《船舶電氣設備及系統(tǒng)》題庫二

《船舶電氣設備及系統(tǒng)》題庫（2）

單選題部分（總共800題）

第一章、磁路（20題）

1-1、磁勢的單位是:

A、伏特B、安培C、歐姆

D、韋伯

1-2、正常工作時，若增加鐵磁材料的勵磁電流，其磁導率通

常。

A、減小B、不變C、增大較多

D、增大不多

1-3、永久磁鐵是利用鐵磁材料的特性制造的。

A、高導磁B、磁飽和C、磁滯

D、剩磁

1-4、和可以使鐵磁材料的剩磁消失。

A、高溫；振動B、高溫；壓力C、低溫；振動

D、低溫；壓力

1-5、材料的磁滯回線形狀近似為矩形。

A,軟磁B、硬磁C、矩磁

D、非鐵磁

1-6、帶鐵心的線圈在交流電路中，鐵芯對線圈的性能影響為：使

線圈增大。

A、電路的電阻B、電路的感抗C、電路的功率

D、磁路的磁阻

1-7、鐵磁材料的磁阻與磁路的長度成比，截面成比。

A、正；反B、正；正C、反；反

D、反；正

1-8、磁通在國際單位制SI中的單位為：。

A、WbB、MXC、A/m

D、H/m

1-9、磁通密度在國際單位制SI中的單位為：。

A.WbB、GSC、T

D、H/m

1-10、磁感應強度即為。

A、磁通B、磁場強度C、磁通密度

D、磁導率

1-11、鐵磁材料的磁導率口與真空的磁導率d關系。

A.g?MoB、u=口oC、口＞＞Ro

D、M＜Mo

1-12,經過相同的磁化后又將磁場去除時，軟磁、硬磁、矩磁材料

三者的剩磁大小關系為。

A、軟＞矩＞硬B、矩＞硬＞軟C、硬＞軟〉矩

D、軟=硬=矩

1-13、單相電磁鐵中，在鐵芯端部裝一短路環(huán)的目的。

A、增加強度B、增加吸力C、消除振動

D、消除剩磁

1-14、交流電器的鐵心通常采用硅鋼片迭壓而成，其目的是。

A、減小渦流損耗B、減小磁滯損耗C、增大剩磁

D、增大磁通量

1-15,由于磁材料的損耗較小，交流電機、電器常

用其作為鐵心制作材料。

A、軟；磁滯B、軟；渦流C、硬；磁滯

D、硬；渦流

1-16,各種交流電機、電器通常在線圈中放有鐵心，這是基于鐵磁

材料的特性。

A、磁飽和B、良導電C、高導磁

D、磁滯

1-17、鐵心線圈通以交流電后，鐵心會發(fā)熱，這是由于引

起的熱效應。

A、電力線B、磁力線C、弱力作用

D、銅耗鐵耗

1-18、恒壓型直流電磁鐵是恒的，恒壓型交流電磁鐵是恒

的。

A、磁通；磁勢B、磁通；磁通C、磁勢；磁勢

D、磁勢；磁通

1-19、恒壓型直流電磁鐵吸合過程中，勵磁電流決定于。

A、氣隙大小B、線圈電阻C、線圈電抗

D、線圈阻抗

1-20、恒壓型交流電磁鐵吸合過程中，勵磁電流決定于o

A、氣隙大小B、線圈電阻C、線圈電抗

D、線圈阻抗

第二章、變壓器（40題）

2-1、船用變壓器通常采用冷式變壓器。

A、他；濕B、他；干C、自；濕

D、自；干

2-2、干式變壓器的冷卻介質是：。

A、空氣B、干粉C、石英沙

D、二氧化碳

2-3、濕式變壓器的冷卻介質是：。

A、淡水B、海水C、潤滑油

D、變壓器油

2-4、一臺連接的三相變壓器，原邊U產380V;I產12.1A;額

定容量為：O

A、7964KWB、7964KVAC、13794KW

D、13794KVA

2-5、變壓器對——的變換不起作用

A、電壓B、電流C、功率

D、阻抗

2-6、變壓器是通過磁通進行能量傳遞的。

A、主B、原邊漏C、副邊漏

D、原、副邊漏

2-7、一臺變比為2的單相變壓器，副邊接有80的負載；若從原邊

看，其負載為：Q。

A、4B、8C、16

D、32

2-8、變壓器的負載變化時，其______基本不變。

A、輸出功率B、輸入功率C、勵磁電流

D、輸入電流

2-9、變壓器電源電壓升高，空載時其勵磁電流：。

A、略有增大B、增大較多C、基本不變

D、反而減小

2-10、一臺變壓器U1H/U2N=380/220V;將同名端X、x相連,通電

后A、a兩端的電壓為：V。

A、160B、220C、380

D、600

2-11、變壓器基本連接形式中，是我國采用的兩種標準

形式。

A、A/Y;Y/YB、Y/Y;Y/AC、A/Y;Y/A

D、YY/Y;Y/Y

2-12、船用變壓器工作于“V/V”連接形式，是為了:

A、提高效率B、確保故障時供電C、提高供電能力

D、適應負載的變化

2-13、變壓器的電壓變化率Au%=。

A.(U2-U2O)/U2OB,(U20-U2)/U20CXU2-U20)/U2D、

(u20-u2)/u2

2-14、變壓器的同名端與繞組的有關。

A、電壓B、電流C、繞向

D、匝數

2-15、工作時電壓互感器的副邊不能;電流互感器的副邊

不能。

A、短路；短路B、短路；開路C、開路；短路

D、開路；開路

2-16、自耦變壓器的變比通常接近于。

A、1B、2C、3

D、4

2-17、自耦變壓器的共用繞組導體流過的電流。

A、較大B、較小C、為原副邊電流

之和D、等于負載電流

2-18,單相變壓器在溫升不超過額定值時，原、副繞組所允許通過

的最大稱為額定電流。

A、電流有效值B、電流平均值C、電流幅值

D、直流電流

2-19、變壓器的鐵損耗稱為“不變損耗”，是因為鐵損耗不隨

而變化。

A、負載B、電壓C、磁通

D、頻率

2-20、船用照明變壓器通常采用。

A、變壓器油冷卻B、液氫循環(huán)冷卻C、空氣自然冷卻

D、淡水強迫冷卻

2-2E10KVA,380V/220V,50Hz單相變壓器，若將380V繞組接220V

電源，該變壓器使用容量應為KVA。

A、3.3B、5.8C、7.1

D、10

2-22、220V/110V的單相變壓器，若將220V繞組接110V電源，變

壓器的容量______。

A、不可使用B、保持不變C、為原來0?5倍

D、為原來2倍

2-23、220V/110V的單相變壓器，若將110V繞組接220V電源，變

壓器的容量______。

A、不可使用B、保持不變C、為原來0.5倍

D、為原來2倍

2-24,變壓器的其它參數不變，鐵心出現氣隙，其將增大。

A、勵磁電流B、原邊電勢C、鐵心磁通

D、輸出容量

2-25、三臺單相變壓器組構成的船用照明變壓器應該采用接

法。

A、Y/YB,△/YC,Y/△

D、△

2-26、船用照明變壓器采用V/V接法是的措施。

A、應急時B、提高容量C、減小損耗

D、提高功率因數

2-27、變壓器主磁通中與漏磁通中。的大小關系為<.

A、①=5B、①>>①。C、①〈①。

D、中〈〈①。

2-28、變壓器變比為。

A、Ni/2B、N2/N,C、NIN2

D、1/(NiNJ

2-29、負載變化時，變壓器能保持輸出不變。

A、電壓B、電流C、功率

D、頻率

2-30、變壓器的空載電流I。是電流。

A、有功B、無功C、直流

D、控制

2-31、三相變壓器相電壓的變比等于原、副邊之比。

A、線電流B、線電壓C、繞組匝數

D、額定容量

2-32、與空載比較，帶載運行時，變壓器主磁通①。

A、增大B、減小C、基本不變D、

由負載性質決定

2-33、重新繞制變壓器時，變比不變，繞組匝數減少，則變壓器

減小。

A、原邊電勢B、輸出功率C、勵磁電流

D、鐵心磁通

2-34、重新繞制變壓器時，變比不變，繞組匝數減少，則變壓器

增大。

A、原邊電勢B、輸出功率C、勵磁電流

D、鐵心磁通

2-35、變壓器原邊電流隨副邊電流。

A、增加而增加B、增加而減小C、減小而增加

D、變化而不變

2-36、變壓器的變比大于1,原、副邊電流比較結果為

A、原邊電流大B、副邊電流大C、相等D、

關系由負載決定

2-37、電源頻率增加，變壓器的減小。

A、原邊電勢B、輸出功率C、勵磁電流

D、鐵心損耗

2-38、電源頻率增加，變壓器的增大。

A、原邊電勢B、輸出功率C、勵磁電流

D、鐵心損耗

2-39、雙繞組變壓器原、副邊的功率傳遞是通過進行的。

A、直接電路連接B、磁耦合C、接電容耦合

D、磁阻

2-40、在降壓變壓器中，和原邊繞組匝數比，副邊繞組匝數。

A、多B、少C、相同

D、隨型號而變

第三章、異步電動機（60題）

3-1、繞線式三相異步電動機的轉子繞組通常采用接法。

A、△B、YC、V

D、△或Y

3-2、鼠籠式三相異步電動機的定子繞組通常采用接法。

A、△B、YC、V

D、△或Y

3-3、一臺三相異步電動機PN=10KW;UN=380V;cos巾產0.8;r）N=0.85;

其額定電流IN為：A。

A、8.77B、12.90C、15.19

D、22.34

3-4、鼠籠式異步電動機轉子繞組的磁極對數定子的磁極對

數。

A、多于B、少于C、等于

D、自動適應

3-5、繞線式異步電動機轉子繞組的磁極對數定子的磁極對

數。

A、多于B、少于C、等于

D、自動適應

3-6、異步電動機的額定容量是指功率。

A、輸入的視在B、輸入的有功C、輸入的無功

D、軸上輸出的機械

3-7、異步電動機的轉差率s=。

A、(n0-n)/nB、(n-n0)/nC、(n0-n)/n0

D、(n-n0)/n0

3-8、頻率為50Hz,磁極對數為的三相異步電動機，額定轉

速為：273轉/分。

A、8B、9C、10

D、11

3-9、異步電動機轉子電流產生的旋轉磁場與定子旋轉磁

場。

A、相對靜止B、轉向相反C、同向但轉速較慢D、

同向但轉速較快

3-10、異步電動機正常運行時，定子繞組的電流由決定。

A、定子繞組阻抗B、轉子繞組阻抗C、鐵心磁通

D、負載轉矩

3-11,電源電壓降低時，異步電動機最大轉矩；臨界轉差

率。

A、減小，增大B、減小，不變C、不變，增大

D、不變，不變

3-12、轉子電阻增大時，異步電動機最大轉矩；臨界轉差

率。

A、減小，增大B、減小，減小C、不變，增大

D、不變，減小

3-13、轉子電阻略有增大，異步電動機起動轉矩；電源電

壓略有降低，起動轉矩。

A、增大，增大B、增大，減小C、減小，增大

D、減小，減小

3-14、異步電動機降壓起動的目的是。

A、減小線路壓降B、提高工作效率C、加快起動速度

D、延長電機壽命

3-15、高轉差率鼠籠異步電動機利用“集膚效應”原理來。

A、增大轉子電阻B、增大轉子電抗C、減小轉子電阻

D、減小轉子電抗

3-16,單相異步電動機，常采用分相和分相來產生

旋轉磁場。

A、電壓，電流B、電流，磁通C、磁通，電勢

D、電勢，轉矩

3-17、電容分相式單相異步電動機改變轉向；罩極式單相異步

電動機通常改變轉向。

A、可以，不可B、可以，可以C、不可，不可

D、不可，可以

3-18、異步電動機幾和f不變，口降低后能穩(wěn)定運行，則L—,

電磁轉矩T—,轉速降低。

A、增大；減小B、增大；不變C、不變；減小

D、不變；不變

3-19、一臺50Hz異步電動機1440轉/分，轉子磁場相對于定子

旋轉磁場轉速是—轉/分。

A、1500B、1380C、60

D、0

3-20,三相異步電動機起動時間較長，加載后轉速明顯下降，電流

明顯增加，可能原因是—。

A、電源缺相B、電源電壓過低C、某相繞組斷路

D、電源頻率過高

3-21、異步電動機適于拖動（如錨機等）沖擊性轉矩的負

載。

A、高轉差率鼠籠B、繞線式C、鼠籠式

D、罩極式

3-22、六極繞線式異步電動機，3=50Hz,11=900轉/分時，轉子

電流頻率=Hz。

A、0B、5C、0.5

D、1

3-23、三相異步電動機臨界轉差率s.隨增大而增大。

A、轉子電抗B、轉子電阻C、電源頻率

D、電源電壓

3-24、接線固定時，三相異步電動機的旋轉方向由決定。

A、電源電壓B、電源頻率C、電源相序

D、電源容量

3-25、電源不變時，三相異步電動機的旋轉方向由決定。

A、負載轉矩B、負載性質C、繞組參數

D、繞組接線

3-26、正常運行時，三相異步電動機旋轉磁場的轉速由決

定。

A、電源電壓B、電源頻率C、負載轉矩

D、負載性質

3-27、電源不變時，三相異步電動機旋轉磁場的轉速由決

定。

A、繞組極數B、繞組參數C、負載轉矩

D、負載性質

3-28、正常運行時，三相異步電動機旋轉磁場的轉速由決

定。

A、電源頻率B、勵磁電流C、轉子轉速

D、負載轉矩

3-29、三相異步電動機銘牌上標示的功率因數是運行時

邊的功率因數。

A、空載；轉子B、空載；定子C、滿載；轉子

D、滿載；定子

3-30、三相異步電動機銘牌上標示的功率是運行時電動機的

功率。

A、輸入；有功B、輸入；視在C、磁場；傳遞

D、輸出；機械

3-31、三相異步電動機正常穩(wěn)定工作時其定子繞組電流由決

定。

A、電源頻率B、勵磁電流C、電磁轉矩

D、負載轉矩

3-32,電源固定時，三相異步電動機定子繞組采用△或Y形接法由

決定。

A、繞組額定電壓B、繞組額定電流C、輸出額定功

率D、輸出額定轉矩

3-33,三相對稱電流通入三相異步電動機定子繞組，將在氣隙產生

磁場。

A、旋轉B、固定C、脈動

D、交變

3-34、單相交流電流通入三相異步電動機定子兩相繞組，將在氣隙

產生磁場。

A、旋轉B、固定C、脈動

D、交變

3-35,三相8極50Hz異步電動機，氣隙旋轉磁場的轉速為轉

/分。

A、800B、750C、400

D、375

3-36、隨著三相異步電動機負載轉矩增大，轉差率將；定

子電流將。

A、減??；增加B、減小；減小C、增加；增加

D、增加；減小

3-37、隨著三相異步電動機負載轉矩增大，轉速將；定子

電流將O

A、減?。辉黾覤、減??；減小C、增加；增加

D、增加；減小

3-38、隨著三相異步電動機負載轉矩增大，同步轉速將；

電磁轉矩將O

A、不變；增加B、不變；不變C、增加；增加

D、增加；不變

3-39、為了限制起動電流，繞線式三相異步電動機起動時在

回路串接器。

A、定子；電阻B、定子；電抗C、轉子；電阻

D、轉子；電抗

3-40、三相異步電動機的“過載能力”通常是指其的最大

值和額定值之比。

A、定子電流B、電磁轉矩C、轉子轉速

D、負載功率

3-41、異步電動機的“同步轉速”是指的轉速。

A、轉子B、額定C、旋轉磁場

D、機械負載

3-42、“理想空載”時,異步電動機的轉差率

A、小于0B、等于0C、大于0

D、等于1

3-43、“理想空載”時，異步電動機的電磁轉矩等于。

A、起動轉矩B、額定轉矩C、最大轉矩

D、0

3-44、三相8極50Hz異步電動機，起動瞬時轉子電量的頻率為

Hz。

A、4B、8C、40

D、50

3-45、三相8極50Hz異步電動機，運行轉速為690分/轉，此時轉子

電量的頻率為Hz。

A、4B、8C、40

D、50

3-46、三相異步電動機空載運行時，其一相熔斷器斷開，此時將使

電動機o

A、嚴重過載B、發(fā)生“飛車”C、轉速基本不

變D、轉速明顯下降

3-47,三相異步電動機輕載運行時，其一相熔斷器斷開，此時將使

電動機o

A、嚴重過載B、發(fā)生“飛車”C、轉速基本不

變D、轉速明顯下降

3-48、三相異步電動機半載運行時，其一相熔斷器斷開，此時將使

電動機o

A、嚴重過載B、發(fā)生“飛車”C、轉速基本不

變D、轉速明顯下降

3-49、和普通異步電動機比較，通常高轉差率電動機起動轉

矩,起動電流O

A、較小；較大B、較?。惠^小C、較大；較大

D、較大；較小

3-50、和普通異步電動機比較，通常高轉差率電動機額定轉

速，額定效率。

A、較低；較高B、較低；較低C、較高；較高

D、較高；較低

3-51、和普通異步電動機比較，通常高轉差率電動機轉子電

阻，機械特性。

A、較?。惠^硬B、較??；較軟C、較大；較硬

D、較大；較軟

3-52、三相異步電動機空載運行時，功率因數,效率。

A、較低；較高B、較低；較低C、較高；較高

D、較高；較低

3-53、三相異步電動機運行時效率最高。

A、理想空載B、輕載C、接近滿載

D、單相

3-54、異步電動機的額定電壓是定子電壓，額定電流是定

子電流。

A、相；相B、相；線C、線；相

D、線；線

3-55、鼠籠式三相異步電動機轉子繞組是相對稱繞組。

A、單B、兩C、三

D、多

3-56、繞線式三相異步電動機轉子繞組是相對稱繞組。

A、單B、兩C、三

D、多

3-57,三相異步電動機定子三相對稱繞組在空間上相互之間相差120

度角度。

A、空間B、平面C、機械

D、電

3-58、鼠籠式三相異步電動機通常有個接線端子可與外電

路相連接。

A、3B、6C、9

D、12

3-59、繞線式三相異步電動機通常有個接線端子可與外電

路相連接。

A、3B、6C、9

D、12

3-60、繞線式三相異步電動機轉子繞組通常。

A、是兩套繞組B、有多套繞組C、Y形連接

D、△形連接

第四章、同步電機（60題）

4-1、同步電機額定轉速理想空載轉速。

A、大于B、等于C、小于

D、小于等于

4-2、對稱穩(wěn)定運行時，同步電機氣隙中的主磁場是一個磁

場。

A、直流B、脈振C、圓形旋轉

D、橢圓形旋轉

4-3、同步發(fā)電機磁極中的鼠籠繞組稱為繞組。

A、阻尼B、起動C、勵磁

D、電樞

4-4、同步電動機磁極中的鼠籠繞組稱為繞組。

A、阻尼B、起動C、勵磁

D、電樞

4-5、凸極式同步電機氣隙磁密為：分布；隱極式為：

分布。

A、正弦；正弦B、正弦；矩形C、矩形；正弦

D、矩形；矩形

4-6、與電網并聯(lián)的同步發(fā)電機；其子繞組通常采用

接法。

A、轉；YB、轉；AC、定；Y

D、定；△

4-7、同步發(fā)電機的“電樞反應”是由引起的。

A、電樞電壓B、電樞頻率C、電樞電流

D、勵磁電流

4-8、同步發(fā)電機電樞電流與空載電勢同相位時的電樞反應是

電樞反應。

A、交軸B、交、直軸C、直軸去磁

D、直軸增磁

4-9、同步發(fā)電機單機帶載運行時，端電壓由負載電流的決

定。

A、大小B、性質C、大小和性質D、

大小、性質和頻率

4-10、同步發(fā)電機運行時，通常要求隨著負載的變化，其電壓變化

率最好o

A、有規(guī)律變化B、保持最大C、保持最小

D、恒定不變

4-11、同步發(fā)電機運行時，通常要求隨著負載的變化，其端電壓最

好。

A、有規(guī)律變化B、保持最大C、保持最小

D、恒定不變

4-12、同步發(fā)電機的陋負載變化而變化的特性稱為調節(jié)特

性。

A、端電壓B、勵磁電流C、電磁轉矩

D、電磁功率

4-13、根據調節(jié)特性對同步發(fā)電機進行調節(jié)的目的是保持不

變。

A、端電壓B、勵磁電流C、電磁轉矩

D、電磁功率

4-14.同步發(fā)電機以額定轉速運行，當勵磁電流為零時，空載電壓

為。

A、額定電壓B、剩磁電壓C、理想空載電壓

D、零

4-15、同步發(fā)電機的同步電抗是由磁通引起的。

A、電樞反應B、電樞反應及主C、電樞反應及漏

D、電樞反應及主、漏

4-16、同步發(fā)電機的功率角是相量______之間的夾角。

A、E。和UB、EMIC、Ea和U

D、Ea和I

4-17、同步發(fā)電機獨立運行時，輸出的有功功率由決定；輸

出無功功率由決定。

A、負載；負載B、油門；負載C、油門；勵磁

D、負載；勵磁

4-18、同步發(fā)電機獨立運行時，調節(jié)原動機油門—改變頻率；調

節(jié)勵磁電流改變電壓。

A、可以；可以B、可以；不能C、不能；可以

D、不能；不能

4-19、同步發(fā)電機與大電網并聯(lián)，調節(jié)原動機油門—改變頻率；

調節(jié)勵磁電流—改變電壓。

A、可以；可以B、可以；不能C、不能；可以

D、不能；不能

4-20.同步發(fā)電機獨立運行時，輸出有功變化可致變化；輸出

無功變化可致—變化。

A、頻率；電壓B、頻率；頻率C、電壓；電壓

D、電壓；頻率

4-21、同步發(fā)電機與大電網并聯(lián)時，輸出有功功率由—決定；輸

出無功功率由決定。

A、負載；負載B、油門;負載C、油門;勵磁

D、負載；勵磁

4-22.兩臺同步發(fā)電機并聯(lián)時，輸出的有功功率由決定；輸出

的無功功率由決定。

A、負載；負載B、油門；負載C、油門；勵磁

D、負載；勵磁

4-23、兩同步發(fā)電機并聯(lián)，僅調節(jié)一臺油門改變頻率；僅調節(jié)

一臺勵磁—改變電壓。

A、可以；可以B、可以；不能C、不能；可以

D、不能；不能

4-24,并聯(lián)運行的同步發(fā)電機，自由振蕩，強迫振

蕩。

A、存在;存在B、存在;不存在C、不存在;存在D、

不存在；不存在

4-25、獨立運行的同步發(fā)電機，自由振蕩，強迫振

蕩。

A、存在;存在B、存在；不存在C、不存在;存在D、

不存在；不存在

4-26、在同步發(fā)電機的各種電抗中，最小。

A、(Xd〃)B、(Xdz)C、(Xa)

D、(Xs)

4-27、在同步發(fā)電機的各種電抗中，最大。

A、(Xd〃)B、(Xd')C、(Xa)

D、（Xs）

4-28,在各種電動機中，同步電動機的機械特性是最的特

性。

A、軟B、硬C、差

D、一般

4-29、同步電動機起動時，其勵磁繞組。

A、應開路B、應短路C、可開路也可短

路D、單獨并接電阻

4-30、同步電動機運行時，輸出感性無功；輸出容

性無功。

A、能；也能B、能；不能C、不能；能

D、不能；不能

4-31、同步電動機的最大優(yōu)點是。

A、起動性能好B、調速性能好C、可輸出容性無功

D、可輸出感性無功

4-32.同步發(fā)電機電樞繞組一般接成星形不接成三角形，其主要的

目的是。

A、減小電樞電流B、提高輸出電壓C、減少不變損耗D、

避免三次諧波電流

4-33、同步發(fā)電機的空載特性是指空載電勢隨變化的關系

曲線。

A、勵磁電流B、電樞電流C、勵磁電壓

D、輸出電壓

4-34、同步發(fā)電機的空載特性實質是同步發(fā)電機的一條特

性曲線。

A、外B、調節(jié)C、磁化

D、機械

4-35,用實驗的方法測量同步發(fā)電機的空載特性時，要求保持發(fā)電

機的不變。

A、轉速B、端電壓C、勵磁電流

D、氣隙磁通

4-36、從結構上看，轉極式同步發(fā)電機定子繞組與普通電

機的繞組大致相同。

A、直流；定子B、直流；轉子C、異步；定子

D、異步；轉子

4-37、從本質上說，轉樞式同步發(fā)電機定子繞組與普通電

機的繞組大致相同。

A、直流；定子B、直流；轉子C、異步；定子

D、異步；轉子

4-38、轉極式同步發(fā)電機的氣隙主磁通是由勵磁繞組通入

電流產生的。

A、定子；直流B、定子；交流C、轉子；直流

D、轉子；交流

4-39、轉樞式同步發(fā)電機的氣隙主磁通是由勵磁繞組通入

電流產生的。

A、定子；直流B、定子；交流C、轉子；直流

D、轉子；交流

4-40、同步發(fā)電機的阻尼繞組是由安裝在鐵心中的

繞組構成的。

A、磁極；鼠籠B、磁極；三相C、電樞；鼠籠

D、電樞；三相

4-41、同步發(fā)電機在運行時，電樞反應的作用很小。

A、正常B、空載C、過載

D、短路

4-42、磁路不飽和的同步發(fā)電機，帶負載運行時，電樞電

流不影響氣隙總磁通的大小。

A、純電阻B、容性C、感性

D、無功

4-43、同步發(fā)電機，帶負載運行時，幾乎不會產生直軸電

樞反應。

A、純電阻B、容性C、感性

D、無功

4-44、用實驗的方法測量同步發(fā)電機的外特性時，要求保持發(fā)電機

的不變。

A、端電壓B、電樞電流C、勵磁電流

D、負載大小

4-45、用實驗的方法測量同步發(fā)電機的外特性時，發(fā)電機的

不要求保持恒定。

A、端電壓B、電樞電流C、負載大小

D、負載功率因數

4-46、用實驗的方法測量同步發(fā)電機的調節(jié)特性時，要求保持發(fā)電

機的不變。

A、端電壓B、電樞電流C、勵磁電流

D、負載大小

4-47、從矢量圖看，同步發(fā)電機的功率角是端電壓與之間

的夾角。

A、電抗壓降B、電阻壓降C、電樞電勢

D、電樞電流

4-48、從矢量圖看，同步發(fā)電機的功率角是氣隙合成磁通與

磁通之間的夾角。

A、勵磁B、電樞C、直軸電樞

D、交軸電樞

4-49、所謂“無窮大”電網，其特點是恒定。

A、電壓和電流B、電壓和頻率C、電流和頻率D、

電壓、電流和頻率

4-50,為了保持端電壓不變，負載時同步發(fā)電機的勵磁電流必須按

特性進行調節(jié)。

A、外B、空載C、調節(jié)

D、調速

4-51、同步發(fā)電機單獨運行時，輸出的和完全決定

于負載。

A、有功；無功B、無功；電壓C、電壓；頻率

D、頻率；有功

4-52、根據調節(jié)特性進行調節(jié)，變化時同步發(fā)電機的電壓

可以保持不變。

A、轉速B、頻率C、負載

D、電磁轉矩

4-53、根據調節(jié)特性進行調節(jié)，負載變化時同步發(fā)電機的可

以保持不變。

A、轉速B、頻率C、電壓

D、電磁轉矩

4-54、同步發(fā)電機單獨運行時，負載的突然變化會引起出

現相應的變化。

A、相序B、電壓C、頻率

D、電壓和頻率

4-55、同步發(fā)電機單獨運行時—負載變化會引起—出現變化，

變化程度與外特性有關。

A、無功；頻率B、無功；電壓C、有功；頻率

D、有功；電壓

4-56、同步發(fā)電機帶恒定負載單獨運行時，改變原動機油門，會引

起出現相應變化。

A、相序B、電壓C、頻率

D、電壓和頻率

4-57、同步發(fā)電機單獨運行時—負載變化會引起—出現變化，

變化程度與調速特性有關。

A、無功；頻率B、無功；電壓C、有功；頻率

D、有功；電壓

4-58.同步發(fā)電機帶恒定負載單獨運行時，改變發(fā)電機的勵磁，會

引起出現相應變化。

A、相序B、電壓C、頻率

D、電壓和頻率

4-59、從功角特性看，為了不導致“失步”，同步發(fā)電機的功率角

應小于度。

A、30B、90C、120

D、180

4-60、同步發(fā)電機的額定功率角一般小于度。

A、30B、60C、90

D、120

第五章、直流電機（60題）

5-1、直流電機設置換向極的目的是。

A、加快換向速度B、減小換向火花C、增大換向電勢

D、延長換向時間

5-2、直流電機電樞繞組是一個的繞組。

A、閉合回路B、多路輸出C、多相對稱

D、單相

5-3、直流電機換向器主要起作用。

A、整流B、變壓C、勵磁

D、輸出

5-4、直流電機電樞繞組元件的電勢是電勢；電樞繞組元件

的電流是電流。

A、直流；交流B、直流；直流C、交流；交流

D、直流；交流

5-5、直流發(fā)電機電磁轉矩與轉速方向相;電樞電流與電勢

方向相O

A、同；同B、同；反C、反；同

D、反；反

5-6、直流電動機電磁轉矩與轉速方向相;電樞電流與電勢

方向相O

A、同；同B、同；反C、反；同

D、反；反

5-7、直流電機電刷的正確位置遵循保證最大原則。

A、支路電勢B、支路電流C、氣隙磁阻

D、軸上轉速

5-8、通常直流電機電刷位置應調在線上。

A、物理中性B、幾何中性C、繞組中心

D、元件中心

5-9、直流電機時會產生嚴重的火花。

A、電樞電流大B、勵磁電流大C、輸出轉矩小

D、輸出功率小

5-10、順轉向移動電刷時，直軸電樞反應的性質，直流電動機

為；直流發(fā)電機為。

A、增磁；增磁B、增磁；去磁C、去磁；增磁

D、去磁；去磁

5-11、勵直流發(fā)電機端電壓隨電樞電流變化相對最小。

A、串B、并C、他

D、差復

5-12,勵磁方式為復勵的直流發(fā)電機在額定負載范圍內有:

△u%<0o

A、欠B、平C、過

D、差

5-13,為保持并勵直流發(fā)電機的電壓恒定不變，它的勵磁調節(jié)特性

應是一條線。

A、上翹的曲B、水平的直C、下垂的曲

D、正弦曲

5-14、直流發(fā)電機通常不采用勵的勵磁方式。

A、串B、并C、他

D、差復

5-15、勵直流電動機與他勵直流電動機的特性基本相同。

A、串B、并C、平復

D、欠復

5-16、并勵直流電動機，當變化時，理想空載轉速變化。

A、電樞電壓B、電樞電流C、電磁轉矩

D、電磁功率

5-17、勵直流電動機不允許用皮帶輪傳動。

A、串B、并C、他

D、復

5-18、直流電動機起動時應避免為零。

A、電樞電壓B、電樞電流C、勵磁電流

D、反電勢

5-19、反接兩根直流電源線，改變并勵電動機轉向；改

變串勵電動機的轉向。

A、可以；可以B、可以；不能C、不能；可以

D、不能；不能

5-20、直流電動機通常不采用勵的勵磁方式。

A、串B、并C、他

D、差復

5-21,一并勵電動機帶恒轉矩負載運行，電樞所串電阻增加，重新

達到穩(wěn)定后，減小。

A、電磁轉矩B、電樞電流C、轉子轉速

D、氣隙磁通

5-22、勵直流發(fā)電機的電壓變化率相對最小。

A、串B、并C、他

D、差復

5-23、______直流發(fā)電機的勵磁方式不屬于自勵。

A、串勵B、他勵C、并勵

D、復勵

5-24、______直流發(fā)電機的勵磁電路與電樞電路無任何電的聯(lián)系。

A、串勵B、他勵C、并勵

D、復勵

5-25、______直流發(fā)電機的主磁極上裝有線徑粗細不同的兩套繞

組。

A、串勵B、他勵C、并勵

D、復勵

5-26、直流電機的—一部件不在定子上。

A、主磁極B、換向極C、電樞繞組

D、電刷

5-27、直流電機的—一部件不在轉子上。

A、換向極B、換向器C、電樞鐵心

D、電樞繞組

5-28、直流電機的繞組不在定子上。

A、串勵B、并勵C,電樞

D、換向極

5-29、直流電機的電勢與每極磁通成關系，與電樞轉速成

關系。

A、正比；正比B、正比；反比C、反比；正比

D、反比；反比

5-30、串勵直流電機的主磁通由決定。

A、電樞電壓B、電樞電流C、旋轉磁場

D、脈振磁場

5-31,直流電機穩(wěn)定運行時的電樞反應磁場是一個磁場。

A、直流B、橢圓形旋轉C、圓形旋轉

D、脈振

5-32、直流電機電樞繞組每一個元件的感應電勢是的量。

A、恒定不變B、交流正弦C、直流脈動

D、變化無常

5-33、直流電機運行時，起"機械整流器”的作用。

A、換向器B、換向極C、主磁極

D、電樞繞組元件

5-34、直流發(fā)電機的空載特性與電機磁路的磁化特性,與

勵磁方式o

A、有關；有關B、有關；無關C、無關；有關

D、無關；無關

5-35、直流發(fā)電機的特性與電機磁路的磁化特性有關，與

勵磁方式無關。

A、調節(jié)B、空載C、轉矩

D、夕卜

5-36、直流發(fā)電機的外特性與負載大小,與勵磁方

式。

A、有關；有關B、有關；無關C、無關；有關

D、無關；無關

5-37、直流發(fā)電機的電壓變化率與磁路剩磁大小,與勵磁

方式O

A、無關；無關B、無關；有關C、有關；無關

D、有關；有關

5-38、并勵直流發(fā)電機不需要,也能自勵起壓。

A、剩磁B、負載C、確定的轉向

D、適當的勵磁電阻

5-39、并勵直流發(fā)電機正轉能自勵起壓，若要使其反轉也能自勵起

壓應該。

A、反接勵磁繞組B、減小勵磁電阻C、加大油門

D、提高轉速

5-40,剛檢修后的復勵直流發(fā)電機，剩磁正常，但不能起壓，可能

原因是反接。

A、換向極繞組B、并勵繞組C、串勵繞組

D、與負載的連接線

5-41、小型并勵直流電動機，采用電壓相同的交流電源供電，將

會O

A、立即燒毀B、正常運行C、轉向變反

D、不能起動

5-42、并勵直流電動機正常運行時，突然為零,電樞電流

不會增大。

A、電樞短接電壓B、電樞電勢C、負載轉矩

D、勵磁電流

5-43、并勵直流電動機輕載運行時，突然為零,轉速將會

大大升高而出現“飛車”。

A、負載轉矩B、勵磁電流C、電樞電流

D、電源電壓

5-44.勵直流電動機的機械特性相對最硬。

A、他B、并C、串

D、欠復

5-45.勵直流電動機的機械特性相對最軟。

A、他B、并C、串

D、欠復

5-46、勵直流電動機不能空載運行。

A、他B、并C、串

D、欠復

5-47,從理論上講，勵直流電動機理想空載轉速為無窮大。

A、他B、并C、串

D、欠復

5-48、由于起動時為零，而電樞電阻很小，所以通常直流

電動機不能直接起動。

A、電樞電勢B、電樞電流C、氣隙磁通

D、勵磁電流

5-49、他勵直流電動機的電磁功率等于輸入電功率電樞

損耗。

A、減去；鐵B、減去；銅C、加上；鐵

D、加上；銅

5-50、他勵直流發(fā)電機的電磁功率等于輸出電功率電樞

損耗。

A、減去；鐵B、減去；銅C、加上；鐵

D、加上；銅

5-51、他勵直流電動機的轉速隨負載變化較,適合用來帶

恒