隧道出口進(jìn)洞專項(xiàng)方案

南昌至贛州客運(yùn)專線工程CGZQ-9標(biāo)段更古石隧道出口進(jìn)洞專項(xiàng)方案目錄TOC\o"1-4"\h\z\u1編制依據(jù)更古石隧道出口口口進(jìn)洞專專項(xiàng)方方案1編制依據(jù)（1）更古石隧隧道道施工圖及及及相關(guān)隧隧道參參考圖（2）已批準(zhǔn)的的實(shí)實(shí)施性施工工工組織設(shè)設(shè)計(jì)；；（3）新建鐵路路南南昌至贛州州州客運(yùn)專專線CCGZQQ-99標(biāo)段投標(biāo)標(biāo)文文件；（4）《高速鐵鐵路路隧道工程程程施工技技術(shù)指指南》（Q//CR996004-220115）；（5）《鐵路隧隧道道防排水施施施工技術(shù)術(shù)指南南》（TZ3331--20009）（6）《鐵路混混凝凝土結(jié)構(gòu)耐耐耐久性設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》（TBB1000005-220110）鐵建設(shè)設(shè)【20100】120號(hào)號(hào);（7）《高速鐵鐵路路隧道工程程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（TTB1007553-220110JJ11149--20011）；（88）《鐵路路隧隧道工程程施工工安全技技術(shù)規(guī)規(guī)程》（TBB1003004-220009）（9）公司擁有有的的施工工藝藝藝、施工工方法法成果、機(jī)機(jī)械械設(shè)備、管管理理水平、技技術(shù)術(shù)裝備及及多年年積累的的類似似工程施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)；2編制范圍本方案編制范圍圍圍為更古古石隧道出出出口洞口口工程程施工及及其洞洞口附近近暗洞洞施工，主主要要施工工工序有有截水溝溝施做做，邊仰仰坡開開挖及其其臨時(shí)時(shí)、永久久支護(hù)護(hù)，洞口口管棚棚施工等等。3工程概述3.1工程簡(jiǎn)述述述更古石隧道位于于于江西省省萬安安縣寶山山鄉(xiāng)和和興國(guó)縣縣均村村鄉(xiāng)交接接處，進(jìn)進(jìn)口里程DKK3100+5516..022，位于寶寶山山鄉(xiāng)安長(zhǎng)長(zhǎng)坪村村附近,出口口里程DK3314++9005，位于坪坪源村附附近，隧隧道全長(zhǎng)43388..988m。隧道出出口有鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公公路可通通往隧隧道出口口方向向，交通通尚可可。出口采用倒切開開開孔式緩緩沖結(jié)結(jié)構(gòu)洞門門，洞洞口設(shè)計(jì)計(jì)一層層被動(dòng)網(wǎng)網(wǎng)防護(hù)護(hù)，被動(dòng)動(dòng)防護(hù)護(hù)網(wǎng)位于于隧道道出口洞洞頂截截水溝上上方22m處，長(zhǎng)長(zhǎng)70m，均均采用型型號(hào)PPC-007550型，網(wǎng)高高7.5m，洞洞頂山體155m高范圍內(nèi)內(nèi)采用錨錨桿框框架梁防防護(hù)，錨錨桿長(zhǎng)10mm，間距3××3m。3.2地質(zhì)、地地地貌更古石隧道出口口口為低中中山地地貌，山山巒疊疊嶂，地地勢(shì)險(xiǎn)險(xiǎn)峻，溝溝谷狹狹長(zhǎng)，多多呈“VV”字形，山山坡自然然坡度度一般25°°～50°，區(qū)區(qū)內(nèi)海拔拔標(biāo)高高一般為2000～400m，深深切溝谷谷內(nèi)多多發(fā)育溪溪流，溝溝底出露露基巖巖，植被被較發(fā)發(fā)育，農(nóng)農(nóng)田及及村舍一一般沿沿溝谷布布置。3.3水文特征征征隧址區(qū)屬亞熱帶帶帶季風(fēng)濕濕潤(rùn)型型氣候區(qū)區(qū)，四四季分明明，氣氣候溫和和，雨雨量充沛沛，日日照充足足，無無霜期長(zhǎng)長(zhǎng)，多多年平均均氣溫溫為18.33℃，多年平平均降水水量為為14599..8mm，多多年平均均日照照量18211.8h，年年最大降降水量量21833..1mm，多多年平均均無霜霜期256天天。隧址址區(qū)內(nèi)內(nèi)地表水水系較較為發(fā)育育，屬屬于贛江江水系系，主要要為溝溝谷及溪溪水，一一般季節(jié)節(jié)性有有水。3.4不良地質(zhì)質(zhì)質(zhì)隧道出口地形較較較陡，巖巖體節(jié)節(jié)理發(fā)育育，巖巖體破碎碎，局局部風(fēng)化化不均均，存在在危巖巖落石。3.5地震動(dòng)參參參數(shù)根據(jù)《昌吉贛客客客專建設(shè)設(shè)項(xiàng)目目工程場(chǎng)場(chǎng)地地地震安全全性評(píng)評(píng)估報(bào)告告》，昌昌贛沿線線地震震動(dòng)峰值值加速速度為0.005g，地震震動(dòng)反應(yīng)應(yīng)譜特特周期為0..35s。3.6水文地質(zhì)質(zhì)質(zhì)隧道區(qū)地表水系系系較發(fā)育育，主主要為坪坪源河河，龍?zhí)短逗拥鹊?，河溝溝中多多為小溪溪流發(fā)發(fā)育，一一般呈呈Ⅴ型沖溝，屬屬屬山區(qū)型型羽狀狀溝網(wǎng)匯匯集而而成，主主要接接受大氣氣降水水補(bǔ)給，具具有有山區(qū)季季節(jié)性性河流特特征。由由于沿線線地形形坡度較較大，降降水順地地表快快速匯入入河溝溝，河水水暴漲漲暴落，水水位位水量動(dòng)動(dòng)態(tài)變變化較大大。3.7氣象特征征征1）氣溫沿隧址區(qū)屬亞熱熱熱帶季風(fēng)風(fēng)氣候候區(qū)，四四季分分明，氣氣候溫溫和，雨雨量充充沛，日日照充充足，無無霜期期長(zhǎng)，多多年平平均氣溫溫為118.3℃，多多年平均均降水水量14599.8mmm，多多年平均均無霜霜期256天天。2）風(fēng)速沿線全年主導(dǎo)風(fēng)風(fēng)風(fēng)向?yàn)楸北憋L(fēng)，多多發(fā)生在在冬春春季節(jié)，7、88月多西北北風(fēng)風(fēng)，長(zhǎng)有有臺(tái)風(fēng)風(fēng)入侵，多多年年平均風(fēng)風(fēng)速22.4mm/ss，多年平平均均最大風(fēng)風(fēng)速115mm/ss。最大風(fēng)風(fēng)速速20m//ss，風(fēng)向?yàn)闉槟夏希⊿）風(fēng)。3）降雨量沿線平均降水量量量為14599.8mmm，年年最大降降水量量21833..1mm，年年最小降降水量量982..88mm。最大大日降水水量1198..8mmm。區(qū)內(nèi)降降雨主要要是受受季風(fēng)影影響，一一般每年年從44月前后起起，暖暖濕的季季風(fēng)開開始盛行行，雨雨量逐步步增加加。5到6月月冷暖氣氣流交交緩于江江南一一帶，降降雨量量猛增；7--9月份受副副熱帶高高壓影影響，降降水量量逐步減減少；；冬季受受西伯伯利亞以以及內(nèi)內(nèi)蒙古高高原的的干冷氣氣團(tuán)影影響，降降水稀稀少。汛汛期44-9月約占占全年降降水的的72%，主主汛期4-66月降水占占全全年的48%%，7-9月月約占全全年的的24%。3.7洞口段襯襯襯砌類型型簡(jiǎn)述述表3-1洞口口口段襯砌類類型型表部位分段里程長(zhǎng)度（m）襯砌類型施工方法鋼架超前支護(hù)起始里程終止里程類型部位間距(m)類型出口DK314+905DK314+89015倒切開孔式緩沖沖沖結(jié)構(gòu)明挖DK314+890DK314+85040Vb三臺(tái)階臨時(shí)仰拱拱拱法（設(shè)設(shè)臨時(shí)鋼架架架）I22a型鋼全環(huán)0.6Φ108大管棚棚棚4洞口工程施工工工方案更古石隧道DKKK3144+9905～+8890段采用用明挖法法施工工，DK3114+88900～+8500出口洞身身段段為Ⅴ級(jí)圍巖巖，采用Ф108超前前管棚預(yù)預(yù)支護(hù)護(hù)，三臺(tái)臺(tái)階臨臨時(shí)仰拱拱法((設(shè)臨時(shí)鋼鋼架架）開挖挖進(jìn)洞洞，I22bb型鋼鋼架架及及錨噴網(wǎng)網(wǎng)初期期支護(hù)，施施工工順序如如下：：1）施工準(zhǔn)備；；；2）地表清理；；；3）施作洞口截截截排水系統(tǒng)統(tǒng)；；4）洞口邊仰坡坡坡分層開挖挖，并并施做臨臨時(shí)支支護(hù)及永永久支支護(hù)；5）導(dǎo)向墻及管管管棚施做；；6）暗洞施工。施工準(zhǔn)備地表清理施作洞口截排水系統(tǒng)施工分層開挖邊仰坡噴錨支護(hù)導(dǎo)墻及管棚施工明洞仰拱及襯砌明洞回填，施作明洞附屬施工準(zhǔn)備地表清理施作洞口截排水系統(tǒng)施工分層開挖邊仰坡噴錨支護(hù)導(dǎo)墻及管棚施工明洞仰拱及襯砌明洞回填，施作明洞附屬支護(hù)質(zhì)量檢查處理暗洞施工4.1施工準(zhǔn)備備備4.1.1施工工工供風(fēng)、水水、電電1）施工供風(fēng)在隧道出口設(shè)置置置空壓機(jī)機(jī)房，安安裝6臺(tái)20m3電動(dòng)空壓壓機(jī)機(jī)保證隧隧道洞洞口段施施工。2)施工供水水水出口施工及生活活活用水均均采用用河流溪溪水。3）施工供電出口配備一臺(tái)1110000KWW變壓器隧隧道道施工要要求。4.1.2物資資資供應(yīng)洞口施工主要物物物資有鋼鋼筋、水水泥、砂砂石料料、速凝凝劑、φφ108鋼管管、防護(hù)護(hù)網(wǎng)等等，物資資由局局指統(tǒng)一一采購(gòu)購(gòu)供應(yīng)，工工地地儲(chǔ)備滿滿足洞洞口施工工所要要的材料料。4.1.3測(cè)量量量放樣洞口開工前根據(jù)據(jù)據(jù)加密樁樁測(cè)量量成果首首先放放樣洞口口中線線樁，向向測(cè)量量監(jiān)理工工程師師報(bào)驗(yàn)，報(bào)報(bào)驗(yàn)驗(yàn)合格后后方可可進(jìn)行洞洞口邊邊仰坡放放樣工工作。放放樣時(shí)時(shí)，以加加密樁樁為控制制基點(diǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格格按設(shè)設(shè)計(jì)坡度度實(shí)地地放樣，在在地地表準(zhǔn)確確定出出邊仰坡坡開挖挖線。4.1.4施工工工便道通過既有鄉(xiāng)道便便便道及建建設(shè)臨臨時(shí)便道道引入入隧道出出口。4.1.5施工工工場(chǎng)地布布置見附圖4.2更古石隧隧道出口場(chǎng)場(chǎng)地平面面布置圖圖。4.2地表清理理理及邊仰仰坡防防護(hù)首先清除洞口開開開挖范圍圍內(nèi)的的樹木、雜雜草草和樹根根。洞洞口洞頂頂仰坡坡按照1:11.25進(jìn)行行刷坡，永永久久仰坡采采用框框架錨桿桿防護(hù)護(hù)；臨時(shí)時(shí)邊仰仰坡及直直立面面土層采采用錨錨網(wǎng)噴防防護(hù)。4.3施作洞口口口截排水水系統(tǒng)統(tǒng)隧道開挖前，首首首先完成成洞口口截水溝溝。截截水溝中中線距距邊仰坡坡開挖挖線邊緣緣不小小于5m，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地形形設(shè)置。截截水水溝尺寸寸參照照“截水溝大大樣圖”施作作。截水溝溝采用人人工開挖挖，溝溝槽要求求溝底底平順、順順應(yīng)應(yīng)山勢(shì)，與與山山下排水水系統(tǒng)統(tǒng)順接，將將水水引入既既有排排水系統(tǒng)統(tǒng)。圖4.3截水天天天溝大樣圖圖4.4洞口開挖挖挖及邊仰仰坡防防護(hù)4.4.1洞口口口邊仰坡坡開挖挖洞口邊仰坡按按按設(shè)計(jì)坡度度由由上而下下分層層開挖，開開挖挖采用機(jī)機(jī)械施施工。洞口挖方采用橫橫橫向臺(tái)階階分層層開挖；；合理理安排運(yùn)運(yùn)土通通道與掘掘進(jìn)工工作面的的位置置及施工工次序序，做到到運(yùn)土土、排水水、挖挖掘、防防護(hù)互互不干擾擾，以以確保開開挖順順利進(jìn)行行。按設(shè)計(jì)邊坡自上上上而下分分層逐逐層開挖挖方式式，開挖挖面保保持4%的排排水坡，嚴(yán)嚴(yán)禁禁積水，并并保保持邊坡坡平順順。洞口口分三三次開挖挖。開開挖至管管棚設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高時(shí)形形成管棚棚施工工平臺(tái)。洞洞口口快開挖至至隧隧底設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高時(shí)，核核查地地質(zhì)是否否與設(shè)設(shè)計(jì)資料料相符符，如有有設(shè)計(jì)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)不符符等技術(shù)術(shù)問題題，及時(shí)時(shí)與相相關(guān)單位位聯(lián)系系解決。4.4.2邊仰仰仰坡防護(hù)護(hù)出口段臨時(shí)邊仰仰仰坡防護(hù)護(hù)采用用錨桿框框架梁梁防護(hù)：：錨桿桿采用φ222砂漿錨桿桿，長(zhǎng)長(zhǎng)4m，間距距1.5××1.5mm，梅梅花形布布置，噴噴射混凝凝土采采用10cmm厚C255網(wǎng)噴混凝凝土土，鋼筋筋網(wǎng)采采用φ6鋼筋筋，網(wǎng)格格間距距20×2200cm，。洞頂山體15mmm高范圍內(nèi)內(nèi)采采用框架架錨桿桿防護(hù)，錨錨桿桿長(zhǎng)10m,,間距3×3mm,錨桿桿采用2根ΦΦ25螺紋鋼鋼筋組成成，桿桿身每隔1..5m設(shè)一個(gè)個(gè)對(duì)中支支架（φ12mm鋼筋），錨錨桿外漏彎彎折10cm，并采用用厚0.077m的C30砼封閉。錨錨桿孔內(nèi)注注漿為一次次注漿，采采用孔底返返漿法灌注注M30水泥砂漿漿，水泥采采用P.O42.5級(jí)普通硅硅酸鹽水泥泥。錨桿體體與水平面面的夾角為為15-220o，坡面配配合框架使使用，框架架梁為井字字形C30鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)，網(wǎng)網(wǎng)格為3*3mm,截面尺寸寸為0.4**0.3mm，縱向每每隔3個(gè)網(wǎng)格沿沿坡面設(shè)置置一條混凝凝土預(yù)制排排水槽，上上與坡頂鑲鑲邊相連，下下與平臺(tái)截截水溝相接接，坡頂及及坡腳設(shè)置置C25混凝土鑲鑲邊，高0.5mm,厚0.3m?？蚣軆?nèi)內(nèi)采用客土土植生綠色色防護(hù)，框框架梁面坡坡面齊平。洞洞口回填后后外露邊仰仰坡采用噴噴混植生和和拱形截水水骨架共同同防護(hù)，骨骨架內(nèi)植草草植灌木。4.5監(jiān)控量測(cè)測(cè)測(cè)洞口段H0小于于于2.5BB范范圍內(nèi)，其其中中H0為隧道埋埋深深，B為隧道道開挖寬寬度，施施工期間間實(shí)施施進(jìn)行不不間斷斷的地表表沉降降監(jiān)測(cè)，保保證證邊仰坡坡開挖挖安全。地地表表沉降觀觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布設(shè)縱縱向間間距為當(dāng)H。≦B時(shí),縱向間距距為5-100m，當(dāng)B＜H。≦2B時(shí),為10-220m，當(dāng)2B＜H。≦2.5B時(shí),為20-550m。隧道中中線兩側(cè)6.65范圍之內(nèi)內(nèi)按照橫向向2m間距一個(gè)個(gè)點(diǎn)，其余余橫向5m間距一個(gè)個(gè)點(diǎn)，地表表監(jiān)控兩側(cè)側(cè)范圍不小小于H0+B，其測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置如下下圖所示。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)：在地地地表鉆孔孔，然然后放入入長(zhǎng)3300mmm，直直徑22mmm的圓頭鋼鋼筋筋，鋼筋筋頭頂頂面畫十十字絲絲，外露5mmm，四周用用混凝土土填實(shí)實(shí)。水平平基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)方法法見"基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)布置示示意圖圖"。圖4.5地表表表沉降橫向向測(cè)測(cè)點(diǎn)布置置圖圖4.6基準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)布置示示意意圖5基底處理DK314+88899--+9905段結(jié)構(gòu)構(gòu)位于粉粉質(zhì)黏黏土中，設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)采用換換填處處理，換換填材材料采用用采用用C20片石石混凝土土，換換填至全全風(fēng)化化巖層面面以下下不小于0..5m。6管棚施工6.1管棚設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)隧道洞口明暗交交交界處均均設(shè)計(jì)計(jì)40m超前前長(zhǎng)管棚棚。設(shè)計(jì)參數(shù)：1）導(dǎo)管規(guī)格：：：外徑1088mm；2）管距：環(huán)向向向間距40ccm；3）傾角：外插插插角1°～33°，具體可可根據(jù)實(shí)實(shí)際情情況作調(diào)調(diào)整；；4）鋼花管上鉆鉆鉆注漿孔，孔孔徑10～116mm，孔孔間距11ccm，呈梅花花形布置，尾尾部留不鉆孔孔的止?jié){段1110cm；；5）鋼管施工誤誤誤差：徑向向不不大于20ccm，相鄰鋼鋼管不大大于55cm；6）注漿材料：：：水泥漿液液；7）設(shè)置范圍：：：拱部1400°范圍；共共計(jì)47根。8）長(zhǎng)度：4000m。施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣安裝導(dǎo)向管、澆注套拱搭設(shè)工作平臺(tái)、鉆機(jī)就位鉆孔清孔頂入棚管、安裝止?jié){板噴混凝土封閉工作面施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣安裝導(dǎo)向管、澆注套拱搭設(shè)工作平臺(tái)、鉆機(jī)就位鉆孔清孔頂入棚管、安裝止?jié){板噴混凝土封閉工作面連接注漿管路、調(diào)試壓水試驗(yàn)注漿作業(yè)封孔、連接鋼架結(jié)構(gòu)原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)初選漿液配合比初配漿液試驗(yàn)注漿確定漿液配合比漿液制備調(diào)整注漿參數(shù)鉆孔驗(yàn)收注漿效果分析棚管加工補(bǔ)孔結(jié)束圖6.1長(zhǎng)管管管棚施工工工藝藝6.3施作導(dǎo)向向向墻導(dǎo)向墻施工工序序序：埋設(shè)設(shè)工字字鋼鋼架→導(dǎo)導(dǎo)向鋼管管安裝裝→支撐體系系搭設(shè)和和內(nèi)外外模安裝→澆筑混凝凝土土→混凝土拆拆模、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。1）導(dǎo)向墻設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)參數(shù)本隧擬在開挖廓廓廓線以外外拱部部140o范圍內(nèi)施施作混混凝土護(hù)護(hù)拱作作為導(dǎo)向向墻，導(dǎo)導(dǎo)向墻采采用CC20混凝土土，斷面面尺寸寸為1.0mm×1..0mm；環(huán)向長(zhǎng)長(zhǎng)度度可根據(jù)據(jù)具體體工點(diǎn)實(shí)實(shí)際情情況進(jìn)行行調(diào)整整，導(dǎo)向向墻應(yīng)應(yīng)置于穩(wěn)穩(wěn)定的的基巖上上，護(hù)護(hù)拱內(nèi)埋埋設(shè)兩兩榀I18輕輕型鋼架架，鋼鋼架外緣緣設(shè)φφ140壁厚厚5mm導(dǎo)向向鋼管，鋼鋼管管與鋼架架焊接接，鋼架架各單單位由連連接板板焊接成成型，單單元間由由螺栓栓連接，接接頭頭處焊縫縫高度度：腹板hf=9mm，翼翼緣hf=12mmm，每每榀鋼支支撐單單側(cè)拱腳腳設(shè)置置3根φ422鋼管，每每根根長(zhǎng)3.5米米的鎖腳腳錨桿桿，當(dāng)?shù)氐鼗晃挥谒缮⑸⒌貙訉訒r(shí)，除除設(shè)鎖鎖腳錨桿桿外還還應(yīng)采用用澆注注C20混凝凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)加固固?？卓诠茏鳛楣芘锱锱锏膶?dǎo)向向管，它它安設(shè)的的平面面位置、傾傾角角、外插插角的的準(zhǔn)確度度直接接影響管管棚的的質(zhì)量。在在安安裝前用用全站站儀以坐坐標(biāo)法法在工字字鋼架架上定出出其平平面位置置；用用水準(zhǔn)尺尺配合合坡度板板設(shè)定定孔口管管的傾傾角；在在設(shè)置置正確的的外插插角后，在在工工字鋼架架與孔孔口管間間墊小小鋼板并并焊牢牢靠。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1方向角1度儀器測(cè)量、尺量量量2孔口距±30mm3孔深±50mm3）在孔口管安安安裝完成后后進(jìn)進(jìn)行支撐撐體系系搭設(shè)和和內(nèi)外外模安裝裝，模模板采用用鋼模模及木模模組合合，待質(zhì)質(zhì)檢工工程師自自檢合合格后報(bào)報(bào)監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收收，驗(yàn)收收合格格后進(jìn)行行混凝凝土澆筑筑。澆澆筑后按按要求求進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。4）待混凝土養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)達(dá)到到85%時(shí)開開始管棚棚施工工。6.4搭鉆孔平平平臺(tái)安裝裝鉆機(jī)機(jī)1）鉆機(jī)平臺(tái)用用用鋼管腳手手架架搭設(shè)，對(duì)對(duì)平平臺(tái)進(jìn)行行碾壓壓，并施施工CC20混凝土土基礎(chǔ)，腳腳手手架支撐撐其上上，防止止在施施鉆時(shí)鉆鉆機(jī)產(chǎn)產(chǎn)生不均均勻下下沉、擺擺動(dòng)、位位移而影影響鉆鉆孔質(zhì)量量。2）腳手架平臺(tái)臺(tái)臺(tái)一次搭好好，連連接牢固固、穩(wěn)穩(wěn)定，架架上鋪鋪設(shè)10cmm厚木板，板板板間用騎騎馬釘釘加固，用用粗粗鐵絲綁綁扎在在腳手架架上，以保保證工作平平臺(tái)的穩(wěn)定定性。3）開鉆前首先先先從左向右右對(duì)對(duì)47個(gè)孔口口進(jìn)行編編號(hào)，并并用紅油油漆寫寫在導(dǎo)向向墻上上。4）鉆機(jī)要求與與與已設(shè)定好好的的孔口管管方向向平行。用用全全站儀、掛掛線線、鉆桿桿導(dǎo)向向相結(jié)合合的方方法對(duì)鉆鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行定位位，反反復(fù)調(diào)整整，確確保鉆機(jī)機(jī)鉆桿桿軸線與與孔口口管軸線線相吻吻合。5）編號(hào)為單號(hào)號(hào)號(hào)者采用鋼鋼花花管，雙雙號(hào)者者采用鋼鋼管，施施工時(shí)先先打設(shè)設(shè)鋼花管管并注注漿，然然后打打設(shè)鋼管管，以以便檢查查鋼花花管的注注漿質(zhì)質(zhì)量。6.5超前預(yù)測(cè)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)本隧道超前地質(zhì)質(zhì)質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)預(yù)報(bào)工工作采用用多種種手段互互相驗(yàn)驗(yàn)證，各各工作作階段互互補(bǔ)，并并按照長(zhǎng)長(zhǎng)短結(jié)結(jié)合、上上下對(duì)對(duì)照、定定性與與定量相相結(jié)合合的辦法法來保保證預(yù)報(bào)報(bào)的準(zhǔn)準(zhǔn)確性。采用TSP20033、地質(zhì)雷雷達(dá)、紅紅外線線探測(cè)和和超前前水平鉆鉆探相相結(jié)合的的手段段進(jìn)行超超前地地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)。TSP2203每次預(yù)預(yù)報(bào)距離離為1150m，（報(bào)報(bào)告處1000m），連續(xù)續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)時(shí)，前前后兩次次重疊疊10m；地地質(zhì)雷達(dá)達(dá)在完完整灰?guī)r巖地段段有效長(zhǎng)長(zhǎng)度為為25m,,連連續(xù)預(yù)報(bào)報(bào)時(shí)前前后重疊疊長(zhǎng)度度為5m；紅紅外線探探測(cè)法法探測(cè)前前方是是否有水水及水水體存在在方位位，每次次預(yù)報(bào)報(bào)有效探探測(cè)距距離為30mm，連續(xù)預(yù)預(yù)報(bào)報(bào)時(shí)兩次次重疊疊長(zhǎng)度為5mm；超前水水平平鉆孔每每循環(huán)環(huán)鉆探長(zhǎng)長(zhǎng)度為為30m，連連續(xù)預(yù)報(bào)報(bào)時(shí)前前后兩循循環(huán)鉆鉆孔重疊5mm。(斷層、節(jié)節(jié)理密集集帶或或其他破破碎富富水地層層，斷斷面內(nèi)每每循環(huán)環(huán)鉆1孔，巖巖溶發(fā)育育地段段，斷面面每循循環(huán)鉆3孔))6.6鉆孔1)鉆頭直徑徑徑采用Φ1227mm硬質(zhì)質(zhì)合金鉆鉆頭。2)鉆孔時(shí)按按按編號(hào)施施工順順序從低低孔開開始，由由左側(cè)側(cè)往右側(cè)側(cè)方向向間隔進(jìn)進(jìn)行施施工，鉆鉆孔時(shí)時(shí)鉆機(jī)距距工作作面的距距離一一般情況況下應(yīng)應(yīng)不小于2mm。3)鉆機(jī)開鉆鉆鉆時(shí)，應(yīng)應(yīng)低速速低壓，待待成成孔10m后后可根據(jù)據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況逐逐漸調(diào)調(diào)整鉆速速及風(fēng)風(fēng)壓。若若鉆進(jìn)進(jìn)過程阻阻力較較大，可可退回回1m左右，多多次反復(fù)復(fù)，阻阻力減小小后繼繼續(xù)鉆進(jìn)進(jìn)。4)鉆進(jìn)過程程程中經(jīng)常常用測(cè)測(cè)斜儀測(cè)測(cè)定其其位置，并并根根據(jù)鉆機(jī)機(jī)鉆進(jìn)進(jìn)的狀態(tài)態(tài)判斷斷成孔質(zhì)質(zhì)量，及及時(shí)處理理鉆進(jìn)進(jìn)過程中中出現(xiàn)現(xiàn)的事故故。5)鉆進(jìn)過程程程中確保保動(dòng)力力器、扶扶正器器、合金金鉆頭頭按同心心圓鉆鉆進(jìn)。6)巖質(zhì)較好好好的可以以一次次成孔。如如果果鉆進(jìn)時(shí)時(shí)產(chǎn)生生坍孔、卡卡鉆鉆時(shí)，需需補(bǔ)注注漿后再再鉆進(jìn)進(jìn)。7)認(rèn)真作好好好鉆進(jìn)過過程的的原始記記錄，及及時(shí)對(duì)孔孔口巖巖屑進(jìn)行行地質(zhì)質(zhì)判斷、描描述述，作為為洞身身開挖時(shí)時(shí)的地地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)參考資資料，從而而指導(dǎo)洞身身開挖。6.7清孔驗(yàn)孔孔孔1)用地質(zhì)巖巖巖芯鉆桿桿配合合鉆頭進(jìn)進(jìn)行反反復(fù)掃孔孔，清清除浮渣渣，確確?？讖綇健⒖卓咨罘虾弦笄?，防止止堵孔孔。2)用高壓風(fēng)風(fēng)風(fēng)從孔底底向孔孔口清理理鉆渣渣。3)用全站儀儀儀、測(cè)斜斜儀等等檢測(cè)孔孔深、傾傾角、外外插角角。6.8安裝管棚棚棚鋼管棚管安裝工序：：：棚管配配管、編編號(hào)→管節(jié)加加工→鋼筋籠籠加工→棚管管逐步節(jié)節(jié)頂入入→鋼筋籠頂頂入→安裝止止?jié){板1)為使同一一一橫斷面面內(nèi)的的接頭數(shù)數(shù)不大大于50%，相相鄰鋼管管接頭頭至少錯(cuò)錯(cuò)開11m，加工鋼鋼管時(shí)將將鋼管管進(jìn)行配配管和和編號(hào)，每每節(jié)節(jié)鋼管長(zhǎng)4～～6m,并把把加工了了的鋼鋼管節(jié)搭搭配好好并做好好記錄錄待用。2)鋼管在專專專用的管管床上上加工好好絲扣扣，內(nèi)絲絲扣330cm，外外絲扣長(zhǎng)155cm；導(dǎo)管管四周鉆鉆設(shè)孔孔徑10～116mm注漿漿孔，尾尾部11.1m不鉆鉆孔；孔孔間距距縱向5.66cm，橫向向11.33ccm呈梅花型型布置，管管頭頭焊成圓圓錐形形，便于于入孔孔。3)鋼筋籠由由由四根Φ222主筋和壁壁厚厚3.5mmmm的Φ42鋼鋼管固定定環(huán)組組成，固固定環(huán)環(huán)采用3～55cm短管節(jié)節(jié)，將其其與主主筋焊接接，按按1.5mm間間距設(shè)置置。4)棚管頂進(jìn)進(jìn)進(jìn)采用挖挖掘機(jī)機(jī)在人工工配合合下按配配管方方案逐節(jié)節(jié)頂入入，棚管管頂入入完成后后人工工頂入鋼鋼筋籠籠。5)鋼筋籠頂進(jìn)進(jìn)后后即在棚管管管端頭焊焊接止止?jié){板，止止?jié){漿板采用2ccm厚鋼板制制作，中中間焊焊有Φ20注注漿管，管管口口拉絲2cmm，以備連連接接止?jié){閥閥。圖6.2棚棚棚管端頭大大樣樣施作套拱時(shí)預(yù)埋埋埋導(dǎo)向管管；采采用潛孔孔鉆間間隔打眼眼，安安設(shè)鋼花花管后后采用雙雙液注注漿泵注注漿；；再打眼眼安設(shè)設(shè)鋼管。6.9注漿1)安裝好棚棚棚管后使使用錨錨固劑將將孔口口管及棚棚管間間縫隙封封閉住住，噴20ccm混凝土封封閉工作作面，達(dá)達(dá)到強(qiáng)度度后方方可對(duì)孔孔內(nèi)注注漿，注注漿前前備足止止?jié){閥閥。2)注漿材料料料采用1：11水泥漿，注注漿順序?yàn)闉闉閺南轮林辽咸资┕すぁ?)采用注漿漿漿機(jī)將水水泥漿注入入管棚鋼管管管內(nèi)，初初壓00.5～1..0MPPa，終終壓2MPaa，持壓155min后停停止注漿漿，擰擰緊止?jié){漿閥。4)止?jié){閥待待待砂漿凝凝固后后卸下，清清洗洗后循環(huán)環(huán)使用用。5)注漿量按按按照Q=πRRk2LηΞ計(jì)算，式式中Rk為漿液擴(kuò)擴(kuò)散半半徑，取Rk=0.66L0，L0為鋼花管管中心心間距，L為為鋼花管管長(zhǎng)，ΞΞ取0.855，為注漿漿飽飽滿系數(shù)數(shù)；ηη為空隙率率（%%），風(fēng)化化巖巖層取2～33%，斷層破破碎帶取5～～8%、溶槽槽溶隙地地層取取10～155%、粘土取取20～400%、砂土取取40～600%。6)注漿過程程程中壓力力突然然升高，可可能能發(fā)生堵堵管，應(yīng)應(yīng)停機(jī)檢檢查；；注漿進(jìn)進(jìn)漿量量很大，壓壓力力長(zhǎng)時(shí)間間不升升高，則則應(yīng)調(diào)調(diào)整漿液液濃度度及配合合比，縮短短凝膠時(shí)間間，進(jìn)行小小量低壓力力注漿或間間歇式注漿漿，使?jié){液液在裂隙中中有相對(duì)停停留時(shí)間，以以便凝結(jié)，但但停留時(shí)間間不能超過過混合漿的的凝膠時(shí)間間，才能避避免產(chǎn)生注注漿不飽滿滿。7洞口段暗洞開開開挖支護(hù)施施工工采用超前小導(dǎo)管管管進(jìn)行超超前支支護(hù)，臺(tái)臺(tái)階法法加臨時(shí)時(shí)仰拱拱（臨時(shí)時(shí)鋼架架）開挖挖，開開挖后立立即噴噴射C25砼砼，然后后打錨錨桿、架架立鋼鋼架、復(fù)復(fù)噴至至設(shè)計(jì)厚厚度。施工順序：按照照照“管超前、嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)注漿、短短進(jìn)進(jìn)尺、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)護(hù)、早封封閉、勤勤量測(cè)”的原原則進(jìn)行行組織織施工。洞洞口口段由人人工配配合挖機(jī)機(jī)進(jìn)行行開挖，由由于于隧道斷斷面的的高度及及寬度度大。單單循環(huán)環(huán)出碴量量多，掌掌子面由由裝載載機(jī)裝碴碴。自自卸車運(yùn)運(yùn)棄至至洞外棄棄碴場(chǎng)場(chǎng)。噴射射混凝凝土用料料由建設(shè)單單位驗(yàn)驗(yàn)收合格格后的的拌和站站攪拌，混混凝土運(yùn)輸輸輸車運(yùn)送送，噴噴射混凝凝土采采用濕噴噴機(jī)施施作。7.1臺(tái)階法加加加臨時(shí)仰仰拱（臨臨時(shí)鋼架架）法法施工工工序說說明a、利用上一循循循環(huán)架立的的鋼鋼架施作作隧道道拱部1400°范圍內(nèi)ΦΦ42超前小小導(dǎo)管，進(jìn)進(jìn)行行超前注注漿支支護(hù)；開開挖上上臺(tái)階；；施做做上臺(tái)階階周邊邊的初期期支護(hù)護(hù)，即初初噴44cm厚混凝凝土，先先安設(shè)設(shè)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，架架立支護(hù)護(hù)鋼架架及臨時(shí)時(shí)鋼架架，并設(shè)設(shè)鎖腳腳鋼管及及連接接筋，鉆鉆孔設(shè)設(shè)置系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿后復(fù)噴噴混凝凝土至設(shè)設(shè)計(jì)厚厚度；b、在滯后于于上上臺(tái)階一段段段距離后后，開開挖下臺(tái)臺(tái)階，初初噴4cmm厚混凝土土并安安裝鋼筋筋網(wǎng)片片，接長(zhǎng)長(zhǎng)初期期支護(hù)鋼鋼架，鉆鉆設(shè)徑向向系統(tǒng)統(tǒng)錨桿后后復(fù)噴噴混凝土土至設(shè)設(shè)計(jì)厚度度。c、在滯后于下下下臺(tái)階一段段距距離后，開開挖挖隧底，初初噴噴4cm厚混混凝土并安安安裝鋼筋筋網(wǎng)片片，接長(zhǎng)長(zhǎng)初期期支護(hù)鋼鋼架成成環(huán)，鉆鉆設(shè)徑徑向系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿后復(fù)噴噴混凝凝土至設(shè)設(shè)計(jì)厚厚度7.1.1開挖挖挖洞口管棚施工和和和相應(yīng)的的排水水系統(tǒng)以以及出出口洞頂頂安全全防護(hù)完完善后后方可開開挖進(jìn)進(jìn)洞，采采用炮機(jī)鑿鑿巖開挖挖、裝載載機(jī)裝渣，循循環(huán)進(jìn)尺控制制在上臺(tái)階11榀鋼架間距距、下臺(tái)階22榀鋼架間距距；后期嚴(yán)格格遵循“弱爆爆破，短開挖挖”的原則采采用光面爆破破或者預(yù)留光光爆層微振控控制爆破，以以減小對(duì)圍巖巖的擾動(dòng)。為為保證竣工驗(yàn)驗(yàn)收及安全質(zhì)質(zhì)量，開挖時(shí)時(shí)考慮Ⅴ級(jí)圍圍巖預(yù)留變形形量為15ccm,施工過過程中施工誤誤差5cm。（補(bǔ)補(bǔ)充挖掘機(jī)或或裝載機(jī)清渣渣）7.1.2臨時(shí)時(shí)時(shí)支護(hù)和和初期期支護(hù)初期支護(hù)是由錨錨錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、鋼架架和噴噴射混凝凝土組組成的一一種聯(lián)聯(lián)合受力力結(jié)構(gòu)構(gòu)。為保保護(hù)圍圍巖的天天然承承載力，初初期期支護(hù)要要盡快快施作。1）初噴混凝土土土封閉圍巖巖面面洞口段V級(jí)圍巖巖巖噴射混混凝土土設(shè)計(jì)：：拱墻墻、仰拱拱采用用C25噴射射混凝土土，噴噴射厚度度：拱拱墻部厚厚度228cmm,仰仰拱部厚厚度228cm。開開挖后應(yīng)應(yīng)先初初噴4cm,,然后施做做鋼鋼筋網(wǎng)、錨錨桿桿、鋼架架、小小導(dǎo)管，最最后后復(fù)噴至至設(shè)計(jì)計(jì)厚度。用高壓風(fēng)自上而而而下吹凈凈巖面面，埋設(shè)設(shè)控制制混凝土土厚度度的標(biāo)志志釘，初初噴4cm厚厚Ｃ25混凝凝土，如如工作作面有滴滴水或或淋水，鉆鉆孔孔埋管做做好引引排水工工作。從拱腳或墻腳向向向上推噴噴，以以防止上上部回回彈料虛虛掩拱拱腳（墻墻腳）而而不密實(shí)實(shí)，導(dǎo)導(dǎo)致強(qiáng)度度不夠，造造造成失穩(wěn)穩(wěn)；先先將凹洼洼部分分找平，然然后后噴射凸凸出部部分，并并使其其平順連連接起起來。沿沿水平平方向以以螺旋旋形劃圈圈移動(dòng)動(dòng)，噴頭頭與受受噴面垂垂直，噴噴嘴口至至受噴噴面距離1..5～2.00m。噴射混混凝土表表面應(yīng)應(yīng)大面積積平整整并成濕濕潤(rùn)光光澤，無無干斑斑或滑移移流淌淌現(xiàn)象。2）施作系統(tǒng)錨錨錨桿，掛設(shè)設(shè)鋼鋼筋網(wǎng)拱部系統(tǒng)錨桿采采采用φ25中中空錨桿桿；邊邊墻系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿采用Φ222普通砂漿漿錨錨桿。系系統(tǒng)錨錨桿長(zhǎng)度度為44.0m，拱拱部間距距為11.5mm×11.5mm（環(huán)環(huán)*縱）邊墻墻間距為1..0m××1..0m（環(huán)××縱），每每延延米拱部8根根，邊墻9根根，梅花花形布布置，徑徑向施施作，錨錨桿注注漿采用M220水泥砂漿漿。鋼筋網(wǎng)為φ6的的的鋼筋焊焊接而而成，網(wǎng)網(wǎng)格尺尺寸為20ccm×220ccm，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)在初初噴后后隨受噴噴面的的起伏鋪鋪設(shè)，其其保護(hù)層層厚度度不小于3ccm，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)與錨錨桿體體連接牢牢固。3）鋼架制作加工場(chǎng)地用砼硬硬硬化，精精確抹抹平，按按設(shè)計(jì)計(jì)放出加加工大大樣。鋼鋼架彎彎制結(jié)合合隧道道開挖方方法采采用型鋼鋼彎制制機(jī)按照照隧道道斷面曲曲率分分節(jié)進(jìn)行行彎制制，彎制制完成成后，先先在加加工場(chǎng)地地上進(jìn)進(jìn)行試拼拼。各節(jié)節(jié)鋼架拼拼裝，要要求尺寸寸準(zhǔn)確確，弧形形圓順順，要求求沿隧隧道周邊邊輪廓廓誤差不不大于于3cm；型型鋼鋼架架平放放時(shí)，平平面翹翹曲小于2ccm。4）安裝鋼架鋼架安裝在掌子子子面開挖挖初噴噴完成后后立即即進(jìn)行,鋼架縱向向間間距0.6米。根據(jù)測(cè)設(shè)的位置置置，各節(jié)節(jié)鋼架架在掌子子面以以螺栓連連接，連連接板應(yīng)應(yīng)密貼貼。為保保證各各節(jié)鋼架架在全全環(huán)封閉閉之前前置于穩(wěn)穩(wěn)固的的地基上上，安安裝前應(yīng)應(yīng)清除除各節(jié)鋼鋼架底底腳下的的虛碴碴及雜物物。同同時(shí)每側(cè)側(cè)安設(shè)設(shè)2根鎖腳錨錨管將其其鎖定定，底部部開挖挖完成后后，底底部初期期支護(hù)護(hù)及時(shí)跟跟進(jìn)，將將鋼架全全環(huán)封封閉。鋼架按設(shè)計(jì)位置置置安設(shè)，在在安安設(shè)過程程中當(dāng)當(dāng)鋼架和和初噴噴層之間間有間間隙應(yīng)每每隔22m用砼預(yù)制制塊楔緊緊，鋼鋼架背后后用噴噴砼填充充密實(shí)實(shí)。鋼架架縱向向連接采采用ΦΦ22（鋼筋筋），環(huán)環(huán)向間間距1m。鋼架落底接長(zhǎng)在在在單邊交交錯(cuò)進(jìn)進(jìn)行，每每次單單邊接長(zhǎng)長(zhǎng)鋼架架1～2排。在在軟弱地地層可可同時(shí)落落底接接長(zhǎng)和仰仰拱相相連并及及時(shí)噴噴射砼。接接長(zhǎng)長(zhǎng)鋼架和和上部部鋼架通通過墊墊板用螺螺栓牢牢固準(zhǔn)確確連接接。架立鋼架后應(yīng)盡盡盡快進(jìn)行行噴砼砼作業(yè)，以以使使鋼架與與噴砼砼共同受受力。噴噴射砼分分層進(jìn)進(jìn)行，先先從拱拱腳或墻墻角處處由下向向上噴噴射，防防止上上層噴射射料虛虛掩拱腳腳（墻墻角）不不密實(shí)實(shí)，造成成強(qiáng)度度不夠，拱拱腳腳（墻角角）失失穩(wěn)。5）施作拱部超超超前支護(hù)和和二二次噴射射混凝凝土拱部按設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)數(shù)施作下下一循循環(huán)超前前支護(hù)護(hù)，并把把該支支護(hù)尾端端焊在在拱架上上。分分層噴射射混凝凝土到設(shè)設(shè)計(jì)厚厚度，每每層厚厚5～6cmm；鋼架保保護(hù)護(hù)層不小小于22cm。整個(gè)個(gè)噴射混混凝土土表面要要平順順。7.2超前小導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)管施工工本隧道洞口地段段段施工采采用雙雙層超前前小導(dǎo)導(dǎo)管注漿漿支護(hù)護(hù)技術(shù)通通過小小導(dǎo)管注注漿改改善圍巖巖力學(xué)學(xué)性能，加加固固圍巖，封封堵堵地下水水，并并結(jié)合鋼鋼架支支護(hù)，形形成棚棚架式支支護(hù)體體系，是是確保保本隧道道軟弱弱圍巖施施工安安全的一一個(gè)重重要技術(shù)術(shù)手段段。1)施工方法法法：現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)加工工小鋼管管，噴噴射混凝凝土封封閉巖面面，用用鑿巖機(jī)機(jī)鉆孔孔，人工工將小小鋼管打打入巖巖層，壓壓漿機(jī)機(jī)壓注水水泥漿漿。2)雙層小導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)管設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)數(shù)：⑴熱軋無無縫鋼花花管,,單根長(zhǎng)5mm，外徑500mm，壁厚厚5mm；⑵⑵小導(dǎo)管環(huán)環(huán)向向間距30ccm；⑶鋼管管外插角角分別別采用40°°和5～100°交錯(cuò)布置置；⑷注漿材材料采用用水灰灰比1:1漿漿液，壓壓力00.5～1..0MPPa。4)超前小導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)管以緊緊靠開開挖面的的鋼架架為支點(diǎn)點(diǎn)，打打入短鋼鋼管后后注漿，形形成成管柵支支護(hù)環(huán)，采采用專用用注漿泵泵注漿漿。施工準(zhǔn)備施工工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量定位測(cè)量定位鉆孔作業(yè)小導(dǎo)管制作鉆孔作業(yè)小導(dǎo)管制作鉆孔驗(yàn)收鉆孔驗(yàn)收清孔清孔下管、封堵孔口下管、封堵孔口原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)注漿試驗(yàn)漿液配比設(shè)計(jì)注漿試驗(yàn)漿液配比設(shè)計(jì)噴混凝土封堵工作面噴混凝土封堵工作面注漿參數(shù)調(diào)整連接、調(diào)試注漿管路注漿參數(shù)調(diào)整連接、調(diào)試注漿管路漿液制備注漿作業(yè)漿液制備注漿作業(yè)注漿效果分析注漿效果分析管尾與鋼架焊連管尾與鋼架焊連結(jié)束結(jié)束5)注漿施工工①安裝好導(dǎo)管后后后使用錨固固劑劑將孔口口管及及棚管間間縫隙隙封閉住住，采采用自制制注漿漿閥、排排氣閥閥，注漿漿前備備足止?jié){漿閥。②注漿材料選用用用水泥漿，水水：水泥的比比例采用1：：1。注漿順序?yàn)閺膹南轮辽咸卓资┕ぁ＂鄄捎米{機(jī)將將將水泥漿注注入小導(dǎo)管管鋼鋼管內(nèi)，注注漿漿壓力由由小到到大，初初壓00.5MMPaa，終壓1..0MPPa，穩(wěn)穩(wěn)壓10～115miin，注漿量達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)注漿漿量的的85﹪并穩(wěn)壓10--15mminn，即可結(jié)束束注漿漿。7.3超前預(yù)測(cè)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)本隧道超前地質(zhì)質(zhì)質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)預(yù)報(bào)工工作采用用多種種手段互互相驗(yàn)驗(yàn)證，各各工作作階段互互補(bǔ)，并并按照長(zhǎng)長(zhǎng)短結(jié)合、上上下對(duì)照、定定性與定量相相結(jié)合的辦法法來保證預(yù)報(bào)報(bào)的準(zhǔn)確性。采用TSP20033、地質(zhì)雷雷達(dá)、紅紅外線線探測(cè)和和超前前水平鉆鉆探相相結(jié)合的的手段段進(jìn)行超超前地地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)。TSP2203每次預(yù)預(yù)報(bào)距離離為1150m，（報(bào)報(bào)告處1000m），連續(xù)續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)時(shí)，前前后兩次次重疊疊10m；地地質(zhì)雷達(dá)達(dá)在完完整灰?guī)r巖地段段有效長(zhǎng)長(zhǎng)度為為25m,,連連續(xù)預(yù)報(bào)報(bào)時(shí)前前后重疊疊長(zhǎng)度度為5m；紅紅外線探探測(cè)法法探測(cè)前前方是是否有水水及水水體存在在方位位，每次次預(yù)報(bào)報(bào)有效探探測(cè)距距離為30mm，連續(xù)預(yù)預(yù)報(bào)報(bào)時(shí)兩次次重疊疊長(zhǎng)度為5mm；超前水水平平鉆孔每每循環(huán)環(huán)鉆探長(zhǎng)長(zhǎng)度為為30m，連連續(xù)預(yù)報(bào)報(bào)時(shí)前前后兩循循環(huán)鉆鉆孔重疊5mm。(斷層、節(jié)節(jié)理密集集帶或或其他破破碎富富水地層層，斷斷面內(nèi)每每循環(huán)環(huán)鉆1孔，巖巖溶發(fā)育育地段段，斷面面每循循環(huán)鉆3孔))7.4監(jiān)控量測(cè)測(cè)測(cè)7.4.1地表表表監(jiān)測(cè)地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)宜與與與拱頂下下沉、凈凈空收斂斂監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)設(shè)在在同一一斷面上上。為為掌握地地表沉沉降范圍圍，在在與隧道道中線線垂直的的橫斷斷面上布布置測(cè)測(cè)點(diǎn),間距55m，在一個(gè)個(gè)斷面上上布置置7個(gè)點(diǎn)，靠靠近中線線位置置測(cè)點(diǎn)適適當(dāng)加加密，量量測(cè)范范圍為中中線兩兩側(cè)不小小于HHO+BB,地表有控控制制性建（構(gòu)構(gòu)）筑物時(shí)時(shí)，測(cè)量范范圍應(yīng)適當(dāng)當(dāng)加寬。其其測(cè)點(diǎn)布置置如下圖所所示。7.4.2洞內(nèi)內(nèi)內(nèi)監(jiān)控量量測(cè)點(diǎn)點(diǎn)1）洞內(nèi)凈空收收收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)凈空收斂點(diǎn)量測(cè)測(cè)測(cè)斷面間間距根根據(jù)圍巖巖級(jí)別別、隧道道斷面面尺寸、埋埋置置深度及及工程程重要性性確定定，按下下表確確定。必測(cè)項(xiàng)目監(jiān)控控控量測(cè)斷面面間間距表圍巖級(jí)別斷面間距（m）Ⅴ5Ⅳ10凈空收斂量測(cè)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)距開挖挖面應(yīng)應(yīng)小于1～22m，在每次次開挖后后盡早早埋設(shè)讀讀數(shù)，初初始讀數(shù)數(shù)應(yīng)在在開挖后122h內(nèi)讀取，最最遲不得大大于24h，而且在在下一循環(huán)環(huán)前必須完完成初期支支護(hù)變形的的讀數(shù)。測(cè)線布置和數(shù)量量量與地質(zhì)質(zhì)條件件、開挖挖方法法、位移移速度度等因素素有關(guān)關(guān)，本隧隧道洞洞口段采采用CCD法施工，其其其主要布布置形形式見圖“拱拱頂下沉沉和凈凈空收斂斂測(cè)線線布置圖”2）拱頂下沉監(jiān)監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)拱頂下沉量測(cè)斷斷斷面間距距、量量測(cè)頻率率、初初讀數(shù)的的測(cè)取取等同收收斂量量測(cè)。每每個(gè)斷斷面布置1個(gè)個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)設(shè)在拱拱頂中中心或其其附近近。量測(cè)測(cè)時(shí)間間應(yīng)延續(xù)續(xù)到拱拱頂下沉沉穩(wěn)定定后。主主要布布置形式式見圖圖“拱頂下沉沉和凈空空收斂斂測(cè)線布布置圖圖”洞內(nèi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)不得得得焊于鋼鋼架上上，必須須單獨(dú)獨(dú)打孔直直接安安裝于巖巖體中中，預(yù)埋埋測(cè)點(diǎn)點(diǎn)由鋼筋筋加工工而成，采采用用沖擊電電錘或或風(fēng)鉆鉆鉆孔，埋埋入鋼筋筋采用用直徑不不小于于20mmm的的螺紋鋼鋼，前前端外露露鋼筋筋與埋入入鋼筋筋焊接，直直徑徑不小于6mmm，加工成成三角形形鉤。測(cè)測(cè)點(diǎn)用快快凝水水泥或錨錨固劑劑與圍巖巖錨固固穩(wěn)定，埋埋入入圍巖深深度不不小于20ccm，若圍巖巖破碎松松軟，應(yīng)適適當(dāng)增加測(cè)測(cè)點(diǎn)埋入深深度。詳見見測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)圖7.4.3監(jiān)控控控量測(cè)頻頻率隧道拱頂下沉及及及周邊收收斂量量測(cè)頻率率、地地表下沉沉量測(cè)測(cè)斷面間間距、變變形管理理等級(jí)級(jí)見下表表：地表下沉、拱頂頂頂下沉及及周邊邊收斂量量測(cè)頻頻率表位移速度（mmmm/d）距開挖面距離（m）量測(cè)頻率≥5（0～1）B2次/天1～5（1～2）B1次/天0.5～1（2～5）B1次/2～3天天＜0.5>5B1次/7天注：B—隧道最最大開挖挖寬度度地表下沉量測(cè)斷斷斷面間距距表埋置深度H量測(cè)斷面間距（m）H＞2B20～50B＜H＜2B10～20H＜B5～10注：地表無建筑筑筑物時(shí)取取表中中上限值值；BB表示隧道道最最大開挖挖寬度度8明洞施工8.1仰拱及襯襯襯砌施工工待回填混凝土終終終凝后，及及時(shí)時(shí)施做明明洞仰仰拱及填填充。仰仰拱及填填充分分層澆筑筑，在在仰拱混混凝土終凝凝后后才可施施工填填充混凝凝土。明洞襯砌施工內(nèi)內(nèi)內(nèi)模采用用襯砌砌臺(tái)車（襯襯砌砌臺(tái)車長(zhǎng)122m），外外模采用1550×330ccm模板，在在明洞襯襯砌輪輪廓線外外安裝裝I20型鋼鋼拱架，間間距距1m，采用用縱向連連接筋筋連接，加加固固外模板板。1）臺(tái)車就位明洞采用襯砌臺(tái)臺(tái)臺(tái)車作為為模板板及模板板支撐撐結(jié)構(gòu)，待待明明洞仰拱拱及填填充混凝凝土施施工完成成后，填填充混凝凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到700%時(shí)，可開開始明洞洞拱墻墻襯砌施施工。臺(tái)車走行至明洞洞洞位置，按按照照測(cè)量中中線、標(biāo)標(biāo)高調(diào)整整臺(tái)車車，滿足足設(shè)計(jì)計(jì)、驗(yàn)標(biāo)標(biāo)要求求。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備鋼筋綁扎、安裝仰拱模板鋼筋加工隱蔽工程檢查澆筑仰拱混凝土養(yǎng)護(hù)安裝仰拱填充模板模板安裝檢查澆筑混凝土強(qiáng)度滿足機(jī)械行走結(jié)束C處理仰拱和填充施工工工工藝流流程圖圖2）鋼筋綁扎明洞鋼筋加工在在在鋼筋加加工場(chǎng)場(chǎng)集中制制作完完成，采采用車車輛運(yùn)輸輸至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，開開始鋼筋筋綁扎扎。鋼筋筋綁扎扎利用臺(tái)臺(tái)車做做支架，按按照照設(shè)計(jì)圖圖紙先先綁扎內(nèi)內(nèi)層（下下層）鋼鋼筋，同同時(shí)安裝裝混凝凝土保護(hù)護(hù)層墊墊塊，保保證鋼鋼筋保護(hù)護(hù)層厚厚度。內(nèi)內(nèi)層鋼鋼筋綁扎扎完成成后，焊焊接支支撐鋼筋筋，開開始綁扎扎外層層鋼筋，以以保保證兩層層鋼筋筋的間距距。3）接地鋼筋焊焊焊接按照隧道接口設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)圖，綁綁扎扎、焊接接綜合合接地、防防閃閃絡(luò)接地地鋼筋筋。接地地鋼筋筋焊接連連接采采用“L”型型鋼筋，焊焊縫縫長(zhǎng)度符符合設(shè)設(shè)計(jì)、驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)要要求。4）接觸網(wǎng)基礎(chǔ)礎(chǔ)礎(chǔ)預(yù)留在綁扎內(nèi)層鋼筋筋筋的同時(shí)時(shí)將接接觸網(wǎng)基基礎(chǔ)槽槽道（直直形、弧弧形）按按照設(shè)設(shè)計(jì)里程程位置置，準(zhǔn)確確定位位、固定定在臺(tái)臺(tái)車上，并并與與臺(tái)車模模板連連接牢靠靠。槽槽道錨桿桿與結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋筋進(jìn)行行可靠焊焊接。5）外模安裝明洞鋼筋綁扎完完完成，報(bào)報(bào)監(jiān)理理檢查驗(yàn)驗(yàn)收，經(jīng)經(jīng)檢查驗(yàn)驗(yàn)收合合格后，可可以以安裝外外模。6）堵頭模板堵頭模板采用木木木板加工工而成成，采用用工鋼鋼作為橫橫稱。安安裝堵頭頭模板板時(shí)，固固定好好止水帶帶，防防止跑偏偏。7）混凝土灌注注注明洞鋼筋、模板板板施工完完成后后，報(bào)監(jiān)監(jiān)理檢檢查驗(yàn)收收，合合格后，開開始始混凝土土澆注注?；炷翝矟沧⒉捎糜帽密囓嚤盟腿肴肽?，采采用臺(tái)車車附著著振搗器器和插插入式搗搗固棒棒進(jìn)行混混凝土土振搗密密實(shí)。混混凝土澆澆筑要要左右對(duì)對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，防防止鋼鋼模臺(tái)車車偏移移。砼生產(chǎn)采用拌合合合站自動(dòng)動(dòng)計(jì)量量集中拌拌合，混混凝土罐罐車運(yùn)運(yùn)輸至施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。8）混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)護(hù)混凝土澆注完成成成后，待待混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到到8Mpaa時(shí)時(shí)可進(jìn)行行臺(tái)車車脫模和和轉(zhuǎn)移移。臺(tái)車車移位位后，立立即開開始灑水水養(yǎng)護(hù)護(hù)。養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間間不少于7天天?；炷翝仓戤叜叜吅蟮?2小小時(shí)以內(nèi)內(nèi)開始始對(duì)混凝凝土進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)，且且養(yǎng)護(hù)不不得中中斷?；旎炷镣琉B(yǎng)護(hù)期期間，混混凝土內(nèi)內(nèi)部溫溫度與表表面溫溫度之差差、表表面溫度度與環(huán)環(huán)境溫度度之差差不宜大大于220℃，養(yǎng)護(hù)護(hù)用水溫溫度與與混凝土土表面面溫度之之差不不得大于155℃。澆水次次數(shù)應(yīng)能能保持持混凝土土處于于濕潤(rùn)狀狀態(tài)。當(dāng)環(huán)環(huán)境氣溫低低于5℃時(shí)不應(yīng)澆澆水。9）拆模拱圈混凝土強(qiáng)度度度達(dá)到混混凝土土設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度等等級(jí)的1000%，且拱頂頂回填土土高度度達(dá)到0.77m方可拆除除模板。鋪設(shè)軌道臺(tái)車、定位襯砌施工工工藝藝流程圖鋪設(shè)軌道臺(tái)車、定位拱墻施工縫接茬處理拱墻施工縫接茬處理模板清理、臺(tái)車校定、加固模板清理、臺(tái)車校定、加固鋼筋綁扎鋼筋綁扎鋼筋檢查鋼筋檢查預(yù)埋件安裝涂刷脫模劑止水帶安裝堵頭板安裝基倉(cāng)清理預(yù)埋件安裝涂刷脫模劑止水帶安裝堵頭板安裝基倉(cāng)清理臺(tái)車安裝檢查臺(tái)車安裝檢查澆筑拱墻襯砌混凝土澆筑拱墻襯砌混凝土養(yǎng)護(hù)拱墻襯砌混凝土養(yǎng)護(hù)拱墻襯砌混凝土脫模移動(dòng)臺(tái)車脫模移動(dòng)臺(tái)車鋪設(shè)軌道臺(tái)車、定位鋪設(shè)軌道臺(tái)車、定位8.2明洞回填填填8.2.1基面面面處理1）在洞門的施施施工過程中中，加加固摸板板時(shí)使使用拉筋筋，因因此拆模模后，在洞洞門本體上上殘留了許許多眼洞，此此時(shí)使用砂砂漿進(jìn)行封封堵，并保保證表面平平整；2）對(duì)洞門外表表表面凸凹不不平平及蜂窩窩麻面面處使用用細(xì)石石砂漿抹抹平；；3）在仰拱與拱拱拱墻相連接接的的外表面面處，施施工過程程中由由于跑漿漿，可可能存在在一些些縫隙和和蜂窩麻面面，此此時(shí)采用用水泥泥砂漿進(jìn)進(jìn)行修修補(bǔ)。8.2.2外排排排水管安安裝墻底開挖時(shí)墻腳腳腳縱向排排水管管10m一段段，縱向向排水水管兩端端均直直接接入入隧道道側(cè)溝，墻墻頂頂開挖時(shí)時(shí)設(shè)置置拱腳縱縱向排排水管及及豎向向排水管管，縱縱向與豎豎向排排水管采采用三三通連接接，且且豎向排排水管管縱向間間距44m并根據(jù)地地下水發(fā)發(fā)育情情況調(diào)整整。豎豎向排水水管采采用HDPEE80雙壁打打孔波紋紋管，縱縱向排水水管采采用HDPEE1077/993雙壁打孔孔波紋管管。8.2.3防水水水涂料及及砂漿漿保護(hù)層層施工工明洞襯砌達(dá)到設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度及基基面處理理完成成后，鋼鋼筋混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)外外緣采用2mmm厚滲透結(jié)結(jié)晶型防防水涂涂料、10ccm厚M100砂漿找平平層層、防水水板++土工布等等防防水措施施。8.2.4回填填填為防止洞口邊坡坡坡防護(hù)面面因其其后填土土松散散導(dǎo)致雨雨水沖沖刷毀損損，洞洞口明挖挖段需需回填部部分根根據(jù)實(shí)際際情況況采用10%%水泥土夯夯填填密實(shí)，回回填填層密實(shí)實(shí)度不不小于0.88，粒徑≦15cm，并并不得含含有石石塊、碎碎磚、灰渣渣及有機(jī)雜雜物，也不不得采用帶帶有膨脹性性的粘土及及全風(fēng)化花花崗巖，回回填施工應(yīng)應(yīng)均勻?qū)ΨQ稱進(jìn)行，并并分層夯實(shí)實(shí)，其兩側(cè)側(cè)回填土面面高差不得得大于0.5mm,人工夯實(shí)實(shí)每層厚度度不得大于于0.255m，機(jī)械夯夯實(shí)每層厚厚度不得大大于0.3m。坡面設(shè)設(shè)置系統(tǒng)完完整的擋水水板以與骨骨架圬工形形成橫平豎豎直的流水水槽系統(tǒng)，同同時(shí)回填土土層內(nèi)布設(shè)設(shè)仰斜排水水孔，排水水孔水流直直接引入坡坡面流水槽槽。9施工進(jìn)度更古石隧道出口口口洞口段段工程程自2015年99月1日開始始至20155年9月300結(jié)束。工工期計(jì)計(jì)劃詳見“更古石隧隧道出口洞洞口口工程施施工進(jìn)度橫橫道圖”。10人員、機(jī)械械設(shè)設(shè)備、材料料配備10.1項(xiàng)目施施施工管理理組織織機(jī)構(gòu)及及管理理職責(zé)為確保本隧道工工工程安全全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效、按按期完成成，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，我我單單位將按按投標(biāo)標(biāo)書承諾諾的組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及人人員立即即組建建“中鐵三局局昌贛客客專CCGZQQ-99標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部二分分部”，并全面面履行合同同。分部由由項(xiàng)目經(jīng)理理、書記、總總工程師、副副經(jīng)理、安安全總監(jiān)組組成領(lǐng)導(dǎo)層層，下設(shè)工工程管理部部、安全質(zhì)質(zhì)量部、物物資設(shè)備部部、計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部、綜綜合部、試試驗(yàn)分室、測(cè)測(cè)量隊(duì)等職職能部門。分分部下設(shè)三三個(gè)架子隊(duì)隊(duì)，架子隊(duì)隊(duì)由9大員組成成，負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)實(shí)施作業(yè)。具具體管理機(jī)機(jī)構(gòu)框圖見見附圖。參加本項(xiàng)目施工工工的主要要技術(shù)術(shù)管理人人員均均已經(jīng)過過隧道道工程的的技術(shù)術(shù)培訓(xùn)，作作業(yè)業(yè)隊(duì)伍的的施工工人員均均自隧隧道專業(yè)業(yè)工程程隊(duì)抽派派，且且經(jīng)過相相關(guān)培培訓(xùn)。工程管理部負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)日常施施工技技術(shù)管理理工作作，并對(duì)對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)工工作進(jìn)進(jìn)行管理理和組組織實(shí)施施，測(cè)量隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)管管段的控控制測(cè)測(cè)量和放放樣測(cè)測(cè)量；安安全質(zhì)質(zhì)量部負(fù)負(fù)責(zé)管管段質(zhì)量量體系系管理、施施工工質(zhì)量管管理安安全、環(huán)環(huán)水保保等施工工管理理和檢查查工作作、及檢檢查工工作；物物資設(shè)設(shè)備部負(fù)負(fù)責(zé)工工程材料料、施施工機(jī)械械設(shè)備備的采購(gòu)購(gòu)、調(diào)調(diào)配和管管理工工作；計(jì)計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部負(fù)負(fù)責(zé)成成本核算算、計(jì)計(jì)量、計(jì)計(jì)劃統(tǒng)統(tǒng)計(jì)和財(cái)財(cái)會(huì)工工作；綜綜合部部負(fù)責(zé)人人事、行行政管理理和后后勤保障障工作作；試驗(yàn)驗(yàn)分室室負(fù)責(zé)混混凝土土及漿液液配比比、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)及及留樣樣取樣工工作。10.2人員配配配備作業(yè)隊(duì)采用架子子子隊(duì)管理理模式式，嚴(yán)格格按照照“11522”配備人員員，設(shè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)11名，技術(shù)術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人1名，技技術(shù)員3名，安安全、質(zhì)質(zhì)量員員各2名，材材料、實(shí)實(shí)驗(yàn)員員各1名，領(lǐng)領(lǐng)工員2人，工工班長(zhǎng)3人。作業(yè)業(yè)人員詳見見附表洞口工程作業(yè)人人人員配備備表序號(hào)工種人數(shù)崗位職責(zé)1工班長(zhǎng)3作業(yè)組織、工序序序協(xié)調(diào)2開挖班10負(fù)責(zé)開挖3襯砌班15負(fù)責(zé)襯砌4支護(hù)班10負(fù)責(zé)支護(hù)5汽車司機(jī)8負(fù)責(zé)出碴6挖機(jī)司機(jī)2負(fù)責(zé)開挖、扒碴碴碴7裝載機(jī)4負(fù)責(zé)裝碴、上料料料8普工109砌筑工5負(fù)責(zé)砌筑片石10.3機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備配備備洞口工程主要要要施工機(jī)械械設(shè)設(shè)備設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注裝載機(jī)ZL50臺(tái)2挖掘機(jī)PC220臺(tái)2汽腿式鑿巖機(jī)YT-28臺(tái)5自卸汽車15T～20TTT輛5空壓機(jī)20m3臺(tái)4混凝土罐車8m3臺(tái)3或4拌和站配置混凝土噴射機(jī)濕噴臺(tái)2管棚鉆機(jī)臺(tái)2注漿泵臺(tái)2電焊機(jī)500A15臺(tái)5鋼構(gòu)件加工廠配配配備鋼筋加工設(shè)備套2鋼構(gòu)件加工廠配配配備型鋼加工設(shè)備套2鋼構(gòu)件加工廠配配配備二襯臺(tái)車臺(tái)110.4材料配配配備根據(jù)以上各工序序序及施工工圖紙紙工程數(shù)數(shù)量，有有技術(shù)人人員及及時(shí)提供供材料料計(jì)劃，由由物物資部門門按實(shí)實(shí)及時(shí)購(gòu)購(gòu)進(jìn)所所需材料料，確確保現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工工有料可可用。在材材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)及時(shí)完善善相關(guān)報(bào)驗(yàn)驗(yàn)手續(xù)，檢檢測(cè)合格后后方可用于于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體體工程。11應(yīng)急預(yù)案高效有序地做好好好突發(fā)公公共事事件應(yīng)