停車場智能化服務(wù)-全視頻出入口管理

/設(shè)計背景現(xiàn)實需求:隨著社會汽車保有量的迅速增加,停車問題已成為大型停車場管理普遍存在的問題，車場管理面臨進出困難、效率低下、用戶抱怨等問題。不斷增加的停車需求導(dǎo)致停車場出入口的管理持續(xù)惡化，加之周而復(fù)始的進出高峰期，迫切需要對停車出入與停車收費系統(tǒng)進行革新。量變的管理改善已不足以有效解決上述問題，必須對其施以革新，以提高通道通行效率、提升客戶體驗、提高管理效率,從而為我們和我們的客戶帶來共同的效益.一個好的出入口管理系統(tǒng)，在嚴(yán)格管控通行車輛的同時,還應(yīng)保證整個出入口的通行效率,避免停車場出入口擁堵狀況的出現(xiàn)，從而給客戶帶來良好的停車體驗，增強對用戶的持續(xù)吸引力。目前最為先進的全視頻出入口管理系統(tǒng)采用快速識別車牌原理,整個卡口實現(xiàn)車輛免取卡(票)，車牌識別后不停車快速通過.大大提高了停車場出入口的通行效率，同時給用戶帶來優(yōu)異的停車體驗，讓用戶切實感受到一個便捷、舒適、安心的停車服務(wù)。二、系統(tǒng)概述2．1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2。２車輛進出方式說明系統(tǒng)通過通道車牌識別儀視頻流識別進出場車輛車牌信息,根據(jù)識別結(jié)果認(rèn)證車輛權(quán)限后,控制道閘開啟。區(qū)別于傳統(tǒng)的出入口控制系統(tǒng)，本系統(tǒng)具有多套使用方案及控制策略可供用戶選擇，切實考慮到用戶的實際需求,提供多種個性化定制方案。基于完全相同的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，系統(tǒng)特別的提供3套進出場控制方案，可供用戶進行選擇,分別為:方案一：極速創(chuàng)新型；方案二:綜合體驗型；方案三：分類規(guī)范型;以1進１出為例：進口：進口車牌識別儀（１臺）、入口控制機（1臺）、入口道閘（１臺)、地感線圈(2個)、余位顯示屏【選配】；出口:出口車牌識別儀(1臺）、出口控制機(1臺）、出口道閘（1臺）、地感線圈（2個）;收費顯示屏【選配】；管理中心:OＣＳ８.0系統(tǒng)軟件、收費管理電腦、交換機２.2.1方案一:極速創(chuàng)新型通行效率:★★★★★車輛進場：所有車輛自動識別車牌,不停車進場.車輛繳費：車主憑車牌號碼繳費,無牌車及車牌識別異常車輛經(jīng)條件查詢,確認(rèn) ?后繳費,繳費后系統(tǒng)打印收費小票，小票上附帶異常出車條碼。車輛出場：車牌正常識別車輛自動放行,識別異常車輛掃描場內(nèi)繳費小票放行。２．2。2方案二:綜合體驗型通行效率：★★★★車輛進場：系統(tǒng)自動識別車牌,不停車進場，無牌車及車牌識別異常車輛壓地感 后，系統(tǒng)檢測地感信號輸出后，提示取票進場。車輛繳費：不停車進場車主憑車牌號碼繳費，進場取紙票車主刷紙票繳費。車輛出場:車牌正常識別車輛自動放行，識別異常車輛掃描場內(nèi)繳費小票放行。２。2.3方案三：分類規(guī)范型通行效率：★★★車輛進場：長期車輛車牌識別不停車進場,臨時車輛取紙票進場。車輛繳費：臨時用戶憑車牌號碼或刷進場紙票繳費.車輛出場:長期車輛自動識別車牌放行，臨時車輛掃描進場紙票放行。各方案控制關(guān)鍵各方案控制關(guān)鍵：對進出車輛的進場方式進行分類控制；控制目標(biāo)：保證進出場順暢，將易造成擁堵環(huán)節(jié)引導(dǎo)至場內(nèi)解 決；徹底解決商業(yè)型停車場因進場車流量大，出場 收費壓力大造成的進出場擁堵問題；方案選擇：所有方案一套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，可根據(jù)實際運行情況軟 件勾選；２.3車輛繳費方式說明大型商業(yè)型停車場車輛出場時間一般都比較集中，在很短的時間內(nèi)出場車輛往往會達到一個峰值,車場收費管理處會面臨巨大的收費壓力,管理員往往來不及對出場車輛收費，從而極易造成停車場出口的擁堵.針對這種情況，出入口管理收費系統(tǒng)應(yīng)提供多種收費設(shè)備及方式供用戶選擇，最大程度上分流繳費人群,緩解車場的收費壓力,徹底解決因出場用戶多，排隊繳費造成車場擁堵的問題。以下對繳費設(shè)備及方式進行說明：繳費方式１：場內(nèi)自助繳費自助繳費機作為選配設(shè)備存在；在場內(nèi)布置若干臺自助繳費機;車主至停車場后，步行至自助繳費終端前，通過自助繳費終端繳費；（自助繳費終端同時支持輸入車牌號碼、刷紙票和刷卡三種繳費形式）成功繳費后,終端機打印繳費小票，車主在制定時間內(nèi)出場。停車場自助繳費終端廣泛應(yīng)用于城市綜合體、商業(yè)廣場等具備大流量特性的大型商業(yè)停車場，通過自助繳費機,可實現(xiàn)場內(nèi)自助繳費一站式服務(wù).停車場自助繳費終端廣泛應(yīng)用于城市綜合體、商業(yè)廣場等具備大流量特性的大型商業(yè)停車場，通過自助繳費機,可實現(xiàn)場內(nèi)自助繳費一站式服務(wù).自助繳費采用場內(nèi)預(yù)繳費機制,繳費后的用戶在規(guī)定時間內(nèi)可直接離場，無需人工收費，可實現(xiàn)全自動、無人值守的停車收費管理。另外，設(shè)備也可與出口人工收費系統(tǒng)配合運行,較單一的出口收費模式相比，可起到分流用戶、減少繳費排隊與等待、輔助提高出口通行效率與用戶體驗等功效。繳費方式2：中央人工繳費項目前期可在場內(nèi)規(guī)劃設(shè)置中央人工收費處,繳費處配備收費管理員、收費電腦、面向用戶端界面（可為顯示器、Paｄ等顯示設(shè)備）、票據(jù)打印機等設(shè)備。在繳費出場高峰期，車主可在中央人工收費處進行繳費，繳費完成后在指定時間段內(nèi)出場.注:1．若采用方案一進場，無牌車車主可至中央人工收費告知管理員，管理員?以無牌車收費方式軟件操作，對車主進行收費。繳費方式３：出口崗?fù)だU費系統(tǒng)同時支持傳統(tǒng)的出口崗?fù)な召M,車輛行駛至崗?fù)ぬ?，車主停車?yán)U費。繳費處配備收費管理員、收費電腦、面向用戶端界面(可為顯示器、Pad等顯示設(shè)備）、票據(jù)打印機等設(shè)備。注:此種繳費方式容易造成車場出口處的擁堵.繳費方式4:手持機繳費手持收費機作為選配設(shè)備存在；在場內(nèi)可增加機動收費管理員；當(dāng)出口車輛因繳費排隊造成出口擁堵時，機動收費管理員可用手持機對繳費排隊車輛進行預(yù)收費，緩解出口繳費壓力；（手持收費機同時支持輸入車牌號碼、刷紙票和刷卡三種繳費形式）成功繳費后，收費收費機打印繳費小票,車主在制定時間內(nèi)出場。規(guī)格型號規(guī)格型號：RF-PHS11設(shè)備尺寸：2４0*78＊３8（mm）操作系統(tǒng):MicrｏsoftWinｄowｓCE5。0顯示界面：彩色TＦT-LＣＤ觸摸屏，2。8寸26萬色；屏幕分辨率：24０＊３２０工作溫度:－30℃～+７5℃工作濕度：<90％，不凝露產(chǎn)品功能：移動收費，含按車牌收費、刷卡收費、刷紙票三 種收費方式。2。4工作流程２。4．１車輛進場流程當(dāng)車輛到達停車場入口時，位于入口處的通道車牌識別儀自動抓拍車輛進場圖片，并自動識別車牌,將識別結(jié)果和車輛進場圖片存入后臺數(shù)據(jù)庫，供后期查閱比對.識別成功與否？識別成功,記錄車輛進場信息。若識別失敗（多為無牌車和車牌污損）,根據(jù)項目運行所選方案的車輛進場規(guī)則進行管理,并標(biāo)記識別異常車輛。系統(tǒng)根據(jù)車牌識別結(jié)果,判斷用戶類型，確定車輛身份。長期車輛：事先車牌信息已經(jīng)錄入，不停車進場。臨時車輛：按事先設(shè)置的收費規(guī)則放行計費。認(rèn)證通過后，入口擋車器開啟放行.2.4。２車輛出場流程當(dāng)車輛到達停車場出口時,位于出口處的通道車牌識別儀自動抓拍車輛進場圖片，并自動識別車牌。系統(tǒng)識別成功與否？識別成功，根據(jù)車牌自動調(diào)閱車輛進場圖片進行圖像對比。若識別失敗（多為無牌車和車牌污損),人工軟件打開異常車輛列表,查找該車輛進場圖像。系統(tǒng)判斷出場車輛是否已繳費.已繳費車輛系統(tǒng)自動放行，不停車出場。未繳費車輛，出口處管理員進行人工收費。認(rèn)證通過后,出口擋車器開啟放行。2。5系統(tǒng)優(yōu)勢無需刷卡／取票，視頻流識別車輛，實現(xiàn)車輛快速不停車進出場.百萬級高清數(shù)字式車牌識別儀，輔以前端持續(xù)識別技術(shù)，保證車輛車牌識別準(zhǔn)確率高達98%及以上。純車牌識別技術(shù),避免了傳統(tǒng)卡片帶來的損耗、丟失問題。支持臨時車輛計費,通過車牌這一唯一憑證實現(xiàn)車輛繳費，安全高效。支持多種計費形式(分段計時、按次計費、價格費率調(diào)整等)，可根據(jù)現(xiàn)場實際需求靈