發(fā)展展，相繼繼出現(xiàn)現(xiàn)了250m以上的大大跨跨連續(xù)剛剛構(gòu)。本工法是在199998年～2001年中鐵五五局局集團(tuán)三三公司司承建的的重慶慶渝合高高速公公路馬鞍鞍石嘉嘉陵江大大橋施施工中，通通過(guò)過(guò)成立科科技攻攻關(guān)小組組，開開展調(diào)研研和技技術(shù)攻關(guān)關(guān)，不不斷完善善施工工工藝，經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)總結(jié)整整理形形成的。在在以以往的預(yù)預(yù)應(yīng)力力混凝土土連續(xù)續(xù)剛構(gòu)施施工中中，也采采用懸懸臂拼裝裝或懸懸臂灌注注。但但由于跨跨度小小、懸臂臂短，懸懸臂兩端端允許許不平衡衡偏差差及風(fēng)壓壓對(duì)懸懸臂端影影響較較小、橫橫向穩(wěn)穩(wěn)定不突突出。本本工法則則解決決了大跨跨度、長(zhǎng)長(zhǎng)懸臂連連續(xù)剛剛構(gòu)施工工橫向向穩(wěn)定及及平衡衡問(wèn)題。通通過(guò)過(guò)大橋監(jiān)監(jiān)控單單位檢測(cè)測(cè)的應(yīng)應(yīng)力和線線性數(shù)數(shù)據(jù)說(shuō)明明，大大跨度懸懸灌箱箱梁線性性圓順順，懸灌灌施工工平衡且且安全全，抗風(fēng)風(fēng)能力力強(qiáng)，橫橫向穩(wěn)穩(wěn)定性好好，各各種工況況下應(yīng)應(yīng)力和撓撓度均均滿足設(shè)設(shè)計(jì)和和規(guī)范要要求，施施工工藝藝具有有先進(jìn)性性和安安全行。并并開開發(fā)出了了《跨跨度250m預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋筋混凝土土連續(xù)續(xù)剛構(gòu)公公路橋橋施工技技術(shù)研研究》，該該項(xiàng)項(xiàng)成果于2002年7月通過(guò)了了中中鐵五局局集團(tuán)團(tuán)公司組組織的的科技成成果鑒鑒定。社社會(huì)效效益和經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益明顯顯，對(duì)對(duì)大跨度度橋梁梁的施工工具有有應(yīng)用價(jià)價(jià)值和和指導(dǎo)作作用。二、工法特點(diǎn)1.梁體采用菱菱形形掛籃懸臂臂臂澆注施施工，掛掛籃行走走，模模板升降降等全全部采用用液壓壓電氣集集中控控制，依依靠機(jī)機(jī)械化和和自動(dòng)動(dòng)化提高高生產(chǎn)產(chǎn)效率、降降低低工人勞勞動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度；2.菱形掛籃施施工工懸灌箱梁梁梁，施工工作業(yè)業(yè)空間寬寬敞，并并在掛籃籃主桁桁上方設(shè)設(shè)置遮遮陽(yáng)雨棚棚，改改善工人人作業(yè)業(yè)環(huán)境。3.模板和內(nèi)外外作作業(yè)平臺(tái)一一一次安裝裝形成成封閉整整體，施施工作業(yè)業(yè)防護(hù)護(hù)設(shè)施齊齊全，安安全可靠靠。4.懸灌施工大大跨跨度橋梁，箱箱梁節(jié)段線性性圓順，兩端端懸臂重量平平衡，混凝土土應(yīng)力及撓度度變化穩(wěn)定，節(jié)節(jié)段施工橫向向穩(wěn)定性好、抗抗風(fēng)能力強(qiáng)。三、適用范圍本工法適用于公公公路、鐵鐵路預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土土連續(xù)剛剛構(gòu)懸懸臂澆注注施工工，尤其其是大大跨度預(yù)預(yù)應(yīng)力力混凝土土連續(xù)續(xù)剛構(gòu)。四、施工工藝工藝原理圖1懸臂掛掛掛籃施工示示意意圖利用墩身預(yù)埋牛牛牛腿托架架澆注注墩頂0#梁段，在0#梁段頂面面沿沿縱向?qū)?duì)稱安安裝懸臂臂菱形形掛籃。掛掛籃籃是一個(gè)個(gè)能沿沿梁頂縱縱向滑滑動(dòng)的承承重構(gòu)構(gòu)架，其其后端端錨固在在已完完梁段上上，在在掛籃前前端懸懸掛平臺(tái)臺(tái)上可可進(jìn)行下下一個(gè)個(gè)梁段的的模板板、鋼筋筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道安安設(shè)，混混凝土土灌注和和預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉、壓壓漿等作作業(yè)。完完成一個(gè)個(gè)梁段段的循環(huán)環(huán)后，掛掛籃對(duì)稱稱縱向向前移并并錨固固，兩端端對(duì)稱稱平衡進(jìn)進(jìn)行下下一梁段段的施施工，如如此循循環(huán)直至至懸臂臂灌注完完畢（見(jiàn)見(jiàn)圖1）。通過(guò)0#段橫向連連接接和箱梁梁腹板板設(shè)置通通風(fēng)孔孔加強(qiáng)懸懸灌橫橫向穩(wěn)定定。體體系轉(zhuǎn)換換時(shí)利利用掛籃籃做合合攏吊架架，按按設(shè)計(jì)合合攏溫溫度、平平衡配配重條件件下進(jìn)進(jìn)行合攏攏鎖定定，完成成全梁梁體施工工。2．掛籃構(gòu)造與與與設(shè)計(jì)⑴掛籃的構(gòu)造造菱形掛籃主要由由由菱形主主桁架架、提吊吊系統(tǒng)統(tǒng)、走形形系統(tǒng)統(tǒng)、底籃籃及模模板、操操作平平臺(tái)系統(tǒng)統(tǒng)五部部分組成成。①主桁及前后后橫橫梁掛籃主桁采用兩兩兩片外型型呈菱菱形的桁桁片，在在其橫向向設(shè)置置前后橫橫梁組組成一空空間桁桁架，并并在前前后橫梁梁桁片片上設(shè)置置上下下兩層平平面聯(lián)聯(lián)結(jié)桿件件。主主桁桿件件采用用H型鋼兩側(cè)側(cè)焊焊鋼板，桿桿件件間銷子子連接接。兩主主桁置置于懸灌灌箱梁梁腹板中中心位位置，縱縱向長(zhǎng)長(zhǎng)度根據(jù)據(jù)箱梁梁節(jié)段的的長(zhǎng)度度及重量量確定定。②前后吊桿前吊桿的作用是是是為底模模平臺(tái)臺(tái)提供前前吊點(diǎn)點(diǎn)，其承承受掛掛籃的近近一半半重量，吊吊桿桿之間（1段/m）采用銷銷軸軸連接，以以適適應(yīng)不同同梁高高的變化化。底底籃后橫橫梁采采用錨桿桿錨固固在前段段已完完梁段上上，錨錨桿上方方設(shè)置置千斤頂頂，進(jìn)進(jìn)行錨固固力的的轉(zhuǎn)換并并可調(diào)調(diào)整掛籃籃懸臂臂端撓度度。③走形系統(tǒng)掛籃走形系統(tǒng)布布布置為：：在兩兩片主桁桁架下下的箱梁梁頂面面鋪設(shè)兩兩根用用鋼板組組焊的的軌道，軌軌道道用豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋通通過(guò)短短分配梁梁固定定，軌道道上放放置滑船船及支支座。掛掛籃行行走前先先安裝裝后錨小小車，通通過(guò)后錨錨千斤斤頂將后后錨反反力轉(zhuǎn)換換為后后錨小車車承受受。掛籃籃就位位后，再再將后后錨小車車上的的力轉(zhuǎn)換換給后后錨桿，以以完完成后錨錨轉(zhuǎn)換換。掛籃籃的前前行則是是通過(guò)過(guò)油缸活活塞桿桿件伸縮縮以頂頂推滑船船并帶帶動(dòng)油缸缸支座座前移實(shí)實(shí)現(xiàn)一一個(gè)頂推推行程程，每次次頂推推最大行行程≤≤12000mmm。底籃與與內(nèi)內(nèi)外模系系統(tǒng)脫脫模后與與主桁桁同步行行走。④底籃及模板板底籃由前下橫梁梁梁、后下下橫梁梁、縱梁梁及分分配梁組組成，橫橫梁與縱縱梁連連接采用用栓接接，底模模直接接鋪于底底籃上上。前后后下橫橫梁通過(guò)過(guò)吊桿桿懸吊在在主桁桁的分配配梁上上。模板板包括括底模、外外模模、內(nèi)模模。外外模采用用大塊塊鋼模，內(nèi)內(nèi)模模采用組組合鋼鋼模，內(nèi)內(nèi)外模模利用對(duì)對(duì)拉螺螺桿（精精軋螺螺紋鋼）連連接接緊固，外外加加鋼管支支撐固固定。腹腹板內(nèi)內(nèi)用同標(biāo)標(biāo)號(hào)混混凝土預(yù)預(yù)制塊塊作內(nèi)支支撐，保保證腹板板結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸。外外模模上部支支承在在外滑梁梁上，前前端懸吊吊于主主桁外側(cè)側(cè)分配配梁，后后端懸懸吊于已已澆箱箱梁翼板板上。外外模吊桿桿均采采用精軋軋螺紋紋鋼，同同樣，內(nèi)內(nèi)模支承承在箱箱室的內(nèi)內(nèi)滑梁梁上，前前端懸懸吊于主主桁前前分配梁梁，后后端懸吊吊于已已澆箱梁梁內(nèi)頂頂板上。內(nèi)內(nèi)模模橫梁上上設(shè)置置活動(dòng)銷銷來(lái)調(diào)調(diào)節(jié)內(nèi)模模寬度度以適應(yīng)應(yīng)腹板板厚度的的變化化。內(nèi)模及底籃的升升升降均采采用液液壓千斤斤頂來(lái)來(lái)完成，通通過(guò)過(guò)電氣集集中控控制，既既可多多臺(tái)千斤斤頂同同時(shí)工作作，也也可以單單臺(tái)千千斤頂個(gè)個(gè)別調(diào)調(diào)整，使使得模模板標(biāo)高高調(diào)整整方便準(zhǔn)準(zhǔn)確。⑤操作平臺(tái)操作平臺(tái)包括底底底籃前、后后端端平臺(tái)，底底籃籃兩側(cè)平平臺(tái)，內(nèi)內(nèi)、外模模懸吊吊平臺(tái)，翼翼板板兩側(cè)平平臺(tái)，張張拉操作作平臺(tái)臺(tái)。操作作平臺(tái)臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)滿足足堆放施施工機(jī)機(jī)具及工工人作作業(yè)空間間要求求。平臺(tái)臺(tái)可用用手動(dòng)葫葫蘆調(diào)調(diào)整其高高度。⑵掛籃設(shè)計(jì)參參數(shù)數(shù)①荷載分項(xiàng)系系數(shù)數(shù)：恒荷載載載ΥG＝1.2，可變荷荷載載ΥQ＝1.4。②澆注砼時(shí)，梁梁梁段砼的動(dòng)動(dòng)載載系數(shù)為1.2；空載載移移動(dòng)時(shí)，掛掛籃籃動(dòng)載系系數(shù)為為1.3。③箱梁混凝土土超超灌系數(shù)1.05。④行走時(shí)抗傾傾覆覆穩(wěn)定系數(shù)數(shù)數(shù)≥4；灌注時(shí)時(shí)抗抗傾覆穩(wěn)穩(wěn)定系系數(shù)≥4。⑤掛籃允許最最大大變形（包包包括吊帶帶變形形的總和和）≤≤20mm。⑥掛籃總重量量((含施工荷荷載)/懸灌箱梁梁節(jié)節(jié)段重量量在0.3～0.5之間。⑦水平限位安安全全系數(shù)≥2；⑧彈性模量：：EE鋼=2.066×105Mpa,,EE木=9×11003Mpa；⑨設(shè)計(jì)荷載：：混混凝土自重重重26.5kkNN/m3，混凝土土側(cè)側(cè)壓力60kPa，混凝土與與模模板吸附附力100kPPaa，施工機(jī)機(jī)具具及人群群荷載載2.5kPPaa，基本風(fēng)風(fēng)壓壓值766kPPaa。3.工藝流程程程（見(jiàn)圖2）施工墩頂0#梁段施工墩頂0#梁段0#梁段頂掛籃軌道放線定位0#梁段頂掛籃軌道放線定位用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿摸面面找平掛籃軌道用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿摸面面找平掛籃軌道抄平、調(diào)距、軌道鎖定安裝軌道抄平、調(diào)距、軌道鎖定安裝軌道安裝前支點(diǎn)滑船安裝前支點(diǎn)滑船安裝掛籃主桁及后錨桿先放較遠(yuǎn)一側(cè)，并臨時(shí)支撐在吊另一側(cè)安裝掛籃主桁及后錨桿先放較遠(yuǎn)一側(cè)，并臨時(shí)支撐在吊另一側(cè)安裝主桁前后橫梁桁片安裝主桁前后橫梁桁片安裝上下平聯(lián)安裝上下平聯(lián)安裝底籃前吊桿及吊帶安裝底籃前吊桿及吊帶拼裝底籃平臺(tái)整體吊裝底籃平臺(tái)拼裝底籃平臺(tái)整體吊裝底籃平臺(tái)安裝內(nèi)滑梁及外滑梁安裝內(nèi)滑梁及外滑梁安裝外模安裝外模安裝掛籃靜載試驗(yàn)反力架、千斤頂、油泵安裝掛籃試驗(yàn)地錨安裝掛籃靜載試驗(yàn)反力架、千斤頂、油泵安裝掛籃試驗(yàn)地錨測(cè)試掛籃主要受力桿件應(yīng)力及掛籃變形掛籃靜載試驗(yàn)測(cè)試掛籃主要受力桿件應(yīng)力及掛籃變形掛籃靜載試驗(yàn)簽發(fā)立模標(biāo)高通知單根據(jù)掛籃試驗(yàn)確定立模標(biāo)高簽發(fā)立模標(biāo)高通知單根據(jù)掛籃試驗(yàn)確定立模標(biāo)高監(jiān)理復(fù)查掛籃定位并調(diào)整模板標(biāo)高監(jiān)理復(fù)查掛籃定位并調(diào)整模板標(biāo)高安裝端頭模板安裝端頭模板安裝預(yù)埋孔綁扎鋼筋、安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋、縱向波紋管、橫向預(yù)應(yīng)力筋安裝預(yù)埋孔綁扎鋼筋、安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋、縱向波紋管、橫向預(yù)應(yīng)力筋安裝內(nèi)模安裝內(nèi)模監(jiān)理復(fù)查監(jiān)理復(fù)查澆注混凝土前撓度觀測(cè)澆注混凝土前撓度觀測(cè)澆注混凝土后撓度觀測(cè)安裝兩臺(tái)輸送泵澆注混凝土澆注混凝土后撓度觀測(cè)安裝兩臺(tái)輸送泵澆注混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%縱向預(yù)應(yīng)力穿束并裝頂混凝土養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%縱向預(yù)應(yīng)力穿束并裝頂循環(huán)縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉張拉前撓度觀測(cè)循環(huán)縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉張拉前撓度觀測(cè)橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉張拉后撓度觀測(cè)豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉張拉后撓度觀測(cè)豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力孔道壓漿預(yù)應(yīng)力孔道壓漿掛籃前移掛籃前移監(jiān)理復(fù)測(cè)監(jiān)理復(fù)測(cè)圖2施工工工工藝流程程圖圖4．施工要點(diǎn)⑴掛籃施工①掛籃拼裝a.掛籃加工完完畢畢及時(shí)進(jìn)行行行檢測(cè)。檢檢測(cè)測(cè)合格后后在加加工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行行結(jié)構(gòu)拼拼裝，并并進(jìn)行靜靜載試試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)滿足設(shè)設(shè)計(jì)和和施工要要求后后才能出出廠運(yùn)運(yùn)達(dá)施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。b.在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拼拼裝時(shí)，先先先將部分分桿件件進(jìn)行組組裝，組組裝多少少根據(jù)據(jù)起吊設(shè)設(shè)備的的起吊能能力確確定，以以減少少在梁頂頂高空空拼裝時(shí)時(shí)間。c.掛籃拼裝要要注注意各桿件件件的拼裝裝順序序。先拼拼裝走走行系統(tǒng)統(tǒng)、主主桁結(jié)構(gòu)構(gòu)及主主桁后錨錨部分分，然后后拼裝裝吊帶及及底籃籃平臺(tái)部部分，再再拼裝掛掛籃模模板及工工作平平臺(tái)，最最后安安裝液壓壓及電電氣系統(tǒng)統(tǒng)。②掛籃靜載試試驗(yàn)驗(yàn)掛籃試驗(yàn)加載按按按照最不不利梁梁段最不不利荷荷載組合合的等等效荷載載作用用下，檢檢驗(yàn)掛掛藍(lán)的穩(wěn)穩(wěn)定性性及整體體安全全，實(shí)測(cè)測(cè)出掛掛籃的變變形。通過(guò)千斤頂反壓壓壓加載，將將梁梁段底板板及腹腹板荷載載施加加于底籃籃，使使加載對(duì)對(duì)掛籃籃底籃及及前吊吊桿產(chǎn)生生的效效應(yīng)與梁梁段荷荷載對(duì)掛掛籃底底籃及前前吊桿桿產(chǎn)生的的效應(yīng)應(yīng)基本相相同。千千斤頂加加載時(shí)時(shí)由承臺(tái)臺(tái)錨固固鋼筋提提供反反力，中中間通通過(guò)鋼絞絞線及及分配梁梁連接接。數(shù)據(jù)分析整理。先先計(jì)算最不利利荷載組合的的各級(jí)荷載作作用下一臺(tái)掛掛籃各測(cè)點(diǎn)豎豎向變形值及及相應(yīng)節(jié)段兩兩點(diǎn)的平均值值，繪制出荷荷載與掛籃變變形關(guān)系曲線線，并與掛籃籃設(shè)計(jì)值比較較，檢驗(yàn)是否否滿足設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求要要求；再計(jì)算算最不利荷載載組合的各級(jí)級(jí)荷載作用下下一臺(tái)掛籃主主要受力桿件件應(yīng)力，繪制制出荷載與掛掛籃桿件應(yīng)力力關(guān)系曲線，并并與掛籃設(shè)計(jì)計(jì)值比較，檢檢驗(yàn)是否滿足足設(shè)計(jì)要求及及為以后掛籃籃設(shè)計(jì)提供參參數(shù)。圖3掛籃靜載載試試驗(yàn)示意意圖③掛籃前移每施工完一個(gè)節(jié)節(jié)節(jié)段，懸懸臂兩兩端掛籃籃均要要對(duì)稱前前移施施工下一一個(gè)節(jié)節(jié)段。a.拆除外模板板下下緣的頂緊緊緊器使外外模向向底模兩兩側(cè)靠靠；拆除除腹板板模板拉拉筋及及鋼管支支撐桿桿；拆除除頂模模及底模模后錨錨桿，并并轉(zhuǎn)換換為內(nèi)外外滑梁梁小車臨臨時(shí)錨錨固。b.在掛藍(lán)前支支點(diǎn)點(diǎn)處安裝螺螺螺旋千斤斤頂，兩兩側(cè)千斤斤頂同同步頂起起主桁桁前支點(diǎn)點(diǎn)，使使滑船脫脫離軌軌道。c.在軌道前端端安安裝倒鏈葫葫葫蘆，解解除軌軌道的錨錨固筋筋，將軌軌道前前移就位位并找找平。d.通過(guò)錨筋將將軌軌道錨固在在在以完箱箱梁上上，前支支點(diǎn)處處千斤頂頂下降降，使主主桁滑滑船落于于軌道道面。e.通過(guò)后錨千千斤斤頂將后錨錨錨上撥力力轉(zhuǎn)換換為后錨錨小車車承受。f.安裝后錨桿桿使使其與豎向向向預(yù)應(yīng)力力筋連連接，通通過(guò)后后錨千斤斤頂將將后錨小小車的的上撥力力轉(zhuǎn)換換由豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋承承受，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到后后錨桿桿，解除除后錨錨小車約約束。⑵節(jié)段箱梁施施工工①非預(yù)應(yīng)力筋筋施施工。先綁綁綁扎底板板底層層鋼筋，將將腹腹板箍筋筋與底底板底層層鋼筋筋散綁，安安裝裝腹板水水平筋筋和腹板板聯(lián)系系筋，腹腹板鋼鋼筋形成成整體體骨架后后再將將腹板箍箍筋底底部與底底板底底層鋼筋筋焊接接。綁扎扎底板板頂層鋼鋼筋，將將底板上上下層層鋼筋的的聯(lián)系系筋焊接接牢。安安裝頂板板鋼筋筋。②預(yù)應(yīng)力筋的的施施工?？v向向向、橫向向、豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管道在腹腹板和和頂板鋼鋼筋綁綁扎時(shí)安安裝固固定，預(yù)預(yù)應(yīng)力力管道定定位鋼鋼筋網(wǎng)片片間距距0.5m?？v向預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道隨著著箱梁施施工逐逐節(jié)加長(zhǎng)長(zhǎng)，接接口要封封嚴(yán)，不不得漏漿漿。澆澆注混凝凝土?xí)r時(shí)，管道道可內(nèi)內(nèi)襯硬塑塑料管管芯（混混凝土土澆注完完成后后拔出），防防止管道變形形、漏漿。預(yù)預(yù)應(yīng)力穿束采采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽牽引。③混凝土澆注注順順序：箱梁梁梁底板－－腹板板與底板板倒角角－腹板(左右腹板板分分四次循循環(huán)澆澆注)－頂板倒倒角角－內(nèi)頂頂板－－外頂板板?；旎炷翝矟沧⒁艘讼葟膾鞉旎@前前端開始始。④箱梁預(yù)應(yīng)力力張張拉時(shí)必須須須按預(yù)留留試塊塊測(cè)定混混凝土土的抗壓壓強(qiáng)度度和彈性性模量量，達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)的80%時(shí)才能張張拉拉。⑶懸灌施工線線型型控制在懸臂施工中，影影響懸灌箱梁梁撓度及線型型主要因素有有：掛籃受力力變形；后澆澆梁段的自重重引起懸臂產(chǎn)產(chǎn)生撓度；預(yù)預(yù)應(yīng)力施工對(duì)對(duì)懸臂產(chǎn)生的的撓度；施工工荷載引起懸懸臂撓度；砼砼收縮與徐變變使施加的預(yù)預(yù)應(yīng)力不斷減減小，致使懸懸臂產(chǎn)生撓度度；日照與溫溫度變化。①施工預(yù)拱度度計(jì)計(jì)算a.掛籃變形形形值的測(cè)測(cè)定。施施工掛籃籃的變變形通過(guò)過(guò)掛籃籃荷載試試驗(yàn)測(cè)測(cè)定。在在施工工現(xiàn)場(chǎng)掛掛籃拼拼裝完后后，采采用千斤斤頂反反壓加載載試驗(yàn)驗(yàn)。按照照最不不利荷載載分級(jí)級(jí)加載，加加載載過(guò)程中中測(cè)定定各級(jí)荷荷載下下掛籃前前端變變形值，可可以以得到掛掛籃荷荷載與撓撓度關(guān)關(guān)系曲線線。b.施施工臨臨時(shí)荷載載測(cè)定。施施工工臨時(shí)荷荷載包包括施工工掛籃籃、人員員機(jī)具具等。其其中掛掛籃重量量可根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖計(jì)計(jì)算，施施工機(jī)機(jī)具及人人群荷荷載按2.5kPPaa計(jì)算。c.箱梁混凝凝凝土容重重和彈彈性模量量的測(cè)測(cè)定。在在懸灌灌箱梁各各節(jié)段段施工中中，按按照常規(guī)規(guī)方法法取樣檢檢測(cè)混混凝土容容重?；旎炷翉棌椥阅ＤＡ恐饕獪y(cè)定定混凝土土彈性性模量E隨時(shí)間t的變化過(guò)過(guò)程程，即E——t曲線，采采用用現(xiàn)場(chǎng)取取樣分分別測(cè)定定混凝凝土在7、14、28、60天齡期的E值，以得得到到完整的E——t曲線。d.鋼絞線管管道道摩阻損損失的的測(cè)定。在在預(yù)預(yù)定的測(cè)測(cè)點(diǎn)位位置，將將波紋紋管開孔孔，采采用電阻阻應(yīng)變變片和電電阻應(yīng)應(yīng)變儀測(cè)測(cè)量鋼鋼絞線的的實(shí)際際管道摩摩阻損損失，了了解有有效的預(yù)預(yù)應(yīng)力力情況，以以便便計(jì)算由由預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工工引起起的懸臂臂撓度度。e.混凝土的的收收縮與徐徐變?；旎炷恋牡氖湛s縮與徐變變采用用現(xiàn)場(chǎng)取取樣，進(jìn)進(jìn)行長(zhǎng)期期觀測(cè)測(cè)，在長(zhǎng)長(zhǎng)期觀觀測(cè)結(jié)果果未出出來(lái)時(shí)，采采用用以前其其它橋橋梁施工工中相相同或相相似條條件下同同標(biāo)號(hào)號(hào)砼的試試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)。也也可提提前做好好混凝凝土的試試配及及收縮、徐徐變變?cè)囼?yàn)。f.溫度觀測(cè)測(cè)。溫溫度觀測(cè)測(cè)分為為大氣溫溫度觀觀測(cè)和箱箱梁體體內(nèi)部溫溫度觀觀測(cè)，大大氣溫溫度觀測(cè)測(cè)與高高程測(cè)量量同時(shí)時(shí)進(jìn)行，以以便便主梁高高程代代表性的的確認(rèn)認(rèn)。箱梁梁體內(nèi)內(nèi)溫度觀觀測(cè)采采用預(yù)埋埋測(cè)溫溫元件。懸灌箱梁設(shè)計(jì)預(yù)預(yù)預(yù)拱度值=（累計(jì)彈彈性性撓度+累計(jì)徐變變撓撓度+施工氣溫溫影影響）反反向設(shè)設(shè)置。其其中累累計(jì)彈性性撓度度包括箱箱梁自自重、預(yù)預(yù)應(yīng)力力施工、體體系系轉(zhuǎn)換、二二期期恒載、施施工工荷載產(chǎn)產(chǎn)生的的撓度，累累計(jì)計(jì)徐變撓撓度為為自施工工起累累計(jì)到通通車前前止的徐徐變撓撓度。但但因?qū)崒?shí)際施工工中的的施工條條件、使使用材料料及實(shí)實(shí)際工期期與設(shè)設(shè)計(jì)不盡盡相同同，故施施工中中需根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)定的的各項(xiàng)項(xiàng)參數(shù)由BCCAAP程序計(jì)算算，并并與設(shè)計(jì)計(jì)值進(jìn)進(jìn)行比較較以便便及時(shí)調(diào)調(diào)整。②在懸灌箱梁梁施施工中，為為為了保證證線性性控制良良好，必必須成立立專門門的監(jiān)控控小組組，加強(qiáng)強(qiáng)觀測(cè)測(cè)每個(gè)節(jié)節(jié)段施施工中混混凝土土澆注前前后、預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉前前后四種種工況況下懸臂臂的撓撓度變化化。每每節(jié)段施施工后后，整理理出撓撓度曲線線進(jìn)行行分析，及及時(shí)時(shí)準(zhǔn)確地地控制制和調(diào)整整施工工中發(fā)生生的偏偏差值。③跟據(jù)各節(jié)段段預(yù)預(yù)拱度及設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高，確確定待灌灌梁段段的立模模標(biāo)高高，嚴(yán)格格按立立模標(biāo)高高立模模。④合攏前相接接的的兩個(gè)懸臂臂臂最后2～3個(gè)節(jié)段在在立立模時(shí)進(jìn)進(jìn)行聯(lián)聯(lián)測(cè)，以以保證證合攏精精度。⑷懸灌施工不不平平衡重控制制制橋墩兩端梁段懸懸懸臂施工工進(jìn)度度應(yīng)對(duì)稱稱、平平衡，實(shí)實(shí)際最最大不平平衡偏偏差不得得超過(guò)過(guò)設(shè)計(jì)要要求值值。①掛籃推移不不平平衡重控制制制根據(jù)設(shè)計(jì)要求的的的兩端懸懸臂最最大不平平衡偏偏差值，計(jì)計(jì)算算出掛籃籃推移移過(guò)程中中最大大不平衡衡距離離。兩端端掛籃籃每一個(gè)個(gè)主桁桁片配置置一個(gè)個(gè)頂推千千斤頂頂。在頂頂推掛掛籃前，將將主主桁片對(duì)對(duì)應(yīng)的的行走軌軌道沿沿縱向做做好尺尺寸標(biāo)記記。頂頂推掛籃籃時(shí)，四四臺(tái)液壓壓千斤斤頂同時(shí)時(shí)頂推推，保證證掛籃籃四片主主桁勻勻速、平平行、同同步前移移，并并采用劃劃線吊吊垂球或或經(jīng)緯緯儀定線線的方方法，隨隨時(shí)掌掌握行走走過(guò)程程中掛籃籃中線線與箱梁梁軸線線的偏差差。若若有偏差差，及及時(shí)糾正正。掛掛籃的內(nèi)內(nèi)模骨骨架、外外模骨骨架通過(guò)過(guò)倒鏈鏈葫蘆拖拖拉，使使其與主主桁同同步前進(jìn)進(jìn)。②箱梁施工不不平平衡重控制制制各種材料均堆放放放在0#段頂部，不不不得堆放放在懸懸臂部位位，并并且前后后、左左右對(duì)稱稱堆放放。在各各個(gè)節(jié)節(jié)段鋼筋筋施工工過(guò)程中中，計(jì)計(jì)算出每每個(gè)節(jié)節(jié)段鋼筋筋及工工作面需需要的的材料總總重量量，若總總重量量超過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)允允許的不不平衡衡重偏差差值，則則嚴(yán)格對(duì)對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行鋼筋筋的綁綁扎和運(yùn)運(yùn)輸。③澆注混凝土土不不平衡重控控控制澆注混凝土前，兩兩懸臂端鋼筋筋及模板均已已安裝完畢，基基本處于對(duì)稱稱平衡狀態(tài)。澆澆注混凝土過(guò)過(guò)程中兩端不不平衡主要有有混凝土重量量引起。按照照設(shè)計(jì)允許的的不平衡差值值計(jì)算出混凝凝土方量，先先澆注一端底底板最大不平平衡重的一半半，再澆注另另一端最大不不平衡重的一一半，如此循循環(huán)往復(fù)。先先澆注節(jié)段箱箱梁的中部，后后澆注箱梁兩兩側(cè)；先澆注注掛籃前端，后后澆注掛籃跟跟部。⑸體系轉(zhuǎn)換連續(xù)剛構(gòu)每跨體體體系轉(zhuǎn)換換過(guò)程程為：在在兩懸懸臂端平平衡配配重；若若設(shè)計(jì)計(jì)有要求求時(shí)，頂頂推合攏攏段兩兩側(cè)箱梁梁；焊焊接鎖定定臨時(shí)時(shí)勁型骨骨架；；張拉合合攏段段臨時(shí)預(yù)預(yù)應(yīng)力力束；綁綁扎剩剩余鋼筋筋并澆澆注混凝凝土；；混凝土土養(yǎng)護(hù)護(hù)到設(shè)計(jì)計(jì)要求求的強(qiáng)度度時(shí)，解解除臨時(shí)時(shí)勁型型骨架，并并張張拉縱、橫橫、豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋；拆除除配重重水箱；；張拉拉剩余預(yù)預(yù)應(yīng)力力束并壓壓漿。①合攏施工順順序序要按照設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)要求求辦理理，設(shè)計(jì)計(jì)無(wú)要要求時(shí)，一一般般先邊跨跨，后后次邊跨跨，再再中跨。多多跨跨一次合合攏時(shí)時(shí)，必須須同時(shí)時(shí)均衡對(duì)對(duì)稱地地合攏。合合攏攏時(shí)，一一切臨臨時(shí)荷載載均要要與設(shè)計(jì)計(jì)單位位商量決決定。②合攏前，測(cè)測(cè)量量箱梁頂面面面標(biāo)高和和軸線線，連續(xù)續(xù)測(cè)試試溫度影影響偏偏移值，觀觀測(cè)測(cè)合攏段段在溫溫度影響響下梁梁體長(zhǎng)度度及豎豎向的變變化。③合攏前，應(yīng)應(yīng)在在兩懸臂端端端預(yù)加與與混凝凝土重量量相等等的配重重。加加配重時(shí)時(shí)要按按中軸線線對(duì)稱稱加載，并并在在澆注混混凝土土過(guò)程中中逐級(jí)級(jí)卸載，使使懸懸臂端撓撓度保保持穩(wěn)定定。④合攏鎖定時(shí)時(shí)，復(fù)復(fù)查、調(diào)調(diào)整兩懸懸臂端端合攏施施工荷荷載，使使其對(duì)對(duì)稱相等等，如如不相等等時(shí)，應(yīng)應(yīng)用壓重重調(diào)整整；檢查查梁內(nèi)內(nèi)預(yù)應(yīng)力力鋼束束是否張張拉完完成；復(fù)復(fù)測(cè)調(diào)調(diào)整中跨跨、邊邊跨懸臂臂的撓撓度及兩兩端的的高差。⑤合攏宜在設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)溫度范圍圍圍內(nèi)合攏攏，若若溫度超超過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)范圍圍，需需與設(shè)計(jì)計(jì)單位位協(xié)商另另行采采取措施施合攏攏。合攏攏段混混凝土澆澆注時(shí)時(shí)間應(yīng)在在日氣氣溫較低低、溫溫度變化化幅度度小的時(shí)時(shí)間區(qū)區(qū)內(nèi)進(jìn)行行。澆澆注完混混凝土土后，時(shí)時(shí)值氣氣溫開始始上升升為宜?；旎炷翉?qiáng)度度要求求早強(qiáng)，須須做做特殊配配合比比設(shè)計(jì)，注注意意搗固和和養(yǎng)生生質(zhì)量，以以防防裂縫發(fā)發(fā)生。混混凝土澆澆注完完成后，懸懸臂臂端應(yīng)覆覆蓋，防防止日曬曬。⑥張拉合攏段段預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束束時(shí)，必必須先先上后下下、左左右對(duì)稱稱進(jìn)行行，以免免側(cè)向向產(chǎn)生較較大變變形。六、機(jī)具設(shè)備懸灌施工所需的的的機(jī)械設(shè)設(shè)備見(jiàn)見(jiàn)表1。表1機(jī)具設(shè)備備序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量用途1塔吊1000KN...m固定式1臺(tái)吊運(yùn)模板、機(jī)具具具2電梯1臺(tái)人員垂直運(yùn)輸3拌合站H5001套拌合混凝土4手動(dòng)葫蘆1t、5t各12只5全站儀拓普康GTS3111S1臺(tái)6精密水準(zhǔn)儀精度0.1mmm1臺(tái)撓度監(jiān)測(cè)7水準(zhǔn)儀精度1mm1臺(tái)調(diào)模8混凝土輸送泵SANY600CC2套泵送混凝土9混凝土運(yùn)輸車2臺(tái)/套每套輸送泵2臺(tái)臺(tái)臺(tái)10電焊機(jī)Φ40以下16臺(tái)鋼筋焊接11鋼筋切斷機(jī)5-401臺(tái)鋼筋加工12鋼筋擠壓機(jī)1臺(tái)鋼筋接頭13鋼筋彎曲機(jī)WT4-144401臺(tái)鋼筋加工14鋼筋調(diào)直機(jī)4~14mm1臺(tái)鋼筋加工15插入式振搗器Φ50插入式12臺(tái)混凝土施工16抽水機(jī)揚(yáng)程100m1臺(tái)供水養(yǎng)護(hù)17掛籃重量根據(jù)設(shè)計(jì)箱箱箱梁節(jié)段段重量量定2個(gè)懸灌施工18千斤頂500t4臺(tái)縱向張拉19千斤頂60t2臺(tái)豎向張拉20千斤頂26t2臺(tái)橫向張拉21油泵ZB4-500004臺(tái)張拉22真空壓漿泵柳州HVM1套壓漿23裝載機(jī)ZL401臺(tái)裝運(yùn)砂石料七、勞動(dòng)組織懸灌施工作業(yè)要要要求組織織好管管理小組組和作作業(yè)班組組，勞勞力組織織分為為兩個(gè)班班組，循循環(huán)施工工，見(jiàn)見(jiàn)表2。表2勞動(dòng)組織織序號(hào)職務(wù)人數(shù)分工1管理小組長(zhǎng)1負(fù)責(zé)懸灌箱梁現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工組織織和協(xié)調(diào)調(diào)2施工員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工指指指揮、監(jiān)監(jiān)督指指導(dǎo)3技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)施組、技術(shù)術(shù)術(shù)交底及及培訓(xùn)訓(xùn)等技術(shù)術(shù)工作作4技術(shù)人員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)監(jiān)監(jiān)督指導(dǎo)導(dǎo)、施施工質(zhì)量量控制制與驗(yàn)收收5工班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)本工班全面面面工作6工班小組長(zhǎng)4負(fù)責(zé)本班組的全全全面工作作7塔吊司機(jī)2塔吊操作與保養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)8電梯司機(jī)2電梯操作與保養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)9運(yùn)輸車司機(jī)4每臺(tái)車1人10電工2現(xiàn)場(chǎng)電器的安裝裝裝管理及及維修修11模板工8模板安裝、拆除除除、吊運(yùn)運(yùn)與維維護(hù)12混凝土工10灌注混凝土搗固固固13鋼筋工20鋼筋下料、焊接接接、綁扎扎14張拉工10預(yù)應(yīng)力張拉與壓壓壓漿八、質(zhì)量控制（一）混凝土澆澆澆注質(zhì)量量控制制標(biāo)準(zhǔn)1、符合現(xiàn)行《公公公路橋涵涵施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范》、《公公路鋼筋混凝凝土工程施工工規(guī)范》、《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》要求。2、每節(jié)段混凝凝凝土灌注完完后后及時(shí)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，保保證混凝凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間至少少7天。3、模板要均勻勻勻涂刷脫模模劑劑，不得得有涂涂漏現(xiàn)象象；混混凝土不不得離離淅，嚴(yán)嚴(yán)格控控制混凝凝土的的坍落度度；必必須搗固固密實(shí)實(shí)，表面面不得得有蜂窩窩麻面面，不得得有跑跑?，F(xiàn)象象，外外觀美觀觀。（二）掛籃及模模模板質(zhì)量量控制制按表3規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)表3模板加工工質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目目目容許偏差/mmmm檢查部位1掛籃及模板加工工工長(zhǎng)度+0-1.00中間及兩邊2寬度+0-1.00中間及兩端3高度±1.0中間及兩端4模板撓曲<2.0長(zhǎng)、寬方向5邊肋孔距±1.0任意兩孔間距6端肋孔距±1.0任意兩孔間距7焊縫長(zhǎng)+5.0-000所有焊縫8焊縫高+1.0-000所有焊縫9倒角模角度<1.0內(nèi)模倒角10掛籃模板拼裝模板間拼接縫<1.51.5塞尺不通通通過(guò)11相鄰模板面錯(cuò)臺(tái)臺(tái)臺(tái)<2.0檢查拼接縫12相鄰模板上口高高高差<1.5檢查拼接縫九、安全措施除遵守建設(shè)部、中中華全總、勞勞動(dòng)人事部聯(lián)聯(lián)合發(fā)布的《建建筑安裝工人人安全技術(shù)操操作規(guī)程》外外，還要注意意下列事項(xiàng)：：1、建立完善的的的施工安全全保保證體系系，加加強(qiáng)施工工過(guò)程程中的安安全檢檢查和控控制，確確保作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化化；2、針對(duì)菱形掛掛掛籃懸臂施施工工的特點(diǎn)點(diǎn)，制制定切實(shí)實(shí)可行行的高空空懸灌灌施工安安全措措施，建建立健健全各項(xiàng)項(xiàng)安全全規(guī)章制制度，加加強(qiáng)崗位位責(zé)任任制，并并在施施工過(guò)程程中認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行和總總結(jié)完善善。3、對(duì)參與施工工工的全體員員工工進(jìn)行崗崗前培培訓(xùn)和安安全教教育，貫貫徹安安全第一一的思思想，作作業(yè)時(shí)時(shí)必須配配戴安安全帽、穿穿施施工鞋、系系安安全繩。4、工作面周邊邊邊掛安全網(wǎng)網(wǎng)，墩墩下通道道搭設(shè)設(shè)防護(hù)棚棚。5、遇到大風(fēng)、暴暴暴雨及雷雷電而而停止施施工時(shí)時(shí)，注意意要切切斷電源源，保保護(hù)好各各種設(shè)設(shè)備。6、塔式起重機(jī)機(jī)機(jī)和電梯的的司司機(jī)要經(jīng)經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)考核，持持證證上崗，定定期期檢查各各種限限位開關(guān)關(guān)、起起重鋼絲絲繩、卡卡環(huán)、附附著桿桿，如有有損壞壞及時(shí)更更換。7、掛藍(lán)行走時(shí)時(shí)時(shí)，內(nèi)外模?；罕仨氻氃陧旐敯孱A(yù)留留孔處處及時(shí)安安裝滑滑梁吊點(diǎn)點(diǎn)扣架架，保證證結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)定；；8、掛籃移動(dòng)過(guò)過(guò)過(guò)程中，如如有有構(gòu)件移移動(dòng)不不同步,則先查明明原原因,解決問(wèn)題題后后，然后后利用用千斤頂頂或倒倒鏈葫蘆蘆拉推推就位，再再繼繼續(xù)前移移。9、解除主