維修、保全,兩種不同的設(shè)備工裝管理模式120222

維修、保全，兩種不同的設(shè)備工裝管理模式陳剛130012一汽轎車股份有限公司技術(shù)部摘要目前，維修領(lǐng)域用于表達對設(shè)備進行維保的詞匯比較多，諸如維修、修理、維護、保養(yǎng)、保全等。但不同的表述，體現(xiàn)的是對設(shè)備、工裝管理的策略的不同。國內(nèi)很多單位，過于強調(diào)對夕球語的國產(chǎn)化，堅持使用傳統(tǒng)的維修作業(yè)表述方法。而我們經(jīng)過多年維修管理研究和實踐發(fā)現(xiàn),日本人的"保全"更準確地表達了現(xiàn)代化設(shè)備管理對維保的要求和內(nèi)涵。本文通過對維保不同表述方法的研討，論述了不同表述方法所弓I導的不同的維保思想。并由此引出了保全準備的理念，使全生命周期的設(shè)備過程管理更加具體化和可操作化。1設(shè)備管理的兩種模式我們傳統(tǒng)沿用的設(shè)備管理模式，是從服役期開始的，這種模式來源于前蘇聯(lián)的計劃預(yù)修模式。前期管理!（生準）| 服役期 I末期!TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"Iwj能1v .y a]成那列郵 （正常運行+故障+劣化） |（嚴重劣化；!叩！ 1 !—?設(shè)備全壽命周期, !I I Ii;i 1大修/改造I!| ;I 計劃預(yù)修 I/更新1 !I:r 7 :傳統(tǒng)管理I； 設(shè)備維修模式 1 !:（服役期）? I I I:1 r t r—, I I I[ 1 1 1—；I | 做善（修成!■全準備“定期定量保全+快速修理 !?丁球[管理L! 工攵也.蠟/ I J；（全過程）I? 設(shè)備保全模式 ?:圖1:設(shè)備管理的兩種模式按照現(xiàn)代設(shè)備管理的理念，有效的設(shè)備管理，應(yīng)該是覆蓋設(shè)備從生到死的全生命周期過程，這樣，才能使設(shè)備獲得最高的綜合使用效率，和最低的綜合使用成本。這是TPM所要求的管理模式。2傳統(tǒng)的設(shè)備維修管理模式我們通常所說的修理、維修、維護等，是傳統(tǒng)維修模式的范疇。2.1從修理到維修

先看看什么是修理？機器，即設(shè)備產(chǎn)生初期，在有了故障或損壞，不能繼續(xù)被使用時，所進行的恢復(fù)性作業(yè)，這就是“修理二后期，人們逐漸認識到要使設(shè)備少出故障或損壞，就要控制劣化（零部件性能變差）的趨勢，這就要采取必要的“維持”手段，如簡單的完好、保潔、潤滑等，于是“修理”就拓展成了“維修”。“維修”包含了事后故障修理和事前狀態(tài)維持兩方面內(nèi)容，成為我們今天使用最多的，也是最傳統(tǒng)的提法。2.2保養(yǎng)與維護隨著生產(chǎn)效率的發(fā)展和對設(shè)備可靠性要求的不斷提升，維修中的事前措施越來越受到重視，并逐步形成了豐富、獨立的作業(yè)內(nèi)涵和規(guī)范，這就提出了“保養(yǎng)”、“維護”的概念?！氨ｐB(yǎng)”有點像我們?nèi)梭w的保健，就是通過必要的養(yǎng)護手段，使設(shè)備零部件處于良好的工作狀態(tài)。如潤滑、清擦就是最典型的保養(yǎng)手段?！熬S護”比保養(yǎng)概念要寬泛、深入，突出的是“維持、護理”兩層意思，它包含了保養(yǎng)的內(nèi)容,但恢復(fù)精度的校準、調(diào)整，劣化零部件的提前更換等較深層作業(yè)，都屬于維護的范疇。維護的目標,就是維持設(shè)備的持續(xù)可用狀態(tài)。2.3傳統(tǒng)設(shè)備管理理念的局限性無論是修理、維修、保養(yǎng)、維護，都有其明顯的局限性。修理是指設(shè)備出現(xiàn)故障、損壞或劣化后的狀態(tài)恢復(fù)過程，包括故障修理、狀態(tài)修理（如我們通常說的大修、中修、項修等），是最典型的事后措施。維修、保養(yǎng)、維護盡管引進了預(yù)防的概念，但仍是設(shè)備服役期的過程，是針對現(xiàn)有設(shè)備采取的維保措施。前期*前期*?（牛準*" 服役期I .…（正常使用） （故障/劣化） 嚴重劣化j/新I保養(yǎng)、維護——出 維修I保養(yǎng)、維護——出 維修修理一?!大修/改造|圖2：傳統(tǒng)維修管理缺乏對生準期間的覆蓋可見，傳統(tǒng)的設(shè)備管理方法只影響服役期過程，不能實現(xiàn)全生命周期的覆蓋。3新的設(shè)備管理模式——TPM要求的設(shè)備“保全"由于傳統(tǒng)設(shè)備管理的局限性，我們翻譯TPM時，有許多叫法，如“全員效率維護”、“全員效率維修”、“全面效率維修”等，這些翻譯都一定程度曲解了TPM的本意。TPM必須體現(xiàn)幾個要點：（1） 全員，即所有相關(guān)部門和人員都要參與；（2） 全過程，即設(shè)備從生到死的全生命周期；

（3） 預(yù)防，即重點是消除劣化和故障，防止故障再發(fā)生；（4） 效率化，即通過合理的全過程的體系規(guī)劃和管理，實現(xiàn)設(shè)備綜合使用損失最小化。它的主導思想和集團的“全員、全體系、全過程”的提法恰恰不謀而合?？诒救私Y(jié)合TPM的推進，提出了設(shè)備“保全”的概念。這個詞側(cè)重于保持設(shè)備性能的“全”，“全”是結(jié)果，“?！笔沁^程。馬自達的TPM八大支柱和豐田的TPM四大支柱中，都包含了設(shè)備的前期管理，“保全”是需要從設(shè)備生產(chǎn)準備過程中就開始的，通過合理的設(shè)備工藝規(guī)劃和品質(zhì)控制，在采購期間，就買到可■靠的設(shè)備，而不僅僅是在設(shè)備買來后，由維修來解決問題。所以，保全是全過程的覆蓋，是指從設(shè)備規(guī)劃開始，到設(shè)備報廢的全過程的預(yù)防管理。它涵蓋了保全準備、定期定量維修（即年度檢修計劃）、快速修理、改善（修、改、換）等具體技術(shù)過程。這些過程，也正是目前技術(shù)部主導推進的TPM的關(guān)鍵內(nèi)涵。I前期L 服役期I ?!末期I）（生準）（正常使用） ，（故障/劣化）3嚴重劣化J/新I [ 1 1 K全壽命周期I保全準備 定期定量維』——快速修理一＞1改善（修/%換）I I ' ' I ! 保全 !圖3：保全覆蓋了設(shè)備的全生命周期過程4公司生產(chǎn)準備中的保全準備豐田體系把“保全”具體化，并拓展到生產(chǎn)準備中，變得更可操作。他們提出了生產(chǎn)準備期間的“保全準備”概念。我們傳統(tǒng)的生產(chǎn)準備，包含基礎(chǔ)設(shè)施準備、工藝準備、物流準備等，而從來沒有保全準備的提法。豐田的保全準備，就是在生準過程中，一要使設(shè)備具備必要的可靠性，二要為設(shè)備使用和維修準備必要的條件，為實現(xiàn)這兩個目的的過程，就是“保全準備”。保全準備應(yīng)在生產(chǎn)準備的各階段，按照標準化的過程，完成相關(guān)準備工作。圖4是豐田保全準備過程示例。設(shè)備開發(fā)階段'□設(shè)備不艮的反偌!口寶握現(xiàn)有設(shè)備的問題點！計劃!口麗設(shè)備的構(gòu)想!□生技的設(shè)備計劃|□設(shè)備基本樣式的研討設(shè)備圖紙階段口設(shè)備試驗（現(xiàn)地現(xiàn)物）I□變更件準備（配件類）

口圖紙所討與識別問表點

設(shè)備開發(fā)階段'□設(shè)備不艮的反偌!口寶握現(xiàn)有設(shè)備的問題點！計劃!口麗設(shè)備的構(gòu)想!□生技的設(shè)備計劃|□設(shè)備基本樣式的研討設(shè)備圖紙階段口設(shè)備試驗（現(xiàn)地現(xiàn)物）I□變更件準備（配件類）

口圖紙所討與識別問表點

i（圖紙會簽）i□新設(shè)備/改造設(shè)備的確認j口工夾房準備*軾的則設(shè)備試制階段設(shè)備安裝調(diào)試階段口設(shè)備改造的商的!□沒備試理〔現(xiàn)場參與）!□照明耐!口氣源外討:□機能調(diào)整耐久試驗j□工程遂度確認檢料i口備件呆購基準i□訂貨方式選悴i口備件訂貨 _i□新設(shè)備新技術(shù)導入培訓計劃i口綠耳操作要領(lǐng)節(jié)i□新設(shè)備廠家培訓i□備份，/設(shè)定值變更節(jié)生產(chǎn)綬試生產(chǎn)階段!□安裝調(diào)試現(xiàn)場與與！口設(shè)備的再確認!□招出缺陷確定對策！□同期確認!□電氣機械腋壓氣功圖i□保全特別體制!紙的含理 ！口軍握生產(chǎn)根式i口備件驗收'整理階段i口設(shè)備與品質(zhì)相關(guān)明確i□突發(fā)故障對應(yīng)體制i化i口編寫維修作業(yè)指導書i口編寫條件管埋基準i□任命異常處置人員i□日常點檢計劃i□生產(chǎn)備份體制的埋頊j口設(shè)定設(shè)備可動率目標ij□定期定呈維修計劃j□維修人員培訓計劃j口編制點梭基準j□中長期梭修計劃：□年間預(yù)防檢信計劃

口后續(xù)培訓

口設(shè)備操作培訓圖4：豐田保全準備的標準化過程（例）要做好保全準備，必須逐步完善生產(chǎn)準備的相關(guān)流程、標準，通過標準化措施，使保全準備的必須要素都納入到生準過程中來。目前，我們己經(jīng)嘗試引導工藝部門的生產(chǎn)準備朝這個方向工作，在技術(shù)文件審核、會簽中努力進行輔導，并提出具體要求。在集團“可復(fù)制工廠標準化”項目中，也啟動了《設(shè)備保全準備技術(shù)標準》、《裝備零部件選型技術(shù)規(guī)范》、《設(shè)備工程項目管理》、《機床電氣系統(tǒng)設(shè)計通用技術(shù)要求》、《機床機械系統(tǒng)設(shè)計通用技術(shù)要求》等標準編制工作，這些工作都是在這個主導思想指導下的實際體現(xiàn)。還有值得一提的重要效果就是，如果前期保全準備過程做得好，將有利于提升設(shè)備驗收的一次通過率。理由很簡單，就是我們前期按照標準化的過程，己經(jīng)為后期使用和維保創(chuàng)造了必要的條件,我們?yōu)檐囬g提供的設(shè)備將更容易為車間