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點(diǎn)檢學(xué)習(xí)培訓(xùn)課件演示文稿現(xiàn)在是1頁\一共有55頁\編輯于星期一優(yōu)選點(diǎn)檢學(xué)習(xí)培訓(xùn)課件現(xiàn)在是2頁\一共有55頁\編輯于星期一點(diǎn)檢定修制的發(fā)展歷程1969年日本電裝公司最早開展了此項(xiàng)相關(guān)的活動,實(shí)踐證明它是一種科學(xué)的設(shè)備管理制度和方法。日本設(shè)備工程學(xué)會于1971年提倡在全日本推行全員生產(chǎn)維修制度。20世紀(jì)80年代后期,中國寶鋼集團(tuán)開始引進(jìn)TPM,并引入到寶鋼自備電廠;現(xiàn)在是3頁\一共有55頁\編輯于星期一20世紀(jì)90年代初期,電力部領(lǐng)導(dǎo)開始加強(qiáng)發(fā)電企業(yè)現(xiàn)代化管理理念;20世紀(jì)90年代后期,華東一帶電廠開始學(xué)習(xí)寶鋼自備電廠引進(jìn)點(diǎn)檢定修;2002年12月,我國電力體制改革加快了“點(diǎn)檢定修”的推廣應(yīng)用;2003年,中國大唐集團(tuán)確定生產(chǎn)管理體制,運(yùn)行管理采用“集控運(yùn)行和全能值班員,檢修管理采用點(diǎn)檢定修。中國電力投資集團(tuán)公司檢修管理采用“三制一化創(chuàng)全優(yōu)”管理模式?,F(xiàn)在是4頁\一共有55頁\編輯于星期一2006年4月,中國華電集團(tuán)公司提出開始試點(diǎn)推行點(diǎn)檢定修。2008年3月,中國國電集團(tuán)公司和中國華能集團(tuán)公司開始推行點(diǎn)檢定修。五大集團(tuán)以外的發(fā)電公司如:國華電力、京能、粵電、江西投資、皖能集團(tuán)、國投、深能源、浙能、魯能、晉能、蘇源、滇能、華潤等全部推行點(diǎn)檢定修。現(xiàn)在是5頁\一共有55頁\編輯于星期一點(diǎn)檢定修概述
點(diǎn)檢定修制是一種在設(shè)備運(yùn)行階段以點(diǎn)檢為核心對設(shè)備實(shí)行全員、全過程管理模式,實(shí)踐證明,推行點(diǎn)檢定修制可以有效防止“過維修”、“欠維修”,提高設(shè)備可靠性,降低故障發(fā)生率,減少設(shè)備維護(hù)檢修費(fèi)用,因而,這種管理模式以得到越來越廣泛的應(yīng)用?,F(xiàn)在是6頁\一共有55頁\編輯于星期一
目前各電廠機(jī)組容量大,參數(shù)高,自動化程度高,一旦機(jī)組停運(yùn),不僅對電廠經(jīng)濟(jì)性影響很大,而且對整個(gè)電網(wǎng)的沖擊和社會影響也是很大的。因此保證設(shè)備處于健康的運(yùn)行狀態(tài)是提高我廠經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性的關(guān)鍵。現(xiàn)在是7頁\一共有55頁\編輯于星期一
設(shè)備的可靠運(yùn)行不僅離不開良好的設(shè)備檢修質(zhì)量和合理運(yùn)行操作,也離不開設(shè)備狀態(tài)的檢測,只有不放過任一微小的設(shè)備缺陷,才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)?,F(xiàn)在是8頁\一共有55頁\編輯于星期一
點(diǎn)檢定修制是以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體制,可以使設(shè)備在可靠性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到協(xié)調(diào)優(yōu)化管理。在點(diǎn)檢定修制中,點(diǎn)檢人員是設(shè)備管理的責(zé)任主體,既負(fù)責(zé)設(shè)備點(diǎn)檢,又負(fù)責(zé)設(shè)備全過程管理。點(diǎn)檢、運(yùn)行、檢修三方面之間,點(diǎn)檢處于核心地位?,F(xiàn)在是9頁\一共有55頁\編輯于星期一
點(diǎn)檢員作為點(diǎn)檢定修制的核心人物,不僅要熟悉發(fā)電生產(chǎn)流程和系統(tǒng),充分了解分管設(shè)備有關(guān)運(yùn)行、維護(hù)、檢修要領(lǐng),具有本專業(yè)在設(shè)備管理方面的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和修理、調(diào)試本專業(yè)設(shè)備的動手能力,還能編寫、提出工程計(jì)劃、工程預(yù)(決)算、材料(備品)計(jì)劃、設(shè)備改進(jìn)措施和分管設(shè)備的一般施工工藝和方案,具備良好的協(xié)調(diào)能力,并能熟練使用計(jì)算機(jī)?,F(xiàn)在是10頁\一共有55頁\編輯于星期一
點(diǎn)檢員必須是一個(gè)復(fù)合型人才,他身上體現(xiàn)了一般電廠生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)營、物資、預(yù)算、財(cái)務(wù)、檢修等部門的綜合職能。現(xiàn)在是11頁\一共有55頁\編輯于星期一點(diǎn)檢定修的應(yīng)用在點(diǎn)檢管理中按作業(yè)區(qū)域、按設(shè)備,明確專業(yè)點(diǎn)檢員,點(diǎn)檢員按照制定的點(diǎn)檢路線對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,根據(jù)“八定”原則即定點(diǎn)、定標(biāo)準(zhǔn)、定人、定周期、定方法、定量、定業(yè)務(wù)流程、定點(diǎn)檢要求對所管設(shè)備進(jìn)行管理。并按“計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)”(P、D、C、A)編制了點(diǎn)檢業(yè)務(wù)流程?,F(xiàn)在是12頁\一共有55頁\編輯于星期一通過五層防護(hù)體系及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常和故障;積極創(chuàng)造條件實(shí)行跨專業(yè)點(diǎn)檢;對設(shè)備進(jìn)行精密點(diǎn)檢或技術(shù)診斷;對設(shè)備進(jìn)行劣化傾向管理;定期對設(shè)備進(jìn)行綜合性精度檢測和性能指標(biāo)測定,以確定設(shè)備的性能和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),評價(jià)點(diǎn)檢結(jié)果?,F(xiàn)在是13頁\一共有55頁\編輯于星期一
也就是根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢分工原則,對設(shè)備的檢測,點(diǎn)檢制定了檢測周期、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢路線;對檢測的數(shù)據(jù)如振動、溫度、壓力、油質(zhì)等監(jiān)測結(jié)果填寫在點(diǎn)檢記錄,進(jìn)行分析、匯總,對有問題的設(shè)備除了及時(shí)通知有關(guān)專業(yè)外,還要提供設(shè)備異常分析報(bào)告?,F(xiàn)在是14頁\一共有55頁\編輯于星期一
目前各廠的實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)(SIS)和EAM系統(tǒng)均已開通,已基本實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)在辦公計(jì)算機(jī)上共享。利用實(shí)時(shí)系統(tǒng)的有關(guān)信息和工具,對注意的設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行連續(xù)跟蹤和分析;縮短檢測周期,進(jìn)行連續(xù)的跟蹤檢測,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn),及早處理,防止事故擴(kuò)大?,F(xiàn)在是15頁\一共有55頁\編輯于星期一
在定修管理中將全廠設(shè)備按規(guī)定劃分為A、B、C、D四類,根據(jù)其在生產(chǎn)中重要性不同,采用不同的定修策略?,F(xiàn)在是16頁\一共有55頁\編輯于星期一
為了配合點(diǎn)檢定修制的實(shí)施,各廠規(guī)定每個(gè)點(diǎn)檢員必須建立分管設(shè)備的管理臺帳和業(yè)務(wù)記錄,包括設(shè)備臺帳、點(diǎn)檢工作日志、周報(bào)、點(diǎn)檢定修報(bào)告及分析、檢修用工時(shí)和費(fèi)用預(yù)算及實(shí)績記錄、外委工程管理記錄、備品配件管理記錄、設(shè)備改進(jìn)記錄以及質(zhì)量監(jiān)控和安全工作的有關(guān)記錄?,F(xiàn)在是17頁\一共有55頁\編輯于星期一
制定四大標(biāo)準(zhǔn)即檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),作為實(shí)行設(shè)備點(diǎn)檢定修管理的依據(jù),并通過P、D、C、A循環(huán)不斷修訂和完善?,F(xiàn)在是18頁\一共有55頁\編輯于星期一汽機(jī)設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)示例
現(xiàn)在是19頁\一共有55頁\編輯于星期一給油脂標(biāo)準(zhǔn)表式
現(xiàn)在是20頁\一共有55頁\編輯于星期一設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表式現(xiàn)在是21頁\一共有55頁\編輯于星期一點(diǎn)檢定修管理系統(tǒng)應(yīng)用簡介編制任務(wù)下載模板檢測記錄記錄上傳報(bào)表查詢?nèi)毕輪味绦磐ㄖO(shè)備管理人員響應(yīng)現(xiàn)在是22頁\一共有55頁\編輯于星期一點(diǎn)檢定修系統(tǒng)畫面現(xiàn)在是23頁\一共有55頁\編輯于星期一集成式點(diǎn)檢儀介紹現(xiàn)在是24頁\一共有55頁\編輯于星期一點(diǎn)檢員現(xiàn)場工作圖片
現(xiàn)在是25頁\一共有55頁\編輯于星期一設(shè)備點(diǎn)檢路線圖點(diǎn)檢線路圖編制原則:專職點(diǎn)檢員所承擔(dān)區(qū)域設(shè)備的點(diǎn)檢項(xiàng)目,必須都包括在點(diǎn)檢線路內(nèi)??紤]點(diǎn)檢作業(yè)的安全性和盡量避免點(diǎn)檢線路的重復(fù),在不得有遺漏的前提下,經(jīng)過反復(fù)檢查,確認(rèn)無誤,所定的點(diǎn)檢線路相對為最短、時(shí)間要最省,并要便于檢查。
循環(huán)水泵房點(diǎn)檢辦公室閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)凝結(jié)器及膠球清洗系統(tǒng)凝結(jié)器真空系統(tǒng)電動給水泵組及管閥汽動給水前置泵及管閥凝結(jié)水泵及管閥低加及輸水系統(tǒng)
抽汽系統(tǒng)軸封加熱器及管閥高壓加熱器及輸水系統(tǒng)汽動給水泵及管閥鍋爐聯(lián)排容器及管閥除氧器及管閥集控室中央空調(diào)系統(tǒng)集控室(查看數(shù)據(jù))返回點(diǎn)檢辦公室現(xiàn)在是26頁\一共有55頁\編輯于星期一點(diǎn)檢工作常用記錄日期年月日星期崗位點(diǎn)檢情況記錄定修情況記錄缺陷情況記錄設(shè)備啟停情況記錄備品消耗情況記錄定期工作記錄分析和建議
點(diǎn)檢員簽名:專業(yè)主管簽名:
1.點(diǎn)檢工作日志格式:現(xiàn)在是27頁\一共有55頁\編輯于星期一2.點(diǎn)檢測量記錄表(轉(zhuǎn)機(jī)類)設(shè)備名稱及編號時(shí)間電機(jī)電流(A)振動值(μm)振動值(cm/s)軸承溫度(℃)壓力(MPa)備注泵體泵體泵體進(jìn)口壓力出口壓力自由端軸承驅(qū)動端軸承自由端軸承驅(qū)動端軸承自由端軸承驅(qū)動端軸承⊥-⊙⊥-⊙⊥-⊙⊥-⊙
現(xiàn)在是28頁\一共有55頁\編輯于星期一3.點(diǎn)檢材料計(jì)劃表部20年第季度(月)事故備品備件計(jì)劃(專業(yè))序號主設(shè)備名稱備品備件名稱型號材質(zhì)單位數(shù)量單價(jià)金額生產(chǎn)廠家備注(元)(元)一燃燒器備件
1
2
3
二吹灰器備件
1
2
3
合計(jì)
編制人:部門審核:生技部專工審核:計(jì)劃部專工審核:備注:事故備品備件計(jì)劃指事故搶修(沖抵保險(xiǎn)費(fèi))等耗用的備品備件,包括磨煤機(jī)、撈渣機(jī)、輸煤系統(tǒng)、空壓機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)等備件,可以分月度申報(bào),特殊情況可以另外申報(bào),由生產(chǎn)部門分專業(yè)進(jìn)行申報(bào),部門匯總后統(tǒng)一上報(bào)審批,部門應(yīng)總體進(jìn)行協(xié)調(diào),每月均應(yīng)預(yù)留一部分費(fèi)用,避免費(fèi)用超標(biāo)準(zhǔn);所有備品備件計(jì)劃均采用手簽,內(nèi)頁由編制人員(一般為部門專業(yè)點(diǎn)檢員簽字)和各部門主管、生技部專工簽字,封面為各部門主任簽字?,F(xiàn)在是29頁\一共有55頁\編輯于星期一4.點(diǎn)檢月度分析報(bào)告格式:
威信公司第一發(fā)電廠××年×月點(diǎn)檢工作報(bào)告汽機(jī)專業(yè)一、本月汽機(jī)專業(yè)點(diǎn)檢設(shè)備范圍內(nèi)共發(fā)生缺陷數(shù)量及消缺統(tǒng)計(jì):序號點(diǎn)檢路線點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)缺陷總項(xiàng)數(shù)消缺項(xiàng)數(shù)暫不消缺項(xiàng)數(shù)1本體點(diǎn)檢2輔機(jī)點(diǎn)檢3化學(xué)點(diǎn)檢二、本月汽機(jī)專業(yè)點(diǎn)檢范圍內(nèi)設(shè)備主要缺陷消除××項(xiàng),具體情況如下:(1)本體點(diǎn)檢線路主要缺陷消除情況:(2)輔機(jī)點(diǎn)檢線路主要缺陷消除情況:(3)化學(xué)點(diǎn)檢線路主要缺陷消除情況:三、本月汽機(jī)專業(yè)點(diǎn)檢設(shè)備范圍內(nèi)待停機(jī)消缺的缺陷共計(jì)××項(xiàng),具體情況如下:(1)本體點(diǎn)檢線路未消除缺陷××項(xiàng),具體情況如下:(2)輔機(jī)點(diǎn)檢線路未消除缺陷××項(xiàng),具體情況如下:(3)化學(xué)點(diǎn)檢線路未消除的缺陷××項(xiàng),具體情況如下:四、本月點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及存在問題:五、本月現(xiàn)場檢修配合工作情況:現(xiàn)在是30頁\一共有55頁\編輯于星期一六、備品備件計(jì)劃和使用情況(1)本月備品備件計(jì)劃共
項(xiàng),其中緊急采購備品備件共
項(xiàng)。具體清單如下:序號設(shè)備名稱備品備件名稱備品備件類別計(jì)劃時(shí)間1是否為緊急備品,(2)本月消耗備品備件共
項(xiàng),具體清單如下:序號設(shè)備名稱備品備件名稱備品備件類別計(jì)劃時(shí)間1是否為緊急備品,七、下月工作計(jì)劃:
汽機(jī)點(diǎn)檢:×××××年×月×日現(xiàn)在是31頁\一共有55頁\編輯于星期一設(shè)備點(diǎn)檢員的主要工作(1)點(diǎn)檢員是分管設(shè)備的責(zé)任主體,全面負(fù)責(zé)設(shè)備點(diǎn)檢工作,負(fù)責(zé)設(shè)備的全過程管理,優(yōu)質(zhì)、高效地使分管設(shè)備處于良好的受控狀態(tài)。保持設(shè)備的外觀整潔,保持設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整,保持設(shè)備的性能和精度,保持設(shè)備的自動化程度。現(xiàn)在是32頁\一共有55頁\編輯于星期一(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程和各項(xiàng)點(diǎn)檢管理標(biāo)準(zhǔn)和制度,深入現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,掌握設(shè)備的狀態(tài),及時(shí)處理各種設(shè)備缺陷和隱患,向作業(yè)人員下達(dá)工作任務(wù),采取有效的手段減少故障的發(fā)生?,F(xiàn)在是33頁\一共有55頁\編輯于星期一(3)對設(shè)備異常運(yùn)行、故障、事故進(jìn)行正確的分析判斷,提出處理意見和防范措施,定期對設(shè)備進(jìn)行傾向性分析和狀態(tài)診斷,對設(shè)備存在問題提出改進(jìn)建議及方案,及時(shí)做好記錄?,F(xiàn)在是34頁\一共有55頁\編輯于星期一(4)負(fù)責(zé)設(shè)備檢修的全過程管理、監(jiān)督和指導(dǎo)檢修工作,掌握設(shè)備檢修計(jì)劃的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用,負(fù)責(zé)檢修項(xiàng)目H點(diǎn)(停工待檢點(diǎn))、W點(diǎn)(見證點(diǎn))驗(yàn)收和項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收?,F(xiàn)在是35頁\一共有55頁\編輯于星期一(5)對分管設(shè)備進(jìn)行全面管理和日常維護(hù)、消缺,及時(shí)掌握設(shè)備的使用點(diǎn)檢、維修、備件、資料、費(fèi)用等信息,并及時(shí)、準(zhǔn)確記錄。
(6)準(zhǔn)確編制(包括修訂)設(shè)備點(diǎn)檢、潤滑、檢修、備件、費(fèi)用等計(jì)劃并組織實(shí)施,負(fù)責(zé)制定點(diǎn)檢項(xiàng)目的工藝、備件、費(fèi)用、工時(shí)定額?,F(xiàn)在是36頁\一共有55頁\編輯于星期一(7)負(fù)責(zé)分管設(shè)備兩措項(xiàng)目、技改項(xiàng)目、技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目、節(jié)能項(xiàng)目等計(jì)劃的編制、技術(shù)方案的準(zhǔn)備及項(xiàng)目的管理和驗(yàn)收,是上述基礎(chǔ)管理的負(fù)責(zé)人。
(8)建立和健全設(shè)備的技術(shù)檔案,認(rèn)真填寫設(shè)備管理的各種賬票。
(9)負(fù)責(zé)新設(shè)備投運(yùn)或投產(chǎn)前的檢查和驗(yàn)收以及資料的驗(yàn)收工作?,F(xiàn)在是37頁\一共有55頁\編輯于星期一(10)搞好設(shè)備“四保持”的檢查、整改和考核工作,對設(shè)備的違章作業(yè)和違章操作進(jìn)行監(jiān)督并提出考核和整改意見。
(11)負(fù)責(zé)對作業(yè)人員的技術(shù)交底及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
(12)主動聯(lián)系各相關(guān)專業(yè)或點(diǎn)檢員之間的業(yè)務(wù),并負(fù)責(zé)設(shè)備檢修作業(yè)方與運(yùn)行方的聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)。現(xiàn)在是38頁\一共有55頁\編輯于星期一點(diǎn)檢員的一天工作點(diǎn)檢員一天的主要工作介紹:一:早上8:00-9:001、早晨8:00上班,第一件事打開電腦進(jìn)入廠網(wǎng)主頁“核心業(yè)務(wù)一體化系統(tǒng)”,檢查是否有需審核的工單。現(xiàn)在是39頁\一共有55頁\編輯于星期一2、查看缺陷內(nèi)容進(jìn)行工單策劃:消缺需要的工時(shí)、人數(shù),以及需用的備件、材料,備注中填寫檢修工序、標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析、作業(yè)指導(dǎo)書,發(fā)到相應(yīng)的檢修部門。如缺陷暫時(shí)不能消除,需走缺陷掛起流程,并在備注中注明不能消缺的原因及相應(yīng)措施。工單策劃完畢后通知檢修部進(jìn)行消缺?,F(xiàn)在是40頁\一共有55頁\編輯于星期一3、如果消缺工作影響機(jī)組出力或重要輔機(jī)失去備用需向運(yùn)行部門申請。4、進(jìn)入主頁缺陷查詢系統(tǒng),查看前一天缺陷完成情況,有無超時(shí)缺陷。5、開啟點(diǎn)檢儀,從點(diǎn)檢系統(tǒng)下載當(dāng)天的點(diǎn)檢計(jì)劃,生成當(dāng)天的點(diǎn)檢路線及點(diǎn)檢點(diǎn)?,F(xiàn)在是41頁\一共有55頁\編輯于星期一6、進(jìn)入一體化系統(tǒng)的工作票系統(tǒng)查看有無需簽發(fā)的工作票,詳細(xì)審閱工作票內(nèi)容及危險(xiǎn)點(diǎn)分析。簽發(fā)完工作票后再進(jìn)入運(yùn)行日志系統(tǒng)查看機(jī)組運(yùn)行情況及主要操作,了解所屬設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)?,F(xiàn)在是42頁\一共有55頁\編輯于星期一7、打開辦公系統(tǒng)OA查看,查看生產(chǎn)情況、領(lǐng)導(dǎo)布置工作以及日常定期工作等,及時(shí)進(jìn)行處理。8、調(diào)出SIS系統(tǒng)畫面,翻閱所屬設(shè)備運(yùn)行參數(shù)有無異常,調(diào)出歷史趨勢,查看設(shè)備主要參數(shù)曲線的變化規(guī)律,對曲線異常處進(jìn)行比較分析?,F(xiàn)在是43頁\一共有55頁\編輯于星期一10、檢查點(diǎn)檢包中點(diǎn)檢工具是否齊全:點(diǎn)檢儀、聽針、手電筒等同時(shí)帶上點(diǎn)檢記錄本。通過早晨的例行工作,對所屬設(shè)備的缺陷、運(yùn)行狀態(tài)、異常點(diǎn)有了初步的了解,做到心中有數(shù),以便現(xiàn)場進(jìn)行點(diǎn)檢時(shí)有重點(diǎn)的檢查、分析、解決問題?,F(xiàn)在是44頁\一共有55頁\編輯于星期一二、上午9:00-11:00從辦公樓步行至主廠房,按照點(diǎn)檢路線開始每天的點(diǎn)檢工作。用當(dāng)日點(diǎn)檢路線確認(rèn)扣激活點(diǎn)檢儀,按路線進(jìn)行順序點(diǎn)檢。
上午兩小時(shí)的點(diǎn)檢工作完成。回辦公室后進(jìn)行資料整理工作,首先將點(diǎn)檢儀的點(diǎn)檢記錄上傳至電腦,進(jìn)入一體化點(diǎn)檢系統(tǒng)檢查上傳數(shù)據(jù),并將點(diǎn)檢工單上報(bào)至專業(yè)高級審批,確認(rèn)當(dāng)天點(diǎn)檢工作已經(jīng)完成?,F(xiàn)在是45頁\一共有55頁\編輯于星期一如現(xiàn)場點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,通過SIS系統(tǒng)及積累的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、比較,判斷異常原因,及時(shí)采取處理措施并上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)。將異常情況作為缺陷錄入到一體化缺陷管理系統(tǒng)?,F(xiàn)在是46頁\一共有55頁\編輯于星期一三、下午13:30-17:00點(diǎn)檢員下午的工作根據(jù)計(jì)劃和事情的輕重緩急自行安排,主要有:1、將設(shè)備的檢修內(nèi)容補(bǔ)充到檢修臺賬中,整理技術(shù)臺帳。2、記錄點(diǎn)檢日志、點(diǎn)檢周報(bào)上報(bào)專業(yè)主管匯總?,F(xiàn)在是47頁\一共有55頁\編輯于星期一
3、進(jìn)行點(diǎn)檢數(shù)據(jù)分析和設(shè)備劣化傾向分析及時(shí)提出定修計(jì)劃,進(jìn)行SIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)點(diǎn)的分析。4、對外包和檢修部門的維修和檢修工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)或驗(yàn)收質(zhì)量見證點(diǎn)和停工待檢點(diǎn);5、完成設(shè)備消缺和檢修工作。6、對新到的備品、備件進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。現(xiàn)在是48頁\一共有55頁\編輯于星期一
7、辦理固定資產(chǎn)的的登記(新增)、鑒定和報(bào)廢等工作。8、制定月檢修、消缺計(jì)劃,制定大小修項(xiàng)目、工時(shí)。9、在一體化系統(tǒng)上報(bào)分管設(shè)備的物資需用計(jì)劃。10、根據(jù)消缺、檢修內(nèi)容在一體化系統(tǒng)策劃領(lǐng)料工單?,F(xiàn)在是49頁\一共有55頁\編輯于星期一11、申報(bào)下一年度分管重大非標(biāo)、技術(shù)改造項(xiàng)目、技措、反措、節(jié)能、科研等項(xiàng)目,完成重大非標(biāo)、技術(shù)改造項(xiàng)目的計(jì)劃、實(shí)施、驗(yàn)收,在項(xiàng)目竣工后完成竣工報(bào)告。對一體化系統(tǒng)中本人所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)。12、檢修工作結(jié)束后,在集團(tuán)公司規(guī)定的時(shí)間內(nèi),完成檢修總結(jié)(包括工時(shí)統(tǒng)計(jì)、備件使用、材料消耗、安全生產(chǎn)、技術(shù)指標(biāo)、檢修質(zhì)量、費(fèi)用分析和工期等)的編寫?,F(xiàn)在是50頁\一共有55頁\編輯于星期一
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