四輪全地形車(chē)產(chǎn)業(yè)可行性分析

四輪全地形車(chē)產(chǎn)業(yè)可行性分析

將體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心指標(biāo)納入全國(guó)衛(wèi)生城市評(píng)選體系。鼓勵(lì)醫(yī)院培養(yǎng)和引進(jìn)運(yùn)動(dòng)康復(fù)師，開(kāi)展運(yùn)動(dòng)促進(jìn)健康指導(dǎo)，推動(dòng)形成體醫(yī)融合的疾病管理和健康服務(wù)模式。完善國(guó)民體質(zhì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系，將相關(guān)指標(biāo)納入居民健康體檢推薦范圍。為不同人群提供有針對(duì)性的運(yùn)動(dòng)健身方案或運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)服務(wù)，推廣科學(xué)健身，提升健身效果。加強(qiáng)針對(duì)老年群體的非醫(yī)療健康干預(yù)，普及健身知識(shí)，組織開(kāi)展健身活動(dòng)。摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模隨著新增人口紅利的結(jié)束、公共交通水平的提高以及收入水平的增長(zhǎng)，摩托車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)需求趨于下滑。自2009年以來(lái)，國(guó)內(nèi)摩托車(chē)整車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)由2，758．72萬(wàn)輛下降到2020年的2，180．25萬(wàn)輛，總體呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年，摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額72．18億美元，同比增長(zhǎng)45．73%，其中：摩托車(chē)整車(chē)出口897．46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26．57%；出口金額57．7億美元，同比增長(zhǎng)41．62%。我國(guó)不僅是摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，更是出口大國(guó)，每年外銷(xiāo)的摩托車(chē)為700-900萬(wàn)輛，占摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的一半左右。外銷(xiāo)的摩托車(chē)以100-150cc的代步摩托車(chē)為主，主要銷(xiāo)往亞非拉等發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)。2021年，我國(guó)摩托車(chē)出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，分別出口300．34萬(wàn)輛、229．67萬(wàn)輛、141．53萬(wàn)輛、87．34萬(wàn)輛和47．82萬(wàn)輛。以上五大系列品種在2021年期間共出口806．7萬(wàn)輛，占二輪摩托車(chē)出口總量的94．78%。加強(qiáng)平臺(tái)支持，壯大市場(chǎng)主體（一）建設(shè)體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)促進(jìn)各類(lèi)體育組織與體育企業(yè)合作，打造一批知名企業(yè)和自主品牌。鼓勵(lì)符合條件的中小體育企業(yè)服務(wù)平臺(tái)申報(bào)國(guó)家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)。開(kāi)展全國(guó)體育科技創(chuàng)新大賽。（二）推動(dòng)體育社會(huì)組織發(fā)展體育社會(huì)組織符合直接登記條件的，可直接向民政部門(mén)依法辦理登記。重點(diǎn)扶持一批運(yùn)行良好、積極作為的基層體育組織七、改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，豐富產(chǎn)品供給。（三）提升體育服務(wù)業(yè)比重大力培育健身休閑、競(jìng)賽表演、場(chǎng)館服務(wù)、體育經(jīng)紀(jì)、體育培訓(xùn)等服務(wù)業(yè)態(tài)，創(chuàng)新商業(yè)模式，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。力爭(zhēng)到2022年，體育服務(wù)業(yè)增加值占體育產(chǎn)業(yè)增加值的比重達(dá)到60%。加強(qiáng)體育服務(wù)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)。促進(jìn)體育消費(fèi)，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力（一）優(yōu)化體育消費(fèi)環(huán)境完善體育市場(chǎng)主體和從業(yè)人員信用記錄。加大對(duì)體育市場(chǎng)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度，規(guī)范體育市場(chǎng)秩序。（二）出臺(tái)鼓勵(lì)消費(fèi)政策鼓勵(lì)各地采取靈活多樣的市場(chǎng)化手段促進(jìn)體育消費(fèi)，豐富群眾性體育賽事活動(dòng)、優(yōu)化參賽體驗(yàn)。推動(dòng)公共體育場(chǎng)館延長(zhǎng)開(kāi)放時(shí)間，鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)健身產(chǎn)品、提供體育培訓(xùn)服務(wù)。（三）開(kāi)展促進(jìn)體育消費(fèi)試點(diǎn)以體育產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、城市體育用地供給、社區(qū)體育設(shè)施配套、經(jīng)常參加體育鍛煉人數(shù)等為條件，確定一批國(guó)家體育消費(fèi)試點(diǎn)城市。（四）培養(yǎng)終身運(yùn)動(dòng)習(xí)慣實(shí)施全民健身行動(dòng)，努力打造百姓身邊的健身組織和15分鐘健身圈。推行運(yùn)動(dòng)水平等級(jí)評(píng)定制度，根據(jù)不同項(xiàng)目、年齡段特點(diǎn)，制定專(zhuān)業(yè)和業(yè)余統(tǒng)一的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)健身技能，增強(qiáng)體育消費(fèi)粘性，激活健身培訓(xùn)市場(chǎng)。探索實(shí)行學(xué)生運(yùn)動(dòng)技能標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)評(píng)定制度，推動(dòng)每名學(xué)生熟練掌握至少1項(xiàng)終身受益的運(yùn)動(dòng)技能。廣泛開(kāi)展各級(jí)學(xué)校體育聯(lián)賽。促進(jìn)區(qū)域特色體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展以資源稟賦為依托，引導(dǎo)足球、冰雪、山地戶(hù)外、水上、汽車(chē)摩托車(chē)、航空等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)合理布局。分項(xiàng)目制定新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)各地開(kāi)發(fā)一批以攀巖、皮劃艇、滑雪、滑翔傘、汽車(chē)越野等為代表的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。支持新疆、內(nèi)蒙古、東北三省等地區(qū)大力發(fā)展寒地冰雪經(jīng)濟(jì)。電動(dòng)滑板車(chē)行業(yè)概況電動(dòng)滑板車(chē)是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一新型滑板運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。電動(dòng)滑板車(chē)節(jié)約能源，充電快速且續(xù)航能力強(qiáng)。整車(chē)造型美觀(guān)、可以折疊，操作方便，駕駛更安全。電動(dòng)滑板車(chē)起源于德國(guó)，發(fā)展于歐美，并且在極短的時(shí)間內(nèi)傳入了我國(guó)。作為世界工廠(chǎng)，短短幾年，我國(guó)已一躍成為電動(dòng)滑板車(chē)制造大國(guó)。深化放管服改革，釋放發(fā)展?jié)撃埽ㄒ唬┥罨珖?guó)性單項(xiàng)體育協(xié)會(huì)改革各協(xié)會(huì)主辦的體育賽事活動(dòng)資源、培訓(xùn)項(xiàng)目等，符合條件的都要通過(guò)公開(kāi)方式交由市場(chǎng)主體承辦。鼓勵(lì)將賽事活動(dòng)承辦權(quán)、場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)權(quán)等通過(guò)產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái)公開(kāi)交易。（二）完善賽事管理服務(wù)機(jī)制制定體育賽事活動(dòng)辦賽指南、參賽指引，明確舉辦基本條件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和各相關(guān)主管部門(mén)的責(zé)任。建立跨部門(mén)的體育賽事活動(dòng)綜合服務(wù)機(jī)制或例會(huì)制度。開(kāi)發(fā)體育賽事活動(dòng)安全許可預(yù)受理系統(tǒng)，為賽事活動(dòng)承辦方申請(qǐng)?jiān)S可提供便利。改進(jìn)商業(yè)性體育賽事活動(dòng)的安全管理措施。（三）深化場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)管理改革鼓勵(lì)各地推進(jìn)公共體育場(chǎng)館改造功能、改革機(jī)制工程。投資新建體育場(chǎng)館應(yīng)委托第三方企業(yè)運(yùn)營(yíng)，不宜單獨(dú)設(shè)立事業(yè)單位管理。支持職業(yè)體育俱樂(lè)部主場(chǎng)場(chǎng)館優(yōu)先改革。（四）推動(dòng)公共資源向體育賽事活動(dòng)開(kāi)放圍繞可利用的水域、空域、森林、草原等自然資源，綜合考慮生態(tài)、防洪、供水安全等因素，分類(lèi)制定允許開(kāi)展的體育賽事活動(dòng)目錄，明確申請(qǐng)條件和程序。推動(dòng)自行車(chē)、運(yùn)動(dòng)船艇、滑雪板等體育器材裝備的公路、鐵路、水運(yùn)、民航便利化運(yùn)輸。全地形車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模自2012年以來(lái)，全球ATV和UTV的銷(xiāo)量由77．2萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2021年的101萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率3．03%。其中，ATV的銷(xiāo)量保持相對(duì)平穩(wěn)，保持在每年40萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量，UTV的銷(xiāo)量由2012年的35．3萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2021年的59．5萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到5．97%。隨著生活方式的變化以及收入水平的不斷提高，全地形車(chē)逐步向娛樂(lè)性、實(shí)用性方向發(fā)展。根據(jù)全球市場(chǎng)洞察（GlobalMarketInsights）發(fā)布的研究數(shù)據(jù)，2018年全地形車(chē)（ATV）市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)25億美元，預(yù)計(jì)至2025年，全球全地形車(chē)（ATV）市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)33億美元；2018年全地形車(chē)（UTV）市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)60億美元，預(yù)計(jì)從2019年到2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到5%。境外市場(chǎng)，由于美國(guó)、加拿大、歐洲等國(guó)家的地形地貌、消費(fèi)習(xí)慣及休閑娛樂(lè)文化等原因，全地形車(chē)市場(chǎng)仍有較大的空間。由于全地形車(chē)產(chǎn)品主要供青少年及兒童休閑娛樂(lè)使用，部分車(chē)型可供成人使用，產(chǎn)品適用年齡段較為廣泛，行業(yè)全地形車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)空間相對(duì)更大。隨著我國(guó)居民購(gòu)買(mǎi)力和消費(fèi)水平的上升，以及人們對(duì)全地形車(chē)的接受程度不斷提高，休閑娛樂(lè)消費(fèi)觀(guān)念發(fā)生變化，動(dòng)力運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品將逐漸成為年輕人追求時(shí)尚潮流生活方式的選擇。由于全地形車(chē)在特殊路況和工況下具有卓越性能，并受?chē)?guó)外休閑娛樂(lè)方式的影響，全地形車(chē)作為實(shí)用型和娛樂(lè)型工具將逐漸得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可，該行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模和滲透率將逐步提高。電動(dòng)平衡車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模根據(jù)《2017中國(guó)電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》，電動(dòng)平衡車(chē)是近年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的一款綠色環(huán)保、時(shí)尚智能的新型代步工具。其體積小、重量輕，外形簡(jiǎn)約時(shí)尚，操作簡(jiǎn)單，兼娛樂(lè)與代步為一體，面市后迅速得到廣大消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可，一時(shí)間風(fēng)靡全球市場(chǎng)。我國(guó)電動(dòng)平衡車(chē)出口始