奧拓維修手冊5a at變速箱

內(nèi)概技術(shù)功能零部件動力電控121234主5主67前輪8后輪9超速檔&2概述(續(xù)變速器型車型代車81-利亜納昌河雨燕 長安鈴天語 長安鈴奧拓 長安鈴60-天語 長安鈴

類液力變矩類失速扭矩比失速轉(zhuǎn)類4速前進檔，1速到檔，拉維娜赫式行星齒前后傳動齒長行星短行星變速R齒濕型多片離合3控制零部濕型多片制動3單向離合2比初主換檔機類直接拉索換檔P空檔，輸出軸固定，發(fā)動機可啟R倒N空檔，輸出軸未固定，發(fā)動機可啟D3)2)L)冷卻類散熱器輔助冷卻(水冷油類驅(qū)發(fā)動機驅(qū)潤類油泵壓力潤潤滑類SUZUKIATF3317MOBILATF容2.技2.技術(shù)規(guī)功能1號換電磁2號換電磁TCC磁前進檔合直接檔離合倒檔離合器超速&2檔滑行制動器2檔制器1檔&倒檔制動1號單離合器2號單離合POOXXXXXXXXXROOXXXOXXOXXNOOXXXXXXXXXDOOXOXXXXXXOOXXOXXXOXOXXX+OOXXOXXXXO+XOXOOXXX3OOXOXXXXXXOOXXOXXXOXOXXX+OOXXOXXX2OOOOXXXXXXOOXXOXXOOXOXLOOOOXXXXOXO電磁閥制動器/離合器/單向離合器O結(jié)X分+僅在TCC工作時打開零部件功 齒 齒 器驅(qū)動齒標(biāo)識零件名稱功能前進檔離合結(jié)合中間軸前直接檔離合結(jié)合輸入軸行星支倒檔離合結(jié)合中間軸后超速檔和2檔制動固定后2檔制動固定后1檔和倒檔制動固定行星支1號單向離合防止當(dāng)B2起作用時后輪逆時針旋2號單向離合防止行星支架逆時針旋程動力傳(11檔D/3/2程DOXXXXXXO3OXXXXXXO2OXXXXXXOLOXXXXOXO5.動力傳(1)檔L檔DOXXXXXXO3OXXXXXXO2OXXXXXXOLOXXXXOXO5.動力傳(22檔D/3檔DOXXXOXOX3OXXXOXOX2OXXOOXOX5.動力傳(22檔2檔DOXXXOXOX3OXXXOXOX2OXXOOXOX5.動力傳(33檔D/3檔C2叫直接檔離合器轉(zhuǎn)速由于C2而沒DOOXXOXXX3OOXXOXXX5.動力傳(44檔D檔C2叫直接檔離合器，因為輸入轉(zhuǎn)速由于C2C1C2C3B1B2B3F1F2D4thXOXOOXXX5.動力傳(5)倒檔R檔C1C2C3B1B2B3F1F2RReXXOXXC1C2C3B1B2B3F1F2RReXXOXXOXXB3叫1檔和倒檔制動器，因為它能使制動有效6.電控單零部閥體電磁輸入輸出控制6-1.6-2.閥體組A/T檔位1號、2號換檔電磁閥正時電磁閥輸出/ATF油溫傳感壓力控制電磁閥鎖止電磁閥

發(fā)動機僅在P檔和N檔能啟動倒檔燈在R檔時點端子號檔位信端子號

S1,S2電流OFF:閥體打開電流ON 閥體關(guān)正時電磁閥開關(guān)控制正時閥到施 到C1(C1:前進檔離合器控制C1卸壓ST常閉電流OFF閥體關(guān)閉電流ON:閥體打開6-2-4.輸出軸/輸入軸轉(zhuǎn)輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器:差速器齒輪轉(zhuǎn)輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器:C2鼓轉(zhuǎn)AT油溫信號傳遞給TCM，用作換檔控制 控制6-2-6.壓力控制電磁閥壓力控制電磁閥根據(jù)TCM發(fā)出號線性地調(diào)節(jié)管路壓

產(chǎn)生的SLT電產(chǎn)生的力SL電

[12"A312"A3"B56.78910OFLDATFX(a):6-3電磁閥功電磁1號換電磁閥2電磁閥正時電閥TCC電閥P○○××R○○××○○○×（倒檔××××N○○××D空檔——○—換檔時正時電磁閥打開約0.51○○××2○×××3×××△——○—4×○×△××××3空檔——○—換檔時正時電磁閥打開約0.51○○××2○×××3×××△××××21○○××2○×××××××L1○○××××××：ON(電源閥狀閥狀電源電源1號換檔電磁閥關(guān)開2號換檔電磁閥關(guān)開開關(guān)關(guān)開控輸入/輸控輸入/輸駐車控制(Squat節(jié)氣門位ooooooo冷卻水溫oooo發(fā)動機轉(zhuǎn)oooo發(fā)動機轉(zhuǎn)ooooo停車燈開ooo"3"檔位信oooo輸入/輸出軸轉(zhuǎn)ooooo車oooooooooATF油ooooooo換檔開ooooooooooo輸出轉(zhuǎn)矩減少請o打滑控制信o1號換檔電磁ooooo2號換檔電磁ooooo正時電磁ooo壓力控制電磁oo鎖止電磁oo換檔控換檔正時超速限制斜坡?lián)Q檔鎖止控打滑控管路壓力轉(zhuǎn)矩控超速控倒檔控跳檔控按照維修手冊中換檔表進行換檔控節(jié)氣門位升1stto2ndto3rdto超過車速42-83-139-17-38-60-10-25-39-節(jié)氣門位降4thto3rdto2ndto超過車速121-75-36-45-20-6-24-14-6-[輸入發(fā)動機輸入軸輸入軸[輸出TCM執(zhí)行以下控制正時電磁閥/關(guān)閉管路壓 習(xí)以下內(nèi)容施加在卸載在離施加和[作用減輕換檔6-5-2.換檔正時控(續(xù):3檔和4In:輸入軸Out輸出軸C:離合器B:制動器6-5-2.換檔正時控(續(xù)[參考1檔和2檔，2檔和In:輸入軸Out輸出軸C:離合器B:制動器F:[1.低溫低溫時:ECT<--->考慮到會急[2.“L”,2“3檔時“L2“3檔時實際加速度＝指的是實際加速 實際加速度＝指的是實際加速 [上坡時換檔點移向高速側(cè)，這樣在相對更高的車速時才能升檔[下坡時換檔點移向高速側(cè)，這樣發(fā)動機制動才有效(3檔和4檔)[鎖止?fàn)顩rOK滿足下列所有狀換檔位置在3檔或4檔-節(jié)氣門位置和車速在“D”or“3”檔對應(yīng)狀況下的值域（見下表）（Throttlepositionandvehiclespeedinalock-uprangeat“D”or“3”ATF油溫大于60oC停車等開關(guān)[鎖止?fàn)顩r以上條件之一不滿OverOverOverOver打滑:盡管節(jié)氣門位置-車速數(shù)據(jù)超出了“鎖止對應(yīng)值域（鎖止離合器）仍部分驅(qū)動[作用加速為了提升動力傳遞的-->為了降低油期--->為了降低油:要 SUZUKI3317orMOBIL[打滑控制條件

加速檔位在3檔或４檔節(jié)氣門位置和節(jié)氣門位置40oC<AT油溫不在上坡期檔位在３檔或４檔節(jié)氣門位置在“怠速發(fā)動機轉(zhuǎn)速1200車速28km/h3檔41km/h4檔20oC<AT油溫不要猛踩制TCM根據(jù)下列信號，采用占空比信號來控制壓力控制電磁閥-發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號(從ECM來-節(jié)氣門位置信號(從ECM來-AT油溫信-輸入軸轉(zhuǎn)速信-輸出軸轉(zhuǎn)速信換檔期間，發(fā)動機轉(zhuǎn)矩將波動，這回引當(dāng)換檔開始時，TCM發(fā)出轉(zhuǎn)矩降低請求信號給ECMECM將延遲點火正時以減小發(fā)動機轉(zhuǎn)[怎樣減小發(fā)動機轉(zhuǎn)