2022-2025年碳纖維復合材料市場分析及未來發(fā)展趨勢報告

2022-2025年碳纖維復合材料市場分析及未來發(fā)展趨勢報告日期：2022-10-22目錄1234行業(yè)概述行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)痛點及發(fā)展建議行業(yè)格局及前景趨勢CONTENTS1行業(yè)概述行業(yè)定義行業(yè)發(fā)展歷程行業(yè)政策、經(jīng)濟、社會環(huán)境復合材料是指由兩種或兩種以上異質(zhì)、異型和異性材料復合而成的具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的新型材料，這些異質(zhì)、異型和異性材料中，一部分作為基體，另一部分則作為增強材料。碳纖維復合材料是指以樹脂、金屬、陶瓷和橡膠等材料為基體，以碳纖維為增強材料，經(jīng)過復合制成的結(jié)構(gòu)或功能材料。根據(jù)基體材料的不同，碳纖維復合材料可分為樹脂基復合材料、金屬基復合材料、陶瓷基復合材料和橡膠基復合材料。樹脂基復合材料是指以聚合物（俗稱樹脂）作為基體，以碳纖維作為增強材料所制成的復合材料，主要應用于建筑、化學、交通、醫(yī)療和航空航天等領(lǐng)域；金屬基復合材料是指以金屬、合金和金屬間化合物作為基體，以碳纖維為增強材料，通過浸泡、固結(jié)所制成的復合材料，主要應用于航空、航天、汽車和體育用品等領(lǐng)域；陶瓷基復合材料是指以陶瓷材料為基體，以碳纖維為增強材料所制成的復合材料，主要應用于發(fā)動機高溫部件等領(lǐng)域；橡膠基復合材料是指以橡膠材料為基體，以碳纖維為增強材料所制成的復合材料，主要應用于管材、耐磨襯輪和特殊密封件等領(lǐng)域。碳纖維復合材料行業(yè)定義行業(yè)定義01020304起步時期（20世紀60年代）全球碳纖維行業(yè)實現(xiàn)了技術(shù)突破，日本成功研制出聚丙烯脂基的連續(xù)制備技術(shù)，這一技術(shù)的實現(xiàn)極大地推進了碳纖維由實驗室向工業(yè)化發(fā)展的進程；加速發(fā)展時期（20世紀90年代至今）全球碳纖維行業(yè)持續(xù)進行高性能產(chǎn)品的研發(fā)，日本東麗在M40級和M50級的基礎(chǔ)上開發(fā)出高模高強型碳纖維M50J，高強高模型碳纖維的研發(fā)和生產(chǎn)標志著碳纖維材料性能的又一大提升，也在一定程度加速了碳纖維材料的產(chǎn)業(yè)應用。成長時期（20世紀70年代）日本東麗株式會社（以下簡稱:日本東麗）研發(fā)出抗拉強度為5GPa左右的T300級碳纖維。日本東麗在實現(xiàn)新產(chǎn)品突破后，通過不斷完善生產(chǎn)工藝，隨后對T300級碳纖維實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，也加快了碳纖維在國防和工業(yè)領(lǐng)域的應用；穩(wěn)步發(fā)展時期（20世紀80年代）日本東麗在T300級碳纖維的基礎(chǔ)上成功開發(fā)了T800級高強中模型碳纖維，碳纖維的拉伸強度得到明顯提升。這一時期，碳纖維在拉伸模量方面也有所進展。日本東麗研發(fā)的M40級高模型碳纖維開始投產(chǎn)，部分企業(yè)率先實現(xiàn)了規(guī)模化生產(chǎn)。與此同時，日本東麗M50級的高模型碳纖維也已進入研發(fā)制備階段；發(fā)展歷程行業(yè)PEST-政策分析《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》開始施行，《標準化法》鼓勵學會、協(xié)會、商會、產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟等社會團體和市場主體參與制定滿足市場標準的行業(yè)標準，構(gòu)建政府主導和市場自主的配套標準體系。明確指出要完善碳纖維命名、分類、工業(yè)級碳纖維制備技術(shù)標準以及制定碳纖維特性的評價標準，包括穩(wěn)定性、可靠性和服役壽命。在碳纖維應用上，制定應用選型定型標準依據(jù)，構(gòu)建高強高模碳纖維標準體系。強調(diào)要提高新材料的基礎(chǔ)支持能力，擴大復合材料的應用范圍，提高材料附加值，推動優(yōu)勢新材料企業(yè)“走出去”?！丁笆濉币?guī)劃》繼承了《“十二五”規(guī)劃》對碳纖維復合材料的大力支持，推動產(chǎn)業(yè)進入新的發(fā)展階段。《碳纖維復合材料加固修復化工管道技術(shù)規(guī)范》正式實施，作為中國首個碳纖維加固領(lǐng)域的規(guī)范，《技術(shù)規(guī)范》對用于加固修復復合材料所使用的材料的性能指標、設(shè)計方法、施工流程和檢驗方法都有了明確的規(guī)定，準則標準的建立對行業(yè)的健康發(fā)展有重大意義?！缎虏牧蠘藴暑I(lǐng)航行動計劃》《中華人民共和國標準化法》行業(yè)PEST-》行業(yè)政策國務院國務院《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要2006-2020年》提出要用高新技術(shù)提升和改造制造業(yè)，積極發(fā)展基礎(chǔ)原材料，重點研究滿足國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的高性能復合材料?！丁笆濉眹覒?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《中國制造2025》指出要以高性能復合材料為重點，開展碳纖維復合材料在電力、交通運輸、建筑等領(lǐng)域的應用示范作用，推動碳纖維復合材料的低成本化、產(chǎn)業(yè)化和應用技術(shù)裝備自主化。指出要加快研發(fā)新材料制備關(guān)鍵技術(shù)和裝備，突破產(chǎn)業(yè)化制備瓶頸，加強新材料產(chǎn)業(yè)軍民融合發(fā)展。國務院行業(yè)社會環(huán)境中國當前的環(huán)境下，挑戰(zhàn)與危機并存，中國正面臨著最好的發(fā)展機遇期，在風險中尋求機遇，抓住機遇，不斷壯大自己。自改革開放以來，政治體系日趨完善、法治化進程也逐步趨近完美，市場經(jīng)濟體系也在不斷蓬勃發(fā)展；雖在一些方面上弊端漏洞仍存，但在整體上，我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，二十一世紀的華夏繁榮美好，對于青年人來說，也是機遇無限的時代。改革開放以來，我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國，一躍而上，成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。但同時我們也應看到其中的不足之處，最基本的問題便是就業(yè)問題，我國人口基數(shù)大，在改革開放后，人才的競爭更顯得尤為激烈，大學生面對畢業(yè)后的就業(yè)情況、失業(yè)人士一直困擾著我國發(fā)展過程中，對于國家來說，促進社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時解決；對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。行業(yè)社會環(huán)境傳統(tǒng)碳纖維復合材料行業(yè)市場門檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標準，服務過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與電烙鐵的結(jié)合，縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務。90后、00后等各類人群，逐步成為碳纖維復合材料行業(yè)的消費主力。行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境2碳纖維復合材料行業(yè)現(xiàn)狀分析碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)鏈碳纖維復合材料行業(yè)驅(qū)動因素碳纖維復合材料行業(yè)現(xiàn)狀分析碳纖維復合材料行業(yè)市場規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈上游碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)鏈上游概述中國碳纖維復合材料行業(yè)上游由碳纖維增強材料行業(yè)，樹脂等基體材料行業(yè)構(gòu)成:碳纖維是一種含碳量在90%以上的高強度的無機高分子纖維，具有高強度、高模量、耐腐蝕、耐摩擦和耐高溫等多種性能。根據(jù)原絲不同，碳纖維主要可分為聚丙烯晴基碳纖維、瀝青基碳纖維和粘膠基碳纖維；由于每一根碳纖維都是由數(shù)千根碳纖維單絲組成，因此根據(jù)碳纖維單絲數(shù)量的不同又可將碳纖維劃分為小絲束和大絲束。小絲束指纖維單絲數(shù)量小于24,000根的碳纖維，大絲束指纖維單絲數(shù)量大于48,000根的碳纖維。廣義而言，樹脂是指可作為塑料制品加工原料的任何高分子化合物。根據(jù)化學組成結(jié)構(gòu)成分可分為環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂、脲醛樹脂、三聚氰胺甲醛樹脂和聚四氟乙烯等。碳纖維復合材料會保留基體材料和增強材料的優(yōu)勢，例如碳纖維和環(huán)氧樹脂二者進行復合制成的材料，該材料的強度和彈性模量都超過鋁合金，彌補了玻璃鋼彈性模量低的缺點。根據(jù)各類樹脂性能差異，樹脂可被應用在電氣、交通運輸、機械儀表、航空航天、國防軍工、醫(yī)療衛(wèi)生、建筑材料、信息產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保等多個領(lǐng)域。其中，在電氣、交通運輸、節(jié)能環(huán)保和建筑材料等領(lǐng)域發(fā)展尤其明顯，下游應用的增加可直接提升中國對樹脂的需求水平。與此同時，中國樹脂行業(yè)正在不斷進行升級，產(chǎn)品逐漸由中低端領(lǐng)域向中高端領(lǐng)域發(fā)展，整體行業(yè)研發(fā)水平不斷提高。產(chǎn)業(yè)鏈中游碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)鏈中游概述碳纖維復合材料行業(yè)的中游是碳纖維復合材料生產(chǎn)行業(yè)。根據(jù)基體材料的不同，碳纖維復合材料可劃分為以樹脂、金屬、陶瓷和橡膠為基體的四類碳纖維復合材料，這些碳纖維復合材料性能各異。樹脂基復合材料具有較好的強度、剛度、耐濕性和成型加工性，可應用于宇宙飛行器外表面放熱層和航空航天結(jié)構(gòu)材料等方面；金屬基復合材料具有高比強度、高比模量，可應用于宇航結(jié)構(gòu)材料、汽車和鐵道等方面；陶瓷基復合材料有助于改善用于復合的兩類材料的韌性并提高機械的沖擊性，可應用于發(fā)動機的高溫部件方面；橡膠基復合材料有助于提高器件使用壽命，并改善熱疲勞性，可應用于管材和耐磨襯輪等方面。中國碳纖維復合材料的生產(chǎn)中，以碳纖維增強樹脂基復合材料為主，其市場份額占據(jù)碳纖維復合材料市場的85%，金屬基、陶瓷基和橡膠基則總共占據(jù)15%的市場份額。中國碳纖維復合材料行業(yè)發(fā)展較為緩慢，一方面是由于受上游原料供應的影響，中國碳纖維原絲生產(chǎn)技術(shù)較為落后，致使中國原絲產(chǎn)量有限且品質(zhì)較低，碳纖維復合材料的發(fā)展長期受到制約；另一方面，中國碳纖維復合材料目前在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域尚未取得突破，技術(shù)仍有較大的提升空間。因此，碳纖維復合材料行業(yè)中游的發(fā)展對上游行業(yè)依賴性較高，中游產(chǎn)業(yè)的議價能力較弱。碳纖維復合材料生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能普遍較小，生產(chǎn)中的規(guī)?；^弱，在整個碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)中話語權(quán)較輕。產(chǎn)業(yè)鏈下游碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)鏈下游概述碳纖維復合材料下游應用主要包括航空航天、體育設(shè)施、工業(yè)和風電行業(yè)等其他領(lǐng)域，在綠色能源和新型材料發(fā)展的帶動下，中國碳纖維復合材料的下游應用領(lǐng)域逐步擴大，開始在汽車和石化領(lǐng)域布局，并進一步加大了在風電領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)應用?！笆濉睍r期中國碳纖維復合材料在體育設(shè)施、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域的應用占比分別約為60%、30%和10%。到“十三五“時期，中國碳纖維復合材料在體育設(shè)施、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域的應用占比將分別為45%、25%和10%，此外還將增加風電和汽車兩大應用領(lǐng)域，占比分別約為15%和5%。從下游需求來看，體育設(shè)施屬于大宗產(chǎn)品類，對碳纖維復合材料的需求量長期保持在穩(wěn)定水平。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國碳纖維復合材料體育器材用量約為3萬噸，中國2022年即將承辦的冬奧會將加大體育設(shè)施領(lǐng)域?qū)μ祭w維復合材料的需求，未來4年內(nèi)需求將有顯著的提升，，體育設(shè)施領(lǐng)域的市場占比在2022年將達到50%。除體育設(shè)施領(lǐng)域，下游風電領(lǐng)域的碳纖維復合材料的需求也將呈現(xiàn)明顯的增幅。中國不斷加大在低速風機和海上風機的生產(chǎn)研發(fā)，葉片長度不斷增長，由于樹脂基碳纖維復合材料是制造大型葉片的關(guān)鍵材料，風機建設(shè)的加強將直接推動碳纖維復合材料在風電領(lǐng)域的應用。下游應用領(lǐng)域的增加，一方面對碳纖維復合材料的生產(chǎn)制備提出了更高的要求。在整體產(chǎn)業(yè)鏈中，下游需求將直接影響中游的生產(chǎn)，因此下游在產(chǎn)業(yè)鏈中較為重要，也因此具有較強的議價能力；另一方面，應用領(lǐng)域的增加將直接帶動需求提升，對整個行業(yè)的發(fā)展起到推動作用。行業(yè)現(xiàn)狀近年來，中國陸續(xù)出臺相關(guān)政策以引導碳纖維行業(yè)的發(fā)展，2016年中國工信部發(fā)布《石化和化學工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，提出要加快發(fā)展高性能碳纖維及復合材料，重點突破高強碳纖維低成本、連續(xù)穩(wěn)定、規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)，加快高強中模、高強高模級碳纖維產(chǎn)業(yè)化突破。受上游碳纖維行業(yè)的約束，中國碳纖維復合材料發(fā)展較為緩慢。中國已掌握T300級碳纖維工業(yè)化生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)，可基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，但碳纖維復合材料則仍主要應用于中低端產(chǎn)品。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國碳纖維復合材料市場需求量由2014年的8萬噸增長至2018年的6萬噸，年復合增長率為12%。伴隨著政策的持續(xù)引導，資本不斷注入，中國碳纖維復合材料企業(yè)在技術(shù)方面將有較大的提升，下游應用將進一步擴大，直接帶動中國碳纖維復合材料的需求增長。據(jù)，未來五年中國碳纖維復合材料市場需求量的年復合增長率將達到19%，到2023年將達到8.9萬噸。由于具有高強和質(zhì)輕的優(yōu)良性能，碳纖維已成為軍用航空領(lǐng)域必不可少的戰(zhàn)略基礎(chǔ)材料。軍用航空領(lǐng)域?qū)μ祭w維復合材料的需求主要來自于不斷擴大的碳纖維復合材料應用比例。從全球市場來看，上世紀70年代初到80年代初，在美國第三代戰(zhàn)斗機F14A上，碳纖維復合材料的用量占比僅有1%，主要用在飛機次承力部件，如垂尾翼、平尾翼、方向舵等。隨后，在美國的第四代戰(zhàn)斗機F35上，碳纖維復合材料的用量占比已經(jīng)高達36%，在美國B-2隱形轟炸機的碳纖維復合材料用量占比更是高達50%，碳纖維復合材料逐漸被應用于軍用飛機中較大的非承力部位，比如整個機身、機頭以及機翼等部分；從中國市場來看，復合材料在軍用航空領(lǐng)域用量占比也相對較高，例如中國直-9型直升飛機機身上使用的碳纖維增強樹脂基復合材料的用量已經(jīng)達到了50%。由此可見，碳纖維復合材料用量占比的擴大體現(xiàn)了下游應用市場對其需求的增加。在軍用航空領(lǐng)域由于飛機自重的增加將直接提升耗油量進而增加飛機的碳排放量，而碳纖維等復合材料的使用降低了飛機的重量，能夠一定程度上減少飛機的碳排放量。中國民航局在《“十三五”節(jié)能減排的規(guī)劃》中指出:到2020年建成綠色民航標準體系，實現(xiàn)民航營運綠色化，降低二氧化碳的排放量。因此，采用輕質(zhì)高強的碳纖維復合材料可實現(xiàn)飛機輕量化，起到節(jié)能減排的作用，這一趨勢也將進一步加大碳纖維復合材料在民用航空領(lǐng)域的應用，提升碳纖維復合材料下游的市場需求。與此同時，根據(jù)中國民用航空局2019年發(fā)布的《中國2018年民航統(tǒng)計公報》中披露的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，中國民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)為3,639架，比上年底增加343架。中國飛機數(shù)量的增加也將為碳纖維復合材料下游提供更大的市場份額和應用場景。在民用航空領(lǐng)域行業(yè)現(xiàn)狀碳纖維復合材料行業(yè)驅(qū)動因素行業(yè)驅(qū)動因素1碳纖維復合材料作為一種戰(zhàn)略型新材料，是國防軍工、航空航天領(lǐng)域的重要原材料，被稱為“新材料之王”。自2006年起，中國陸續(xù)推出多項政策，通過加大碳纖維及其復合材料的研究和產(chǎn)業(yè)化應用，持續(xù)推動碳纖維復合材料行業(yè)的發(fā)展。政策支持復合材料具備良好的性能優(yōu)勢，可以克服單一材料的不足，極大地發(fā)揮其基體材料和增強材料的優(yōu)勢。早期，碳纖維復合材料主要用于高精尖領(lǐng)域，如航空和軍用等。隨后，碳纖維復合材料生產(chǎn)工藝逐步完善，碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，并在民航、汽車和建筑等應用領(lǐng)域逐步擴大。新能源汽車行業(yè)的發(fā)展將拓寬碳纖維復合材料應用領(lǐng)域碳纖維復合材料行業(yè)驅(qū)動因素行業(yè)驅(qū)動因素2碳纖維復合材料具有重量輕、成本低、強度高和耐化學腐蝕等特性，是傳統(tǒng)木模、鋼模的良好替代品，也是發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)不可缺少的基礎(chǔ)材料之一。由于當前的新能源汽車主要是以電力驅(qū)動，電池重量普遍在300kg以上，因此新能源汽車對輕量化、節(jié)能和環(huán)保的需求更為迫切，碳纖維復合材料將成為新能源汽車應用領(lǐng)域的重要拓展方向?，F(xiàn)階段，碳纖維復合材料在新能源汽車的零部件和車體中都得到了應用。在零部件方面，碳纖維輪轂的應用可使汽車擁有更快的啟動、轉(zhuǎn)向和停止速度，提高汽車安全性。如綠馳Venere已經(jīng)實現(xiàn)了采用碳纖維復合材料輪轂的新能源跑車的量產(chǎn)；在車身方面，蔚來ES6采用了鋁合金+碳纖維復合車身結(jié)構(gòu)的車型，可以提升車身抗扭轉(zhuǎn)剛性，提高設(shè)計自由度，優(yōu)化汽車在彎道上的表現(xiàn)。盡管碳纖維在新能源汽車的應用仍處于初步階段，但中國工信部頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確指出，到2020年中國新能源汽車年產(chǎn)量將達到200萬輛，2025年會達到600萬輛以及新能源汽車銷量占汽車總銷量的比例達到20%以上的發(fā)展目標。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車銷量由2014年的109,500輛增長到2018年的1,365,500輛，年復合增長率為87.9%。新能源汽車銷量的增加將為碳纖維復合材料應用提供更大的市場空間，推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新能源汽車行業(yè)的發(fā)展將拓寬碳纖維復合材料應用領(lǐng)域①原絲技術(shù)升級。②高效成型技術(shù)升級。③自動化制造設(shè)備升級。下游需求不斷增長3行業(yè)痛點及發(fā)展建議行業(yè)痛點行業(yè)發(fā)展建議行業(yè)痛點中國缺少碳纖維復合材料相關(guān)的核心技術(shù)，全球碳纖維原料制備的核心技術(shù)長期被發(fā)達國家壟斷，其中美國和日本是世界上生產(chǎn)碳纖維的主要國家。日本東麗公司（以下簡稱:日本東麗）于1961年開始研究聚丙烯腈基碳纖維。1965年后，美國UnionCarbideCorporation和日本群馬公司都成功研發(fā)了出瀝青基碳纖維。日本東麗一直占據(jù)碳纖維技術(shù)的制高點，形成了包括T300、T700、T800、T1000等高強系列碳纖維產(chǎn)品和M35J、M40J、M55J等高模高強系列碳纖維產(chǎn)品。此外，日本東麗是全球首家研發(fā)并掌握了T1100碳纖維技術(shù)的公司。中國碳纖維技術(shù)水平較國際相對落后，國際上的碳纖維技術(shù)處于高度封鎖和壟斷狀態(tài)。與國際先進水平相比，中國缺乏具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，碳纖維存在原絲生產(chǎn)技術(shù)路線單一、生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性較差和生產(chǎn)過程中能耗較大等問題。此外，中國碳纖維的生產(chǎn)線有著低水平和重復建設(shè)的特征，技術(shù)水平主要集中在T300-T700系列，難以滿足市場上對碳纖維復合材料的高質(zhì)量要求，缺乏市場競爭力。技術(shù)壁壘高碳纖維原絲、碳纖維和碳纖維復合材料成本居高不下是碳纖維材料復合材料價格昂貴的主要原因:①碳纖維原絲:90%的原絲為聚丙烯晴（PAN）原絲，其原料成本高昂，且現(xiàn)有的濕紡原絲和熔紡原絲兩種制備工藝的設(shè)備和原料成本較高，致使聚丙烯晴（PAN）原絲成本居高不下；②碳纖維:碳纖維的制備需要原絲要經(jīng)過預熱、預氧化、碳化、石墨化等過程，各個環(huán)節(jié)之間需要多種制備工藝和設(shè)備的參與，設(shè)備投入、維護和折舊的成本大，且在碳纖維加工中產(chǎn)生的能耗和運轉(zhuǎn)成本高。此外，國外壟斷的碳纖維材料價格高昂，如最新的碳纖維材料T1100等，高昂的進口碳纖維的價格進一步增加了成本；③碳纖維復合材料:碳纖維復合材料的制作過程較為復雜，同時對技術(shù)人員的操作要求較高。制作碳纖維產(chǎn)品的制備過程較長且對模具精度的要求較高，主要涉及高溫模壓成型、真空導入、固化等生產(chǎn)工藝。生產(chǎn)階段對設(shè)備、技術(shù)和人員的高要求也將直接提升碳纖維復合材料的制作成本。因此，碳纖維原絲、碳纖維和碳纖維復合材料成本的居高不下將制約碳纖維復合材料的大規(guī)模應用，阻礙行業(yè)的發(fā)展。高成本制約碳纖維復合材料大規(guī)模使用碳纖維原絲、碳纖維和碳纖維復合材料成本居高不下是碳纖維材料復合材料價格昂貴的主要原因:①碳纖維原絲:90%的原絲為聚丙烯晴（PAN）原絲，其原料成本高昂，且現(xiàn)有的濕紡原絲和熔紡原絲兩種制備工藝的設(shè)備和原料成本較高，致使聚丙烯晴（PAN）原絲成本居高不下；②碳纖維:碳纖維的制備需要原絲要經(jīng)過預熱、預氧化、碳化、石墨化等過程，各個環(huán)節(jié)之間需要多種制備工藝和設(shè)備的參與，設(shè)備投入、維護和折舊的成本大，且在碳纖維加工中產(chǎn)生的能耗和運轉(zhuǎn)成本高。此外，國外壟斷的碳纖維材料價格高昂，如最新的碳纖維材料T1100等，高昂的進口碳纖維的價格進一步增加了成本；③碳纖維復合材料:碳纖維復合材料的制作過程較為復雜，同時對技術(shù)人員的操作要求較高。制作碳纖維產(chǎn)品的制備過程較長且對模具精度的要求較高，主要涉及高溫模壓成型、真空導入、固化等生產(chǎn)工藝。生產(chǎn)階段對設(shè)備、技術(shù)和人員的高要求也將直接提升碳纖維復合材料的制作成本。因此，碳纖維原絲、碳纖維和碳纖維復合材料成本的居高不下將制約碳纖維復合材料的大規(guī)模應用，阻礙行業(yè)的發(fā)展。碳纖維生產(chǎn)效率低，產(chǎn)能不足復合型人才稀缺碳纖維復合材料行業(yè)深陷人才困境。行業(yè)發(fā)展缺乏人才支撐，團隊模式的培育機制弊端明顯導致碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)專業(yè)人才留存難度加大，制約碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)擴張。碳纖維復合材料行業(yè)對從業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)要求高，主要表現(xiàn)在以下三方面從業(yè)人員需要具備行業(yè)基礎(chǔ)知識和法律知識，為企業(yè)客戶提供全面、可靠、專業(yè)、多樣的解決方案。從業(yè)人員需要懂行業(yè)的專業(yè)知識，包括：碳纖維復合材料行業(yè)產(chǎn)品得用途與優(yōu)缺點，行業(yè)特征、市場環(huán)境和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃等。從業(yè)人員需要具有優(yōu)秀的營銷談判能力、風控反控能力及報告溝通能力。目前該行業(yè)在人才招聘時能夠匹配上述要求的人才寥寥無幾，限制行業(yè)發(fā)展。由于復合型人才稀缺，碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)通常采用團隊培育的方式進行專業(yè)能力建設(shè)，而該模式亦存在一定的弊端，企業(yè)的中高端人才若大量流失，初級員工的業(yè)務技能培訓將面臨能力傳承的斷層，導致企業(yè)人才培養(yǎng)難度加大，制約碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)發(fā)展。質(zhì)量提升在資本的加持下，碳纖維復合材料的跑馬圈地仍在持續(xù)，預計2021年將會更加殘酷和激烈。同時，在線教育也面臨著更嚴格的監(jiān)管，合規(guī)成本提升。碳纖維復合材料行業(yè)產(chǎn)品品種多、批量小、附加值高，產(chǎn)品質(zhì)量要求也較為嚴格。碳纖維復合材料行業(yè)市場產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，假冒偽劣等亂象仍普遍存在，嚴重阻礙碳纖維復合材料行業(yè)發(fā)展進步。未來，提升碳纖維復合材料行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量是發(fā)展碳纖維復合材料行業(yè)的核心任務，具體措施可分為以下兩大部分：（1）政府方面：政府應當制定行業(yè)生產(chǎn)標準，規(guī)范碳纖維復合材料行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對科研用碳纖維復合材料行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點加強冷鏈運輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級，保證碳纖維復合材料行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：碳纖維復合材料行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應嚴格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場上已有多個本土碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)加強生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對標優(yōu)質(zhì)、高端的進口產(chǎn)品，并憑借價格優(yōu)勢逐步替代進口。此外，碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進一步擴大市場占有率，也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢提升產(chǎn)品質(zhì)量生產(chǎn)企業(yè)方面政府方面新鮮有趣的玩法與促銷節(jié)日的緊密融合將有效增加用戶黏性，隨著網(wǎng)民的社交、娛樂需求在電商場景不斷得到釋放，電商平臺應推出更多貼合用戶口味的創(chuàng)意玩法，從而推動促銷節(jié)日的高效傳播與轉(zhuǎn)化。促銷節(jié)日的實惠程度關(guān)系用戶消費意愿，未來促銷節(jié)日應回歸促銷的本質(zhì)，避免過多噱頭和復雜規(guī)則影響消費體驗，努力實現(xiàn)讓用戶獲益、廠家增收的共贏效果。2019年中國電商促銷節(jié)日用戶消費意愿影響因素占比全面增值服務1199增值服務提高產(chǎn)品定制服務需求日益多樣化行業(yè)同質(zhì)化競爭嚴重碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)服務模式單一。面對各級消費群體日益多樣的服務需求，碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)提供全面增值服務，構(gòu)建綜合服務體系，形成核心競爭力，是當前碳纖維復合材料行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型壓力主要源于以下三大方面：單一的資金提供方角色僅能為碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，碳纖維復合材料行業(yè)同質(zhì)化競爭日趨嚴重，利潤空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的碳纖維復合材料行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務等方面多方位綜合性的增值服務需求也逐步增強中國本土碳纖維復合材料行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位多元化融資渠道豐富企業(yè)的債券種類關(guān)鍵詞一深化與核心銀行的合作關(guān)系關(guān)鍵詞二拓展銀行關(guān)系渠道關(guān)鍵詞三碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時，能夠綜合運用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進自身融資渠道的多元化，降低對單一產(chǎn)品和市場的依賴程度，實現(xiàn)融資地域的分散化，從而降低資金成本，提升企業(yè)負債端的市場競爭力。以遠東宏信為例，公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求，堅持“資源全球化”戰(zhàn)略，結(jié)合實時國內(nèi)外金融環(huán)境，有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結(jié)構(gòu)，在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢突出企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度，確保了銀行貸款資金來源的穩(wěn)定性可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品，擴大非公開定向債務融資工具（PPN）、公司債等額度獲取，形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場交替發(fā)行的新局面；碳纖維復合材料行業(yè)需要通過杠桿推動業(yè)務運轉(zhuǎn)，從負債端看，碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)的融資能力對資金成本和資金流動性具有決定性作用，因此，碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)打通多元化融資渠道，提高資金周轉(zhuǎn)率，將是促進碳纖維復合材料行業(yè)業(yè)務發(fā)展的重要舉措。融資渠道拓展的主要方式主要包括以下三點：

拓展技術(shù)服務領(lǐng)域碳纖維復合材料行業(yè)屬于領(lǐng)域中發(fā)展最快的細分領(lǐng)域之一，隨著碳纖維復合材料的市場環(huán)境日趨成熟，行業(yè)競爭日趨激烈，多家碳纖維復合材料企業(yè)開始擴張產(chǎn)品相關(guān)服務領(lǐng)域，提升企業(yè)的行業(yè)競爭力，主要舉措包括：提高產(chǎn)品定制服務能力提升技術(shù)服務能力供科研咨詢服務碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)開始在定制型服務領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)面向多元化的科研實驗需求，建立多種技術(shù)服務平臺，向客戶提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技術(shù)服務，形成企業(yè)特有競爭力通過進行細化分工，為客戶制定科研問題解決方案，使客戶能更加專注于其擅長的領(lǐng)域，提高科研效率，且?guī)椭袠I(yè)大幅節(jié)省醫(yī)學科研投入聚焦投資業(yè)務行業(yè)資源優(yōu)勢金融資源優(yōu)勢服務優(yōu)勢碳纖維復合材料行業(yè)廠商長期參與采購與評估，積累了較為豐富的上游廠商資源儲備，且與多家廠商建立長期合作關(guān)系碳纖維復合材料行業(yè)商依托本身提供的資金服務，具備融資渠道暢通的資金優(yōu)勢，可為行業(yè)建設(shè)提供初期資金支持，且可通過杠桿提升資金效率碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)憑借多年的客戶服務經(jīng)驗，服務體系日趨完備，信息化服務于一身的綜合服務體系，能夠進行有效遷移，為投資業(yè)務的長期健康發(fā)展提供有力支持碳纖維復合材料行業(yè)頭部企業(yè)已形成完善的的服務體系，在中國政府逐步放寬企業(yè)的準入條件，鼓勵并支持的政策背景下，碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)開拓投資業(yè)務，通過產(chǎn)融結(jié)合向?qū)崢I(yè)運營縱深發(fā)展，碳纖維復合材料行業(yè)未來的重要發(fā)展趨勢。&&&

頁巖氣革命后，乙烷價格持續(xù)走低。美國是世界上最大的乙烷生產(chǎn)國，也是唯一的乙烷出口國。美國乙烷主要來自濕天然氣經(jīng)過天然氣廠分離后得到的天然氣液（NGL,Naturalgasliquids）和原油開采副產(chǎn)的凝析油經(jīng)過煉廠處理后得到的液化煉廠氣（LRG,Liquefiedrefinerygases），其中前者貢獻了絕大部分。自2010年以來，美國NGL產(chǎn)量幾乎翻了一番，超過了天然氣產(chǎn)量增長率，并創(chuàng)下了2017年370萬桶/天的年度記錄。由于頁巖氣產(chǎn)量不斷增加，同時受管道運輸中乙烷比例不能超過12%的限制，美國乙烷產(chǎn)量也持續(xù)提升。并且乙烷相對較低的熱值及沸點使其作為液化燃料無法與丙烷和丁烷競爭，分離費用也降低了其作為管道氣的吸引力，乙烷自身產(chǎn)量又高于其它NGL組分，其供給過剩的情況日益凸顯。這導致美國乙烷價格在2011年底開始下降，并且在2013年至2015年由于乙烷產(chǎn)量超過消費量，乙烷價格一度低于天然氣價格，直到隨后乙烷需求增加價格才逐漸回升至2016年平均150美元/噸和2017年平均184美元/噸。2018年6月份開始乙烷價格受供需影響迎來一波大漲，目前處于高位回落階段。

競爭趨勢隨著科技不斷發(fā)展，碳纖維復合材料企業(yè)對碳纖維復合材料行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大，企業(yè)形成自己的技術(shù)堡壘是在未來市場中取得市場份額的重要收到，因此技術(shù)競爭也是未來行業(yè)競爭的重要方向之一。碳纖維復合材料行業(yè)的競爭促進了產(chǎn)品質(zhì)量與服務的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新，在滿足客戶需求的同時也給行業(yè)服務帶來不斷的新體驗。優(yōu)質(zhì)的服務是碳纖維復合材料行業(yè)競爭的重要焦點與未來趨勢?？蛻羰巧系郏瑵M足客戶的需求是碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)的價值實現(xiàn)，碳纖維復合材料行業(yè)競爭趨勢首先在需求的分析與客戶痛點的把握。小眾運動場景日益崛起，帶動了新的碳纖維復合材料行業(yè)產(chǎn)品需求。隨著行業(yè)的競爭不斷加劇，企業(yè)競爭的本質(zhì)是人才的競爭，碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)都在不斷提升專業(yè)員工的技術(shù)水平。通過專項培訓、高薪招聘吸引高端優(yōu)質(zhì)人才加入。人才競爭是未來碳纖維復合材料行業(yè)競爭的核心點之一。

服務技術(shù)需求人才投資機會專家服務模式更側(cè)重借助專家的實際從業(yè)經(jīng)驗與洞察，針對企業(yè)遇到的實際問題給出一針見血的建議。全方位賦能，尤其是在服務能力的提升上，以更加完善的服務體系建設(shè)，為消費者帶來更好的產(chǎn)品體驗。010203投資機會投資機會投資機會碳纖維復合材料行業(yè)資源整合碳纖維復合材料行業(yè)咨詢管理碳纖維復合材料行業(yè)產(chǎn)品服務根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求對有關(guān)的資源進行重新配置，以突顯企業(yè)的核心競爭力，并尋求資源配置與客戶需求的最佳結(jié)合點。目的是要通過組織制度安排和管理運作協(xié)調(diào)來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高客戶服務水平。行業(yè)發(fā)展建議ABC發(fā)展建議1發(fā)展建議2發(fā)展建議3提升產(chǎn)品質(zhì)量（1）政府方面：政府應當制定行業(yè)生產(chǎn)標準，規(guī)范碳纖維復合材料行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對科研用碳纖維復合材料行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點加強冷鏈運輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級，保證碳纖維復合材料行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：碳纖維復合材料行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應嚴格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場上已有多個本土碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)加強生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對標優(yōu)質(zhì)、高端的進口產(chǎn)品，并憑借價格優(yōu)勢逐步替代進口。此外，碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進一步擴大市場占有率，也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。全面增值服務單一的資金提供方角色僅能為碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，碳纖維復合材料行業(yè)同質(zhì)化競爭日趨嚴重，利潤空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的碳纖維復合材料行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務等方面多方位綜合性的增值服務需求也逐步增強。中國本土碳纖維復合材料行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位多元化融資渠道可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品，擴大非公開定向債務融資工具（PPN）、公司債等額度獲取，形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場交替發(fā)行的新局面；企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度，確保了銀行貸款資金來源的穩(wěn)定性。碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時，能夠綜合運用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進自身融資渠道的多元化，降低對單一產(chǎn)品和市場的依賴程度，實現(xiàn)融資地域的分散化，從而降低資金成本，提升企業(yè)負債端的市場競爭力。以遠東宏信為例，公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求，堅持“資源全球化”戰(zhàn)略，結(jié)合實時國內(nèi)外金融環(huán)境，有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結(jié)構(gòu)，在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢突出。4行業(yè)格局及前景趨勢行業(yè)格局行業(yè)發(fā)展趨勢行業(yè)代表企業(yè)行業(yè)趨勢沖破碳纖維的技術(shù)封鎖，逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化循環(huán)再利用形式將成為碳纖維復合材料的主要發(fā)展方向碳纖維復合材料將逐步實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展碳纖維復合材料的產(chǎn)業(yè)鏈包括上游原材料行業(yè)、中游碳纖維復合材料生產(chǎn)行業(yè)、下游碳纖維復合材料應用行業(yè)。在國家政策扶持下，中國碳纖維復合材料行業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)、裝備、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)及下游應用等方面均已取得重大進展，推動了“產(chǎn)、學、研、用”體系發(fā)展，實現(xiàn)了產(chǎn)品的系列化。例如威海拓展纖維素有限公司、江蘇恒神、中復神鷹、光威復材等碳纖維企業(yè)已具備碳纖維復合材料生產(chǎn)和應用服務的能力。其中，光威復材根據(jù)碳纖維復合材料的產(chǎn)業(yè)鏈特點，借助自主知識產(chǎn)權(quán)的工藝技術(shù)和經(jīng)驗，在提升碳纖維生產(chǎn)的同時，也致力于碳纖維復合材料的生產(chǎn)及應用，進行全產(chǎn)業(yè)鏈擴展，并成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。在企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢的帶動下，中國碳纖維復合材料行業(yè)將初步逐步貫穿上下游產(chǎn)業(yè)，即從碳纖維生產(chǎn)到碳纖維復合材料制品，再到碳纖維復合材料下游應用，如軍用航空領(lǐng)域、風電裝配制造和體育器材等領(lǐng)域，這種全套產(chǎn)業(yè)鏈模式是保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高競爭力的重要舉措。因此，碳纖維復合材料研發(fā)、設(shè)計、應用、產(chǎn)業(yè)化的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式有望成為行業(yè)新的發(fā)展趨勢。碳纖維復合材料行業(yè)企業(yè)憑借多年的客戶服務經(jīng)驗，設(shè)備融資租賃和服務體系日趨完備，信息化服務于一身的綜合服務體系，能夠進行有效遷移，為投資業(yè)務的長期健康發(fā)展提供有力支持。碳纖維復合材料行業(yè)商依托本身提供的資金服務，具備融資渠道暢通的資金優(yōu)勢，可為行業(yè)建設(shè)提供初期資金支持，且可通過杠桿提升資金效率聚焦投資業(yè)務碳纖維復合材料具有強度高、耐高溫、耐腐蝕等的性能，這些特殊性能也提升了碳纖維復合材料中廢棄物處理和再利用的難度。碳纖維復合材料的回收及利用能夠?qū)崿F(xiàn)高價值材料的再利用，也可減少能源消耗和環(huán)境污染。在新能源和新材料大力推行的背景下，碳纖維復合材料的回收利用具有較大的發(fā)展前景。從全球碳纖維復合材料發(fā)展角度來看，許多公司已經(jīng)推出成本低效益高的回收利用方案，同時也研發(fā)出可將回收的碳纖維用于復合材料工業(yè)的產(chǎn)品，如德國ELG碳纖維公司擁有碳纖維復合材料廢棄物的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)，采用熱裂法回收碳纖維，目前其再生纖維的產(chǎn)能是1,500.0噸/年。2013年3月，中國工信部在《關(guān)于加快推進碳纖維行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》中指出，到2020年，重點企業(yè)綜合能耗和排放指標接近國外先進水平，建立循環(huán)型碳纖維產(chǎn)業(yè)體系。中國的碳纖維復合材料回收再利用還處在初始階段，但在政策引導和技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動下，碳纖維復合材料的回收環(huán)節(jié)將逐漸成為碳纖維復合材料市場的重要組成部分。中國碳纖維復合材料制造行業(yè)呈現(xiàn)出逐步打破國外產(chǎn)品和技術(shù)壟斷的趨勢。目前，中國在碳纖維T300級生產(chǎn)方面，已經(jīng)掌握了整個流程工業(yè)化生產(chǎn)的重要技術(shù)，基本實現(xiàn)了T300級的技術(shù)突破，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的碳纖維產(chǎn)業(yè)化整體技術(shù)。自2000年以來，中國碳纖維技術(shù)向多元化方向發(fā)展。在原有的硝酸法原絲制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，中國已掌握以二甲基亞砜為溶劑的一步法濕法紡絲技術(shù)，中國自主研制的部分T700碳纖維產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達到國際標準。同質(zhì)化競爭激烈價格戰(zhàn)授信加大行業(yè)并購新進企業(yè)（1）價格戰(zhàn)引發(fā)收益率報價逐年下降：部分碳纖維復合材料行業(yè)公司為抓住優(yōu)質(zhì)客戶資源，依靠價格戰(zhàn)取得競爭優(yōu)勢，導致行業(yè)毛利率下降，選擇合作企業(yè)時“唯價格論”，不利于行業(yè)良性發(fā)展；（2）過高授信加大財務風險：碳纖維復合材料行業(yè)公司對各家醫(yī)院的總體授信額度偏高，甚至超過醫(yī)院的償還能力，為自身帶來較大財務風險，不利于企業(yè)的長期發(fā)展。未來，碳纖維復合材料行業(yè)行業(yè)要想獲得突破，首先需要企業(yè)間形成差異化競爭優(yōu)勢。碳纖維復合材料行業(yè)受經(jīng)濟周期影響較弱，于碳纖維復合材料企業(yè)而言具有“低風險、高收益”的特點，吸引眾多新興市場參與者加入其中。目前中國碳纖維復合材料行業(yè)市場企業(yè)數(shù)量眾多，同質(zhì)化競爭現(xiàn)象日趨嚴重，成為制約中國碳纖維復合材料行業(yè)行業(yè)發(fā)展的主要原因。中國碳纖維復合材料行業(yè)公司數(shù)量眾多，但大多以簡單融資租賃為主要業(yè)