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文檔簡介
懸架彈簧行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查及投資策略報告
行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)取得進(jìn)展,技術(shù)基礎(chǔ)得到加強。由于多年來重制造輕基礎(chǔ)、重眾創(chuàng)輕協(xié)同、重眼前輕長遠(yuǎn)、重個性輕普適,致使創(chuàng)新體系出現(xiàn)碎片化、獨占性和過度市場化,基礎(chǔ)共性技術(shù)被變成廉價商品,創(chuàng)新能力跟不上行業(yè)發(fā)展需要。近些年,這種狀況有所轉(zhuǎn)變,一些科研院所、大學(xué)、檢測機構(gòu)等面向行業(yè)基礎(chǔ)研究投入有所提高,為企業(yè)服務(wù)力度加大;全行業(yè)建成國家級企業(yè)技術(shù)中心14個,省級、行業(yè)級技術(shù)中心24個,一批企業(yè)實驗室通過CNAS認(rèn)可;企業(yè)通過建立博士工作站、高等院校實習(xí)基地和設(shè)立企業(yè)內(nèi)部技術(shù)中心、研發(fā)中心等多種方式推動企業(yè)的研發(fā)能力提升、制造工藝改善和新業(yè)態(tài)引入;一些跨行業(yè)技術(shù)機構(gòu)、企業(yè)技術(shù)組織、上下游企業(yè)之間開展專題研究投入加大,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同得到推進(jìn)。我國重大技術(shù)裝備得力于全球化環(huán)境取得了長足的進(jìn)步,在許多領(lǐng)域步入國際先進(jìn)行列,但配套的零部件、元器件及其核心技術(shù)依賴進(jìn)口,重大技術(shù)裝備空芯化十分嚴(yán)重,不僅付出了經(jīng)濟上的代價,也存在被的產(chǎn)業(yè)安全隱患。造成這種現(xiàn)狀的原因很復(fù)雜,當(dāng)前人們普遍認(rèn)為是配套短板,希望相關(guān)產(chǎn)業(yè)能采取有效措施補短板,這對通用零部件產(chǎn)業(yè)是壓力、痛點和挑戰(zhàn),更是機遇。進(jìn)入彈簧行業(yè)的主要壁壘(一)彈簧行業(yè)技術(shù)和人才壁壘彈簧是汽車的重要零部件之一,懸架彈簧、穩(wěn)定桿等汽車安全件的質(zhì)量對整車的安全性來說至關(guān)重要,汽車主機廠通常會對零部件安全性、可靠性等指標(biāo)嚴(yán)格要求。因此,汽車彈簧相比普通彈簧必須具備較高的制造精度、強度,產(chǎn)品工藝技術(shù)要求較高。隨著汽車主機廠采取精簡機構(gòu)、降低零部件自制率的發(fā)展方式,其對汽車彈簧等零部件生產(chǎn)企業(yè)的依賴性逐步加強,但也提出了更高的合作要求。制造工藝技術(shù)先進(jìn)、供應(yīng)穩(wěn)定及時、同步開發(fā)能力強是汽車主機廠選擇零部件供應(yīng)商的重要標(biāo)準(zhǔn),新進(jìn)彈簧制造企業(yè)很難在短時間內(nèi)有所突破。因此,行業(yè)內(nèi)企業(yè)只有經(jīng)過多年的技術(shù)積累,培養(yǎng)一批高素質(zhì)的研發(fā)人員、富有經(jīng)驗的技術(shù)人員,才可具備專業(yè)的研發(fā)能力和同步開發(fā)能力,在激烈的市場競爭中取得較好的發(fā)展。這對新進(jìn)本行業(yè)的企業(yè)構(gòu)成了技術(shù)和人才壁壘。(二)彈簧行業(yè)規(guī)模及資金壁壘汽車彈簧的生產(chǎn)制造需要持續(xù)投入設(shè)備及資金,具有資金密集型的特點。下游汽車主機廠對一、二級供應(yīng)商的生產(chǎn)規(guī)模通常有較高的要求,彈簧制造企業(yè)需滿足整車制造每年上百萬件的供貨要求;同時,汽車彈簧生產(chǎn)企業(yè)為保證自身的利潤空間,也需要達(dá)到一定的生產(chǎn)規(guī)模,利用規(guī)模效益實現(xiàn)盈利。另一方面,汽車主機廠新車型的開發(fā)將會對汽車彈簧供應(yīng)商的產(chǎn)品性能質(zhì)量不斷提出新的要求,需要企業(yè)增加資金投入,配備更為先進(jìn)、精密的生產(chǎn)及檢測設(shè)備,建立符合汽車主機廠要求的先進(jìn)實驗室等。因此,具備一定生產(chǎn)規(guī)模且資金雄厚的彈簧制造企業(yè)才能在市場競爭中得以生存,并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這對行業(yè)新進(jìn)入者構(gòu)成了規(guī)模及資金壁壘。(三)彈簧行業(yè)客戶認(rèn)證壁壘懸架彈簧,穩(wěn)定桿等汽車安全件作為汽車重要的零部件之一,汽車主機廠對其供應(yīng)商的選擇通常具有穩(wěn)定、長期的特點,雙方之間是相互依存、長期合作的關(guān)系。而要成為汽車主機廠的配套供應(yīng)商往往需要經(jīng)過嚴(yán)格而長期的認(rèn)證過程。行業(yè)內(nèi)新進(jìn)企業(yè)在進(jìn)入汽車主機廠供應(yīng)體系前,首先需要通過國際組織、國家或地區(qū)汽車協(xié)會組織的質(zhì)量管理體系評審,獲得相關(guān)質(zhì)量管理體系認(rèn)證后,成為候選零部件供應(yīng)商;其次,零部件企業(yè)還需要接受主機廠全方位嚴(yán)格的審核,通過采購管理、生產(chǎn)工藝、物流管控、成本控制、質(zhì)量控制、技術(shù)研發(fā)等各方面進(jìn)一步評審后,才能成為其合格供應(yīng)商;最后,合格供應(yīng)商還需配合汽車主機廠進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),在經(jīng)歷開發(fā)設(shè)計、工藝調(diào)試、樣品試制、檢測檢驗和整車試驗等多個環(huán)節(jié)后,才能進(jìn)入批量供貨階段,整個過程復(fù)雜且周期較長。因此,客戶嚴(yán)格而長期的認(rèn)證過程對本行業(yè)新進(jìn)入者構(gòu)成了較高的壁壘。推進(jìn)品牌培育,增強競爭優(yōu)勢可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。在現(xiàn)今調(diào)整轉(zhuǎn)型謀發(fā)展的關(guān)鍵時期,企業(yè)家最為關(guān)注的問題莫過于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)軟實力是一種無形的力量,是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,是影響企業(yè)發(fā)展的長期性、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性要素,是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、基業(yè)常青的靈魂和關(guān)鍵。企業(yè)創(chuàng)新理念和管理水平顯著提高廣大企業(yè)主動適應(yīng)新常態(tài),積極應(yīng)對新挑戰(zhàn),堅持開展結(jié)構(gòu)性調(diào)整,尋找新動能。堅持專精特發(fā)展,重視提質(zhì)增效,從價格競爭向性能質(zhì)量競爭和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同競爭轉(zhuǎn)變。企業(yè)進(jìn)行高水平的技術(shù)改造,采用新技術(shù)、新裝備、新工藝,顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。企業(yè)依法經(jīng)營和承擔(dān)社會責(zé)任的意識、環(huán)保和安全生產(chǎn)意識明顯加強,努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型制造企業(yè)。通過不同程度地在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新等方面的實踐,推動企業(yè)向更高水平更強實力發(fā)展。企業(yè)走向世界發(fā)展良好企業(yè)更加注重全球發(fā)展布局,規(guī)避貿(mào)易摩擦帶來的不利影響,繼續(xù)拓寬產(chǎn)品出口渠道,改變出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),取得良好發(fā)展態(tài)勢,出口增長速度高于內(nèi)銷,進(jìn)出口逆差減小。與此同時,有不少企業(yè)走出國門,在國外收購企業(yè)或投資辦廠,創(chuàng)辦各種模式的經(jīng)營公司,為客戶提供近距離面對面的服務(wù)。發(fā)展現(xiàn)狀機械基礎(chǔ)零部件是裝備的核心和基礎(chǔ),對重大裝備和主機的水平、性能、可靠性和市場競爭力起到至關(guān)重要的作用,沒有高端零部件,很難實現(xiàn)主機產(chǎn)業(yè)真正的高端。經(jīng)過多年的努力,我國已建成門類齊全、規(guī)模龐大、基礎(chǔ)堅實、競爭力強的機械通用零部件制造大國,全行業(yè)規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)有3000多家,其中主要骨干企業(yè)約500余家。在全球經(jīng)濟發(fā)展疲軟的形勢下,仍保持平穩(wěn)發(fā)展,整體實力明顯增強。2018年銷售額首次超過4000億元,十三五銷售額年平均增長率仍超6.5%,出口增長約10%。彈簧制造行業(yè)發(fā)展的基本情況(一)彈簧制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件,作為通用零部件,彈簧功能涵蓋了減震、儲能、控制、維持張力等諸多方面。彈簧的種類復(fù)雜多樣,其應(yīng)用領(lǐng)域涉及到國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域。彈簧一般用彈簧鋼制成,產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及鋼鐵行業(yè);彈簧的下游應(yīng)用行業(yè)非常廣泛,從各類運輸設(shè)備、大型機械到各類日常家電及生活用品,各種機器中均裝有彈簧。不同行業(yè)和產(chǎn)品對彈簧的尺寸、彈性、抗腐蝕性等諸多指標(biāo)均有不同要求。其中,航空航天、軌道交通、汽車整車、工程機械、機器人等應(yīng)用領(lǐng)域由于對彈簧產(chǎn)品的使用環(huán)境、性能指標(biāo)有較為苛刻的要求,通常只有較強技術(shù)實力的彈簧企業(yè)才能成為其合格供應(yīng)商。彈簧作為工業(yè)系統(tǒng)中的一個重要零部件,具有使用廣泛、品類多、需求量大等特點。彈簧是工業(yè)制造環(huán)節(jié)中不可或缺的零部件,在產(chǎn)品中起著重要的作用。因此對于整個國家工業(yè)的發(fā)展而言,彈簧起到了重要的基礎(chǔ)性作用。(二)彈簧的主要種類彈簧的種類繁多,按承受載荷的不同可分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧等;按彈簧形狀不同可分為螺旋彈簧、碟形彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、空氣彈簧、橡膠彈簧等等。彈簧行業(yè)競爭格局從全球范圍來看,技術(shù)領(lǐng)先的彈簧制造企業(yè)主要集中在歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)的國家。這些國家通常擁有訓(xùn)練精良的技術(shù)研發(fā)人才和完善的管理經(jīng)營體系,在理念、設(shè)計、工藝、技術(shù)、經(jīng)驗等方面相比我國具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢,反映在彈簧產(chǎn)品上即為質(zhì)量可靠、穩(wěn)定性好、使用壽命長、制造精度高等。然而發(fā)達(dá)國家又普遍面臨著人工成本較高、本地市場飽和的問題,因此相關(guān)產(chǎn)業(yè)逐漸向新興市場國家轉(zhuǎn)移,以降低用工成本,貼近市場,增強市場競爭力。我國彈簧產(chǎn)業(yè)受益于全球制造業(yè)的轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)了快速發(fā)展。外資汽車主機廠對于國內(nèi)彈簧生產(chǎn)企業(yè)基本仍處于封閉狀態(tài),其彈簧產(chǎn)品主要采購于國際知名彈簧制造企業(yè),如蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)、慕貝爾(Mubea)等。而這些企業(yè)已在中國設(shè)立了合資或獨資企業(yè),如蒂森克虜伯富奧遼陽彈簧、慕貝爾汽車部件(太倉)等,搶占中國市場。隨著我國科技實力的不斷提升、國家政策對研發(fā)投入的大力引導(dǎo),國內(nèi)彈簧制造企業(yè)的工藝精度與研發(fā)制造水平均在提升,未來行業(yè)內(nèi)中高端彈簧產(chǎn)品的效應(yīng)將愈加明顯。彈簧行業(yè)屬于資金技術(shù)密集型行業(yè),隨著市場競爭更加充分,未來行業(yè)將呈現(xiàn)強者越強,弱者越弱的兩極分化格局。只有資金充足、大規(guī)模量產(chǎn)、設(shè)備先進(jìn)、研發(fā)能力強的企業(yè)憑借其長期的技術(shù)研究積累和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢將握有客戶資源優(yōu)勢,在新產(chǎn)品、新技術(shù)革新步伐加快的發(fā)展背景下更容易與客戶建立起相互依存、共同開發(fā)的戰(zhàn)略合作關(guān)系,才能在市場競爭中占得先機。高應(yīng)力抗疲勞輕量化彈簧彈簧向高應(yīng)力、抗疲勞、高可靠性、輕量化、低
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