隔離柵防眩板防拋物網(wǎng)工程施工組織設計

XX高速公路（XX～外環(huán)線）交通安全設施五標——隔離柵工程（施工組織設計） XX道隆市政交通設施有限公司XX高速公路（XXX～外環(huán)線線）交通安安全設施五標——隔離柵柵、防眩眩板、防防拋物網(wǎng)網(wǎng)工程程施工組織設計建設單位：XXXX高速公路路發(fā)發(fā)展有限限公司司代建單位：XXXX工程建設設管管理有限限公司司監(jiān)理單位：XXXX公路工程程監(jiān)監(jiān)理咨詢詢公司司XX工程建設有有限限公司XX市市政工程程管管理咨詢有有有限公司司施工單位：XXXX道政交通通設設施有限限公司司編制單位：XXXX道政交通通設設施有限限公司司目錄施工組織設計建建建議書編制依據(jù)編制原則工程概況一、設備、人員員員動員周周期及及設備、人人員員、材料料運到到現(xiàn)場方方法二、主要工程項項項目的施施工方方案、施施工方方法三、各分項工程程程的施工工順序序四、確保工程質(zhì)質(zhì)質(zhì)量和工工期的的措施五、重點和難點點點工程的的施工工方案、方方法法及其措措施六、冬、雨季施施施工安排排七、質(zhì)量、安全全全保證體體系八、其他應說明明明的事項項表1、施工總平平面面布置表2、主要分項項工工程施工工工工藝框圖圖表3、施工總體體計計劃表表4、擬為承包包本本合同工程程程設立的的組織織機構(gòu)圖圖表5、擬投入本本合合同工程的的的主要施施工機機械表表6、擬配備本本合合同工程主主主要的材材料試試驗、測測量、質(zhì)質(zhì)檢儀器器設備備表編制依據(jù)1、交通部《公公公路工程國國內(nèi)內(nèi)招標文文件范范本》（2003年版）；；2、《XX高速速公路（XX～～外環(huán)線）交交通安全設施施五標——隔離柵、防防眩板、防落落網(wǎng)工程施工工招標文件》；；3、《XX高速速公路（XX～～外環(huán)線）交交通安全設施施五標——隔離柵、防防眩板、防落落網(wǎng)工程施工工投標文件》；；4、《XX高速速公路（XX～～外環(huán)線）交交通安全設施施設計圖》；；5、《隔離柵技技技術條件》（JT/T3374—1998）；6、《公路防眩眩眩設施技術術條條件》（JT/TT3333--19997）；7、《公路交通通通安全設施施施施工技術術規(guī)范范》（JTGFF71--20006）；8、《高速公路路路交通工程程及及沿線設設施設設計通用用規(guī)范范》（JTGDD880-220006）；9、《公路工程程程質(zhì)量檢驗驗評評定標準準》（JTGFF80//1--20004）；10、《公路養(yǎng)養(yǎng)護護安全作業(yè)業(yè)業(yè)規(guī)程》（JTGHH30--20004）；11、《建筑施施工安安全檢查查標準》（JGJ5599-99）；12、《建筑安安裝工工人安全全技術操操作規(guī)規(guī)程》（[80]建工勞字字第24號）；13、《安全標標志》（GB288994—82）；14、《公司質(zhì)質(zhì)量管管理手冊冊》；15、公司管理理規(guī)章章制度；；16、我單位的的施工工能力及及同類工工程的的施工經(jīng)經(jīng)驗；；編制原則1、統(tǒng)籌安排，保保保證重點點，科科學合理理地安安排進度度計劃劃，組織織連續(xù)續(xù)均衡生生產(chǎn)，做做到工序序銜接接，緊張張有序序，確保保工程程質(zhì)量，縮縮短短工期。2、采用先進的的的施工技術術和和設備，提提高高機械化化、標標準化施施工作作業(yè)水平平。3、確保工程質(zhì)質(zhì)質(zhì)量和安全全生生產(chǎn)，做做到文文明施工工。工程概況本合同工程是XXXX高速公路路（XX～外環(huán)線線）交交通安全全設施施第五標標，公公路建設設標準準為雙向向六車車道高速速公路路，設計計起點點樁號為K0-00440，終點樁樁號號為K24++5520，長約24.55660公里，主主要要工程內(nèi)內(nèi)容為為隔離柵柵、防防眩板、防防落落網(wǎng)（人人行天天橋）、防防落落網(wǎng)（跨跨線橋橋）等的的制作作與安裝裝。主要分項工程數(shù)數(shù)數(shù)量序號細目名稱單位數(shù)量備注1防眩板（單排）m18442防眩板（雙排）m13053隔離柵m54180電焊網(wǎng)型隔離柵柵柵4防落網(wǎng)（人行天天天橋）m6245防落網(wǎng)（跨線橋橋橋）m934.8一、設備、人員員員動員周周期和和設備、人人員員、材料料運到到現(xiàn)場方方法本合同工程由工工工程項目目部統(tǒng)統(tǒng)一組織織施工工，項目目部主主要設項項目經(jīng)經(jīng)理1人，項目目技技術負責責人1人，下設5個科，5個施工組組（即即隔離柵柵施工工組4個組、防防眩眩板、防防落網(wǎng)網(wǎng)施工組1個組），共共共投入管管理、技技術、施施工人人員共計60余人。1、設備、人員員員動員周期期投入本工程設設設備、人員員由由公司工工程部部統(tǒng)一調(diào)調(diào)配（均均為投標標文件件所列設設備、人人員）。（1）設備動員員周周期投入本工程的主主主要設備備有混混凝土攪攪拌設設備、振振動泵泵、電焊焊機、沖沖擊鉆、發(fā)發(fā)電電機等（詳詳見見本施工工組織織設計表5、表6），在工工程程實施前前，對對所有設設備進進行保養(yǎng)養(yǎng)、調(diào)調(diào)試，使使其均均能滿足足本工工程施工工所需需，所有有設備備在開工工前五五天全部部進入入現(xiàn)場。（2）人員動員員周周期投入該工程人員員員共計60余人，均均為為本公司司有豐豐富施工工經(jīng)驗驗的人員員，其其中技術術、管管理人員10人，施工工作作業(yè)人員50余人。前前期期主要管管理人人員、技技術人人員、物物料人人員、試試驗人人員及部部分施施工人員員在開開工前五五天內(nèi)內(nèi)到位，進進行行前期的的大臨臨設施及及備料料工作，所所有有施工人人員在在開工前前二天天全部進進入現(xiàn)現(xiàn)場。2、設備、人員員員、材料進進場場方案目前擬投入本合合合同工程程的設設備、人人員均均在本公公司，隔隔離柵、防防眩眩板底座座支架架、防落落網(wǎng)全全部由我我公司司自行生生產(chǎn)，防防眩板等等產(chǎn)品品委托長長期合合作的單單位代代加工。公司與施工現(xiàn)場場場間交通通便利利，距A20外環(huán)線僅4公里，可可由A20外環(huán)線往往外外環(huán)隧道道方向向直達施施工現(xiàn)現(xiàn)場，人人員、設設備和材材料均均由汽車車運輸輸方式進進場。二、主要工程項項項目的施施工方方案、施施工方方法根據(jù)工程現(xiàn)場的的的具體情情況安安排施工工方案案。工程程項目目部及施施工隊隊伍準備備在附附近合適適位置置駐扎，將將整整個工程程按分分部項目目劃分分為三個個工作作面（即即隔離離柵、防防眩板板、防落落網(wǎng)），由由由五個施施工組組分別進進行施施工。（一）施工準備備備1、按平面規(guī)劃劃劃布置建設設現(xiàn)現(xiàn)場辦公公室、職職工宿舍舍、料料場等大大臨設設施。2、成立工程項項項目部，完完善善施工技技術、安安質(zhì)、設設備、物物資、計計劃、財財務、資資料等等人員的的編制制，加強強技術術力量。3、熟悉設計圖圖圖紙、施工工規(guī)規(guī)范和合合同文文件，在在開工工前對本本工程程的位置置、工工程數(shù)量量等進進行復測測，對對重要部部位進進行技術術交底底，編制制施工工預算和和材料料用量計計劃。4、配合監(jiān)理工工工程師完成成主主要材料料進場場前的試試驗檢檢測工作作。在在所有材材料運運往工地地之前前，向監(jiān)監(jiān)理工工程師提提供所所采用的的樣品品及出廠廠檢驗驗合格證證書供供監(jiān)理工工程師師審查批批準，必必要時根根據(jù)監(jiān)監(jiān)理工程程師的的要求進進行材材料復試試。所所有運往往工地地的材料料質(zhì)量量均應符符合招招標文件件的要要求。（二）施工方案案案及施工工方法法1、隔離柵（1）內(nèi)場制作作1）立柱制作————立柱由立立柱柱桿、連連接板板、柱帽帽構(gòu)成成。①隔離柵立柱桿桿桿采用40×6600×3矩形管制制作作。將40×6600×3矩形管按按設設計圖紙紙尺寸寸下料，打打磨磨毛邊。②連接板采用4440×4扁鋼制作作。先先將40×4扁鋼在沖沖床床上按圖圖紙要要求尺寸寸下料料，下料料尺寸寸為50×440，經(jīng)檢合合格格后，再再在裝裝有沖模模的沖沖床上按按圖紙紙要求的的尺寸寸沖出連連接板板孔。③柱帽采用δ444鋼板制作作。按按圖紙要要求尺尺寸在剪剪板機機上下料料。④將檢驗合格的的的各構(gòu)件按按圖圖紙要求求尺寸寸組焊成成型，除除去飛濺濺、焊焊渣并打打磨平平整。2）帶框網(wǎng)片制制制作——帶框網(wǎng)片片由由邊框、網(wǎng)網(wǎng)片片、上網(wǎng)網(wǎng)片加加強筋、下下網(wǎng)網(wǎng)片加強強筋、連連接板構(gòu)構(gòu)成。①邊框采用3000×20××22矩形管制制作作。將30×2200×2矩形管按按圖圖紙要求求尺寸寸下料并并打磨磨毛邊。②網(wǎng)片采用Ф444.0冷拔低碳碳鋼鋼絲制作作。首首先將Ф6.5--QQ2155F線材在連連續(xù)續(xù)拉絲機機上通通過拉絲絲模拉拉成圖紙紙尺寸寸需要的Ф4.0冷拔低碳碳鋼鋼絲，在在調(diào)直直機上將Ф4.0冷拔低碳碳鋼鋼絲進行行調(diào)直直并按圖圖紙要要求尺寸寸切斷斷，將已已調(diào)直直的Ф4.0冷拔低碳碳鋼鋼絲在網(wǎng)網(wǎng)焊機機上按圖圖紙要要求尺寸寸排列列成型進進行碰碰焊，并并按圖圖紙要求求尺寸寸截斷。③網(wǎng)片加強筋采采采用20×3扁鋼制作作。先先將20×3扁鋼按圖圖紙紙要求尺尺寸截截斷成圖圖紙要要求長度度，再再在裝有有沖模模的沖床床上按按圖紙要要求的的尺寸沖沖出長長圓孔。④下網(wǎng)片加強筋筋筋采用30×2200×2矩形管制制作作。將30×2200×2矩形管按按圖圖紙要求求尺寸寸下料并并打磨磨毛邊。⑤連接板同立柱柱柱連接板。⑥將以上檢驗合合合格的各構(gòu)構(gòu)件件按圖紙紙要求求尺寸組組焊成成型，除除去飛飛濺、焊焊渣并并打磨平平整。3）斜撐制作斜撐由40×4440×4角鋼制作作而而成。將40×4400×4角鋼按圖圖紙紙要求尺尺寸截截斷并組組焊成成型，除除去飛飛濺、焊焊渣并并打磨平平整。4）熱浸鍍塑根據(jù)招標文件及及及設計圖圖紙的的要求，隔隔離離柵的表表面防防腐采用用熱浸浸塑工藝藝。由由于其產(chǎn)產(chǎn)品具具有耐酸酸性、耐耐堿性、耐耐鹽鹽性、耐耐輻射射性及較較強的的抗老化化能力力，因此此其產(chǎn)產(chǎn)品被廣廣泛運運用于高高速公公路波形形梁護護欄、隔隔離柵柵、防拋拋物網(wǎng)網(wǎng)、防眩眩板工工程。熱熱浸塑塑工藝是是用于于材料表表面處處理的新新工藝藝，是一一種特特殊工藝藝，所所采用的的設備備為特殊殊設備備。我公公司擁擁有全套套熱浸浸塑生產(chǎn)產(chǎn)設備備，設備備由預預熱爐、流流化化床、流流平烘烘箱組成成。熱浸塑具體工藝藝藝流程如如下：：構(gòu)件——預處理（除除除銹）——預熱——浸塑——塑化——冷卻——成品。具具體體詳述如如下：：①將以上構(gòu)件（立立立柱、護護欄桿桿、套管管）進進行表面面初步步處理，除除去去表面的的油污污、浮銹銹、泥泥漬、灰灰塵等等。②將經(jīng)過處理的的的構(gòu)件放入入預預熱爐中中預熱熱，預熱熱爐的的溫度一一般控控制在380℃～410℃之間，具具體體實際預預熱溫溫度、預預熱時時間需視視產(chǎn)品品的結(jié)構(gòu)構(gòu)、材材料及塑塑粉的的熔融溫溫度確確定。③構(gòu)件預熱到的的的合適的溫溫度度后應立立即送送入流化化床內(nèi)內(nèi)流化，流流化化時間一一般為為7～10秒，以保保證證構(gòu)件各各部位位塑粉附附著均均勻，以以獲得得均勻的的塑層層。塑粉粉采用用熱塑性性聚乙乙烯（PE）粉末涂涂料料。④將已流化的構(gòu)構(gòu)構(gòu)件送入流流平平烘箱內(nèi)內(nèi)，流流平烘箱箱的溫溫度一般般應控控制在150℃～170℃之間，構(gòu)構(gòu)件件流平的的時間間一般控控制在在8～10分鐘左右右，流流平的目目的是是使附著著在構(gòu)構(gòu)件上的的塑粉粉充分塑塑化，使使塑層與與構(gòu)件件充分粘粘附，以以獲得牢牢固、光光潔、平平滑的的塑層。⑤將已流平的構(gòu)構(gòu)構(gòu)件進行冷冷卻卻，冷卻卻可采采用“循環(huán)水冷冷卻卻法”或“自然冷卻卻法”，目前一一般般采用“自然冷卻卻法”。采用這這種種工藝一一方面面可以增增加浸浸塑層表表面的的光潔度度，另另一方面面通過過構(gòu)件的的自然然緩慢冷冷卻，緩緩解了涂涂層與與構(gòu)件之之間的的內(nèi)應力力差，增增加了涂涂層與與構(gòu)件的的附著著力。⑥將冷卻的構(gòu)件件件進行檢驗驗，檢檢驗合格格后即即可進行行包裝裝，運往往工地地。成品品構(gòu)件件包裝及及運輸輸過程中中應輕輕拿輕放放，防防止破壞壞浸塑塑層。如如損傷傷面積不不超過過0.5ccmm2，應及時時用用特制的的油漆漆修補。（2）外場安裝裝1）施工方法①隔離柵在路基基基工程完成成后后盡早實實施；；按圖紙紙要求求及實際際地形形地物的的情況況進行施施工放放樣，定定出立立柱中心心線，進進行必要要的清清場和挖挖除樹樹根以便便按規(guī)規(guī)定的坡坡度和和線形修修建隔隔離柵。②立柱的埋設應應應分段進行行,先埋兩端端的的立柱,然后拉線線埋埋設中間間立柱柱。從縱縱向看看，立柱柱的軸軸線應在在一條條直線上上，不不得出現(xiàn)現(xiàn)參差差不齊的的現(xiàn)象象；從高高度看看，柱頂頂應平平順，不不得出出現(xiàn)高低低不平平的情況況。③一行隔離柵中中中如有斷開開處處或在道道路交交叉口時,可視需要要適適當調(diào)整整立柱柱間距?？缈缭皆胶恿鲿r時，當當河兩岸岸寬不不超過6m時，按圖圖紙紙所示或或用刺刺鐵絲連連接起起來；當當河兩兩岸寬大大于6m時，隔離離柵柵應做終終止封封閉連接接設置置。④當圖紙要求把把把立柱、支支撐撐或錨頭頭埋入入混凝土土基礎礎中時，承承包包人應設設置必必要的臨臨時拉拉索或支支撐，以以把立柱柱固定定于適當當位置置，直到到混凝凝土硬化化為止止。在混混凝土土養(yǎng)生7d期間，不不應應在立柱柱、拉拉索和支支撐上上安裝或或拉緊緊任何材材料或或部件。所所有有立柱均均應按按照圖紙紙要求求和線形形垂直直埋設。⑤尺寸和型號符符符合要求的的隔隔離柵網(wǎng)網(wǎng)片,應按圖紙紙規(guī)規(guī)定的方方式從從立柱端端部開開始牢固固安裝裝到立柱柱的掛掛鉤上；；或?qū)⒕W(wǎng)片安安裝在在框架內(nèi)內(nèi)，框框架與立立柱連連接應牢牢固。所所有的網(wǎng)網(wǎng)片及及鐵絲均均應繃繃緊而不不變形形，其安安裝高高度應符符合圖圖紙規(guī)定定。隔隔離柵安安裝完完畢，立立柱基基礎均需需進行行最后壓壓實處處理。⑥在高壓輸電線線線穿越安裝裝隔隔離柵的的地方方時，隔隔離柵柵應按電電力部部門的規(guī)規(guī)定接接上地線線。⑦隔離柵一般應應應順著地形形設設置。必必要時時，須進進行土土工整平平，以以取得整整齊的的外觀。在在低低洼地區(qū)區(qū)，當當?shù)孛婵v縱剖面面發(fā)生突突變，無無法保持持規(guī)定定的離地地凈高高時，可可使用用較長的的立柱柱，然后后拉上上多股帶帶刺鐵鐵絲。帶帶刺鐵鐵絲之間間的垂垂直凈空空不大大于150mmm。在開挖挖或鉆孔孔之后后，所有有立柱柱應按批批準的的方法埋埋設。立立柱一般般每隔隔100m應在其兩兩側(cè)側(cè)加斜撐撐，以以保證其其穩(wěn)定定性；隔隔離柵柵在改變變方向向的地方方，立立柱應設設三向向斜撐。（3）質(zhì)量自檢檢———按《公路路工工程質(zhì)量量檢驗驗評定標標準》（JTGF80//1—2004）進行自自檢。2、防眩板（1）內(nèi)場制作作———槽形底板板、支支架和壓壓板①槽形底板、支支支架和壓板板均均采用Q2355AA-δ2.0mmm的熱軋板板制作。按按圖圖紙外形形尺寸寸用剪板板機下下料。②在沖床上加工工工槽形底板板、支支架和壓壓板上上的圓孔孔和長長圓孔，孔孔的的形狀和和孔之之間距離離均由由模具加加以保保證。③在折彎機上按按按圖紙要求求將將槽形底底板和和支架彎彎曲成成型。④最后在槽形底底底板和支架架上上焊接M8mm的螺母。（2）外場安裝裝現(xiàn)場安裝分二步步步進行，先先行行安裝防防眩板板支撐部部分等等金屬構(gòu)構(gòu)件，再再將防眩眩板安安裝在槽槽板上上并進行行調(diào)整整。①在防撞墻上頂頂頂端平面劃劃出出支架上上孔中中心線和和孔距距。二組組孔之之間距離離為1000毫米，用用沖擊鉆鉆鉆出出Ф10，深35mmmm的孔。鉆鉆孔孔時混凝凝土不不能有松松動、裂裂縫和剝剝落現(xiàn)現(xiàn)象。②用M8膨脹螺螺母將支支架固固定在防防撞墻墻上平面面上，再再用M8螺栓將槽槽板板固定在在支架架上，固固定槽槽板時，應應注注意均應應以中中心隔離離墩上上表面為為基準準，并使使槽板板上平面面與中中心隔離離墩上上平面平平行。（2）質(zhì)量自檢檢———按《公路路工工程質(zhì)量量檢驗驗評定標標準》（JTGF80//1—2004）進行自自檢。3、防落網(wǎng)XX東環(huán)高速公公路路（XX～外環(huán)線線）防防落網(wǎng)有有兩種種結(jié)構(gòu)形形式，分分別安裝裝在人人行天橋橋及跨跨線橋上上。安安裝于人人行天天橋的是是底板板式，安安裝于于跨線橋橋的是是八字腳腳式。（1）內(nèi)場制作作防落網(wǎng)的內(nèi)場制制制作工藝藝流程程與隔離離柵內(nèi)內(nèi)場制作作工藝藝流程類類似，僅僅是選用用材料料不同。（2）現(xiàn)場安裝裝現(xiàn)場安裝分二步步步進行，先先行行安裝防防落網(wǎng)網(wǎng)立柱構(gòu)構(gòu)件，再再安裝防防落網(wǎng)網(wǎng)框網(wǎng)，最最后后進行調(diào)調(diào)整。①防落網(wǎng)立柱安安安裝時必須須垂垂直于基基礎結(jié)結(jié)構(gòu)安裝裝，從從端頭按按間距距依次定定位，劃劃出立柱柱的中中心線和和孔距距，二組組孔之之間距離離為2000mmmm，用沖擊擊鉆鉆鉆出Ф14.6，深35mmmm的孔。鉆鉆孔孔時混凝凝土不不能有松松動、裂裂縫和剝剝落現(xiàn)現(xiàn)象。②用M14膨脹脹螺螺母將防落落落網(wǎng)立柱柱固定定在基礎礎結(jié)構(gòu)構(gòu)上，再再用M8×330螺栓將防防落落網(wǎng)框網(wǎng)網(wǎng)固定定在防落落網(wǎng)立立柱上。（3）質(zhì)量自檢檢———參照隔離離柵柵質(zhì)量檢檢驗標標準。三、各分項工程程程的施工工順序序據(jù)公司以往積累累累的施工工經(jīng)驗驗，并使使本工工程能在在規(guī)定定工期內(nèi)內(nèi)有序序地開展展工作作，將各各分項項工程的的施工工安排如如下：：隔離柵的立柱內(nèi)內(nèi)內(nèi)場制作作與隔隔離柵的的外場場安裝放放樣工工作應同同步進進行，其其次進進行隔離離柵基基礎的施施工，待待隔離柵柵立柱柱基礎養(yǎng)養(yǎng)生期期滿，達達到設設計要求求的強強度時，進進行行隔離柵柵網(wǎng)片片的安裝裝。在人行天橋的水水水泥欄桿桿及跨跨線橋（立立交交橋）的的防撞撞墻施工工完畢畢且養(yǎng)護護期滿滿時，進進行防防落網(wǎng)及及防眩眩板的安安裝。四、確保工程質(zhì)質(zhì)質(zhì)量和工工期的的措施質(zhì)量承諾：優(yōu)良良良工程工期承諾：滿足足足業(yè)主的的工期期要求（一）確保工程程程質(zhì)量的的措施施1、明確質(zhì)量管管管理目標本工程的質(zhì)量目目目標：優(yōu)優(yōu)良級級工程。2、采用科學的的的質(zhì)量管理理方方法（1）質(zhì)量檢查查驗驗收方法實行自自自檢、互互檢、專專檢制以以及特特殊工序序過程程監(jiān)控與與跟班班檢制；；單位位、分部部、分分項工程程驗評評制和隱隱蔽工工程驗收收制。（2）施工前技技術術質(zhì)量交底底底和施工工中的的復核工程開開開工前，技技術術部門要要對整整個工程程的技技術質(zhì)量量要點點的關鍵鍵問題題向施工工管理理人員、班班組組長等作作一個個全面的的交底底。在各各分部部、分項項工程程施工前前，由由施工員員向班班組長、班班組組長負責責向各各班組成成員進進行技術術質(zhì)量量交底工工作。交交底工作作以書書面形式式為主主，未經(jīng)經(jīng)交底底不得施施工。對對關鍵工工序、關關鍵部位位，工工長要負負責現(xiàn)現(xiàn)場確定定核實實，技術術部門門對每個個關鍵鍵環(huán)節(jié)和和重要要工序要要進行行復核、監(jiān)監(jiān)督督，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題題及時解解決。（3）生產(chǎn)會議議和和質(zhì)量會議議議制度在定期期期或不定定期的的生產(chǎn)會會議上上，在安安排生生產(chǎn)計劃劃的同同時，堅堅持質(zhì)質(zhì)量工作作安排排。定期期召開開專題質(zhì)質(zhì)量會會議，由由施工工技術副副經(jīng)理理和專職職質(zhì)檢檢人員提提出質(zhì)質(zhì)量動態(tài)態(tài)報告告，研究究制定定質(zhì)量工工作計計劃和對對策。（4）對專業(yè)工工程程施工人員員員的技術術資質(zhì)質(zhì)審核對進入入入施工現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)的所所有特特殊專業(yè)業(yè)工種種的管理理人員員和技術術工人人的技術術等級級，必須須進行行事前審審核。對對經(jīng)技術術培訓訓考核不不合格格者，不不予安安排相應應工作作。對所所有專專業(yè)分包包單位位，其專專業(yè)工工種的管管理人人員和技技術工工人均必必須提提交名單單和技技術資質(zhì)質(zhì)材料料。（5）堅持樣板板引引路，先確確確認再大大面積積施工的的方法法對質(zhì)量量量要求較較高、采采用新工工藝新新材料的的部分分，應先先做樣樣板和試試驗，經(jīng)經(jīng)檢查確確認可可行后，再再進進行大面面積施施工。3、為確保質(zhì)量量量所采取的的檢檢測試驗驗手段段及措施施（1）選擇具備備檢檢驗檢測資資資質(zhì)的試試驗組組織機構(gòu)構(gòu)1）本工程的所所所有材料的的檢檢測試驗驗均委委托XX市具備檢檢驗驗檢測資資質(zhì)的的試驗室室進行行檢測。確確定定后，報報業(yè)主主認可。2）項目部設專專專職試驗員員，主主要負責責現(xiàn)場場材料進進貨檢檢驗、標標識、抽抽樣送檢檢及現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)量量控制制。（2）實行進貨貨檢檢驗和試驗驗驗1）檢檢檢驗程序序本工程程程檢驗程程序見見下圖待試驗標識退貨轉(zhuǎn)入使用進貨驗證隨貨文件待試驗標識退貨轉(zhuǎn)入使用進貨驗證隨貨文件材料質(zhì)保單檢查外觀包裝抽樣試驗驗證標識狀態(tài)材料質(zhì)保單檢查外觀包裝抽樣試驗驗證標識狀態(tài)材料、半成品檢檢檢驗程序序圖2）試試試驗程序序檢測報告本工程試驗程序序序如下圖圖檢測報告轉(zhuǎn)入使用標準試驗取樣安排試驗信息反饋現(xiàn)場實驗轉(zhuǎn)入使用標準試驗取樣安排試驗信息反饋現(xiàn)場實驗材料試驗程序流流流程圖（3）過程檢驗驗1）檢檢檢驗標準準：按按照國家家和XX市相關標標準準進行檢檢驗。2）檢檢檢驗程序序：項項目工序序完成成后，操操作人人員進行“自檢、互互檢”合格后，由由由專職質(zhì)質(zhì)量負負責員進進行檢檢驗，關關鍵工工序和特特殊工工序檢驗驗應由由項目技技術副副經(jīng)理先先進行行檢驗，合合格格后，提提前8小時通知知經(jīng)經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)檢工工程師檢檢驗合合格后，再再報報監(jiān)理工工程師師共同進進行檢檢驗。在在特殊殊或緊急急情況況下，可可提前前4小時檢驗驗。（4）最終檢驗驗和和試驗4、施工期間對對對隱蔽工程程的的質(zhì)量保保證措措施（1）隱蔽工程程的的檢查驗收收收堅持自自檢、互互檢、專專檢“三檢制”。（2）每道工序序完完工后，由由由分管該該工序序的工長長、質(zhì)質(zhì)檢組織織作業(yè)業(yè)組長，按按規(guī)規(guī)范和設設計要要求進行行驗收收，對不不符合合質(zhì)量驗驗收標標準的，返返工工重作，直直至至再次驗驗收合合格。（3）工序中間間交交接時，應應應填寫工工序交交接清單單和工工序質(zhì)量量自檢檢評定表表，互互相簽字字認可可。各班班組對對各工序序要嚴嚴格執(zhí)行“三控制”。（4）隱蔽工程程經(jīng)經(jīng)自檢合格格格后，邀邀請甲甲方駐地地代表表檢查驗驗收，同同時作好好隱蔽蔽工程驗驗收質(zhì)質(zhì)量記錄錄和簽簽字工作作，并并歸檔保保存。（5）所有隱蔽蔽工工程必須監(jiān)監(jiān)監(jiān)理工程程師簽簽字認可可后，方方能進行行下一一道工序序施工工，未經(jīng)經(jīng)簽字字認可的的，禁禁止進行行下道道工序施施工。（6）經(jīng)監(jiān)理工工程程師檢查驗驗驗收不合合格的的隱蔽工工程項項目，返返工自自檢復驗驗合格格后，重重新填填寫隱蔽蔽工程程驗收記記錄，并并向駐地地監(jiān)理理工程師師發(fā)出出復檢報報告，經(jīng)經(jīng)檢查認認可后后，及時時辦理理簽認手手續(xù)。（7）按竣工文文件件編制要求求求進行整整理各各項隱蔽蔽工程程驗收記記錄，并并按ISO990001質(zhì)量標準準《文文件、資資料控控制程序序》分分類歸檔檔保存存。工序序施工工中應保保證施施工日志志、隱隱蔽工程程驗收收記錄、分分項項、分部部工程程質(zhì)量評評定記記錄等資資料齊齊全。按按《公公路工程程質(zhì)量量檢驗評評定標標準》要要求用用黑色墨墨水填填寫，其其內(nèi)容容及簽字字齊全全，使其其具有有可追溯溯性。5、原材料質(zhì)量量量保證措施施（1）原材料的的采采購1）做好市場調(diào)調(diào)調(diào)查，從中中選選擇幾個個生產(chǎn)產(chǎn)管理好好、質(zhì)質(zhì)量可靠靠穩(wěn)定定的廠家家，作作為待定定的供供銷商，建建立立質(zhì)量檔檔案。2）從待定的供供供銷商中按按規(guī)規(guī)定取樣樣，送送業(yè)主認認可的的質(zhì)監(jiān)站站進行行試驗。3）試驗結(jié)果得得得出后，進進行行質(zhì)量比比較，從從中選擇擇最優(yōu)優(yōu)廠家，作作為為合格供供應商商，建立立供貨貨關系。4）建立供貨商商商檔案，隨隨時時對材料料進行行抽樣，保保證證供銷商商所提提供的產(chǎn)產(chǎn)品均均為合格格，否否則應重重新認認定合格格的供供銷商。（2）原材料的的運運輸、搬運運運和貯存存1）原材料進場場場必須“三證”齊全，包包括括產(chǎn)品合合格證證、抽樣樣合格格證和供供應商商資格合合格證證。2）對于易損材材材料，運輸輸和和搬運時時做好好防護，防防止止變形和和破損損。3）原材料進場場場后應按指指定定地點整整齊碼碼放，并并掛標標牌標識識，標標明型號號、進進場日期期、檢檢驗日期期、經(jīng)經(jīng)手人等等，實實現(xiàn)原材材料質(zhì)質(zhì)量的有有效追追溯。4）原材料進場場場需由專人人保保管，對對鋼材材等材料料應加加蓋或在在室內(nèi)內(nèi)保管，不不得得任由風風吹日日曬。5）在運輸、搬搬搬運過程中中損損壞或貯貯存時時間過長長、貯貯存方式式不當當引起的的質(zhì)量量下降的的原材材料，不不得使使用在工工程中中，并及及時清清理分類類堆放放并標識識，以以免混淆。（二）保證工程程程工期的的措施施首先保證合同工工工期按期期交工工，在合合同工工期有保保障的的前提下下力爭爭提前竣竣工。1、施工現(xiàn)場配配配足勞力、材材料、工具、機機械設備、以以滿足施工流流水的作業(yè)。2、合理安排各各各工序、各各工工種配合合穿插插，不留留施工工間歇。3、確保生產(chǎn)計計計劃的嚴肅肅性性，狠抓抓旬、日日作業(yè)計計劃落落實制度度。4、提高現(xiàn)場解解解決問題的的效效率，對對于施施工進度度障礙礙問題及及時解解決。5、在安排施工工工計劃時要要注注意留有有充分分的余地地，關關鍵工序序在保保證均衡衡生產(chǎn)產(chǎn)的前提提下，不不要安排排得過過緊過滿滿，要要有后期期調(diào)整整余地，并并注注重緊松松結(jié)合合的原則則。6、加強施工動動動態(tài)管理，做做到均衡生產(chǎn)產(chǎn)，在施工過過程中，要隨隨時掌握施工工進度情況，根根據(jù)已暴露出出的矛盾及時時采取有效措措施，進行處處理，平時要要認真科學的的對施工做出出預測，以便便及時采取應應急措施。在在保證主體計計劃基本平衡衡的基礎上，對對原有計劃做做出適當?shù)恼{(diào)調(diào)整，對突發(fā)發(fā)性事故的處處理要果斷及及時，措施得得當。7、加強組織領領領導，實行行經(jīng)經(jīng)濟承包包責任任制。項項目經(jīng)經(jīng)理部各各級指指揮組織織要制制定確保保工期期的具體體措施施，把確確保工工期作為為衡量量經(jīng)濟承承包責責任制的的一項項重要措措施，千千方百計計地組組織落實實。8、積極大膽的的的采用環(huán)保保的的、節(jié)能能的新新技術、新新工工藝，多多在施施工方法法和工工藝方面面著想想，施工工程序序要合理理，避避免重復復作業(yè)業(yè)和相互互干擾擾。從方方法和和工藝上上尋求求能加快快施工工進度的的路子子。9、充分發(fā)揮機機機械化施工工的的優(yōu)勢，能能安安排機械械施工工的就不不要人人力施工工，要要盡量減減輕人人工勞動動強度度。10、有針對性性地地對職工進進進行技術術培訓訓，有效效地提提高職工工素質(zhì)質(zhì)和技術術熟練練程度，在在單單位作業(yè)業(yè)時間間內(nèi)提高高工作作效率。五、重點和難點點點工程的的施工工方案、方方法法及其措措施根據(jù)XX東環(huán)高高速公路路（XX～外環(huán)線線）交交通安全全設施施五標隔隔離柵柵施工平平面圖圖，XX東環(huán)高速速公公路（XX～外環(huán)線線）隔隔離柵的的施工工分為原原遠東東大道改改建段段及新建建路段段，其中中遠東東大道改改建段段紅線為100米，新建建路路段紅線線為60米。根據(jù)我公司對以以以上兩個個路段段的現(xiàn)場場考察察，新建建路段段對于隔隔離柵柵的現(xiàn)場場施工工問題不不大，遠遠東大道道改建建段在安安裝隔隔離柵時時可能能難度較較大。遠遠東大道道改建建段的隔隔離柵柵設置在在原有有綠化帶帶外側(cè)側(cè)，現(xiàn)場場綠化化帶經(jīng)多多年生生長，目目前枝枝繁葉茂茂，因因此對我我公司司隔離柵柵的運運輸及安安裝造造成了很很大的的困難，經(jīng)經(jīng)我我公司技技術部部及工程程部門門研究，針針對對不同地地段的的具體情情況，擬擬采用以以下兩兩種辦法法解決決。1、對于能夠利利利用原有遠遠東東大道橫橫向道道路進行行施工工的，所所有材材料的進進出均均從橫向向道路路進出，此此種種方案能能夠確確保不破破壞原原有綠化化。2、對于局部沒沒沒有其他橫橫向向通道的的地段段，只能能在綠綠化帶開開口子子，移除除部分分綠化，進進行行隔離柵柵的安安裝，此此段隔隔離柵安安裝完完畢后再再進行行綠化的的恢復復。六、冬、雨季的的的施工安安排本工程因工期跨跨跨度較長長，從從2007年的8月份持續(xù)續(xù)到2008年的5月份，期期間6月～9月為降水水較較多的月月份，1月～3月氣溫均均較較低，因因施工工現(xiàn)場處處于郊郊區(qū)，可可能存存在冰凍凍。雨雨季對交交通安安全設施施工程程的安裝裝來說說問題并并不大大，除澆澆筑隔隔離柵混混凝土土施工外外，在在無大雨雨的情情況下，可可照照常施工工。故故我方已已在施施工方案案中，對對施工工工期已已作了適適當考考慮，每每天關關注天氣氣變化化情況，了了解解天氣預預報，根根據(jù)天氣氣情況況，盡早早、及及時安排排施工工。同時時，項項目部配配備大大量的雨雨衣、水水泵等搶搶險設設備，以以備搶搶險之需需，以以確保人人民生生命、財財產(chǎn)安安全。澆澆注混混凝土時時，當當室外日日光平平均氣溫溫連續(xù)續(xù)5天低于5℃時，應按按冬冬季施工工要求求施工?？偪傊?，在業(yè)業(yè)主要要求的工工期內(nèi)內(nèi)，我們們可以以根據(jù)實實際的的工程進進度情情況，及及時調(diào)調(diào)整，避避開大大雨天，并并服服從和接接受業(yè)業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理工工程師的的指令令，隨時時增派派施工人人員和和相關機機械設設備進場場，確確保本合合同工工程工期期。七、質(zhì)量、安全全全保證體體系（一）質(zhì)量保證證證體系（1）質(zhì)量管理理領領導體系項目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理為工工程質(zhì)質(zhì)量的第第一責責任人，在在項項目部自自項目目經(jīng)理至至施工工班組建建立質(zhì)質(zhì)量管理理領導導體系。如如下下圖示。作業(yè)班組長材料采購員資料內(nèi)業(yè)測量放線員項目試驗員項目專職質(zhì)量員冷作車間負責人網(wǎng)焊車間負責人浸塑車間負責人副組長：技術負責人組長：項目經(jīng)理項目質(zhì)量領導小組（2）質(zhì)量保證證體體系作業(yè)班組長材料采購員資料內(nèi)業(yè)測量放線員項目試驗員項目專職質(zhì)量員冷作車間負責人網(wǎng)焊車間負責人浸塑車間負責人副組長：技術負責人組長：項目經(jīng)理項目質(zhì)量領導小組按照ISO900002標準系列列建建立項目目質(zhì)量量保證體體系。如如下表示示。工作內(nèi)容項目經(jīng)理技術副經(jīng)理各工長技術員質(zhì)量安全員預算材料測量組作業(yè)班組編制總體計劃審批主辦協(xié)辦參加參加參加參加參加現(xiàn)場測量控制網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)點審批參加主辦協(xié)辦編制施工組織設設設計決策審批主辦參加參加參加圖紙自審會審督促督促主辦參加參加參加參加協(xié)辦技術交底審批主辦參加參加參加協(xié)辦施工階段建立工序管理點點點督促主辦參加執(zhí)行開展QC活動督促審批協(xié)同主辦協(xié)同協(xié)同執(zhí)行組織技術攻關協(xié)同決策主辦參加參加組織均衡施工決策協(xié)辦主辦督促參加參加執(zhí)行工序交接管理督促主辦班組自檢督促主辦專檢督促參加執(zhí)行主辦聯(lián)檢參加參加參加主辦參加材料檢驗督促督促參加參加主辦參加施工技術問題處處處理審批決策主辦督促協(xié)辦執(zhí)行計量管理協(xié)同主辦協(xié)同協(xié)同協(xié)辦質(zhì)量信息管理決策協(xié)辦主辦參加執(zhí)行質(zhì)量診斷參加決策參加會審竣工階段工程資料督促主辦協(xié)同協(xié)同協(xié)同協(xié)同協(xié)辦創(chuàng)優(yōu)工程檢驗督促協(xié)辦主辦協(xié)同協(xié)辦協(xié)辦參加工程質(zhì)量評定督促決策參加主辦參加參加參加參加組織工程交工主辦參加參加技術總結(jié)督促主辦協(xié)同服務用戶回訪督促參加主辦維修決策督促主辦執(zhí)行（二）安全保證證證體系工程安全管理體體體系網(wǎng)絡絡圖安全保證體系安全保證體系經(jīng)濟保證組織保證制度保證思想保證經(jīng)濟保證組織保證制度保證思想保證獎罰制度各項安全生產(chǎn)制度經(jīng)理部安全委員會提高全員意識獎罰制度各項安全生產(chǎn)制度經(jīng)理部安全委員會提高全員意識獎罰分明專職安全員施工技術安全規(guī)則教育獎罰分明專職安全員施工技術安全規(guī)則教育部門安全負責人部門安全負責人安全總結(jié)評比制度月季年安全檢查制度各工種安全生產(chǎn)制度安全總結(jié)評比制度月季年安全檢查制度各工種安全生產(chǎn)制度生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全第一生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全第一經(jīng)濟兌現(xiàn)隊組安全員經(jīng)濟兌現(xiàn)隊組安全員實現(xiàn)安全生產(chǎn)總目標實現(xiàn)安全生產(chǎn)總目標按照本工程的特特特點，建建立、健健全安全全生產(chǎn)產(chǎn)組織，成成立立以項目目經(jīng)理理為組長長的安安全領導導小組組，設專專職安安全員，堅堅持持經(jīng)常性性的施施工安全全檢查查和監(jiān)督督指導導。1、遵守《公路路路工程施工工安安全技術術規(guī)程程》和《公公路路筑養(yǎng)機機械操操作規(guī)程程》的的有關規(guī)規(guī)定及及有關指指導安安全、健健康與與環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生方方面的法法規(guī)和和規(guī)范，并并提提供相應應的安安全裝置置，設設施與保保護器器材及采采取其其他有效效措施施，以保保護現(xiàn)現(xiàn)場施工工和監(jiān)監(jiān)理人員員的生生命、健健康及及安全。建建立立、健全全安全全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制制度，使“安全生產(chǎn)”深入人心心，安安全生產(chǎn)產(chǎn)貫穿穿于整個個施工工過程。2、強化對職工工工安全生產(chǎn)產(chǎn)和和安全常常識教教育，牢牢固樹樹立法制制觀念念和“安全第一”的思想，確確確保安全全。3、做好與施工工工安全有關關的的技術交交底，在在施工現(xiàn)現(xiàn)場周周圍準備備、架架立并維維修必必要的標標志牌牌，為雇雇員和和公眾提提供安安全和方方便，同同時狠抓抓事故故苗頭，把把事事故消滅滅在萌萌芽狀態(tài)態(tài)。4、加強對機械械械設施運輸輸車車輛和設設備的的維修保保養(yǎng)工工作、嚴嚴格按按操作規(guī)規(guī)程操操作，堅堅決杜杜絕違章章駕駛駛和作業(yè)業(yè)，提提倡文明明施工工。5、建立安全生生生產(chǎn)檢查制制度度、班組組日查查、隊周周總結(jié)結(jié)，項目目部每每月進行行一次次安全生生產(chǎn)教教育和檢檢查，使使警鐘長長鳴，常常抓不懈懈。6、實行安全生生生產(chǎn)承包責責任任制，獎獎罰分分明。7、學習推廣安安安全生產(chǎn)先先進進經(jīng)驗，作作好好安全生生產(chǎn)工工作，保保證施施工順利利進行行。八、其它應說明明明的事項項1、地下管線保保保護措施：：為防止對各種地地地下管線線造成成破壞，在在施施工前，應應熟熟悉地下下管線線的分布布情況況。各地地下管管線位置置和隔隔離柵設設置位位置產(chǎn)生生沖突突時，應應及時時上報監(jiān)監(jiān)理，待待變更后后方可可進行施施工。2、交通保暢措措措施為保障XX高速速速公路（XX～外環(huán)線線）交交通安全全設施施五標——隔離柵、防防防眩板、防防落落網(wǎng)工程程作業(yè)業(yè)人員和和設備備的安全全以及及其他車車輛的的安全運運行，在在工程施施工過過程中，將將參參考有關關公路路養(yǎng)護作作業(yè)方方面的安安全操操作規(guī)程程，規(guī)規(guī)范工程程施工工的安全全管理理和作業(yè)業(yè)行為為。（1）、加強與與其其它施工單單單位的聯(lián)聯(lián)系，若若出現(xiàn)交交叉施施工，積積極進進行協(xié)調(diào)調(diào)。（2）、在施工工現(xiàn)現(xiàn)場前后設設設立明顯顯的警警示標志志，以以防發(fā)生生交通通事故或或交通通堵塞。（3）、主線道道路路施工作業(yè)業(yè)業(yè)區(qū)域必必須用用護欄防防護，并并根據(jù)道道路交交通的實實際需需要設置置施工工標志、路路樣樣、錐形形交通通路標等等安全全設施，夜夜間間應有反反光或或施工警警告燈燈號，必必要時時應使用用信號號或派旗旗手管管制交通通。（4）、所有材材料料的堆放及及及加工均均在路路線之外外選址址。3、文明施工措措措施：施工現(xiàn)場是企業(yè)業(yè)業(yè)形象的的窗口口，是企企業(yè)整整體素質(zhì)質(zhì)的縮縮影，是是展示示企業(yè)綜綜合實實力的舞舞臺。因因此文明明施工工至關重重要，必必須切實實做好好現(xiàn)場文文明施施工管理理工作作。項目目經(jīng)理理主抓現(xiàn)現(xiàn)場文文明施工工工作作，責成成專人人負責，實實行行獎罰制制度。推推行“施工現(xiàn)場場企企業(yè)形象”標準，加加強強場地容容貌管管理。嚴嚴格按按照施工工現(xiàn)場場標準化化制度度推行施施工現(xiàn)現(xiàn)場全員員、全全面、全全過程程的標準準活動動，“事事有標標準準，處處處按標標準，人人人講講標準”切實實現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場管理理，“整潔、文文明明、有序序、高高效”，促進工工程程質(zhì)量、成成本本、工期期、安安全和場場容的的多目標標綜合合優(yōu)化。（1）、服從業(yè)業(yè)主主和監(jiān)理工工工程師的的管理理，嚴格格按合合同文件件、設設計圖紙紙和施施工規(guī)范范進行行施工，避避免免野蠻施施工。（2）、在工序序安安排上，要要要做到科科學合合理，緊緊張有有序。（3）、施工進進場場要緊張和和和有序，避避免免混亂施施工。（4）、在料場場、拌拌和站及及施工現(xiàn)現(xiàn)場設設立明顯顯的標標志牌，以以便便于業(yè)主主和監(jiān)監(jiān)理工程程師的的管理。（5）、現(xiàn)場安安裝裝、管理人人人員統(tǒng)一一著裝裝。（6）、進入施施工工現(xiàn)場的車車車輛必須須是黃黃色施工工車，為為施工作作業(yè)提提供方便便的安安全防護護。4、施工階段配配配合其他專專業(yè)業(yè)承包商商施工工的措施施由于本工程屬高高高速公路路的附附屬工程程，接接近高速速公路路通車時時間，因因此各專專業(yè)施施工單位位較多多，現(xiàn)場場均在在交叉流流水施施工過程程中，如如何做好好成品品保護及及各方方的協(xié)調(diào)調(diào)工作作將直接接影響響工程的的質(zhì)量量和工期期。鑒鑒于此原原因，我我項目部部將成成立專門門的協(xié)協(xié)調(diào)小組組，負負責與業(yè)業(yè)主及及其他專專業(yè)承承包單位位的聯(lián)聯(lián)系和協(xié)協(xié)調(diào)工工作。具具體措措施如下下；（1）事先先與各專專業(yè)承承包單位位通氣氣，互相相交換換進度計計劃及及有關的的技術術交底、工工序序安排、特特殊殊工藝要要求等等資料，做做到到心中有有數(shù)，相相互熟識識，避避免盲目目施工工。（2）搞好好與專業(yè)業(yè)承包包包單位位的關關系，加加強了了解，增增進信信任，密密切合合作，以“保證工程程的的順利進進行”作為共同同且且唯一的的原則則和目標標，并并為之而而努力力。（3）定期期召開工工程協(xié)協(xié)調(diào)會，由由項項目部組組織，主主要介紹紹各方方的進度度情況況及急需需解決決的問題題，相相互通氣氣，力力爭把問問題消消滅在萌萌芽狀狀態(tài)中。（4）協(xié)調(diào)調(diào)小組成成員應應經(jīng)常深深入施施工現(xiàn)場場，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時時處理，處處理理不了的的及時時上報，以以便便領導層層迅速速決策解解決。（5）加強強對工人人的教教育，提提高他他們的成成品保保護意識識和道道德素質(zhì)質(zhì)，做做到“我不破壞壞別別人、別別人不不破壞我我、不不相互破破壞”的“三不”原則，并并加加強工人人間的的合作和和交流流，使他他們能能融洽相相處，并并能相互互體諒諒、相互互幫助助。（6）指定定嚴格的的規(guī)章章制度，對對于于破壞成成品者者將根據(jù)據(jù)實際際情況進進行賠賠償；尤尤其對對于惡意意破壞壞者除加加倍要要求賠償償外，還還要將當當事人人驅(qū)逐出出施工工現(xiàn)場，并并對對所屬隊隊伍進進行罰款款；對對于保護護成品品措施得得當?shù)牡年犖楹秃蛡€人人進行適適當?shù)牡莫剟睢?、環(huán)境保護措措措施（1）、防止施施工工噪音污染染染措施1）對現(xiàn)場全體體體員工進行行教教育，嚴嚴禁大大聲喧嘩嘩，盡盡量減少少人為為的噪聲聲污染染，增強強員工工防噪聲聲憂民民的意識識。2）采用新設備備備、新技術術、新新工藝、新新材材料，用用低噪噪聲設備備和工工藝代替替強噪噪音設備備和工工藝。3）采取隔聲措措措施，把發(fā)發(fā)聲聲的機械械設備備設置在在封閉閉的機械械棚內(nèi)內(nèi)。4）采用隔震措措措施，設置置減減震墊層層，減減輕震源源聲及及其傳播播。5）采用阻尼措措措施，用一一些些內(nèi)耗損損、內(nèi)內(nèi)摩擦大大的材材料涂在在金屬屬薄板上上，減減少其輻輻射噪噪音的能能量。6）施工期間不不不得不從高高空空向地下下拋擲擲廢棄物物，減減少灰塵塵飛揚揚。7）對建筑垃圾圾圾進行嚴格格控控制，減減少環(huán)環(huán)境污染染。8）施工中合理理理安排作業(yè)業(yè)班班次，調(diào)調(diào)整作作業(yè)時間間，減減少施工工噪音音，嚴格格控制制作業(yè)時時間，晚晚特殊情情況須須連續(xù)施施工（或或夜間作作業(yè)）的的，盡量量降低低噪聲，事事先先做好周周圍人人員的工工作，取取得他們們的合合作諒解解。9）夜間卸車做做做到輕拿輕輕放放，減少少噪聲聲。（2）、環(huán)保措措施施1）在施工過程程程中，嚴格格遵遵守和執(zhí)執(zhí)行國國家環(huán)境境保護護部門及及交公公路發(fā)[220003]]944號《公路路工工程國內(nèi)內(nèi)招標標文件范范本》中中第7077節(jié)的有有關規(guī)定定，同同時也根根據(jù)市市或地方方的有有關控制制環(huán)境境污染的的法律律、條例例和規(guī)規(guī)定，對對現(xiàn)場場施工要要保持持井然有有條的的文明施施工管管理程序序。2）有關生產(chǎn)，生生生活設施施應符符合環(huán)保保要求求，并接接受當當?shù)卣坝杏嘘P部門門的監(jiān)監(jiān)督。3）在施工過程程程中加強環(huán)環(huán)保保意識、保保持持工地清清潔、控控制揚塵塵、杜杜絕漏灑灑材料料。對廢廢棄石石方、廢廢漿、廢廢料、廢廢油的的處理不不得危危害農(nóng)民民、水水利、飲飲水和和影響排排灌系系統(tǒng)及現(xiàn)現(xiàn)有工工程設施施。4）在離公路界界界很近的居居民民區(qū)附近近施工工時，要要高度度重視，嚴嚴禁禁強烈震震動，以以免民房房震裂裂和損壞壞。同同時采取取有效效的手段段和管管理措施施，將將噪聲控控制到到最低程程度。當當施工地地距居居民住宅宅距離離小于15500m時，在在夜夜間不得得安排排噪聲很很大的的機械進進行施施工。5）對于施工和和和生活當中中的的廢棄物物，應應按監(jiān)理理工程程師及當當?shù)丨h(huán)環(huán)保部門門制定定的地點點棄置置，對清清理廢廢料所造造成的的場內(nèi)凹凹陷，補補填平，使使其其恢復使使用前前的狀況況。6）在施工當中中中和生活當當中中產(chǎn)生的的污水水，集中中處理理，經(jīng)檢檢驗符符合《污污水綜綜合排放放標準準》（GBB889788-119966）規(guī)規(guī)定，才才能排排放到河河流或或溝溪中中，不不得將含含有污污染物或或懸浮浮物質(zhì)的的水，排排入河流流水域域或灌溉溉系統(tǒng)統(tǒng)中，排排水不不得增加加河流流或水域域中的的懸浮物物，或或造成河河道沖沖刷水質(zhì)質(zhì)污染染。7）設備撤離后后后，為設備備服服務的房房屋，機機械底座座、電電桿、水水池等等均須相相應拆拆除并使使其恢恢復原狀狀或達達到監(jiān)理理工程程師滿意意的地地步。6、缺陷責任期期期的安排本工程在交工驗驗驗收移交交后，對對接交的的責任任人進行行工程程施工培培訓，使使接交人人掌握握基本的的維修修方法。同同時時做好工工程缺缺陷責任任期內(nèi)內(nèi)的維護護工作作。7、工程資料的的的整理和上上報報（1）施工記錄錄應應與施工進進進度同步步形成成、積累累、整整理及保保管工工程進度度、試試驗報告告及所所有影響響工程程的記錄錄（包包括資料料、設設備來源源），以以備需要要評定定工程進進度和和工程質(zhì)質(zhì)量時時查閱。（2）當分項（或或或施工單元元）工工程完工工時，應應按業(yè)主主規(guī)定定的分項項工程程質(zhì)量保保證資資料目錄錄和表表式，將將上述述施工記記錄、檢檢驗報告告、抽抽查試驗驗記錄錄以及竣竣工圖圖表等所所有資資料編訂訂成冊冊，并按按要求求份數(shù)，提提交交業(yè)主作作為該該分項工工程中中間交驗驗和計計量支付付的書書面依據(jù)據(jù)。（3）當工程接接近近完成時，應應按交通部（1995）1081號發(fā)布的《公公路工程竣工工驗收辦法》的的規(guī)定編制，交交工驗收（質(zhì)質(zhì)量鑒定）所所需的竣工文文件，應在規(guī)規(guī)定時間內(nèi)交交業(yè)主審查。（4）竣工文件件的的組卷成冊冊冊，如檔檔案部部門另有有規(guī)定定的，除除內(nèi)容容按上述述文件件要求編編制外外，還應應符合合檔案部部門的的要求。（5）有關工程程的的情況，不不不能以任任何手手段出版版任何何資料和和刊物物。合同同中的的所有細細節(jié)作作為保密密資料料對待，沒沒有有業(yè)主的的批準準，合同同的任任何部分分不應應在任何何商業(yè)業(yè)或技術術文獻獻上刊登登或披披露，包包括工工程技術術詳圖圖。（6）應運用計計算算機整理編編編制各項項資料料，盡量量利用用互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)傳送送數(shù)據(jù)。XX高速公路（XX～外環(huán)線）交通安全設施五標——隔離柵工程（施工組織設計） -PAGE32-XX道隆市政交通設施有限公司表1施工總總總平面布置置食堂職工活動室料場料場經(jīng)理室總工室計財室工程室技術室材料室后勤室大門大門宿舍設備機修組質(zhì)安組項目部：K12+500項目部：K12+500K0-040K24++5520施工現(xiàn)場XX高速公路（XX～外環(huán)線）交通安全設施五標——隔離柵工程（施工組織