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新建xx至xx鐵路xx標(biāo)PAGEPAGE1中鐵xx集團(tuán)有限公司xx鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 新建xx至xx鐵路xx標(biāo)xx集團(tuán)有限公司xx鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部新建xx至xx鐵路工程xx標(biāo)段(DKKxxx+xxxx-DKKxxx+xxx)蓋板涵肋型蓋板板板吊裝施工方案編制:審核:審批:中鐵xx集團(tuán)有有限公司司xx鐵路項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理部x年x月x日新建xx至xx鐵路xx標(biāo)PAGEPAGE20xx集團(tuán)有限公司xx鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 新建xx至xx鐵路xx標(biāo)PAGE1目錄HYPERLINK\l"_Toc398826029"1編制依據(jù)222HYPERLINK\l"_Toc398826030"2工程概況222HYPERLINK\l"_Toc398826031"3施工組織222HYPERLINK\l"_Toc398826032"4資源配置333HYPERLINK\l"_Toc398826033"5施工方案444HYPERLINK\l"_Toc398826034"6質(zhì)量保證措措措施7HYPERLINK\l"_Toc398826035"7安全技術(shù)措措措施7HYPERLINK\l"_Toc398826036"8安全應(yīng)急預(yù)預(yù)預(yù)案10蓋板涵肋型蓋板板板吊裝施施工方方案1編制依據(jù)《L=2m、333m肋板設(shè)計(jì)計(jì)通通用圖》xx涵通-09;《肋板式蓋板涵涵涵洞》叁叁橋(2006)52111--B;《xx施涵-1148、1511、154》xx鐵路涵洞洞施施工圖;;《鐵路工程基本本本作業(yè)施施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程程》TB1003301--20009;《鐵路橋涵工程程程施工安安全技技術(shù)規(guī)程程》TB1003303--20009;選用汽車吊性能能能參數(shù)及及施工工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查;;目前同等級(jí)鐵路路路建設(shè)的的技術(shù)術(shù)水平、管管理理水平和和施工工裝備水水平以以及我單位位多年來來積累的鐵路工程程施工工實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。2工程概況新建xx至xxx鐵路xx標(biāo)(xx)段,中間間節(jié)節(jié)肋型蓋板板板涵洞共共三處處,分別別為::DKx+xx(1-3m蓋板涵,x橫延米),xm肋型蓋板板共xx塊,單塊塊重重量約xxt;DKxx+xxxx(1-6m蓋板涵,x橫延米),xm肋型蓋板板共x塊,單塊塊重重量約xt;DKx+x(111-4m蓋板涵,x橫延米),xm肋型蓋板板共x塊,單塊塊重重量約xt。本段肋型蓋板共共共計(jì)x塊,采用用汽汽車吊吊吊裝施施工。3施工組織為了安全順利、保保質(zhì)保量完成成肋型蓋板吊吊裝施工,我我項(xiàng)目部成立立了以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組長(zhǎng),生生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總工、安安全總監(jiān)為副副組長(zhǎng),相關(guān)關(guān)部門負(fù)責(zé)人人和作業(yè)隊(duì)主主要管理人員員為組員的施施工領(lǐng)導(dǎo)小組組,負(fù)責(zé)本工工程施工,項(xiàng)項(xiàng)目部作業(yè)一一隊(duì)承擔(dān)肋型型蓋板吊裝施施工任務(wù),具具體人員分工工為:序號(hào)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人工作職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理xx對(duì)本工程實(shí)施組組組織、指指揮、協(xié)協(xié)調(diào)與監(jiān)監(jiān)控,處處理一切切與本本工程相相關(guān)的的事務(wù),對(duì)對(duì)本本工程全全面負(fù)負(fù)責(zé)。2項(xiàng)目總工xx負(fù)責(zé)技術(shù)方案的的的審批,對(duì)對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)現(xiàn)的技技術(shù)難題題負(fù)責(zé)責(zé)解決,全全面面負(fù)責(zé)本本項(xiàng)目目的技術(shù)術(shù)工作作。3生產(chǎn)副經(jīng)理xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的人員員員、機(jī)械械設(shè)備備、材料料的調(diào)調(diào)配,全全面負(fù)負(fù)責(zé)施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的管理理工作作。4安全總監(jiān)xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)監(jiān)監(jiān)督管理理工作作。5工程管理部xx負(fù)責(zé)吊裝方案的的的編制。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的的技術(shù)管管理工工作。負(fù)負(fù)責(zé)技技術(shù)方案案(交交底)落落實(shí)、施施工質(zhì)量量把控控。6物機(jī)部xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所需的的的機(jī)械設(shè)設(shè)備、材材料的調(diào)調(diào)配。機(jī)機(jī)械設(shè)備備保養(yǎng)養(yǎng)維修和和安全全性能檢檢查。7安質(zhì)部xx負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)人員的的的安全培培訓(xùn)考考試,持持證上上崗,機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備安全全性能能檢查,負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施施工安安全盯控控。8作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)xx負(fù)責(zé)班前施工交交交底,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施施工組織織安排排,負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工。9現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人人人xx負(fù)責(zé)對(duì)全體施工工工人員的的施工工和安全全技術(shù)術(shù)交底,負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)管管理和施施工質(zhì)質(zhì)量控制制工作作。10測(cè)量員(技術(shù)員員員)xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放放放線、技技術(shù)作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)和質(zhì)質(zhì)量控制制工作作。11專職安全員xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安安安全盯控控,對(duì)對(duì)違規(guī)操操作、違違章施工工立即即制止和和糾正正,確保保安全全生產(chǎn)。吊裝施工計(jì)劃:::x年x月x日-x年x月x日(可根根據(jù)據(jù)肋型蓋蓋板施施工進(jìn)度度進(jìn)行行調(diào)整)。4資源配置(1)主要?jiǎng)趧?dòng)動(dòng)力力配置序號(hào)作業(yè)工種人數(shù)備注1起重指揮(信號(hào)號(hào)號(hào)工)2持證上崗2司索工4持證上崗3吊車司機(jī)3持證上崗4協(xié)助人員6(2)主要機(jī)械械設(shè)設(shè)備配置序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1蓋板運(yùn)輸車60T輛32汽車吊25T臺(tái)13汽車吊50T臺(tái)14鋼絲繩6*25+1m12.6*4U型環(huán)12T/8T個(gè)若干吊鏈5T/3T個(gè)若干(3)主要測(cè)量量?jī)x儀器配備序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1全站儀萊卡TC180000臺(tái)12水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)13鋼尺50m把15施工方案5.1吊車選選選擇(1)25T汽汽車吊吊由預(yù)制制場(chǎng)將肋肋型蓋蓋板吊裝裝至運(yùn)運(yùn)輸車根據(jù)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地地地位置、機(jī)機(jī)械械布置及25t吊車工作作性性能知::吊點(diǎn)點(diǎn)為8m作業(yè)半徑徑時(shí)時(shí),吊鉤鉤高度度不大于20.55m,起吊額額定定荷載為16t。考慮吊吊裝裝最重的6m蓋板,蓋蓋板板荷載為11t,吊鉤0.3t,繩索0.1t,實(shí)際起起吊吊荷載為11.44t。額定荷載16ttt>實(shí)際吊吊裝裝荷載11.44t,滿足荷荷載載和吊裝裝要求求。(2)50T汽汽車吊吊由運(yùn)輸輸車將蓋蓋板吊吊裝至涵涵洞根據(jù)蓋板涵工點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)場(chǎng)地位位置、機(jī)機(jī)械布置置及50t吊車工作作性性能知::吊點(diǎn)點(diǎn)為12m作業(yè)半徑徑時(shí)時(shí),吊鉤鉤高度度不大于25m,起吊額額定定荷載為18t??紤]吊吊裝裝最重的6m蓋板,蓋蓋板板荷載為11t,吊鉤1t,繩索0.2t,實(shí)際起起吊吊荷載為12.22t。額定荷載18ttt>實(shí)際吊吊裝裝荷載12.22t,滿足荷荷載載和吊裝裝要求求。綜上,施工采用用用25t汽車吊由由預(yù)預(yù)制場(chǎng)將將肋型型蓋板吊吊裝至至運(yùn)輸車車,運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)至各各工點(diǎn)蓋蓋板涵涵處,50t汽車吊吊吊運(yùn)運(yùn)安裝。5.2施工準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備(1)確定機(jī)械械行行進(jìn)、掉頭頭頭路線,施施工工前對(duì)機(jī)機(jī)械通通過臨時(shí)時(shí)道路路修整、碾碾壓壓,確保保道路路堅(jiān)實(shí)穩(wěn)穩(wěn)定。(2)機(jī)械停放放和和作業(yè)位置置置的確定定,停停放和作作業(yè)場(chǎng)場(chǎng)地平整整、碾碾壓,保保證吊吊裝施工工過程程吊車支支腿的的穩(wěn)定。(3)確認(rèn)吊車車起起重臂工作作作半徑內(nèi)內(nèi)及工工作高度度范圍圍內(nèi)無(wú)輸輸電線線路或其其他障障礙,若若存在在則需提提前聯(lián)聯(lián)系相關(guān)關(guān)單位位協(xié)商解解決或或調(diào)整吊吊車作作業(yè)位置置。(4)與地方道道路路交通管理理理部門的的協(xié)調(diào)調(diào)。(5)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械械設(shè)設(shè)備驗(yàn)收,起起重機(jī)必須具具備出廠合格格證或行車證證及有效的安安全檢驗(yàn)合格格證。作業(yè)前前所有機(jī)械運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)一次,仔仔細(xì)檢查各部部位部件及操操作系統(tǒng)有無(wú)無(wú)異常,并檢檢查所有起重重機(jī)具鋼絲繩繩、吊鉤、卡卡環(huán)等是否安安全,若存在在異?;驌p壞壞要及時(shí)維修修更換,符合合要求后方可可使用。(6)進(jìn)場(chǎng)人員員的的安全培訓(xùn)訓(xùn)訓(xùn)和技術(shù)術(shù)交底底。駕駛駛員必必須具有有操作作證。各各種特特種工必必須持持證上崗崗作業(yè)業(yè)。(7)吊裝前采采用用全站儀對(duì)對(duì)對(duì)墻身坐坐標(biāo)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核,蓋蓋板安裝裝底座座找平,肋肋型型蓋板安安裝位位置彈線線。吊吊裝前鋪鋪設(shè)油油氈紙。5.3運(yùn)輸路路路線預(yù)制蓋板場(chǎng)→大大大路新區(qū)區(qū)景觀觀大道→施工便道→蓋板安裝裝工工點(diǎn)。5.4施工方方方法(1)在吊裝前前認(rèn)認(rèn)真檢查涵涵涵身標(biāo)高高、平平整度是是否符符合要求求。(2)預(yù)制場(chǎng)處處蓋蓋板吊起后后后,檢查查蓋板板底部是是否存存在附著著物,若若存在,及及時(shí)時(shí)清理。(3)蓋板采用用運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)至至至蓋板涵涵處,運(yùn)運(yùn)輸車每每次運(yùn)運(yùn)輸量為9塊。(4)蓋板在起起吊吊、運(yùn)輸時(shí)時(shí)時(shí),應(yīng)慢慢起輕輕落、均均勻低低速、防防止撞撞擊,注注意保保持橫向向穩(wěn)定定性。(5)蓋板裝載載方方式:需注注注意板的的支重重部位在在蓋板板兩端吊吊裝環(huán)環(huán)下,板板下墊墊枕木,用用鋼鋼絲繩加加固。運(yùn)運(yùn)輸時(shí)注注意保保護(hù)蓋板板邊角角。(6)正式起吊吊前前須經(jīng)過試試試吊,試試吊時(shí)時(shí)檢查吊吊車支支腿牢固固程度度,鋼絲絲繩套套受力均均勻程程度,蓋蓋板吊吊裝起升升狀態(tài)態(tài)時(shí)的水水平程程度,吊吊車負(fù)負(fù)荷分配配程度度。確無(wú)無(wú)問題題時(shí)方可可正式式起吊。(7)吊裝蓋板板就就位前,首首首先檢查查支座座的位置置、標(biāo)標(biāo)高、是是否牢牢固。(8)安裝人員員及及信號(hào)工站站站在臺(tái)身身下得得平臺(tái)上上進(jìn)行行橋板的的安裝裝。(9)起重機(jī)吊吊起起蓋板后由由由信號(hào)工工指揮揮蓋板的的下落落,當(dāng)蓋蓋板落落至離臺(tái)臺(tái)帽1.5m左右時(shí),降降降低落板板的速速度,使使蓋板板緩緩下下落,并并調(diào)整蓋蓋板的的位置,至至離離蓋板50cm左右時(shí)人人工工進(jìn)行微微調(diào),微微調(diào)完成成后,安安裝人員員固定定住板的的位置置,確保保蓋板板準(zhǔn)確落落在指指定位置置及避避免對(duì)邊邊墻造造成損壞壞。6質(zhì)量保證措措施施(1)每塊蓋板板就就位時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)對(duì)蓋板外外觀質(zhì)質(zhì)量做最最后檢檢查工序序。(2)蓋板就位位后后,檢查就就就位情況況,保保證蓋板板安裝裝就位穩(wěn)穩(wěn)定、牢牢靠。7安全技術(shù)措措施施(1)蓋板運(yùn)輸輸過過程中,運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸車輛輛在蓋蓋板底部部支墊墊方木、膠膠皮皮或劃墊墊,并并打鏢繩繩,鏢鏢繩與蓋蓋板之之間需墊墊鐵抱抱角,防防止構(gòu)構(gòu)件扭曲曲變形形或掉角角,確確保成品品運(yùn)輸輸質(zhì)量。(2)運(yùn)輸過程程中中,運(yùn)輸線線線路要選選擇寬寬闊平坦坦、障障礙物少少、拐拐彎少的的道路路,運(yùn)輸輸途中中及時(shí)檢檢查蓋蓋板捆扎扎狀況況,遇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎或或下坡路路段,必必須慢速速行駛駛,不允允許強(qiáng)強(qiáng)行猛拐拐,并并應(yīng)避免免緊急急剎車,注注意意避讓車車輛行行人,并并由專專人指揮揮防護(hù)護(hù)通行。(3)運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸輸構(gòu)件時(shí),除除一名駕駛員員主駕外,每每個(gè)路口配一一名工人指揮揮觀望,及時(shí)時(shí)反映安全情情況和處理安安全事宜。運(yùn)運(yùn)輸車上嚴(yán)禁禁坐人。(4)特殊工種種人人員必須持持持證上崗崗,嚴(yán)嚴(yán)禁頂崗崗和無(wú)無(wú)證操作作。(5)施工人員員正正確使用勞勞勞動(dòng)保護(hù)護(hù)用品品,進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)戴安全全帽,穿穿防護(hù)背背心,確保施施工工安全。(6)吊裝前,做做做好安全技技術(shù)術(shù)交底工工作。(7)吊車站位位時(shí)時(shí),仔細(xì)調(diào)調(diào)調(diào)整吊車車液壓壓支腿,確確保保吊車的的穩(wěn)定定性,避避免支支腿下沉沉而失失穩(wěn)。(8)作業(yè)中,司司機(jī)機(jī)應(yīng)與信號(hào)號(hào)號(hào)員密切切配合合,服從從信號(hào)號(hào)員的指指揮。但但在起重重作業(yè)業(yè)發(fā)生危危險(xiǎn)時(shí)時(shí),無(wú)論論是誰(shuí)誰(shuí)發(fā)出的的緊急急停車信信號(hào),司司機(jī)應(yīng)立立即停停車。(9)司機(jī)在得得到信信號(hào)員發(fā)發(fā)出的起起吊信信號(hào)后,必必須須先鳴信信號(hào)后后起重。起起吊吊時(shí)重物物應(yīng)先先離地面面試吊吊,當(dāng)確確認(rèn)重重物掛牢牢、制制動(dòng)性能能良好好和起重重機(jī)穩(wěn)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊吊。(10)起吊重重物時(shí),在在吊吊鉤已掛掛上但但被吊重重物尚尚未提起起時(shí),禁禁止作旋旋轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)動(dòng)。(11)重物起起吊、旋旋轉(zhuǎn)時(shí)時(shí),速度度要均均勻平穩(wěn)穩(wěn),以以免重物物在空空中擺動(dòng)動(dòng)發(fā)生生危險(xiǎn)。在在放放下重物物時(shí),速速度不要要太快快,以防防重物物突然下下落而而損壞。(12)起重機(jī)機(jī)嚴(yán)禁超超過本本機(jī)額定定起重重量工作作。(13)起重機(jī)機(jī)吊運(yùn)重重物時(shí)時(shí),不能能從人人頭上越越過,也也不要吊吊著重重物在空空中長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間停停留,在在特殊情情況下下,如需需要暫暫時(shí)停留留,應(yīng)應(yīng)發(fā)出信信號(hào),通通知一切切人員員不要在在重物物下面站站立或或通過。(14)起重機(jī)機(jī)在工作作時(shí),所所有人員員盡量量避免站站在起起重臂回回轉(zhuǎn)區(qū)區(qū)域內(nèi)。起起重重臂下嚴(yán)嚴(yán)禁站站人。吊吊裝人人員在掛掛鉤后后應(yīng)及時(shí)時(shí)站到到安全地地區(qū)。禁禁止在吊吊運(yùn)重重物上站站人。在在停工或或休息息時(shí),嚴(yán)嚴(yán)禁將將重物懸懸掛在在空中。(15)當(dāng)起重重機(jī)運(yùn)行行時(shí),禁禁止人員員上下下,從事事檢修修工作或或用手手觸摸鋼鋼絲繩繩和滑輪輪等部部位。(16)起重機(jī)機(jī)的工作作地點(diǎn)點(diǎn),應(yīng)有有足夠夠的工作作場(chǎng)所所,如需要要夜夜間施工工應(yīng)有有足夠的的照明明設(shè)備。起起重重機(jī)與附附近的的設(shè)備、建建筑筑物應(yīng)保保持一一定的安安全距距離,使使其在在運(yùn)行時(shí)時(shí)不會(huì)會(huì)發(fā)生碰碰撞。(17)起重機(jī)機(jī)作業(yè)時(shí)時(shí),有有下列情情況之之一時(shí),不不能能起吊::信號(hào)不清時(shí);重量不明時(shí);所吊重物離開吊吊吊點(diǎn)有一一段距距離需斜斜拉時(shí)時(shí);所吊重物超過起起起重機(jī)的的起重重能力時(shí)時(shí);重物捆綁不牢及及及起吊后后不穩(wěn)穩(wěn)時(shí);露天作業(yè)遇有六六六級(jí)以上上大風(fēng)風(fēng)及大霧霧等惡惡劣天氣氣時(shí);;鋼絲繩嚴(yán)重磨損損損,出現(xiàn)現(xiàn)斷股股時(shí)。(18)起重機(jī)機(jī)行駛駛時(shí)嚴(yán)禁禁人員在在底盤盤走臺(tái)上上站立立或蹲坐坐,并并不得堆堆放雜雜物。(19)吊車安安全操操作的指指揮手勢(shì)勢(shì)要清清晰,信信號(hào)要要明確,不不準(zhǔn)準(zhǔn)帶手套套指揮揮。(20)起吊物物件,應(yīng)應(yīng)先檢檢查捆縛縛是否否牢固,繩繩索索經(jīng)過有有棱角角、快口口處應(yīng)應(yīng)設(shè)襯墊墊,吊吊位重心心要準(zhǔn)準(zhǔn)確,不不許物物件在受受力后后產(chǎn)生扭扭、曲曲、沉、斜斜等等現(xiàn)象。(21)當(dāng)起重重機(jī)司司機(jī)因物物件超重重拒絕絕起吊時(shí)時(shí),指指揮人員員應(yīng)采采取措施施,設(shè)設(shè)法減輕輕起重重機(jī)超重重負(fù)荷荷,嚴(yán)禁禁強(qiáng)化化指揮起起重機(jī)機(jī)超負(fù)荷荷作業(yè)業(yè)。(22)吊裝作作業(yè)范范圍內(nèi),拉拉拉設(shè)警示示繩,掛掛設(shè)警示示牌,專專職安全全員進(jìn)進(jìn)行監(jiān)管管,無(wú)無(wú)關(guān)人員員嚴(yán)禁禁入內(nèi)。(23)裝卸車車應(yīng)選選擇平坦坦、堅(jiān)實(shí)實(shí)的路路面為裝裝卸地地點(diǎn)。裝裝卸車車時(shí),應(yīng)應(yīng)剎閘閘。(24)運(yùn)輸安安裝過過程中,機(jī)機(jī)機(jī)械出現(xiàn)現(xiàn)故障障,立即即停止止作業(yè),卸卸載載或更換換機(jī)械械。(25)吊裝時(shí)時(shí)吊車車臂起落落要低速速、平平穩(wěn),禁禁止忽忽快忽慢慢,避避免碰撞撞,防防止蓋板板損壞壞。(26)安裝時(shí)時(shí)要邊邊安裝邊邊位置校校正,知知道符合合質(zhì)量量要求方方可脫脫鉤。(27)吊裝前前檢查查起重設(shè)設(shè)備和吊吊索具具是否符符合安安全要求求,不不合格的的杜絕絕使用。(28)機(jī)械作作業(yè)確確保距離離輸電線線垂直直距離不不小于于3m,水平距距離離不小于6m,雨天及6級(jí)風(fēng)天不不得得施工。(29)為防止止吊車車將地下下管線受受壓損損壞,施施工中中對(duì)于覆覆土厚厚度小于1.2m地下管線線在在其上回回填土土方,以以防止止出現(xiàn)危危險(xiǎn)。(30)吊裝作作業(yè)前前進(jìn)行試試吊,試試吊為為機(jī)器空空轉(zhuǎn)、靜靜載試吊吊、動(dòng)動(dòng)載試吊吊三個(gè)個(gè)過程,以以確確保吊裝裝過程程的安全全。(31)與施工工無(wú)關(guān)關(guān)人員禁禁止進(jìn)入入施工工現(xiàn)場(chǎng),吊吊裝裝班前班班中嚴(yán)嚴(yán)禁飲酒酒,不不得嬉戲戲打鬧鬧。8安全應(yīng)急預(yù)預(yù)案案8.1事故類型型型在模板的施工過過過程中可可能出出現(xiàn)的事事故類類型主要要有::吊裝造造成的的起重傷傷害、蓋蓋板傾翻翻、操操作人員員高處處墜落等等傷害害事故。8.2應(yīng)急處置置置基本原則則⑴堅(jiān)持“以人為為本,預(yù)預(yù)防為為主”的原則;;⑵堅(jiān)持“保護(hù)人人員優(yōu)先先,保保護(hù)環(huán)境境優(yōu)先先”的原則;;⑶堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),緊緊急處處置,快快速反反應(yīng),分分級(jí)負(fù)負(fù)責(zé),協(xié)協(xié)調(diào)一一致、消消除危危險(xiǎn)”的原則;;⑷堅(jiān)持“常備不不懈、統(tǒng)統(tǒng)一指指揮、高高效協(xié)協(xié)調(diào)、持持續(xù)改改進(jìn)”的原則。8.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)構(gòu)組組成及職職責(zé)(1)成立以項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)理任組組組長(zhǎng),常常務(wù)副副經(jīng)理、安安全全總監(jiān)、總總工工程師任任副組組長(zhǎng),各各部室室負(fù)責(zé)人人、安安全員、各各作作業(yè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任任組員的的應(yīng)急急領(lǐng)導(dǎo)小小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦辦辦公室,辦辦公公室設(shè)在在安質(zhì)質(zhì)部,辦辦公室室主任由由安全全總監(jiān)吳吳智強(qiáng)強(qiáng)擔(dān)任。為為使使現(xiàn)場(chǎng)有有序,行行動(dòng)有效效,下下設(shè)了五五個(gè)小小組。①組長(zhǎng)職責(zé):發(fā)發(fā)發(fā)布或解除除啟啟動(dòng)應(yīng)急急救援援預(yù)案,指指揮揮應(yīng)急救救援。②副組長(zhǎng)職責(zé):::協(xié)助組長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)負(fù)責(zé)應(yīng)急急救援援的具體體指揮揮工作,協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)各應(yīng)急急小組組及成員員的具具體行動(dòng)動(dòng),并并實(shí)施決決策。③通訊聯(lián)絡(luò)組職職職責(zé)確保與組長(zhǎng)或副副副組長(zhǎng)以以及外外部聯(lián)系系暢通通、內(nèi)外外信息息反饋迅迅速;;保持通訊設(shè)施和和和設(shè)備處處于良良好狀態(tài)態(tài);負(fù)責(zé)組織對(duì)事發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的的拍照照、攝像像工作作;負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)新新聞媒體體的信信息發(fā)布布和報(bào)報(bào)道;事事故擴(kuò)擴(kuò)大應(yīng)急急后,負(fù)負(fù)責(zé)向周周邊居居民、社社區(qū)的的對(duì)外信信息公公告。④技術(shù)支持組職職職責(zé)提出搶險(xiǎn)搶修及及及避免事事故擴(kuò)擴(kuò)大的臨臨時(shí)應(yīng)應(yīng)急方案案和措措施。指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組組組實(shí)施應(yīng)應(yīng)急方方案和措措施。修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)應(yīng)應(yīng)急方案案和措措施存在在的缺缺陷。繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平平平面圖,標(biāo)標(biāo)明明重點(diǎn)部部位,向向外部救救援機(jī)機(jī)構(gòu)提供供準(zhǔn)確確的搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援援信息資資料。負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的的的記錄與與整理理及對(duì)外外聯(lián)絡(luò)絡(luò);⑤搶險(xiǎn)搶救組職職職責(zé)實(shí)施搶險(xiǎn)搶救的的的應(yīng)急方方案和和措施,并并不不斷加以以改進(jìn)進(jìn)。尋找受害者并轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移至安安全地地帶。在事故有可能擴(kuò)擴(kuò)擴(kuò)大進(jìn)行行搶險(xiǎn)險(xiǎn)搶救或或救援援時(shí),高高度注注意避免免意外外傷害。搶險(xiǎn)搶救或救援援援結(jié)束后后,直直接報(bào)告告組長(zhǎng)長(zhǎng)或副組組長(zhǎng),并并對(duì)結(jié)果果進(jìn)行行復(fù)查和和評(píng)估估。⑥醫(yī)療救治組職職職責(zé)在外部救援機(jī)構(gòu)構(gòu)構(gòu)未到達(dá)達(dá)前,對(duì)對(duì)受害者者進(jìn)行行必要的的搶救救(如人工呼呼吸吸、包扎扎止血血、防止止受傷傷部位受受污染染等);使重度受害者優(yōu)優(yōu)優(yōu)先得到到外部部救援機(jī)機(jī)構(gòu)的的救護(hù);;協(xié)助外部救援機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送送受害害者至醫(yī)醫(yī)療機(jī)機(jī)構(gòu),并并指定定人員護(hù)護(hù)理受受害者;;在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍圍圍建立警警戒區(qū)區(qū)域?qū)嵤┦┙煌ㄍü苤?,維維護(hù)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治治安秩秩序。⑦后勤保障組職職職責(zé)保障系統(tǒng)內(nèi)各組組組人員必必須的的防護(hù)、救救護(hù)護(hù)用品及及生活活物質(zhì)的的供給給。提供合格的搶險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)搶救或或救援援的物資資、設(shè)設(shè)備、設(shè)設(shè)施。8.4風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防防防控制措施施由作業(yè)隊(duì)技術(shù)人人人員進(jìn)行行技術(shù)術(shù)交底,專專職職安全員員負(fù)責(zé)責(zé)監(jiān)督檢檢查,從從施工各各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行行全面面的監(jiān)控控,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,將事故故隱隱患消滅滅在萌萌芽狀態(tài)態(tài)。序號(hào)危險(xiǎn)作業(yè)可能導(dǎo)致的事故故故預(yù)防控制措施1吊裝不規(guī)范起重傷害1、吊裝司機(jī)和和和信號(hào)工必必須須持證上上崗;;2、吊裝區(qū)域設(shè)設(shè)設(shè)置禁戒線線,嚴(yán)嚴(yán)禁人員員進(jìn)入入;3、經(jīng)常檢查吊吊吊索具,保保持持安全有有效;;4、嚴(yán)禁在大雨雨雨、大霧和和六六級(jí)以上上強(qiáng)風(fēng)風(fēng)的天氣氣作業(yè)業(yè)。2高空作業(yè)高處墜落、物體體體打擊1、正確佩戴安安安全防護(hù)品品;;2、施工平臺(tái)穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)固并平掛掛安安全網(wǎng)等等防護(hù)護(hù)措施;;3、工人操作規(guī)規(guī)規(guī)范、輕拿拿慢慢放,注注意安安全。3蓋板運(yùn)輸傾翻1、蓋板底部支支支墊、并打打鏢鏢繩,鏢鏢繩與與蓋板之之間需需墊鐵抱抱角;;2、轉(zhuǎn)彎或下坡坡坡路段,必必須須慢速行行駛,不不允許強(qiáng)強(qiáng)行猛猛拐,并并應(yīng)避避免緊急急剎車車;3、由專人指揮揮揮防護(hù)通行行。8.5應(yīng)急處置置(1)應(yīng)急指揮揮①當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)發(fā)發(fā)生無(wú)法或或不不易控制制的工工程安全全生產(chǎn)產(chǎn)事故時(shí)時(shí),啟啟動(dòng)應(yīng)急急預(yù)案案。項(xiàng)目目部應(yīng)應(yīng)急救援援指揮揮中心接接到響響應(yīng)事故故報(bào)告告后,經(jīng)經(jīng)對(duì)事事故嚴(yán)重重程度度核實(shí)后后,判判斷是否否有能能力組織織救援援。②如有能力組織織織救援,及及時(shí)時(shí)啟動(dòng)應(yīng)應(yīng)急救救援預(yù)案案,否否則立即即向上上級(jí)報(bào)告告。③項(xiàng)目部應(yīng)急救救救援指揮中中心心通知應(yīng)應(yīng)急指指揮人員員和工工作組,停停止止一切工工作,立立即到位位,通通報(bào)事故故情況況,按照照各職職能小組組分工工組織救救援。(2)應(yīng)急行動(dòng)動(dòng)①指揮人員到達(dá)達(dá)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,立立即了解現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)事故情況,劃劃定安全和危危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)設(shè)立標(biāo)志,實(shí)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)護(hù),安全警戒戒,疏導(dǎo)車流流,保障救援援道路的暢通通,維護(hù)好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)秩序。②按本預(yù)案規(guī)定定定職責(zé)明確確各各應(yīng)急工工作組組救援任任務(wù),,組織救援援。③對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)進(jìn)行調(diào)查取取證證,因搶搶救人人員、防防止事事態(tài)擴(kuò)大大、恢恢復(fù)生產(chǎn)產(chǎn)及疏疏通交通通等原原因,需需要移移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)物件件的,應(yīng)應(yīng)當(dāng)做做好標(biāo)志志,采采取拍照照、攝攝像、繪繪圖等等方法詳詳細(xì)記記錄事故故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)原貌,妥妥善善保存現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)重重要痕跡跡、物物證。(3)資源調(diào)配配組織搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)隊(duì)伍,調(diào)配應(yīng)急急救救援物資資、裝裝備、器器材、藥藥品、醫(yī)醫(yī)療器器械、搶搶險(xiǎn)車車輛等物物資,為為應(yīng)急行行動(dòng)做做好充分分準(zhǔn)備備。(4)應(yīng)急避險(xiǎn)險(xiǎn)①搶險(xiǎn)車輛趕往往往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)和和急救車車輛護(hù)護(hù)送傷害害人員員到達(dá)醫(yī)醫(yī)院的的途中,按按交交通規(guī)則則正確確駕駛車車輛,避避免交通通事故故發(fā)生。②在疏散人群過過過程中,要要選選擇安全全通道道,合理理有序序引導(dǎo)撤撤離,防防止相互互踐踏踏受到傷傷害。③在現(xiàn)場(chǎng)搶救傷傷傷員的過程程中中,搶救救人員員要密切切注意意周圍環(huán)環(huán)境,防防止二次次事故故造成搶搶救人人員的傷傷害。對(duì)對(duì)傷員的的搶救救,要根根據(jù)傷傷員受傷傷部位位和傷害害程度度,正確施救救,避避免盲目目抬運(yùn)運(yùn)拖拉,給后續(xù)搶搶救救工作帶帶來麻麻煩,防止使受受傷傷人員再再次受受傷或加加重傷傷害程度度。(5)擴(kuò)大應(yīng)急急若項(xiàng)目部沒有能能能力組織織救援援,一是是及時(shí)時(shí)向建設(shè)設(shè)單位位求援;;二是是向相臨臨施工工單位求求援;;三是向向當(dāng)?shù)氐卣笄笤#?)處置措施施機(jī)械傷害事故應(yīng)應(yīng)應(yīng)急處置置措施施:當(dāng)發(fā)發(fā)生機(jī)機(jī)械傷害害事故故時(shí),首首先進(jìn)進(jìn)行搶救救,先先觀察傷傷員受受傷部位位,失失血多少少,對(duì)對(duì)于一些些微小小傷,工工地急急救員可可以進(jìn)進(jìn)行簡(jiǎn)單單的止止血、消消炎、包包扎。傷傷勢(shì)嚴(yán)嚴(yán)重者,急急救救人員邊邊搶救救邊就近近送醫(yī)醫(yī)院。高處墜落傷害事事事故應(yīng)急急處置置措施::當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)有人人從高高處墜落落摔傷傷,首先先應(yīng)觀觀察傷員員的神神志是否否清醒醒,隨后后看傷傷員墜落落時(shí)身身體著地地部位位,再根根據(jù)傷傷員的傷傷害程程度的不不同進(jìn)進(jìn)行搶救救并醫(yī)醫(yī)院救治治。物體打擊傷害事事事故應(yīng)急急處置置措施::當(dāng)發(fā)發(fā)生物體體打擊擊傷害事事故時(shí)時(shí),首先先觀察察傷員受受傷部部位,失失血多多少,對(duì)對(duì)于一一些微小小傷,工工地急救救員可可以進(jìn)行行簡(jiǎn)單單的止血血、消消炎、包包扎。傷傷勢(shì)嚴(yán)重重者,急急救人員員邊搶搶救邊就就近送送醫(yī)院。(7)事故應(yīng)急急救救援措施成立安全救護(hù)小小小組:每每個(gè)作作業(yè)隊(duì)選選擇6-10名年青力力壯壯青年,工工地地醫(yī)護(hù)人人員和和施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)專專職安全全員組組成救護(hù)護(hù)小組組,所有有施工工作業(yè)人人員為為備用人人員。以以安全員員為救救護(hù)小組組組長(zhǎng)長(zhǎng),對(duì)安安全事事故救護(hù)護(hù)全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé)。發(fā)生事故時(shí)按如如如下步驟驟進(jìn)行行救援①休克、昏迷急急急救讓休克者平臥、不不用枕頭,腿腿部抬高30度。若屬于于心原性休克克同時(shí)伴有心心力衰竭、氣氣急,不能平平臥時(shí),可采采用半臥,注注意保暖和安安靜,盡量不不要搬動(dòng),如如必須搬動(dòng)時(shí)時(shí),動(dòng)作要輕輕。對(duì)呼吸、心跳停停停止的傷傷員予予以心臟臟復(fù)蘇蘇。②骨折急救ⅰ固定斷骨的的材材料可就地地地取材,如如棍棍、樹枝枝、木木板、拐拐杖、硬硬紙板等等都可可作為固固定材材料,長(zhǎng)長(zhǎng)短要要以能固固定住住骨折處處上下下兩個(gè)關(guān)關(guān)節(jié)或或不使斷斷骨錯(cuò)錯(cuò)動(dòng)為準(zhǔn)準(zhǔn)。ⅱ脊柱骨折或或骨骨折或頸部部部骨折時(shí)時(shí),除除非是特特殊情情況如室室內(nèi)失失火,否否則應(yīng)應(yīng)讓傷者者留在在原地,等等待待攜有醫(yī)醫(yī)療器器材的醫(yī)醫(yī)護(hù)人人員來搬搬動(dòng)。ⅲ抬運(yùn)傷者,從從從地上抬起起時(shí)時(shí),要多多人同同時(shí)緩緩緩用力力平托;;運(yùn)送送時(shí),必必須用用木板或或硬材材料,不不能用用布擔(dān)架架或繩繩床。木木板上上可墊棉棉被,但但不能用用枕頭頭,頸椎椎骨骨骨折傷者者的頭頭須放正正,兩兩旁用沙沙袋將將頭夾住住,不不能讓頭頭隨便便晃動(dòng)。③嚴(yán)重出血的急急急救止血的方法:ⅰ一般止血法法::一般傷口口口小的出出血,先先用生理理鹽水水涂上紅紅汞藥藥水,然然后蓋蓋上消毒毒紗布布,用繃繃帶較較緊地包包扎。ⅱ嚴(yán)重出血時(shí)時(shí),應(yīng)應(yīng)使用壓壓迫帶止止血法法。這是是一種種最基本本、最最常用,也也是是最有效效的止止血方法法。適適用于頭頭、頸頸、四肢肢動(dòng)脈脈大血管管出血血的臨時(shí)時(shí)止血血。即用用手指指或手掌掌用力力壓住比比傷口口靠近心心臟更更近部位位的動(dòng)動(dòng)脈跳動(dòng)動(dòng)處(止止血點(diǎn))。只只要位置找的的準(zhǔn),這種方方法能馬上起起到止血作用用。④肢體切斷
斷肢(指)后,有有時(shí)即刻刻造成成傷者因因流血血或疼痛痛而發(fā)發(fā)生休克克,所所以應(yīng)設(shè)設(shè)法首首先止血血,防防止傷員員休克克。其急急救要要點(diǎn)為::ⅰ讓傷者躺下,用用用一塊紗紗布或或清潔布布?jí)K(如翻出干干凈凈手
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