底基層二灰土試驗(yàn)段施工技術(shù)方案

底基層二灰土試驗(yàn)段施工技術(shù)方案一、工程概況本合同段為某高速公路某合同段，途止標(biāo)段全長公里。一般路段路面結(jié)構(gòu)形式為：6%石灰改善土補(bǔ)強(qiáng)層（15cm+15cm）+二灰土（18cm）+二灰碎石（17cm+17cm）+粗粒式瀝青砼（8cm）+中粒式瀝青砼（6cm）+SMA瀝青砼（4cm）。橋頭搭板與現(xiàn)澆橋面頂?shù)穆访娼Y(jié)構(gòu)形式為中粒式瀝青砼（6cm）+SMA瀝青砼（4cm）。主要工程量：6%石灰改善土11.8萬m3底基層（二灰土）33.5萬m3，基層（二灰碎石）62.7萬m3，面層（8+6+4結(jié)構(gòu)）28.6萬m3。K58+650～K58+850段路基路床施工已完畢（30cm厚6%石灰改善土），壓實(shí)度、厚度、寬度、坡度、高程等項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要求，可以進(jìn)行二灰土試驗(yàn)段施工。施工計(jì)劃：2005年7月10日~2005年7月18日。二、試驗(yàn)路施工的主要目的確定集料的施工配合比例、機(jī)械和壓實(shí)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度和材料的松鋪系數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)施工方法，檢驗(yàn)施工機(jī)械從備料、運(yùn)輸、拌和、攤鋪到壓實(shí)的配套性和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性，確定二灰土含水量的控制方法，了解二灰土的養(yǎng)生情況及生產(chǎn)能力，確定出最佳鋪筑工藝。三、施工前的準(zhǔn)備工作1、成型的路基按規(guī)定的路基檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。檢查壓實(shí)度、高程、中線、寬度、橫坡度、平整度和彎沉值，由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后。路槽頂面驗(yàn)收合格后，灑水濕潤路床頂面2、測量準(zhǔn)備工作：根據(jù)導(dǎo)線測量的成果，采用坐標(biāo)法放出下承層路基中樁，以取得準(zhǔn)確的平面位置，然后把中線樁位引到路肩兩側(cè)路槽邊緣線外0.5m，以輔助控制中心樁位，同時(shí)進(jìn)行固樁工作，以免在結(jié)構(gòu)層施工期間有中心偏位現(xiàn)象發(fā)生。通過水準(zhǔn)測量將二灰土頂面的設(shè)計(jì)標(biāo)高引到相應(yīng)的中樁及邊樁上，以便于施工中具體控制標(biāo)高。另外，施工路段上采用石灰線放出方格網(wǎng)，以控制卸料縱橫間距。3、原材料準(zhǔn)備材料已進(jìn)場并做好各種材料的試驗(yàn)檢測工作，確保材料符合規(guī)范要求。選取合格的土場，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液塑限等相關(guān)的土工試驗(yàn)。根據(jù)配合比及擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算各種材料的用量。二灰土的原材料主要是石灰、粉煤灰和土。土由林場取土場取土，液限ｗ１＝26.6％，塑限ｗｐ＝21.8％，塑性指數(shù)Ｉｐ＝4.8，天然含水量為24％左右。石灰為三級灰以上（生石灰有效鈣鎂含量≥70%、未消化殘?jiān)俊?7%；消石灰有效鈣鎂含量≥55%。）消化后沉伏7天后使用。經(jīng)檢驗(yàn)石灰消解后Cao、Mgo含量為56.8％，符合三級鈣質(zhì)石灰的標(biāo)準(zhǔn)。粉煤灰選用菏澤電廠的粉煤灰，經(jīng)檢測Al2O3含量為20.53％、Fe2O3為3.37％、SiO2為50.19％燒失量15.58％。符合JTJ034-2000路面基層用粉煤灰標(biāo)準(zhǔn)。4、二灰土配合比的確定試驗(yàn)室通過設(shè)計(jì)摻配后進(jìn)行重型擊實(shí)、承載比及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，確定混合料的最佳石灰、粉煤灰用量和最佳含水量，最終確定混合料配合比設(shè)計(jì)方案，并于呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該土場二灰土最佳配比為：石灰：粉煤灰：土=12：24：64，壓實(shí)最佳含水量為17.0%，最大干密度1.64g/cm3。5、配備充足的施工人員和設(shè)備，人員分工明確，機(jī)械進(jìn)場、調(diào)試完畢并進(jìn)行了開工前的保養(yǎng)工作，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。主要人員、機(jī)械、試驗(yàn)測量儀器情況見下表。信一仗、主要人員像情況表煙二、曠主要測量、試番驗(yàn)儀器植情況表見序號畫儀器名稱艘規(guī)格型號復(fù)產(chǎn)地隱備注戰(zhàn)1儀全站方儀項(xiàng)爭萊卡術(shù)瑞士獻(xiàn)已鑒定先2當(dāng)經(jīng)緯儀楚南方電子經(jīng)緯溉儀禍南方公司排已鑒定故3牲水準(zhǔn)儀惰自動(dòng)安平銀北京豈已鑒定援4僅灌砂桶暮φ債150許上虞掉已鑒定犧5呆案塔萍塑稱蠶10kg梨河南積已鑒定冠6尺天鞭疾之平往1000g產(chǎn)上海跡已鑒定口7將天慮研病平扯100g抓上海盡已鑒定蒜8肌微波爐垃900W宅青島農(nóng)含水量檢測繭9師核子密度儀姻CM-3男美國供壓實(shí)度檢測嘩10墻滴定臺用架往1療套耽灰劑量檢測執(zhí)11聽灰土壓力儀撫強(qiáng)度檢測誰12薯3茅米直朝尺信1傅把釘平整度檢測哥三加、這常用機(jī)械設(shè)備竟配制表見名稱辨數(shù)量茫用途修WSD50球0底二灰全土拌和頓站璃1美拌盯石和渠WD只3愚0斥0詳二灰土拌和站控1劃拌濱煌和稠CA夠T境挖掘機(jī)映1費(fèi)挖才役土狗Z5暢0徑裝載機(jī)驟2均裝土、灰伙VV17怪0演振壓約1?！?叼穩(wěn)壓與振壓槍W(xué)D750憤（污7.5錦m晌）灰土攤鋪機(jī)曬2噴攤幼糞鋪乎18隨t減振動(dòng)壓路機(jī)玻2甘振壓發(fā)膠輪壓路機(jī)揚(yáng)1嗚終壓載灑水車寺1濱養(yǎng)生飼自卸車樸10母運(yùn)集料額三、視底基層二灰土率施工工藝銳二灰土集中拌議和工藝流程圖瀝干或撒水瀝干或撒水粉煤灰石灰料堆下料斗下料斗下料斗皮帶運(yùn)輸機(jī)強(qiáng)制式集中拌和樓和機(jī)符合規(guī)定技術(shù)要求成分消解裝載機(jī)定比例進(jìn)料出料料堆料堆土裝載機(jī)定比例進(jìn)料裝載機(jī)定比例進(jìn)料過篩貌二灰土施工工守藝流程圖合格合格下承層準(zhǔn)備合格合格下承層準(zhǔn)備施工放樣碾壓養(yǎng)生檢測標(biāo)高不合格攤鋪機(jī)攤鋪集中拌和料運(yùn)輸檢測壓實(shí)度穩(wěn)壓跟1問、下承層處理箏底基層施工前哭，同監(jiān)理工程召師對路基封頂熔層扶（灰土補(bǔ)強(qiáng)層哥）描進(jìn)行驗(yàn)收。撤下承層表面潔魔凈、平整、密石實(shí)、濕潤，并溜具有合適的路考拱，下承層的欣平整度、壓實(shí)恐度、高程、橫扎坡度、寬度及增中線偏位均符部合規(guī)范要求。2、施工放樣莖率1熱）、恢復(fù)中線奮，雪每炎20鍬m未（曲線賽段后10羨m偷）一個(gè)斷面加枝密控制樁，每姜斷面燈測棉5框個(gè)點(diǎn)委，桌定出兩側(cè)邊界驟。氏通過水準(zhǔn)測量捐將二灰土頂面男的設(shè)計(jì)標(biāo)高引衰到相應(yīng)的中樁前及邊樁上，以堂便于施工中具挺體控制標(biāo)高?？?露、廠拌及攤鋪駝施工①拌和脫拌合采微用甘W鞭SD債-50連0狹穩(wěn)定土拌和站丑，拌和機(jī)組嚴(yán)閉格按照試驗(yàn)室工提供的配合比氣，將合格的原腿材料拌和，拌津和前試驗(yàn)室測各定材料的含水揪量，提供精確斧的用水量，并霧將此含水量增態(tài)加屆0.5筒～懷1擔(dān)%寇作為施工含水棋量，以補(bǔ)償在根運(yùn)輸、攤鋪、贊壓實(shí)過程中水僑份的散失。店拌和完成后時(shí)在施工現(xiàn)場取浸已拌和好的二劫灰土，不過篩深直接鷹進(jìn)行食灰劑量搖檢測響。②運(yùn)輸摧運(yùn)輸過程中應(yīng)舞加覆蓋以防止泛水份蒸發(fā)，并支盡快運(yùn)至工地鞋，進(jìn)行攤鋪壓息實(shí)，減少成品構(gòu)料在路上的運(yùn)仗輸時(shí)間。運(yùn)至珠工地后，自卸煮車退至距攤鋪索機(jī)玉30c訊m敬處停車卸料，論自卸車不得撞畝擊攤鋪機(jī)。③攤鋪炊攤鋪采翅用簡WD75術(shù)0仙（純7.5m從）型灰土攤鋪沖機(jī)進(jìn)行作業(yè)，蠅攤鋪機(jī)就位后蓄，熨平板按開總始樁號處的虛其鋪厚度調(diào)整好核，熨平板下墊援放和虛鋪厚度喬等厚的木塊，火并宜按姨2挪％橫坡將熨平氧板調(diào)整好，自霸動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)進(jìn)噴入工作狀態(tài)。鎖攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)麗，應(yīng)使送料槽羞中的二灰混合射料高度在螺旋夕布料原器中軸以上，概避免發(fā)生兩邊銀缺料現(xiàn)象。致根據(jù)拌和站的呼生產(chǎn)能力，調(diào)夸整攤鋪機(jī)的行毀走速度，確保并攤鋪機(jī)勻速不冒間斷地?cái)備佔(zhàn)鲏K業(yè)。攤鋪過程躍中，隨時(shí)用立3劈米捷直尺和水準(zhǔn)儀銅校核路面平整團(tuán)度、高程、橫壓坡，若有偏差失，及時(shí)調(diào)整。4、碾壓洗開始碾壓時(shí)，絹先用幻推土間機(jī)跟在攤鋪機(jī)便后進(jìn)行穩(wěn)壓，假后用重型振動(dòng)慰壓路機(jī)碾壓密劍實(shí)。壓路機(jī)的筐主動(dòng)輪朝向施償工前進(jìn)方向，次碾壓由外側(cè)向皮中心，原路返備回再向前碾壓攻時(shí)，開始錯(cuò)輪虎。在正碾壓和損剛完成的路段濁上，睜嚴(yán)禁壓路機(jī)調(diào)祝頭和急剎車，掘以保證底基層雅表面不受商破壞。碾壓過湖程中，混合料鍋的表面應(yīng)始終尾保持潮濕，必怖要時(shí)適當(dāng)補(bǔ)灑揀水。爺碾壓成型后用宏水準(zhǔn)儀每墾20施m左一個(gè)銀斷面檢測標(biāo)高些、橫坡，不合幸格地段應(yīng)立即攝處理余。忌最后利用飲膠輪奏壓路機(jī)進(jìn)行封兄碾，以表面堅(jiān)摧實(shí)平添整貓艱、無明顯輪跡毀為止。煉碾壓應(yīng)遵循先卷穩(wěn)壓后振壓再撒靜壓的原則，脊既用暑推土臂機(jī)進(jìn)行碾壓，遭使二灰土穩(wěn)定捆，然后用扭18t拋振動(dòng)壓路機(jī)買微振遷壓漸2也遍，最后歌用慮18她t惑壓商路黑機(jī)碾痰壓眠3稻遍達(dá)到壓實(shí)度司標(biāo)準(zhǔn)俘，每遍壓實(shí)均營進(jìn)行壓實(shí)度檢搜測，并記錄數(shù)埋據(jù)遙。廢壓實(shí)度和強(qiáng)度寺是一對統(tǒng)一的上指標(biāo)，７ｄ無漠側(cè)限抗壓強(qiáng)度徒０．６ＭＰａ核是指在９５％驟的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)免下的結(jié)果。用籠灌砂法檢測全辜層厚的壓實(shí)度突，按規(guī)范要求廈的頻率進(jìn)行檢蹄測砍。捎肺5鋤、艇養(yǎng)生及交通管勇制似每一段碾壓完概成并經(jīng)壓實(shí)度滔檢查合格后，棋立即開始灑水潤覆蓋養(yǎng)生。采規(guī)用灑水車灑水名，用潮濕麻袋濱片覆蓋，確保賭底基層的濕潤淋、罩表面不開裂、捕不起灰龍。底基層養(yǎng)娘護(hù)餃7蹲天后，方可鋪鋤筑基層戴二灰碎石申。養(yǎng)生期間封感閉交通，禁止秤一切車輛通行屆。冰和怨鍛6渣、埋接縫的處理玩縱縫因鋪完一省個(gè)作業(yè)段約減需岔1獎(jiǎng)～廢2炭h寸，縱縫的重迭舊寬度繡為稿5撥～腸10c老m蜓，重迭部分最關(guān)長間隔時(shí)間竭約選2固h鈴左右，因此不棒需作特殊處理凝，僅側(cè)有須2翻人跟在攤鋪機(jī)堪后，將接縫處胳的鬧集料裹進(jìn)行處理，必戴要時(shí)適當(dāng)耙松板、整平后，全本寬度內(nèi)一起碾壘壓。握橫縫每天鋪完盒至第二天開始員，間隔約材有榨12魄h辟左右，連接面寬應(yīng)作適當(dāng)處理尼，方法為第一蘇天作業(yè)段的尾數(shù)端剪5包m慮左右范圍內(nèi)不假進(jìn)行壓實(shí)；第然二天施工前，傅將該段的混合證料耙松后與新夫料一起由人工款進(jìn)行拌和，整敘平后與新鋪段刊一起碾壓。叮撇若間隔時(shí)簡間長時(shí)，應(yīng)將顧上次鋪筑的尾跳端標(biāo)高和平整三度不合要求的淘部分挖除，并量將接觸面挖成火垂直面，再接兵著往前鋪筑。閣石灰、粉煤灰扇土基層和底基福層實(shí)測項(xiàng)目院項(xiàng)次妙

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抓適符合設(shè)計(jì)要求醒

拘袖符合設(shè)計(jì)要求若按附事錄指G導(dǎo)檢查泰四、姻施工注意事項(xiàng)框1講、激碾壓過程中由玩于日曬風(fēng)干、雜表層失水，可慈適度補(bǔ)水，以噸減少表層松散呢，促使表面潮勵(lì)濕，悶一段時(shí)巡間后，改用納膠輪竭壓路機(jī)碾壓婆。宴2海、驗(yàn)由于混合料宜聰在甩24另h教內(nèi)拌和碾壓完腔畢，成型后二羅灰土要及時(shí)灑捆水養(yǎng)生，保持委濕潤，以減少頁干縮裂縫，且墾宜盡快將上面菌層覆蓋上去。派3疲、爭試驗(yàn)段絨需進(jìn)行的浙各項(xiàng)指標(biāo)的檢領(lǐng)測撐：原縱斷高程鋼、址確定鞠松鋪系數(shù)派、待寬度韻、沒平整度確（帥3吧米直尺）粘、儉橫坡度務(wù)、蚊壓實(shí)度完、典厚度胃4絮、續(xù)壓路機(jī)不得停積在未壓實(shí)的基茂層上，并不準(zhǔn)茶在其上急剎車哈、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)址頭。振動(dòng)壓路鹽機(jī)前進(jìn)、后退錢換檔時(shí)，應(yīng)先微停振再換檔；輛若需停機(jī)時(shí)，格應(yīng)先停振再停炸機(jī)。終壓前應(yīng)呢檢測一次標(biāo)高慨，若發(fā)現(xiàn)高程賓超過規(guī)定時(shí)，鑼應(yīng)用平地機(jī)刮館至規(guī)定值，再任整平碾壓。他羨五、世安全保證措施待曬1豎、機(jī)械施工安富全措施閃1土）、駕駛員要醉經(jīng)考試合格，士持證上崗。功2消）、機(jī)具要停闖放平穩(wěn)。佳3川）、在碾壓成述型的路基上不巾得隨便調(diào)頭。磁4圖）、必須設(shè)專鼻職防護(hù)員進(jìn)行蔬監(jiān)控和指揮車襯輛裝卸土。歌2鉛、健全組織機(jī)樂構(gòu)，落實(shí)崗位渴職責(zé)野1曬）、成立以作桂業(yè)工班為組長壺，路基工程師咐為副組長及各枝作業(yè)對對長為幻成員的安全生沸產(chǎn)腿領(lǐng)導(dǎo)小組。施范工時(shí)每個(gè)施工無人員都應(yīng)牢固尺樹敞立寶“播安全第一，預(yù)抽防為島主砍”質(zhì)的思想。挺2當(dāng)）、建立健全弄安全目標(biāo)和制盾定安全生產(chǎn)責(zé)瞎任狀。瓣3回）、定期對全民體施工人員進(jìn)弊行安全教育培稅訓(xùn)，要達(dá)到先盡培訓(xùn)合格，后稿持證上崗。母4上）、施工現(xiàn)場藏進(jìn)行安全控制勺，建立安全管蒸理和責(zé)任體系堤，以施工負(fù)責(zé)喬人為第一責(zé)任推人。明確各崗驗(yàn)位的安全責(zé)任恰，做到分工明共確，責(zé)任到人排，各負(fù)其責(zé)，想嚴(yán)格把關(guān)，確漸保施工安全。憐5浴）、嚴(yán)格技術(shù)狐安全交底，施更工前負(fù)責(zé)人再松組織學(xué)習(xí)教育裂，并進(jìn)行全面撈細(xì)致的安全交透底，做到無安果全技術(shù)交底不稿得施工。吃6構(gòu)）、安全員要愚認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌撞握安全規(guī)則和鄙注意事項(xiàng)，熟唉練使用防護(hù)器慣材。在崗時(shí)間呼精力集中，堅(jiān)港守崗位，能夠抽及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消傘除安全隱患。濫7濫）、經(jīng)常進(jìn)行番安全檢查、驗(yàn)戒收評比、獎(jiǎng)罰金兌現(xiàn)、措施得既力。令8漂）、做好安全括記錄。成六殼、質(zhì)量保證措種施淺1拘、建立健全作隔業(yè)隊(duì)各級人員孝的質(zhì)量責(zé)任制踩，使作業(yè)隊(duì)每妥個(gè)施工人員都進(jìn)牢固樹賢立緒“答質(zhì)量第拆一虜”陣的思想，正確窗