公路工程監(jiān)理中的質(zhì)量控制管理探析

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡整理，如有侵權，請聯(lián)系刪除，謝謝！公路工程監(jiān)理中的質(zhì)量控制管理探析摘要：中國經(jīng)濟的發(fā)展給我國的交通運輸行業(yè)提出了更高的挑戰(zhàn)，作為我國主要交通運輸方式的公路運輸儼然成為了我國需要重點監(jiān)管的重要項目之一，本文就重點從公路工程監(jiān)理方面分析公路工程在監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制與管理，旨在分析我國公路工程監(jiān)理過程中質(zhì)量控制管理的主要方式，從而更好地促進我國公路工程建設的正常發(fā)展，繼而為我國整體的經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。關鍵詞：公路工程監(jiān)理；質(zhì)量控制；管理我國的經(jīng)濟發(fā)展必然是以交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展為基本載體的，因而作為我國重要的基礎設施建設之一的公路工程建設成為我國經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一環(huán)，為了更好地保證公路工程的施工建設以及我國公路建設的基本質(zhì)量，我們的公路工程建設部門主要采用企業(yè)自檢、社會監(jiān)理以及政府監(jiān)督三種方式相結合的方式來完成我國公路工程建設的基本質(zhì)量管理模式，在這種質(zhì)量管理模式的指導下，社會監(jiān)理又成為了其中最重要的一環(huán)。另外，從公路工程的實體質(zhì)量的整體形成過程的時間段來劃分，我們又可以將整個的質(zhì)量控制分為施工的準備控制、施工的基本過程控制以及工程的驗收質(zhì)量控制三個主要階段，一般而言，從事公路工程監(jiān)理的工程師就需要對整體的公路工程建設做到事前、事中以及事后三個主要環(huán)節(jié)的全方面控制。一、我國公路工程監(jiān)管過程中質(zhì)量管理的事前控制主要情形分析對于我國公路工程監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制管理的主要情形方面的分析，我們需要重點把握以下幾個方面，首先，我們應該對我國的公路工程監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制管理情形進行事前控制，所謂的事前控制，主要是指對承包商督促使其建立一系列相對而言比較完善的自我檢查體系并力爭保證這種自查體系可以得到有效的執(zhí)行，我國公路工程是一件涉及到民生發(fā)展的重要工程，因而從事公路工程監(jiān)理質(zhì)量控制的承包商主要就要具備四級的基本質(zhì)量體系保證，這四級基本的質(zhì)量體系保證主要包括政府的監(jiān)管、法人的監(jiān)督管理、社會的監(jiān)督管理以及企業(yè)的自我檢測四個主要方面，這四個方面也是更好地保證我國公路工程順利進行的基本保證。第二個方面主要是要對分項與分部工程進行嚴格意義上的開工報告審查，力爭重點審核這些質(zhì)量管理方面的基本體系是否健全，主要的工程施工工藝組織及基本措施是否是有效與合理的，同時，對于一些關鍵的部位及相對薄弱的環(huán)節(jié)也要進行相對于的預防及質(zhì)量方面的基本保證措施。第三個方面主要是要積極做好公路工程的施工技術交底工程方面的基本控制，所謂的施工技術交底工程方面的基本控制主要是為了使得我們的施工組織及施工的基本方案更加具體，更加細致，更加明確，尤其是對于該實施工程中涉及到的施工的基本方法，質(zhì)量方面的基本要求以及驗收方面的基本標準，及時處理好一些可能出現(xiàn)的意外情況，同時，對于承包單位自身而言也要對整個工程的要求實行修改與補充管理，對于一些并沒有完全實現(xiàn)技術交底的工序及其相關的分項工程，我們不能正式批準其實施。第四點我們需要做到的主要是要做好進場材料方面的基本準備，從而更好地對構配件實行控制與管理，為了更好地保證我國公路的基本質(zhì)量，我們就更要加強對所用原材料的檢測，進場材料首先需要對于供貨商們提供的各種文件方面的材料進行基本的評價，尤其是對于一些比較重要部位的材料，比如我們常用的鋼筋水泥等，也不能對其質(zhì)量馬虎大意。最后，公路工程監(jiān)管的主要工程師們在事前還要積極做好對于作