港口區(qū)位因素

臨清三中高三地理專題練習(xí)港口區(qū)位選擇編黃會(huì)兵審核審右圖為“某港口示意圖”。該港位于中城B．地低，候濕區(qū)的東側(cè)。完成12題C．風(fēng)港腹廣D．通利工業(yè)達(dá)2．港可近量運(yùn)農(nóng)品A．花稻C．麻D.茶1．港突的位勢(shì)A．岸折適停讀某區(qū)域等高線圖，回答3-4題。3．中哥是拿最的口下列不屬于該港口有利條件的是A．于灣風(fēng)較B.路連腹地廣闊C．流響終不D.闊深地表平坦4．研性習(xí)組該的然害進(jìn)行了探究，下面是他們得出的該地能在自然災(zāi)害及成因。你認(rèn)為不合理的是

A．風(fēng)—于平沿，夠到熱帶氣旋的影響B(tài)．澇—中西和形升影響，降水量大C．震—于平板和洲塊交界處，地殼活躍D．石—山坡谷，層碎，降水量大圖6是我國(guó)某城鎮(zhèn)發(fā)展變化示意圖。讀回5-6。5．于城東的頭址慮素是A．頭于流岸不淤B．碼頭于流岸不淤C．頭面沙，于風(fēng)D．碼頭水沖小航安6．著城的成區(qū)交格改變，待建碼頭的主要作用是A．現(xiàn)類通效接B．減輕城鎮(zhèn)人壓C．動(dòng)鎮(zhèn)西速展D．完善區(qū)域城體中國(guó)正在醞釀建設(shè)第五條能源大通道—-巴路，該鐵路北起中國(guó)新疆喀什，終點(diǎn)設(shè)在基斯坦港口城市瓜達(dá)爾爾運(yùn)權(quán)已于2013年2日交國(guó)業(yè)7～8題。

7．于達(dá)港設(shè)利件是A.毗鄰油田，貨物運(yùn)量大B.靠近首，濟(jì)地C.靠近波斯灣出口，位置重要位于印河口港水8.中巴鐵路修建將給喀什帶來(lái)的有利影有①擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地②短海離③改善對(duì)外交通條件④改變能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④【題文】右圖是我國(guó)某地區(qū)等高線地形，圖答9～10題。9.果湘上一港最合地點(diǎn)是：A.M處的東B.N處的北岸C.M處的岸D.N處南10.如果在圖中處監(jiān)測(cè)到一次河流水污染污源能自A.①河段②段C.③河段④河段下圖為熱帶季風(fēng)氣候區(qū)的某島嶼，根據(jù)中A.甲B.乙C.丙D.丁信息，完成題。12.該嶼最有可能位于A.北平B.南太平洋、C.北西D.南印度洋11.圖中興建漁港的最佳區(qū)位是讀世界某局部區(qū)域圖，回答題。

的組合正確的是（）A．牧放業(yè)—中氣B．稻植—亞帶風(fēng)候C．商品谷物農(nóng)業(yè)——溫帶海洋性氣候D．畜—溫海性候14．鹿特丹港興起的主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)是A．于流入口B．守羅海線沖C．處歐陸東D．接吉海海隧13．甲區(qū)域主要的農(nóng)業(yè)地域類型與氣候型15、圖為世某市布意，中最適宜布局海港的是：圖10A.①B.②C.③D.④（大卷）分）閱讀圖文料完下要。圖示意某國(guó)南部沿海地區(qū)。地河含量，海淺世，著規(guī)的地開(kāi)發(fā)地區(qū)交通運(yùn)輸需求大增于是開(kāi)鑿了幾乎與海岸平行的沿海運(yùn)河北南縱貫該國(guó)中部，是該重要的航道，港為該國(guó)部沿海最大港口。

（）分析圖示地區(qū)沿海運(yùn)河開(kāi)鑿前的水運(yùn)條分（）分析沿海運(yùn)河開(kāi)鑿工程量較小的原因分）（）簡(jiǎn)述沿海運(yùn)河航道航運(yùn)勢(shì)）（）說(shuō)明港展為國(guó)部沿海最大港口的地理?xiàng)l件分）臨清三中高三地理專題練習(xí)港口區(qū)位選擇【答案1.A2.C、3.D4.A【答案5、B6、解析從中以到于老城區(qū)東南的碼頭離河心沙洲較對(duì)岸遠(yuǎn)碼頭位于河流凹岸，不易淤積，航道較深，有利于船舶的航和靠故案B。6.讀圖可以看出待建碼頭區(qū)是高速公路普通道路和河交銜的方碼減該有利于實(shí)現(xiàn)各類交通有效銜接，減少中轉(zhuǎn)節(jié)提運(yùn)效，答選。【答案7、C8、A、、A10、【答案11、12、A【答案13.D14.A、15、C16案】（）地河大致自北向南入海，陸上缺少東西向（橫）運(yùn)沿多澤海域水淺，泥沙多，風(fēng)浪大，不利于航，適建分）（）岸區(qū)河流沖積平原，低平，多沼澤（濕地、海）（）河海及多條河流相通，水位相對(duì)穩(wěn)定；避免海和風(fēng)響分）（）