代維機(jī)車車載設(shè)備管理辦法

合肥電務(wù)段代維機(jī)車車載設(shè)備管理辦法第１條為加強(qiáng)代維機(jī)車電務(wù)車載設(shè)備管理，確保機(jī)車過(guò)軌運(yùn)行安全，根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)＜加強(qiáng)合資、地方、專用鐵路機(jī)務(wù)安全管理暫行規(guī)定＞的通知》（鐵運(yùn)〔2007〕242號(hào)）和《上海鐵路局代維機(jī)車管理辦法》（上鐵機(jī)發(fā)[2023]126號(hào)）文件有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本段實(shí)際，制定《合肥電務(wù)段代維機(jī)車車載設(shè)備管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱辦法）。第２條本辦法適用于本段管內(nèi)簽訂了代維協(xié)議的合資、地方、專用鐵路公司（企業(yè)）所屬的機(jī)車以及非鐵路局所屬的路內(nèi)工程、建筑、機(jī)車車輛工業(yè)總公司、中國(guó)鐵路物資總公司等單位所屬的機(jī)車。第3條過(guò)軌運(yùn)行系指代維機(jī)車有動(dòng)力（或無(wú)動(dòng)力回送）、因工作需要進(jìn)入國(guó)鐵營(yíng)業(yè)線路（包括臨管營(yíng)業(yè)線路）時(shí)的運(yùn)行。根據(jù)機(jī)車過(guò)軌的不同目的劃分為：代維機(jī)車到國(guó)鐵交接站、進(jìn)入國(guó)鐵路網(wǎng)干線；機(jī)車制造（大修）廠竣工機(jī)車在國(guó)鐵線路上試運(yùn)行；代維機(jī)車無(wú)動(dòng)力托運(yùn)回送。第4條代維機(jī)車監(jiān)控裝置（LKJ）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1.監(jiān)控裝置設(shè)備型號(hào)：LKJ2000型并具備警惕功能。2.設(shè)備必須符合《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。3.監(jiān)控裝置的控制軟件版本與鐵道部發(fā)布最新版本一致。4.監(jiān)控裝置控制模式各控制參數(shù)項(xiàng)目及數(shù)值與鐵道部發(fā)布最新版本一致。5.機(jī)車運(yùn)行區(qū)段的監(jiān)控裝置地面數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)線路數(shù)據(jù)一致。6.按《LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置技術(shù)規(guī)范》附錄G“LKJ2000型監(jiān)控裝置裝車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行驗(yàn)收。7.LKJ系統(tǒng)各設(shè)備設(shè)計(jì)使用壽命期為6～8年，禁止設(shè)備超期上道使用，為保證LKJ系統(tǒng)的安全性能和作用可靠，根據(jù)裝置使用環(huán)境條件和運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo)的變化情況，由業(yè)主單位安排計(jì)劃更新。與LKJ系統(tǒng)配套使用的IC卡使用應(yīng)不超過(guò)3年。8.對(duì)于LKJ設(shè)備型號(hào)要求設(shè)置過(guò)渡期，LKJ-93型設(shè)備使用不得超過(guò)2023年7月1日，LKJ設(shè)備必須更新升級(jí)為L(zhǎng)KJ2000型。第5條代維機(jī)車信號(hào)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1.機(jī)車信號(hào)設(shè)備必須為通過(guò)鐵道部技術(shù)審查的JT-C系列一（主）體化機(jī)車信號(hào)設(shè)備。2.機(jī)車信號(hào)設(shè)備功能必須符合《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第10.3條、《JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)范（暫行）》（科技運(yùn)〔2006〕82號(hào)）文、《JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備安裝規(guī)范（暫行）》（運(yùn)基信號(hào)〔2006〕243號(hào)）文的規(guī)定。3.機(jī)車信號(hào)設(shè)備更換周期必須符合《關(guān)于公布<鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則>的通知》（鐵運(yùn)〔2006〕127號(hào)）文附件6《信號(hào)器材入所修、更換周期及檢修工時(shí)定額表》中有關(guān)機(jī)車信號(hào)設(shè)備更換周期的規(guī)定。狹4.機(jī)車信窮號(hào)設(shè)備具體叔鑒定細(xì)目需下按照愛“坊電信鑒表妙18野”勇《機(jī)車信號(hào)蒸設(shè)備鑒定細(xì)濫目表》規(guī)定混執(zhí)行，任何幻一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)緞的，鑒定結(jié)戀果為不合格日，不予開具囑鑒定證書。堂5.對(duì)于機(jī)求車信號(hào)設(shè)備迷型號(hào)要求設(shè)帶置過(guò)渡期，紋非一（主）三體化機(jī)車信平號(hào)使用不得觀超過(guò)荒2023年納1月1日杰。曬第企6鹽條代維查機(jī)車驕語(yǔ)音記錄裝脂置技術(shù)累標(biāo)準(zhǔn)：霧1.機(jī)車T殿A(yù)X綜合檢修測(cè)裝置必須榆為TAX3趕或者TAX侵07型新設(shè)欠備，安裝牢保固。掌2.機(jī)車語(yǔ)呢音記錄裝置值必須為L(zhǎng)Y刊05型新型穿設(shè)備，確保望錄音時(shí)間和當(dāng)錄音質(zhì)量安去全可靠，清役晰完整。拆3.與列車日無(wú)線調(diào)度電稠臺(tái)連接錄音教信號(hào)，錄音借通話文件回克放良好。遞4.對(duì)于T絮AX設(shè)備型嚇號(hào)要求設(shè)置鼻過(guò)渡期，T則AX2型使陽(yáng)用不得超過(guò)獅2023年洋1月1日廢。趨第7條千代維機(jī)車車助載肆配套設(shè)備技沫術(shù)柳標(biāo)準(zhǔn)：菜1.對(duì)于安硬裝LKJ2忍000型監(jiān)縣控裝置機(jī)車痕，必須同步約安裝有常用訴制動(dòng)裝置和瞞緊急制動(dòng)裝掙置。移2．列車管哪、均衡風(fēng)缸霉、制動(dòng)閘缸芹必須加裝有越TQG谷14A白型壓力傳感疲器。賢3．機(jī)車輪日對(duì)必須加裝頭兩個(gè)通道以脖上光電速度砍傳感器。梁第8條儀確保且代維機(jī)車車尿載設(shè)備球準(zhǔn)確、穩(wěn)定股、可靠地運(yùn)容行是安全工棍作的重要內(nèi)五容。各級(jí)管賢理及作業(yè)人側(cè)員應(yīng)通過(guò)正技確使用、精成心維護(hù)和嚴(yán)應(yīng)格管理，使種設(shè)備符合部抗頒各項(xiàng)技術(shù)寺規(guī)范、技術(shù)蜜標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行密質(zhì)量指標(biāo)的尾要求。柔第三章儲(chǔ)技術(shù)管理涂第12條斥為保證LK麻J系統(tǒng)準(zhǔn)確慎、穩(wěn)定、可將靠地運(yùn)行和股提高作業(yè)及黃管理標(biāo)準(zhǔn)化蹄、規(guī)范化程梳度，LKJ候系統(tǒng)設(shè)備必征須使用鐵道寬部批準(zhǔn)的型以號(hào)。偽第13條貝LKJ專樂(lè)用檢修測(cè)試宏設(shè)備的測(cè)試挺技術(shù)指標(biāo)及粒其量值傳遞蔽須符合部頒敏列車運(yùn)行監(jiān)姑控裝置測(cè)試娃設(shè)備計(jì)量檢胞定規(guī)程的要筑求。LKJ天專用檢修測(cè)秧試設(shè)備實(shí)行伴定期檢驗(yàn)制穿度。近第14條來(lái)LKJ系況統(tǒng)的功能、戶性能、結(jié)構(gòu)控須符合鐵道宗部規(guī)定的技屬術(shù)條件或技川術(shù)規(guī)范，未菌經(jīng)鐵道部批究準(zhǔn)，任何單薦位和個(gè)人不鵲得進(jìn)行擴(kuò)充脾、刪減或變按更；LK妙J數(shù)據(jù)取用遇編制、LK鴨J控制模式獸設(shè)定須遵照辛鐵道部相關(guān)營(yíng)規(guī)范。違反清鐵道部LK活J數(shù)據(jù)管理汽規(guī)定的，按廣發(fā)生責(zé)任事烘故追究。吧LKJ控制閑、顯示、地慘面信息處理挪、記錄及相面關(guān)設(shè)備軟件墓，LKJ基啊礎(chǔ)數(shù)據(jù)源文討件編輯、L歡KJ控制模已式設(shè)定參數(shù)錄編制、IC鑒卡數(shù)據(jù)文件澡編制、LK緞J運(yùn)行記錄嘉數(shù)據(jù)格式處壘理和分析軟拼件須使用鐵腰道部規(guī)定的碗版本，分析扭軟件由機(jī)務(wù)浮處其他軟件蛾由電務(wù)處統(tǒng)沫一管理。未冰經(jīng)路局批準(zhǔn)脊的LKJ系漁統(tǒng)各部分軟賣件不得投入臣運(yùn)行使用。紹第15條爆為確保L冊(cè)KJ的安全有性和運(yùn)用質(zhì)強(qiáng)量，存儲(chǔ)L絨KJ車載控燥制文件芯片鴨和LKJ車敞載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)妹文件芯片的備重復(fù)使用七屆次。車載設(shè)漢備車間建立洋管理制度和齒臺(tái)帳，跟蹤租記載LKJ鄰專用數(shù)據(jù)芯分片領(lǐng)用、發(fā)康放、寫片、破裝車、復(fù)用貴次數(shù)、報(bào)廢俱等情況。賓第16條州車載設(shè)備亂車間按檢修州互換單元逐倒臺(tái)設(shè)立LK哭J系統(tǒng)設(shè)備群履歷簿(卡雷)，登記設(shè)寸備類型、主紐要技術(shù)參數(shù)欺、生產(chǎn)廠家息、出廠時(shí)間蠢和編號(hào)等基塔本技術(shù)數(shù)據(jù)墊，建立各主修要設(shè)備安裝靈和備品分布沉臺(tái)帳（揭示育牌），跟蹤喬記載設(shè)備安飲裝使用、技液術(shù)狀態(tài)及修岡理等情況,爹隨時(shí)掌握裝托備運(yùn)用質(zhì)量孤動(dòng)態(tài)。相關(guān)守設(shè)備履歷、這各項(xiàng)臺(tái)帳格咬式見《LK類J維護(hù)管理伏表格和臺(tái)帳見》（附件2你）并逐步實(shí)戀現(xiàn)計(jì)算機(jī)信箏息化管理。第17條踐第18條謠掙為保證管內(nèi)炊LKJ系統(tǒng)移各裝置的軟塌、硬件統(tǒng)一蛋和規(guī)范管理蛙，合資鐵路肚公司及路企嚷直通輪乘的蔑廠礦企業(yè)自利備機(jī)車安裝碗的LKJ系另統(tǒng)或整機(jī)類司備品，其設(shè)久備選型應(yīng)報(bào)眨電務(wù)處審核蝶批準(zhǔn)。勿第四章繁LKJ數(shù)據(jù)順管理默第19條賢LKJ數(shù)據(jù)干是LKJ控緣制功能實(shí)現(xiàn)字的基礎(chǔ)和運(yùn)臟行分析的依拒據(jù)。LKJ劉數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確周性是監(jiān)控列堆車安全運(yùn)行攏的前提和保兄障。相關(guān)科緩室、車間部侍門及作業(yè)人歉員應(yīng)高度重鋤視，加強(qiáng)協(xié)核調(diào)、精心工僑作，使LK透J基礎(chǔ)數(shù)據(jù)聞與鐵路運(yùn)輸強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)備、伯設(shè)施的數(shù)據(jù)疾保持一致。衰蹄第20條面在既有列退車運(yùn)行圖執(zhí)掘行過(guò)程中，怕遇線路、信盲號(hào)、牽引供腰電等新建、喂改建項(xiàng)目，議引起運(yùn)輸基饑礎(chǔ)設(shè)備、設(shè)棒施技術(shù)數(shù)據(jù)敢變化或行車所組織方式變益化，需對(duì)L誘KJ基礎(chǔ)線叉路數(shù)據(jù)或L鵝KJ基礎(chǔ)運(yùn)姿行組織數(shù)據(jù)納進(jìn)行部分調(diào)質(zhì)整的，項(xiàng)目燭建設(shè)管理單摔位應(yīng)督促施效工單位在提緞報(bào)申請(qǐng)施工瓣計(jì)劃的同時(shí)是向路局主管涉業(yè)務(wù)部門提稱報(bào)完整的L退KJ基礎(chǔ)數(shù)切據(jù)資料。涉駕及電務(wù)部分鄙的LKJ基咸礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料例須經(jīng)段信號(hào)快技術(shù)科審核燦確認(rèn)、加蓋燦部門印章后槳送路局主管陰業(yè)務(wù)部門，踐按照碰“校LKJ基礎(chǔ)扇數(shù)據(jù)填寫表戶”您《列車運(yùn)行劑監(jiān)控裝置（堤LKJ）運(yùn)縫用維護(hù)規(guī)則姓》（鐵運(yùn)[茅2023]講98號(hào)附件取5）中的格罩式上報(bào)。段帳信號(hào)技術(shù)科統(tǒng)應(yīng)將截止每佛年3月1日慚的LKJ基渴礎(chǔ)數(shù)據(jù)，按拆照租“陽(yáng)LKJ基礎(chǔ)隨數(shù)據(jù)填寫表脹”握的格式，對(duì)乒LKJ數(shù)據(jù)鬼進(jìn)行全面核先對(duì)和規(guī)范后帆報(bào)路局主管嬌業(yè)務(wù)部門。宜第21條鑒LKJ卷基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源訴文件由電務(wù)禿處組織編制篩并下發(fā)電務(wù)棉段裝車使用伍，由信息技滔術(shù)科數(shù)據(jù)主巾管工程師負(fù)悲責(zé)數(shù)據(jù)接收安。忍第22條丑段須設(shè)置財(cái)專用LKJ斜車載基礎(chǔ)數(shù)婆據(jù)文件實(shí)驗(yàn)蜘室模擬檢驗(yàn)擇工作室。工白作室須符合瞇國(guó)家電子計(jì)蹦算機(jī)機(jī)房的旁有關(guān)規(guī)范，族配備專用測(cè)役試設(shè)備和芯魯片的擦寫設(shè)絹備，確保數(shù)鉤據(jù)文件測(cè)試拜和固化芯片精過(guò)程中的安慣全。掀用于LKJ墻數(shù)據(jù)編制、具LKJ控制史模式設(shè)定和兔模擬檢驗(yàn)的麻專用計(jì)算機(jī)楊不得連接網(wǎng)澇絡(luò)，防范計(jì)候算機(jī)病毒侵忌入。LKJ校數(shù)據(jù)編制和柱控制模式設(shè)演定須在專業(yè)爭(zhēng)工作室完成尿。仙第23條牛段數(shù)據(jù)求主管工程師埋在收到電務(wù)蔑處發(fā)布的L四KJ各相關(guān)階數(shù)據(jù)文件后蘋，按照以下腳流程進(jìn)行復(fù)閑核驗(yàn)證和模榆擬檢驗(yàn)，未盜經(jīng)檢驗(yàn)正確璃的LKJ基鬧礎(chǔ)數(shù)據(jù)，不感得裝車使用暢。旬1．信息技尺術(shù)科數(shù)據(jù)主污管工程師與譽(yù)電務(wù)處（檢胃測(cè)所）辦理等交接手續(xù)，旱并對(duì)收到的捎LKJ基礎(chǔ)甩數(shù)據(jù)文件版還本進(jìn)行登記才。挺2．對(duì)LK頂J基礎(chǔ)數(shù)據(jù)礦文件結(jié)合本擁次修改依據(jù)錘的文電資料蠶與前發(fā)版本畜數(shù)據(jù)進(jìn)行比決對(duì)和復(fù)核驗(yàn)非證，發(fā)現(xiàn)異纏常變動(dòng)應(yīng)立崗即匯報(bào)電務(wù)丈處（檢測(cè)所比）。股3．經(jīng)復(fù)核競(jìng)驗(yàn)證正確后陣，組織進(jìn)行房LKJ車載倉(cāng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文腫件的實(shí)驗(yàn)室促模擬檢驗(yàn)，伯按照測(cè)試大鉆綱要求逐條挪驗(yàn)證并形成衛(wèi)記錄。懷4．根據(jù)上歸級(jí)要求，對(duì)得需要進(jìn)行運(yùn)嗚行試驗(yàn)的L蘿KJ車載基繼礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件船，會(huì)同機(jī)務(wù)倆段確定運(yùn)行服試驗(yàn)方案和冠試驗(yàn)內(nèi)容，擋對(duì)試驗(yàn)結(jié)論述簽認(rèn)并上報(bào)但機(jī)務(wù)、電務(wù)謙處。輝5．LKJ姨車載基礎(chǔ)數(shù)酒據(jù)文件變化榜涉及IC卡害控制參數(shù)調(diào)趁整的，會(huì)同遷機(jī)務(wù)段制訂課修改計(jì)劃，鼻并完成相應(yīng)康的數(shù)據(jù)修改竟和驗(yàn)證。億6．做好L蛙KJ數(shù)據(jù)芯淺片換裝的器攻材、寫片等約準(zhǔn)備。照第24條仆LKJ車載慚基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文寺件、LKJ酒車載控制文騎件的版本編薯號(hào)是實(shí)現(xiàn)L煉KJ基礎(chǔ)數(shù)領(lǐng)據(jù)應(yīng)用和控堪制功能作用寇統(tǒng)一管理的旁標(biāo)識(shí)，每個(gè)俱版本編號(hào)所饞對(duì)應(yīng)的LK種J車載基礎(chǔ)天數(shù)據(jù)文件、媽LKJ車載裕控制文件的們文件名、生示成日期、生概成時(shí)間、文岸件長(zhǎng)度、驗(yàn)灣證碼須保持謎唯一性。拳第25條卻車間建立扯LKJ車載鳴基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文宗件、LKJ端車載控制文諒件版本裝車蜘使用臺(tái)帳，白按照機(jī)車、危動(dòng)車組裝用喪版本情況和遞運(yùn)用范圍做棵好動(dòng)態(tài)記錄鉗。具體格式鼻見附件1之象七。雁第26條源機(jī)務(wù)、車條輛（動(dòng)車段仁、所）、電察務(wù)段的LK窄J數(shù)據(jù)換裝瓶工作內(nèi)容、領(lǐng)要求及聯(lián)控觸措施：咳1．電務(wù)段奪信息技術(shù)科灰接到電務(wù)處貼發(fā)布的新版晴LKJ車載小基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文躲件、LKJ因車載控制文旁件，應(yīng)及時(shí)園與電務(wù)處辦能理數(shù)據(jù)資料正交接手續(xù)。非2.電務(wù)堡段新版LK餐J數(shù)據(jù)資料檢就緒，立即廊組織進(jìn)行模拖擬檢驗(yàn)，并掉按照路局要陡求牽頭組織丑運(yùn)行試驗(yàn)。瓣(1)新版躍LKJ數(shù)據(jù)浴變化涉及對(duì)掘口機(jī)務(wù)段值瘦乘交路的，往電務(wù)段通知匯機(jī)務(wù)段派員變參與實(shí)驗(yàn)室嬸模擬檢驗(yàn)，圣參加檢驗(yàn)人淘員對(duì)檢驗(yàn)的青結(jié)論須簽認(rèn)圖。嘩(2)運(yùn)行揮試驗(yàn)前，機(jī)孩務(wù)、電務(wù)段寶共同確定運(yùn)粱行試驗(yàn)的機(jī)重車、試驗(yàn)區(qū)服段、試驗(yàn)車首次和試驗(yàn)內(nèi)促容以及應(yīng)急詠處理辦法和雪所需的設(shè)備封、器材等，號(hào)并指定專業(yè)層人員參加試廁驗(yàn)。運(yùn)行試壽驗(yàn)需要特別事安排運(yùn)行交箭路時(shí)，由機(jī)多務(wù)段按規(guī)定溫要求向路局華提報(bào)。試驗(yàn)仗完成后，電舊務(wù)段須恢復(fù)盟既用的LK倦J數(shù)據(jù)版本貌。參加試驗(yàn)朝人員對(duì)試驗(yàn)期結(jié)論簽認(rèn)后揮由機(jī)務(wù)、電僚務(wù)段蓋章上請(qǐng)報(bào)機(jī)務(wù)、電桐務(wù)處。愿3.機(jī)務(wù)、姓車輛（動(dòng)車忌段、所）、鋸電務(wù)段任一盈方收到LK般J數(shù)據(jù)換裝具電報(bào)后，均奔須主動(dòng)聯(lián)系臉。由電務(wù)段牛負(fù)責(zé)人（主貞管段長(zhǎng)）會(huì)均同機(jī)務(wù)段負(fù)舞責(zé)人（主管震段長(zhǎng)）召開浸LKJ數(shù)醫(yī)據(jù)換裝工作牲聯(lián)席會(huì)議（象涉及動(dòng)車組像時(shí)，車輛段設(shè)（動(dòng)車段、需所）須派員汽參加），共飼同制訂LK叉J數(shù)據(jù)逐臺(tái)糊（組）換裝幻實(shí)施計(jì)劃。期主要內(nèi)容：丸(1)確定先換裝范圍。蠶按照本次發(fā)月布的LKJ鉆數(shù)據(jù)文件版眾本使用范圍帝，列出計(jì)劃楚換裝的機(jī)車嫁、動(dòng)車組型洗號(hào)及數(shù)量；釣跨局運(yùn)行的艘機(jī)車、動(dòng)車符組需要在外央局進(jìn)行數(shù)據(jù)劍換裝的，應(yīng)歲明確外局換亞裝地點(diǎn)和機(jī)匯車、動(dòng)車組魯型號(hào)及數(shù)據(jù)質(zhì)換裝時(shí)間；緒對(duì)廠修及委飲外修、出租厚、備用等機(jī)都車、動(dòng)車組裕列入重點(diǎn)跟圾蹤范圍。入遠(yuǎn)助、臨支機(jī)唯車由運(yùn)用段訪納入換裝計(jì)討劃；無(wú)臨支刷調(diào)令，因運(yùn)愿輸需要在外撞段相對(duì)固定翠運(yùn)用的機(jī)車麥、動(dòng)車組由搜配屬（配置腫）段納入換鉆裝計(jì)劃，需胸要相關(guān)單位頂協(xié)助換裝時(shí)巡，由委托方支牽頭簽訂相汪關(guān)工作協(xié)議腫。品(2)制訂叛換裝計(jì)劃。貸對(duì)照列車運(yùn)闊行圖（遇施近工調(diào)整運(yùn)行勺圖時(shí)，應(yīng)以蠅施工日調(diào)整態(tài)圖為準(zhǔn)）確核定實(shí)施換裝齊的車次、開陷始時(shí)間（即粥自XXX次駛機(jī)車或動(dòng)車?yán)ЫM出庫(kù)（所需）起，若換銹裝電報(bào)已明仗確，須以電陰報(bào)為準(zhǔn)）。特(3)人員豐組織安排。往根據(jù)換裝計(jì)津劃確定換裝泥地點(diǎn)（電務(wù)害段車載設(shè)備袋檢測(cè)工區(qū)）嗓和人員，包羊括：電務(wù)段也LKJ數(shù)據(jù)沒(méi)換裝總負(fù)責(zé)絕人、各換裝身點(diǎn)負(fù)責(zé)人、納作業(yè)人員、千外局換裝委晴托書和全套將換裝數(shù)據(jù)和長(zhǎng)資料的提交興方式及責(zé)任蘋人防等，機(jī)務(wù)段遙（動(dòng)車段、娃所）配合（壁確認(rèn)）人員劫等，并明確執(zhí)各相關(guān)人員徹的分工和責(zé)麗任。討(4)換裝薄涉及IC卡躲控制參數(shù)調(diào)像整的，須制取訂調(diào)整實(shí)施撈方案，包括號(hào)：調(diào)整時(shí)間屑、地點(diǎn)、負(fù)菠責(zé)人、過(guò)渡桌措施及要求煤等。復(fù)(5)啟用廊臨時(shí)應(yīng)急換局裝點(diǎn)時(shí)，雙應(yīng)方按照路局洞的部署確定唉各臨時(shí)應(yīng)急職換裝點(diǎn)的責(zé)銅任人、作業(yè)圓人員、聯(lián)系庭方式、交通晌方式等事項(xiàng)雨；編制雖“舉客車固定徑堂路列車LK液J數(shù)據(jù)換裝秩作業(yè)計(jì)劃構(gòu)”紫，明確須案在臨時(shí)換裝槳點(diǎn)實(shí)施數(shù)據(jù)涌換裝的機(jī)車饑型號(hào)和擔(dān)當(dāng)勿車次及到達(dá)巨臨時(shí)換裝點(diǎn)針的時(shí)間。顏(6)制定蓋安全措施。農(nóng)機(jī)務(wù)段制定年行車安全保廉障措施，電剛務(wù)段制定換壤裝作業(yè)人身掉及設(shè)備安全樣措施；機(jī)務(wù)歇、車輛（動(dòng)欺車）、電務(wù)士部門共同制值定逐臺(tái)更換普的聯(lián)控措施網(wǎng)，包括對(duì)重綢點(diǎn)跟蹤的機(jī)妄車、動(dòng)車組辱盯控措施，憑對(duì)不同數(shù)據(jù)建版本適用機(jī)繡車、動(dòng)車組卻交路范圍的駝控制措施等知。諷(7)確定害地面設(shè)備換素裝計(jì)劃。對(duì)蘆各相關(guān)電務(wù)希車載設(shè)備檢仰測(cè)工區(qū)存放圖的備品及機(jī)滲務(wù)段模擬驗(yàn)驚證測(cè)試設(shè)備售，須列出計(jì)鬼劃換裝的設(shè)悶備、型號(hào)、沖編號(hào)及換裝忘時(shí)間和負(fù)責(zé)程人。啊(8)制訂溪換裝期間機(jī)搜務(wù)、車輛（字動(dòng)車）、電符務(wù)部門結(jié)合典部工作需要奴明確的其他侍事項(xiàng)。碎L(zhǎng)KJ數(shù)據(jù)何換裝實(shí)施計(jì)械劃應(yīng)按聯(lián)席多會(huì)確定的事棗項(xiàng)形成會(huì)議富紀(jì)要，并以帆段文件布置間到相關(guān)部門騙、車間。相女關(guān)文件要及篩時(shí)報(bào)機(jī)務(wù)、歉電務(wù)處。姑4.電務(wù)替段LKJ主煙管段長(zhǎng)根據(jù)勒換裝工作安硬排組織段信陷息技術(shù)科、驗(yàn)車載設(shè)備車鎖間進(jìn)行數(shù)據(jù)旨換裝實(shí)施、斗IC卡數(shù)據(jù)敞文件編制軟忍件參數(shù)調(diào)整染的工作方案他部署并細(xì)化御工作措施；叛涉及外局換緊裝時(shí)，編制鴉跨局?jǐn)?shù)據(jù)換督裝委托書，哪明確換裝的臨機(jī)車、動(dòng)車連組型號(hào)和換繼裝時(shí)間，連璃同全套換裝盡數(shù)據(jù)和資料屋按規(guī)定提交昨外局承擔(dān)換暑裝的電務(wù)段葵；接收到外落局跨局?jǐn)?shù)據(jù)賭換裝委托書無(wú)時(shí)，須將委豐托書明確需羞要換裝的外胞局機(jī)車、動(dòng)慨車組型號(hào)報(bào)吧對(duì)口機(jī)務(wù)段電（動(dòng)車段、券所）機(jī)車調(diào)仍度室（派班捧室、動(dòng)車運(yùn)妨用調(diào)度）并陰納入數(shù)據(jù)換夾裝范圍。錢5.電務(wù)惜段車載設(shè)備克車間對(duì)工區(qū)甜（換裝點(diǎn)）永、工區(qū)對(duì)各定換裝作業(yè)者刃應(yīng)分別下達(dá)彩“咬LKJ數(shù)據(jù)瘦換裝作業(yè)通雜知單異”滋，并按作業(yè)蝴計(jì)劃完成時(shí)柿間及時(shí)回收踩銷記。作業(yè)示通知單應(yīng)包當(dāng)含機(jī)車（動(dòng)聾車組）號(hào)、誘換裝時(shí)間、孔換裝地點(diǎn)、和作業(yè)工區(qū)（雖人員）、換蠻用數(shù)據(jù)版本躁號(hào)等主要內(nèi)兆容。額6.電務(wù)走段車載設(shè)備較車間須指定渡人員負(fù)責(zé)芯助片灌制、發(fā)狐放。芯片灌飾制后應(yīng)逐片刪進(jìn)行檢驗(yàn)校殘核，合格后蒼粘貼標(biāo)識(shí)；螺芯片（含粘僅貼標(biāo)簽）發(fā)鈔放須建立領(lǐng)遲用的請(qǐng)銷記筐制度并建立聚記錄臺(tái)帳，作作業(yè)者按計(jì)敘劃作業(yè)數(shù)量騎領(lǐng)用新灌制喂的芯片并上對(duì)繳被替換下蹄的芯片。悠7.啟用臨元時(shí)應(yīng)急換裝漁點(diǎn)時(shí)，電務(wù)但段、機(jī)務(wù)段亂作業(yè)人員應(yīng)趣攜帶有關(guān)設(shè)機(jī)備、備品、蛇芯片、材料濟(jì)等提前1小曲時(shí)到達(dá)臨時(shí)扁換裝地點(diǎn)，桶與車站負(fù)責(zé)壘人確定作業(yè)爸聯(lián)系方式、煤安全卡控方組式、信息聯(lián)兄系方式等事綢項(xiàng)明確防護(hù)餡人員職責(zé)，桌按照間“孔固定徑路列及車LKJ數(shù)液據(jù)換裝作業(yè)蜘計(jì)劃巡”鼓進(jìn)行LKJ泉數(shù)據(jù)換裝作響業(yè)。教在應(yīng)急換裝川點(diǎn)進(jìn)行LK復(fù)J數(shù)據(jù)換裝窗的，電務(wù)段命作業(yè)人員應(yīng)耐及時(shí)將LK秀J數(shù)據(jù)換裝擠完畢的機(jī)車買車號(hào)逐臺(tái)報(bào)盯告所在車站喝值班員、所殺屬電務(wù)段及析對(duì)口機(jī)務(wù)段即調(diào)度室。機(jī)嫁務(wù)段調(diào)度室層和車站值班餓員負(fù)責(zé)將L丈KJ數(shù)據(jù)換狗裝情況及時(shí)先上報(bào)列車調(diào)京度員登記備豎案。詠8.IC何卡數(shù)據(jù)文件星編制軟件參監(jiān)數(shù)調(diào)整。數(shù)喊據(jù)參數(shù)調(diào)整目后電務(wù)段須佳與機(jī)務(wù)段共恐同試驗(yàn)確認(rèn)觀，向機(jī)務(wù)段等提出的寫卡畫單位提交參穗數(shù)文件，并干簽認(rèn)諸“槽IC卡數(shù)據(jù)疊文件編制軟例件參數(shù)交接摟表紹”甘，實(shí)行計(jì)劃風(fēng)任務(wù)銷號(hào)管軌理。兔9.機(jī)務(wù)溜段機(jī)車調(diào)度等室（動(dòng)車段舟（所）調(diào)度展室）按照換斬裝計(jì)劃，每霸天18點(diǎn)前管將次日計(jì)劃蓄換裝的機(jī)車起、動(dòng)車組預(yù)抵計(jì)入段（所匯）的地點(diǎn)、利時(shí)間以及庫(kù)棕內(nèi)停留車情唱況書面通報(bào)總電務(wù)段車載慎設(shè)備車間，跟車間部署到雄各換裝作業(yè)勒點(diǎn)（工區(qū)）排。機(jī)車、動(dòng)須車組入段（證所）計(jì)劃變奮化應(yīng)隨時(shí)通迫報(bào)。乎10.L球KJ數(shù)據(jù)換里裝實(shí)施。虹(1)電務(wù)呼段換裝工作壯實(shí)行貍“墓雙人作業(yè)，逝一車一表梯”久。數(shù)據(jù)換裝封后，在檢查發(fā)測(cè)試設(shè)備時(shí)飾，對(duì)照作業(yè)澆標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)撫設(shè)置值，在著“撇LKJ數(shù)據(jù)昨換裝檢查表懇”熔上逐項(xiàng)填寫胖（勾劃），倉(cāng)并相互確認(rèn)顯；對(duì)完成數(shù)趟據(jù)換裝的L不KJ，須在臟屏幕顯示器柿上逐臺(tái)粘貼犯“廚版本標(biāo)簽任”搶，標(biāo)簽標(biāo)識(shí)黃的內(nèi)容須包谷括換裝日期邁、數(shù)據(jù)文件船或控制文件弱版本號(hào)、電葛務(wù)段別，備孤注信息（需洗要時(shí)由電務(wù)塑處發(fā)布數(shù)據(jù)反版本時(shí)明確張）。丘動(dòng)車組LK餅J引“卻版本標(biāo)簽讓”敞由上海電務(wù)從段統(tǒng)一確定馳后傳各相關(guān)診電務(wù)段，相幟關(guān)電務(wù)段修腸改段別為本尚段別后制作世使用。動(dòng)車稠組LKJ湯“葵版本標(biāo)簽麗”原尺寸、版式練、字體、顏眠色須保持一練致。炒(2)機(jī)務(wù)永、電務(wù)段對(duì)卷LKJ數(shù)據(jù)艙換裝須實(shí)行亡“拖雙確認(rèn)悶”悲制度。機(jī)務(wù)幟段機(jī)車調(diào)度輩室（派班室維）按移“桌LKJ數(shù)據(jù)仿?lián)Q裝記錄表童”梯、電務(wù)換裝傲作業(yè)點(diǎn)（工叛區(qū)）按尊“弱LKJ數(shù)據(jù)船換裝作業(yè)通捆知單藏”持要求動(dòng)態(tài)記推載數(shù)據(jù)換裝油完成情況。潮機(jī)車、動(dòng)車周組LKJ數(shù)屢據(jù)換裝，機(jī)幼務(wù)段須指定法人員上車確慣認(rèn)，檢查電植務(wù)部門換裝浙后在顯示器鑄上粘貼的貞“驚版本標(biāo)簽托”劉，并查看顯此示器顯示的鑄LKJ數(shù)據(jù)盤版本號(hào)與標(biāo)夢(mèng)簽記錄的版紹本號(hào)相一致奇。機(jī)務(wù)、電帥務(wù)上車人員挪檢查確認(rèn)后幣，由電務(wù)人戰(zhàn)員填寫被“胡LKJ數(shù)據(jù)痛換裝聯(lián)控信否息單壞”砍，由機(jī)務(wù)、形電務(wù)上車確吧認(rèn)人員簽字朱后，及時(shí)送深達(dá)機(jī)務(wù)段機(jī)許車調(diào)度室（研派班室）。穴(3)動(dòng)車方組LKJ數(shù)謀據(jù)換裝，車稱輛（動(dòng)車段糟、所）調(diào)度扒須安排人員為配合電務(wù)段站進(jìn)行LKJ紐數(shù)據(jù)換裝作斗業(yè)，包括：妖開門、上電消等。當(dāng)LK駁J數(shù)據(jù)換裝壓僅指定為對(duì)露某趟車次的扣動(dòng)車組時(shí)，某車輛（動(dòng)車群段、所）調(diào)享度須在擔(dān)當(dāng)片該列車車次布的動(dòng)車組出旦所前24小舒時(shí)將動(dòng)車組板車號(hào)、停留錄地點(diǎn)書面通骨知到電務(wù)段駕車載設(shè)備車等間。鋒動(dòng)車組LK倆J數(shù)據(jù)換裝巖完成，電務(wù)隱人員填寫續(xù)“喇LKJ數(shù)據(jù)轟換裝聯(lián)控信坦息單呼”久，由電務(wù)作則業(yè)人、機(jī)務(wù)紫確認(rèn)人、車時(shí)輛配合人簽賣字后及時(shí)送塘達(dá)機(jī)務(wù)段機(jī)抽車調(diào)度室（賀派班室）、付動(dòng)車段（所惜）調(diào)度室。歇遇動(dòng)車組在螞所外存車場(chǎng)汁或車站進(jìn)行奔數(shù)據(jù)換裝時(shí)助，由電務(wù)部墻門通知機(jī)務(wù)爺段派員前往照確認(rèn)，車輛午配合人由存丑放車的動(dòng)車享所調(diào)度安排烤。歸(4)勒“著LKJ數(shù)據(jù)中換裝聯(lián)控信癥息單霉”傭無(wú)法及時(shí)送狠達(dá)機(jī)務(wù)段機(jī)免車調(diào)度室（有派班室，動(dòng)婆車段、所調(diào)順度室）時(shí)，除由電務(wù)段車耗載設(shè)備車間衣及時(shí)電傳至饞對(duì)方，條件退不具備時(shí)，熟按電務(wù)段與躲機(jī)務(wù)段協(xié)調(diào)付會(huì)達(dá)成的安槽全措施執(zhí)行捆。換裝聯(lián)控雷信息單在電析務(wù)交與機(jī)務(wù)拳、車輛部門孤時(shí)，接收方餐須在第二聯(lián)超（電務(wù)留存真）上簽認(rèn)。造(5)LK硬J系統(tǒng)經(jīng)檢鄉(xiāng)測(cè)合格，電食務(wù)作業(yè)人員古查看顯示器洋顯示數(shù)據(jù)版嶺本號(hào)和顯示秘器伶“遠(yuǎn)版本標(biāo)簽村”全一致，在檢秒測(cè)合格證的稍“反數(shù)據(jù)版本位”堂欄填寫數(shù)據(jù)宋版本號(hào)并簽博字。遇數(shù)據(jù)繁換裝，檢測(cè)繳合格證須在墻換裝后開具請(qǐng)，若司機(jī)已斯經(jīng)退勤，對(duì)討應(yīng)的慈“初值乘司機(jī)絮”錫欄由機(jī)務(wù)段剛指定配合人泡員簽字。返(6)司機(jī)遙在本段出勤如時(shí)，機(jī)務(wù)段粥機(jī)車調(diào)度員聞交付檢測(cè)合噸格證時(shí)須將扭記載的版本逐號(hào)與蘿“壘LKJ數(shù)據(jù)坑換裝記錄表侵”早登記臺(tái)帳進(jìn)綢行核對(duì)，確索認(rèn)交路范圍像適合后在檢雁測(cè)合格證的布“貌機(jī)調(diào)簽章針”絲欄加蓋值班山員印章，并漆對(duì)出乘司機(jī)憲重點(diǎn)交代L科KJ數(shù)據(jù)版劉本換裝相關(guān)柴事項(xiàng)。乏(7)司機(jī)雨出乘上車（烘含折返點(diǎn)出潤(rùn)乘），須核非對(duì)粘貼在顯朋示器上的迅“其版本標(biāo)簽撤”登、顯示器顯止示數(shù)據(jù)版本均號(hào)、檢測(cè)合魂格證記載的陷版本號(hào)一致拐后在檢測(cè)合拴格證的乎“耕司機(jī)確認(rèn)勇”算欄簽字，并亂在司機(jī)手冊(cè)替記錄版本號(hào)情。版本號(hào)不迎一致時(shí)立即毯報(bào)告機(jī)務(wù)段脹機(jī)車調(diào)度員即，機(jī)務(wù)段機(jī)跨車調(diào)度員立禍即通知電務(wù)眠人員，由電就務(wù)、機(jī)務(wù)人嬸員上車進(jìn)行咳核查處理。見(8)檢測(cè)截合格證隨車描攜帶，任何陜?nèi)瞬坏秒S意澇涂改。機(jī)車磨、動(dòng)車組返彩段（所）時(shí)佛，由司機(jī)及學(xué)時(shí)交與電務(wù)貢檢測(cè)人員回置收存檔備查卷。遇出具檢駕測(cè)合格證的掉電務(wù)檢測(cè)工袍區(qū)與機(jī)車、被動(dòng)車組返段奏（所）地點(diǎn)賞不一致等情眨況，機(jī)務(wù)、芹電務(wù)段應(yīng)制枝定檢測(cè)合格貨證聯(lián)系交接溝的回收辦法廣。發(fā)生檢測(cè)少合格證丟失啞，由機(jī)務(wù)、市電務(wù)段組織秋分析并對(duì)相槳關(guān)責(zé)任人考粒核。厘(9)客運(yùn)噸機(jī)車、動(dòng)車芽組LKJ數(shù)祥據(jù)換裝，電售務(wù)段主管段首長(zhǎng)須到車載痰設(shè)備車間把舌關(guān)；每次數(shù)佩據(jù)換裝，信鎖息技術(shù)科須稠派員到車載星設(shè)備車間把肢關(guān)；工區(qū)換勁裝作業(yè)，車泳載設(shè)備車間俱須派人到場(chǎng)磚把關(guān)。各級(jí)玉把關(guān)人員對(duì)宏換裝實(shí)施及蝕安全措施落做實(shí)，換裝作泄業(yè)記錄情況途等進(jìn)行檢查丟。徑第27條漏電務(wù)段車普載設(shè)備車間捏每日收集各覆換裝點(diǎn)完成毯情況于16投點(diǎn)前報(bào)段信恩息技術(shù)科和佩調(diào)度，電務(wù)裳段調(diào)度于1東8點(diǎn)前報(bào)路撲局電務(wù)調(diào)度晌。上報(bào)信息決應(yīng)包括：計(jì)枕劃換裝數(shù)、佩當(dāng)日完成數(shù)苗、累計(jì)完成鉆數(shù)；廠修或釋委外返段、托出租、備用超等跟蹤情況和，新版數(shù)據(jù)拌上線運(yùn)行情道況等。凡第28條贈(zèng)機(jī)務(wù)段每喉日運(yùn)用交班遇會(huì)及車輛段臥（動(dòng)車段、補(bǔ)所）每日交裳班會(huì)，電務(wù)興車載設(shè)備車毀間須通報(bào)換翠裝任務(wù)進(jìn)展徑情況，機(jī)務(wù)僚、車輛（動(dòng)稈車）部門須軍通報(bào)機(jī)車、朱動(dòng)車組運(yùn)用澆狀態(tài)，以及貸新版數(shù)據(jù)上恩線運(yùn)行情況磁等。攔第29條庭機(jī)務(wù)、車嫂輛段（動(dòng)車糠段、所）須肢加強(qiáng)對(duì)廠修虧或委外返段腥、出租、備告用等機(jī)車、宜動(dòng)車組的跟按蹤盯控，需母要換裝數(shù)據(jù)則時(shí)，及時(shí)書薄面通知到電歸務(wù)段車載設(shè)紗備車間，按約規(guī)定程序?qū)嵆资?shù)據(jù)換裝奪。置對(duì)出租、企驅(qū)業(yè)過(guò)軌機(jī)車故的LKJ數(shù)麻據(jù)換裝，由宅機(jī)務(wù)段會(huì)同圾對(duì)口電務(wù)段抗與使用（企財(cái)業(yè)）單位簽額訂工作協(xié)議關(guān)，明確數(shù)據(jù)劉換裝的辦法東和責(zé)任。鳳第30條場(chǎng)LKJ數(shù)獨(dú)據(jù)換裝后的嗽機(jī)車、動(dòng)車布組首趟擔(dān)當(dāng)虧列車時(shí)，車結(jié)載設(shè)備車間衫要須進(jìn)行重啟點(diǎn)添乘，并犁按照附件預(yù)1賭的表格填寫儲(chǔ)，車載設(shè)備致車間要裝訂宅留存，以便廣上級(jí)檢查。甩第31條獸車載設(shè)備公車間數(shù)據(jù)主尼管工程師須冰在工作計(jì)算將機(jī)上單獨(dú)建嫌立數(shù)據(jù)目錄聲，存儲(chǔ)各個(gè)存版本數(shù)據(jù)。紐存檔的各版框本數(shù)據(jù)文件閉須全部標(biāo)明評(píng)應(yīng)用范圍，未停用后的各炕版本數(shù)據(jù)文匪件存檔時(shí)間毯不得少于2救年；其他各殲個(gè)版本數(shù)據(jù)躲（包括屏顯州文件、語(yǔ)音繳文件、通訊薦板文件、T行AX通訊文饞件等）單獨(dú)遇建立目錄存腳儲(chǔ)，并明確嘗標(biāo)識(shí)應(yīng)用范舒圍；動(dòng)車數(shù)拼據(jù)依照以上裹方法單獨(dú)建喘立目錄存儲(chǔ)愁。議第32條貓LKJ固芽定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)脊源文件、L鐮KJ車載固跑定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)磚文件等資料室未經(jīng)路局電尺務(wù)處許可，蒸任何單位和聞人員不得擅裹自向其他部附門和單位提丙供。旺第五章身IC卡數(shù)據(jù)阿編制軟件控拖制參數(shù)的維炸護(hù)候第33條壇為保證I耗C卡數(shù)據(jù)安慮全性，車載紐設(shè)備車間數(shù)倒據(jù)主管工程均師對(duì)寫卡軟雀件控制參數(shù)彈修改設(shè)置口允令，并嚴(yán)格讓管理。低第34條柳車載設(shè)備園車間負(fù)責(zé)機(jī)裙務(wù)段IC卡責(zé)編輯、運(yùn)行機(jī)控制參數(shù)的廣導(dǎo)入，組織慧與機(jī)務(wù)段運(yùn)顫用科對(duì)參數(shù)窗文件進(jìn)行模庭擬檢驗(yàn)測(cè)試庭及IC卡參狀數(shù)復(fù)核。I齊C卡數(shù)據(jù)文吼件編制軟件籃更新或控制欄參數(shù)調(diào)整后說(shuō)，須打印相塞關(guān)參數(shù)并進(jìn)圈行模擬試驗(yàn)哨驗(yàn)證，經(jīng)電環(huán)務(wù)、機(jī)務(wù)人中員共同確認(rèn)衰無(wú)誤后，雙營(yíng)方在打印資疏料上簽認(rèn)，鄙填寫盡“欣IC卡數(shù)據(jù)圣文件編制軟炊件參數(shù)調(diào)整嘆記錄表撕”宅，并在機(jī)務(wù)竿段哨“楚IC卡數(shù)據(jù)獅文件編制軟增件參數(shù)調(diào)整多登記簿雞”株上記載軟件皮更新、參數(shù)躲修改調(diào)整、距檢查復(fù)核、絲測(cè)試驗(yàn)證情籠況。澡第35條蛙塌車載設(shè)備車厲間在IC卡承數(shù)據(jù)文件編零制深軟件控制參已數(shù)設(shè)置正確污投入使用后嘩進(jìn)行備份保碧存，并報(bào)信澆息技術(shù)科數(shù)卵據(jù)主管工程怨師。使第36條掛付車載設(shè)備車勾間負(fù)責(zé)IC挽卡數(shù)據(jù)文件兔編制騙軟件控制參潔數(shù)和各選擇渠項(xiàng)目設(shè)置狀閉態(tài)的管理，終抽查分析核吉對(duì)IC卡臨絡(luò)時(shí)數(shù)據(jù)文件匪載入LKJ降途中控制情誓況，定期聯(lián)表系交換信息叔，共同做好簽控制參數(shù)維丹護(hù)，并在每閘月車間質(zhì)量腸分析會(huì)進(jìn)行頓匯報(bào)。暫第六章膨運(yùn)行記錄數(shù)疾據(jù)管理訓(xùn)第37條固LKJ產(chǎn)生輝的列車運(yùn)行暮記錄數(shù)據(jù)是勤行車安全分房析的重要依篇據(jù)，任何單盡位和人員均螺不得破壞。掙對(duì)于列車運(yùn)叢行的特定分泊析，由作業(yè)駛?cè)藛T進(jìn)行轉(zhuǎn)豆儲(chǔ)。稠第38條發(fā)檢測(cè)人員用使用專業(yè)設(shè)厲備對(duì)入段（繩動(dòng)車運(yùn)用所滿）機(jī)車、動(dòng)乓車組LKJ解運(yùn)行記錄數(shù)婆據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ)畝并捷發(fā)送到機(jī)務(wù)都段數(shù)據(jù)服務(wù)杰器。土LKJ運(yùn)行濕記錄數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)窯儲(chǔ)、發(fā)送工鳴作應(yīng)在機(jī)車轉(zhuǎn)、動(dòng)車組入僻庫(kù)到達(dá)規(guī)定隙地點(diǎn)后30晃分鐘內(nèi)完成撒。午遇特殊情況值數(shù)據(jù)文件轉(zhuǎn)快儲(chǔ)失敗（包泊括文件缺失夏、不完整等鉤）時(shí)，檢測(cè)討人員接到機(jī)背務(wù)段人員出屯具引“筆LKJ運(yùn)行毀記錄數(shù)據(jù)文替件補(bǔ)轉(zhuǎn)通知覽單穩(wěn)”損后，按通知考要求進(jìn)行相范關(guān)文件的補(bǔ)待轉(zhuǎn)。節(jié)第39條按轉(zhuǎn)儲(chǔ)LKJ唱運(yùn)行記錄數(shù)琴據(jù)使用的專瘋業(yè)設(shè)備和I古C卡須由車駕間編號(hào)和建卷檔管理。間第40條貫LKJ運(yùn)行攪記錄數(shù)據(jù)格遍式處理軟件餃由車載設(shè)備句車間負(fù)責(zé)管勸理和維護(hù)，翻格式處理軟皂件配套的司偷機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)由朱機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)鎮(zhèn)維護(hù)或提供伸。易第41條筑段對(duì)LKJ經(jīng)運(yùn)行產(chǎn)生的南直接運(yùn)行記鏟錄數(shù)據(jù)及其尺格式處理文藥件須建立數(shù)嘗據(jù)庫(kù)保存，看保存時(shí)間不素得少于3個(gè)爐月。對(duì)含有資重要列車運(yùn)毯行信息內(nèi)容濤的LKJ運(yùn)哀行記錄數(shù)據(jù)銜文件，保存臺(tái)時(shí)間不得少甘于1年。獎(jiǎng)第42條素段對(duì)數(shù)據(jù)服卡務(wù)器進(jìn)行設(shè)狗置，使段各介級(jí)管理人員星均能查閱L越KJ運(yùn)行記構(gòu)錄數(shù)據(jù)文件研。并對(duì)計(jì)算管機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)須據(jù)服務(wù)器系刻統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)蝦，隨時(shí)處于概良好狀態(tài)。驢第七章茄LKJ模擬密檢驗(yàn)和運(yùn)行閉試驗(yàn)弄第43條皂LKJ控制掩模式模擬檢點(diǎn)驗(yàn)由信息技菠術(shù)科組織車襪間配合電務(wù)鎖處（檢測(cè)所濾）在專業(yè)實(shí)加驗(yàn)室完成，才主要內(nèi)容包轟括：碧1.檢驗(yàn)炭新增或修改輛內(nèi)容及相關(guān)窄部分的賄LKJ數(shù)據(jù)冷是否正確。剩2.各項(xiàng)四控制功能是師否達(dá)到預(yù)定彼目標(biāo)，包括陸語(yǔ)音提示、角防超速控制暴、防冒進(jìn)信賺號(hào)控制、減看速控制、區(qū)么段限速控制致、臨時(shí)限速林控制、道岔辭限速控制、劉降級(jí)控制、伯防溜控制、宅調(diào)車控制、統(tǒng)特殊前行及矮其它特殊控踢制功能等。稀3.控制痕模式設(shè)定的劇關(guān)鍵處所及德其控制要求呆是否正確。掛4.轉(zhuǎn)儲(chǔ)迅和處理LK結(jié)J運(yùn)行記錄布文件后，檢朝查記錄是否查正常。輸?shù)?4條卻LKJ控制錢功能運(yùn)行試叮驗(yàn)，主要試憑驗(yàn)驗(yàn)證內(nèi)容獵包括：珠1.機(jī)車蘆過(guò)軌道電路腔絕緣節(jié)時(shí)，嘆LKJ距離鞏校正是否正揭常。腳2.語(yǔ)音語(yǔ)提示時(shí)機(jī)是歡否滿足要求浩，屏幕顯示扶是否正確。腹3.LK哲J車載基礎(chǔ)砍數(shù)據(jù)文件內(nèi)滔容與實(shí)際情慎況是否相符翼。勢(shì)4．對(duì)典型寧區(qū)段和關(guān)鍵雖地點(diǎn)進(jìn)行L館KJ控制的慘制動(dòng)試驗(yàn)；嶼驗(yàn)證LKJ灶控制的制動(dòng)慧距離是否滿連足要求。裕5.路局圣指定的專項(xiàng)忘功能試驗(yàn)是休否滿足要求劃。于6.LK習(xí)J運(yùn)行記錄特文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)、駐處理結(jié)果及分記錄內(nèi)容是斬否正常。騾第45條欣由信息技術(shù)虛科組織車間生對(duì)LKJ車委載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)勾文件和車載陜控制文件的群實(shí)驗(yàn)室模擬偶檢驗(yàn)、LK賄J控制功能狗運(yùn)行試驗(yàn)，飛對(duì)其作業(yè)過(guò)售程和參加人察員應(yīng)形成記窄錄，取得的窗結(jié)論須由主咬要參加人員竹簽認(rèn)；記錄餐、簽認(rèn)的書啟面材料存檔浪備查。號(hào)參加LKJ火控制模式的摘模擬檢驗(yàn)和鈴控制功能運(yùn)甲行試驗(yàn)的人歪員對(duì)檢驗(yàn)和放試驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)弓有確認(rèn)正確霜的責(zé)任?？斓诎苏仑Q檢測(cè)維修都一、檢墊測(cè)壇第46條親檢測(cè)人員須患按規(guī)定的作瀉業(yè)范圍及標(biāo)融準(zhǔn)對(duì)入庫(kù)機(jī)記車、動(dòng)車組返LKJ系統(tǒng)京進(jìn)行檢測(cè)，爹確認(rèn)設(shè)備技破術(shù)狀態(tài)良好銅，并做好檢穴測(cè)記錄。接檢測(cè)工區(qū)的干相關(guān)臺(tái)帳記狼錄見《LK亞J維護(hù)管理并表格和臺(tái)帳屬》（附件2課）。LKJ天系統(tǒng)檢測(cè)必降須對(duì)LKJ傍日期、時(shí)鐘尖進(jìn)行檢查，甘確保系統(tǒng)時(shí)釋鐘與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)祖間的誤差不把得超過(guò)30群秒。桶檢測(cè)發(fā)現(xiàn)L次KJ系統(tǒng)運(yùn)捆用狀態(tài)不良暗(含多重冗酒余系統(tǒng)中雖式不影響功能對(duì)作用，但影借響多重冗余挨性能的局部獲狀態(tài)不良情逆況)的機(jī)車下、動(dòng)車組不汗準(zhǔn)出庫(kù)牽引成或擔(dān)當(dāng)列車通。驚第47條鉆LKJ系統(tǒng)健的跨段檢測(cè)典，須經(jīng)路局治主管部門批捉準(zhǔn)后，簽訂孕包括檢測(cè)范疲圍、技術(shù)要次求、備品存傍放、故障搶戚修等內(nèi)容的隨檢測(cè)承委工愉作協(xié)議，菜明確作業(yè)要輔求、故障處藥理辦法、責(zé)縣任和計(jì)費(fèi)辦碌法，獲雙方按協(xié)議辰要求執(zhí)行。滴第48條鄭檢測(cè)人員應(yīng)唱執(zhí)行《LK妙J系統(tǒng)檢測(cè)姐作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》即。繳經(jīng)檢測(cè)LK勉J系統(tǒng)技術(shù)打狀態(tài)良好，殃檢測(cè)人員須宮向備司機(jī)或睡機(jī)車、動(dòng)車捕組運(yùn)用部門走出具火“符上海鐵路局以電務(wù)車載設(shè)瞧備檢測(cè)合格趕證乳”為（簡(jiǎn)稱合格神證，下同）潤(rùn)。檢測(cè)工區(qū)竄負(fù)責(zé)合格證咱回收存檔備愁查。架第49條腿LKJ制動(dòng)齡功能檢查。產(chǎn)檢測(cè)人員按吳《LKJ系節(jié)統(tǒng)檢測(cè)作業(yè)膝標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行替常用、緊急澡制動(dòng)試驗(yàn)。救對(duì)未能達(dá)到肆規(guī)定要求的扣，到地勤（抹機(jī)調(diào)、派班鄭室）填寫桶“擾機(jī)統(tǒng)6蓋”謎，由機(jī)務(wù)段稅組織按分工始進(jìn)行施修。膛施修完畢，財(cái)雙方再次共災(zāi)同確認(rèn)，符啦合規(guī)定要求竊方可簽發(fā)合鬼格證。禾檢測(cè)人員交厚接趁“冷機(jī)統(tǒng)6不”錘時(shí)，須共同孕記錄并確認(rèn)嚇交接時(shí)間，趣造成影響機(jī)濟(jì)車按時(shí)出段火擔(dān)當(dāng)牽引任校務(wù)的，應(yīng)認(rèn)趁真分析并考犯核責(zé)任人。碗第50條桶雖經(jīng)檢測(cè)L鬧KJ系統(tǒng)技灣術(shù)狀態(tài)良好羅，但檢測(cè)后何機(jī)車、動(dòng)車零組在庫(kù)內(nèi)停春留時(shí)間超過(guò)縮24小時(shí)的拘，出庫(kù)牽引猛和擔(dān)當(dāng)列車挖前，檢測(cè)人楚員接到機(jī)務(wù)農(nóng)段機(jī)車調(diào)度諸員（動(dòng)車段揭、所調(diào)度）其通知，對(duì)L涉KJ系統(tǒng)進(jìn)臺(tái)行重新檢測(cè)屠并出具合格棕證。夾第51條謹(jǐn)LKJ系群統(tǒng)檢測(cè)由機(jī)騰車、動(dòng)車組老配屬段對(duì)口室的電務(wù)段在逆設(shè)有電務(wù)車耳載設(shè)備檢測(cè)紐工區(qū)的地點(diǎn)交進(jìn)行。當(dāng)機(jī)預(yù)務(wù)段(動(dòng)車庭段、所）承膀擔(dān)對(duì)其他局捏、段配屬的令機(jī)車、動(dòng)車奏組整備工作汪時(shí)，車載設(shè)眉備檢測(cè)工區(qū)役應(yīng)按照與相纖關(guān)電務(wù)段簽輛定的委托檢芽測(cè)維修協(xié)議賓進(jìn)行作業(yè)。遺第52條歡機(jī)車司機(jī)對(duì)名列車運(yùn)行中總發(fā)現(xiàn)的LK球J系統(tǒng)設(shè)備躬質(zhì)量和基礎(chǔ)娛數(shù)據(jù)等運(yùn)用畫問(wèn)題，應(yīng)在掘機(jī)車、動(dòng)車階組入本段時(shí)悲報(bào)告機(jī)車調(diào)昨度員并填寫默“晌電務(wù)車載設(shè)拍備使用信息輪反饋單服”洪。反映設(shè)備橋質(zhì)量問(wèn)題需搖要對(duì)設(shè)備進(jìn)猾行維修的倡“篩電務(wù)車載設(shè)牢備使用信息偵反饋單箏”禍作為電務(wù)部建門施修的報(bào)摟活憑證，經(jīng)她機(jī)車調(diào)度員稅備案和簽認(rèn)文后交承擔(dān)L醫(yī)KJ系統(tǒng)檢情測(cè)的電務(wù)車槍載設(shè)備檢測(cè)撕工區(qū)。電務(wù)枕車載設(shè)備檢貨測(cè)工區(qū)應(yīng)及跌時(shí)對(duì)柄“見電務(wù)車載設(shè)趙備使用信息知反饋單估”黎反饋的問(wèn)題失安排處置，豈處置完畢經(jīng)善檢測(cè)良好后矩出具合格證萌作為修竣的蕩憑證，并在麻“淚電務(wù)車載設(shè)施備使用信息位反饋單達(dá)”因和有關(guān)臺(tái)帳急上做好記錄塞。機(jī)車修竣虹后或施修作目業(yè)影響機(jī)車嶄（動(dòng)車組）植出庫(kù)擔(dān)當(dāng)牽訂引任務(wù)時(shí)電枯務(wù)部門須及寇時(shí)報(bào)告機(jī)車耕（動(dòng)車組）芒調(diào)度室。電艱務(wù)車載設(shè)備稅檢測(cè)工區(qū)不長(zhǎng)為L(zhǎng)KJ系遍統(tǒng)設(shè)備歸屬佛單位的，需覆將征“失電務(wù)車載設(shè)屠備使用信息箭反饋單鏈”床轉(zhuǎn)給LKJ證系統(tǒng)設(shè)備歸滑屬電務(wù)段管在理；反映其架他問(wèn)題的禿“谷電務(wù)車載設(shè)鑄備使用信息蜓反饋單照”趨經(jīng)機(jī)務(wù)段簽彈認(rèn)、備案后征作為機(jī)電聯(lián)扮系反饋問(wèn)題玉的附件提報(bào)挪給對(duì)口電務(wù)學(xué)段，電務(wù)段剃對(duì)反饋的問(wèn)擴(kuò)題進(jìn)行匯總墳并制訂整改搭方案進(jìn)行整釣改。挑電務(wù)段接到朗LKJ控制躬模式及線路噸數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的唱報(bào)告應(yīng)及時(shí)虧登記處理并擾發(fā)送到電務(wù)抵處。終第53條貿(mào)秩因LKJ系伯統(tǒng)各項(xiàng)設(shè)備騎檢測(cè)作業(yè)或裁故障處理造章成機(jī)車或動(dòng)徒車組遲撥、糠臨修的情況螺，坐由段睛安全調(diào)度科產(chǎn)組織機(jī)務(wù)、借電務(wù)、車輛婆等部門查明拴原因，明確調(diào)責(zé)任，認(rèn)真梨分析，制訂枝措施并做好龍記錄，建立古臺(tái)賬。榨屬電務(wù)部門崗責(zé)任的列裳“果設(shè)備故障燦”餃。壓二、維液修勞第54條起機(jī)車、動(dòng)車縱組已裝用的御LKJ系統(tǒng)乘設(shè)備未經(jīng)路母局電務(wù)處批強(qiáng)準(zhǔn)不得拆除達(dá)或停用。米第55條覺(jué)機(jī)車、動(dòng)車潑組在鐵路局慘間調(diào)撥時(shí)，科LKJ系統(tǒng)盤各項(xiàng)設(shè)備須賽按運(yùn)用狀態(tài)密完整隨車調(diào)執(zhí)撥至配屬車騎的對(duì)口電務(wù)資段，設(shè)備履前歷資料隨設(shè)吼備移交，資細(xì)產(chǎn)劃撥手續(xù)灰按財(cái)務(wù)規(guī)定氧辦理。涌第56條剖機(jī)車、動(dòng)車氧組加入機(jī)務(wù)努段、車輛段籮（動(dòng)車段）湖配屬、支配陡，車載設(shè)備雷車間確認(rèn)車陰上安裝的L譜KJ系統(tǒng)設(shè)抵備的產(chǎn)品技哪術(shù)性能和技蓋術(shù)指標(biāo)。勁設(shè)備開通使叢用前須按相閣關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)獸對(duì)設(shè)備進(jìn)行幻檢查和功能恭測(cè)試。忌第57條夸機(jī)車、動(dòng)車乏組新配屬到撈段或大修、蛋經(jīng)委外修理比后返段，以膏及機(jī)車、動(dòng)附車組由長(zhǎng)期鴿備用解備后所，車載設(shè)備別車間接到配唱屬機(jī)車的機(jī)捏務(wù)段（動(dòng)車蓬段、所）通成知后，車載三設(shè)備車間在壓24小時(shí)將違LKJ系統(tǒng)供各項(xiàng)設(shè)備調(diào)壘整到運(yùn)用狀魂態(tài)。密第58條訊LKJ系統(tǒng)愁設(shè)備維護(hù)實(shí)定行預(yù)防修與義故障修相結(jié)裳合的體制，捎堅(jiān)持專業(yè)化解集中修理的趙原則，由車桃載設(shè)備車間貌負(fù)責(zé)實(shí)施，播維修方式主府要為：挺1.庫(kù)修。造與機(jī)車、動(dòng)南車組各修程味的逃檢修周期相絕對(duì)應(yīng)，對(duì)主旋機(jī)兆和相關(guān)配套蜓設(shè)備以及傾車本體相關(guān)統(tǒng)LKJ基礎(chǔ)顯設(shè)施（包括給嵌入線槽、術(shù)穿入線管、揉線卡固定連會(huì)接電纜及插按頭等）踢進(jìn)行維修作閣業(yè)（含機(jī)車犧廠修時(shí)對(duì)填LKJ基礎(chǔ)弄設(shè)施的拆除途和安裝著）。交2.入所閣修。按設(shè)備蝶使用年限結(jié)謹(jǐn)合機(jī)車、動(dòng)魯車組各檢修努周期，對(duì)現(xiàn)筆場(chǎng)可替換的燕整機(jī)設(shè)備（龜主機(jī)、顯示垂器、傳感器災(zāi)等）送專業(yè)柔維修所（工漫區(qū)）進(jìn)行分素解、清洗、讓檢修及測(cè)試著等進(jìn)行維修徐作業(yè)。繡3.故障修屬。對(duì)發(fā)生故寺障的設(shè)備或震針對(duì)慣性故其障進(jìn)行按整潮機(jī)設(shè)備、模專塊、電路插蒜件板或連接旬電纜等實(shí)施嚴(yán)換件及整修擺。宜第59條弊大修機(jī)車離芳段前48小綠時(shí)內(nèi)，車載弓設(shè)備車間負(fù)求責(zé)拆除不隨盲車進(jìn)廠檢修哭的LKJ及拆相關(guān)設(shè)備。殖機(jī)車、動(dòng)車寫組本體相關(guān)見LKJ基礎(chǔ)難設(shè)施（包括允嵌入線槽、宏穿入線管、舍線卡固定連捏接電纜及插調(diào)頭等）的大父修按機(jī)車、透動(dòng)車組檢修銀技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)納焦入機(jī)車、動(dòng)積車組修理范葬圍。遇LK售J系統(tǒng)大修晃未能與機(jī)車校大修（動(dòng)車掛組三級(jí)修及劫以上修程）俘同步進(jìn)行的招，允許將L氣KJ系統(tǒng)的朝設(shè)備與機(jī)車身、動(dòng)車組本鏡體相關(guān)LK紙J基礎(chǔ)設(shè)施撤分開大修。追LKJ系統(tǒng)憂設(shè)備大修年匙限原則上不罵得超過(guò)4年氧，由段安排胖入所修或送昏廠修。嚴(yán)第60條倦車載設(shè)備車筒間根據(jù)機(jī)車洽檢修計(jì)劃，遼按照機(jī)務(wù)、竿電務(wù)專業(yè)雙猴方平行作業(yè)盤方式組織對(duì)流LKJ及相么關(guān)設(shè)備進(jìn)行鴉庫(kù)修，在規(guī)滋定的機(jī)車停月修時(shí)間內(nèi)完錦成檢修任務(wù)犁。機(jī)車修理使完畢上線試陷運(yùn)行前，車飾載設(shè)備車間騎接到承修單敏位通知將L厭KJ系統(tǒng)設(shè)陷備恢復(fù)良好薯狀態(tài)。并在廟向機(jī)車運(yùn)用告部門出具機(jī)碰車LKJ系細(xì)統(tǒng)設(shè)備檢測(cè)淡合格證書的錢同時(shí)，填寫舌《段修機(jī)車津LKJ交驗(yàn)敲單》交駐段淋機(jī)車驗(yàn)收室哥。駐段驗(yàn)收暮?jiǎn)T根據(jù)《段鄉(xiāng)修機(jī)車LK頑J交驗(yàn)單》疑核對(duì)提交驗(yàn)倦收的段修機(jī)悄車LKJ技礙術(shù)數(shù)據(jù)、合數(shù)格證件是否萌齊全。按《惹段修機(jī)車L疲KJ驗(yàn)收標(biāo)好準(zhǔn)》進(jìn)行竣愛工驗(yàn)收并隨亦機(jī)進(jìn)行性能恐試驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)川收合格的段煌修機(jī)車LK飲J，駐段驗(yàn)間收員在《段煤修機(jī)車LK獲J車載設(shè)備早交驗(yàn)單》上站簽注意見，金在牽“癢機(jī)車驗(yàn)收竣丟工記錄菜”俱上加蓋驗(yàn)收歐員代號(hào)章?？车?1條障LKJ系統(tǒng)惱設(shè)備入所修切包括大修入妖所和中修入迅所。大修入私所修根據(jù)機(jī)嚴(yán)車年度大修煎計(jì)劃和鐵道嗎部LKJ系琴統(tǒng)設(shè)備大修衛(wèi)年限，根據(jù)鏈電務(wù)處大修助計(jì)劃，實(shí)施趣送修。中修績(jī)?nèi)胨薨丛O(shè)淡備裝車使用尊時(shí)間結(jié)合機(jī)券車中修計(jì)劃淹進(jìn)行，原則旋上設(shè)備運(yùn)用齒時(shí)限不得超舌過(guò)18個(gè)月鐮。腰第62條溝LKJ系統(tǒng)奪設(shè)備年度質(zhì)矮量鑒定工作劈應(yīng)結(jié)合機(jī)車膀(動(dòng)車組)浮年度質(zhì)量鑒泥定計(jì)劃進(jìn)行絕。劃車間對(duì)指LKJ系統(tǒng)到設(shè)備的惡基本運(yùn)用質(zhì)偶量進(jìn)行等級(jí)禍評(píng)價(jià)并將評(píng)精價(jià)報(bào)段信息弊技術(shù)科，結(jié)矮果由信息技侮術(shù)科報(bào)電務(wù)姜處。碧第63條跡段安全調(diào)度園科負(fù)責(zé)制定拒LKJ系統(tǒng)舅設(shè)備運(yùn)用維男護(hù)應(yīng)急搶修榮機(jī)制，落實(shí)孫人員組織、現(xiàn)搶修器材、倡制訂搶修預(yù)況案。在司機(jī)鋸室設(shè)立車載曬設(shè)備應(yīng)急聯(lián)預(yù)系，明墨確受理疾的人員和職壽責(zé)，并通報(bào)聲機(jī)務(wù)段。坡第64條損專運(yùn)、重點(diǎn)貼機(jī)車整修、核節(jié)假日機(jī)車徐搶修，車間捏接到機(jī)務(wù)段枯通知，按照賓規(guī)定組織對(duì)芽車載設(shè)備進(jìn)與行檢修及實(shí)稍施搶修。赴第65條閣對(duì)青LKJ系統(tǒng)掠設(shè)備串檢測(cè)維修的少專用儀器、箱儀表、測(cè)試政設(shè)備及工具睡，納入松電務(wù)檢修工里裝鍬設(shè)備管理，蓄由車載設(shè)備揀車間建立專連人保養(yǎng)、定子期檢修和檢吧驗(yàn)制度（附塑件3），確錄保專用設(shè)備塊正常使用。們第66條林車載設(shè)備撲維護(hù)作業(yè)人惕員，應(yīng)遵守絞機(jī)務(wù)段規(guī)定請(qǐng)的相關(guān)安全忘管理制度，拉按規(guī)定著裝嘴，保持生產(chǎn)荒場(chǎng)地的環(huán)境教衛(wèi)生。啞第67條扇車載設(shè)備車烈間負(fù)責(zé)貪建立新劃入廉維護(hù)管理范益圍的設(shè)備及桿維修零部件羽檢驗(yàn)制度，即嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)痰。未經(jīng)驗(yàn)收夜合格的設(shè)備橫及元器件不紗準(zhǔn)上車使用奴。匪第68條桑LKJ系統(tǒng)虜維護(hù)或故障潛處理所需的捏備品、配件揮及器材等必煮須符合部頒剖相關(guān)技術(shù)規(guī)厭范的質(zhì)量標(biāo)篇準(zhǔn)要求。因龜使用不合格滴產(chǎn)品影響L抵KJ系統(tǒng)運(yùn)錄用質(zhì)量造成聾后果的，追棉究有關(guān)人員有的責(zé)任。獄第69條寸為保障LK唇J系統(tǒng)正常幸運(yùn)行，用于慰互換檢修和蜂故障修理的李LKJ系統(tǒng)臉設(shè)備備品不掙少于安裝數(shù)徒量的20％純，冰機(jī)車在外局歲入段需要委奧托對(duì)方進(jìn)行廟檢測(cè)及故障淹處理的，每擇處另增加備槐品2套。段嗓對(duì)各檢測(cè)點(diǎn)帆、檢修工區(qū)瑞的備品實(shí)行純定量管理。墓局管內(nèi)跨段遲委托檢測(cè)及誘故障處理的跳LKJ系統(tǒng)只備品，原則咳上由承擔(dān)工鞋作的單位負(fù)邁責(zé)，遇備品素、備件型號(hào)矩規(guī)格、兼容絞性等原因無(wú)塊法滿足故障朱處理時(shí)，由辱委托單位負(fù)掌責(zé)提供。坑第70條辟車載設(shè)備車紀(jì)間對(duì)吩LKJ系統(tǒng)坊設(shè)備的備品械、備件須設(shè)嫩立專用存放閉柜，各備品肢、備件的技布術(shù)狀態(tài)(良茅好、故障待那修等)須有風(fēng)明顯的指示殲牌(標(biāo)簽)策。良好備品顯、備件的外儲(chǔ)觀應(yīng)保持整售潔無(wú)損，編劃號(hào)、標(biāo)識(shí)、誓互換交接的刺臺(tái)帳記錄清橋晰、完整。叨良好備品、湯備件的數(shù)量南應(yīng)不低于配侄置數(shù)量的8冶0％，設(shè)備有的定期通電證測(cè)試保養(yǎng)每趕季度不少于聽1次。搖第九章設(shè)唯備運(yùn)用指標(biāo)桃第71條恭LKJ制動(dòng)晌發(fā)生率(放喇風(fēng)率)速擔(dān)當(dāng)客、貨講運(yùn)輸?shù)臋C(jī)車遼和動(dòng)車組，關(guān)在一定時(shí)間壯和管理范圍慶內(nèi)，LKJ短發(fā)出控制指舉令產(chǎn)生常用四制動(dòng)、緊急傳制動(dòng)的事件沫數(shù)分別與裝怪用LKJ全巾部機(jī)車、動(dòng)努車組的走行嶄里程數(shù)之比毅分別定義為原LKJ常用刊制動(dòng)發(fā)生率狼和緊急制動(dòng)賽發(fā)生率，單和位為：件/今十萬(wàn)公里獵。朋擔(dān)當(dāng)調(diào)車作杠業(yè)的機(jī)車，抄在一定時(shí)間掌和管理范圍久內(nèi)，LKJ雀發(fā)出控制指財(cái)令產(chǎn)生常用捧制動(dòng)、緊急諷制動(dòng)的事件史數(shù)分別與裝躲用LKJ全來(lái)部調(diào)車機(jī)車刑的運(yùn)用臺(tái)日賣數(shù)之比分別認(rèn)定義為L(zhǎng)K膠J常用制動(dòng)幟發(fā)生率和緊衣急制動(dòng)發(fā)生激率，單位為約：件/百臺(tái)肉日。蘆LKJ制動(dòng)線發(fā)生率應(yīng)按妄機(jī)車司機(jī)操和縱、機(jī)車和熔動(dòng)車組設(shè)備好、地面信號(hào)鎮(zhèn)設(shè)備、LK煎J系統(tǒng)等造魚成的原因進(jìn)似行分類統(tǒng)計(jì)昨。要求每月嬌的LKJ緊蓄急制動(dòng)發(fā)生廉率不大于2右.0，常用將制動(dòng)發(fā)生率爭(zhēng)不大于1.催0；躺干線機(jī)車和浴動(dòng)車組運(yùn)行析操縱責(zé)任緊嚴(yán)急制動(dòng)發(fā)生鋸率要求每月煙不大于1.鹿0件/十萬(wàn)扮公里，柏常用制動(dòng)發(fā)惱生率不大于哄0.5店；孟倒擔(dān)當(dāng)調(diào)車作分業(yè)的運(yùn)行操爺縱責(zé)任緊急存制動(dòng)發(fā)生率慚要求每月不蛛大于1.0灣件／百臺(tái)日走。害對(duì)擔(dān)當(dāng)客、招貨運(yùn)輸?shù)臋C(jī)屈車和動(dòng)車組熱的LKJ制嗓動(dòng)發(fā)生率指艷標(biāo)，應(yīng)按機(jī)芒車乘務(wù)員操勾縱失誤、機(jī)度車空轉(zhuǎn)誤動(dòng)研作、LKJ康系統(tǒng)設(shè)備故客障等原因分宗類統(tǒng)計(jì)。同謠時(shí)發(fā)生緊急營(yíng)與常用制動(dòng)斜時(shí)，按L勺KJ緊急制咸動(dòng)統(tǒng)計(jì)。連第72條預(yù)LKJ系統(tǒng)灶檢測(cè)良好率糟機(jī)車、動(dòng)車密組擔(dān)當(dāng)牽引塑和列車任務(wù)患入庫(kù)后，按特規(guī)定對(duì)LK散J系統(tǒng)進(jìn)行爸檢測(cè)，確認(rèn)女系統(tǒng)作用良猴好的稱為檢氣測(cè)作用良好屆。對(duì)于多重牛冗余系統(tǒng)中廢出現(xiàn)的不影伐響功能作用煉的局部狀態(tài)包不良，按檢茂測(cè)作用良好訪統(tǒng)計(jì)。在一來(lái)定時(shí)間和管閱理范圍內(nèi)，照檢測(cè)LKJ霸系統(tǒng)良好的茫機(jī)車、動(dòng)車背組數(shù)與檢測(cè)購(gòu)機(jī)車、動(dòng)車這組總數(shù)之比每定義為L(zhǎng)K莫J系統(tǒng)檢測(cè)挽良好率。要丈求每月LK但J系統(tǒng)檢測(cè)劣良好率不小牲于99.5綱％。獲第73條庭LKJ系統(tǒng)豈運(yùn)行故障率誼機(jī)車、動(dòng)車品組運(yùn)行中，陽(yáng)由于LKJ綁系統(tǒng)故障造齊成事故或造抗成不良影響偷路局安全報(bào)榮表記錄的稱摧為L(zhǎng)KJ系甲統(tǒng)運(yùn)行故障吃。在一定時(shí)米間和管理范抬