員工工作報告總結(jié)（二篇）

第3頁共3頁員工工作報告總結(jié)自____年____月?lián)瘟嘶炷翑嚢枵静牧蠁T，負責(zé)工程的各種材料、設(shè)備以及車輛管理。在項目上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作，認真處理好施工中的各項材料采購、驗收、周轉(zhuǎn)和使用，不能夠結(jié)合工程需要進行施工設(shè)備以及車輛的調(diào)度。盡可能的配合甲方、監(jiān)理及各單位的工作，在施工期間能夠較好的協(xié)助項目管理人員及工程相關(guān)人員，為他們供給所需的材料、設(shè)備和車輛的支撐。現(xiàn)將我的工作情景總結(jié)如下。一、加強材料計劃管理施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預(yù)測、部署和安排，是指導(dǎo)與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應(yīng)的依據(jù)，是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)儉資金的一個重要因素。材料計劃可根據(jù)其資料和作用分為：材料需要計劃即供應(yīng)計劃、采購計劃和節(jié)儉計劃。我在工程項目開工前或開工后____天內(nèi)保證完成整個項目的材料用量計劃，并根據(jù)施工生產(chǎn)計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化，是根據(jù)施工計劃編制的，可對項目材料計劃進行調(diào)整，它是用來核算項目季度各類材料的申請量，落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象，結(jié)合施工作業(yè)計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據(jù)，是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、及時、準確。二、加大成本控制力度嚴格限額領(lǐng)料，堅持節(jié)儉預(yù)扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節(jié)儉和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現(xiàn)場無剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗收時，應(yīng)同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù)，若發(fā)現(xiàn)場地不清、余料不退，現(xiàn)場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應(yīng)及時回收處理。三、加強周轉(zhuǎn)材料管理，提高利用率周轉(zhuǎn)材料價值高、用量大、使用期長。對周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下，減少占用，加速周轉(zhuǎn)，延長壽命，防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊或項目部統(tǒng)一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，包干到人，堆放整齊，對于手持小型周轉(zhuǎn)材料列戶到人，以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。四、加強工程設(shè)備車輛的維護和保養(yǎng)工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程設(shè)備、車輛使用的前提和基礎(chǔ)，工程設(shè)備、車輛在長期的使用過程中，設(shè)備、車輛內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程設(shè)備、車輛應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我建立了有效的管理機制，加強了對工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)工程設(shè)備、車輛近幾年來的使用情景和完好狀況，制定了工程設(shè)備、車輛的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責(zé)和檢查，按時按級做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情景檢測，并認真做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)記錄。五、做好機械防護機械停放場地貼合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險;場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情景下疏散;消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標志;冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng);夏季做好設(shè)備防洪、防雷電;一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。工程機械設(shè)備安全管理工作是機務(wù)管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，僅有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。在過去的時間里，我所做的工作既有必須的成績，也存在必須的不足，我將在接下來的時間里，再接再勵，在材料、設(shè)備、車輛管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。員工工作報告總結(jié)（二）我叫____，是在今年的時候加入____公司，在大學(xué)的時候我是在機械工程學(xué)院學(xué)習(xí)的內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)，一向想從事和專業(yè)相關(guān)的工作，____司是我們本專業(yè)的龍頭老大，能來那里工作，我十分榮幸。還記得剛來公司的時候，會遇到好些問題不太明白，領(lǐng)導(dǎo)及同事都細心的為我解答，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的幫忙及自身的努力，慢慢的有了一些提高。此刻將我這段的時間的工作做一個簡單的工作總結(jié)，不足之處，敬請指出。一、書山有路，技海無涯。到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，并且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自我“加油充電”。工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我提高很快，可是我沒有絲毫的自滿，我深知，自我雖是一名大學(xué)生，可是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自我的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。二、勇于攻堅，難題。我用自我聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)?！罢局鋈耍蛑?wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不適宜;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏。俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一向在各方面嚴格要求自我，努力地提高自我，以便使自我更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。經(jīng)過書籍及網(wǎng)絡(luò)等，進取學(xué)習(xí)政治理論;經(jīng)過閱讀很多的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自我，分析自我，正視自我，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習(xí)法律知識;