安徽省宣城市2021下學(xué)期高一年級(jí)期末考試物理試卷

安徽省宣城市2021學(xué)年下學(xué)期高一年級(jí)期末考試物理試卷考生注意：卷選擇題和第II卷非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。2考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。第I卷每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；第II卷請(qǐng)用直徑毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。4本卷命題范圍：人教版必修2。第I卷選擇題共50分一、選擇題：本題共10小題，每小題5分，共50分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～6題中只有一項(xiàng)符合題目要求，第7～10題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1關(guān)于經(jīng)典力學(xué)、相對(duì)論和量子力學(xué)，下面說(shuō)法中正確的是A量子力學(xué)和相對(duì)論的出現(xiàn)徹底否認(rèn)了經(jīng)典力學(xué)，是互不相容的幾種理論B狹義相對(duì)論只適用于高速運(yùn)動(dòng)的物體，不適用于低速運(yùn)動(dòng)的物體C經(jīng)典力學(xué)適用于高速運(yùn)動(dòng)物體，也適用于低速微觀粒子D經(jīng)典力學(xué)是相對(duì)論和量子力學(xué)在低速、宏觀條件下的特殊情形年3月8日，國(guó)際乒聯(lián)卡塔爾公開(kāi)賽，女單決賽陳夢(mèng)獲得冠軍。如圖所示為乒乓球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡，A、B、C為曲線上的三點(diǎn)，AB、BC為兩點(diǎn)連線，ED為B點(diǎn)的切線，乒乓球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn)，若不考慮空氣阻力的影響，則下列說(shuō)法正確的是A乒乓球的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，在B點(diǎn)的速度沿BD方向B乒乓球的運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)，在B點(diǎn)的速度沿BD方向C乒乓球的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，在B點(diǎn)的速度沿BC方向D乒乓球的運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)，在B點(diǎn)的速度沿AB方向3如圖所示，一表面光滑的木板可繞固定的水平軸O轉(zhuǎn)動(dòng)。木板從水平位置OM轉(zhuǎn)到ON位置的過(guò)程中，木板上質(zhì)量為的物塊從靠近轉(zhuǎn)軸的位置由靜止開(kāi)始滑到圖中虛線所示位置。在這一過(guò)程中，物塊的重力勢(shì)能減少了6J，取重力加速度g=10m/s2，則A木板對(duì)物塊的支持力不做功D物塊的機(jī)械能必定增加4如圖所示，火車(chē)轉(zhuǎn)彎軌道，外高內(nèi)低。某同學(xué)在車(chē)廂內(nèi)研究列車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，他在車(chē)廂頂部用細(xì)線懸掛一個(gè)重為G的小球。當(dāng)列車(chē)以恒定速率通過(guò)一段圓弧形彎道時(shí)，發(fā)現(xiàn)懸掛小球的細(xì)線與車(chē)廂側(cè)壁平行，已知列車(chē)與小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r，重力加速度大小為g。則B列車(chē)恒定速率為C車(chē)輪與內(nèi)、外軌道有壓力，外側(cè)軌道與輪緣間有側(cè)向擠壓作用D放在桌面上的手機(jī)所受靜摩擦力不為零年5月7日，出現(xiàn)超級(jí)月亮景觀，我國(guó)各地乃至整個(gè)北半球都可觀賞到。從科學(xué)定義而言，叫做近地點(diǎn)滿月更為準(zhǔn)確。當(dāng)滿月從地平線升起時(shí)即近點(diǎn)月，我們看到的月亮似乎比它升到天頂時(shí)更大、更明亮。如圖所示，月球的繞地運(yùn)動(dòng)軌道實(shí)際上是一個(gè)偏心率很小的橢圓，則A月球運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的速度最大且大于地球第一宇宙速度B月球運(yùn)動(dòng)到近地點(diǎn)時(shí)的加速度最小C月球由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，月球的機(jī)械能減小D月球由遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，地球?qū)υ虑虻娜f(wàn)有引力做正功6目前，載人宇宙飛船返回艙的回收常采用強(qiáng)制減速的方法。高空回收常用裝置有降落傘，回收艙在傘打開(kāi)前可看成是自由落體運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)傘后減速下降，最后勻速下落。若用h表示回收艙下落的高度，t表示下落的時(shí)間，E表示回收艙的動(dòng)能，E表示回收艙的機(jī)械能，U表示回收艙下落的速度，E/s，水流速度為4m/s，則該小船A小船可能垂直河岸到達(dá)正對(duì)岸C小船以最短時(shí)間渡河時(shí)，它沿水流方向的位移大小為240mD小船以最短位移渡河時(shí)，位移大小為180m的滑塊在水平地面上沿直線滑行，t=0時(shí)速度大小為1m/s，從此時(shí)刻開(kāi)始在滑塊運(yùn)動(dòng)的直線上再施加一水平作用力F，力F和滑塊的速度V隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如圖甲、乙所示。若甲、乙兩圖中力F和速度v取同一正方向，重力加速度大小為g=10m/s2，則以下說(shuō)法正確的是2B滑塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為內(nèi)摩擦力對(duì)滑塊做功為的平均功率為9蹦床比賽中運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)下落過(guò)程可簡(jiǎn)化為下述物理模型：如圖，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落到輕彈簧床上a位置開(kāi)始與輕彈簧接觸，此時(shí)向下壓縮彈簧。運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)，輕彈簧對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力與運(yùn)動(dòng)員的重力平衡。運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到c處時(shí)，到達(dá)最低點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員處于完全失重狀態(tài)，其機(jī)械能減少運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)，其機(jī)械能減少運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)，其動(dòng)能增加運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)，其機(jī)械能減少年6月17日，我國(guó)一箭三星成功將高分九號(hào)03星、皮星三號(hào)A星、和德五號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。在發(fā)射衛(wèi)星時(shí)，首先將該衛(wèi)星發(fā)射到低空軌道1，待測(cè)試正常后通過(guò)點(diǎn)火加速使，其進(jìn)入高空軌道2，已知衛(wèi)星在上述兩軌道運(yùn)行時(shí)均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，假設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量不變，在兩軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能之比為。則1：v2=2：11：r2=1：2C衛(wèi)星在兩軌道的角速度ω1：ω2=2：11：T2=1：8第II卷非選擇題共50分二、實(shí)驗(yàn)題：本題2小題，共10分。114分某學(xué)習(xí)小組在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。1按如圖所示將實(shí)驗(yàn)儀器安裝好，小車(chē)先不掛上橡皮筋，然后進(jìn)行平衡的操作，確定方法是輕推小車(chē)，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打在紙帶上的點(diǎn)的均勻程度判斷小車(chē)是否做運(yùn)動(dòng)。2當(dāng)小車(chē)在兩條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W0。當(dāng)用4條、6條、8條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第4次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為2W0、3W0、4W0…，每次實(shí)驗(yàn)中由靜止彈出的小車(chē)獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是。A實(shí)驗(yàn)中使用的若干條橡皮筋的原長(zhǎng)可以不相等B每次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車(chē)從同一位置由靜止彈出C根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn)，求小車(chē)獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來(lái)進(jìn)行計(jì)算，依次作出W-vm、W-vm2、W-vm3、W2-vm，W3-vm…的圖象，得出合力做功與物體速度變化的關(guān)系126分某同學(xué)用圖示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。1現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)器材：帶鐵夾的鐵架臺(tái)、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶鐵夾的重錘、天平、交流電源，為完成此實(shí)驗(yàn)，以上儀器中不需要的儀器有，所缺的儀器有。2已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50H，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=s2，紙帶上O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D是連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn)O和A之間還有一些點(diǎn)，它們到O點(diǎn)的距離如圖所示。則由圖中可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)物體的速度為vC，甲同學(xué)處理數(shù)據(jù)過(guò)程如下，請(qǐng)幫他把所缺的數(shù)值補(bǔ)充完整。計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字①計(jì)算B、C、D等各點(diǎn)速度o及對(duì)應(yīng)的值，如C點(diǎn)速度vC=及計(jì)算的值；②計(jì)算O到B、C、D點(diǎn)的距離h與g的乘積，如O到C點(diǎn)的距離hC，則ghC=m2/s2。3甲同學(xué)認(rèn)為若成立，則能說(shuō)明機(jī)械能守恒。但甲同學(xué)發(fā)現(xiàn)上式兩邊數(shù)值不完全相等，你認(rèn)為原因可能是。三、計(jì)算題：本題共4小題，共40分。按題目要求作答。解答題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。136分2020年我國(guó)將實(shí)施嫦娥五號(hào)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)月面無(wú)人采樣返回。已知引力常量為G，月球半徑為R，表面重力加速度大小為g，請(qǐng)估算：1“嫦娥五號(hào)”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期；2若“嫦娥五號(hào)”質(zhì)量為m，求在離月球表面高度為h的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能。1412分如圖所示，光滑水平地面上有兩物塊A和B，質(zhì)量分別為m和2m，在物塊B右側(cè)有一傾角θ=37°足夠長(zhǎng)斜面與水平地面相連?，F(xiàn)給物塊A一個(gè)向右的初速度v0，一段時(shí)間后物塊A與物塊B發(fā)生碰撞，碰后A返回速度為，B向前運(yùn)動(dòng)，速度為，物塊經(jīng)過(guò)斜面底端時(shí)沒(méi)有能量損失，物塊B上滑到斜面上最高點(diǎn)處，恰好能處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知重力加速度為g，sin37°=，cos37°=，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求：1斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；2物塊B沿斜面上滑的最大位移S；3物塊AB相碰過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能△E。1510分2020年6月15日消息，北京2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套交通基建工程京張高鐵延慶線，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)廂編成一組，就是動(dòng)車(chē)組。假設(shè)有一動(dòng)車(chē)組由六節(jié)車(chē)廂連接而成，每節(jié)車(chē)廂的總質(zhì)量均為m=8×104g。沿列車(chē)前進(jìn)方向看，其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動(dòng)力，它們的額定功率/s2。求：1該動(dòng)車(chē)組只開(kāi)動(dòng)第一節(jié)的動(dòng)力的情況下能達(dá)到的最大行駛速度；計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)2若列車(chē)以1m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)，當(dāng)t=10s時(shí)，試判斷第二節(jié)車(chē)廂的動(dòng)力系統(tǒng)