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車輛:7'/F02/四門車/740Li/N55/自動變速箱/EUR左座駕駛型/2013/系統(tǒng)版本: 數據版本:RPA指示燈和燈和信息顯示器在組合儀表中有下列用于胎壓指示(RPA)的顯示器RPA指示燈和圖示為E83的RPA指示燈和燈1E60標(黃色或紅色)2CID)中的”BMW”菜3CID)RPA故障如下顯示:通過RPA指示燈和燈RPA指示燈和燈亮起輪胎充氣壓力損3010RPA已失靈。CID)具有緊急運行性能的輪胎(RSC)80km/h的車速繼續(xù)行駛有限的距離,為此參見請到最近的BMW處檢查輪胎盡快由BMW檢查。 車輛:7'/F02/四門車/740Li/N55/自動變速箱/EUR左座駕駛型/2013/系統(tǒng)版本: 數據版本:360104胎壓指示(RPA)行車期間的輪胎充氣壓力全部輪胎漏氣約80%的原因是小孔(例如被釘子扎破)??讓е螺喬コ錃鈮毫徛龘p失。許多”輪胎爆胎”可以歸因于輪胎充氣壓力緩慢損失引起的損壞。RPA通過動態(tài)穩(wěn)定控制(DSC)的車輪轉速傳感器檢測車輪轉速。RPA將各個車輪相互比較并比較平均車速。RPA因此識別輪胎充氣壓力損失。RPA可識別到低于原始值約30%±10%以上的輪胎壓力損失。RPA指示燈和燈顯示輪胎充氣壓力損失。從一個規(guī)定的最低速度(例如25km/h)到相關的最高車速,RPA在較短行駛距離后(通常在幾分鐘后)即可輸出信息。E46 [系統(tǒng)概覽E60、E61、E63、E64[系統(tǒng)一覽...]E65、E66[系統(tǒng)概覽...]E70 [系統(tǒng)概覽R56RPA燈和燈、性能、診斷)幾乎沒有區(qū)別。4RPA無法識別均勻的輪胎充氣壓力損失(例如擴散=空氣從全部4個輪胎中自然逸出)由于應急備用輪胎的直徑明顯較小,無法繼續(xù)保證RPA功能正常。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC通過RPAE46、E53、E83、E85、只在對RPA進行初始化設置時需要使用RPA按鈕。(RPA的初始化設置即”系統(tǒng)學習輪裝備一個CID的車輛可通過該CIDE87、E90、E91、E92、E93、R56BC根據車型系列,RPA的軟件在下列控制單元中:RPAE46四輪驅四輪驅動E46有一個單獨的RPA控制單元。4個車輪轉速傳感器測定車輪轉速。DSC控制單元將信號通過4根直接導線傳送至或帶胎壓指示輔助軟件的ABS控制單在R56上,ABS控制單元是標準裝備。RPA已通過一個輔助軟件集成到DSC控制單元或帶胎壓指示輔助軟件的ASC+T控制單在R56上,ASC+T是特種裝備(ASC+T:自動穩(wěn)定控制+牽引力控制)。RPA已通過一個輔助軟件集成到ASC+T控制單元中?;驇褐甘据o助軟件的DSC控制單DSCMk60DSC8RPA輔助軟件集成到DSC中安裝DSC8Premium或CIM:E65、CIM胎壓指示下列控制單元參與了胎壓指示的功能(按字母數字順序CASE60、E61、E63、E64、E65、E66、E70、E87、E90、E91、E92、E93、(例如總線端Kl.15GM:基本模塊E46、E53、E83、E85、(例如總線端Kl.15JBEE70、E87、E90、E91、E92、E93、JBEK-CANPT-CANK-CAN車身控制器區(qū)域網絡”;PT-CAN表示”動力傳動系控制器區(qū)域網絡”。)KGM:E60、E61、E63、E6420059KGM代替SGMKGM構成了K-CAN和PT-CANM-ASK或CHAMP或CCC:多音頻系統(tǒng)控制器或多平臺或CarCommunication當輪胎充氣壓力下降時,M-ASK或CCC或CHAMP(多平臺:CHAMP;主機和多平臺)通過揚聲器輸出一個聲音警告。(在不帶M-ASK或CCC或CHAMPE60、E61、E63、E6420059E65、E6620043SGMK-CAN、ByteflightBMWPT-CANSZLE87、E90、E91、E92、E93、SZLBC合儀表(車載電腦)。 E65、E662004年3ZGM構成了K-CAN和PT-CANKOMBI和CID:組合儀表和信息顯示RPA中的故障或輪胎充氣壓力損失可以通過組合儀表上的RPA指示燈和燈顯示。RPA的故障狀態(tài)通過RPA指示燈和燈按如下方式顯示(偏差參見國家規(guī)格RPA指示燈和燈亮起輪胎充氣壓力損3010RPA失CIDCID[信息...]胎壓指示(RPA)包括下列功能損壞的車輪主動卸載(僅RPA在總線端Kl.15接通時進行一次自檢。RPA中的故障將通過RPA指示燈和燈和液晶RPA原則上學習只能在行車過程中進行(行駛速度高于25km/h自2004年9月起(從E87了BMW診斷系統(tǒng)GroupTesterOne(GT1)和DISplus的版本條理性。5至1567RPA通過DSCRPA一個輪胎內的充氣壓力比原始值下降約30%±10%時,可通過RPA指示燈和燈顯示。(M-ASK)CarCommunicationComputer(CCC)。提示:DSC內的故障RPA所使用的傳感器已經全部在DSC的之下。如果某個故障由DSC識別到,則RPA也會發(fā)出故障提示。當RPA識別到后橋上的某個車輪爆胎時,會通過自調標高懸架控制給相應車輪主動卸載。這時可能導致車身處于略微傾斜狀態(tài)。一旦爆胎被排除并且RPA已重新進行初始化設置,就會撤消下列行駛狀態(tài)可能導致存在輪胎充氣壓力損失時延遲警告低于最低速度(RPA下列運行模式可能導致存在輪胎充氣壓力損失時延遲警告在帶雪地防滑鏈運行時,可能無法保證RPA當掛車負荷超過約300kg2mm起)。由于直徑不同,不能再保證RPA的功能正常。BMW受系統(tǒng)制約,在下列情況下即使存在輪胎充氣壓力損失,也不會輸出警告4通過下列操作元件對胎壓指示(RPA)進行初始化設置RPA按鈕行駛方向遠光燈開關上的車載電腦按鈕(BC裝備iDrive時在信息顯示器(CID)上用控制在下列情況下對RPA總線端Kl.15車輛有RPA一直按住RPA按鈕,直到RPA指示燈和燈以黃色亮起幾秒鐘車輛有BC用行駛方向遠光燈開關上的擺動按鈕在車載電腦功能中選擇RA和IT(液晶顯示器上的顯示)。按壓BC按鈕確認。按住BC按鈕約5秒鐘,直到在顯示NTEN息)(在附加儀表的液晶顯示器上顯示)。按住BC”E按住BC車輛有信息顯示器通過信息顯示器(CID)和控制器進行初始化設置在菜單”設置”中選擇”A”,然后確認選擇”設置”胎壓指示(RPA)隨總線端Kl.15接通自動運行。RPA無法手動關閉請注意下列提示一般說明:[信息設碼/編程:[信息E53、E83、E85、黃色RPA指示燈和燈亮起,沒有聲音信E60、E61、E63、E64、E65、E66、E70、E90、E91、E92、E93、黃色RPA指示燈和燈亮起,有聲音信號按如下方式顯示RPA的失靈: 黃色RPA指示燈和燈亮起,沒有聲音信號 車輛:7'/F02/四門車/740Li/N55/自動變速箱/EUR左座駕駛型/2013/系統(tǒng)版本: 數據版本: 用于胎壓指示的不同控制單ERPACID和ABS=防抱死系ASC+TBC車載電CID=信息顯示器CIM=底盤集成模塊CON=控制器DSCE開發(fā)系RPA=胎壓指SA特種裝1RPA集成在DSC中BC按3自20019月SA,僅20039RPA集成在DSC中RPA按--SA,全--自20049月2001年9月起)RPA單RPA按--RPA集成在DSC中BC按RPA集成在DSC中BC按RPA集成在DSC中BC按RPA集成在DSC中BC按5RPA集成在DSC中--CID和RPA集成在DSC中--CID和E60、E61美規(guī)車型20063月起,RPA將被第2胎壓(RDC)代替。6RPA集成在DSC中--CID和RPA集成在DSC中--CID和E63、E64美規(guī)車型20063月起,RPA將被第2胎壓(RDC)代替。72002年9月起)12月起RPA集成在CIM中--CID和2002年9月起)12月起RPA集成在CIM中--CID和E65、E

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