2022年江西省新余市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)真題及答案_第1頁(yè)
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2022年江西省新余市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)真題及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.滑輪組吊裝,當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí),定滑車(chē)與動(dòng)滑車(chē)間的距離不應(yīng)小于()。

A.500mmB.700mmC.900mmD.1200mm

2.帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)走道(例如板式或帶式)水平或傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備叫()。

A.自動(dòng)扶梯B.自動(dòng)人行道C.垂直電梯D.高速電梯

3.當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí),轎廂最低部分與底坑之間的凈空間距離不小于()m。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

4.可以將安全鉗的夾爪或鉗體充當(dāng)導(dǎo)靴使用。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

5.將R1>R2>R3三只電阻串聯(lián),接在電壓為U的電源上,獲得最大功率的電阻是()。A.R1B.R2C.R3D.三個(gè)都一樣

6.電梯安裝時(shí),導(dǎo)向輪的垂直度允差最大應(yīng)不大于()m。

A.0.1;B.0.2;C.0.4;D.0.5;

7.電梯使用年限超過(guò)()年的限速器每年需由受檢電梯的維保單位進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)

A.10B.15C.20

8.特種設(shè)備事故造成10人以下重傷,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定,該事故由()組織進(jìn)行調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)

B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)

C.設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)

D.縣級(jí)人民政府

9.傳動(dòng)系統(tǒng)是指將動(dòng)力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能傳送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)上去的中間裝置,如皮帶傳動(dòng)、齒輪(減速箱)傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、液壓氣壓傳動(dòng)等。()A.否B.是

10.潤(rùn)滑的作用不包括()。

A.傳遞動(dòng)力;B.減少磨損;C.密封作用;D.減震作用

11.2:1繞法的電梯鋼絲繩線(xiàn)速度是轎廂提升速度的()。

A.一半B.相同C.2倍D.4倍

12.檢查電氣線(xiàn)路或電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻的儀器有()。A.鉗表B.數(shù)字兆歐表C.減速系統(tǒng)D.對(duì)重裝置

13.鋼絲繩與其端接裝置的結(jié)合至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%。

A.60B.70C.80D.90

14.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)號(hào)是()

A.GB7588B.GB10060C.GB/T10058D.GB/T10059

15.每列導(dǎo)軌工作面對(duì)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)每5m的單根導(dǎo)軌全長(zhǎng)偏差最大允許值為()mm。

A.0.5B.0.6C.0.85D.1

16.多臺(tái)連續(xù)而無(wú)中間出口的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,應(yīng)具有相同的()。

A.理論輸送人數(shù)B.理論輸送能力C.設(shè)計(jì)輸送能力D.設(shè)計(jì)輸送人數(shù)

17.使用單位必須持(),到所在地區(qū)的地、市級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。

A.出廠(chǎng)技術(shù)資料B.制造監(jiān)檢資料C.監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志

18.補(bǔ)償繩使用時(shí),若電梯額定速度增加到大于3.5m/s時(shí),必須增設(shè)一個(gè)()裝置。

A.使用張緊輪B.防跳C.用重力保持補(bǔ)償繩的張緊狀態(tài)D.用一個(gè)符合有關(guān)規(guī)定的電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置

19.齒輪傳動(dòng)方式的自動(dòng)扶梯有()個(gè)電動(dòng)機(jī)與蝸桿連接。

A.一B.兩C.三D.四

20.曳引機(jī)應(yīng)有適量潤(rùn)滑油。油標(biāo)齊全,油位顯示應(yīng)清晰。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

21.在放大電路未加信號(hào)時(shí)的各處電壓、電流值稱(chēng)為靜態(tài)工作點(diǎn),是為了盡快使三極管飽和而設(shè)立的。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

22.吸收比K是判斷絕緣受潮情況的重要措施,絕緣良好時(shí)其值范圍是()。A.K<1B.K=1C.K≤1.1D.K≥1.2~1.3

23.無(wú)論是在井道作業(yè)還是在轎頂作業(yè),首先都應(yīng)明確:()

A.安全進(jìn)出井道的程序B.安全電壓的范圍C.電梯控制及運(yùn)行原理D.應(yīng)攜帶的工具或設(shè)施

24.每個(gè)層門(mén)均應(yīng)能從外面借助于一個(gè)符合規(guī)定的開(kāi)鎖三角孔相配的鑰匙將門(mén)開(kāi)啟。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

25.懸掛轎廂和對(duì)重的鋼絲繩至少為()根。

A.5B.4C.3D.2

26.電梯封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明,井道最高與最低位置()m以?xún)?nèi)各裝設(shè)一盞燈,井道內(nèi)應(yīng)有足夠的亮度。

A.0.5B.0.7C.0.8D.1

27.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時(shí),木板兩端應(yīng)該用10號(hào)鍍鋅鐵絲與相應(yīng)的橫桿扎牢,以防翹頭發(fā)生意外,保證施工人員的安全。()

A.是B.否

28.物體的重力是地球?qū)λ模ǎ?/p>

A.主動(dòng)力B.吸引力C.平衡力

29.在特別潮濕和金屬容器內(nèi)工作,手燈工作電壓不得超過(guò)()()V。

A.12B.24C.48D.60

30.通風(fēng)孔應(yīng)這樣設(shè)置:用一根直徑為()mm的堅(jiān)硬直棒,不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過(guò)轎壁。

A.5B.10C.15D.20

31.雜物電梯曳引輪或滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱(chēng)直徑之比不應(yīng)小于()

A.40B.30C.20D.10

32.額定速度不大于2.5m/s的電梯,運(yùn)行時(shí)開(kāi)關(guān)門(mén)最大噪聲不大于()。

A.55B.80C.65D.70

33.層門(mén)鎖緊的開(kāi)鎖區(qū)域最大不應(yīng)大于層站地平面上下()m

A.0.1B.0.2C.0.35D.0.4

34.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,電梯在投入使用前,將()固定在特種設(shè)備顯著位置上后,方可以投入正式使用。

A.注冊(cè)登記標(biāo)志B.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志C.檢驗(yàn)報(bào)告

35.計(jì)算機(jī)執(zhí)行程序、處理信息過(guò)程的統(tǒng)一指揮者就是操作系統(tǒng)。此系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)資源的管理者。()

A.是B.否

36.在裝有多臺(tái)電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

37.裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的井道,應(yīng)在井道下部不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件(轎廂或?qū)χ?之間設(shè)置隔障,隔障高度不小于。()

A.1.5B.2C.2.5D.3

38.對(duì)違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,被依法撤消許可的,自撤消許可之日起()內(nèi),特種設(shè)備監(jiān)督管理部門(mén)不予受理其新的許可申請(qǐng)。

A.一年B.二年C.三年D.五年

39.關(guān)于對(duì)重下面說(shuō)法不正確的是()。

A.在運(yùn)行過(guò)程中起平衡作用B.由曳引鋼絲經(jīng)曳引輪與轎廂相連接C.與轎廂不連接

40.電梯安裝需要架子工、木工等,不需要()。

A.瓦工;B.焊工;C.起重工;D.車(chē)工

41.使用中的電梯安全性能由()負(fù)責(zé)

A.使用單位B.維護(hù)保養(yǎng)單位C.制造單位D.安裝單位

42.漸進(jìn)式安全鉗適用于額定速度大于()m/s的電梯。

A.0.63B.0.8C.1D.1.5

43.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的主開(kāi)關(guān)應(yīng)不能切斷電源插座或檢修和維修所必須的照明電路的電源。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

44.雜物電梯限速器繩安全系數(shù)不小于(),直徑不小于()mm,限速器繩輪的節(jié)圓直徑與該繩的公稱(chēng)直徑之比不應(yīng)小于()A.8;3;30B.10;8;30C.12;3;40

45.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)履行以下義務(wù)()。

A.應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度

B.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即停止設(shè)備運(yùn)行的義務(wù)

C.絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮的義務(wù)

D.作好維修記錄的義務(wù)

46.曳引機(jī)安裝時(shí),曳引機(jī)組應(yīng)該通過(guò)吊索、索具和吊裝輔助繩與手拉葫蘆連接,吊索不能直接連接在曳引機(jī)的機(jī)繩上。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

47.所有的電梯曳引機(jī)組成部分中不包括()。

A.電動(dòng)機(jī)B.制動(dòng)器C.減速器D.曳引輪

48.型號(hào)為T(mén)KJ1000/1.6-JX表示的意義表述不正確的是()。

A.額定載重量為1.6噸B.是乘客電梯C.交流電機(jī)拖動(dòng)D.集選控制方式

49.裝有多臺(tái)電梯當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于()m時(shí),隔障應(yīng)貫穿整個(gè)井道高度,且寬度符合要求。

A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

50.滾動(dòng)導(dǎo)靴的工作特點(diǎn)是()。

A.需要在導(dǎo)軌工作面上加油B.磨擦損耗較小C.與導(dǎo)軌磨擦較大D.舒適感差

二、多選題(20題)51.電梯維修保養(yǎng)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而重要的工作。做好電梯維修保養(yǎng)工作,一般包括()幾個(gè)方面。

A.該臺(tái)電梯的保養(yǎng)、潤(rùn)滑周期表B.日常保養(yǎng)記錄單C.電梯急修記錄單D.電梯項(xiàng)目修理情況記錄

52.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng):

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書(shū)

53.某電梯廠(chǎng)維修工王某和樣某,在修理某科技館電梯時(shí),王某爬上轎頂進(jìn)行檢查,楊某在轎廂內(nèi)協(xié)助,當(dāng)王某在轎頂修理一番后,叫楊某將電梯開(kāi)平層,于是楊按了十一樓上行的按鈕,致使廳,轎門(mén)自行關(guān)閉,但轎廂未能啟動(dòng)上行,這時(shí)王某叫楊某不要?jiǎng)?,讓他再看一看,?dāng)王某要檢查時(shí)電梯突然起動(dòng),轎廂上升將王某頭擠撞在十一層井道內(nèi)水泥突出棱角上,并帶動(dòng)了王某身體夾入廳門(mén)和轎門(mén)之間,王某當(dāng)場(chǎng)死亡。()

A.在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē)。

B.檢修時(shí)未能把轎頂安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置。

C.王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修。

D.楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把腳轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置。

54.電梯在進(jìn)行()工作時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況斷開(kāi)相應(yīng)位置的開(kāi)關(guān)。

A.運(yùn)行B.檢查C.維修D(zhuǎn).清潔E.上客

55.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法,正確的有()

A.至少每15日進(jìn)行一次

B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行,也可由電梯制造單位進(jìn)行

C.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查

D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能

56.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置通常位于自動(dòng)扶梯的()。A.上端部B.中間部C.下端部D.側(cè)位部

57.電梯超載時(shí)應(yīng)當(dāng)()。

A.報(bào)警并保持開(kāi)門(mén)B.關(guān)門(mén)后報(bào)警C.電梯不能開(kāi)動(dòng)D.電梯慢速運(yùn)行E.切斷控制電路

58.電梯發(fā)生事故而須作短程升降盤(pán)車(chē)的步驟有()。

A.斷開(kāi)機(jī)房主電源B.一人操作C.不用與被困人員溝通D.注意平層標(biāo)志E.間歇式松閘

59.維修保養(yǎng)人員應(yīng)定期對(duì)電梯終端限位裝置進(jìn)行檢查,以極限開(kāi)關(guān)為例,其試驗(yàn)應(yīng)包括()。

A.在機(jī)房?jī)?nèi)短接上限位開(kāi)關(guān)

B.轎內(nèi)無(wú)人,將轎廂以檢修速度上行

C.將轎廂運(yùn)行至頂層檢查機(jī)房?jī)?nèi)極限開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)

D.合上極限開(kāi)關(guān),將轎廂慢速下行

60.轎頂檢修開(kāi)關(guān)應(yīng)符合()。

A.上下只能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行B.速度不超過(guò)0.63米/秒C.不優(yōu)先于轎內(nèi)檢修D(zhuǎn).優(yōu)先于轎內(nèi)檢修E.標(biāo)明“檢修”“正?!弊謽?/p>

61.《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011中增加了PESSRAE的相關(guān)要求。采用PESSRAE的特點(diǎn)是

A.可提高安全可靠性

B.可降低制造成本

C.易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化、遠(yuǎn)程診斷與監(jiān)控

D.使采用傳統(tǒng)技術(shù)的安全控制功能大幅度地簡(jiǎn)化

62.制動(dòng)器的作用是()。A.傳遞動(dòng)力B.將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮蹸.制動(dòng)電梯D.使電梯運(yùn)行

63.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括()

A.打開(kāi)層門(mén)B.打開(kāi)底坑照明C.斷開(kāi)底坑安全開(kāi)關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

64.按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(國(guó)有質(zhì)檢總局令第70號(hào))的規(guī)定,下列關(guān)于申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》說(shuō)法正確的是()

A.年齡在18周歲以上B.初中文化程度C.有三個(gè)月的工作經(jīng)歷D.具有相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)和技能

65.電梯用鋼絲繩常見(jiàn)的損壞形式有()。

A.斷股B.斷絲C.磨損D.腐蝕E.擠壓

66.某紡織廠(chǎng)車(chē)間一客貨兩用電梯發(fā)生故障,停在車(chē)間2~3樓之間,轎廂力堆放著生產(chǎn)急需的棉紗,為不影響車(chē)間產(chǎn)生,車(chē)間主任便叫來(lái)電工小張和鉗工小戴,要他們兩人配合把轎廂移到3樓,由于小張和小戴不是電梯維修工,不懂得怎樣移動(dòng)轎廂,便動(dòng)手拆下制動(dòng)器的制動(dòng)彈簧,導(dǎo)致電梯向上溜車(chē)沖頂,沖頂時(shí)轎廂內(nèi)裝運(yùn)棉紗的推出把搬運(yùn)工擠傷骨折。()

A.小張和小戴沒(méi)有電梯維修資格證,不能上崗

B.拆下制動(dòng)彈簧時(shí),應(yīng)扶住盤(pán)車(chē)手輪

C.應(yīng)該打急修電話(huà),派有經(jīng)驗(yàn)的電工前來(lái)修理

D.移動(dòng)轎廂時(shí),應(yīng)用手動(dòng)松閘裝置松閘

67.曳引鋼絲繩打滑的原因()

A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對(duì)D.鋼絲繩磨損過(guò)大E.電動(dòng)機(jī)功率太小

68.電梯曳引輪、滑輪和鏈輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置以避免為:()

A.繩與輪之間或鏈與鏈輪之間打滑B.人身傷害C.鋼絲繩或鏈條因松馳而脫離繩槽或鏈輪D.異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間

69.噴燈使用應(yīng)做到

A.油量不超過(guò)四分之三B.油量不超過(guò)五分之四C.使用汽油D.使用煤油

70.電梯置于緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí),跨接了()開(kāi)關(guān)。A.上行超速保護(hù)B.限速器C.安全鉗D.緩沖器E.轎門(mén)鎖

三、判斷題(20題)71.電梯能否安全運(yùn)行,與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān),與電梯作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德無(wú)關(guān)。

A.是B.否

72.電梯在使用人員連續(xù)控制下進(jìn)行關(guān)閉的水平滑動(dòng)門(mén),當(dāng)按規(guī)定計(jì)算或測(cè)量,其動(dòng)能不大于10J時(shí),最快門(mén)扇的平均關(guān)閉速度應(yīng)不大于0.3m/s。

A.是B.否

73.為了節(jié)省材料,多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。

A.是B.否

74.檢修門(mén)與井道安全門(mén)即使在鎖住情況下,也應(yīng)能不用鑰匙從井道內(nèi)部將門(mén)打開(kāi)。()

A.是B.否

75.曳引輪、滑輪和鏈輪所采用的防護(hù)裝置不應(yīng)能見(jiàn)到旋轉(zhuǎn)部件且不妨礙檢查與維護(hù)工作。

A.是B.否

76.梯級(jí)的主輪和輔輪都與牽引鏈條絞接在一起。

A.是B.否

77.當(dāng)載荷在轎廂內(nèi)均勻分布時(shí),轎廂和對(duì)重的重量只由曳引繩的繩頭組合器承載,導(dǎo)靴上不應(yīng)有外力。()

A.是B.否

78.搶救因觸電致使心臟停跳者的最好方法是打強(qiáng)心針。A.是B.否

79.安全觸點(diǎn)的動(dòng)作應(yīng)由斷路裝置使其可靠的斷開(kāi),甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也要斷開(kāi)

A.是B.否

80.電動(dòng)機(jī)與減速箱的聯(lián)軸器軸的同心度過(guò)大時(shí),可能發(fā)生振動(dòng)和噪音。

A.是B.否

81.如果電路接地發(fā)生故障,該電路中的電氣安全裝置不應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即停機(jī)?;謴?fù)運(yùn)行只有依靠專(zhuān)職人員才有可能。

A.是B.否

82.底坑應(yīng)裝設(shè)井道燈開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)應(yīng)裝在打開(kāi)最低層層門(mén)容易接近的位置。

A.是B.否

83.電梯中電氣元件的短路或開(kāi)路,接觸器或繼電器的可動(dòng)銜鐵不吸合或不完全吸合,觸點(diǎn)不閉合或不斷開(kāi)可能會(huì)成為電梯危險(xiǎn)故障的原因。

A.是B.否

84.玻璃門(mén)扇的固定方式應(yīng)能承受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的作用力,而不損傷玻璃的固定件。

A.是B.否

85.如果觸電地點(diǎn)附近沒(méi)有電源開(kāi)關(guān)或插銷(xiāo),可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源錢(qián)切斷

A.是B.否

86.把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員,會(huì)有負(fù)面影響,引起恐慌,增加思想負(fù)擔(dān),不利于安全生產(chǎn)。()

A.正確B.錯(cuò)誤

87.特種設(shè)備發(fā)生事故不會(huì)引起災(zāi)難性的后果。

A.是B.否

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