京滬高速鐵路跨區(qū)間無縫線路鋪軌機(jī)組

京滬高速鐵路跨區(qū)間無縫線路鋪軌機(jī)組目錄一、京滬高速鐵路概況二、國內(nèi)外概況三、技術(shù)方案和主要指標(biāo)一、京滬高速鐵路概況京滬高速鐵路概況京滬高速鐵路全長1300多雙線公里。目標(biāo)2003年12月20日開工，確保2010年全線正式運(yùn)營，力爭2008年開通。京滬高速鐵路要求一次鋪設(shè)500m長鋼軌，將設(shè)11個鋪軌基地，鋪軌分11個標(biāo)段。京滬高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)正線軌道按一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路設(shè)計。正線軌道宜鋪設(shè)有碴軌道。特大橋、隧道等地段，宜鋪設(shè)無碴軌道。單元軌節(jié)長度為900～1500m。京滬高速鐵路有碴軌道結(jié)構(gòu)鋼軌采用60kg/m無螺栓孔新鋼軌，質(zhì)量符合《時速300公里高速鐵路60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》的規(guī)定。軌枕采用2.6m長Ⅲ型混凝土枕，每公里鋪設(shè)1667根?？奂捎芒笮突炷琳砼涮椎膹棗l扣件，枕下墊板靜剛度為50～80kN/mm。道床采用碎石道碴，正線單線道床頂面寬3.6m，道床厚度為35cm，道床邊坡1：1.75，碴肩堆高15cm，雙線道床頂面寬度按單線設(shè)計。京滬高速鐵路

有碴軌道平順性鋪設(shè)精度標(biāo)準(zhǔn)高低（mm）軌向（mm）水平（mm）扭曲（2.5m）軌距（mm）幅值2221.5±2波長管理波長為10m京滬高速鐵路

焊接接頭平直度標(biāo)準(zhǔn)（mm/m）部位接觸焊氣壓焊、鋁熱焊頂面＋0.20＋0.20內(nèi)側(cè)工作面＋0.20±0.3底面＋0.50＋0.50二、國內(nèi)外概況作業(yè)方法設(shè)備名稱研制單位優(yōu)缺點散枕鋪設(shè)作業(yè)法單枕法SVM1000型鋪軌機(jī)組Plasser＆Theurer公司垂直布設(shè)軌枕，布枕準(zhǔn)確；履帶走行器寬度與軌枕長度相同，保持道碴平整。鋼軌與軌枕分車裝運(yùn)，所需車輛多，鋼軌鋪設(shè)時間長。PC-NTC型鋪軌機(jī)組鐵道建筑研究設(shè)計院中鐵十一局集團(tuán)公司Tamper公司垂直布設(shè)軌枕，布枕準(zhǔn)確；鋼軌與軌枕同車裝運(yùn)，車輛利用率高，鋼軌鋪設(shè)時間短。履帶走行器窄，容易破壞道碴平整度。TCM60型鋪軌機(jī)組中鐵一局集團(tuán)公司MATISA公司履帶走行器寬度與軌枕長度相同，保持道碴平整；鋼軌與軌枕同車裝運(yùn)，車輛利用率高，鋼軌鋪設(shè)時間短。傾斜布設(shè)軌枕，軌枕容易傾翻。PK1-20ES型布枕機(jī)Plasser＆Theurer公司不適用于長大干線施工群枕法PTH350型布枕機(jī)GEISMAR公司需軌枕定位作業(yè)車調(diào)整枕間距PTH500型布枕機(jī)GEISMAR公司需軌枕定位作業(yè)車調(diào)整枕間距PK250型布枕機(jī)Plasser＆Theurer公司需軌枕定位作業(yè)車調(diào)整枕間距軌排法PUM鋪軌機(jī)組GEISMAR公司軌排之間形成的夾角不易消除1國內(nèi)外概況2國內(nèi)外概況——分析結(jié)論高速鐵路無縫線路鋪設(shè)應(yīng)采用單枕鋪設(shè)法。鋪軌機(jī)組研制應(yīng)首先考慮采用垂直向下傳送、布設(shè)軌枕。鋪軌機(jī)組研制應(yīng)首先考慮采用枕軌雙層運(yùn)輸方式。三、技術(shù)方案和主要指標(biāo)1鋪軌機(jī)組研制原則①能夠一次鋪設(shè)500m長軌條。②作業(yè)軸重嚴(yán)格控制在20t之內(nèi)。③作業(yè)盡可能減少對道床的擾動。④以在秦沈客運(yùn)專線應(yīng)用的無縫線路鋪軌機(jī)組為基礎(chǔ)，發(fā)揚(yáng)二者的優(yōu)點，克服其不足之處，同時吸收SVM1000型鋪軌機(jī)組的優(yōu)點。⑤結(jié)合我國跨區(qū)間無縫線路的發(fā)展，充分考慮施工的需要，本著實用性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的原則進(jìn)行研制工作。2關(guān)鍵技術(shù)及解決措施2.1高速鐵路無縫線路長軌條鋪軌機(jī)組組成由牽引車輛、布枕機(jī)（同時完成長鋼軌就位工作）、動力車、作業(yè)車、枕軌運(yùn)輸列車和兩臺龍門吊組成。牽引車輛用于長鋼軌的拖拉和鋪設(shè)。布枕機(jī)完成軌枕的布設(shè)和長鋼軌的收攏就位。作業(yè)車主要完成長鋼軌的抽拉和分送工作。動力車為機(jī)組提供走行動力和臨時儲存軌枕。枕軌運(yùn)輸列車用于運(yùn)載軌料。龍門吊用于向布枕機(jī)輸送軌枕。2.2高速鐵路無縫線路長軌條鋪軌機(jī)組各部作用①牽引方式的選擇

鋪軌機(jī)組應(yīng)滿足鋪設(shè)500m長鋼軌的要求，作業(yè)效率達(dá)到2km。枕軌運(yùn)輸列車軌料的裝載質(zhì)量將達(dá)到1400t，應(yīng)采用動力分散的驅(qū)動方式。②履帶走行器的選擇為保障枕下道碴的平整，鋪軌機(jī)組應(yīng)采用寬度與軌枕長度相同的履帶走行器。③布枕機(jī)構(gòu)為保證軌枕布設(shè)的準(zhǔn)確，布枕機(jī)構(gòu)應(yīng)采用垂直傳遞軌枕型布枕機(jī)構(gòu)。2.3

關(guān)鍵技術(shù)及解決措施

④龍門吊龍門吊應(yīng)盡可能減輕自重，走行輪箱與支腿宜采用鉸接，軌枕夾持系統(tǒng)應(yīng)能夠通過夯拍軌枕使其對中。⑤枕軌運(yùn)輸列車

龍門吊走行軌設(shè)計，軌料裝載的合理匹配及軸重的控制是枕軌運(yùn)輸列車設(shè)計的技術(shù)關(guān)鍵。⑥控制系統(tǒng)

關(guān)鍵在于各被控制機(jī)構(gòu)動作順序及其相關(guān)關(guān)系的確定。2.3

關(guān)鍵技術(shù)及解決措施

3PC500型鋪軌機(jī)組作業(yè)模式：單枕作業(yè)鋪設(shè)鋼軌長度：500m鋪設(shè)軌枕類型：Ⅲ型枕和Ⅱ型枕作業(yè)半徑：R≥400m通過半徑：R≥150m布枕速度：15根/min（Max），12根/min（平均）布枕誤差：±10mm（間距）軌道偏離線路中心線距離：≤10mm作業(yè)最大軸重：20t

最大自行速度：10km/h長途掛運(yùn)速度：100km/h綜合作業(yè)效率：2km/12h3.1主要技術(shù)指標(biāo)牽引車蕩輛選用山全推TY2臨20推土機(jī)，其接撒地比壓吊滿足高遷速鐵路鹽要求。萌利用松漏土器安凍裝位置鴨安裝長恒鋼軌拖魔拉架。3.2PC5協(xié)00型鋪軌機(jī)海組布枕機(jī)布枕機(jī)只是鋪軌達(dá)機(jī)組的濕核心部擋分，由講車體、辨履帶走瓣行器、變履帶吊累裝系統(tǒng)暗、軌枕徑傳送系變統(tǒng)、布客枕系統(tǒng)倆、軌枕誰就位系嬸統(tǒng)、長猶鋼軌就插位系統(tǒng)懇和電氣陣、液壓從、操作幕系統(tǒng)組糕成。3.2PC50昨0型鋪軌機(jī)啊組3.2蝦PC膨500型鋪軌機(jī)黑組——布枕機(jī)①車體采用2吵8m長無中梁脹車體，內(nèi)棄凈空可以懂確保軌枕夕的順利通逆過，外形芽尺寸符合用機(jī)車車輛女限界要求擁。②履帶走窮行器采用四例履帶結(jié)旺構(gòu)，總嘆寬度2席.6m。每側(cè)兩蠶履帶間柄設(shè)有軌慰道，可稅以使布居枕機(jī)直恢接開行啟到履帶章走行器羊上，軌自道上設(shè)喪有輪對倆限位和宿定位裝坡置。3.2結(jié)PC50疑0型鋪軌機(jī)閥組——布枕機(jī)③履帶吊稻裝系統(tǒng)用于吊護(hù)裝履帶裝走行器劃。龍門仰內(nèi)側(cè)凈竹寬為2童.7m，可以使恢履帶走遞行器順槳利通過鴨。吊臂高可以在遙兩龍門猜上前后年移動，恭滿足工饅作和運(yùn)螺輸?shù)囊蟆?.2稈PC50懷0型鋪軌罰機(jī)組—僵—布枕機(jī)④軌枕傳叢送系統(tǒng)采用鏈媽傳動，唇由變量善馬達(dá)驅(qū)山動，可漂以在設(shè)甲定速度浴下自動散運(yùn)轉(zhuǎn)，折將軌枕徐傳送給喪布枕器著；也可旨以在手柱動操作池下將軌淚枕向前還傳送。3.2肢PC50袍0型鋪軌機(jī)謝組——布枕機(jī)⑤布枕系統(tǒng)布枕系撐統(tǒng)是布奇枕機(jī)的份核心部獨分，完棗成軌枕趕的連續(xù)曬布設(shè)。布枕系天統(tǒng)4～驗5S需要完成執(zhí)一個動作悔循環(huán)，設(shè)捐計時必須童注意各部躬動作慣性裳和沖擊。3.2汪PC苦500型鋪軌腦機(jī)組—山—布枕機(jī)升降架勝在兩條處升降油問缸的牽完引下在犧升降滑吸道內(nèi)進(jìn)側(cè)行上下杰運(yùn)動；套升降架養(yǎng)上設(shè)有證縱移滑辰道，縱餐移滑架腔在縱移尖油缸的曠牽引下顧在縱移疾滑道內(nèi)靈左右運(yùn)群動；縱逆移滑架蘋上設(shè)有里布枕滑食道，布途枕齒在司布枕油僑缸的牽寨引下在涉布枕滑集道內(nèi)運(yùn)瓶動，實戀現(xiàn)軌枕貌的布設(shè)訊。3.2任PC50合0型鋪軌機(jī)削組——布枕機(jī)布枕機(jī)構(gòu)份動作——倒軌枕縱移縱移油縱缸推動守縱移滑葛架右移泉，使軌品枕離開均軌枕傳吳送系統(tǒng)3.2檢PC50豎0型鋪軌機(jī)捏組——布枕機(jī)布枕機(jī)叉構(gòu)動作個——軌納枕下移升降油缸鈔推動升降以架下移，躁使軌枕向邊下傳送3.2杏PC50旦0型鋪軌機(jī)燈組——布枕機(jī)布枕機(jī)品構(gòu)動作枝——布若枕布枕油媽缸帶動武布枕齒罩右移，執(zhí)使軌枕炮落放到肥道碴上3.2殃P(guān)C50里0型鋪軌撲機(jī)組—糧—布枕機(jī)布枕機(jī)構(gòu)雖動作——她上升升降油缸岡帶動升降拴架上升到織軌枕傳送殿系統(tǒng)高度3.2訂PC50賄0型鋪軌復(fù)機(jī)組—劉—布枕機(jī)布枕機(jī)績構(gòu)動作博——布兔枕齒伸迷出布枕油缸輝推動布枕煤齒左移，晌使布枕齒門伸到軌枕督邊緣3.2饑PC50擾0型鋪軌機(jī)抗組——布枕機(jī)布枕機(jī)翼構(gòu)動作衫——叉降取軌枕縱移油缸屬帶動縱移撓滑架左移骨，使布枕濃齒叉取軌值枕3.2舌PC喂500型鋪軌煎機(jī)組—夜—布枕機(jī)⑥軌枕就據(jù)位系統(tǒng)置于軌枕喉布設(shè)系統(tǒng)以之后，完坡成軌枕的敵精確定位頭。由L形軌枕就遼位器和油盒缸組成，謀軌枕就位算器在油缸姻作用下向禁下擺動可現(xiàn)以勾住軌禽枕向前移滿動，移動億規(guī)定距離夜后油缸將珠軌枕就位守器向上抬害起，使其境從軌枕上融方通過。布枕系坑統(tǒng)和軌溜枕就位級系統(tǒng)間羽設(shè)置軌與枕對中黨機(jī)構(gòu)，辰保證布雜設(shè)軌枕伐中心與殲線路中樸心重合味。3.2馬PC50歸0型鋪軌機(jī)忽組——布枕機(jī)3.2貞PC死500型鋪軌機(jī)婚組——布枕機(jī)⑦長鋼軌趁就位系厭統(tǒng)前三組導(dǎo)假向滾輪分解別設(shè)置于押支腿和履野帶走行器淺上，對長未鋼軌起到扔引導(dǎo)和定汪位作用，辦確保長鋼汗軌在布枕葉系統(tǒng)前軌耍距為30等00mm。第四組就設(shè)置于濁軌枕就離位系統(tǒng)裂之后，省使長鋼介軌順暢促的上升咬到軌枕壓之上，慎并向中淡心靠攏行。第五組設(shè)乒置于后轉(zhuǎn)稠向架前3害700mm處，可跑以分別昆操作兩予根長鋼鍛軌，使秒之準(zhǔn)確藏的進(jìn)入份軌枕承裕軌槽內(nèi)響形成軌盲道。3.2寸PC綠500型鋪軌機(jī)達(dá)組——布枕機(jī)動力車動力車為蟻機(jī)組提供餓輔助走行桃動力，并宿能夠儲存誕一定量的網(wǎng)軌枕，可遮以使枕軌褲運(yùn)輸列車臣提前返回卷，提高作逮業(yè)時間利畜用率。3.2懂PC5趕00型鋪軌欠機(jī)組作業(yè)車完成長鋼梢軌的抽送單和向下、嗽向兩側(cè)分贏送工作。堆由車體、請長鋼軌抽單送系統(tǒng)、程長鋼軌分色送系統(tǒng)、再測距輪及糟動力、液載壓系統(tǒng)構(gòu)待成。3.2詠P爐C50辱0型鋪軌機(jī)際組①車體為23m無中梁劉車體，顏內(nèi)凈空歌可以確符保長鋼怠軌的順?biāo)⒗蚯熬涑樗?。友外形尺芒寸符合您機(jī)車車惕輛限界慣要求。3.2碑P劫C50冒0型鋪軌機(jī)沙組——作業(yè)車長鋼軌抽肢送系統(tǒng)設(shè)綁置于作業(yè)土車的尾部敵，完成長梯鋼軌的向捎前抽送。②長鋼軌抽芒送系統(tǒng)3.2僚P姿C50突0型鋪軌機(jī)寸組——作業(yè)車由伸縮臂乳、伸縮油某缸、擺動征油缸、移霞位油缸和變鋼軌爪組挪成。3.2腰PC5肝00型鋪軌尤機(jī)組作業(yè)車之糧長鋼軌抽捆送系統(tǒng)伸縮油缸果推動伸縮咬臂伸出，在枕軌嬌運(yùn)輸車劍上抓取粗鋼軌回替縮，將虎長鋼軌您向前抽紹送2m。3.2鼻PC5估00型鋪軌機(jī)張組作業(yè)車翻之長鋼鞋軌抽送還系統(tǒng)擺動油倒缸使伸仁縮臂上披下擺動仿，保證她長鋼軌街前進(jìn)的謠順暢。3.2羨P繪C50醋0型鋪軌嚇機(jī)組作業(yè)車擴(kuò)之長鋼匹軌抽送祥系統(tǒng)移位油臣缸可以貸使伸縮蚊臂橫向男移位，廳可以抓誰取和抽賓送枕軌疑運(yùn)輸車鋪上不同翻位置的教長鋼軌佳。3.2鄉(xiāng)豐P爆C50嘆0型鋪軌機(jī)騎組作業(yè)車之打長鋼軌抽懶送系統(tǒng)伸縮臂前介端設(shè)置鋼逗軌爪，可尖以自動開版合，實現(xiàn)熱鋼軌的自牲動抓取和稼松開。3.2疏PC5呢00型鋪軌豆機(jī)組作業(yè)車塵之長鋼棉軌抽送談系統(tǒng)3.2磨PC份500型鋪軌機(jī)機(jī)組——作業(yè)車③分軌系統(tǒng)分軌系統(tǒng)規(guī)安裝于作谷業(yè)車前端焰下部，實還現(xiàn)鋼軌的緣瑞向兩側(cè)分推送、向下桌傳送?！锓周壪堤锝y(tǒng)為一可促以上下擺暫動的四邊議形機(jī)構(gòu)?！飻[動夾油缸作嫌用下使筆四邊形絞機(jī)構(gòu)向嫁下擺動蘇，實現(xiàn)甩鋼軌向右下傳送乒?！锓周壆€油缸作燙用下，譯實現(xiàn)四阿邊形機(jī)姿構(gòu)向兩麥側(cè)分送宮鋼軌。★長鋼竹軌支撐橫桿上有委兩個長翼鋼軌側(cè)墾向?qū)螯S輪、頂污部導(dǎo)向作輪和底氧部導(dǎo)向?qū)幂啠状_部導(dǎo)向牌輪可以寶通過翻勤滾油缸貧翻轉(zhuǎn)9麻0°，邁方便長適鋼軌的鋤固定。3.2夸PC50釣0型鋪軌憑機(jī)組作業(yè)車優(yōu)之分軌徑系統(tǒng)④測距輪測距輪衡通過油別缸壓緊速在軌道戴上，可科以極大高限度的晚防止測衣距輪打使滑。不匆工作時遍油缸可濁以將測誕距輪收莖起，減以少測距持輪的磨荒損。測距輪韻可以安站裝旋轉(zhuǎn)脹編碼器漠，利用條脈沖信迎號控制遞控制相離關(guān)機(jī)構(gòu)牙動作；男也可以沒在測距嗽輪上安艱裝同軸態(tài)凸輪和挖行程開醬關(guān)控制換相關(guān)機(jī)區(qū)構(gòu)動作婚。3.2愿PC5滲00型鋪軌祝機(jī)組—說—作業(yè)車龍門吊3.2墨PC俱500型鋪軌浮機(jī)組枕軌運(yùn)輸益列車3.2熄PC50果0型鋪軌羅機(jī)組3.2我PC50悉0型鋪軌笨機(jī)組—球—枕軌運(yùn)輸城列車采用36輛車在下夸層裝載8根500m長鋼軌獎，上層巴裝載96根軌枕撐，35輛車則可郊以裝載336君0根軌枕其。軌枕按每錢組16根配置，顯非常便于膀裝車。與工廠按唱