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2022-2023學(xué)年浙江省杭州地區(qū)物理高一第二學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、關(guān)于萬(wàn)有引力定律,以下說(shuō)法正確的是()A.牛頓在前人研究基礎(chǔ)上總結(jié)出萬(wàn)有引力定律,并計(jì)算出了引力常數(shù)GB.天文學(xué)家開(kāi)普勒對(duì)他導(dǎo)師第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究,得出了萬(wàn)有引力定律C.若地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長(zhǎng)軸為a地,周期為T地;月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長(zhǎng)軸為a月,周期為T月,則D.月﹣地檢驗(yàn)表明地面物體和月球受地球的引力,與太陽(yáng)行星間的引力遵從相同的規(guī)律2、物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),它的速度方向與水平方向的夾角α的正切tanα隨時(shí)間t變化的圖象是圖中的()A. B. C. D.3、物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度叫做第一宇宙速度,其大小是
A. B. C. D.4、小船在200m寬的河中橫渡,水流速度是3m/s,船在靜水中的航速是5m/s,則下列判斷正確的是()A.要使小船過(guò)河的位移最短,船頭應(yīng)始終正對(duì)著對(duì)岸B.要使小船過(guò)河的位移最短,過(guò)河所需的時(shí)間是40sC.小船過(guò)河所需的最短時(shí)間是40sD.如果水流速度增大為4m/s,小船過(guò)河所需的最短時(shí)間將增大5、要使兩個(gè)物體間的萬(wàn)有引力減小到原來(lái)的,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.使兩個(gè)物體的質(zhì)量各減少一半,且距離不變B.使兩個(gè)物體的距離增至原來(lái)的2倍,質(zhì)量不變C.使其中的一個(gè)物體的質(zhì)量減為原來(lái)的,距離不變D.使兩個(gè)物體的質(zhì)量和距離都減為原來(lái)的6、如圖所示,在矩形ABCD的AD邊和BC邊的中點(diǎn)M和N各放一個(gè)點(diǎn)電荷,它們分別帶等量的正、負(fù)電荷.E、F是AB邊和CD邊的中點(diǎn),P、Q兩點(diǎn)在MN的連線上,MP=QN.對(duì)于E、F、P、Q四點(diǎn),其中電場(chǎng)強(qiáng)度相同且電勢(shì)相等的兩點(diǎn)是()A.E和F B.P和QC.A和B D.C和D7、小球質(zhì)量為m,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線懸掛在O點(diǎn),在O點(diǎn)的正下方處有一釘子P,把細(xì)線沿水平方向拉直,如圖所示,無(wú)初速度地釋放小球,當(dāng)細(xì)線碰到釘子的瞬間,設(shè)線沒(méi)有斷裂,則下列說(shuō)法正確的是A.小球的角速度突然增大B.小球的瞬時(shí)速度突然增大C.小球的向心加速度突然增大D.小球?qū)揖€的拉力保持不變8、火車鐵軌轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌的原因是()A.為了使火車轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌對(duì)輪緣的壓力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力B.為了使火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力由重力和鐵軌對(duì)車的彈力的合力提供C.以防列車傾倒造成翻車事故D.為了減小火車輪緣與外軌的壓力9、很多國(guó)家發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓形軌道1運(yùn)行,然后在點(diǎn)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后在點(diǎn)再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓形軌道3運(yùn)行.已知軌道1、2相切于點(diǎn),軌道2、3相切于點(diǎn).若只考慮地球?qū)πl(wèi)星的引力作用,則衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.若衛(wèi)星在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的周期分別為、、,則有B.軌道2的衛(wèi)星與軌道3的衛(wèi)星經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的向心加速度不相等C.根據(jù)可知,衛(wèi)星在軌道2上任意位置的速度都小于在軌道1上的運(yùn)行速度D.衛(wèi)星沿軌道2由點(diǎn)運(yùn)行到點(diǎn)過(guò)程中引力做負(fù)功,衛(wèi)星的運(yùn)行速率在減小10、如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩一端固定,另一端系一質(zhì)量為m的小球.給小球一個(gè)合適的初速度,小球便可在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這樣就構(gòu)成了一個(gè)圓錐擺,設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ.下列說(shuō)法中正確的是()A.小球受重力、繩的拉力和向心力作用B.小球只受重力和繩的拉力作用C.θ越大,小球運(yùn)動(dòng)的速度越大D.θ越大,小球運(yùn)動(dòng)的周期越大11、假設(shè)同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍,則下列說(shuō)法正確的是()A.同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是第一宇宙速度的倍B.同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是第一宇宙速度的倍C.同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的倍D.同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的n倍12、飛機(jī)飛行時(shí)除受到發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和空氣阻力外,還受到重力和機(jī)翼的升力,機(jī)翼的升力垂直于機(jī)翼所在平面向上,當(dāng)飛機(jī)在空中盤旋時(shí)機(jī)翼的內(nèi)側(cè)傾斜(如圖所示),以保證重力和機(jī)翼升力的合力提供向心力。設(shè)飛機(jī)以速率v在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)翼與水平面成θ角,飛行周期為T,則下列說(shuō)法正確的是()A.若飛行速率v不變,θ增大,則半徑R減少B.若飛行速率v不變,θ增大,則周期T減小C.若θ不變,飛行速率v增大,則半徑R變小D.若飛行速率v增大,θ增大,則周期T一定不變二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中(1)小球在斜槽水平出口處的位置如圖。所謂平拋的起點(diǎn),即坐標(biāo)水平軸的原點(diǎn)應(yīng)該是(__)A.A點(diǎn)B.B點(diǎn)C.C點(diǎn)D.D點(diǎn)(2)在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,如果小球每次從斜槽滾下的初始位置不同,平拋后落到同一水平面上,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(__)A.小球平拋的初速度不同B.小球每次做不同的拋物線運(yùn)動(dòng)C.小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次均不同D.小球通過(guò)相同的水平位移所用時(shí)間均不同(3)在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)L,若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖2中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v0=________(用L、g表示),其數(shù)值為v0=________(取g=10m/s2,L=2.5cm,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。14、(10分)在“利用自由落體運(yùn)動(dòng)”來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中:(1)從下列器材中選出實(shí)驗(yàn)所必需的,其編號(hào)為_(kāi)_________A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(包括紙帶)B.重物C.天平D.毫米刻度尺E.秒表F.運(yùn)動(dòng)小車(2)實(shí)驗(yàn)中由于系統(tǒng)誤差的原因,會(huì)使重物獲得的動(dòng)能往往________它所減少的重力勢(shì)能。(填“大于”、“等于”或“小于”)(3)如果以v2為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的v2﹣h圖線是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜的直線,該線的斜率等于_________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,2013年12月2日,搭載著“嫦娥三號(hào)”的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,“嫦娥三號(hào)”經(jīng)地月轉(zhuǎn)移軌道,通過(guò)軌道修正,減速制動(dòng)和繞月變軌進(jìn)入距月球表面高度100km環(huán)月軌道Ⅰ,然后在M點(diǎn)通過(guò)變軌進(jìn)入近月點(diǎn)15km的橢圓軌道Ⅱ,最后“嫦娥三號(hào)”將從高度15km的近月點(diǎn)開(kāi)始動(dòng)力下降,最終“嫦娥三號(hào)”帶著“玉兔”月球車于12月15日成功實(shí)現(xiàn)了在月球表面的軟著陸.若月球表面的重力加速度取1.6m/s2,月球半徑取1700km.求:(1)“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月圓軌道Ⅰ上的向心加速度(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(2)“嫦娥三號(hào)”在軌道Ⅰ、Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期之比.16、(12分)2013年6月11日,我國(guó)已成功發(fā)射了神舟十號(hào)飛船,升空后和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接,3名航天員再次探訪天宮一號(hào),并開(kāi)展相關(guān)空間科學(xué)試驗(yàn).已知地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,設(shè)神舟十號(hào)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T。求:(1)地球的密度;(2)神舟十號(hào)飛船離地面的高度h。17、(12分)如圖甲所示,陀螺可在圓軌道外側(cè)旋轉(zhuǎn)而不脫落,好像軌道對(duì)它施加了魔法一樣,被稱為“魔力陀螺”。它可等效為一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)在圓軌道外側(cè)運(yùn)動(dòng)模型,如圖乙所示。在豎直平面內(nèi)固定的強(qiáng)磁性圓軌道半徑為R,A、B兩點(diǎn)分別為軌道的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)沿軌道外側(cè)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),受圓軌道的強(qiáng)磁性引力始終指向圓心O且大小恒為F,不計(jì)摩擦和空氣阻力,重力加速度為g。求:(1)若質(zhì)點(diǎn)以速率v=gR通過(guò)A點(diǎn)時(shí),質(zhì)點(diǎn)對(duì)軌道A點(diǎn)的作用力FA(2)若質(zhì)點(diǎn)恰能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程,,質(zhì)點(diǎn)對(duì)軌道A點(diǎn)的作用力FA
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
A.牛頓在前人研究基礎(chǔ)上總結(jié)出萬(wàn)有引力定律,物理學(xué)家卡文迪許利用卡文迪許扭秤首先較準(zhǔn)確的測(cè)定了引力常量,故A錯(cuò)誤;B.天文學(xué)家開(kāi)普勒對(duì)他導(dǎo)師第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行多年研究,得出了開(kāi)普勒三大定律,故B錯(cuò)誤;C.開(kāi)普勒第三定律公式,其中的k是常量,僅與中心天體有關(guān),不同的中心天體k值不同,故C錯(cuò)誤;D.月﹣地檢驗(yàn)表明地面物體和月球受地球的引力,與太陽(yáng)行星間的引力遵從相同的規(guī)律,故D正確。故選D。2、B【解析】
平拋運(yùn)動(dòng)水平方向上的速度不變,為v0,在豎直方向上的分速度為vy=gt,,g與v0為定值,所以tanθ與t成正比.故B正確,ACD錯(cuò)誤.3、D【解析】
第一宇宙速度又叫“環(huán)繞速度”即衛(wèi)星貼地飛行的速度,第一宇宙速度的數(shù)值為7.9km/s,故選D.【點(diǎn)睛】第一宇宙速度又叫“環(huán)繞速度”,是發(fā)射衛(wèi)星時(shí)的最小速度,同時(shí)又是衛(wèi)星繞地運(yùn)行時(shí)的最大速度,要牢記.4、C【解析】
A.當(dāng)合速度于河岸垂直,小船到達(dá)正對(duì)岸.設(shè)靜水速的方向與河岸的夾角為θ知θ=53°,可知船頭不能正對(duì)著對(duì)岸航行。故A錯(cuò)誤;B.要使小船過(guò)河的位移最短,合速度的大小為則渡河時(shí)間為故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)船頭正對(duì)著對(duì)岸渡河時(shí)間最短為t=故C正確;D.當(dāng)船頭正對(duì)著對(duì)岸渡河時(shí)間最短,與水流的速度無(wú)關(guān).故D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】
A.由萬(wàn)有引力定律可知,當(dāng)兩個(gè)物體的質(zhì)量各減少一半,且距離不變,萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的四分之一,故A不符合題意;B.由萬(wàn)有引力定律可知,使兩個(gè)物體的距離增至原來(lái)的2倍,質(zhì)量不變,萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的四分之一,故B不符合題意;C.由萬(wàn)有引力定律可知,使其中的一個(gè)物體的質(zhì)量減為原來(lái)的四分之一,距離不變,萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的四分之一,故C不符合題意;D.由萬(wàn)有引力定律可知,使兩個(gè)物體的質(zhì)量和距離都減為原來(lái)的四分之一,則萬(wàn)有引力不變,故D符合題意.故選D。6、A【解析】依據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度疊加原理,知EP=EQ,EE=EF.MN間的電場(chǎng)線由M指向N,沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,有φP>φQ,E、F在同一等勢(shì)面上,有φE=φF,可見(jiàn),A正確.7、AC【解析】把懸線沿水平方向拉直后無(wú)初速度釋放,當(dāng)懸線碰到釘子的前后瞬間,由于繩子拉力與重力都與速度垂直,所以不改變速度大小,即線速度大小不變,而半徑變?yōu)樵瓉?lái)的一半,根據(jù),則角速度增大到原來(lái)的2倍,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)懸線碰到釘子后,半徑是原來(lái)的一半,線速度大小不變,則由分析可知,向心加速度突然增加為碰釘前的2倍,故C正確;根據(jù)牛頓第二定律得:,得,r變小,其他量不變,則繩子的拉力T增大,故D錯(cuò)誤.所以AC正確,BD錯(cuò)誤.8、BD【解析】
AB.火車轉(zhuǎn)彎時(shí),為了保護(hù)鐵軌,應(yīng)避免車輪邊緣與鐵軌間的摩擦,故火車受到重力和支持力的合力完全提供向心力,則有解得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.當(dāng)鐵軌轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌就能保證重力和支持力的合力提供向心力,外輪不產(chǎn)生側(cè)壓力,保證安全,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、AD【解析】
A.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,半長(zhǎng)軸越大,周期越長(zhǎng),所以,A正確.B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供合力:,無(wú)論哪個(gè)軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn),距地心距離都相同,加速度一樣,B錯(cuò)誤.C.在Q點(diǎn),從1軌道進(jìn)2軌道需要點(diǎn)火加速離心,所以在Q點(diǎn)2軌道速度大于1軌道速度,C錯(cuò)誤.D.衛(wèi)星沿軌道2由點(diǎn)運(yùn)行到點(diǎn)過(guò)程中引力做負(fù)功,衛(wèi)星動(dòng)能減小,衛(wèi)星的運(yùn)行速率在減小,D正確.10、BC【解析】
A、小球只受重力和繩的拉力作用,二者合力提供向心力,A錯(cuò)誤,B正確;C、向心力大小為:Fn=mgtanθ,小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R=Lsinθ,則由牛頓第二定律得:mgtanθ=m,得到線速度:v=,θ越大,sinθ、tanθ越大,所以小球運(yùn)動(dòng)的速度越大,C正確;D:小球運(yùn)動(dòng)周期:T==2,因此θ越大,越小,小球運(yùn)動(dòng)的周期越小,D錯(cuò)誤.11、BC【解析】
AB.研究同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式解得其中r為同步衛(wèi)星的軌道半徑.
地球同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍,即r=nR,所以v=而第一宇宙速度為,所以同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是第一宇宙速的倍.故A錯(cuò)誤,B正確;CD.研究同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式解得根據(jù)地球表面萬(wàn)有引力等于重力得解得所以同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的倍.故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.12、AB【解析】
對(duì)飛機(jī)進(jìn)行受力分析如下圖根據(jù)重力和機(jī)翼升力的合力提供向心力,得解得A.若飛行速率v不變,θ增大,由知R減小,故A正確;B.若飛行速率v不變,θ增大,由知T減小,故B正確;C.若θ不變,飛行速率v增大,由知R增大,故C錯(cuò)誤;D.若飛行速率v增大,θ增大,要滿足不變,則不變,根據(jù)知周期T一定不變,故D錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、BC1.0m/s【解析】
(1)[1]平拋的起點(diǎn)應(yīng)該是將小球放到斜槽末端,球心所對(duì)應(yīng)的位置,因此B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。(2)[2]A.如果從不同位置滾下,平拋的初速度不同,A正確;B.由于平拋的初速度不同,因此運(yùn)動(dòng)軌跡完全不同,也就是每次拋物線不同,B正確;C.由于平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng),平拋的高度相同,因此落地時(shí)間相同,C錯(cuò)誤;D.由于平拋的初速度不同,因此水平方向上運(yùn)動(dòng)相同的位移所用時(shí)間不同,D正確。故選C。(3)[3][4]由于水平間隔都是兩個(gè)格,可知相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔相同,在豎直方向上在水平方向上整理得代入數(shù)據(jù)得14、ABD小于2g【解析】
(1)[1]重力勢(shì)能的減少是為mgh,重物動(dòng)能的增加量為,從紙帶上測(cè)出相應(yīng)的位移,再根據(jù)紙帶可測(cè)出紙帶上某點(diǎn)的速度,所以選出的器材有:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(包括紙帶)、重物、毫米刻度尺且編號(hào)分別為ABD,由于故m可消去,可以不測(cè)質(zhì)量,
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