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第第頁物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1
一、實(shí)習(xí)題目
從實(shí)踐中再次熟悉物流理論學(xué)問
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
2xx0年6月26日下午14:30—17:10
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
石布嶺港區(qū)
四、課程實(shí)習(xí)班級:
xx級特許經(jīng)營管理3班
五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)老師:林常青老師
六、課程實(shí)習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實(shí)地考察,使同學(xué)能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使同學(xué)能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會貫穿地運(yùn)用。
七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以詢問現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
依據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀看,我了解了以下的一些狀況:
北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國船舶必需掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。
港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,平安水位為11.5米,但通常都會到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到平安水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后立刻運(yùn)到倉庫。
今日看到??吭诖a頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港20xx—2xxx的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港將來的建設(shè)方向和進(jìn)展規(guī)模。
八、課程實(shí)習(xí)的體會
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更清晰地了解海上運(yùn)輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)學(xué)問,獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)覺港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭四周海疆大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問題應(yīng)當(dāng)盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓同學(xué)能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)學(xué)問的機(jī)會,讓同學(xué)能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的學(xué)問用實(shí)際狀況來說明。
雖然理論學(xué)問很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能表達(dá)其價(jià)值。如今學(xué)習(xí)好理論學(xué)問是為了將來能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而預(yù)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2
專業(yè):
物流管理
班級:
XXX
姓名:
XXX
實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年xx月xx日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
xxxx物流公司
實(shí)習(xí)目的:
了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;把握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),把握運(yùn)輸,倉儲,包裝,裝卸搬運(yùn),配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論學(xué)問和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程供應(yīng)感性學(xué)問,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
實(shí)習(xí)方式:
采納實(shí)地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報(bào)告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料商量,使我們獲得對標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性熟悉,并總結(jié)
一、實(shí)習(xí)公司簡介:
1、xxxx物流公司:該公司自20xx年11月開頭設(shè)計(jì),位于航海路第一大街,并于20xx年10月破土開工,20xx年5月投入使用。其配送力量可同時(shí)滿意30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現(xiàn)代化庫房,合計(jì)24000平方米。建筑主體高13米,采納鋼結(jié)構(gòu)主體。
2、xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳大路管理局20xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探究,現(xiàn)已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉庫,總資產(chǎn)1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設(shè)備銷售為支柱,以培訓(xùn)、綠化、詢問服務(wù)為幫助,多元經(jīng)營、共同進(jìn)展的集團(tuán)企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米〔省內(nèi)同行業(yè)第一〕。業(yè)務(wù)掩蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個(gè)中西部地區(qū)。
二、實(shí)習(xí)公司流程:
1、xxxx公司:由供貨車到達(dá)月臺開頭,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦覺察揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必需由儲區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個(gè)儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游選購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可預(yù)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。
2、xxxx公司:整合貨源為先導(dǎo),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順當(dāng)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)供應(yīng)整個(gè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送,同時(shí),四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)?、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。
物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3
一.實(shí)習(xí)目的與要求:
本次在xx集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟識物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用,通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格根據(jù)實(shí)習(xí)打算組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順當(dāng)通過實(shí)習(xí)考核。
二.實(shí)習(xí)單位簡介:
xx集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
xx在國內(nèi)開創(chuàng)的“低本錢、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流進(jìn)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
xx在行業(yè)內(nèi)搶先建立了電子商務(wù)平臺九州通醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
xx目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成力量的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。
三.實(shí)習(xí)支配與過程
從4月1日起,我們開頭了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、制造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一每天的真實(shí)接觸,這些深層次的東西以漸漸刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)寶。根據(jù)集團(tuán)的支配,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:
1、入庫流程學(xué)習(xí)。選購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程。
2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理。
3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將安排到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程。
4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程。
5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫藥品的精確和完好性。
6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊學(xué)問及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。嫻熟操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,把握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。
物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4
實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)受,它使我們在實(shí)踐中了解社會,穩(wěn)固學(xué)問,實(shí)習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)學(xué)問的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本學(xué)不到的學(xué)問,既開闊了視野,又增長了見識,運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)學(xué)問來了解會計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計(jì)工作的熟悉,將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培育實(shí)際工作力量和分析解決問題的力量,到達(dá)學(xué)以致用的目的,為勝利走向社會做預(yù)備。
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采納實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培育實(shí)際調(diào)研力量,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)學(xué)問,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采納實(shí)地調(diào)研的方式,詳細(xì)采納了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀看的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體商量分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年xx月x日—xx月x日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
重慶市墊江縣
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期預(yù)備工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的看法,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式查找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。
4、預(yù)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動
1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
11月11日—12日收集并整理資料,對物流狀況分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
〔一〕實(shí)習(xí)預(yù)備工作
11月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及留意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、平安保障、撰稿方面進(jìn)行了具體的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實(shí)習(xí)打算。
〔二〕走訪調(diào)查物流部門
11月5日下午我開頭查找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式查找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和幫助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順當(dāng)爭取到走訪該物流的機(jī)會。
〔三〕實(shí)地調(diào)查狀況
11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明白這次走訪的目的后,便開頭了這次人物訪談。首先該站管理員向我講解并描述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展、社會化大生產(chǎn)特殊是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必定。各種各樣物資的流淌與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府熟悉到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必定成為墊江經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光凝視在墊江這片紅土地上??h政府堅(jiān)決提出自己的進(jìn)展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的改變。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對物流業(yè)進(jìn)展的高度重視,對該協(xié)會成立賜予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的進(jìn)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)進(jìn)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其進(jìn)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“xxx”規(guī)劃和國家打算與進(jìn)展委員會文件中了解到,重慶將投資進(jìn)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)進(jìn)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,進(jìn)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。
物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5
實(shí)習(xí)目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采納實(shí)地實(shí)習(xí)其物流全過程的方法,對新疆伊寧市物流業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培育實(shí)際調(diào)研力量,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)學(xué)問,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。為即將踏入社會工作的我積累珍貴的社會閱歷。
實(shí)習(xí)方式:采納實(shí)地實(shí)習(xí)的方式,詳細(xì)采納了面對面的訪談了解、過程工作調(diào)查和側(cè)面行為觀看的方式,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月20日至20xx年8月21日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):新疆伊寧市門到門物流快遞中心
實(shí)習(xí)職務(wù):前臺接待文員
一個(gè)月在專業(yè)的物流企業(yè)的實(shí)習(xí)結(jié)束,主要實(shí)習(xí)收獲從三個(gè)大方面來總結(jié):
〔一〕在學(xué)校所學(xué)習(xí)的物流理論學(xué)問與實(shí)際中的應(yīng)用狀況。
〔二〕實(shí)際工作中所需要的技能。
〔三〕伊犁地區(qū)的物流進(jìn)展現(xiàn)況以及前景。接下來從以上三個(gè)方面具體的分析我的實(shí)習(xí)收獲。
〔一〕在學(xué)校所學(xué)習(xí)的物流理論學(xué)問與實(shí)際中的應(yīng)用狀況
首先,我實(shí)習(xí)的企業(yè)是一個(gè)特地從事物流快遞的加盟企業(yè),主要業(yè)務(wù)是做從伊寧市到烏魯木齊之間的物流快運(yùn),12小時(shí)到達(dá),同時(shí)還少量的做往疆外的業(yè)務(wù)。我一天的工作流程也許是:早晨9點(diǎn)30上班,先打開電腦接收烏魯木齊前臺給我們發(fā)送的當(dāng)天的貨物清單。9點(diǎn)30至10點(diǎn)30左右貨車準(zhǔn)時(shí)到達(dá),搬運(yùn)工師傅開頭卸貨,我們前臺接到帶來的的貨單,打電話通知每一位客戶,并記錄地址,將全部的貨單分類整理好。早晨的工作基本完成。下午,主要幫客戶查貨,接貨,提貨,以及將當(dāng)天的貨物清單錄制好,在下班之前傳送給烏魯木齊前臺,這樣,一天的工作基本上完成。假如,遇見貨車在路上耽擱了的狀況,要給每一位客戶通知,并表示歉意,通常這種狀況還是要加班的。
在30天實(shí)習(xí)中,發(fā)覺實(shí)際的物流快遞企業(yè)的運(yùn)作模式就是接貨,人工開單,發(fā)車,送貨。以及理論學(xué)問的應(yīng)用,和我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論學(xué)問還是有很大的差距的,比方,在我實(shí)習(xí)的中小物流快遞企業(yè)中,那些GPRS技術(shù),POS機(jī),叉車等比較先進(jìn)的設(shè)備應(yīng)用的很少,主要制約因素是資金問題。一個(gè)重要的難題,也是比較難以預(yù)報(bào)并不好解決的問題是貨車晚點(diǎn),由于,作為快運(yùn)企業(yè),時(shí)間的精確是特別重要的,為了很好的'避開這個(gè)問題,平常車輛的養(yǎng)護(hù)特別重要,以及司機(jī)的閱歷責(zé)任心都特別的重要,但這都只是預(yù)防的措施,并不能從根本上解決這個(gè)問題。物流軟件的應(yīng)用較少,主要的辦公軟件僅是excel的應(yīng)用,這樣在工作中就會有許多的重復(fù)工作,全責(zé)不分明。使得工作效率低,很難提高工作效率!這樣對每位工作人員的細(xì)心程度,責(zé)任心都有很高的要求。在企業(yè)中受過專業(yè)物流管理的人才很少,對企業(yè)長遠(yuǎn)的進(jìn)展是一個(gè)較大的制約因素。
〔二〕實(shí)際工作中所需要的技能
在實(shí)際的工作中,不像在學(xué)校的單純環(huán)境里,所需要的技能比較多,最基本的就是老師常給我們說的做人的技能,作為高校生的我們,最缺乏的恰恰就是這一基本技能,在和同事,領(lǐng)導(dǎo)的相處中,我們是新人,每一位都是我們的前輩,我們能做的就是想每一位前輩虛心學(xué)習(xí),在了解了公司的整個(gè)運(yùn)作流程后才可以漸漸的發(fā)表自己的看法,就像那句老話說的“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”,我的工作也一樣,沒有實(shí)踐過就沒有發(fā)言權(quán),任何一份工作都不會像我們看起來那么的簡潔。
為什么每一份實(shí)習(xí)都是從端茶,清掃衛(wèi)生開頭的,由于,我們一去什么都不懂,可以在清掃衛(wèi)生,打印資料的過程中接觸每一位前輩,漸漸了解整個(gè)公司的運(yùn)作程序,了解了后,我們才可以做一些基本的工作,就是這樣,前半個(gè)月,我總是再給公司添麻煩,需要前輩幫我去整理殘局。那段時(shí)間對我來說有點(diǎn)煎熬。但作為高校生的我們有我們的優(yōu)勢及,就是年輕,就是有學(xué)習(xí)力量,就是有工作熱忱。在一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中,能了解到的并不多,但讓我深刻的熟悉到,無論將來我做什么工作,最重要的是看法端正,仔細(xì)認(rèn)真,不斷的培育自己解決問題的力量。所以,第一份工作的起點(diǎn)很重要,在比較正規(guī)的企業(yè)中對自己各方面的起點(diǎn)有一個(gè)無形的環(huán)境影響。
〔三〕伊犁地區(qū)的物流進(jìn)展現(xiàn)狀以及前景
作為物流專業(yè)的同學(xué),物流在整個(gè)伊犁地區(qū)進(jìn)展現(xiàn)狀以及前景是我一進(jìn)公司就比較關(guān)懷的問題。伊犁地區(qū)擁有八縣一市,地域?qū)掗?,但就是由于地域?qū)掗?,使得許多中小物流企業(yè)只能做一個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù),并且伊犁不是商品的生產(chǎn)地,對貨物的集散要求并不高,所以,目前的企業(yè)主要業(yè)務(wù)集中于各個(gè)汽配,較大,較重型貨物。并且路線單一,通常只做一條路線的業(yè)務(wù),這與企業(yè)的規(guī)模小,資金的制約又很大的關(guān)系。如僅僅是伊寧市內(nèi)就擁有物流快遞企業(yè)也30至40家左右,但多數(shù)是做伊犁到烏魯木齊的業(yè)務(wù),其余的幾家做到各個(gè)縣城的業(yè)務(wù),做伊犁到烏魯木齊的企業(yè)便將自己的縣上的業(yè)務(wù)外包給做縣上的企業(yè),整個(gè)現(xiàn)狀是處于初級進(jìn)展的階段,進(jìn)入門檻低,企業(yè)規(guī)模小,專業(yè)水平低,但擁有生命力。
將來的進(jìn)展前景,由于進(jìn)入門檻低,可能會有更多的企業(yè)進(jìn)入。但在不斷的競爭進(jìn)展中管理合理科學(xué)的物流企業(yè)必將進(jìn)展壯大,企業(yè)的運(yùn)作更加的專業(yè)化,帶動整個(gè)行業(yè)朝著專業(yè),大規(guī)模的方向進(jìn)展。物流快遞業(yè)作為朝陽產(chǎn)業(yè),在伊犁地區(qū)向內(nèi)〔向內(nèi)地輸出新疆的地產(chǎn)如薰衣草,棉花〕向外〔中亞廣闊市場〕進(jìn)展的空間都很有潛力。
物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6
一、實(shí)習(xí)題目:略
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:略
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):略
四、課程實(shí)習(xí)班級:略
五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)老師:略
六、課程實(shí)習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物
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