進出口物流操作流程

1、司機接到作業(yè)指令，首先檢查車輛證件:司機本、行駛證、準載證，檢查隨車工具：千金頂、三角架、扳手、套筒、改刀，檢查車容外觀，油箱油量等，如實填寫車輛例檢表，并一星期一次匯總由主車司機交給調(diào)度。無異常在規(guī)定時間內(nèi)提前15分鐘到達指定地；如有異常5分鐘內(nèi)報調(diào)度，等候調(diào)度通知。2、車輛在雙流機場貨站裝貨：司機將車輛停放好，根據(jù)轉(zhuǎn)關(guān)人員給到的海關(guān)放行運單，逐一對照，將貨物裝車：裝車必須清點貨物件數(shù)，與海關(guān)放行運單逐一對照，檢查貨物外包裝是否完好，如外包裝破損，第一時間拍照并通知調(diào)度，調(diào)度收到信息5分鐘內(nèi)與客人（FedEx）聯(lián)系，聽候客戶對貨物處理的通知，在此期間司機必須等候調(diào)度通知后再做下一步工作。3、車輛裝貨后待海關(guān)鎖上封條，司機檢查封條是否鎖牢，記下封條號碼，告知轉(zhuǎn)關(guān)人員，檢查司機是否蓋好放行章，如有異常3分鐘內(nèi)通知調(diào)度，等候指令。在規(guī)定時間內(nèi)提前15分鐘到達綜保區(qū)A區(qū)，將隨車資料交給進口報關(guān)員，等候進口報關(guān)員通知，在A區(qū)內(nèi)所有行動服從進口報關(guān)員的指令。4、當(dāng)車輛在A區(qū)上電子關(guān)鎖放行后，檢查司機本是否蓋好驗訖章，如有異常3分鐘內(nèi)通知調(diào)度和進口報關(guān)員，等候指令。到達B區(qū)后，司機對照放行單，逐一分客戶、單號填寫簽收單，按照區(qū)內(nèi)各客戶要求進行貨物派送：模仕連接器，每票貨物都要報關(guān)單原件；德州儀器，每票貨物需轉(zhuǎn)關(guān)單、隨貨文件和司機填寫的簽收單號碼一致；intel,車輛到廠區(qū)內(nèi)指定的位置，必須熄火，拔出鑰匙，將車輛停放好后，在后輪墊上三角木，換上安全鞋將填寫好的簽收單與隨貨文件逐一對應(yīng)放在卸貨臺。5、每送完一個廠家，必須拿到當(dāng)天的貨物簽收單（intel不能拿當(dāng)天的簽收單，但當(dāng)天送貨司機必須拿到前一個工作日送貨司機的簽收單）。如不能拿到簽收單，第一時間電話通知調(diào)度，由調(diào)度做好異常跟綜記錄。如當(dāng)天派送貨物較多，須由其他車輛協(xié)助派送，各司機間做好交接，除填寫好客戶貨物簽收單，還須填寫公司貨物交接表，一同于第二個工作日10點前交回調(diào)度。

1、司機接到作業(yè)指令，首先檢查車輛證件:司機本、行駛證、準載證，檢查隨車工具：千金頂、三角架、扳手、套筒、改刀，檢查車容外觀，油箱油量等，如實填寫車輛例檢表，并一星期匯總一次由主車司機匯總交給調(diào)度。無異常在規(guī)定時間內(nèi)提前15分鐘到達指定地；如有異常5分鐘內(nèi)報調(diào)度，等候調(diào)度通知。2、車輛到達綜保區(qū)B區(qū)后，等候出口報關(guān)員客服通知，與客服做好單證交接工作，填寫好公司內(nèi)部出口貨物交接表，到指定工廠收貨。3、車輛到工廠裝貨：按照各客戶廠區(qū)規(guī)定對車輛進行操作：車輛熄火，拔出鑰匙，司機離開駕駛室，后車輪放置三角木等。按照提貨清單，逐一對照，分單號清點貨物數(shù)量，檢查貨物外包裝是否完好。如有異常，首先拍照，3分鐘內(nèi)通知調(diào)度和出口報關(guān)客服，等候調(diào)度下一步工作指示。需由其他車輛進行協(xié)助收貨，各司機必須做好交接，仔細填寫出口貨物交接表，操作同上。當(dāng)所有貨物收完最后在閘口裝車時，出口司機必須按照出口報關(guān)客服給的提貨清單逐一分票清點貨物，同時將出口口岸不同的貨物在車廂內(nèi)分區(qū)域放置。期間發(fā)現(xiàn)異常，3分鐘內(nèi)通知調(diào)度和出口客服，等候指令。4、車輛裝好貨后，關(guān)閉車門，上鎖，等候出口報關(guān)員的通知，按照出口報關(guān)員的要求操作。車輛出閘時，檢查海關(guān)封條是否鎖牢固，出閘口后檢查司機本是否蓋好放行章，鎖上封條盒。將車輛駕駛至FedEx站點停放過夜。5、雙流機場貨站卸貨：司機于第二個工作日9點前，將車輛駕駛至貨站，將隨車資料交給機場報關(guān)員，等候報關(guān)員通知。當(dāng)海關(guān)剪鎖后，司機到卸貨臺與聯(lián)洲工作人員分出口口岸卸貨：深圳、廣州、香港。對照提貨清單和報關(guān)單，逐一清點貨物件數(shù)，然后將貨站給出的申報單交給理貨員