模板支架基礎(chǔ)及頂板均為斜坡面施工方法探討

本文格式為Word版，下載可任意編輯——模板支架基礎(chǔ)及頂板均為斜坡面施工方法探討模板支架基礎(chǔ)及頂板均為斜面施工方法探討

摘要以工程實例探討基礎(chǔ)及支撐面為較小坡度斜面狀況下扣件式鋼管支模體系設(shè)計及施工，研究類似工程特別是城市建設(shè)中過街地道模板支架施工運用。關(guān)鍵詞模板支架坡度斜面一、工程概況

濟(jì)南西客站場站一體化工程位于濟(jì)南西區(qū)高鐵站房以東，濟(jì)西東路以南，站東路以西，站前路以北合圍區(qū)域。項目處于濟(jì)南西區(qū)交通樞紐中心，集高鐵、地鐵、公交、長途客運于一體。地下通道工程包括六處人行地下通道和兩處地下車庫出入口。

市政通道和汽車坡道基礎(chǔ)均為筏板結(jié)構(gòu)，頂板為板式結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)底板及頂板縱向分段，部分分段基礎(chǔ)及頂板均為斜面，斜面主要坡度為1：12、1：20（5%），坡度較小。我方施工的市政通道設(shè)計參數(shù)具體見下表：

市政地下通道主要參數(shù)表通道名稱通道一通道三長度(m)5556.2寬度(m)128底板厚度(mm)1200750頂板厚度(mm)100650支模高度(mm)35004000坡度1:121:12段數(shù)12備注

二、方案選擇及需要解決的主要問題1、方案選擇

本工程模板支架采用扣件式鋼管滿堂腳手架。2、需要主要需要解決的問題

根據(jù)工程特點，模板支架主要需要解決三個問題：1）、模板支架立桿根部在斜坡基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性

包括立桿根部因平行斜坡面荷載而產(chǎn)生的平行于坡面位移，以及頂板荷載向下分力對立桿根部產(chǎn)生力矩而旋轉(zhuǎn)。如下圖所示。

2）、模板支架立桿頂端穩(wěn)定性

主要是頂板荷載平行斜坡面分力對立桿頂部分力產(chǎn)生位移。如下圖所示。3）、模板支架縱向整體上性

因縱向坡度形成縱向水平桿不連續(xù)且與橫向水平桿不能在同一高度接觸，從而造成支架縱向整體性相對較差。如下圖

3、主要問題的解決措施上述坡道坡度較?。?：12），平行坡度方向荷載分力較小，因此解決上述問題主要通過構(gòu)造措施來解決。1）、支架根部

在支架基礎(chǔ)平面位置預(yù)埋Φ25鋼筋，并將立桿底部套住鋼筋從而限制立桿根部位移和旋轉(zhuǎn)。2）、支架頂端

采用斜撐支撐在底板上并連接支架頂部立桿形成穩(wěn)定三角形支撐。斜撐必需與相接觸的立桿連接成整體，使支架桿件共同發(fā)揮作用。3）、縱向水平桿盡量連續(xù)通過，無法通過時通過水平桿向鄰跨延伸搭接一跨形成連接。三、構(gòu)造要求

因本工程坡度較小，荷載在平行于坡面的荷載分力較?。ㄖ挥惺种唬?，支架計算可不考慮坡向分力影響；因此模板支架構(gòu)造上在滿足規(guī)范要求之外，尚須根據(jù)上述其次條中提出主要問題進(jìn)行構(gòu)造加強處理。具體構(gòu)造加強做法如下：1、措施

在基礎(chǔ)底板施工時預(yù)埋Φ25鋼筋，長度500，錨入底板350，外露150mm。模板支架搭設(shè)時將立桿套在預(yù)埋鋼筋上。預(yù)埋鋼筋間距按縱橫方向均為四跨梅花型布置。

預(yù)埋鋼筋布置，基礎(chǔ)鋼筋綁扎完畢后，在基礎(chǔ)上層鋼筋網(wǎng)上按模板支架立桿布置放線預(yù)埋，并焊接穩(wěn)固，嚴(yán)禁伸至底板底部。

設(shè)置防位移和旋轉(zhuǎn)預(yù)埋鋼筋處不再設(shè)墊板和底座。

2、立桿頂端防位移措施

頂端移位采用斜撐連接頂部立桿并將斜撐鋼管套在基礎(chǔ)底板預(yù)埋鋼筋上進(jìn)行防治。斜撐鋼筋采用Φ25鋼筋，長度500，錨入底板350，外露150mm。

斜撐預(yù)埋鋼筋間距縱橫向按四跨梅花型布置，并與模板支架斜撐設(shè)置一致。斜撐預(yù)埋鋼筋斜向埋入基礎(chǔ)底板，施工做法同立桿預(yù)埋鋼筋。

模板支架斜撐根部套在預(yù)埋鋼筋上，并用扣件連接立桿頂部、根部及跨內(nèi)接觸的事立桿，防止立桿頂部位移的同時，加強滿堂架整體性。3、滿堂架整體性加強措施

因縱向坡度影響，模板支架水平桿無法按設(shè)計的步距連續(xù)完整地與立桿相連接，致使模板支架縱向整體性相對較差。

處理方法：將縱向水平桿在不連續(xù)部位向鄰跨延伸一跨進(jìn)行搭接，使不連續(xù)水平桿通過搭接形成整體。

四、搭設(shè)及拆除施工工藝

本工程模板支架構(gòu)造繁雜，搭設(shè)難度較大，重點需要解決預(yù)埋鋼筋位置及縱向水平桿位置。支架搭圖見通道支架縱向立面圖和通道支架橫向立面圖。1、搭設(shè)施工工藝

底板鋼筋綁扎→預(yù)埋鋼筋放線預(yù)埋→底板混凝土澆筑→滿堂支架放線→預(yù)埋鋼筋修整→通長墊板放置→縱向掃地桿排放→立桿安裝→橫向掃地桿→縱向水平桿→橫向水平桿→斜撐→剪撐→頂托安裝調(diào)理→主楞安裝→次楞擺放→模板安裝

預(yù)埋鋼筋位置根據(jù)控制線在底板面層鋼筋上放線后預(yù)埋固定，位置要確鑿。混凝土澆筑后放線時要檢查預(yù)埋鋼筋位置并根據(jù)實際狀況進(jìn)行調(diào)整。

水平桿豎向位置根據(jù)標(biāo)高線和水平桿步距拉線控制。拉線要從兩個端頭將線拉直拉緊。斜撐必需將鋼管套在預(yù)埋斜鋼筋上后與立桿頂部固定，根部與頂端之間的立桿也要用扣件固定。

縱向水平桿在不連續(xù)位置必需延伸至鄰跨形成有效的一跨搭接，確保滿堂架的整體性。2、拆除施工工藝

拆除工藝與安裝工藝相反，先安后拆，后安先拆，并遵守由上而下順序。五、驗收

此模板支架驗收重點強調(diào)立桿及斜撐根部是否有效套在預(yù)埋鋼筋上，斜撐頂端是否與立桿連接穩(wěn)固，以及縱向水平桿不連續(xù)位置搭接長度是否滿足一跨。六、通道支架搭設(shè)立面圖

1、通道支架縱向立面圖2、通道支架橫向立面圖

七、計算書

因通道坡度較小，其荷載斜向分力較小，只有十二分之一豎向荷載，因此支架模板計

算只考慮豎向重用。

計算書參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2023)，考慮立桿頂端自由端長度不大于500mm，頂托出立桿長度不大于300mm。

通道模板支架的計算采用品茗安全計算軟件。通道模板支架的計算依據(jù)：

《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2023)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2023《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2023)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2023)。

（一）、參數(shù)信息

1、模板支架參數(shù)

橫向間距或排距(m):0.60；縱距(m):0.60；步距(m):1.50；

立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.34；模板支架搭設(shè)高度(m):3.79；采用的鋼管(mm):Φ48×3.5；板底支撐連接方式:方木支撐,間距200mm；立桿承重連接方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80；2、荷載參數(shù)

模板與木板自重(kN/m2):0.350；混凝土與鋼筋自重(kN/m3):25.000；施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):1.000；3、樓板參數(shù)

樓板的計算厚度(mm):650.00；4、材料參數(shù)

面板采用膠合面板，厚度為15mm；板底支撐采用方木；

面板彈性模量E(N/mm2):9500；面板抗彎強度設(shè)計值(N/mm2):13；

木方彈性模量E(N/mm2):9000.000；木方抗彎強度設(shè)計值(N/mm2):13.000；木方抗剪強度設(shè)計值(N/mm2):1.400；木方的間隔距離(mm):200.000；木方的截面寬度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):80.00；圖2樓板支撐架荷載計算單元（二）、模板面板計算

模板面板為受彎構(gòu)件,按三跨連續(xù)梁對面板進(jìn)行驗算其抗彎強度和剛度模板面板的截面慣性矩I和截面抗?fàn)幘豔分別為：W=60×1.52/6=22.5cm3；I=60×1.53/12=16.875cm4；

模板面板的依照三跨連續(xù)梁計算。

面板計算簡圖

1、荷載計算

(1)靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重(kN/m)：q1=25×0.65×0.6+0.35×0.6=9.96kN/m；(2)活荷載為施工人員及設(shè)備荷載(kN/m)：q2=1×0.6=0.6kN/m；2、強度計算

計算公式如下:M=0.1ql2其中：q=1.2×9.96+1.4×0.6=12.792kN/m最大彎矩M=0.1×12.792×2023=51168N·mm；

面板最大應(yīng)力計算值σ=M/W=51168/22500=2.274N/mm2；面板的抗彎強度設(shè)計值[f]=13N/mm2；

面板的最大應(yīng)力計算值為2.274N/mm2小于面板的抗彎強度設(shè)計值13N/mm2,滿足要求!

3、撓度計算

撓度計算公式為：

ν=0.677ql4/(100EI)≤[ν]=l/250其中q=q1=9.96kN/m

面板最大撓度計算值ν=0.677×9.96×2023/(100×9500×16.875×104)=0.067mm；面板最大允許撓度[ν]=200/250=0.8mm；

面板的最大撓度計算值0.067mm小于面板的最大允許撓度0.8mm,滿足要求!

（三）、模板支撐方木的計算

方木依照三跨連續(xù)梁計算，截面慣性矩I和截面抗?fàn)幘豔分別為:W=b×h2/6=5×8×8/6=53.33cm3；I=b×h3/12=5×8×8×8/12=213.33cm4；

方木楞計算簡圖(mm)

1、荷載的計算

(1)靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重(kN/m)：q1=25×0.2×0.65+0.35×0.2=3.32kN/m；(2)活荷載為施工人員及設(shè)備荷載(kN/m)：q2=1×0.2=0.2kN/m；2、強度驗算

計算公式如下:M=0.1ql2

均布荷載q=1.2×q1+1.4×q2=1.2×3.32+1.4×0.2=4.264kN/m；最大彎矩M=0.1