汽車維修工中級(jí)試題+答案

汽車維修工中級(jí)試題+答案1、關(guān)于前照總成的拆裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、首先斷開(kāi)蓄電池負(fù)極B、需拆卸散熱器格柵防護(hù)罩固定螺栓C、拆卸前照燈線束連接器D、不用拆卸前保險(xiǎn)杠總成與車輪防護(hù)罩的卡扣答案：D2、齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中動(dòng)力缸與控制閥間有（）條油管相連A、一條B、兩條C、三條D、四條答案：B3、下列不是液壓傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)的是()。A、潤(rùn)滑條件好B、便于過(guò)載保護(hù)C、易實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速D、傳動(dòng)效率高答案：D4、下列關(guān)于帶泵交流發(fā)電機(jī)說(shuō)法正確的是（）A、發(fā)電機(jī)前端蓋附帶由轉(zhuǎn)子軸驅(qū)動(dòng)的真空泵B、產(chǎn)生的真空負(fù)壓主要用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)真空助力C、主要用于轎車上D、以上均錯(cuò)誤答案：B5、在GB/T18344-2016中,二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況中規(guī)定在正常工作溫度狀態(tài)下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)（）次，最少成功（）次為合格。A、2、2B、3、2C、3、3D、4、3答案：B6、對(duì)蓄電池進(jìn)行充電時(shí)先要（）A、恒壓充電在恒流充電B、恒流充電在恒壓充電C、一直恒壓充電D、一直恒流充電答案：A7、自動(dòng)變速器電控單元主要根據(jù)車速傳感器和（）的信號(hào)控制加減檔。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B、節(jié)氣門傳感器C、水溫傳感器D、進(jìn)氣壓力傳感器答案：B8、減速機(jī)構(gòu)固定于（）A、前端蓋B、后端蓋C、定子殼體D、轉(zhuǎn)子軸答案：A9、關(guān)于發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組的勵(lì)磁說(shuō)法正確的是（）A、先他勵(lì)在自勵(lì)B、先自勵(lì)再他勵(lì)C、同時(shí)進(jìn)行D、自進(jìn)行自勵(lì)答案：A10、拆裝輪胎時(shí)標(biāo)準(zhǔn)扭力為（）A、120-140NMB、140-170NMC、90-110NMD、120-130NM答案：C11、以下哪個(gè)不是音響系統(tǒng)的組成（）A、天線B、主機(jī)總成C、聲音繼電器D、揚(yáng)聲器答案：C12、下列哪一種情況下最須引入EGR氣體?A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)B、怠速時(shí)C、小負(fù)荷時(shí)D、大負(fù)荷時(shí)答案：D13、盤式制動(dòng)器如果制動(dòng)鉗體在制動(dòng)的過(guò)程中可以運(yùn)動(dòng)則屬于（）A、浮鉗式B、定鉗式C、單向自增力式D、雙向自增力式答案：A14、關(guān)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向組成，甲說(shuō)：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)出來(lái)需要安裝減速機(jī)，乙說(shuō)：可以不用安裝減速器直接連接。誰(shuí)對(duì)（）A、甲對(duì)B、乙對(duì)C、甲乙均錯(cuò)誤D、甲乙均正確答案：A15、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的高壓油液的壓力能達(dá)到()A、2-4mpaB、4-6mpaC、8-10mpaD、10-100mpa答案：C16、關(guān)于空調(diào)控制方式不包括下列（）A、手動(dòng)式B、自動(dòng)式C、微機(jī)控制式D、電子控制式答案：D17、在行星齒系機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)(）時(shí)，才能獲得倒檔。A、行星架制動(dòng)，齒圈主動(dòng)B、行星架主動(dòng)，太陽(yáng)齒制動(dòng)C、齒圈制動(dòng)，太陽(yáng)齒主動(dòng)D、太陽(yáng)齒主動(dòng)，行星架制動(dòng)答案：D18、下列對(duì)使用鏨子鏨削說(shuō)法正確的是()。A、鏨削時(shí)不需要任何防護(hù)B、不可以鏨削淬火部件C、可以鏨削淬火部件D、以上說(shuō)法均不正確答案：B19、渦輪增壓壓力傳感器傳感器損壞后可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)？A、怠速發(fā)抖B、渦輪增壓控制失效C、怠速不穩(wěn)D、不能加速答案：B20、汽車維修質(zhì)量是指().A、維修產(chǎn)品質(zhì)量B、維修服務(wù)質(zhì)量C、維修產(chǎn)品質(zhì)量和維修服務(wù)質(zhì)量D、返修率答案：C21、汽車上采用的液壓傳動(dòng)裝置以動(dòng)力式為工作原理的常稱為().A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、氣壓傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)答案：A22、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在拆卸高壓油管后需要（）。A、排出管路中空氣B、恢復(fù)安裝即可C、多啟動(dòng)幾次發(fā)動(dòng)機(jī)即可D、以上均不正確答案：A23、更換正時(shí)皮帶時(shí)通常將（）和（）一起更換。A、曲軸正時(shí)齒輪、凸輪軸正式齒輪B、曲軸正時(shí)齒輪、惰輪C、凸輪軸正時(shí)齒輪、張緊輪D、惰輪、張緊輪答案：D24、裝上方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量測(cè)量裝置，將帶測(cè)力扳手的刻度盤束在轉(zhuǎn)向盤輪緣上，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至測(cè)力扳手指示力為()N時(shí)，將測(cè)量裝置指針調(diào)零。A、5B、10C、15D、20答案：B25、以下哪種不是制動(dòng)液的類型A、麻油-醇型B、合成型C、礦油型D、乙醇型答案：D26、在安裝正時(shí)皮帶對(duì)正時(shí)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)一缸活塞處于（），4缸進(jìn)、排氣門處于（）。A、上止點(diǎn)，進(jìn)氣門開(kāi)啟排氣門關(guān)閉B、上止點(diǎn)，進(jìn)氣門、排氣門均處于關(guān)閉C、上止點(diǎn)，進(jìn)氣門剛剛開(kāi)啟、排氣門處即將關(guān)閉D、沒(méi)有必然關(guān)聯(lián)答案：C27、排氣門的氣門間隙一般為（）mmA、0.1-0.15B、0.25-0.30C、0.30-0.35D、0.4-0.45答案：C28、縱置發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是（）A、圓柱齒輪B、弧齒錐齒輪C、蝸輪蝸桿D、以上都不是答案：B29、對(duì)連桿軸承間隙檢查時(shí)，用手（）向推動(dòng)連桿，應(yīng)無(wú)間隙感。A、徑B、軸C、側(cè)D、前后答案：A30、一般傳動(dòng)比小于（）采用中央單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋A、1B、6C、7D、8答案：B31、測(cè)量輪胎花紋深度，每個(gè)花紋溝槽測(cè)量（）點(diǎn)。A、1B、2C、3D、4答案：C32、在采用塑料間隙規(guī)檢測(cè)曲軸軸徑間隙時(shí)以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、軸承蓋螺栓必須按要求緊固B、軸瓦必須打潤(rùn)滑油C、塑料間隙規(guī)要避開(kāi)潤(rùn)滑油孔D、塑料間隙規(guī)要安裝時(shí)要軸向放置答案：B33、液壓式制動(dòng)裝置在頻繁使用制動(dòng)器時(shí)，其液壓系統(tǒng)會(huì)（）。A、制動(dòng)液沸騰B、制動(dòng)管路膨脹C、氣阻D、制動(dòng)泄露答案：C34、汽車電源通常使用的是直流電，表示直流電的符號(hào)是（）。A、DCB、CDC、ACD、CA答案：A35、曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部件，是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)將()轉(zhuǎn)換為()的主要機(jī)構(gòu)。A、熱能、機(jī)械能B、直線運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C、化學(xué)能、機(jī)械能D、熱能、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)答案：A36、大部分自動(dòng)變速器N-D檔換擋時(shí)間小于（）SA、1.0-1.2B、0.6-0.8C、1.2-1.5D、1.5-2.0答案：A37、目前多數(shù)自動(dòng)變速器有（）前進(jìn)檔A、2B、3C、4D、5答案：C38、關(guān)于發(fā)電機(jī)零件拆裝順序說(shuō)法正確的是（）A、先拆離合器帶輪再拆發(fā)電機(jī)墊圈，最后拆風(fēng)扇B、先離合器帶輪再拆風(fēng)扇最后拆墊圈C、先拆墊圈再拆風(fēng)扇最后拆離合器帶輪D、先拆墊圈再拆離合器帶輪最后拆風(fēng)扇答案：A39、以下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向更加輕便的是（）A、機(jī)械轉(zhuǎn)向B、液壓轉(zhuǎn)向C、電動(dòng)轉(zhuǎn)向D、電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向電答案：C40、（）是以清潔、補(bǔ)給、安全性能檢視為中心內(nèi)容的維護(hù)作業(yè)。A、一級(jí)維護(hù)B、二級(jí)維護(hù)C、日常維護(hù)D、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)答案：C41、以下不屬于氣門檢測(cè)的項(xiàng)目是（）。A、氣門的高度B、氣門桿直徑C、氣門與氣門座接觸面的檢測(cè)D、氣門導(dǎo)管的檢測(cè)答案：D42、電壓調(diào)節(jié)器的工作原理（）A、電壓調(diào)節(jié)器是通過(guò)接通和斷開(kāi)流向轉(zhuǎn)子繞組的電流來(lái)控制發(fā)電機(jī)的輸出B、電壓調(diào)節(jié)器是通過(guò)接通和斷開(kāi)流向定子繞組的電流來(lái)控制發(fā)電機(jī)的輸出C、當(dāng)發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后由蓄電池直接向磁場(chǎng)繞組供電D、當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓升高后，調(diào)節(jié)器控制電路控制VT1接通答案：A43、缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)其高壓燃油壓力為（）MPaA、0.25-0.35B、0.5-0.75C、1.5-2.5D、3-5答案：D44、氣壓制動(dòng)的工作過(guò)程是：當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，拉臂使()開(kāi)始工作，貯氣筒前腔的壓縮空氣便通過(guò)制動(dòng)閥上腔進(jìn)入后輪制動(dòng)氣室，使后輪制動(dòng)。A、換向閥B、制動(dòng)調(diào)節(jié)閥C、制動(dòng)控制閥D、限制閥答案：C45、在做四輪定位前需要查看車輛是否有負(fù)載，是因?yàn)椋ǎ〢、很多負(fù)載是客戶物品，取出防止丟失，做完后放回原處B、負(fù)載會(huì)導(dǎo)致車身不平C、不能移動(dòng)顧客的物品D、有些負(fù)載會(huì)妨礙安放剎車鎖等操作，所以要取出答案：B46、汽車排放污染物中造成霧霾的污染物是（）。A、COB、HCC、NOxD、顆粒物答案：D47、ATF油的檢查主要檢查（）A、油質(zhì)B、顏色C、氣味和雜質(zhì)D、以上都是答案：D48、檢測(cè)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)時(shí)從壓力開(kāi)關(guān)機(jī)油入口加壓（）KPa后，檢測(cè)開(kāi)關(guān)通斷如果開(kāi)關(guān)導(dǎo)通說(shuō)明開(kāi)關(guān)不正常需更換。A、0.05B、0.5C、5D、50答案：D49、汽油濾清器的周期是（）A、15000kmB、20000kmC、30000kmD、45000km答案：C50、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的做功間隔角是A、720oB、360oC、180oD、120o答案：C51、齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中控制閥上共有（）條油管。A、一條B、兩條C、三條D、四條答案：D52、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞行程為90mm，其曲軸的曲柄半徑為（）mmA、45B、60C、90D、180答案：A53、曲軸的軸向間隙是指（）A、曲軸與主軸瓦間間隙B、曲軸與連桿軸瓦間間隙C、曲軸止推片間間隙D、以上均不正確答案：C54、現(xiàn)在的轎車普遍所采用的制動(dòng)主缸是()A、單腔式B、串聯(lián)雙腔活塞式C、并聯(lián)雙腔活塞式D、往復(fù)式答案：B55、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在以下哪個(gè)檔位車輛能夠起動(dòng)A、ACCB、IG1C、IG2D、ST答案：C56、在以下哪種工況下廢氣再循環(huán)不參與工作A、啟動(dòng)時(shí)B、怠速時(shí)C、急加速時(shí)D、以上都是答案：D57、制動(dòng)傳動(dòng)裝置按傳動(dòng)介質(zhì)不同可分為液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置和()制動(dòng)傳動(dòng)裝置。A、氣壓式B、氣體式C、單管路D、雙管路答案：A58、通常排氣門的氣門間隙是()mm。A、0.10～0.20B、0.25～0.30C、0.30～0.35D、0.35～0.40答案：C59、檢查油泵的安全閥、動(dòng)力缸等部件是否良好，接上帶開(kāi)關(guān)的壓力表，關(guān)閉開(kāi)關(guān)的持續(xù)時(shí)間不能超過(guò)()S。A、1B、10C、25D、沒(méi)有限制答案：B60、在檢測(cè)硅油式離合器控制的冷卻風(fēng)扇時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)為冷機(jī)時(shí)用手旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇（），發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在接近90-95℃時(shí)用手旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇A、不能轉(zhuǎn)動(dòng)，輕松轉(zhuǎn)動(dòng)B、輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，較費(fèi)力轉(zhuǎn)動(dòng)C、較費(fèi)力轉(zhuǎn)動(dòng)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)D、輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)答案：B61、駐車制動(dòng)工作行程不能超過(guò)全行程的（）A、1/4B、1/2C、3/4D、2/5答案：C62、發(fā)電機(jī)二級(jí)維護(hù)作業(yè)中要求電刷與滑環(huán)的接觸面積不小于()，且滑環(huán)表面光滑A、0.65B、0.7C、0.75D、0.5答案：C63、活塞環(huán)與氣缸壁接觸面之間的漏光處縫隙弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角不得超過(guò)（）A、15°B、25°C、35°D、45°答案：B64、以下（）不是配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組的部件。A、頂筒B、頂桿C、搖臂D、凸輪軸正時(shí)齒輪答案：D65、前束應(yīng)當(dāng)在（）調(diào)整A、前輪外傾角調(diào)整之前B、主銷后傾角調(diào)整之前C、以上都正確D、以上都不正確答案：D66、更換柴油濾芯后發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，最可能的原因是（）。A、燃油管路內(nèi)有空氣B、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞C、點(diǎn)火系統(tǒng)故障D、油泵故障答案：A67、高壓胎的胎壓范圍是（）MPaA、0.2-0.3B、0.3-0.4C、0.4-0.5D、0.5-0.7答案：D68、()的作用是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，自動(dòng)改變勵(lì)磁電流的大小，使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持不變。A、整流器B、調(diào)節(jié)器C、蓄電池D、電容器答案：B69、診斷轉(zhuǎn)向燈不亮故障時(shí)，檢查閃光器B端子電壓，如無(wú)電壓，則進(jìn)行閃光器B和開(kāi)關(guān)F之間配線導(dǎo)通檢查，開(kāi)關(guān)輸入端子()的電壓檢查。A、B1、B2B、B1、LC、E1、E2D、F1、F2答案：A70、交流發(fā)電機(jī)輸出電流的是A、定子B、轉(zhuǎn)子C、爪極D、以上都不是答案：A71、真空助力器安裝在制動(dòng)主缸()，制動(dòng)踏板之前。A、之后B、之前C、左邊D、右邊答案：A72、拆卸玻璃升降器總成需要先拆（）A、控制開(kāi)關(guān)B、車門內(nèi)飾板C、導(dǎo)線接插件D、玻璃升降導(dǎo)軌答案：A73、對(duì)燃油車?yán)^電器進(jìn)行檢測(cè)，線圈端的電阻為（）A、60-70歐姆B、70-80歐姆C、100-110歐姆D、80-90歐姆答案：D74、盤式制動(dòng)器機(jī)械故障引起的不正常制動(dòng)故障時(shí)，()會(huì)變形，應(yīng)進(jìn)行修整。A、制動(dòng)主缸B、制動(dòng)鉗C、制動(dòng)輪缸D、制動(dòng)鼓答案：B75、對(duì)于加熱型氧傳感器的檢測(cè)說(shuō)法正確的是（）。A、拆下傳感器插頭檢測(cè)加熱元件電阻為4-40Ω為正常B、拆下傳感器插頭檢測(cè)傳感器檢測(cè)元件電壓為0-0.9V為正常C、拆下傳感器插頭檢測(cè)加熱元件電壓為0-0.9V為正常D、拆下傳感器插頭檢測(cè)傳感器檢測(cè)元件電阻為4-40Ω為正常答案：A76、VVT電磁閥在缺少以下（）傳感器信號(hào)時(shí)不工作。A、氧傳感器B、爆震傳感器C、凸輪軸位置傳感器D、進(jìn)氣溫度傳感器答案：C77、駐車制動(dòng)器的摩擦片鉚釘距表面（）mm時(shí)應(yīng)更換A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：D78、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器漏機(jī)油，可能的原因是（）A、渦輪增壓器軸承損壞B、潤(rùn)滑系統(tǒng)主油路壓力過(guò)低C、排氣管阻塞D、渦輪增壓器潤(rùn)滑油道堵塞答案：A79、別克威朗LG3發(fā)動(dòng)機(jī)第一道氣環(huán)活塞環(huán)的端隙標(biāo)準(zhǔn)為（）mmA、0.25-0.40B、0.15-0.25C、0.15-0.30D、0.30-0.45答案：A80、排氣門氣門間隙大于進(jìn)氣門氣門間隙的主要原因是（）。A、進(jìn)氣門比排氣門體積大B、進(jìn)氣門溫度大于排氣門C、排氣門比進(jìn)氣門體積大D、排氣門溫度比進(jìn)氣門低答案：D81、拆卸傳動(dòng)軸應(yīng)從后傳動(dòng)軸的()開(kāi)始，依次拆卸。A、后端B、前端C、左端D、右端答案：A82、（）不是車身的結(jié)構(gòu)性部件。A、前縱梁B、前立柱C、前輪旋D、前翼子板答案：D83、自鎖的作用（）A、防止齒輪跳檔B、防止齒輪脫檔C、防止傳動(dòng)系數(shù)過(guò)載D、使齒輪結(jié)合更加平穩(wěn)答案：B84、下面（）不是自動(dòng)變速器的零件A、液壓油B、油泵C、行星齒輪D、液力變矩器答案：A85、凸輪軸軸徑的圓度誤差不得大于（）mm否則需要按修理尺寸修理。A、0.0015B、0.015C、0.15D、1.5答案：B86、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)氣缸壓縮壓力值一般為（）A、8-12KPaB、80-120KPaC、0.8-1.2MPaD、8-12MPa答案：C87、在（）狀況時(shí)，自動(dòng)空調(diào)電腦控制壓縮機(jī)電磁離合器工作A、節(jié)氣門全開(kāi)B、車外溫度≤設(shè)定值C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)D、車內(nèi)溫度≥設(shè)定值答案：D88、主減速器和傳動(dòng)軸固定在一起的是（）A、直齒B、斜齒C、圓錐齒D、以上都不是答案：C89、如壓力回升，則繼續(xù)抽真空，抽真空累