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汽車裝飾行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查隨著中國經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展,人民生活水平的普遍提高,汽車正以前所未有的步伐邁進普通百姓的家庭。特別是中國成功加入WTO后,汽車逐漸大幅度降價,更加刺激了我國的私家車的消費。據(jù)專家預(yù)測,未來幾年,我國的汽車擁有量將以每年20%的速度遞增,隨之而來的巨大的汽車售后市場——汽車美容、養(yǎng)護、裝飾、快修及至大修等,新車做個簡單的裝飾,是每個車主的選擇,但是由于種種原因,車主被蒙、挨宰的情況時有發(fā)生,致使消費者對汽車美容企業(yè)的信任度大打折扣,如此這些抑制了汽車美容業(yè)的發(fā)展。產(chǎn)品良莠不齊汽車美容裝飾的利潤主要來自用料的差價以及工時費,有的商家為了得到更多的利潤,常常以次充好,普通消費者根本無法識別。有的消費者貼了劣質(zhì)的防爆膜,甚至出現(xiàn)夜間看不到外面情況的現(xiàn)象,還有的消費者更換了大視野后視鏡,行駛中看鏡時感覺頭暈?zāi)垦#h近距離判斷不清,給行車帶來極大的安全隱患。如此這些導(dǎo)致消費者對汽車美容產(chǎn)品和汽車美容店缺少信任。標(biāo)準(zhǔn)沒有章法由于缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不同的商家之間汽車美容裝飾服務(wù)報價相差懸殊。市場上汽車裝飾的利潤率一般會在40%~50%左右,個別商家的利潤率可以達到120%~200%。以真皮座椅為例,賣到4000元的,可能成本不到1500元;成本不到100元的布座套,有的甚至賣到500元以上。業(yè)內(nèi)人士認為,正是美容裝飾行業(yè)缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),才導(dǎo)致服務(wù)報價懸殊,汽車美容市場成為暴利市場,服務(wù)質(zhì)量難以衡量,長此下去,消費者將對美容裝飾市場失去信心。管理缺乏法規(guī)據(jù)了解,目前國內(nèi)汽車美容裝飾行業(yè)之所以混亂,主要原因是沒有全國性的管理法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范。汽車工業(yè)發(fā)展迅速,家用轎車越來越普及,吸引更多的投資者紛紛加入這一行業(yè),出臺相應(yīng)的管理辦法和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范市場是必要的。這樣既能減少和在一定程度上杜絕假冒偽劣產(chǎn)品混入市場,規(guī)范生產(chǎn)商和經(jīng)銷商的行為,又可以讓市場向?qū)I(yè)化、規(guī)范化方向發(fā)展,從而保證廣大汽車消費者的合法權(quán)益。人們普遍反映,要做好汽車美容,汽車美容業(yè)自己先要美容。在歐美等西方發(fā)達國家,汽車消費已相當(dāng)成熟。據(jù)專家統(tǒng)計,因汽車消費而產(chǎn)生的利潤大致按以下百分比分配:整車銷售占20%,配件銷售占20%,售后服務(wù)占60%。由此我們可以看出,在整個汽車消費過程中,利潤產(chǎn)生比重最大的一塊是汽車售后服務(wù),這也就是為什么目前汽車銷售商熱衷于搞“3S”、“4S”店的主要原因,因為他們都不想失去汽車服務(wù)這塊利潤,由此可見,汽車售后服務(wù)將大有可為。而目前歐美汽車售后服務(wù)市場已逐漸分化為大型汽修廠(3S、4S店)及美容快修兩大塊,“歐美的今天就是我們的明天”,在我們中國也必將如此,讓我們?yōu)閾碛小岸皇兰o的黃金產(chǎn)業(yè)”而趕快行動吧!汽車裝飾與美容行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的發(fā)展契機,有著美好的發(fā)展前景。但是目前由于企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀混亂,沒有規(guī)范,從業(yè)人員的素質(zhì)水平的低下,嚴重制約了該行業(yè)的發(fā)展。隨著我國汽車保有量的逐年增加,改變現(xiàn)狀迫在眉睫,同時經(jīng)過發(fā)達國家的實踐總結(jié)表明汽車裝飾與美容將是我國本世紀最有潛力的黃金行業(yè),被稱為汽車行業(yè)的“第二桶金”,是新興的陽光型行業(yè)。隨著社會的進步發(fā)展,人們的需求也逐步趨于個性化,汽車的裝飾與美容也成為一種時尚。給汽車做裝飾與美容就如同給人做美容與美發(fā),車在一定的程度上反映了車主的身份和地位,所以隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車服務(wù)市場規(guī)模也在不斷加大,汽車裝飾與美容行業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展,但目前汽車裝飾與美容行業(yè)的發(fā)展總體上并不令人滿意,如何提高汽車裝飾美容實際操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)已經(jīng)是目前汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。一、汽車裝飾與美容的概念汽車裝飾主要指在原廠車的基礎(chǔ)上通過加裝、改裝或更新車上裝備和物品,以提高汽車的美觀性、舒適性和安全性的行為,所增加的附屬物品即為汽車裝飾品。同時給汽車裝飾也要以安全為原則,不能違反相關(guān)法律法規(guī)。汽車裝飾主要有外部裝飾包括車身大包圍、天窗、擾流板和導(dǎo)流板、車燈裝飾、保險杠、車窗、后視鏡、車身等;內(nèi)部裝飾包括車內(nèi)篷壁、儀表板、座椅、地板、車內(nèi)飾品和車用香品等;加裝車載電器與信息設(shè)備;加裝汽車防盜、安全和報警裝置。汽車美容源于西方發(fā)達國家,被稱為“汽車保養(yǎng)護理”是一種全新的汽車養(yǎng)護概念,是指針對汽車各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件,采用不同性質(zhì)的汽車美容產(chǎn)品及施工工藝,對汽車進行全新保養(yǎng)護理。今天的汽車美容借鑒了人類裝飾店規(guī)模普遍較小;現(xiàn)有的從業(yè)人員技術(shù)薄弱,大多沒有經(jīng)過系統(tǒng)的教育或培訓(xùn),導(dǎo)致裝飾質(zhì)量較差;消費者也不夠成熟,相關(guān)知識欠缺,不能分辨好壞產(chǎn)品,也給不良商家?guī)砜沙酥畽C。同時汽車美容,這個充滿科技含量和人文意蘊的舶來品,在我國的土地上也變成了僅僅停留在洗車—打蠟—交車這樣一個低水平循環(huán)上的粗制濫造的商品。即便是在部分看起來很正規(guī)的美容裝潢店里,也是真假難辨的困惑讓車主花錢毀面子??傊c發(fā)達國家相比,我國汽車裝飾與美容行業(yè)的教育程度及生產(chǎn)程度均較低,缺乏正規(guī)的品牌,完善的服務(wù)。因此,面對與發(fā)達國家的差距我們要認清目前的現(xiàn)狀,在國家大力支持汽車工業(yè)發(fā)展的今天,逐步實現(xiàn)汽車裝飾與美容行業(yè)的規(guī)范化管理,使我國的裝飾與美容行業(yè)走上專業(yè)化、品牌化的硬版連鎖之路。三、汽車裝飾與美容行業(yè)的發(fā)展前景經(jīng)過發(fā)達國家的實踐總結(jié)表明汽車裝飾與美容將是我國本世紀最有潛力的黃金行業(yè),被稱為汽車行業(yè)的“第二桶金”。進入21世紀以來,隨著中國加入WTO和人民生活水平的提高、消費觀念的改變及經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展,汽車的需求量和保有量出現(xiàn)了加速增長的趨勢。相信在不久的將來中國在汽車的保有量上將會與自行車的保有量一致,都是人們出行的代步工具而不再是特權(quán)人士的標(biāo)致。與此同時,人們對愛車也愈加呵護起來,對汽車日常清潔護理、定期美容保養(yǎng)、汽車養(yǎng)護用品采購使用等行為也就自然成為日常消費行為。三分修理,七分養(yǎng)也成為一種普遍的認識深入人們的頭腦,極大的促進了汽車后市場的發(fā)展,這其中很大的一部分是促進汽車裝飾與美容行業(yè)的極大發(fā)展,使其成為一個具有極大利潤產(chǎn)業(yè)。我國權(quán)威部門市場調(diào)查表明:目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護的習(xí)慣;30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護的觀念;30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養(yǎng)護;50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進行汽車美容和養(yǎng)護。經(jīng)濟的發(fā)展促進人們對生活配套裝備的追求,汽車的更新頻率加快,使得二手車的市場較為火爆,二手車的銷售也給汽車的裝飾與美容行業(yè)注入了新的元素,二手車交易人為了使車輛有較好的容貌,可以通過對汽車進行的裝飾與美容來實現(xiàn),甚至可以使二手車達到新車的標(biāo)準(zhǔn),滿足部分消費者的需求。這些跡象均表明汽車美容業(yè)在我國有著巨大的市場發(fā)展空間。根據(jù)歐美國家統(tǒng)計,在一個完全成熟的市場中,汽車的銷售利潤在整個汽車業(yè)的利潤構(gòu)成中僅占20%,甚至更低,零部件供應(yīng)的利潤占20%,而50~60%的利潤是從汽車售后服務(wù)中產(chǎn)生的,其中汽車裝飾與美容業(yè)中產(chǎn)生的又占有極大的份額。現(xiàn)在買車后給汽車做二次裝修的車主已經(jīng)達到60~70%,尤其是一些經(jīng)濟型轎車的車主更注重汽車的裝飾與美容。在汽車裝飾與美容大力發(fā)展的現(xiàn)在,國家也積極推進該行業(yè)的發(fā)展,先后推出了一系列的利好政策。比如給愛車穿上一件個性化的外衣是不少車主的夢想,但一直以來,機動車不得隨意改換顏色,繁瑣的報批手續(xù)曾叫許多人望而卻步。但現(xiàn)在可以“先斬后奏”了,2008年10月1日起實施的新《機動車登記規(guī)定》讓一切從此變得簡單易行。車主改變車身顏色

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