途徑魚塘垃圾填埋場滿堂支架現(xiàn)澆梁高架m寬高速公路工程施工組織設(shè)計

1工程綜合說明1.1編制原則1.1.1、在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上,以設(shè)計圖紙為主導(dǎo),并經(jīng)充分現(xiàn)場考察,編制合理.經(jīng)濟(jì)的施工方案。1.1.2、施工總體部署合理,施工計劃可行.高效,保證總體施工要求。1.1.3、采用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的管理方式,保證工程質(zhì)量及施工安全。1.1.4、在施工過程中采用周密的環(huán)境措施及高度文明施工措施。1.2編制依據(jù)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1.2.1、《薊汕高速公路（津濱高速～津晉高速）工程施工招標(biāo)1標(biāo)段招標(biāo)文件》。1.2.2、《薊汕高速公路（津濱高速～津晉高速）工程施工招標(biāo)1標(biāo)段施工圖設(shè)計》。1.2.3、《中華人民共和國交通運輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）》。1.2.4、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-20001.2.5、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJF10-20061.2.6、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-20041.2.7、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGD81-20061.2.8、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTGF71-20061.2.9、《天津市公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》1.3施工中執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1.3.1、交通部《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG060-2004)1.3.2、交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)1.3.3、交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF50-2011)1.3.4、交通部《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG062-2004）1.3.5、交通部《公路工程質(zhì)量檢評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）1.3.6、交通部《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF10-2006)1.3.7、交通部《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTG034-2000)1.4基本情況1.4.1工程概況本標(biāo)段為薊汕高速公路（津濱高速～津晉高速）工程第一標(biāo)，設(shè)計范圍為K21+526.743～K23+055，全線約1.528km。本標(biāo)段北起津濱高速互通式立交，南至津山鐵路地道北端。津濱高速互通式立交為薊汕高速公路與津濱高速公路相交的立交，為全苜蓿葉型樞紐互通式立交型式，目前空港經(jīng)濟(jì)區(qū)為打通本區(qū)域的南部通道，改善交通環(huán)境，本立交跨越津濱高速公路處橋梁及除向南兩條匝道外的所有立交匝道納入津濱高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程，并已施工完畢，本次設(shè)計范圍為：薊汕高速公路主線（K21+526.743～K23+055）、及互通立交F、G匝道。1、路基工程1）、橫斷面布置津濱高速至津塘二線段高速公路橫斷面布置為：0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+4×3.75m（車行道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+3.0m（中央分隔帶）+0.75m（右側(cè)路緣帶）+4×3.75m（車行道）+3.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩），斷面全寬42m。2）、一般路基施工（1）、路基必須分層填筑碾壓。每層最大壓實厚度不宜超過20cm，路床頂面最后一層壓實厚度為20cm（遇特殊情況不能滿足設(shè)計要求時，最小壓實厚度不得小于10cm）。（2）、含水量應(yīng)控制在壓實最佳含水量±2%以內(nèi)。（3）、路基填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬出填筑層設(shè)計寬度30cm，壓實寬度不小于設(shè)計寬度，最后削坡。嚴(yán)禁路基填土寬度不足時路基和邊坡采用浮土幫寬，或自上而下倒土，松坡拍平。（4）、路基表面應(yīng)具有2%～4%橫坡，防止積水。為避免路基邊坡被雨水沖刷，路基填筑過程中科設(shè)置臨時擋水埝和排水設(shè)施。（5）、征地邊線兩側(cè)各10m范圍內(nèi)禁止集中取土。（6）、路基填筑范圍嚴(yán)禁作為施工輔道使用。（7）、路床填料應(yīng)均勻密實，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡（或超高）一致。3）、特殊路基施工（1）、一般路基路床處理為確保本工程路面使用年限內(nèi)路床能提供足夠的承載能力，同時確保路床填土CBR達(dá)到設(shè)計要求，本次設(shè)計考慮全線路床上部60cm范圍內(nèi)均采用8%石灰土填筑。（2）、低填淺挖路基處理本工程與下穿津山鐵路地道銜接段落為低矮路基，對低矮路基范圍按照填土高度及地下水位進(jìn)行分段處理。對于填土高度較低的路段，需超挖施作路床和路面結(jié)構(gòu)。80cm路床底部的原狀土是淤泥土層的路段：路床底部分層換填120cm厚山皮土，山皮土底部鋪設(shè)1層鋼塑格柵。山皮土頂部鋪設(shè)1層鋼塑格柵后，其上施作路床：2×20cm8%石灰土+40cm級配碎石。80cm路床底部的原狀土不是淤泥質(zhì)土層，且路床底部比地下水位高＜50cm的地段：路床底部換填100cm厚山皮土。山皮土頂部鋪設(shè)1層土工格柵后，其上填筑60cm路床，路床均采用8%石灰土填筑。為保證邊坡植草成活率，8%石灰土外應(yīng)保留50cm厚的素土包邊。（3）、水塘、溝渠段路基處理對于水塘、溝渠、老河道等路段，采用打壩抽水清淤換填的辦法進(jìn)行處理，清淤后于塘底鋪設(shè)一層鋼塑格柵，其上填筑100cm厚山皮土，然后進(jìn)行路基填筑。路基填筑填料采用素土，分層壓實至原地面，每層厚度不大于20cm。新舊路基相接處應(yīng)進(jìn)行開蹬搭茬處理。先清除松散表土再開挖臺階，臺階高度0.6m，寬度不小于1.0m，設(shè)3%內(nèi)傾的坡度，并采用小型機(jī)械夯實，壓實度不小于90%。上部的2個臺階上分別鋪設(shè)2.0m寬的土工格柵。待填土至與周圍地面等高時，于新舊地基相接處鋪設(shè)一層鋼塑格柵，在新舊地基上各5.0m寬，以消除新舊地基相接處的差異沉降；當(dāng)既有地基寬度不足5.5m時，以距坡腳距離最小0.5m控制鋼塑格柵的實際鋪設(shè)寬度。水塘與水塘或溝渠相連的路段，施工時應(yīng)將水塘或溝渠之間的土?。ǖ疼╃P平，統(tǒng)一整平壓實場地，然后再進(jìn)行鋪設(shè)鋼塑格柵、路基填筑等工作，以確保路基整體性良好。（4）、橋頭路基處理橋頭兩側(cè)地基處理根據(jù)地質(zhì)條件、填土高度和施工周期，采用現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁（PCC樁）處理。橋頭處理范圍控制在50～60m。根據(jù)工后沉降差變化設(shè)置漸變段，漸變段分3個處理區(qū)過渡，靠近橋頭20m范圍內(nèi)路堤填料采用8%石灰土。打樁時第一排樁應(yīng)距橋頭背墻3m；成樁后應(yīng)鑿除樁頭50cm，然后鋪50cm級配碎石褥墊層，并在級配碎石褥墊層中部鋪設(shè)一層鋼塑格柵。橋頭路基過渡段采用8%石灰土填筑，8%石灰土應(yīng)從原地面（或深層復(fù)合地基的樁頂碎石褥墊層頂面）起填筑至路床頂面。為保證邊坡植草成活率，8%石灰土外應(yīng)有0.5m厚素土包邊。為減少橋頭工后沉降避免跳車現(xiàn)象，過渡段頂部鋪設(shè)4層鋼塑格柵，并采用鋼構(gòu)件與橋臺連接。鋼塑格柵應(yīng)沿路基縱向鋪設(shè)（嚴(yán)禁縱向搭接），橫向搭接寬度不小于30cm。每層鋼塑格柵的鋪設(shè)寬度=相應(yīng)層位的路基寬度-150cm。鋼塑格柵鋪設(shè)完成后應(yīng)繃緊并采用U形釘固定后方可填筑上層路基填料。鋼構(gòu)件應(yīng)涂瀝青防腐。過渡段基底與橋臺的水平距離應(yīng)不小于6.0m，過渡段與路基連接處的坡率為1:2.0。8%石灰土與一般路基的填筑界面按臺階狀進(jìn)行搭接，路床以下每級臺階的蹬高100cm，蹬寬200cm。（5）、涵洞深層復(fù)合地基處理本工程涵洞頂覆土較高時，涵洞下方施做高壓旋噴樁，樁頂高程為管基下碎石墊層底面標(biāo)高。圓管涵管頂覆土較低時，需反開槽施工并施作擴(kuò)大基礎(chǔ)。涵洞兩側(cè)背后路基過渡段的填料為級配碎石，填料應(yīng)從基底級配碎石墊層頂面起填筑至圓管涵頂面以上40cm，然后于基坑范圍內(nèi)鋪設(shè)一層鋼塑格柵，并應(yīng)縱向搭接在相連路堤上每側(cè)各5.0m。鋼塑格柵應(yīng)沿路基縱向鋪設(shè)（嚴(yán)禁縱向搭接），橫向搭接寬度不小于30cm。鋼塑格柵的鋪設(shè)寬度=相應(yīng)層位的路基寬度-150cm。為保證邊坡植草成活率，回填料外應(yīng)有0.5m厚素土包邊。過渡段基底與涵洞的水平距離不小于2.0m，回填料與一般路基的填筑界面按臺階狀進(jìn)行搭接。為采用深層復(fù)合地基處理的圓管涵應(yīng)反開槽施作，其下設(shè)C15混凝土管基及配置單層鋼筋網(wǎng)的擴(kuò)大基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)下設(shè)置50cm級配碎石墊層。過渡段的回填須在隱蔽工程驗收合格后方可進(jìn)行，應(yīng)分層回填壓實，每層壓實度應(yīng)不小于96%。過渡段部分的路床應(yīng)與其相連的路堤路床同步填筑。涵洞兩側(cè)應(yīng)對稱分層回填壓實，兩側(cè)及頂面填筑時應(yīng)采取措施防止壓實過程對涵洞產(chǎn)生不利后果。4）、路基預(yù)壓（1）、一般路段待路基填筑至路床頂部時進(jìn)入欠載預(yù)壓期，預(yù)壓期應(yīng)不小于6個月。（2）、橋頭路段待路基填筑至路床頂部后，堆載預(yù)壓進(jìn)入預(yù)壓期，預(yù)壓期應(yīng)不小于6個月。堆載預(yù)壓土的高度為1.59m，預(yù)壓土方高程=設(shè)計路面高程+0.8m。預(yù)壓范圍與橋頭路基處理過渡段范圍保持一致。5）、路基防護(hù)（1）、植草防護(hù)路基填方邊坡采用植草防護(hù)。施工進(jìn)場清除表土所遺留的腐殖質(zhì)土壤應(yīng)集中堆放，以用于邊坡綠化植草。（2）、漿砌片石防護(hù)路線經(jīng)大面積水塘或大型溝渠，為防止臨水側(cè)路基邊坡遭受浸泡，采用35cm厚M10漿砌片石護(hù)坡進(jìn)行防護(hù)，護(hù)坡高出水面至少1.0m，立交匝道和主線分合流部位采用漿砌片石防護(hù)，漿砌片石護(hù)坡應(yīng)在路堤沉降穩(wěn)定后施作。漿砌片石坡腳必須夯實、平整、穩(wěn)定后方可砌筑片石。漿砌片石下施做10cm厚砂礫墊層。片石強(qiáng)度等級為MU30，必須質(zhì)地均勻，無裂縫，不易風(fēng)化。水泥砂漿采用M10，砂漿在砌體內(nèi)必須飽滿充實，不得有懸漿。砂漿終凝前，砌體應(yīng)覆蓋；砂漿初凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。漿砌片石每隔15m設(shè)置一道伸縮縫（沉降縫），縫寬2cm，縫內(nèi)用瀝青麻筋或浸瀝青的軟木板填塞。漿砌片石外露表面用M10水泥砂漿勾平縫。6）、路基排水（1）、邊溝邊溝匯集路面水直接或通過側(cè)涵等設(shè)施排入沿線溝渠。路基下坡腳外設(shè)1.0m寬護(hù)坡道，護(hù)坡道外設(shè)矩形混凝土邊溝，寬1.0～1.3m，溝深1.0m。邊溝外側(cè)設(shè)置50cm寬擋水埝，高度≥30cm。邊溝采用等深形式，溝底縱坡由護(hù)坡道高程調(diào)整，以滿足排水要求。邊溝采用反開槽施工，開挖前應(yīng)確保填土經(jīng)碾壓并經(jīng)壓實度檢驗合格，壓實度應(yīng)不小于90%。接急流槽3.0m范圍內(nèi)邊溝采用M10漿砌片石加固，漿砌片石厚度30cm，下設(shè)10cm砂礫墊層。片石強(qiáng)度等級為MU30。（2）、急流槽一般填方路段：路面采用集中排水，路基邊坡上需設(shè)置急流槽。急流槽采用C30混凝土現(xiàn)澆，壁厚10cm，寬度30cm，深度30cm，下設(shè)10cm砂礫墊層。急流槽外露出邊坡坡面10cm。為防止滑移，急流槽槽深下設(shè)防滑平臺（60×40cm），與槽身整體澆筑而成；防滑平臺沿邊坡坡面間距3.0m，坡腳處必須設(shè)置一處。連接急流槽槽身與瀝青混凝土攔水帶的八字進(jìn)水口采用C30混凝土預(yù)制。2、橋涵工程本次設(shè)計橋梁主要為津濱高速以南的部分主線橋，以及F匝道、G匝道橋梁。薊汕高速主線橋梁起訖樁號：K21+526.743～K22+444.043，橋梁長度：917.33m；面積：54718.48m2。F匝道橋梁起訖樁號：FK0+535.296～FK0+868.729，橋梁長度：333.43m；面積：3300m2。G匝道橋梁起訖樁號：GK0+223.510～GK0+466.940,橋梁長度：243.43m；面積：2400m2。薊汕高速主線橋梁、F匝道橋、G匝道橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，主線在K21+808.228位置上跨規(guī)劃主干路四，其紅線寬度35m，道路寬度30m，布置形式為：3m人行道+11m行車道+2m中分帶+11m行車道+3m人行道，交角68.8°，本節(jié)點橋梁跨徑采用35.5m進(jìn)行跨越，斜橋斜布，由于交叉位置為垃圾填埋場，規(guī)劃路實施難度較大，規(guī)劃線位有向北平移的可能，經(jīng)與規(guī)劃相關(guān)部門協(xié)商，現(xiàn)規(guī)劃線位以北3跨橋梁均采用斜布，預(yù)留規(guī)劃路下穿條件。下部結(jié)構(gòu)橋墩矩形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，墩柱與樁基通過承臺連接，根據(jù)需要，鉆孔灌注樁直徑分別選用1.0m、1.2m、1.5m；橋臺均采用肋板臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，肋板與樁基通過承臺連接。3、路燈照明工程1）、主線高架橋部分采用16m路燈，路燈間距50m左右，單挑臂，挑臂長3.5m，燈具采用2×400W高壓鈉燈。2）、匝道部分采用12m路燈，路燈間距40m左右，單挑臂，挑臂長1m，燈具采用1×250W高壓鈉燈。3）、地面路燈燈桿基礎(chǔ)兩側(cè)需預(yù)留接線手孔、橋梁地袱上在每個燈桿法蘭盤的位置預(yù)留接線手孔。1.4.2、工程造價薊汕高速公路（津濱高速—津晉高速）工程第一標(biāo)段工程造價約2.14億元人民幣。1.4.3、工程建設(shè)相關(guān)單位情況1、工程名稱:薊汕高速公路（津濱高速~津晉高速）工程第一標(biāo)2、建設(shè)單位:天津高速公路集團(tuán)有限公司3、設(shè)計單位:天津市市政工程設(shè)計研究院4、監(jiān)理單位:天津市華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司5、施工單位:天津城建道橋工程有限公司1.4.4、主要工程量1、道路工程路面結(jié)構(gòu)層為:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C，SBS改性瀝青）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C，SBS改性瀝青）+12cm密級配瀝青碎石（ATB-30）+18cm水泥穩(wěn)定碎石（7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度4MPa）+18cm水泥穩(wěn)定碎石（7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.5MPa）+20cm12%石灰土，總厚度79cm。名稱工程量單位挖方33066(m3)借土填方（壓實實）6346(m3)土方倒運71079(m3)回填山皮土51561(m3)臺背回填8%灰灰土4416(m3)5%戧灰6346(m3)旋噴樁3332(m)薄壁管樁18370(m)12%石灰土55648(m2)2、橋梁工程：名稱工程量單位灌注樁d=1..0276根灌注樁d=1..2372根灌注樁d=1..5142根承臺79個橋臺4個墩柱197個蓋梁4個主線預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆澆箱梁17聯(lián)F匝道橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁3聯(lián)G匝道橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁2聯(lián)搭板4個防撞護(hù)欄1494m波形護(hù)欄914m1.4.5、計劃開竣工日期計劃開工日期2013年10月1日，計劃交工日期2014年11月30日。計劃工期425日歷天。1.4.6、工程特點、難點本工程為津濱高速互通式立交，主線橋長917.33m，F(xiàn)匝道橋長333.43m，G匝道橋長243.43m，路基長610.957m。橋梁上部為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為樁基、墩臺。本工程主線途徑魚塘一處，垃圾填埋場一處，此兩處亦為施工中的難點，魚塘處計劃采用打壩抽水清淤，然后分層回填5%灰土分層壓實，而后進(jìn)行樁基等分項工程作業(yè)。垃圾填埋場計劃首先清除垃圾，然后分層回填5%灰土分層壓實，再進(jìn)行樁基等分項工程作業(yè)。1.5工程施工條件1.5.1、工程建設(shè)地點薊汕高速公路（津濱高速—津晉高速）工程第一標(biāo)段位于天津市東麗區(qū)，路線通過東大橋村。1.5.2、自自然地理情情況1、地形、地貌天津市地處華北北平原東北北部，東臨臨渤海，北北依燕山，與與河北省、北北京市為鄰鄰，地理坐坐標(biāo)北緯38°33′57″～40°14′57″，東經(jīng)116°42′05″～118°03′31″，是我國國四大直轄轄市之一。天津市地勢總輪輪廓，從薊薊縣北部山山區(qū)向南逐逐級下降，西西部從武清清縣永定新新河沖積扇扇下部向東東緩慢傾斜斜，南部從從靜?？h子子牙河、南南運河向海海河口逐漸漸降低，地地貌形態(tài)似似簸箕形。2、區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定評評價擬建工程位于華華北準(zhǔn)地臺臺北緣，屬屬華北斷裂裂北端，基基地構(gòu)造主主要為滄縣縣隆起、黃黃驊拗陷，基基底構(gòu)造復(fù)復(fù)雜，活動動斷裂發(fā)育育。3、水文地質(zhì)評價1）、場地環(huán)境類型型場地環(huán)境類型為為II類2）、地下水類型及及其特征擬建工工程沿線淺淺層地下水水為第四系系潛水，主主要由大氣氣降水補(bǔ)給給為主?？笨辈炱陂g地地下水位埋埋深為0.50～1.90米，相當(dāng)于于標(biāo)高0.300-3.009米。3）、水質(zhì)侵蝕性評評價擬建場區(qū)的地下下水對混凝凝土結(jié)構(gòu)存存在結(jié)晶類類腐蝕，腐腐蝕等級為為強(qiáng)腐蝕；；同時存在在結(jié)晶分解解復(fù)合類腐腐蝕，腐蝕蝕等級為嚴(yán)嚴(yán)重腐蝕，綜綜合評價為為嚴(yán)重腐蝕蝕，應(yīng)該采采取特種防防護(hù)。4、氣候特征天津位于北半球球暖溫帶，中中緯度歐亞亞大陸東岸岸，夏受海海洋之惠，冬冬獲內(nèi)陸補(bǔ)補(bǔ)償，四季季分明，介介于大陸性性與海洋性性氣候的過過渡帶上。冬冬季蒙古冷冷高氣壓控控制盛行西西北風(fēng)；夏夏季受西太太平洋副熱熱帶高氣壓壓左右而多多偏南風(fēng)。天天津氣候類類型屬于暖暖溫半濕潤潤季風(fēng)氣候候。本區(qū)域主要屬于于暖溫帶半半濕潤大陸陸性季風(fēng)氣氣候。主要要氣候特征征：季風(fēng)顯顯著，四季季分明，春春季干燥多多風(fēng)，夏季季濕熱多雨雨，秋季濕濕暖適中，冬冬季寒冷少少雪。1.5.3、現(xiàn)現(xiàn)場交通、供供水、供電電、供熱情情況1、交通：本路段段場外交通通比較方便便，這便于于施工機(jī)械械及材料直直接運輸至至施工現(xiàn)場場。但施工工期間需采采取有力措措施保障沿沿線及鄰近近所需用縣縣鄉(xiāng)公路的的暢通。2、動力、通訊：：本標(biāo)段采采用自發(fā)電電與永久供供電結(jié)合的的辦法保證證施工用電電，施工前前與當(dāng)?shù)毓┕╇姴块T達(dá)達(dá)成協(xié)議，利利用附近電電網(wǎng)在項目目經(jīng)理部生生活區(qū)、辦辦公區(qū)、作作業(yè)區(qū)設(shè)22臺250kVVA變壓器，另準(zhǔn)備1臺250KWW移動式發(fā)發(fā)電機(jī)和1臺180KW移動式式發(fā)電機(jī)以以備臨時使使用及保證證正常辦公公及生活用用。3、水源：本工程程施工及生生活用水主主要取自路路線附近的的水源，附附近水量豐豐富，水質(zhì)質(zhì)較好，無無污染。生生活用水可可與就近自自來水公司司聯(lián)系搭接接或臨時搭搭建水塔，蓄蓄水池或打打井。4、供供熱：本標(biāo)標(biāo)段采用安安裝空調(diào)取取暖、工人人宿舍、管管理人員宿宿舍、辦公公室、會議議室、實驗驗室等安裝裝空調(diào)。1.5.4、周周邊環(huán)境和和障礙物本工程程北面可由由津北公路路進(jìn)入施工工現(xiàn)場，南南面可由津津塘公路進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場，交通通條件便利利，本標(biāo)段段中包含魚魚塘一處，垃垃圾填埋場場一處，跨跨越規(guī)劃主主干路四。與與本標(biāo)段交交叉的管線線由業(yè)主提提供的現(xiàn)場場管線圖做做標(biāo)記，并并及時聯(lián)系系相關(guān)部門門，配合做做好保護(hù)工工作。2總體施工部署2.1工程程施工組織織總目標(biāo)2.1.1工期期目標(biāo)計劃開工日期22013年10月1日，計劃劃交工日期期2014年11月30日。計劃劃工期425日歷天。2.1.2質(zhì)量量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗驗收的質(zhì)量量評定：合合格，工程程交驗一次次合格率達(dá)達(dá)100%；合同段段工程質(zhì)量量評分值不不能低于90分。竣工驗收的質(zhì)量量評定：優(yōu)優(yōu)良。我公司承諾：建立必要并有效效實施的制制度、規(guī)章章、措施等等，以確保保實現(xiàn)優(yōu)良良工程標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的質(zhì)量目目標(biāo)。2.1.3安全全生產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)安全要求：“三三類人員”持證率100%；在生產(chǎn)產(chǎn)過程中無無生產(chǎn)責(zé)任任事故、重重大傷亡事事故和死亡亡事故的發(fā)發(fā)生。2.1.4成本本總體目標(biāo)標(biāo)本工程總體成本本按照合同同造價的90%進(jìn)行控制制，在確保保工程工期期目標(biāo)、安安全目標(biāo)、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)的的前提下，爭爭取合理的的利潤。2.1.5綠色色施工目標(biāo)標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國國家、交通通部、天津津市及業(yè)主主有關(guān)環(huán)境境保護(hù)的規(guī)規(guī)定，牢固固樹立“預(yù)防為主主，保護(hù)優(yōu)優(yōu)先，開發(fā)發(fā)與保護(hù)并并重”的思想，做做到少破壞壞、多保護(hù)護(hù)，少干擾擾、多防護(hù)護(hù)，少污染染、多防治治，把工程程施工對生生態(tài)環(huán)境可可能帶來的的不利影響響降低到最最小程度及及可控制、可可恢復(fù)的程程度，生態(tài)態(tài)保護(hù)理念念貫穿施工工全過程，確確保達(dá)到保保護(hù)環(huán)境的的目的。2.1.6文明明施工目標(biāo)標(biāo)創(chuàng)建天津市安全全文明標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工地、天天津市文明明項目經(jīng)理理部。2.2項目目管理組織織機(jī)構(gòu)配備備施工工管理機(jī)構(gòu)構(gòu)在本合同段工程程施工中，我我公司組建建本工程項目目經(jīng)理部，配配備足夠的的施工管理理人員及具具有高、中中級專業(yè)技技術(shù)職稱的的技術(shù)隊伍伍。經(jīng)理部部設(shè)6個職能部部室、一個中心心試驗室，作作業(yè)層設(shè)路路基及橋涵涵兩個分部部。分部成成員均由技技術(shù)好、責(zé)責(zé)任心強(qiáng)、素素質(zhì)高的人人員組成。2.2.2施工工任務(wù)劃分分路基施工分部：：負(fù)責(zé)標(biāo)段段內(nèi)全線軟軟基處理、路路基土石方方、路基防防護(hù)及路基基排水工程程施工。橋梁施工分部：：負(fù)責(zé)津濱濱高速以南南的部分主主線橋，以以及F匝道、G匝道橋梁梁施工。組織織機(jī)構(gòu)職能能1、項目部經(jīng)理：實實行項目經(jīng)經(jīng)理責(zé)任制制，對工程程的進(jìn)度，質(zhì)質(zhì)量及安全全實施重點點控制，確確保本期工工程保質(zhì)保保量和保證證總工期的的完成，滿滿足合同要要求的各項項要求。明明確各部門門人員生產(chǎn)產(chǎn)職責(zé)分工工。負(fù)責(zé)對對業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理等單位位的聯(lián)系。組組織定期和和不定期的的工程質(zhì)量量檢查、評評定、整改改活動。指指導(dǎo)有關(guān)人人員作好增增減概預(yù)算算工作。主主持工程竣竣工收尾驗驗收和竣工工資料的編編制。負(fù)責(zé)責(zé)保修期的的工程回訪訪等工作。2、項目部副經(jīng)理：：負(fù)責(zé)協(xié)助助項目經(jīng)理理組織施工工生產(chǎn)。負(fù)負(fù)責(zé)對施工工生產(chǎn)中所所需工、料料、機(jī)的提提供和滿足足。負(fù)責(zé)制制定本項目目施工進(jìn)度度計劃，并并監(jiān)督其執(zhí)執(zhí)行情況。及及時對進(jìn)度度計劃進(jìn)行行適當(dāng)調(diào)整整。負(fù)責(zé)日日常施工中中的總體協(xié)協(xié)調(diào)工作。執(zhí)執(zhí)行合同條條款的所有有其它要求求。3、項目部總工：：組織編制制并指導(dǎo)實實施施工組組織設(shè)計及及“質(zhì)量計劃”，監(jiān)督施施工現(xiàn)場各各類人員履履行質(zhì)量職職責(zé)。協(xié)助助項目經(jīng)理理落實質(zhì)量量措施及項項目質(zhì)量目目標(biāo)。協(xié)助助項目部經(jīng)經(jīng)理作好對對工程的質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行管管理和控制制。主持日日常質(zhì)量分分析活動，指指導(dǎo)監(jiān)督現(xiàn)現(xiàn)場各類人人員作好質(zhì)質(zhì)量記錄。負(fù)負(fù)責(zé)對施工工員下達(dá)的的技術(shù)交底底單的審核核批準(zhǔn)，負(fù)負(fù)責(zé)對測量量員編制的的測量交底底單進(jìn)行審審核批準(zhǔn)。4、結(jié)構(gòu)工程師：對對本項目的的技術(shù)管理理工作負(fù)責(zé)責(zé)，負(fù)責(zé)在在項目總工工、技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人的指指導(dǎo)下編制制施工組織織設(shè)計和施施工方案。同同時負(fù)責(zé)本本項目業(yè)務(wù)務(wù)范圍內(nèi)的的技術(shù)文件件及資料整整理、保管管工作，保保證本崗位位編制、保保管的各種種技術(shù)文件件、資料的的質(zhì)量，待待竣工時隨隨時提交給給竣工資料料編制人員員。負(fù)責(zé)工工程中出現(xiàn)現(xiàn)的新工藝藝、新技術(shù)術(shù)的實施管管理。參與與不合格品品評審和質(zhì)質(zhì)量事故的的處置，參參與制定糾糾正措施和和預(yù)防措施施。對施工工中出現(xiàn)的的技術(shù)問題題，及時向向項目總工工和技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人匯報報。5、測量工程師：：在項目技技術(shù)負(fù)責(zé)人人的領(lǐng)導(dǎo)下下，完成項項目交接班班。對接到到的樁點進(jìn)進(jìn)行實際復(fù)復(fù)核并進(jìn)行行加密，負(fù)負(fù)責(zé)測量樁樁點的保護(hù)護(hù)，負(fù)責(zé)編編制測量方方案設(shè)計。負(fù)負(fù)責(zé)工程定定位和工程程測量工作作的具體實實施。做好好測量交底底及項目測測量的復(fù)核核工作。完完成測量內(nèi)內(nèi)業(yè)資料的的編制，保保存測量記記錄。負(fù)責(zé)責(zé)項目竣工工測量；負(fù)負(fù)責(zé)測量儀儀器的保管管工作，未未經(jīng)年檢的的儀器不得得在項目中中使用。6、質(zhì)檢工程師：：項目部質(zhì)質(zhì)量檢查員員負(fù)責(zé)進(jìn)場場的各種材材料的取樣樣、送檢和和現(xiàn)場試驗驗工作，做做好記錄并并保存。負(fù)負(fù)責(zé)本工程程項目的質(zhì)質(zhì)量評定和和施工過程程的監(jiān)督、檢檢驗試驗及及記錄和標(biāo)標(biāo)識工作。對對工序、部部位質(zhì)量需需經(jīng)監(jiān)理人人員(顧客)驗收時，質(zhì)質(zhì)檢員及時時提交報告告請監(jiān)理人人員復(fù)核。對對不符和要要求的施工工作業(yè)，行行使警告、整整改、停工工職權(quán)，并并發(fā)放不合合格通知單單。對工序序質(zhì)量簽署署是否放行行的意見；；負(fù)責(zé)督促促和落實“三檢”制度工作(即自檢、互互檢、交接接檢)。保存本本工程項目目的原始質(zhì)質(zhì)量評定記記錄及分包包工程的原原始記錄。參參與不合格格的評審、跟跟蹤檢查、糾糾正和預(yù)防防措施的落落實。檢查查產(chǎn)品標(biāo)識識和檢驗狀狀態(tài)標(biāo)識工工作。7、試驗工程師：負(fù)負(fù)責(zé)項目部部工地試驗驗室的全面面工作，專專(兼)職計量員員應(yīng)正確使使用、保養(yǎng)養(yǎng)并保管檢檢驗、測量量和試驗設(shè)設(shè)備器具，編編制送檢計計劃，按時時送檢。作作好產(chǎn)品的的標(biāo)識和記記錄工作。負(fù)負(fù)責(zé)檢驗、測測量和試驗驗設(shè)備及計計量器具登登記、年檢檢、校準(zhǔn)和和標(biāo)識工作作，做好臺臺帳登記記記錄。建立立本帳目在在用的檢驗驗、測量和和試驗設(shè)備備的分臺帳帳，及時保保送試驗中中心。8、計劃劃員：負(fù)責(zé)責(zé)本工程項項目施工進(jìn)進(jìn)度計劃的的編制，并并編制周計計劃和月計計劃。根據(jù)據(jù)實際情況況，隨時調(diào)調(diào)整施工進(jìn)進(jìn)度計劃。完完成周進(jìn)度度和月進(jìn)度度的報告。負(fù)負(fù)責(zé)制定工工料機(jī)的進(jìn)進(jìn)出場計劃劃及調(diào)配工工作。9、資料員：負(fù)責(zé)責(zé)本項目質(zhì)質(zhì)量體系文文件和與質(zhì)質(zhì)量有關(guān)的的文件的收收發(fā)、傳閱閱、借閱、更更改、標(biāo)識識、登記、復(fù)復(fù)制、存檔檔、保管工工作。10、班班組長：負(fù)負(fù)責(zé)班組質(zhì)質(zhì)量教育，組組織執(zhí)行“三檢制”，保證不不合格品不不出班組。對對交付檢驗驗的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。11、施工生產(chǎn)產(chǎn)工人：嚴(yán)嚴(yán)格按照工工藝規(guī)程、施施工技術(shù)交交底單的要要求進(jìn)行操操作，并對對操作的結(jié)結(jié)果負(fù)責(zé)，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，確保交交付的產(chǎn)品品合格。12、組織機(jī)構(gòu)構(gòu)職能工程計劃部：負(fù)負(fù)責(zé)工程計計劃，編制制生產(chǎn)計劃劃及定期的的工程進(jìn)度度報表；負(fù)責(zé)項目目的質(zhì)量資資料和報表表，并整理理工程的竣竣工資料。技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)負(fù)責(zé)工程技術(shù)管管理工作，引引進(jìn)新技術(shù)術(shù)、新工藝藝，組織工工程技術(shù)人人員進(jìn)行技技術(shù)學(xué)習(xí)和和培訓(xùn)；負(fù)責(zé)工工程質(zhì)量管管理工作，組組織工程施施工中各種種質(zhì)量檢查查、質(zhì)量驗驗收，對施施工進(jìn)行過過程控制；；組織質(zhì)量量、安全、衛(wèi)衛(wèi)生檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)事故隱隱患，及時時監(jiān)督整改改。物資供應(yīng)部：負(fù)負(fù)責(zé)項目工工程材料的的計劃、采采購及管理理工作；負(fù)負(fù)責(zé)施工機(jī)機(jī)械、設(shè)備備的調(diào)度、維維修與保養(yǎng)養(yǎng)。綜合辦公室：負(fù)負(fù)責(zé)項目的的行政、后后勤工作及及職工管理理；負(fù)責(zé)項項目的文明明施工、安全管理理及農(nóng)民工工工資管理理等工作。經(jīng)營財務(wù)部：負(fù)負(fù)責(zé)工程的的合同管理理及工程計計量工作；；負(fù)責(zé)合同同段財務(wù)管管理工作，做做好項目資資金專用管管理，定期期填制財務(wù)務(wù)報表，進(jìn)進(jìn)行成本核核算。安全管理部：協(xié)協(xié)助項目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)全全線安全生生產(chǎn)管理工工作。中心實驗室：試試驗室設(shè)置置在項目經(jīng)經(jīng)理部內(nèi)，占地面積為500m2。包括試驗室主任在內(nèi)的10個試驗人員負(fù)責(zé)原材料的試驗、檢測，各種混合料的配合比設(shè)計，半成品檢驗以及相應(yīng)資料的填報、匯編等工作。各施工隊：具體體進(jìn)行工程程施工現(xiàn)場場組織和管管理工作?；炷涟韬驼緲蛄菏┕し植空f明：本項目實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)責(zé)項目的合同簽署、生產(chǎn)經(jīng)營和內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)工作，并對該工程的進(jìn)度、質(zhì)量和安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益等對業(yè)主和公司負(fù)責(zé)。為協(xié)助項目經(jīng)理工作，項目中設(shè)總工程師、項目副經(jīng)理、安全副經(jīng)理、對外協(xié)調(diào)經(jīng)理，協(xié)助管理工程技術(shù)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場指揮、安全環(huán)保及對外協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作；綜合辦公室技術(shù)質(zhì)量部物資供應(yīng)部經(jīng)營財務(wù)部安全管理部中心實驗室對外協(xié)調(diào)經(jīng)理安全副經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師工程計劃部路基施工分部項目經(jīng)理天津城建道橋工程有限公司薊汕高速公路（津濱高速～津晉高速）1標(biāo)段項目經(jīng)理部項目管理機(jī)構(gòu)框框圖混凝土拌和站橋梁施工分部說明：本項目實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)責(zé)項目的合同簽署、生產(chǎn)經(jīng)營和內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)工作，并對該工程的進(jìn)度、質(zhì)量和安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益等對業(yè)主和公司負(fù)責(zé)。為協(xié)助項目經(jīng)理工作，項目中設(shè)總工程師、項目副經(jīng)理、安全副經(jīng)理、對外協(xié)調(diào)經(jīng)理，協(xié)助管理工程技術(shù)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場指揮、安全環(huán)保及對外協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作；綜合辦公室技術(shù)質(zhì)量部物資供應(yīng)部經(jīng)營財務(wù)部安全管理部中心實驗室對外協(xié)調(diào)經(jīng)理安全副經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師工程計劃部路基施工分部項目經(jīng)理天津城建道橋工程有限公司薊汕高速公路（津濱高速～津晉高速）1標(biāo)段項目經(jīng)理部2.3施工工現(xiàn)場平面面布置及施施工場地建建設(shè)本工程計劃臨時時占地885000m2，其中包包括項目經(jīng)經(jīng)理部、橋橋梁施工分分部、路基基施工分部部、鋼筋加加工區(qū)、混混凝土拌和和站、料場場及臨時施施工便道。2.3.1、臨臨時施工便便道1、施工便道技術(shù)質(zhì)質(zhì)量要求如如下：我部計劃延主線線兩側(cè)全線線設(shè)置臨時時施工便道道及便橋，計計劃臨時占占地170000m221）、臨時道路寬寬度不低于于6m并應(yīng)進(jìn)進(jìn)行硬化處處理(硬化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)必須滿足足業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的要求求)，能滿足足大型起重重設(shè)備通行行和兩輛載載重貨車能能夠交匯的的通行需求求，隨時保保證道路正正常使用。2）、施工便道應(yīng)應(yīng)設(shè)排水溝溝，溝底寬寬度和深度度不小于330cm，排排水暢通。3）、便道路面應(yīng)應(yīng)保持直順順、干凈、美美觀，路況況完好，無無坑洼，無無落石，無無淤泥，不不積水。4）、便道經(jīng)過水水溝地段，要要埋置鋼筋筋混凝土圓圓管或設(shè)置置過水路面面，做到排排水暢通。5）、施工便橋應(yīng)符合合下列要求求：（1）、便橋結(jié)構(gòu)按按照實際情情況專門設(shè)設(shè)計，一般般按照公路路II級進(jìn)行設(shè)設(shè)計，同時時應(yīng)滿足排排洪要求。（2）、便橋橋臺上上游宜采取取防止水流流沖刷的措措施。（3）、橋面高度不不低于上年年最高洪水水位，橋頭頭設(shè)置超限限標(biāo)牌，橋橋面設(shè)欄桿桿扶手，欄欄桿顏色標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。（4）、應(yīng)組織專門門的便道、便便橋養(yǎng)護(hù)隊隊伍，配備備必要的機(jī)機(jī)械、工具具和材料，對對施工便道道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。（5）、便道、便橋橋一般由使使用單位自自行組織驗驗收，需地地方或上級級有關(guān)部門門鑒定的應(yīng)應(yīng)組織鑒定定。2.3.2、項項目部、作作業(yè)區(qū)、材材料存放區(qū)區(qū)規(guī)劃1、經(jīng)現(xiàn)場初步調(diào)查，我我部計劃將將本合同段段項目經(jīng)理理部、混凝凝土拌合站站及鋼筋存存放、加工工區(qū)建立在K23++055路線線終點西側(cè)200附近近，辦公及生生活用房考考慮采用拼拼裝式活動動房，計劃劃臨時占地地340000m2。項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)設(shè)置經(jīng)理室室、總工室室、聯(lián)合辦辦公室、會會議室、綜綜合辦公室室、醫(yī)療室室、食堂、宿宿舍。各種種職責(zé)圖表表在相應(yīng)科科室中規(guī)劃劃上墻，其其中工程平平面圖、縱縱斷圖、橫橫斷圖、橋橋梁結(jié)構(gòu)圖圖、形象進(jìn)進(jìn)度圖、進(jìn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖圖、管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖、人人、機(jī)、材材計劃表等等在會議室室中規(guī)劃上上墻。2、中心試驗室和工工地試驗室室的建立：：在項目經(jīng)經(jīng)理部處建建立滿足本本標(biāo)段工程程使用的中中心試驗室室，試驗室室劃分為道道路材料試試驗室、鋼鋼筋砼材料料試驗室、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室室等，配備備與工程相相應(yīng)的試驗驗檢測設(shè)備備。在施工工現(xiàn)場建立立工地試驗驗室，負(fù)責(zé)責(zé)材料現(xiàn)場場檢驗與工工程質(zhì)量控控制試驗。在在預(yù)制場設(shè)設(shè)置混合料料、混凝土土養(yǎng)護(hù)池，制制備試件。所有試驗檢測設(shè)設(shè)備均有相相應(yīng)的計量量部門或檢檢測機(jī)構(gòu)檢檢定并合格格，部分大大型檢測設(shè)設(shè)備如萬能能材料試驗驗儀、壓力力機(jī)等由專專業(yè)計量部部門現(xiàn)場安安裝調(diào)試，使使用期間定定期檢定。3、建設(shè)單位及監(jiān)理理單位工作作設(shè)施的配配備：在項項目經(jīng)理部部所在地按按照《監(jiān)理理工程師及及業(yè)主工作作人員辦公公用房及設(shè)設(shè)施表》的的規(guī)定設(shè)置置監(jiān)理及業(yè)業(yè)主辦公用用房，并配配備相應(yīng)辦辦公設(shè)施。4、材料存放區(qū)規(guī)劃劃：經(jīng)現(xiàn)場場初步調(diào)查查，我部計計劃在K21++500處右側(cè)設(shè)設(shè)置存料區(qū)區(qū)，計劃臨臨時占地100000m2，進(jìn)進(jìn)場后平整整場地，在在30cmm灰土基礎(chǔ)礎(chǔ)上加鋪110cm具具有一定級級配的碎石石，再澆筑筑8cm混凝凝土進(jìn)行硬硬化，并在在四周開挖挖排水溝完完善排水設(shè)設(shè)施。5、接樁工作：項目目總工組織織，測量主主管負(fù)責(zé)接接樁工作，并并做好接樁樁記錄。在在接樁工作作完成后的的7天內(nèi)，測測量主管組組織人員對對本合同段段內(nèi)的水準(zhǔn)準(zhǔn)點、導(dǎo)線線點、交點點等所有已已知樁點進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)復(fù)測校核。6、設(shè)計交底：由項項目總工組組織各作業(yè)業(yè)隊技術(shù)人人員認(rèn)真研研究施工圖圖紙和進(jìn)行行現(xiàn)場踏勘勘，在業(yè)主主指定時間間內(nèi)做好設(shè)設(shè)計文件的的技術(shù)交底底工作。7、原有地上、地下下設(shè)施的測測定與處理理：開工前前協(xié)同相關(guān)關(guān)部門積極極調(diào)查確定定各類地上上、地下管管線，以便便施工過程程中妥善保保管。積極極協(xié)助拆遷遷工作，并并做好施工工現(xiàn)場的清清理平整工工作。2.3.3、混混凝土拌合站1、面積我部計劃在K223+055右側(cè)側(cè)200m處建立混凝凝土拌合站，計劃劃臨時占地地12000mm2。2、場地處理拌和站應(yīng)根據(jù)工工程實際情情況集中布布置，宜采采用封閉式式管理，拌拌合站內(nèi)宜設(shè)設(shè)置工地試試驗室。拌合站站界應(yīng)用磚砌砌圍墻封閉閉，材料堆堆放區(qū)、拌拌和區(qū)、作作業(yè)區(qū)應(yīng)分分開或隔離離；場內(nèi)地地面應(yīng)做混混凝土硬化化處理。1）、拌合站的行車道路應(yīng)應(yīng)進(jìn)行混凝凝土硬化處處理，以保保證施工車車輛通行順順暢。2）、場地硬化按照四四周低、中中心高的原原則進(jìn)行，場場地四周應(yīng)應(yīng)設(shè)置排水水溝，排水水溝底面采采用砂漿進(jìn)進(jìn)行抹面，做做到雨天場場地不積水水、不泥濘濘，晴天不不揚(yáng)塵。3）、在場地外側(cè)合適適的位置設(shè)設(shè)置沉砂井井及污水過過濾池，嚴(yán)嚴(yán)禁將站內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)廢水水直接排放放。3、庫房庫房包括水泥、外外加劑庫房房。1）、庫房的面積按照照1.5tt/m2的標(biāo)準(zhǔn)建建設(shè)。2）、原則上應(yīng)使用散散裝水泥，在在不具備使使用散裝水水泥的情況況下使用袋袋裝水泥，應(yīng)應(yīng)建造庫房房存放。3）、不同品種、不同同批次、不不同生產(chǎn)日日期的水泥泥、外加劑劑應(yīng)分區(qū)堆堆放，并根根據(jù)不同的的檢驗狀態(tài)態(tài)和結(jié)果采采用統(tǒng)一的的材料標(biāo)識識牌進(jìn)行標(biāo)標(biāo)識；庫房房應(yīng)設(shè)置進(jìn)進(jìn)庫門和出出庫門，確確保水泥、外外加劑的正正常循環(huán)使使用。4）、使用散裝水泥的的拌和站，要要設(shè)水泥儲儲存罐，根根據(jù)用量選選定儲罐容容量，配合合電腦自動動輸出。5）、庫房內(nèi)水泥、外外加劑的存存放高度不不應(yīng)超過22.0m。6）、庫房原則上采用用磚砌房屋屋，盡量靠靠近拌和機(jī)機(jī)，庫房內(nèi)內(nèi)部采用水水泥粉刷，地地面采用混混凝土進(jìn)行行硬化，然然后利用方方木或磚砌砌上搭木板板，使水泥泥、外加劑劑儲存離地地30cmm，離四周周墻體300cm以上上。7）、庫房內(nèi)應(yīng)建立詳詳細(xì)的外加加劑調(diào)撥臺臺賬，使物物資的使用用具有一定定的可追溯溯性。4、堆料場1)、原材料的的堆放應(yīng)符符合下列要要求：(1)、凡用于工工程的砂石石料應(yīng)按配配料要求，不不同粒徑、不不同品種分分倉存放，不不得混堆或或交叉堆放放，并設(shè)置置明顯標(biāo)志志，分料倉倉應(yīng)采用片片石或粘土土磚砌筑而而成，隔墻墻高度不低低于1.55m，采用用水泥砂漿漿抹面，倉倉內(nèi)地面設(shè)設(shè)不小于4%的地面坡坡度，分料料墻下部預(yù)預(yù)留孔洞，嚴(yán)嚴(yán)禁積水。(2)、應(yīng)嚴(yán)格按按照規(guī)定對對現(xiàn)場材料料進(jìn)行標(biāo)識識，標(biāo)識內(nèi)內(nèi)容應(yīng)包括括材料名稱稱、產(chǎn)地、規(guī)規(guī)格、檢驗驗情況、用用途等，并并根據(jù)不同同的檢驗狀狀態(tài)和結(jié)果果采用統(tǒng)一一的材料標(biāo)標(biāo)識牌進(jìn)行行標(biāo)識。(3)、所有集料料分批驗收收，驗收合合格的材料料方可進(jìn)場場。各種材材料的堆放放應(yīng)做到一一頭齊，一一條線，砂砂石成堆，設(shè)設(shè)置標(biāo)識牌牌。(4)、料倉的容容量應(yīng)滿足足最大單批批次連續(xù)施施工的需要要，并留有有一定的余余地；另外外，還應(yīng)滿滿足運輸車車輛和裝載載機(jī)等作業(yè)業(yè)要求。(5)、包括儲料料斗在內(nèi)的的所有地材材存放場地地必須加設(shè)設(shè)輕型鋼結(jié)結(jié)構(gòu)頂棚。(6)、夏季施工工時，粗、細(xì)細(xì)集料場應(yīng)應(yīng)搭設(shè)遮陽陽棚等降溫溫設(shè)施。2)、用于路基基橋涵工程程的混凝土土拌和用原原材料的堆堆放還應(yīng)符符合下列要要求：混凝土拌和采用用強(qiáng)制式拌拌和機(jī)，應(yīng)應(yīng)配置足夠夠的集料倉倉，料倉之之間隔板高高度不小于于50cm。2.4總平平面圖2.4.1、總總平面圖附附后2.5總體體施工進(jìn)度度圖2.5.1、總總體施工進(jìn)進(jìn)度圖附后后2.6施工工總體部署署節(jié)點工期目標(biāo)：：2.6.1、施施工準(zhǔn)備：：2013.10..1-202.6.2、路路基處理：22.6.3、涵涵洞：201412.6.4、防防護(hù)及排水水：201412.6.5、路路面底基層層：2014114.111.202.6.6、橋橋梁基礎(chǔ)工22014..6.12.6.7、橋橋梁墩臺工工程：20144.3.220-20014.66.202.6.8、橋橋梁梁體工工程：20140014.111.252.6.9、橋橋面鋪裝及及附屬工程程：20144.8.11-20114.122.252.6.10、路燈照明明施工：201422014..11.302.6.11、其它工程程：2014114.122.253資源配置計劃3.1設(shè)備備、人員動動員周期和和設(shè)備、人人員、材料料運到施工工現(xiàn)場的方方法3.1.1、設(shè)設(shè)備、人員員動員周期期1、接到中標(biāo)通知書書后，根據(jù)據(jù)建設(shè)單位位要求，我我公司完成成項目經(jīng)理理部的組建建并全面開開展工作。實實施項目法法施工，建建立項目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)制制，布置各各項施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，對對各個分項項工程進(jìn)行行質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、安全全實施全面面組織管理理。2、項目部主要負(fù)責(zé)責(zé)人和各室室隊負(fù)責(zé)人人7天內(nèi)組織織到位，編編制詳細(xì)的的施工組織織設(shè)計，并并與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及當(dāng)?shù)氐赜嘘P(guān)部門門取得聯(lián)系系，為后續(xù)續(xù)人員、材材料、設(shè)備備的進(jìn)場做做好全面調(diào)調(diào)查分析的的準(zhǔn)備工作作。3、10天內(nèi)把本合同段段所需的主主要機(jī)械設(shè)設(shè)備結(jié)合施施工工序運運到施工現(xiàn)現(xiàn)場，確保保按時開工工。3.1.2、設(shè)設(shè)備、人員員、材料運運到施工現(xiàn)現(xiàn)場的方法法1、勞動力投入1）、勞動力組織方面面，我們首首先組織技技術(shù)熟練工工組成一支支精兵強(qiáng)將將的施工隊隊伍，非技技術(shù)性工種種的安排上上可考慮使使用民工。2）、加強(qiáng)施工隊伍的的技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)。我們在開工前對對施工隊伍伍進(jìn)行針對對性的技術(shù)術(shù)培訓(xùn)，加加強(qiáng)施工隊隊伍熟悉施施工操作規(guī)規(guī)程和驗收收標(biāo)準(zhǔn)，對對施工現(xiàn)場場要認(rèn)真踏踏勘、熟悉悉、了解，掌掌握吃透設(shè)設(shè)計意圖，抓抓住要點難難點。現(xiàn)代代機(jī)械化施施工發(fā)展相相當(dāng)迅速，對對提高工程程質(zhì)量，保保障安全、縮縮短工期，提提高經(jīng)濟(jì)效效益起著關(guān)關(guān)鍵作用，我我們將進(jìn)入入工地的機(jī)機(jī)械駕駛員員及操作工工先進(jìn)行培培訓(xùn)，要求求會操作、保保養(yǎng)、檢查查、排除故故障，而后后才能上機(jī)機(jī)進(jìn)入工地地施工，把把可能出現(xiàn)現(xiàn)的故障隱隱患，排除除在工地之之外。3）、根據(jù)本工程的特特點，公司司將選派曾曾經(jīng)施工過過同類工程程及有一定定的施工管管理經(jīng)驗的的施工管理理人員承擔(dān)擔(dān)本工程施施工管理工工作，挑選選素質(zhì)高、施施工經(jīng)驗豐豐富、技術(shù)術(shù)水平高的的工人組成成作業(yè)班組組，同時本本著分工負(fù)負(fù)責(zé)，集中中管理的原原則進(jìn)行施施工。2、材料供應(yīng)1）、路基填料土源滿足路基用用土的技術(shù)術(shù)指標(biāo)要求求，以保證證路基壓實實度和足夠夠的土基回回彈模量，對對不滿足路路基使用技技術(shù)指標(biāo)的的土源，禁禁止直接使使用或經(jīng)處處理達(dá)到指指標(biāo)要求再再使用。2）、石料本工程地處天津津市境內(nèi)，工工程所需石石料，考慮慮就近采購購。3）、砂礫料砂礫料從河北省省灤縣，秦秦皇島等地地購進(jìn)優(yōu)質(zhì)質(zhì)河砂。4）、石灰、水泥工程用石灰考慮慮從河北省省唐山、三三河等地購購買。5）、商品混凝土在工程項目就近近選擇1-2家混凝土土拌合站作作為施工時時混凝土的的備用廠家家，上報監(jiān)監(jiān)理審批。6）、鋼筋根據(jù)每個月的施施工計劃，上上報業(yè)主及及監(jiān)理審批批。3、設(shè)備組織按照施工計劃配配足樁機(jī)、起起重設(shè)備、挖挖掘機(jī)、推推土機(jī)、平平地機(jī)、壓壓路機(jī)、自自卸運輸機(jī)機(jī)、砼輸送送泵、降水水設(shè)備等作作好進(jìn)場計計劃，同時時做好設(shè)備備的使用、保保養(yǎng)、維修修工作，保保證各種設(shè)設(shè)備的正常常運轉(zhuǎn)，并并提高其完完好率、利利用率。對對常用易損損的機(jī)械配配件有足夠夠的庫存量量。4、各種施工機(jī)械設(shè)設(shè)備，由我我公司統(tǒng)一一管理，按按施工要求求及時采用用火車或大大型平板車車運到施工工現(xiàn)場。保保證進(jìn)場后狀態(tài)良好好，并做好好開工前保保養(yǎng)。5、主要管理人員、技技術(shù)人員在在7天內(nèi)由我我公司統(tǒng)一一組織進(jìn)駐駐現(xiàn)場，進(jìn)進(jìn)場后進(jìn)行行全員質(zhì)量量意識、安安全生產(chǎn)和和文明施工工的教育，健健全各種組組織機(jī)構(gòu)，制制定和完善善各項規(guī)章章制度，為為全面投入入正常施工工作好準(zhǔn)備備。3.1.3、勞勞動力、材材料投入計計劃的保證證措施勞動力本著在以以我公司自自身人員為為主的原則則，非技術(shù)術(shù)性工種在在勞務(wù)市場場雇傭。材材料的供應(yīng)應(yīng)本著“廣泛調(diào)查查、及時定定貨、快捷捷運輸、充充分儲備”的原則進(jìn)進(jìn)行。材料從采購到運運輸進(jìn)行系系統(tǒng)地管理理，首先通通過事先大大范圍的調(diào)調(diào)查篩選，包包括材料質(zhì)質(zhì)量、運輸輸路途、供供應(yīng)能力等等諸多因素素要全面考考慮，確定定各種材料料的供應(yīng)廠廠商，并及及時簽定供供應(yīng)合同，在在合同中要要明確規(guī)定定供應(yīng)計劃劃，并突出出規(guī)定違反反合同的懲懲罰措施，同同時多方調(diào)調(diào)查類似供供應(yīng)廠商，做做到有備無無患，確保保材料供應(yīng)應(yīng)的質(zhì)量和和數(shù)量。按照材料需求計計劃，通過過擬定運輸輸路線，采采用最佳運運輸方式將將材料安全全運抵施工工現(xiàn)場。路路基填料直直接運抵路路基進(jìn)行施施工，土方方、水泥、碎碎石等材料料要視存料料場的大小小和材料需需求的周期期提前儲備備，并時刻刻調(diào)查市場場供應(yīng)能力力，來調(diào)節(jié)節(jié)材料儲備備量，避免免出現(xiàn)供料料緊張情況況。3.1.4、勞勞動力計劃劃表附后3.2機(jī)械械、試驗儀儀器準(zhǔn)備3.2.1、對對運輸、吊吊車起重、焊焊接、檢測測設(shè)備等需需保證安全全有效良好好。3.2.2、、機(jī)機(jī)械設(shè)備使使用型號及及數(shù)量序號機(jī)械設(shè)備型號數(shù)量備注1砼拌合設(shè)備90型2臺2砼運輸車JCD610輛3鋼筋彎曲機(jī)5.5KV6臺4鋼筋切斷機(jī)5.5KV6臺5電焊機(jī)20KV20臺6發(fā)電機(jī)4臺7鋼筋調(diào)直機(jī)2臺8空壓機(jī)（附槍頭頭、氣管）6臺9振動器30、50、70型15臺10汽車起重機(jī)2部11裝載機(jī)ZL50F7臺12挖掘機(jī)DH2205臺13灑水車SCZ810005輛14自卸汽車東風(fēng)324210臺15推土機(jī)TY2305臺16振動壓路機(jī)YZ254輛17三輪壓路機(jī)18～22t3臺18粒料拌合機(jī)WCB5002臺19平地機(jī)5302臺20攤鋪機(jī)ABG4232臺3.2.3、施施工現(xiàn)場檢檢測設(shè)備序號檢測設(shè)備數(shù)量備注1全站儀2臺測量用2水準(zhǔn)儀2臺測量用3灌砂桶1套土工試驗用4泥漿三件套3套樁基施工用3.2.4、試試驗設(shè)備器具名稱規(guī)格型號測量范圍用于試驗萬能試驗機(jī)WE-600BB30KN-3000KN鋼筋、水泥路面材料強(qiáng)度儀儀LQ-100100KN無側(cè)限抗壓強(qiáng)度度壓力試驗機(jī)SYE-20000200KN-22000KKN混凝土強(qiáng)度電動抗折試驗機(jī)機(jī)KZJ-50000B1KN-5KNN水泥沸煮箱FZ-31A水泥水泥稠度凝結(jié)時時間測定儀儀水泥水泥細(xì)度負(fù)壓篩篩析儀FSY-1500B水泥雷氏夾測定儀0-25mm水泥行星式水泥膠砂砂攪拌機(jī)JJ-5水泥水泥凈漿攪拌機(jī)機(jī)NJ-160BB水泥水泥膠砂振實臺臺ZS-15水泥案秤AGT-100.1kg-110kg稱量物品臺秤TGT-502.5kg-550kg稱量物品架盤天平HC-TP-112500g稱量物品架盤天平HC-TP-1121000g稱量物品架盤天平HC-TP-1125000g稱量物品萬分之一電子天天平AY120120g稱量藥品百分之一電子天天平TD2102210g稱量藥品電熱鼓風(fēng)干燥箱箱DL-101--25烘干材料標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)室WSM-Ⅱ養(yǎng)護(hù)試件標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)箱YH-40養(yǎng)護(hù)試件游標(biāo)卡尺0.02mm0-150mm測量物品機(jī)械秒表0.1S0.1s-155min計算時間3.2.5、通通訊設(shè)備為保證施工現(xiàn)場場更快更好好的傳達(dá)上上級領(lǐng)導(dǎo)的的指導(dǎo)精神神和命令，使使領(lǐng)導(dǎo)能盡盡快而全面面了解施工工前線信息息，項目部部為現(xiàn)場主主管人員配配備了通訊訊設(shè)備，使使工作聯(lián)系系更加便捷捷。3.2.6、材材料準(zhǔn)備本工程實際情況況：鋼筋采采用天鋼生生產(chǎn)的鋼材材。水泥采采用天津冀冀東水泥廠廠生產(chǎn)的水水泥，地材材通過到現(xiàn)現(xiàn)場取樣檢檢驗合格后后再決定。3.3資金金配置計劃劃3.3.1、工工程量計劃劃由生產(chǎn)副副經(jīng)理審核核批準(zhǔn),并報供應(yīng)應(yīng)部門和財財務(wù)部門核核算,擬制人工工、材料、設(shè)設(shè)備等費用用計劃報項項目經(jīng)理批批準(zhǔn),經(jīng)批準(zhǔn)的的文件作為為調(diào)撥資金金的基本憑憑證。對于于本項目所所收工程款款,實行?？羁顚Ｓ?不得挪用用于其它工工程。、使使用的三個個階段:前期資金金用于本工工程施工用材料料及施工機(jī)機(jī)械、工具具的備料款款。中期資資金用于每每個月的工工程進(jìn)度款款、材料款款及人工施施工費用。后后期資金用用于材料貨貨款及尾款款、人工施施工費用等等。1、資金使用計劃的的編制準(zhǔn)備備工作主要要包括：建建立健全自自身的工、料料、機(jī)的數(shù)數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)及及內(nèi)部價格格控制體系系；制訂適適合本企業(yè)業(yè)的“建筑工程程分部分項項統(tǒng)一編碼碼表”；編制施施工組織設(shè)設(shè)計(進(jìn)度計劃)；在網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃的編編制與調(diào)整整、成本信信息的存儲儲與檢索等等方面實現(xiàn)現(xiàn)“信息化施施工”。2、按項目劃分的資資金使用計計劃的編制制1）、以“建筑工工程分部分分項統(tǒng)一編編碼表”為基礎(chǔ)將“項目構(gòu)成”細(xì)化，并并將工程費費用的各部部分，按其其與“子項”的關(guān)系進(jìn)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)牡姆纸狻?）、確定各工程程分項的資資金支出預(yù)預(yù)算：分項項支出預(yù)算算=核實后的的實際工程程量×工程費用用分解后的的單價。3）、詳細(xì)的資金金使用計劃劃表，應(yīng)有有以下內(nèi)容容：工程分分項的編碼碼；工程內(nèi)內(nèi)容；計量量單位；工工程數(shù)量；；單價；工工程分項總總價。為使使目標(biāo)“留有余地”，應(yīng)考慮慮適當(dāng)?shù)牟徊豢深A(yù)見費費。3、按資金使用時間間進(jìn)度的編編制1）、利用網(wǎng)絡(luò)圖圖的繪制原原理，建立立進(jìn)度計劃劃，計算相相應(yīng)的時間間參數(shù)，并并確定其關(guān)關(guān)鍵線路。2）、根據(jù)單位時時間i(月或周)內(nèi)的計劃劃實物工程程量及資源源數(shù)量，計計算其相應(yīng)應(yīng)的資金支支出額qi，并繪制制在“時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖”上。3）、與規(guī)定時間間t相應(yīng)的累累計資金支支出額Qt，可按下下式計算：：Qt=∑ti=11qi④將各規(guī)定定時間t及相應(yīng)的Qt值進(jìn)行“描點”，繪制出出資金使用用\|時間進(jìn)度度的S形曲線。4、資金使用計劃的的應(yīng)用在某某項目的資資金使用\|時間進(jìn)度度計劃的S形曲線中中，與最早早開始時間間、最遲必必須開始時時間相對應(yīng)應(yīng)的兩條S形曲線，便便組成了“香蕉”形圖。利利用“香蕉”形圖，可可以發(fā)現(xiàn)并并糾正“偏差”，以保證證計劃目標(biāo)標(biāo)的實現(xiàn)。同同時，還可可以合理安安排資金的的投入，并并在滿足總總工期要求求的前提下下，調(diào)整施施工進(jìn)度計計劃。5、見附表用款款估算表4施工準(zhǔn)備工作4.1技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備4.1.1、根根據(jù)設(shè)計文文件及相關(guān)關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)所要求的的精度，對對勘察院提提供的導(dǎo)線線點、水準(zhǔn)準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)復(fù)測，建立立工程所需需的導(dǎo)線控控制網(wǎng)、高高程控制網(wǎng)網(wǎng)，為后續(xù)續(xù)工作作好好充分準(zhǔn)備備。4.1.2、對對施工范圍圍內(nèi)的高壓壓線、光纜纜及地下管管線進(jìn)行周周密調(diào)查，繪繪制簡圖并并填寫調(diào)查查表，提前前與管線業(yè)業(yè)主單位聯(lián)聯(lián)系進(jìn)行拆拆遷工作，保保證開工。對對跨越處現(xiàn)現(xiàn)況道路橫橫、縱斷面面進(jìn)行施工工現(xiàn)場的實實測實量，保保證道路凈凈空。4.1.3、協(xié)協(xié)同業(yè)主及及監(jiān)理單位位，進(jìn)行圖圖紙會審，對對施工現(xiàn)場場進(jìn)行踏勘勘，確定施施工組織方方案。4.1.4、根根據(jù)現(xiàn)場實實際情況結(jié)結(jié)合工程特特點，組織織有豐富橋橋梁施工經(jīng)經(jīng)驗的施工工技術(shù)人員員編制具體體可行的施施工組織設(shè)設(shè)計、單項項施工方案案并進(jìn)行細(xì)細(xì)致的施工工交底為工工程開工作作好準(zhǔn)備。4.1.5、建建立工地試試驗室，配配備工地試試驗所需的的試驗、檢檢測設(shè)備并并進(jìn)行調(diào)試試，經(jīng)檢驗驗合格后及及時按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范要要求的項目目做出先開開工程所需需的各種實實驗，主要要材料實驗驗，為按時時開工提供供保證。試試驗儀器做做好記錄，并并上報鑒定定證書，做做好儀器的的校核工作作，不符合合要求和精精度的儀器器禁止使用用。4.1.6、根根據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場實際情情況和結(jié)合合橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)情況，確確定對該工工程分段落落施工，同同時進(jìn)行穿穿插施工，形形成整個工工程施工流流水作業(yè)的的方法。4.1.7、對對施工現(xiàn)場場管理人員員及操作人人員進(jìn)行本本次施工重重點難點教教育，進(jìn)一一步提高施施工綜合能能力。4.1.8、開開工前，項項目部管理理人員做好好充分熟悉悉圖紙，施施工技術(shù)、計計量統(tǒng)計人人員認(rèn)真核核對工程量量，做好與與業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理對于工工程的核算算工作。4.2人員員準(zhǔn)備4.2.1、管管理人員：：在項目經(jīng)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下下，組成強(qiáng)強(qiáng)有力的施施工領(lǐng)導(dǎo)班班子，項目目部下設(shè)五五部二室即即工程計劃劃部、技術(shù)術(shù)質(zhì)量部、核核算部、安安保部、材材料部、試試驗室及綜綜合辦公室室，分別負(fù)負(fù)責(zé)工程計計劃安排及及技術(shù)質(zhì)量量、計量支支付、安全全保衛(wèi)、材材料供應(yīng)、工工程試驗項項目采集、匯匯總試驗數(shù)數(shù)據(jù)、文件件收發(fā)和對對外聯(lián)絡(luò)、文文明施工及及環(huán)境保護(hù)護(hù)等各項工工作。4.2.2、操操作工人：：對本工程程的技術(shù)工工人要求熟熟練程度高高，故均使使用持證熟熟練工人；；另外考慮慮除按照工工程量合理理配備工人人外，再設(shè)設(shè)立機(jī)動應(yīng)應(yīng)急隊伍，確確保關(guān)鍵時時刻能夠保保證工期。4.2.3、后后勤保障人人員：針對對本工程特特點，設(shè)立立后勤服務(wù)務(wù)組，保證證后勤服務(wù)務(wù)及時到位位。4.2.4、成成立職能組組：指定各各職能組責(zé)責(zé)任制，做做到有功必必獎，有過過必罰，獎獎罰分明。1、現(xiàn)場指揮：項目目經(jīng)理、項項目副經(jīng)理理及施工員員。2、拌合站：裝載機(jī)機(jī)3臺司機(jī)6人、拌合合樓操作手手6人、維修修工3人、秤房房司秤3人。3、橋梁組：焊工330人、鋼筋筋工120人、木工110人、砼工80人、力工150。計490人。4、道路組：工人1120人。5、測量組：3臺全全站儀每臺臺3人、1臺經(jīng)緯儀儀每臺2人、3臺水準(zhǔn)儀儀每臺2人.6、試驗組：試驗工工程師1人、試驗員3人。7、材料組：材料員員3人、庫房房保管3人。8、安全文明施工組組：10人、負(fù)責(zé)圍圍擋設(shè)置9、后勤保障組：88人負(fù)責(zé)送送水、送飯飯等。4.3施工工組織準(zhǔn)備備4.3.1、繪繪制施工總總平面圖，報報監(jiān)理審批批，繪制施施工各個階階段的施工工平面圖上上墻，設(shè)置置專人負(fù)責(zé)責(zé)，及時描描繪完成的的各個施工工部位的形形象圖。4.3.2、開開工前期做做好施工區(qū)區(qū)、辦公區(qū)區(qū)、生活區(qū)區(qū)等臨建工工作，做好好臨建效果果圖和平面面圖，報監(jiān)監(jiān)理及業(yè)主主審批。4.3.3、我我部計劃在在橋梁主線右側(cè)設(shè)置一條條8m寬臨時時便道，路路基施工便便道為7mm。進(jìn)場道道路主要結(jié)結(jié)合北面津津北公路，南南側(cè)津塘公公路，均可可進(jìn)入施工工現(xiàn)場便道道。（見便道圖圖）4.3.4、我我部根據(jù)編編制的施工工計劃需要要進(jìn)場相應(yīng)應(yīng)的施工機(jī)機(jī)械，提前前做好設(shè)備備供應(yīng)計劃劃，機(jī)械設(shè)設(shè)備可由施施工便道托托運到施工工地點。4.3.5、施施工用水采采用鉆井取取水，水質(zhì)質(zhì)經(jīng)化驗合合格后方可可使用，用用電接入兩兩個250KKW變壓器，保保證生產(chǎn)和和生活用電電。4.3.6、根根據(jù)施工計計劃安排，提提前做好材材料采購計計劃，項目目部設(shè)立材材料部，并并與工程計計劃部及時時溝通，制制定材料采采購計劃，保保證材料供供應(yīng)。4.3.7、工工程前期主主要項目管管理人員進(jìn)進(jìn)場，開工工后根據(jù)勞勞動力需求求計劃表各各層管理人人員、技術(shù)術(shù)人員和勞勞動力進(jìn)場場，人員必必須滿足施施工需要，保保證各分項項工程的順順利進(jìn)行。4.4資金金準(zhǔn)備由項目目向公司申申請資金使使用計劃，公公司充分預(yù)預(yù)留項目資資金使用額額度，保證證項目前期期資金的使使用。進(jìn)場場后，業(yè)主主撥付的工工程預(yù)付款款，?？顚Ｓ?，公司司及項目不不得挪作他他用。5分部（分項）施施工方案5.1清淤淤5.1.1、施施工工藝流流程施工準(zhǔn)備→測量量放樣→筑壩圍堰→抽水→挖掘機(jī)清清淤→測量驗收→開挖臺階→回填料→邊坡防護(hù)護(hù)5.1.2、施施工方法1、施工準(zhǔn)備水塘、鹽池、蝦蝦池淤泥采采用挖掘機(jī)機(jī)清除，清清淤范圍設(shè)設(shè)置排水系系統(tǒng)，采用用水泵及時時排水，以以保持基底底干燥。塘塘底回填時時采用50cm山皮土+30ccm混渣分層層回填，推推土機(jī)或平平地機(jī)整平平，壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓壓，于山皮皮土頂部鋪鋪設(shè)一層土土工格柵，并并反向包裹裹錨固2.0m。2、機(jī)械和材料準(zhǔn)備備清淤回填配備機(jī)機(jī)械為：挖挖掘機(jī)3臺，推土土機(jī)2臺，壓路路機(jī)3臺，平地地機(jī)3臺，水泵15臺，其他他小型機(jī)具具配齊配足足，確保施施工的順利利進(jìn)行。材料檢測：進(jìn)場場材料必須須及時抽樣樣檢驗，合合格后方可可使用，擊擊實標(biāo)準(zhǔn)試試驗經(jīng)審批批后方可實實施。3、測量放樣根據(jù)控制點，用用全站儀準(zhǔn)準(zhǔn)確定位路路基的中線線、邊線，劃劃分路基過過河塘的范范圍，測量量河塘的水水深、淤頂頂高程、淤淤泥厚度、斷斷面尺寸。測測繪出相應(yīng)應(yīng)的平面圖圖和斷面圖圖，平面圖圖中應(yīng)標(biāo)明明路基中心心線、邊線線、斷面樁樁號等內(nèi)容容。橫斷面面布設(shè)間距距為10米，縱向地地形變化復(fù)復(fù)雜時應(yīng)加加設(shè)橫斷面面。4、筑壩圍堰池塘內(nèi)進(jìn)行筑壩壩圍堰，可可采用草袋袋裝土以防防止?jié)B漏，必必要時打設(shè)設(shè)木樁進(jìn)行行加固。壩壩體頂寬不不小于1.0～2.0m，高高出常水位位50cmm，邊坡部部可分采用用草袋裝土土排堆，中中部壩心采采用粘土回回填。壩址址確定根據(jù)據(jù)路基坡腳腳外5m起算，以1：1.5的坡放至至河底或池池塘底為原原則。壩內(nèi)內(nèi)側(cè)坡腳處處開設(shè)500cm寬的的排水溝，以以利于施工工期間的排排水。5、抽水、清淤采用水泵及時進(jìn)進(jìn)行抽水。抽抽水抽干后后，進(jìn)行淤淤頂高程測測量，清淤淤采用挖掘掘機(jī)進(jìn)行，加加以人工配配合，把淤淤泥徹底清清理干凈并并用自卸車車?yán)林付ǘ壴鼒?，塘塘底淺層浮浮泥，用高高壓水槍沖沖沖刷稀釋釋，用泥漿漿泵抽走，清清除干凈后后，及時進(jìn)進(jìn)行驗收，如如滿足要求求，清淤后后測量應(yīng)在在清淤前布布置斷面的的基礎(chǔ)上，對對應(yīng)于清淤淤前測量位位置，進(jìn)行行逐樁斷面面高程測量量。及時繪繪制出斷面面圖和平面面圖，做好好內(nèi)業(yè)資料料的整理工工作，及時時進(jìn)行上報報。6、開挖臺階排水清淤驗收合合格后，將將河溝、水水塘堤岸挖挖成寬1m，高度為0.6m，向內(nèi)傾傾斜的臺階階，在清淤淤處設(shè)置積積水槽，用用水泵進(jìn)行行排除積水水，以保持持基底干燥燥。7、分層回填回填料必須及時時進(jìn)行，原原材料嚴(yán)格格按照要求求進(jìn)行驗收收，不允許許不合格材材料進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場。回填填料用人工工配合推土土機(jī)粗平、平平地機(jī)精平平，壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓壓，滿足要要求后及時時進(jìn)行報驗驗，報驗合合格后方可可進(jìn)行上層層的回填、碾碾壓?；靥钐撲伜穸瓤乜刂圃?00cm左右右，壓實厚厚度控制在在25cm左右，推推土機(jī)進(jìn)行行粗平，平平地機(jī)進(jìn)行行精平，平平整完畢并并經(jīng)駐地監(jiān)監(jiān)理工程師師現(xiàn)場驗收收回填寬度度及平整度度后方可進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓時遵循循先低（速速）后高（速速）、先輕輕后重的原原則，首先先靜壓一遍遍，然后進(jìn)進(jìn)行振動碾碾壓。振動動碾壓時先先弱振后強(qiáng)強(qiáng)振。碾壓壓時從路基基兩側(cè)向中中心進(jìn)行碾碾壓。碾壓壓時壓路機(jī)機(jī)輪跡必須須重疊200~30ccm，以避避免漏壓。以以保證均勻勻的密實度度。當(dāng)含水水量在W最佳±2%范圍時，及及時進(jìn)行碾碾壓。在進(jìn)進(jìn)行大面積積回填前，先先進(jìn)行回填填料的試驗驗段施工，以以確定施工工時的松鋪鋪系數(shù)、虛虛鋪厚度、壓壓實機(jī)具配配備、壓實實遍數(shù)、含含水量控制制、壓實度度控制等，以以指導(dǎo)后續(xù)續(xù)施工。5.1.3、施施工要點1、清淤要干凈徹底底，把所有有的淤泥、腐腐殖土、垃垃圾清理干干凈，岸坡坡挖成臺階階。在回填填時，要及及時進(jìn)行抽抽水，降低低地下水位位，防止地地下水滲透透到填料中中，使得回回填料含水水量大而不不成型。2、每填筑一層，表表面必須平平整，并有有一定的施施工橫坡（控控制在2%左右）；；在邊角處處，大型壓壓實機(jī)具碾碾壓不到時時，需用小小型壓實機(jī)機(jī)具（如沖沖擊夯等）夯夯實邊角，不不留死角；；在施工上上一層時，填填料運至池池塘邊，采采用挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行回填填，以免下下層松散；；盡快進(jìn)行行邊坡防護(hù)護(hù)工程的施施工。3、按照質(zhì)保體系的的要求，在在施工前做做好技術(shù)交交底，在施施工中做好好自檢，以以數(shù)據(jù)說話話，每道工工序自檢合合格并專檢檢合格后，再再申報監(jiān)理理工程師驗驗收，監(jiān)理理驗收合格格后再施工工下一道工工序。5.1.4、土土工格柵鋪鋪設(shè)1、施工方法1）、土工格柵鋪鋪設(shè)時，應(yīng)應(yīng)將強(qiáng)度高高的方向置置于垂直于于路堤軸線線方向，其其搭接長度度不應(yīng)小于于15cmm。2）、鋪設(shè)土工格格柵時，不不允許有褶褶皺，要用用插釘法固固定。3）、鋪設(shè)土工格格柵時，應(yīng)應(yīng)先將場地地平整好，嚴(yán)嚴(yán)禁有碎塊塊石等堅硬硬凸出物。4）、鋪設(shè)好的土土工格柵兩兩天內(nèi)應(yīng)覆覆蓋。5）、在土工格柵柵上第一層層填料攤鋪鋪壓實時，宜宜采用輕型型堆土機(jī)。當(dāng)已填筑壓實的的厚度大于于60cm后，才能能采用重型型壓實機(jī)械械壓實。一一切車輛、施施工機(jī)械只只允許沿路堤堤軸線方向向行駛。6）、采用后卸式式卡車沿加加筋材料兩兩側(cè)邊緣卸卸填料，形形成施工便便道。再由由兩側(cè)向中中心平行于于路堤中心心對稱填筑筑。填料必必須卸在已已攤鋪完畢畢的土面上上，卸土高高度以不大大于1m為宜。2、施工質(zhì)量的控制制1）、運料車應(yīng)避避免在已攤攤鋪并張緊緊定位好的的土工格柵柵上直接碾碾壓，以免免對土工格格柵產(chǎn)生推推移或破壞壞，從而影影響施工質(zhì)質(zhì)量。2）、鋪設(shè)土工格格柵的關(guān)鍵鍵是保證連連續(xù)性，避避免產(chǎn)生扭扭曲、褶皺皺、重疊，要要特別注意意避免過量量拉伸，以以防止超過過其抗拉強(qiáng)強(qiáng)度和變形形極限而發(fā)發(fā)生破壞和和撕裂。5.2現(xiàn)澆澆混凝土薄薄壁管樁(PCC樁)5.2.1、施工準(zhǔn)備備1、PCC施工前應(yīng)應(yīng)清理施工工現(xiàn)場的地地下、地上上一切障礙礙物（清除除表層雜填填土），以以利安全施施工。處理理既有河道道的河床地地段，施工工前應(yīng)挖除除表層淤泥泥，換填粘粘土，平整整好場地。2、據(jù)測量放樣的中中樁線，放放出橋頭基基底處理的的范圍，有有水的范圍圍應(yīng)進(jìn)行圍圍堰、抽水水、清淤。然然后依據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙，做做好現(xiàn)場平平面布置，安安排好打樁樁施工流水水順序，布布置施工用用料，儲存存棚和機(jī)具具設(shè)備及水水電供應(yīng)。3、合理布置臨時工工棚、施工工用料棚、機(jī)機(jī)具儲存棚棚和機(jī)具設(shè)設(shè)備安設(shè)地地點及水電電供應(yīng)。PCC現(xiàn)澆砼薄薄壁管樁的的施工用水水為飲用水水。4、PCC樁所用材材料：PCC樁所用混混凝土等級級為C20，現(xiàn)場攪攪拌混凝土土應(yīng)具有良良好的和易易性，塌落落度為6～10cmm。拌制混混凝土所采采用的粗細(xì)細(xì)骨料，均均應(yīng)符合要要求，碎石石的粒徑不不應(yīng)大30mm，采采用中粗砂砂，水泥采采用32.5普通硅酸酸鹽水泥。混混凝土制備備現(xiàn)場盡可可能靠近施施工現(xiàn)場，運運輸時間盡盡量縮短，以以保證混凝凝土的和易易性指標(biāo)不不發(fā)生較大大變化。5.2.2、試試樁施工機(jī)械選用PPCC-11000型樁機(jī)。每個工點施工前前必須先打打不少于3根的工藝藝試驗樁，以以檢驗機(jī)具具性能及施施工工藝中中的各項技技術(shù)參數(shù)，本本工程要求求采用振動動沉模施工工工藝。5.2.3、施施工方法1、測量放樣根據(jù)施工設(shè)計圖圖紙橋頭地地基處理要要求及處理理范圍，按按照設(shè)計尺尺寸放出PCC樁的位置置，并在每每個樁位上上釘上小木木樁，單樁樁的中心位位置偏差不不得大于55cm，并并在場地周周邊設(shè)置一一定數(shù)量的的護(hù)樁，以以便隨時校校核樁位因因振動或擠擠壓引起的的位移偏差差。2、樁機(jī)就位根據(jù)已經(jīng)放出的的樁位，使使移機(jī)就位位，此時應(yīng)應(yīng)調(diào)整樁機(jī)機(jī)水平度和和垂直度，其其垂直度用用經(jīng)緯儀測測量，誤差差應(yīng)小于1%，水平度度以水平尺尺測量，誤誤差應(yīng)小于于1%。3、活瓣固定在沉管底部設(shè)有有活瓣裝置置，其目的的是在沉管管的過程中中，活瓣封封閉，土體體不能進(jìn)入入10cm厚的外壁壁腔。當(dāng)沉沉管到達(dá)設(shè)設(shè)計位置灌灌注混凝土土?xí)r，在混混凝土的自自重沖擊下下，活瓣自自動打開，以以利沉管的的拔出。樁機(jī)就位后，開開始沉管前前，用12#鐵絲將活活瓣捆在內(nèi)內(nèi)沉管上，其其松緊程度度以活瓣不不再外張為為宜，以防防止灌注混混凝土?xí)r活活瓣不能打打開。4、振動沉管根據(jù)不同的地質(zhì)質(zhì)條件沉管管在下沉中中可采用先先沉壓到一一定的深度度后，在開開啟振動錘錘，直至到到達(dá)設(shè)計樁樁的深度。沉孔速度要均勻勻，避免突突然加力與與加速情況況，速度應(yīng)應(yīng)小于2.5mm/分鐘，必必須嚴(yán)格控控制最后30秒的電流流、電壓值值，其值根根據(jù)試樁參參數(shù)決定。沉管必須一次到到達(dá)設(shè)計要要求的深度度，嚴(yán)禁上上拔再下沉沉，如沉管管中途上拔拔必須拔出出地面，清清除沉管頭頭部的淤土土，固定活活瓣再進(jìn)行行沉管。若底下水豐富，水水量較大，宜宜沉管到一一定深度，在在樁長的2/3或1/2處加入適適量的干拌拌混凝土，再再繼續(xù)下沉沉到設(shè)計深深度。5、混凝土灌注沉管到設(shè)計深度度后應(yīng)及時時灌注混凝凝土，盡量量縮短停歇歇時間?；旎炷凉嘧⒆⑼ㄟ^提升升料斗的方方法將混凝凝土送入成成孔器壁腔腔內(nèi)，首次次灌注應(yīng)灌灌至1/10樁長處，即即開始第一一次上拔沉沉管。當(dāng)?shù)诘谝淮伟喂芄芙Y(jié)束后，即即開始第二二次灌注混混凝土，灌灌注深度為為1/5～2/5樁長，然然后開始第第二次拔管管，依此類類推進(jìn)行灌灌注、拔管管，直至成成樁完成。在在施工過程程中，現(xiàn)場場人員應(yīng)經(jīng)經(jīng)常敲擊管管壁，判斷斷是否添加加混凝土，實實際灌注量量的充盈系系數(shù)不得小小于1。6、振動拔管拔管是影響樁身身質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵工序，也也是造成擴(kuò)擴(kuò)、縮頸甚甚至斷樁的的關(guān)鍵，施施工前應(yīng)充充分參考試試樁所取得得的數(shù)據(jù)，確確定拔管速速度、停止止時間、位位置等施工工參數(shù)。開始上拔沉管時時，應(yīng)首先先開啟振動動錘振動10秒，再開開始拔管，應(yīng)應(yīng)邊振動邊邊拔管，以以保證混凝凝土有良好好的密實度度，拔管速速度應(yīng)為11m/分鐘。每每拔1m應(yīng)停拔拔并振動5～10秒，如此此反復(fù)，直直至沉管全全部拔出。在在拔管過程程中根據(jù)土土體的實際際情況添加加混凝土，以以滿足樁頂頂混凝土標(biāo)標(biāo)高。7、移機(jī)施工完后，樁機(jī)機(jī)移至下一一樁位，對對剛施工完完的樁進(jìn)行行初步的處處理，多余余的混凝土土應(yīng)及時清清運，帶出出的土體除除對樁頭堆堆土養(yǎng)護(hù)外外，其余的的全部外運運。5.2.4、施施工中注意意事項1、施工前要測量施施工場地標(biāo)標(biāo)高，測點點要有足夠夠的數(shù)量和和代表性。施施工中要隨隨時測量地地面是否發(fā)發(fā)生隆起。施施工中要隨隨時測量已已打樁樁頂頂標(biāo)高的變變化，若樁樁頂標(biāo)高變變化較大，暫暫時停止施施工，查明明原因方可可復(fù)工。為為防止已完完工樁體受受側(cè)向擠壓壓導(dǎo)致破壞壞，施工時時可采用逐逐行隔排跳跳打方式。2、樁體施工完畢77天內(nèi)，重重型車輛及及施工機(jī)械械禁止在已已施工路段段行駛，施施工中需安安排好施工工順序，以以避免施工工中損壞已已完工的樁樁體。3、施工時，要有專專人負(fù)責(zé)記記錄施工過過程，對施施工中出現(xiàn)現(xiàn)的問題及及時匯報，制制定解決措措施。4、樁長控制應(yīng)在沉沉管上根據(jù)據(jù)設(shè)計樁長長作出標(biāo)記記。5、混凝土適當(dāng)超灌灌，使樁頂頂混凝土強(qiáng)強(qiáng)度在鑿除除樁頂浮漿漿后滿足設(shè)設(shè)計要求。6、沉管過程中應(yīng)檢檢查沉管的的垂直度及及最后30秒的電流流、電壓值值。7、混凝土灌注前應(yīng)應(yīng)對成孔的的垂直度、孔孔深、孔底底泥漿情況況進(jìn)行檢查查。8、每澆注50m33且每個臺臺班必須制制作1組混凝土土試塊。5.2.5、PPCC薄壁管樁樁施工工藝藝圖框：測量放樣測量放樣樁基到位樁基到位混凝土攪拌試塊留置活瓣固定或混凝土攪拌試塊留置活瓣固定或預(yù)埋樁尖樁基到位樁基到位首次灌注混凝土首次灌注混凝土振動拔管振動拔管二次灌注混凝土二次灌注混凝土振動拔管振動拔管移機(jī)移機(jī)5.3高壓壓旋噴樁5.3.1、施工工藝藝流程：施工準(zhǔn)備→測量量定位→機(jī)具就位→鉆孔至設(shè)設(shè)計標(biāo)高→旋噴開始→提升旋噴噴注漿→旋噴結(jié)束束成樁。5.3.2、施施工方法：：1、場地平整先進(jìn)行場地平整整，清除樁樁位處地上上、地下的的一切障礙礙物，場地地低洼處用用粘性土料料回填夯實實，并做好好排漿溝。2、測量定位首先采用全站儀儀根據(jù)高壓壓旋噴樁的的里程樁號號放出試驗驗區(qū)域的控控制樁，然然后使用鋼鋼卷尺和麻麻線根據(jù)樁樁距傳遞放放出旋噴樁樁的樁位位位置，用小小竹簽做好好標(biāo)記，并并撒白灰標(biāo)標(biāo)識，確保保樁機(jī)準(zhǔn)確確就位。3、機(jī)具就位：人力力緩慢移動動至施工部部位，由專專人指揮，用用水平尺和和定位測錘錘校準(zhǔn)樁機(jī)機(jī)，使樁機(jī)機(jī)水平，導(dǎo)導(dǎo)向架和鉆鉆桿應(yīng)與地地面垂直，傾傾斜率小于于1.5%。對不符符和垂直度度要求的鉆鉆桿進(jìn)行調(diào)調(diào)整，直到到鉆桿的垂垂直度達(dá)到到要求。為為了保證樁樁位準(zhǔn)確，必必須使用定定位卡，樁樁位對中誤誤差不大于于5cm。4、啟動鉆機(jī)邊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)邊鉆進(jìn)，至至設(shè)計標(biāo)高高后停止鉆鉆進(jìn)：該方法插管與鉆鉆孔兩道工工序合二為為一，即鉆鉆孔完成時時插管作業(yè)業(yè)同時完成成。在插管管過程中，為為防止泥砂砂堵塞噴嘴嘴，高壓水水噴嘴邊射射水、邊插插管，水壓壓力一般不不超過1MPa，至設(shè)計計標(biāo)高后停停止鉆進(jìn)。5、漿液配置：高壓壓旋噴樁的的漿液，采采用抗腐蝕蝕的礦渣水水泥，水泥泥漿液配制制嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計要求控控制為水灰灰比1∶1，水泥漿漿比重1.49。攪拌灰灰漿時，先先加水，然然后加水泥泥，每次灰灰漿攪拌時時間不得少少于2分鐘，水水泥漿應(yīng)在在使用前一一小時制備備，漿液在在灰漿拌和和機(jī)中要不不斷攪拌，直直到噴漿前前。噴漿時時，水泥漿漿從灰漿拌拌和機(jī)倒入入集料斗時時，過濾篩篩，把水泥泥硬塊剔出出。水泥漿漿通過膠管管送到旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)振動鉆機(jī)機(jī)的噴管內(nèi)內(nèi)，最后射射出。6、噴射注漿在插入旋噴管前前先檢查高高壓設(shè)備和和管路系統(tǒng)統(tǒng)，設(shè)備的的壓力和排排量必須滿滿足設(shè)計要要求。各部部位密封圈圈必須良好好，各通道道和噴嘴內(nèi)內(nèi)不得有雜雜物，并做做高壓水射射水試驗，合合格后方可可噴射漿液液。旋噴作業(yè)系統(tǒng)的的各項工藝藝參數(shù)都必必須按照預(yù)預(yù)先設(shè)定的的要求加以以控制，并并隨時做好好關(guān)于旋噴噴時間、用用漿量，冒冒漿情況、壓壓力變化等等的記錄。噴射時，先應(yīng)達(dá)達(dá)到預(yù)定的的噴射壓力力、噴漿旋旋轉(zhuǎn)30秒，水泥泥漿與樁端端土充分?jǐn)嚁嚢韬?，再再邊噴漿邊邊反向勻速速旋轉(zhuǎn)提升升注漿管，提提升速度為為260mmm/miin，直至距距樁頂1米時，放放慢攪拌速速度和提升升速度。保保證樁頂密密實均勻。中中間發(fā)生故故障時，應(yīng)應(yīng)停止提升升和旋噴，以以防樁體中中斷，同時時立即檢查查排除故障障，重新開開始噴射注注漿的孔段段與前段搭搭接不小于于1m，防止固固結(jié)體脫節(jié)節(jié)。7、沖洗：噴射施工完成后后，應(yīng)把注注漿管等機(jī)機(jī)具設(shè)備采采用清水沖沖洗干凈，防防止凝固堵堵塞。管內(nèi)內(nèi)、機(jī)內(nèi)不不得殘存水水泥漿，通通常把漿液液換成清水水在地面上上噴射，以以便把泥漿漿泵、注漿漿管和軟管管內(nèi)的漿液液全部排除除。8、重復(fù)以上操作，進(jìn)進(jìn)行下一根根樁的施工工。5.3.3、施施工注意事事項：1、施工前，要求檢檢查旋噴管管的高壓水水與空氣噴噴射情況，各各部位密封封圈是否封封閉，合格格后方可噴噴射漿液。2、噴射時，先應(yīng)達(dá)達(dá)到預(yù)定的的噴射壓力力、噴漿量量后再逐漸漸提升注漿漿管。中間間發(fā)生故障障時，應(yīng)停停止提升和和旋噴，以以防樁體中中斷，同時時立即進(jìn)行行檢查排除除故障。3、旋噴過程中，冒冒漿量控制制在10%～25%之間。4、高壓噴射注漿完完畢后，應(yīng)應(yīng)迅速拔出出噴射管。5、施工中做好泥漿漿處理，及及時將泥漿漿運出。6、相鄰兩樁施工時時間間隔不不小于48h，間距不不小于4～6m。7、質(zhì)量檢驗在旋噴噴注漿結(jié)束束28天后進(jìn)行行，檢驗樁樁的數(shù)量不不小于已經(jīng)經(jīng)完成樁數(shù)