2023年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫帶答案（輕巧奪冠）

2023年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫第一部分單選題(300題)1、建設工程合同糾紛解決的調解途徑可分為（）調解和民間調解。

A.行政

B.仲裁機關

C.法院

D.民事機構

【答案】：A

2、根據(jù)《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》（交水發(fā)【2004】247號），細骨料以中（粗）砂為準，若采用細砂時，水泥用量增加()。

A.2%

B.4%

C.6%

D.8%

【答案】：C

3、高樁碼頭施工中，關于錘擊沉樁控制的說法，正確的是（）。

A.在黏性土中沉樁，以貫人度控制為主，標高可作校核

B.樁尖在砂性土層時，以標高控制為主，貫人度作校核

C.當樁尖在風化巖層時，以貫入度控制為主，標高作校核

D.當沉樁出現(xiàn)小于規(guī)定貫人度，而樁尖標高仍高出設計標高較多時，可直接將樁頂高出部分截除至設計標高

【答案】：C

4、以下屬于疏浚與吹填工程的施工組織條件的是()。

A.地質

B.修船

C.水文

D.氣象

【答案】：B

5、砂枕壩體的砂枕厚度應控制在()之間。

A.400～700mm

B.400～800mm

C.500～700mm

D.500～800mm

【答案】：A

6、港口與航道工程施工中，()不是工期索賠計算的分析方法。

A.網(wǎng)絡分析方法

B.按實際記錄確定補償工期

C.概率分析法

D.比例分析法

【答案】：C

7、對于有槽、隙的建基面，應清理槽、隙內填充物，其清理深度宜為溝槽寬度的()倍。

A.0.5～1.0

B.1.0～1.5

C.1.5～2.0

D.2.0～2.5

【答案】：C

8、在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層應從墻后開始拋填，是為了()。

A.增強沉箱抗浪的能力

B.保持沉箱的穩(wěn)定性

C.避免把岸坡淤泥擠入棱體下

D.保持岸坡穩(wěn)定

【答案】：C

9、高樁碼頭沉樁時樁的坡度由()來保證。

A.經(jīng)緯儀

B.水準儀

C.打樁架

D.坡度尺

【答案】：C

10、高樁碼頭的接岸結構采用板樁時，回填順序應符合設計要求，首先應回填（）。

A.錨碇結構前的區(qū)域

B.錨碇結構及板樁墻的中間部位

C.錨碇結構的周圍

D.板樁墻后的部位

【答案】：A

11、航道工程專業(yè)承包二級資質企業(yè)可以承包的工程為()。

A.內河3000t級碼頭

B.內河800t級航道工程

C.8萬m3清礁工程

D.800萬m3疏浚工程

【答案】：B

12、航道整治工程施工應協(xié)調好施工與通航的關系，陸上炸礁以（）為主。

A.塞縫爆破

B.裸爆

C.深孔爆破

D.淺孔爆破

【答案】：D

13、閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結構分層澆筑時，上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時間間隔不宜超過()。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d

【答案】：B

14、某混凝土設計強度C30，實際統(tǒng)計的立方體抗壓強度標準差為2．5MPa，施工配置強度為（）MPa。

A.34.5

B.34.9

C.34.1

D.34.3

【答案】：B

15、當挖槽終端水域受限，挖泥船挖到終點后無法調頭時，耙吸挖泥船應采用的施工方法是（）。

A.往返挖泥法

B.錨纜橫挖法

C.十字形橫挖法

D.進退挖泥法

【答案】：D

16、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現(xiàn)場取土樣重450．8g，測得其體積為232．9cm3，含水量為12％，其碾壓密實度為（）。

A.92％

B.94％

C.96％

D.98％

【答案】：C

17、砂墊層拋填時，應考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產(chǎn)生漂流的影響，拋砂應()施工。

A.分層

B.分段

C.分區(qū)

D.分條

【答案】：B

18、水下鋪設土工織物墊層時，在潮流較大區(qū)域宜在()施工。

A.低潮時

B.落潮時

C.平潮時

D.高潮時

【答案】：C

19、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗，芯樣試件的無側限抗壓強度()。

A.平均值不應低手設計抗壓強度標準值

B.最小值不應低于設計抗壓強度標準值

C.平均值不應低于設計抗壓強度標準值的90%

D.最小值不應低于設計抗壓強度標準值的90%

【答案】：A

20、根據(jù)《中華人民共和國港口法》，未經(jīng)依法批準在港口進行可能危及港口安全的爆破活動的，由()責令停止違法行為。

A.港口行政管理部門

B.海事管理機構

C.當?shù)毓膊块T

D.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

【答案】：A

21、鏟斗挖泥船應采用縱挖法施工，下列施工說法正確的是()。

A.正鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥

B.反鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽后退挖泥

C.正鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥

D.反鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥

【答案】：A

22、錘擊沉樁控制，樁尖在砂性土層或風化巖層時，以()為主。

A.貫入度控制

B.標高控制

C.變形控制

D.應力控制

【答案】：A

23、下列關于柵欄板護面塊體安放的說法，正確的是()。

A.當采用二片石支墊時，支墊的數(shù)量不得超過3處

B.當采用二片石支墊時，可用2塊二片石疊墊

C.當采用二片石支墊時，可用二片石疊墊

D.當采用二片石支墊時，支墊的數(shù)量不得超過2處

【答案】：D

24、一般和較大等級死亡事故應由企業(yè)主管部門會同企業(yè)所在地設區(qū)的市(或者相當于設區(qū)的市一級)勞動部門、公安部門、()組成事故調查組，進行調查。

A.監(jiān)察部門

B.紀檢部門

C.技術監(jiān)督部門

D.工會

【答案】：D

25、人工降低地下水位的方法是()臨時防滲措施。該法可以降低水頭，或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點、噴射井點；在較強的透水層中采用深井法。

A.很少使用的

B.最常見的

C.一般不使用的

D.唯一使用的

【答案】：B

26、編制疏浚工程概、預算時，()屬于定額直接費的組成內容。

A.臨時設施費

B.施工隊伍調遣費

C.管線、管架安拆費

D.浚前掃床費

【答案】：C

27、沙質海岸在我國主要分布在()和廣西沿海及臺灣西海岸。

A.蘇北沿海

B.遼東灣

C.海南

D.萊州灣

【答案】：C

28、港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質標準中規(guī)定（）。

A.企業(yè)注冊資本金6億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上

B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上

C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷

D.財務負責人具有會計師職稱及注冊會計師資格

【答案】：C

29、重力式碼頭預制沉箱采取近程拖帶時，船舶一般()。

A.可用簡易封艙

B.可用密封艙

C.不用封艙

D.不用密封艙

【答案】：A

30、勘察點的布置應根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復雜程度確定，孤立勘探區(qū)的鉆孔應至少布置（）。

A.3個

B.4個

C.5個

D.6個

【答案】：A

31、土工織物的隔離作用是指()。

A.把土體與水、氣隔離開來

B.把不同粒徑的土、砂、石或把土、砂、石與地基（或與建筑物）隔離開來

C.把水與建筑物隔離開來

D.把大氣與基礎隔離開來

【答案】：B

32、熱帶風暴：中心風力達()級的風。

A.6～7

B.5～6

C.10～11

D.8～9

【答案】：D

33、河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的()的變化。

A.水平速度

B.垂直分速

C.顆粒大小

D.顆粒黏度

【答案】：B

34、施工平面控制網(wǎng)布設時，施工坐標宜與（）一致。

A.臨時坐標

B.工程設計坐標

C.國家85坐標

D.當?shù)爻鞘凶鴺?/p>

【答案】：B

35、排水固結法袋裝砂井和塑料排水板打設后，至少應露出砂墊層頂面()cm?？字苓吽莸穆┒窇皶r用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時避免抽真空時漏斗處下陷。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：D

36、重力式碼頭墻后回填時，為防止淤泥對碼頭的影響，其回填方向應()方向填筑。

A.由岸往墻后

B.由墻后往岸

C.由一端向另一端

D.由一角向另一角

【答案】：B

37、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土，均不得使用的水泥是()。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.火山灰質硅酸鹽水泥

C.燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】：C

38、陸上作業(yè)時，當風力大于等于()級時，應對設備采取防風固定措施。

A.6

B.7

C.8

D.9

【答案】：C

39、在對進度計劃調整時，大量超前領先的非關鍵線路()。

A.應繼續(xù)保持其領先地位

B.對于保證進度計劃是有利的

C.可能受其他線路發(fā)展的制約造成窩工浪費，應予調整

D.可能轉化為關鍵線路

【答案】：C

40、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于()。

A.0.35

B.0.40

C.0.45

D.0.50

【答案】：A

41、某規(guī)則波，波速為1．0m／s，過上跨零點和相鄰下跨零點的經(jīng)時為2s，該規(guī)則波的波長是()。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：D

42、傷亡事故處理工作應當在90天內結案，特殊情況不得超過()天。

A.90

B.100

C.120

D.180

【答案】：D

43、張拉預應力混凝土結構的預應力鋼筋應以()進行控制。

A.張拉應力值

B.預應力鋼筋的伸長率

C.總張拉力

D.張拉應力及預應力鋼筋伸長值雙控

【答案】：D

44、重力式碼頭預制沉箱的接高，采取()接高，所需費用高，一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風浪大、地基條件好和水深適當?shù)那闆r。

A.漂浮

B.座底

C.半潛

D.固定

【答案】：B

45、港航工程大體積混凝土結構對防裂不利的措施是()。

A.提高混凝土的單位水泥用量

B.選用線脹系數(shù)較小的骨料

C.在素混凝土中摻入塊石

D.適當提高粉煤灰的摻量

【答案】：A

46、強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底下設計處理

A.1m

B.3m

C.5m

D.10m

【答案】：B

47、高樁碼頭預制構件吊運注意事項中，說法錯誤的是（）。

A.吊繩與構件水平面所成夾角不應小于30。

B.為避免鋼絲繩損壞構件棱角，吊運時宜用麻袋襯墊

C.預制構件吊件時應使各吊點同時受力，并應注意防止構件產(chǎn)生扭曲

D.樁距較大且樁頂標高距施工水位較小時，可采用上承式桁架結構

【答案】：A

48、施工用電安全生產(chǎn)要求中，施工現(xiàn)場必須實行（）制。

A.“二相三線”

B.“三相三線”

C.“三相四線”

D.“三相五線”

【答案】：D

49、干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和()保護。

A.邊坡

B.坡頂

C.基土

D.通道

【答案】：C

50、水運工程單位工程完工后，（）應組織有關人員進行檢驗。

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.建設單位

D.質量監(jiān)督單位

【答案】：A

51、等粗直徑鋼筋鐓粗直螺紋連接的強度與母材的強度相比，()。

A.前者高

B.前者低

C.兩者相等

D.沒有規(guī)律

【答案】：A

52、土工織物軟體排護灘鋪設方向宜()。

A.平行護灘帶軸線，自下游向上游

B.垂直護灘帶軸線，自下游向上游

C.平行護灘帶軸線，自上游向下游

D.垂直護灘帶軸線，自上游向下游

【答案】：B

53、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設計高水位應采用高潮累積頻率（）的潮位。

A.10%

B.50%

C.80%

D.90%

【答案】：A

54、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第十四條規(guī)定施工單位應當按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，2億元以上的不少于()，且按專業(yè)配備。

A.4名

B.5名

C.6名

D.7名

【答案】：B

55、高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標以保證滿足設計承載力的要求，即控制（）。

A.樁尖標高及樁尖的設計土層

B.樁尖標高及最后的沉樁貫入度

C.貫人度變化及樁的下沉量

D.樁尖的設計土層及高應變動測值

【答案】：B

56、水運工程單位工程完工后，應由()組織相關單位對單位工程進行預驗收。

A.建設單位

B.監(jiān)理單位

C.施工單位

D.質量監(jiān)督機構

【答案】：A

57、根據(jù)《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2014，細骨料以中(粗)砂為準，若采用細砂時，水泥用量增加（）。

A.2％

B.4％

C.6％

D.8％

【答案】：C

58、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治，宜選擇()的汊道為主航道，并采用筑堤與疏浚相結合的工程措施。

A.落潮流動力弱和分沙比小

B.落潮流動力強和分沙比小

C.漲潮流動力強和分沙比大

D.漲潮流動力弱和分沙比大

【答案】：B

59、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應用其()功能。

A.隔離

B.反濾

C.加筋

D.防護

【答案】：B

60、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現(xiàn)場取土樣重450．89，測得其體積為232．9cm3，含水量為12%，其碾壓密實度為（）。

A.92%

B.94%

C.96%

D.98%

【答案】：C

61、高樁碼頭岸坡回填時，高樁基處的回填應()。

A.先回填水側

B.先回填陸側

C.水陸兩側對稱回填

D.沿樁周對稱回填

【答案】：D

62、對四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應大于（）mm，砌縫的最大寬度不應大于100mm。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B

63、港口與航道工程混凝土建筑物按不同標高劃分為不同區(qū)域，其中海水環(huán)境中的水位變

A.設計高水位至設計低水位之間

B.設計高水位至設計低水位以下1.0m之間

C.設計高水位以下1.0m至設計低水位之間

D.設計高水位以下1.0m至設計低水位以下1.0m之間

【答案】：D

64、海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴禁采用()粗、細骨料。

A.活性

B.惰性

C.石英類

D.重晶石類

【答案】：A

65、當基床頂面應力不大于地基承載力時，基床厚度不小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】：A

66、高樁碼頭工程施工組織設計編制中，“各項資源的需用計劃”包括：勞動力需用計劃、材料需用計劃、()、預制構件和半成品需用計劃等。

A.工資計劃

B.混凝土試驗計劃

C.施工船舶和機械需用計劃

D.分期分批竣工項目計劃

【答案】：C

67、沉箱安放時的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應()進行。

A.同步進行

B.跳艙進行

C.逐艙進行

D.按對稱艙格進行

【答案】：A

68、根據(jù)《內河航運建設工程概算預算編制規(guī)定》，現(xiàn)場經(jīng)費屬于()。

A.定額直接費

B.直接工程費

C.其他直接費

D.專項費用

【答案】：B

69、影響挖泥船時間利用率的因素有()。

A.土質

B.挖寬

C.挖深

D.水流

【答案】：D

70、設計交底會的主持方是()。

A.發(fā)包人

B.設計單位

C.承包人

D.監(jiān)理人

【答案】：A

71、工程所用的原材料中涉及結構耐久性的應按有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗，并經(jīng)()認可。

A.監(jiān)理單位

B.質檢單位

C.設計單位

D.質監(jiān)單位

【答案】：A

72、粗直徑鋼筋的機械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性，綜

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】：D

73、按交通部有關技術規(guī)范的規(guī)定，港航工程高性能混凝土的強度等級應（）。

A.≥C45

B.≥C50

C.≥C55

D.≥C60

【答案】：A

74、張拉預應力混凝土結構時，預應力筋應以()進行控制。

A.張拉應力值

B.預應力筋的伸長率

C.總張拉力

D.張拉應力及預應力筋伸長值雙控

【答案】：D

75、圍堰施工應在()后實施。

A.陸域地形測量完成

B.典型施工完成

C.借土區(qū)落實

D.基坑施工方案批準

【答案】：D

76、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時，如設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距取()m左右。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

77、在對進度計劃調整時，對落后的關鍵線路()。

A.無需調整

B.必須立即采取措施加快

C.允許暫時落后

D.利用以后的時差可自然調整

【答案】：B

78、全部或者部分使用政府投資的建設項目，按工程價款結算總額()左右的比例預留保證金。社會投資項目采用預留保證金方式的，預留保證金的比例可參照執(zhí)行。

A.5％

B.10％

C.15％

D.20％

【答案】：A

79、合同成立的地點是()。

A.項目所在地

B.業(yè)主注冊地

C.遞交標書地

D.簽字或蓋章地

【答案】：D

80、石籠護腳施工時，石籠拋投應根據(jù)()合理劃分施工區(qū)段，采用網(wǎng)格法施工。

A.工程規(guī)模

B.節(jié)點工期

C.水下地形

D.護腳高程

【答案】：A

81、總概算應控制在建設項目工程可行性研究階段批準的()允許范圍內。

A.投資總估算

B.最高限額

C.全部費用

D.總投資額

【答案】：A

82、單位工程完工后，應由（）組織相關人員進行質量檢驗。

A.施工單位

B.建設單位

C.監(jiān)理單位

D.交通主管部門或其委托的質監(jiān)機構

【答案】：A

83、北方某港口，每年需要依靠疏浚來維護進港航道水深。該港口每年有95天的封凍期

A.24

B.48

C.60

D.84

【答案】：B

84、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級資質，注冊資本金6000萬元。該企業(yè)可

A.1.8

B.2.4

C.3.0

D.3.6

【答案】：C

85、計算陸地海拔高度的起算面被稱為（）。

A.最高潮面

B.平均海平面

C.理論基準面

D.最低潮面

【答案】：B

86、大型工程船舶拖航時，當采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務時，均應指定（）擔任總指揮，負責拖航全程的管理指揮。

A.企業(yè)負責人

B.項目經(jīng)理

C.工程船舶船長

D.主拖船長

【答案】：D

87、自航耙吸挖泥船以（）來衡量其大小。

A.生產(chǎn)率

B.裝機功率

C.艙容

D.艏吹管路流量

【答案】：C

88、鏈斗式挖泥船是一種（）挖泥船。

A.機械式

B.水力式

C.氣動式

D.電動式

【答案】：A

89、整治口門內分汊河段的淺灘，宜選擇（）的汊道為主航道。

A.落潮流動力較強，輸沙能力較大

B.落潮流動力較強，分沙較少

C.漲潮流動力較強，輸沙能力較大

D.漲落潮流動力較強，輸沙能力較大

【答案】：B

90、沉樁時，發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常，應()。

A.立即停錘

B.立即向監(jiān)理報告

C.密切注意觀察

D.立即向業(yè)主報告

【答案】：A

91、標準貫入試驗擊數(shù)N值，是指質量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標準貫人器擊入土中（）的錘擊數(shù)。

A.60cm

B.100cm

C.30cm

D.50cm

【答案】：C

92、高樁碼頭工程施工組織設計編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是()。

A.一般工序

B.主要工序

C.關鍵工序

D.重要工序

【答案】：C

93、港航工程預應力混凝土結構常用鋼絲鋼絞線的伸長率范圍為()。

A.10％～20％

B.3％～5％

C.8％～10％

D.25％以上

【答案】：B

94、船閘主體現(xiàn)澆混凝土結構劃分澆筑單元的界面是()。

A.施工縫

B.永久伸縮縫

C.分層澆筑高度

D.一次澆筑高度

【答案】：B

95、板樁建筑物的錨碇樁（板樁）是依靠其在土中的()作用來承受拉桿的拉力。

A.摩擦阻力

B.彈性嵌固

C.地基支承

D.嵌固和摩阻

【答案】：B

96、卵石淺灘整治中，對過渡段淺灘，當淺灘上淺下險時，在下深槽沱口內建丁壩或潛堤，其目的是()。

A.攔截橫流

B.改善灘槽，穩(wěn)固凹岸

C.穩(wěn)定洲頭

D.調整流速，改善流態(tài)

【答案】：D

97、粗直徑鋼筋機械連接中，可靠性最優(yōu)的是()。

A.套筒冷擠壓連接

B.滾壓直螺紋連接

C.錐螺紋連接

D.鐓粗直螺紋連接

【答案】：B

98、下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是（）。

A.基本定額

B.增轉頭定額

C.超挖深定額

D.超運距定額

【答案】：B

99、高樁碼頭在接岸結構岸坡回填土和拋石時，不宜()推進的施工方法。

A.由岸向水域方向

B.由水域向岸方向

C.順水流方向

D.逆水流方向

【答案】：A

100、沙質海岸一般指泥沙粒徑的（）大于0．1mm。

A.公稱粒徑

B.中值粒徑

C.最小粒徑

D.d10的粒徑

【答案】：B

101、水運工程依法必須招標的項目，全部使用國有資金投資，或者國有資金投資占控股或主導地位的，應當()。

A.邀請招標

B.公開招標

C.議標

D.由招標人選擇，主管部門批準

【答案】：B

102、當土質稀軟、泥層薄時，抓斗式挖泥船挖泥作業(yè)時()。

A.下斗間距宜大

B.增加抓斗重疊量

C.減少抓斗重疊量

D.下斗間距宜小

【答案】：A

103、港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土，不宜采用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.火山灰質硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

【答案】：C

104、斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對塊石產(chǎn)生的()的影響，確定拋石船的駐位。

A.漂流

B.位移

C.變位

D.移位

【答案】：A

105、在工程勘探時，重大設備基礎應()。

A.在中心布置

B.加密勘探點

C.單獨布置勘探點

D.與其他建筑同等布置

【答案】：C

106、根據(jù)《水運工程質量檢驗標準》，一般檢驗項目應全部合格，其中允許偏差的抽查合

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】：C

107、工程月、旬（或周）施工進度計劃是()。

A.實施性的作業(yè)計劃

B.控制性計劃

C.確定總進度目標的計劃

D.控制總工期的計劃

【答案】：A

108、對于變更的估價，工程量清單中無適用或類似子目的單價，可按照()的原則，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。

A.成本

B.成本加利潤減管理費

C.成本加利潤

D.成本加利潤加管理費

【答案】：C

109、某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計的挖泥時間為1800h，吹水時間為100h，生產(chǎn)性停歇時間為200h，非生產(chǎn)性停歇時間為300h，則該船的時間利用率為()。

A.70.0％

B.75.0％

C.79.2％

D.87.5％

【答案】：C

110、在已有建筑物附近進行基槽開挖時，應選擇()。

A.絞吸式挖泥船

B.鏈斗式挖泥船

C.小型抓揚式挖泥船

D.大型鏟斗式挖泥船

【答案】：C

111、檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規(guī)范要求，屬于()的督查內容。

A.施工工序

B.施工工藝

C.實體質量

D.質量管理行為

【答案】：B

112、造成直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下的質量事故是()。

A.特別重大質量事故

B.較大質量事故

C.重大質量事故

D.一般質量事故

【答案】：B

113、港航工程混凝土配合比設計中，按耐久性要求對()有最小值的限制。

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.細骨料

【答案】：A

114、錨碇叉樁是由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的()之和來承受拉桿的拉力。

A.垂直分力

B.水平分力

C.垂直和水平分力

D.合力

【答案】：B

115、斜坡堤堤心石拋石時，拋填方塊前應先安放壓邊方塊。實際邊線與設計邊線間的偏差不應大于()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：C

116、下列工作內容中，不屬于交通運輸部質量監(jiān)督總站主要職責的是（）。

A.對水運工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理

B.水運工程質量管理工作

C.主持水運工程竣工質量驗收

D.組織重點水運工程竣工質量鑒定

【答案】：D

117、強度等級≤C40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為（）。

A.≤0.5％

B.≤0.7％

C.≤1.0％

D.≤20％

【答案】：B

118、單位工程質量合格的標準包括()。

A.所含分部工程的質量合格率達95％以上

B.所含分部工程的質量全部合格

C.不合格的項目不影響工程的使用功能

D.主要功能項目抽檢合格率達95％以上

【答案】：B

119、招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日起()內簽署合同。

A.15d

B.28d

C.30d

D.45d

【答案】：C

120、港口工程質量檢驗評定中，按建筑物的()劃分分部工程。

A.工程材料

B.主要部位

C.工程量

D.施工順序

【答案】：B

121、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構的，責令限期改正，可以處()以下的罰款。

A.5萬元

B.7萬元

C.10萬元

D.15萬元

【答案】：A

122、重力式碼頭的棱體面鋪設土工織物倒濾層時，土工織物的搭接長度應滿足設計要求并不小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】：B

123、航耙吸挖泥船實際挖槽長度32km，其開工展布、收工集合按()次計算。

A.3

B.3.5

C.4

D.4.5

【答案】：C

124、在航道整治工程中采用土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的()作用。

A.排水

B.隔離

C.防護

D.防滲

【答案】：C

125、質量保證金總預留比例不得高于工程價款結算總額的()。

A.1％

B.3％

C.5％

D.10％

【答案】：B

126、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理，（）屬于事后差分處理方法。

A.靜態(tài)和快速靜態(tài)

B.位置差分

C.載波相位差分

D.偽距差分

【答案】：A

127、北方某港口，每年需要依靠疏浚來維護進港航道水深。該港口每年有95d的封凍期不能施工，近3年的資料統(tǒng)計顯示，客觀影響時間率為40％，自然影響時間為60d，則施工的其他客觀影響時間為（）d。

A.24

B.48

C.60

D.84

【答案】：B

128、在相同的環(huán)境與外荷載下，預應力混凝土構件比普通混凝土構件有許多優(yōu)點，但不

A.截面小、跨度大

B.抗裂能力強

C.生產(chǎn)工藝簡單

D.節(jié)省鋼材

【答案】：C

129、高樁碼頭沉樁后對岸坡進行回填或拋石施工前，如遇異常情況，如大風暴、特大潮等過后，必須()。

A.加速拋填施工

B.及時施測回淤，必要時再次清淤

C.進行夾樁

D.作好施工記錄

【答案】：B

130、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密實砂，當抓斗充泥量不足時，應()。

A.下斗間距宜大

B.增加抓斗重疊量

C.減少抓斗重疊量

D.下斗間距宜小

【答案】：C

131、高性能混凝土的特征之一是()。

A.必須采用特定的水泥

B.必須采用特定種類的骨料

C.大量摻用特定的礦物摻合料

D.采用特定的密實方式

【答案】：C

132、在港航工程混凝土中摻入聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）。

A.抗壓強度

B.抗凍性

C.抗氯離子滲透性

D.抗裂能力

【答案】：D

133、施工現(xiàn)場用電必須實行()制，所有電器設備必須做到“一機、一閘、一漏電保護

A.二相三線

B.三相四線

C.三相五線

D.四相五線

【答案】：C

134、泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質海岸。

A.最大粒徑

B.最小粒徑

C.中值粒徑

D.公稱粒徑

【答案】：C

135、周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大，兩次相鄰的潮差幾乎相等，兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時間間隔()。

A.完全相等

B.幾乎相等

C.相差很大

D.無規(guī)律

【答案】：B

136、額外工作索賠的計算基礎價格是()。

A.成本和利潤

B.成本

C.利潤

D.直接費

【答案】：A

137、重力式方塊碼頭為墩式建筑物時，方塊安裝以墩為單位，逐墩安裝，每個墩()逐層安裝。

A.由一邊的一角開始

B.由一端向另一端安裝

C.由中間向四周安裝

D.先安外側，后安內側

【答案】：A

138、在粗直徑鋼筋的機械連接中，施工難度低、連接速度快、連接質量可靠性最優(yōu)的是

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】：D

139、水運工程質量檢驗中，按建筑施工的()劃分分項工程。

A.工程性質

B.主要工序（工種）

C.工程量

D.施工工期

【答案】：B

140、混凝土預制構件疊合板的堆放層數(shù)應不超過()。

A.二層

B.三層

C.四層

D.五層

【答案】：D

141、單摻粒化高爐磨細礦渣粉的適宜摻量是()％。

A.5～10

B.10～20

C.25～50

D.50～80

【答案】：D

142、對厚度為10m左右的淤泥質土層進行加固，下列加固工藝中不宜使用的是()。

A.堆載預壓法

B.真空預壓法

C.強夯法

D.CDM法

【答案】：C

143、高樁碼頭工程施工組織設計編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風、氣溫、降雨、()等。

A.交通條件

B.水電供應條件

C.工程地質條件

D.建設項目地區(qū)預制構件加工能力

【答案】：C

144、將土工織物鋪設于軟基上所建斜坡堤的堤基表面可減少堤基的()。

A.垂直位移

B.側向位移

C.整體沉降

D.局部沉降

【答案】：B

145、檢驗批質量由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位，由()組織進行檢驗與確認。

A.建設單位

B.監(jiān)理工程師

C.質量監(jiān)督單位

D.企業(yè)質檢部門

【答案】：B

146、港口工程施工控制網(wǎng)測定后，在施工中應定期復測，復測間隔時間不應超過()個月。

A.3

B.1

C.6

D.12

【答案】：C

147、在港航工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的()。

A.抗壓強度

B.抗凍性

C.抗氯離子滲透性

D.抗裂能力

【答案】：D

148、在粗鋼筋機械連接方法中，能夠提高原材強度、實現(xiàn)鋼筋等強度連接、連接質量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。

A.錐螺紋連接

B.滾壓直螺紋連接

C.套筒冷擠壓連接

D.鐓粗直螺紋連接

【答案】：B

149、采用振沖密實法加固的砂土地基，宜用標準貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應選擇有代表性或地基土質較差的地段，并位于（）。

A.振沖點中心處

B.相鄰兩個振沖點連線的中間處

C.相鄰振沖點圍成的單元形心處

D.加固區(qū)域內隨機確定的點位處

【答案】：C

150、高樁碼頭施工時，在（）中沉樁，應以標高控制為主，貫入度作為校核。

A.砂性土層

B.淤泥層

C.風化巖層

D.黏性土

【答案】：D

151、對于沙質淺灘，固定和加高邊灘，調整航道流速，集中水流沖刷航槽的整治方法適用于()。

A.彎道淺灘

B.過渡段淺灘

C.汊道淺灘

D.散亂淺灘

【答案】：B

152、采用振沖密實法加固的砂土地基，宜用標準貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應選擇有代表性或地基土質較差的地段，并位于（）。

A.振沖點中心處

B.相鄰兩個振沖點連線的中間處

C.相鄰振沖點圍成的單元形心處

D.加固區(qū)域內隨機確定的點位處

【答案】：C

153、設計強度等級為C30、抗凍等級為F200的混凝土，粗骨料總含泥量按質量計的最大限值為()。

A.0.5%

B.0.7%

C.0.9%

D.1.0%

【答案】：B

154、下列土工織物中，具有防止液體滲漏作用的是()。

A.編織土工布

B.機織土工布

C.土工膜

D.無紡土工布

【答案】：C

155、水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應采用（）。

A.土工膜

B.非機織土工布

C.土工網(wǎng)

D.土工帶

【答案】：B

156、港航工程C30～C55無抗凍要求的混凝土，其細骨料總含泥量（以重量百分比計）的限值是()。

A.≤1.0

B.≤3.0

C.≤5.0

D.≤7.0

【答案】：B

157、土工織物的過濾功能是指（）。

A.濾除細微土粒

B.濾除土中的軟弱顆粒

C.把不同顆粒的土、砂隔離

D.允許土中水、氣通過，阻止土顆粒通過

【答案】：D

158、()適用于單一河道中急彎險灘的整治。

A.在凹岸建順壩或丁壩

B.炸除礁石

C.在突嘴上游建丁壩

D.廢棄老槽、另辟新槽

【答案】：C

159、水運工程施工監(jiān)理機構的權利包括對不符合要求的施工有權要求承包人改正，情況嚴重時，報告業(yè)主同意后可部分暫停施工，調整不稱職的人員，直至（）。

A.要求更換承包人

B.建議更換承包人

C.解除工程承包合同

D.更換項目經(jīng)理

【答案】：B

160、為搞好工程的技術總結，工程竣工后()是不適宜的。

A.安排技術總結計劃

B.確定總結題材

C.整理已經(jīng)收集和積累的資料

D.由親自參加項目的施工者執(zhí)筆

【答案】：A

161、為減少預應力筋松弛的影響，從零應力開始，張拉至()倍預應力筋的張拉控制應力σcon，持荷2min后，卸荷至預應力的張拉控制應力。

A.1.03

B.1.05

C.1.08

D.1.10

【答案】：B

162、泥沙顆粒的（）大于0．1mm的海岸為沙質海岸。

A.最大粒徑

B.最小粒徑

C.中值粒徑

D.公稱粒徑

【答案】：C

163、海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以（）或者無線電話的形式發(fā)布。

A.廣播

B.電視

C.有線電話

D.無線電報

【答案】：D

164、《內河航運水工建筑工程定額》是以()為單位并用人工、材料和船舶機械艘（臺）班消耗量表示的工程定額,是計算內河航運水工建筑工程定額直接費的依據(jù)。

A.分部工程

B.分項工程

C.單位工程

D.檢驗批

【答案】：B

165、干地施工采用黏土回填時，填料應分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于()。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】：A

166、南方海水環(huán)境浪濺區(qū)部位混凝土宜采用下列()硅酸鹽水泥。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質硅酸鹽水泥

D.粉煤灰質硅酸鹽水泥

【答案】：B

167、()一般由上部結構、墻身構件、拋石基床組成。

A.斜坡堤

B.直立堤

C.護岸

D.魚嘴

【答案】：B

168、在海港工程中，碳素鋼的單面年平均腐蝕速度最快的部位是()。

A.水位變動區(qū)

B.浪濺區(qū)

C.水下區(qū)

D.泥下區(qū)

【答案】：B

169、港航工程大體積混凝土的開裂是由于()造成的。

A.承受的使用荷載過大

B.混凝土的膨脹

C.溫度應力超過抗裂能力

D.變形過大

【答案】：C

170、重力式碼頭胸墻混凝土澆筑應在下部安裝構件()進行。

A.達預定沉降值后

B.穩(wěn)定后

C.沉降穩(wěn)定后

D.沉降速率符合設計值后

【答案】：C

171、進行水下拋石基床整平時，對于塊石間不平整部分，宜用()填充。

A.5～50mm碎石

B.30～70mm碎石

C.二片石

D.混合石

【答案】：C

172、沿海水工工程在編制概算時需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數(shù)，直立式防波堤取()。

A.1.01～1.03

B.1.02～1.04

C.1.02～1.05

D.1.03～1.05

【答案】：C

173、土工織物軟體排護底排體沉放過程中，當施工區(qū)水深大于()時，沉排前宜通過試驗確定排體足夠搭接寬度的預留量。

A.6.0m

B.8.0m

C.10.0m

D.12.0m

【答案】：C

174、應當在海上打樁活動開始之日的()天前向所涉及海區(qū)的主管機關遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。

A.3

B.7

C.15

D.30

【答案】：B

175、港口與海岸工程施工企業(yè)專業(yè)承包一級資質可承擔單項工程額不超過企業(yè)注冊資本

A.3倍

B.4倍

C.5倍

D.6倍

【答案】：C

176、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。

A.≤0.5%

B.≤0.7%

C.≤1.0%

D.≤2.0%

【答案】：B

177、板樁建筑物沉樁時導向梁距板墻頂?shù)木嚯x應()替打套入樁的長度。

A.小于

B.等于

C.略大于

D.大于

【答案】：D

178、混凝土振搗采用插入式振動器的振搗順序宜從近模板處開始，先外后內，移動間距不應大于振動器有效半徑的()倍。

A.1

B.1.5

C.2

D.3

【答案】：B

179、水運工程實行邀請招標的，應報()審批。

A.上級管理部門

B.港區(qū)海事部門

C.交通運輸主管部門

D.招投標管理部門

【答案】：C

180、當缺乏打樁設備且具有干地施工條件時，板樁碼頭可采用（）結構。

A.無錨板樁

B.斜拉樁式板樁

C.地下墻式板樁

D.有錨板樁

【答案】：C

181、從1957年起，我國采用()作為全國地面高程的起算面。某地面點到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點的高程（對于高山也稱為海拔高度）。

A.珠江口海平面

B.黃河口海平面

C.東海吳淞口海平面

D.青島驗潮站所測的黃海平均海平面

【答案】：D

182、在沿海港口建設工程概算中，下列選項不在其他項目費用中的是()。

A.前期工作費

B.物價上漲費

C.勘察設計費

D.招商代理費

【答案】：B

183、塑限是指由（）的界限含水量，用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。

A.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)

B.可塑狀態(tài)轉為半固體狀態(tài)

C.可塑狀態(tài)轉為固體狀態(tài)

D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)

【答案】：B

184、混凝土中摻加適量的硅灰能()。

A.提高混凝土的流動性

B.提高水泥的水化度

C.減少高效減水劑的摻量

D.明顯降低水化熱

【答案】：B

185、港口大體積混凝土施工中，可以埋放塊石，塊石的最大邊與最小邊之比不應大于（）。

A.1.2

B.1.5

C.2

D.3

【答案】：C

186、大型施工船舶的防風、防臺，是指船舶防御風力在6級以上的季風和熱帶氣旋。6級風的風速為（）m／s。

A.8.0～10.7

B.5.5～7.9

C.10.8～13.8

D.13.9～17.1

【答案】：C

187、耙吸挖泥船開挖硬黏土宜選用的耙頭是()。

A.主動挖掘型耙頭

B.挖掘型耙頭

C.吸人型耙頭

D.沖刷型耙頭

【答案】：A

188、高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨細礦渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，

A.0.30

B.0.35

C.0.37

D.0.40

【答案】：B

189、下列外加劑中，屬于對提高高性能混凝土抗凍性能起關鍵作用的是()。

A.絮凝劑

B.防凍劑

C.引氣劑

D.緩凝劑

【答案】：C

190、港口與航道工程有抗凍要求的混凝土不宣采用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.火山灰質硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

【答案】：C

191、重力式碼頭墻后回填中粗砂，適用()進行加固密實。

A.堆載預壓法

B.真空預壓法

C.深層水泥拌合法

D.振動水沖法

【答案】：D

192、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和（）索賠。

A.直接費

B.間接費

C.利潤

D.額外工作

【答案】：D

193、混凝土抗氯離子滲透性指標（電通量法）試驗用的混凝土試件，對摻入粉煤灰或?；郀t礦渣粉的混凝土，應按標準養(yǎng)護條件下()齡期的試驗結果評定。

A.14d

B.28d

C.56d

D.90d

【答案】：C

194、某航道整治工程建設護岸丁壩，L為200m，上游在2km處，下游在6km處，上下游間需建設()座丁壩。

A.4

B.8

C.15

D.30

【答案】：C

195、工程月、旬（或周）施工進度計劃是()。

A.實施性的計劃

B.控制性計劃

C.確定總進度目標的計劃

D.控制總工期的計劃

【答案】：A

196、在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用()作為反濾層。

A.土工膜

B.非機織土工布

C.土工網(wǎng)

D.土工帶

【答案】：B

197、碼頭基槽開挖時的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設計要求。

A.底寬與邊坡

B.標高與邊坡

C.底寬與土質

D.標高與土質

【答案】：D

198、我國海水環(huán)境嚴重受凍港水位變動區(qū)鋼筋混凝土及預應力混凝土的抗凍等級標準為()。

A.F300

B.F350

C.F400

D.F450

【答案】：B

199、自航施工船舶撤船時機在()級大風范圍半徑到達工地5小時前抵達防臺錨地。

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】：B

200、基床夯實后，進行復夯檢驗時，對離岸碼頭采用選點復打一夯次，復夯選點的數(shù)量不少于()點，并應均勻分布在選點的基床上。

A.10

B.20

C.50

D.80

【答案】：B

201、砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應大于（），充填后應排水密實。

A.80％

B.85％

C.90％

D.95％

【答案】：A

202、下列施工條件中，不屬于自然條件的是()。

A.水文

B.地震

C.地質

D.水陸交通

【答案】：D

203、以下船舶需在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地的是()。

A.自航耙吸式挖泥船

B.拖輪

C.非自航鉸吸式挖泥船

D.自航泥駁

【答案】：C

204、在相同的環(huán)境和外荷載條件下，預應力混凝土構件比普通鋼筋混凝土構件有許多優(yōu)點，但不包括（）。

A.截面小、跨度大

B.具有更強的抗裂能力

C.生產(chǎn)工藝簡單

D.節(jié)省鋼材

【答案】：C

205、板樁建筑物錨碇板（墻）是靠()來平衡拉桿拉力。

A.墻前面的土抗力

B.墻后面的土抗力

C.錨碇板（墻）自重

D.錨碇板（墻）和土的重量組成的抗力

【答案】：A

206、重力式碼頭陸上填土如采用強夯法進行夯實，為防止碼頭因振動而發(fā)生位移，根據(jù)()的大小，夯擊區(qū)要離碼頭前沿一定距離（一般40m）。

A.夯錘

B.落距

C.夯擊能

D.填土厚度

【答案】：C

207、斜坡堤護面有多種結構形式，處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤，應采用（）護面。

A.砌石

B.塊石

C.人工塊體

D.模袋混凝土

【答案】：C

208、耙吸挖泥船施工中應根據(jù)（）調節(jié)波浪補償器的壓力，以保持耙頭對地有合適的壓力。

A.土質和水位

B.潮流和挖深

C.土質和挖深

D.波浪和挖深

【答案】：C

209、《水運工程混凝土質量控制標準》JTS202—2—2011對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定，其中南方海港鋼筋混凝土的水膠比值最小的區(qū)域是（）。

A.大氣區(qū)

B.浪濺區(qū)

C.水位變動區(qū)

D.水下區(qū)

【答案】：B

210、拋枕施工時宜采用()，均勻拋投、分層實施。

A.斷面法

B.平均水深法

C.網(wǎng)格法

D.三角網(wǎng)法

【答案】：C

211、水運工程招標人自招標文件開始發(fā)售之日起至潛在投標人提交投標文件截止之日止最短不得少于()日。

A.20

B.30

C.35

D.40

【答案】：A

212、斜坡堤砂墊層施工時，砂的粒徑應符合設計要求，含泥量不宜大于()。

A.0.5％

B.1％

C.3％

D.5％

【答案】：D

213、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質量的（）。

A.≤0.5％

B.≤0.7％

C.≤1.0％

D.≤2.0％

【答案】：A

214、板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時，可根據(jù)“帶下”的情況()。

A.重新確定后沉板樁的樁頂標高

B.在后續(xù)施工工序中予以調整

C.其他樁頂標高均按此進行調整

D.重新確定板樁樁頂?shù)目刂茦烁?/p>

【答案】：A

215、港口與航道工程中，多汊道河口攔門沙航道的整治中，說法正確的是()。

A.宜選擇河勢湍急的汊道為主航道

B.宜落潮流動力強和分沙比大的汊道為主航道

C.采取雙導堤和分流魚嘴與疏浚相結合的工程措施

D.導堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定

【答案】：D

216、根據(jù)港口和航道工程竣工驗收規(guī)定，施工單位應在工程完工且具備竣工驗收條件后()內向建設單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗收申請報告和竣工資料。

A.3d

B.7d

C.10d

D.14d

【答案】：B

217、使用國外貸款的建設項目，應依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費的計算，以()為取費基礎。

A.直接工程費

B.定額直接費

C.直接費

D.基價定額直接費

【答案】：D

218、相同條件下，溫度升高，水在土中的滲透性（）。

A.變強

B.變弱

C.不改變

D.有時大，有時小

【答案】：A

219、在港口與航道工程中，索賠的性質屬于()行為。

A.經(jīng)濟補償

B.經(jīng)濟處罰

C.合同變更

D.工期補償

【答案】：A

220、板樁建筑物錨碇板（墻）的設置高程，在施工條件允許的情況下，應()，以提高其承載能力。

A.盡量放高

B.盡量在施工水位

C.盡量放低

D.盡量在設計低水位

【答案】：C

221、在正常航速條件下，實施沉箱海上拖運時，牽引作用點設在沉箱（）處最為穩(wěn)定。

A.重心

B.浮心

C.定傾中心以下10cm左右

D.定傾中心以上10cm左右

【答案】：C

222、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為（）。

A.正規(guī)半日潮混合潮

B.正規(guī)日潮混合潮

C.不正規(guī)半日潮混合潮

D.不正規(guī)日潮混合潮

【答案】：C

223、重力式碼頭墻后吹填時，應對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進行觀測，其主要目的是()。

A.為及時發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形

B.為統(tǒng)計吹填工作量

C.決定吹泥管口的位置

D.為確定合適的圍堰高程

【答案】：A

224、水運工程質量檢查中，整個工程質量的基礎是()的基礎。

A.單項工程

B.單位工程

C.分項工程

D.分部工程

【答案】：C

225、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁時，為使樁位符合設計要求，應采?。ǎ┑姆椒?。

A.嚴格按設計樁位下樁，并削坡和順序沉樁

B.嚴格按設計樁位下樁，削坡和分區(qū)跳打樁

C.恰當偏離樁位下樁，削坡和順序沉樁

D.恰當偏離樁位下樁，削坡和分區(qū)跳打樁

【答案】：D

226、在排水固結法加固軟土地基的施工中，采用袋裝砂井時，砂井打設前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。

A.85％

B.90％

C.95％

D.98％

【答案】：C

227、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內。

A.1％～5％

B.6％～12％

C.13％～19％

D.20％～26％

【答案】：B

228、在疏浚挖泥作業(yè)中，()不需要錨纜索具，定位樁等船舶移位、定位機具設備。

A.絞吸挖泥船

B.鏈斗挖泥船

C.耙吸挖泥船

D.抓斗挖泥船

【答案】：C

229、高樁梁板式碼頭沉樁施工中，當出現(xiàn)樁尖已達到并低于設計標高貫人度仍偏大時，宜采用()檢測樁的極限承載力，并同設計研究解決。

A.高應變

B.低應變

C.超聲波

D.自平衡法

【答案】：A

230、局部補拋石層平均厚度大于50cm時，應按原設計藥量的()補爆一次，補爆范圍內的藥包應按原設計位置布放。

A.1／4

B.1／3

C.1／2

D.1倍

【答案】：C

231、大風是指風力達()的風。

A.8級

B.6級

C.9級

D.10級

【答案】：A

232、絞吸式挖泥船挖掘生產(chǎn)率與下列因素中有關的是()。

A.泥漿濃度

B.流量

C.排距

D.絞刀前移距

【答案】：D

233、編制概算時，可在套用本定額計算出定額直接費后()。

A.即可應用

B.乘以概算擴大系數(shù)

C.乘以折減系數(shù)

D.分不同情況分別乘以系數(shù)

【答案】：B

234、在防臺風工作中，施工船舶撤離工地的時間計算原則是：確保自航船舶在8級大風

A.5h

B.8h

C.12h

D.24h

【答案】：A

235、建設單位未按合同約定日期支付工程進度款，且在收到施工單位催付款通知后仍未按

A.5天

B.7天

C.10天

D.14天

【答案】：C

236、為保證工程的耐久性，港航工程結構混凝土所用水泥的強度等級不得低于()。

A.32.5級

B.42.5級

C.52.5級

D.42.5R級

【答案】：A

237、港口與航道工程項目技術管理的任務中，不包括()。

A.促進項目技術發(fā)展

B.建立良好的技術秩序

C.直接、及時向業(yè)主報送施工組織設計

D.保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求

【答案】：C

238、港航工程混凝土配合比設計中，按耐久性要求，對()有最小值的限制。

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.細骨料用量

【答案】：A

239、大型施工船舶拖航時，當采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務時，均應指定()擔任總指揮，負責拖航全程的管理指揮。

A.企業(yè)負責人

B.項目經(jīng)理

C.工程船舶船長

D.主拖船長

【答案】：D

240、潛水超過()米，現(xiàn)場應備有隨時可用的減壓艙。

A.20

B.30

C.40

D.50

【答案】：B

241、港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御()級風力以上的季風和熱帶氣旋。

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】：A

242、單位工程完工后，由施工單位組織自檢合格后報()。

A.建設單位

B.質量監(jiān)督單位

C.監(jiān)理單位

D.企業(yè)質檢部門

【答案】：C

243、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時，塊石距混凝土結構表面的距離不得小于

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：C

244、凹岸突出巖嘴形成的泡漩險灘，可根據(jù)河道寬窄情況，可采用()的措施整治。

A.在凹岸建順壩

B.在巖嘴上游建潛壩

C.在突嘴上游建丁壩

D.在凹岸建順壩或丁壩

【答案】：B

245、采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應力不得超過鋼絞線極限抗拉強度標準值的()

A.0.7

B.0.75

C.0.8

D.0.85

【答案】：C

246、關于大體積混凝土防裂措施的說法，錯說的是()。

A.摻入緩凝劑，延長混凝土凝結時間

B.澆筑分層厚度不大于3.0m

C.基礎強約束區(qū)的澆筑分層厚度不大于1.5m

D.混凝土分層澆筑允許間歇期最長是14D

【答案】：D

247、板樁建筑物沉樁施工中，板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉時，可()，使墻面平滑過渡。

A.加異形鋼板樁的方法進行調整

B.在后沉的板樁中逐根糾正

C.采用修整樁邊的方法逐漸調整

D.調整打樁架的位置逐漸調整

【答案】：B

248、計算基坑無支護徑流排水量時，可取當?shù)亟慕邓畯姸仁?)（m／h）。

A.2年一遇日最大降水量

B.2年一遇日最大降水量的1／2

C.5年一遇日最大降水量

D.5年一遇日最大降水量的1／2

【答案】：D

249、整治汊道進口段淺灘，當存在礙航流態(tài)時，也可建()，改善流態(tài)。

A.丁壩

B.鎖壩

C.潛壩

D.順壩

【答案】：C

250、工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責任人是()。

A.項目安全總監(jiān)

B.項目安全副經(jīng)理

C.項目經(jīng)理

D.項目書記

【答案】：C

251、下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。

A.自上而下安放方法

B.定點隨機安放方法

C.不規(guī)則安放方法

D.隨機安放方法

【答案】：B

252、水上施工作業(yè)安全要求中。施工現(xiàn)場（）應向參加施工的工程船舶及水上、水下作業(yè)人員進行施工安全技術措施交底。

A.安全負責人

B.項目經(jīng)理

C.技術負責人

D.船機負責人

【答案】：C

253、港口與海岸工程專業(yè)承包二級企業(yè)可承擔單項工程合同額不超過企業(yè)注冊資本金（）倍的近海工程施工。

A.3

B.5

C.8

D.10

【答案】：B

254、港口與航道工程中，安裝人工塊體時，當采用隨機安放2層扭工字塊體時，其外側在波浪作用范圍內的上層塊體應有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。

A.50％

B.60％

C.70％

D.80％

【答案】：B

255、關于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法，正確的是()。

A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致，其線型宜采用直線型，設計挖槽與潮流交角宜小于15°

B.整治線走向宜與落潮流主流向一致，其線型宜采用微彎型，設計挖槽與潮流交角宜小于15°

C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致，其線型宜采用微彎型，設計挖槽與潮流交角宜大于15°

D.整治線走向宜與落潮流主流向一致，其線型宜采用直線型，設計挖槽與潮流交角宜大于15°

【答案】：B

256、施工單位更換其代表時，應事先征得()同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。

A.質量監(jiān)督機構

B.建設單位

C.施工單位技術負責人

D.施工單位項目經(jīng)理

【答案】：B

257、港航工程中，采用吊繩吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規(guī)定位置的（）。

A.±100mm

B.±150mm

C.士200mm

D.±250mm

【答案】：C

258、擔保有效期內，擔保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔保金額內的賠償要求后，在()內無條件支付。

A.7d

B.14d

C.28d

D.30d

【答案】：A

259、港航工程中，采用吊繩吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規(guī)定位置的（）。

A.±100mm

B.±150mm

C.±200mm

D.±250mm

【答案】：C

260、關于碼頭混凝土結構主要構件實體混凝土強度驗證性檢測的抽查數(shù)量，正確的是()。

A.梁1％～2％且不少于3件

B.沉箱2％～3％且不少于5件

C.樁1％～2％且不少于5件

D.擋墻5％～10％且不少于3件

【答案】：C

261、重力式碼頭需夯實的基床要求塊石的飽水抗壓強度()。

A.≥50MPa

B.≥30MPa

C.≥80MPa

D.≥100MPa

【答案】：A

262、重力式碼頭施工中，預制體積較大的方塊時，在混凝土中往往埋放塊石，尺寸應根據(jù)運輸條件和振搗能力而定，其最大邊與最小邊長之比不應大于()。

A.1.2

B.1.5

C.2

D.3

【答案】：C

263、港口與航道工程驗收合格后，竣工日期為()。

A.質量監(jiān)督站對工程質量進行檢驗的日期

B.施工單位送交竣工驗收申請報告的日期

C.工程驗收合格的日期

D.建設單位、施工單位雙方辦理工程交接手續(xù)的日期

【答案】：B

264、排水固結法加固軟土基礎工程結束后應進行靜力觸探，十字板剪切試驗和室內土工試驗，必要時尚應進行()。

A.現(xiàn)場抽樣試驗

B.現(xiàn)場標準貫入試驗

C.現(xiàn)場載荷試驗

D.現(xiàn)場挖孔檢驗

【答案】：C

265、對由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達到安裝要求，又避免因反復起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置()。

A.先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊

B.先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊

C.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝

D.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，調整第一塊后再逐塊安裝

【答案】：D

266、堆載預壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密，卸載后土的密度()的特性，對軟土地基進行預壓加固處理的一種物理加固方法。

A.變小

B.基本維持不變

C.變大

D.恢復到加固前狀態(tài)

【答案】：B

267、高樁碼頭疊合板預制件在安裝就位以后，要()，以使構件穩(wěn)固。

A.用張緊器臨時拉條穩(wěn)住

B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來

C.立即澆筑混凝土

D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來

【答案】：D

268、振沖密實法加填料時，填料應為質地堅硬的()、角礫、圓礫、礫砂等，粒徑應小于200mm。

A.粗砂

B.中砂

C.卵石

D.片石

【答案】：C

269、河心礁石或岸邊突出石梁形成的泡漩險灘，可采用()的措施整治。

A.炸除礁石或石梁

B.在巖嘴上游建丁壩

C.在突嘴上游建丁壩

D.建洲頭順壩

【答案】：A

270、發(fā)包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時間，是在計劃開工日期()前。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d

【答案】：B

271、關于一般的板樁碼頭施工的說法，正確的是（）。

A.導向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應小于替打套入樁的長度

B.拉桿連接鉸的轉動軸線應位于垂直面上

C.錨碇板（墻）的設置高程應盡量放高，以提高其承載力

D.沉樁應以樁尖設計標高作為控制標準

【答案】：D

272、海港工程的極端高水位應采用重現(xiàn)期為（）的年極值高水位。

A.20年

B.30年

C.50年

D.100年

【答案】：C

273、從時間上或空間上來看，在構成波浪的波列中波形不同、波要素呈隨機分布，這種波浪通稱為()。

A.隨機波

B.規(guī)則波

C.不規(guī)則波

D.涌浪

【答案】：C

274、航行通告、拋泥區(qū)許可證應由()負責辦理。

A.施工單位

B.建設單位

C.施工單位與建設單位共同

D.施工單位與政府有關部門

【答案】：B

275、板樁沉樁時，打樁方法一般采用錘擊法，為提高打樁效率和避免打壞樁頭，宜采用()。

A.小錘“輕錘輕打”

B.小錘“輕錘重打”

C.大錘“重錘輕打”

D.大錘“重錘重打”

【答案】：C

276、標準貫入試驗擊數(shù)N值，是指質量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標準貫入器擊入土中（）的錘擊數(shù)。

A.60cm

B.100cm

C.30cm

D.50cm

【答案】：C

277、工程概算是初步設計文件的重要組成部分,應由項目()根據(jù)工程的構成和工程造價管理的有關規(guī)定及計價標準編制。

A.建設單位

B.設計單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：B

278、在海水環(huán)境中，引起混凝土結構中鋼筋銹蝕的關鍵因素是()。

A.氯鹽

B.溶蝕

C.凍融

D.碳化

【答案】：A

279、重力式碼頭干地填土的填料應分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對機械夯實或輾壓不宜大于()。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】：C

280、在海港工程中，采用涂層保護工藝的鋼管樁，其涂層應伸入樁帽（或橫梁）混凝土內（）。

A.0～50mm

B.50～100mm

C.100～150mm

D.150～200mm

【答案】：B

281、岸坡結構采用板樁時，錨碇結構回填順序應符合設計要求?；靥顣r首先應回填()的區(qū)域。

A.板樁結構前

B.板樁結構后

C.錨碇結構前

D.錨碇結構后

【答案】：C

282、后張法預應力結構張拉時，鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴禁超過結構同一截面鋼絲總根數(shù)百分比的規(guī)范規(guī)定值為()。

A.2％

B.3％

C.4％

D.5％

【答案】：B

283、我國天津港進港航道，某時刻查得該港的潮高為3.0m，該時刻測得航道的實際水深為

A.10

B.12

C.13.5

D.14

【答案】：D

284、驗收批的質量檢驗應由()組織進行。

A.監(jiān)理工程師

B.施工單位負責人

C.施工單位技術負責人

D.施工單位分項工程技術負責人

【答案】：D

285、航道整治工程施工應協(xié)調好施工與通航的關系，陸上炸礁應以（）為主。

A.塞縫爆破

B.裸爆

C.深孔爆破

D.淺孔爆破

【答案】：D

286、對于底面積為15m×6m的沉箱結構，基床夯實后，當基床頂面補拋塊石的連續(xù)面積超過()，且厚度普遍大于0．5m時，就需要作補夯處理。

A.10m2

B.20m2

C.30m2

D.40m2

【答案】：C

287、交通運輸主管部門應當制定()工程質量監(jiān)督檢查計劃。

A.季度

B.年度

C.月度

D.半年度

【答案】：B

288、對于硅酸鹽水泥可能包含的組分，說法錯誤的是()。

A.熟料+石膏

B.?；郀t礦渣

C.火山灰質混合料

D.石灰石

【答案】：C

289、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的()埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”，達到置換淤泥的目的。

A.淤泥質軟基中

B.淤泥質軟基表面

C.拋石體底部表面

D.拋石體底部中

【答案】：A

290、重力式碼頭應根據(jù)地基土性質、基床厚度、基底應力分布、墻身結構形式、荷載和

A.向內傾斜0.5%~1.5%

B.向內傾斜1%~2%

C.向外傾斜0.5%~1.5%

D.向外傾斜1%~2%

【答案】：A

291、對于汛期潮汐作用不明顯的河口港，設計高水位應采用多年的歷時累計頻率()的潮位。

A.1％

B.2％

C.5％

D.10％

【答案】：A

292、航道整治工程應根據(jù)國家相關規(guī)定，針對()制定生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件應急預案。

A.工程特點

B.工程類別

C.工程規(guī)模

D.工程階段

【答案】：A

293、高性能混凝土一般應用最大粒徑（）mm、質地堅硬的粗骨料。

A.≤15

B.≤20

C.≤25

D.≤30

【答案】：C

294、拖運沉箱時，在正常航速下其曳引作用點在定傾中心以下()左右時最穩(wěn)定。

A.在定傾中心點上

B.10cm

C.30cm

D.20cm

【答案】：B

295、水運工程監(jiān)理機構對不符合要求的施工有權要求承包人改正，情況嚴重時，報告業(yè)

A.更換承包人

B.索賠承包人

C.起訴承包人

D.會談承包人

【答案】：A

296、抓斗式挖泥船開挖硬塑黏土時宜選用()。

A.帶齒抓斗

B.輕型平口抓斗

C.重型全齒抓斗

D.中型抓斗

【答案】：C

297、港口與航道工程中，高性能混凝土的組成及其對性能的影響的說法中，正確的是（）

A.粉煤灰、磨細礦渣在高性能混凝土中摻用量小

B.必須應用與水泥相匹配的高效減水劑，其減水率應達到20％以下

C.低水膠比，通常水膠比均在0.35以內

D.高性能混凝土一般應用最大粒徑≥25mm質地堅硬的粗骨料

【答案】：C

298、陸上深層水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場鉆孔取樣的取芯率應大于()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：B

299、港口與航道工程地質勘察必須貫徹國家有關技術經(jīng)濟政策，認真調查研究，精心勘察，密切結合工程實際，具體分析和評價場地的工程地質條件，提出反映客觀實際、滿足()的勘察成果，為港口和航道工程建設的全過程服務。

A.建設單位要求