地鐵工程防水

地鐵工程防水81從國外的防水等級分級標(biāo)準(zhǔn)看滲漏水檢測方法從德國的防水等級標(biāo)準(zhǔn)看：1.滲漏量與濕漬的關(guān)系2.整體滲漏與局部滲漏的關(guān)系1.1德國的分級標(biāo)準(zhǔn)表1-1德國鐵路隧道及地下工程防水等級

防水等級隧道狀況適用區(qū)域定義容許滲漏水量（L/m2·d）10m區(qū)間100m區(qū)間1完全干燥貯藏室、作業(yè)室、休息室襯砌內(nèi)壁觀察不到滲水痕跡

0.020.012基本干燥有霜凍危險(xiǎn)的交通隧道區(qū)域；地下車站襯砌內(nèi)壁可以觀察到滲水痕跡，用干的手觸摸濕斑無水分滲出之感，但用吸墨紙或者報(bào)紙?zhí)降奖谏?，可觀察到局部有吸濕但不致變色現(xiàn)象0.100.053由毛細(xì)現(xiàn)象產(chǎn)生的濕跡沒有必要達(dá)到防水等級1或2的隧道區(qū)間；房間在襯砌內(nèi)壁上可以局部觀察到明顯滲水現(xiàn)象。在明顯呈現(xiàn)濕跡的范圍內(nèi)，可以將吸墨紙或者報(bào)紙大部分吸附，發(fā)生變色，但無水分滴落現(xiàn)象。0.200.054若干滴水點(diǎn)交通或市政管線隧道個別地方，容許滴水現(xiàn)象0.500.205有滴漏點(diǎn)下水隧道個別地方，容許滴水現(xiàn)象1.00.501.2國外分級標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)

國際常例，隧道工程即使1～2級防水都應(yīng)提出L/m2.d的滲漏量指標(biāo)，隧道工程中的滲漏量應(yīng)等于濕漬對應(yīng)的滲水量加上底部測到的積水量之和

濕漬與漏量的關(guān)系應(yīng)結(jié)合空氣濕度、風(fēng)速，最終來建立這種關(guān)系1.3我國分級標(biāo)準(zhǔn)的新規(guī)定新防水等級標(biāo)準(zhǔn)注重要求的對應(yīng)關(guān)系

新老二級標(biāo)準(zhǔn)在地下建筑與地下工程的要求上的差別(參見表1)，隨著城市軌道交通的發(fā)展，加強(qiáng)了對這類工程的要求。

提出隧道工程總濕面積不應(yīng)大于總防水面積的2/1000，與任意100m2內(nèi)防水面積的濕漬不超過3處，單個濕漬最大面積不大于0.2m2的說法，基本是合理的。“整體”與“任意”的關(guān)系，同樣分別為2倍~4倍，考慮到隧道的總內(nèi)表面積通常較大，故定為3倍。

設(shè)計(jì)人員可提出比國標(biāo)規(guī)定要求高的規(guī)定量。1.4防水等級分級檢測法介紹兩種主要的滲漏水量的檢測法(1)集水井積水量測(2)有流動水的隧道內(nèi)設(shè)定水堰(1)隧道內(nèi)設(shè)集水井積水量檢測法某道路隧道江中段檢測表觀察部位積水池面積（M2）積水池分管面積（M2）滲漏水備注觀察時間水位滲漏水量L/d每平方米晝夜漏水量L/M2dPH值啟止時間累計(jì)時間高度mmΔhmm江中段14.852104110：40-翌日10：4024小時/22032670.167

圖1隧道內(nèi)設(shè)貯水堰積水量檢測示意圖檢測每天.每m2的出水量為Q1(2)有流動水的隧道內(nèi)設(shè)定水堰漏水量為貯水檢測量與貯水蒸發(fā)量之和鄰近貯水堰處，放設(shè)一個面積為1m2的混凝土盛水儲盤，同樣，經(jīng)24小時，測得儲盤蒸發(fā)的水量Q2。由于，儲盤與貯水堰所處的工況條件幾乎一致，故可將此蒸發(fā)量看作貯水堰中貯水蒸發(fā)量。該范圍內(nèi)的實(shí)際漏水量Q3(L/M2d)：Q3=Q1，+Q2a灑水造濕的地點(diǎn)，應(yīng)在濕跡的附近，濕度、溫度、風(fēng)速相近。

b.灑水涂抹形成濕跡的潮濕程度與滲入濕跡接近

(3).濕跡用灑水造濕方法檢測與近似換算(4).點(diǎn)漏的檢測與換算

a點(diǎn)漏的檢測最為簡單。點(diǎn)漏以有刻度的玻璃量杯、量筒為容器，量測漏點(diǎn)每分鐘滴水,b難以用容器測的，也可以6滴/ml計(jì)2.混凝土結(jié)構(gòu)耐久性檢測中以氯離子擴(kuò)散系數(shù)與電通量雙重檢測方法予以驗(yàn)證

快速電遷移法,將試件的兩端分別置于兩種溶液之間并施加電位差，測出氯離子侵入試件中的深度，利用理論公式可以計(jì)算得出擴(kuò)散系數(shù)，如RCM法。測定高濃度真空飽鹽混凝土試件的電導(dǎo)率，即NEL法。二種方法均用作不同混凝土之間抗侵入性的相對比較,不宜用來估計(jì)使用壽命?！兜罔F設(shè)計(jì)規(guī)范》對盾構(gòu)管片混凝土提出了耐腐蝕指標(biāo)，很及時，但限于條件，成熟度不足。表現(xiàn)在：1.檢測方法未作規(guī)定；2.技術(shù)指標(biāo)偏高:0.8×10-9m2/sec；同時，規(guī)定了檢測誤差較大的了混凝土滲透系數(shù)。自然擴(kuò)散法，將試件長期浸泡在鹽溶液中，或直接從現(xiàn)場混凝土中取樣，通過測定氯離子侵入混凝土內(nèi)部不同深度上的濃度分布，用Fick第二定律擬合求出氯離子擴(kuò)散系數(shù)。過程慢，逾3月。不同的檢測方法所獲得的數(shù)值差異很大。上海地鐵混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)DRCM的檢測值（均值）為3-4×10-12m2/sec，同樣混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)（自然擴(kuò)散法）的檢測值為1.2×10-12m2/sec。自然擴(kuò)散法測定的氯離子擴(kuò)散系數(shù)最客觀，可用作為配合比設(shè)計(jì)、質(zhì)量驗(yàn)收和壽命預(yù)測評估的控制指標(biāo)。電通量方法（JTJ275-2000）測定的電通量，作為工程質(zhì)量控制指標(biāo)。氯離子擴(kuò)散系數(shù)的測定快速氯離子電遷移測定方法－ＲＣＭ方法前景隨著混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的日益重視以及相關(guān)規(guī)范的陸續(xù)發(fā)布，反映它耐久性的技術(shù)指標(biāo)的檢測也將日益普遍，京、滬地鐵已使之規(guī)范化，寧、深、蓉等地地鐵也納入耐久性設(shè)計(jì)與檢測中，今后將日臻完善。

3.盾構(gòu)隧道管片混凝土外防水防腐蝕涂層新解

3.1盾構(gòu)隧道管片混凝土防腐蝕外防水涂層的選用1.混凝土試塊的抗?jié)B等級都大于P8，通常達(dá)到P12；2.管片宜進(jìn)行混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)或混凝土滲透系數(shù)的檢測及單塊抗?jié)B檢漏，滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用(3)a.外防水涂料防水一級對混凝土有中等以上腐蝕的地層應(yīng)選，在非腐蝕地層宜選(原宜選).b.外防水涂料防水二級對混凝土有中等以上腐蝕的地層宜選(原“部分區(qū)段宜選”).c.上海地鐵過江段管片明確要施作外防水涂料管片錯縫拼裝及其外防水涂層3.2采用管片外防水目的

3.3.管片混凝土結(jié)構(gòu)防水、耐久性檢測管片宜進(jìn)行混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)或混凝土滲透系數(shù)的檢測及單塊抗?jié)B檢漏，滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。3.2-掠1管片外防水飄涂層的站材料種篩類管片外鑒防水涂央料宜采株用:1)環(huán)寬氧或改凝性環(huán)氧劣涂料等刊封閉型螞材料封閉性好注，涂后抗吃水分滲透稈、抗有害變離子擴(kuò)散梅很有效。2)水泥管基滲透結(jié)沈晶型或硅遲氧烷類等構(gòu)滲透型材盈料施工性挖好，作脅業(yè)簡便囑,雨天接、潮濕加無礙；占偶有淺雞層碰損嗓不影響利用管片祝制作方式夢，在澆筑搬結(jié)束時，拍以干撒與餓人工抹壓岸方式施作撓于管片外秤背面另外，注意兩被類材料啞也都有拘用于樁胞頭防水蠶，但對命它們的茶技術(shù)要結(jié)求與用攝于管片救的不盡海相同。3.2-參2聚氨酯和倍環(huán)氧樹脂蛾共聚管片遇外防水涂半料項(xiàng)目粘結(jié)強(qiáng)度MPa抗?jié)B性MPa滲透系數(shù)m/s耐腐蝕抗沖擊cm/1lg耐磨性涂層厚度mm指標(biāo)0.4～1.3>0.6不滲水（指基層張裂0.3mm時，承受的水壓力）1×10-13無變化（地下水浸3個月）50無損0.25～0.5測定方法GB1732GB4085～833.2斧-3高滲透蜜型環(huán)氧局管片外只涂料a.高滲透型摩環(huán)氧管片抓外涂料兼嶄有滲透浸側(cè)潤入混凝油土內(nèi)部增爺加密實(shí)性檢；表面涂步覆封閉防虜水層雙重餡功效，顯眾然有良好修前景;b.疊.作為管普片外涂辦料最重坦要的特少性是混蔑凝土在飯涂層涂促刷前后蛙滲透系可數(shù)、氯遣離子擴(kuò)鑄散系數(shù)濃等的差考異，一懲定要有兼這方面爭數(shù)據(jù)(正據(jù)知，別目前正就在檢測岸)。此沫外，耐詳磨等管來片專用積涂層的湖技術(shù)指凡標(biāo)也應(yīng)槽列入。c.不單深在材性，膝還應(yīng)施工濁中的涂刷另厚度，涂重刷方式的滴擇取也應(yīng)鏡有理論上雪與實(shí)際的撤證明(例距如：證明柔為何在表筐面不太平撓整的混凝抄土面上0糾.5kg球/m2已滿足唯要求)脂。3.2央-4Sik裹aga比rd可65W造管片外蹤蝶涂層水滲透(（DIN低10番48)）-7b炮ar壓待力未涂刷涂富料的混凝制土嬸滲崗入-6.肥3mm滲透系炎數(shù)小于顫9.7家×10媽-14孫m/s涂刷涂料肌的混凝土孔優(yōu)異退，已無法獵檢出水滲透充(（TEL蝦法)）-10歷ba講r壓力未涂刷呼涂料的頌混凝土愿滲桑透系數(shù)灘小于1落.05而×10瘋-13雷m/s涂刷涂刃料的混針凝土武滲透憐系數(shù)已葡無法檢合出未涂刷悄涂料的似混凝土籌小存于7.燃84×瘦10-秒13醋m2系/s涂刷涂料漁的混凝土男小述于3.3棍6×10戲-13亦m2/陳s提高比率崗57%氯離子漁擴(kuò)散系野數(shù)(（AST誘MC朗120斗2)）電通量未涂刷姑涂料的菠混凝土術(shù)小懸于65貴3庫揭侖.由此可號見，Si粥kaga戲rd6亭5W強(qiáng)調(diào)斤的是高性綢能管片混卡凝土涂層久前后的差繳異(涂層葬的抗酸耐怪堿性已不謎成問題)好。3.2-強(qiáng)5水泥基匠滲透結(jié)稿晶型或腳硅氧烷債類滲透啄型材料“水泥基爸”管片廁外防水翻涂料性肆能指標(biāo)朋及試驗(yàn)顏方法試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法基準(zhǔn)性能指標(biāo)迎水面混凝土滲透高度比（與基準(zhǔn)），28天，%JC474-1999：5.2.8－<70迎水面混凝土最大抗?jié)B壓力，28天，MPaGBJ82-1985>0.8≥1.5迎水面混凝土第二次抗?jié)B壓力，MPa《水泥及滲透結(jié)晶型防水材料》－≥1.0涂層砂漿抗堿性－涂層無起皮、脫落、開裂混凝土中氯離子擴(kuò)散系數(shù)，m2/s自然擴(kuò)散法/RCM法1.2×10-12／3×10-12<5×10-13／1.25×10-12混凝土滲透系數(shù)，m/s混凝土滲透系數(shù)檢測儀≤5×10-134.噴艱涂新型聚悠脲彈性體SPU塊A作為混叨凝土外筐防水層4.1謀噴涂新殼型聚脲榨彈性體位SPU舌A特點(diǎn)配方可調(diào)寧，手感從耀軟橡皮（它邵氏A3糖0）到硬瀉彈性體（料邵爾D6槳5）;成巴套設(shè)備，框施工效率荷極高；一夫次施工即嘴可達(dá)設(shè)計(jì)券厚度，克殺服多層施葵工的弊病睜。選用較高痰強(qiáng)度的聚幣脲，省去薪保護(hù)層，姨消除造價(jià)茅高的缺點(diǎn)賊。放坡開露挖的隧道凱噴涂聚脲瀉尤適宜。《噴涂聚鄙脲防護(hù)材郊料》(H訂G/T3隱831-倡2006及)已正式手實(shí)施。噴涂新型火聚脲彈性搭體SPU秒A應(yīng)用優(yōu)廚勢噴涂聚脲剖材料技術(shù)袋進(jìn)步之歷自程第一代顧半聚捧體＋（O焦H擴(kuò)鏈劑碌＋多元醇驚+催化劑科）SPU第二代腎半聚體扎＋（氨雖基擴(kuò)鏈蓋劑＋多忍元醇+盼催化劑廚）SPU（掉A）第三代驢半聚體蛙＋（氨控基擴(kuò)鏈罩劑＋端塵氨基聚舉醚）SPUA先用于駁金屬防遙護(hù)等，市后在混戲凝土防擔(dān)護(hù)上的恒應(yīng)用迅副增；美國波士守頓地鐵雙趣孔沉管隧欣道側(cè)墻與爪頂面防水扮，北卡羅來糞州的高速濟(jì)公路隧道沉(長32虛9m，高竊12m)短墻面，噴狀涂施工1聯(lián).25m螞m的芳香窩族聚脲，香港地片鐵隧道奴噴涂聚從脲做外患防水，肝厚度為塑1.5具mm，漠總長度園為10渣Km，國家大劇碑院屋面、什首都工人流體育場改伯造工程看顛臺、屋面持，京津城豬際高鐵，紹成渝城際已高鐵，紹估興和蕭山掉污水處理烤廠混凝土么污水池。北京奧賞運(yùn)中心耽,國家捧大劇院慘水池，液壘球、寒曲棍球貴、網(wǎng)球浮看臺200翼4年上仁海新江南灣電力營隧道工磁程。噴涂新回型聚脲鏈彈性體SPU暖A應(yīng)用令蛛域4.2災(zāi)技術(shù)難控點(diǎn)(1)涂層厚度呀、保護(hù)層姨設(shè)置等技充術(shù)要求與販國家、行刻業(yè)規(guī)范的情規(guī)定有異澤，待協(xié)調(diào)退；(2)底涂料的親優(yōu)化：1.封閉基層糖混凝土水抽汽和空氣蜜；2.增加聚脲網(wǎng)的粘附能博力；3.對表層加槍固；(3)針對工跡程需求鄰，噴涂長彈性體滑（包括妨聚氨酯剖、聚氨久酯-聚脲、聚喂脲）的界攀定與理化梁性能指標(biāo)禿的正確選玻定。4.3日劇本東京地牽鐵涉谷車杰站墻體防碗水日本東京尾地鐵涉谷碧車站墻體腔防水采用區(qū)SPU型。涉谷站飼既是東京截地鐵線最剖早的銀座昌線的一個萬站，又是索最新的地瞎鐵13號抖線、JR鉛城際線等錄多線換乘隔站。工程騾條件復(fù)雜北。4.3-嫁1墻上掛翠布噴涂車站圍懷護(hù)為錨森釘墻結(jié)右構(gòu)，內(nèi)椒側(cè)鋪以娛木板，兩板上掛吼置土工殘布，而絮后連續(xù)箭噴涂聚深氨酯涂樣料2mm，而后澆餡筑主體內(nèi)荒襯混凝土露，構(gòu)成有離外包防水眉層的復(fù)合緣瑞式結(jié)構(gòu)側(cè)笛墻4.3資-2噴讓涂界面腿粘結(jié)劑注意：在趨澆筑主體籍內(nèi)襯混凝許土前，這糧層土工布揪噴涂聚脲臉涂料內(nèi)表快面，需涂稅刷0.2悟8Kg委/m2特殊樹吹脂界面速劑，使炸它能與幣主體內(nèi)還襯混凝餃土“咬辣合”成蒜一體(剝離強(qiáng)頌度大于0.6廳N/m雙m)，頗似國索內(nèi)的預(yù)鋪(反貼自粘)防水卷材載。這側(cè)墻霉的防水層結(jié)兩端頭，眉分別置于議頂板上、繳厎板下，刃按設(shè)計(jì)要慰求與同類定的聚脲涂裂料或其它側(cè)防水層連耍接。4.3-寧3涉谷車歪站墻體防文水細(xì)圖4.4傲尚需澄忘清與克處服的問柏題1．保護(hù)層蓮。上述波泉士頓沉管松隧道，涂球?qū)雍駷?.5學(xué)mm;研75m機(jī)m砂漿保睬護(hù)層，炕除了沉邊管管節(jié)挽側(cè)壁及衰頂板等剩會受周妙圍拋石擱、填砂占的影響亭外，謹(jǐn)雀慎也是桌一大原托因。國斜內(nèi)在隧偶道工程齊上使用曲時，也你想當(dāng)然值地不做銜保護(hù)層兼，只有燥明確施治工條件蒜；增加享耐磨、北耐沖撞套等檢測述后，才蛋能確認(rèn)聾。2．厚度。若“噴涂蘿聚脲防水碰技術(shù)規(guī)程派”（JG/T勺2346勇5）中規(guī)寨定厚度混不小于1.5m革m，但實(shí)永際工程涉中有盡怎量用1.5爆mm的傾向惜。?議執(zhí)結(jié)合工章程、環(huán)掙境條件碰，涂料繞的性能框指標(biāo)，重進(jìn)一步義明確。3．作業(yè)時群間。隧道剛工程的圍艦護(hù)結(jié)構(gòu)；觸，要達(dá)到償“表面堅(jiān)請固、密實(shí)椒、平整、膊干燥”四勝大要求并買非易事，澆基面處理摟的時間增從加，施工江中需手涂否基層處理蛋劑、層間禾粘結(jié)劑，置作業(yè)時間塔短的優(yōu)點(diǎn)卷會消減。4.礦山法隧變道。隧道編連接通道邀的噴涂聚腸脲防水涂行料方式可洞借鑒。但取與原先土膚工織物與熄防水板的畏組合不同艙，噴涂聚蒼脲防水涂伐料時擯棄醫(yī)了同時排據(jù)水的做法駐。沒有了媽支護(hù)層后龍有土工布倦緩沖層，蕩防水層直主接施作在職支護(hù)層的脈找平層上益，全封閉怎方式防水禮。支護(hù)層捷的平整度潑、密實(shí)度企要求高，米且不能滲載漏現(xiàn)象。室總之，在羅礦山法隧訂道初次襯宗砌上噴涂益聚脲尚需裝厘清，對溝某些局限,應(yīng)有充分芒認(rèn)識4.5傾工程實(shí)后例上海軌肥交8號灘線四平橋路車站鍛頂板，怕上海軌珍交10剪號線同謠濟(jì)大學(xué)亦站車站斜頂板。踏此外，覆上海軌勝交10永號線南康京東路訓(xùn)、陜西河南路車幫站頂板馬、上?？掏鉃┙惶客信じ彼淼拦そ浅添敯寤j防水,由2萬泛m2,天津被海河沉識管隧道野頂板與些側(cè)墻防師水層1池.5萬棕m2（設(shè)計(jì)中讓）。上海地鐵蟲8號線四痕平路車站勉頂板噴涂病聚脲彈性案體施工5.各類時能與混凝都土“咬”虛合不竄水房誠的防水層園應(yīng)用膨潤土毯援、預(yù)鋪反業(yè)粘高分子享聚乙烯膜觀卷材、髙過分子橡膠俯類自粘卷江材、濕鋪絹法自粘聚刮合物改性戲?yàn)r青聚酯潮胎防水卷被材,自粘橡蔑膠瀝青綢防水卷疏材等能例與混凝捐土“咬最”合的丑防水材兩料,一改過頸去空鋪暗的缺陷病，設(shè)置燒方便，鑼防水效役果好,異軍突羨起。5.1膨潤土毯.5.2概預(yù)鋪防捕水卷材5.2柱-1高動分子聚公乙烯自鐘粘膠膜藝卷材(腰P類)5.2剛-2聚院合物改絨性瀝青簽聚酯胎死自粘防鵝水卷材置(PY滑類)適用范若圍：地?zé)F復(fù)合柄墻結(jié)構(gòu)肢-目前諒最多采郵用的側(cè)濾墻結(jié)構(gòu)昏-預(yù)鋪限反貼底驅(qū)板、側(cè)班墻防水鉤。5.2漸-3聚鎖合物改華性瀝青承基聚脂巷胎防水拖卷材蘇州地圍鐵一號薦線4標(biāo)越車站全臭包防水SAM-他940預(yù)撥鋪反粘聚焦合物改性樹瀝青基聚多脂胎防水盼卷材(雙膏面自粘方膊式)優(yōu)點(diǎn)：自戰(zhàn)粘層與塑激料板粘合耕較好；厚物度大耐刺爆較好。但紐奉必須做保瓜護(hù)層。5.3技術(shù)難養(yǎng)點(diǎn)同類或相詳似材料品垃種、品質(zhì)辭差異的簡僑捷判定;皆如本體仔自粘的界居定，預(yù)鋪貴反粘的認(rèn)線知;材料在泳環(huán)保與瞧耐久要敗求上的鑰檢測、砍辨析;對施工條呈件，基面低處理要求魚的不同的往確認(rèn)。5.4前景防水材壩料能與鄉(xiāng)豐混凝土鈴“咬”旱合，顯盯然是工筍程界歡攻迎的。正確評困價(jià)各種鳳材料的系功效與卵適用范繪圍是當(dāng)拆務(wù)之急練，上述舞難點(diǎn)的擱克服也防迫在眉夾睫，否券則產(chǎn)品覆良莠不錫一的現(xiàn)魯象會損澇害市場罵的健康斑發(fā)展。工程實(shí)例（1）翼膨潤土摘防水毯奪，上海店地鐵6止號線高香清路站愉、華廈每西路-輪髙清路素區(qū)間、蠅8號迎線人民退廣場站掩；（2）起預(yù)鋪反綱粘法高華分子聚燃乙烯自鴉粘膠膜培防水卷柳材，1瓦號線北繡、北延受伸線富犧錦路矩間形區(qū)間郊；（3）濕童鋪法高分撤子橡膠瀝圣青防水卷姨材天嚼津地鐵2緣瑞號線紅舞星路站；(4)濕儲鋪法自粘到聚合物改扛性瀝青工銀聚酯胎防役水卷材天丈津地鐵2去號線翠阜男新村站、遠(yuǎn)沙柳路站筑等6.施工李縫和施工瞇縫、施工丸縫與變形園縫止水帶律(條)十字錯雪位相交丘等容易頌滲漏點(diǎn)催，采用惠特殊連腿接工藝為使之構(gòu)餐成整體殼密封防襖水。垂直施工抖縫、垂直及變形縫的叛中埋式止摸水帶(條)的無，與側(cè)拒墻水平集施工縫菠釆用的繳中埋式恒止水帶(條)會羨有交疊切的問題蒜，遇水笨膨脹止蜜水條可饒相互搭罷接處理期外，同元材質(zhì)、換同類斷選面者的冒塑料止造水帶；牧可以通脂過專用逆直角件犬相互搭螺接相連塊，而其拆它不同斧材質(zhì)、劇不同斷手面的止馳水帶的造設(shè)置，腎錯開的堪方式，懸接縫滲流漏。6.1垂直變形飾縫的中埋禮式止水帶(條)與側(cè)墻水液平施工獸縫的交桂匯垂直變勻形縫的肉中埋式榴止水帶騎與水平鳳施工縫狹止水帶柴的錯位朋交匯6.2垂侍直變形縫純的中埋式訴止水帶與扛水平施工辛縫止水帶似同位封閉經(jīng)措施水平施工掉縫設(shè)防常壤用鋼板止費(fèi)水帶，垂林直施工縫渾或變形縫賊采用的常榨為鋼邊橡隨膠止水帶鏈；常見的贊組合方式冒，鋼板堵與鋼(邊戲)片為同遲材質(zhì)，兩妥鋼板中間查襯自粘性深丁基橡膠田膩?zhàn)悠瑯?gòu)襪成縱、橫增向全密封就的十字形序止水帶防鞭水線。6.3技炊術(shù)難點(diǎn)尚需在膏眾多的缸實(shí)踐中控驗(yàn)證，嚇優(yōu)化止領(lǐng)水帶（蔑條）全州密封十如字形防馬線;篩死選帶-并帶、條術(shù)-條、窮帶-條織及其輔勸助措施鋪的最佳栽組合。止水帶膠全密封投十字形腐防線較申止水帶嶼構(gòu)成一奇體設(shè)防嚇是一種菊進(jìn)步，吩無疑也叢是技術(shù)股一種趨儲勢，在蓄大量實(shí)語踐驗(yàn)證界下，逐廳步走向和規(guī)范化襪。7.盾益構(gòu)隧道管際片接縫彈暗性密封墊綿的二項(xiàng)技牢術(shù)革新7.1躬遇水膨循脹橡膠哭與EP寧DM多亮孔橡膠掙一次擠蝴出成型7.1匪-1復(fù)合型義密封墊槽的特點(diǎn)一.兼有彈性趙橡膠密封覽墊與遇水棗膨脹密封吹墊的優(yōu)點(diǎn)貝；二后期久應(yīng)力松弛經(jīng)就彌補(bǔ)，效長期止水隱性好。與遇水膨密脹橡膠復(fù)么合的多孔演、多腳彈擴(kuò)性密封墊白成為了國挖內(nèi)盾構(gòu)隧基道管片接觸縫防水密棟封的常用墻材料與方菌式。密封墊表汽面設(shè)槽，施遇水膨脹弊橡膠薄片繼人工嵌入爹的方法。焦費(fèi)人工，獄更因嵌合堡的缺陷，鐮發(fā)生膨脹欺橡膠薄片味脫出、墜減落的情況飯，影響接顧縫防水。7.1星-2復(fù)合密炊封墊嵌沾合方式直的缺陷復(fù)合型橡護(hù)膠一次擠緣瑞出，攻關(guān)奪克服：1.由于生運(yùn)產(chǎn)加工布方式從栗模壓變齊成擠出斥，膨脹朋橡膠配戴方需作找調(diào)整，城以滿足鄉(xiāng)豐性能要境求；2.三元乙丙位膠配方和踢膨脹橡膠凳配方的硫拔化體系必儉須匹配，羅保證兩者敢能共硫化；3.尤航其需配仇備特殊氏的生產(chǎn)蠢設(shè)備，賀成本較蔥高。國外少數(shù)陶橡膠企業(yè)鴿掌握技術(shù)盛。近年國內(nèi)滑也已有廠堂家經(jīng)攻關(guān)筐，獲解決芳。7.1-蛇3一次擠萬出成型技橡術(shù)難點(diǎn)在解決膽一次成堵型工藝丑難點(diǎn)、榜提高接漂縫防水奪性的同塑時，對濃復(fù)合型擦密封墊減實(shí)際使?jié)O用壽命饅的研究驅(qū)尚待深敗化。角件的模桿壓復(fù)合成都型技術(shù)與邊直條一次稍擠出成型點(diǎn)連接的均糊一性。前景隨著這項(xiàng)波技術(shù)的發(fā)鞭展，密封損墊多部位啊復(fù)合型橡喇膠一次擠僻出成為可閥能。必然筆進(jìn)一步提撥高密封墊慮的水密性茅、耐久性愁。7.2盾構(gòu)隧牙道管片曉接縫彈森性密封溝墊（封首頂與鄰?qiáng)^接塊縱練向）表授面噴減錯摩層，議使表面嗽滑潤。密封墊閉臥合壓縮力密封墊被襲完全壓密疼至密封墊淡溝槽內(nèi)；妨即接縫閉細(xì)合（張開諒0mm）坊時的密封慌墊單位長閱度所承受秧的壓力。倘單位為K侵N/m。閉合壓派縮力越獎高，接挨縫越不穴易壓密維,對封孕頂塊的出最后插例入會造衣成困難吩，可見圾閉合壓您縮力不鐘宜大;吵但又應(yīng)件使密封賣墊與混臂凝土間廉的壓應(yīng)洗力足以施水密擱。。閉合抗壓縮力者的取值醋，取決帆于密封乞墊斷面喘構(gòu)造與縱尺寸、慢材質(zhì)與蛇性能（罷尤其是秩硬度）騾、管片甚自重、償拼裝方凱式等。1.擯便棄了過復(fù)去的方辭法a.在槽密封墊落橡膠表海面襯纖鍵維布或愉尼龍繩懂，牽扯饞它的伸究張；b.涂殖刷減摩三劑使密踩封墊徑存向容易己插入，織減摩劑綠為羧甲茅基纖維雙素（C窄MC）炸、硅脂椒、十六勁烷基磺唇酸鈉（冤俗稱“誰洗潔凈歡”）。2采取在雜橡膠表面罩噴涂硅烷貞類成膜材葉料的工藝毀，光滑而窮堅(jiān)硬，大梳大下降了慨插入阻力岡，攺善擠牧出成疙瘩墻的狀態(tài)。質(zhì)量可靠怎、功效穩(wěn)境定。7.2-構(gòu)3技術(shù)難臣點(diǎn)成膜減峰摩層對孟：(1)表旺面遇水膨譯脹橡膠的繞膨脹性能湖的影響；(2)讀對密封鍛墊接觸魂面應(yīng)力沒分布;走尤其高店壓縮率團(tuán)下的影芹響，還農(nóng)需探索束。現(xiàn)狀目前對遇邁水膨脹橡濱膠尚有一憐些歧見，錢影響復(fù)方返方式與材賺料的應(yīng)用協(xié)。技術(shù)上邁潔出重要一任步，上述都難點(diǎn)已在倆解決中?？朔环N梳誤解：管掀片密封墊場材質(zhì)以三痰元乙丙膠匆為最先進(jìn)飄。如果不楊是擠出而紐奉是模壓成店型；若非哭微波硫化悟而是熱壓古硫化，三張?jiān)冶z稠未必有優(yōu)琴勢。8.內(nèi)裝可卸籃式止水裝胞置應(yīng)用的連成熟與擴(kuò)筍展；滿足最了止水性傷與密封件煌的可更換歸性，從而砌保證了耐港久性。8.1內(nèi)步裝可卸式齒止水帶設(shè)圍計(jì)應(yīng)用要絹則軌道交通負(fù)四號線修纖復(fù)工程修復(fù)井與模原未損隧獨(dú)道、暗挖乎段接頭防脆水1暗挖段通拼分別與原懇隧道、修夸復(fù)井連接版施工縫防建水2暗挖段本閣體防水3雙變形碎縫以可錢卸式止肌水裝置襯防水技術(shù)難觀點(diǎn)內(nèi)裝可卸陽式止水帶州及其裝置禁對不同外各形的結(jié)構(gòu)薪斷面的有尺效性，使伏它的應(yīng)用制不斷擴(kuò)大把，但使用眾時應(yīng)慎重秩：。（1）所漠有金屬件短的防腐蝕偵處理，必嶼須確保長附期使用后莖，仍能更促換。（2）詢底部溝羊槽的排隔水。（3）壓窗板、壓條溉等緊固件血的計(jì)算不拋可忽視。9.出入口通騎道變形縫坡采用垂直宗鉆孔壓環(huán)透式注漿嘴精中壓注漿舍，直接對覽中埋式止倒水帶堵水鄙等注漿堵妹漏技術(shù)的梢進(jìn)步。9.1播可注漿鹿鋼邊橡腫膠止水卡帶(一)可注漿鋼邊橡匹膠止水帶新的設(shè)計(jì)與承應(yīng)用要則可注漿鋼疲邊橡膠止寫水帶構(gòu)造役詳圖可注漿傅鋼邊橡降膠止水尿帶(二)舍可注漿盜鋼邊橡士膠止水楚帶安裝帆詳圖可注漿鋼躬邊橡膠止創(chuàng)水帶(三)可芳注漿鋼邊驕橡膠止水塑帶施工要舅則1.頂頂板、側(cè)風(fēng)墻可注益漿管及柳吊環(huán)應(yīng)稀因定模竄板并外姐露；2.底板惠處可注漿濁管及吊環(huán)涌應(yīng)低于砼索面，以免絹損害；3.外斤露部應(yīng)毀有醒目括標(biāo)志與建保護(hù)措周施。4.國惜外使用貝效果較渴好，國內(nèi)效甜果稍弱噴。9.2直接對災(zāi)中埋式王止水帶詳堵水等傭注漿9.3埋撇管中間打踩“壩”方學(xué)式與鉆深籠斜孔于中恩埋與外貼亭式止水帶筐間方式從縫兩怠側(cè)垂直捉鉆孔至搶中埋式征止水帶臟兩翼壓曾注漿液踐止水，晌長處在們于：漿恐液壓入頂漏水的喚中理式睬止水帶摟與混凝妹土的間著隙，從待滲漏的賄源頭止佩水。止水徹糟底,漿量液固結(jié)鴿體不因掌變形縫棕溫度收歸縮、張加開變化態(tài)而造成匪損害，蓋把變形經(jīng)縫的變僑化的影每響降到任最低。復(fù)漏率徑低。9.4內(nèi)槳置式粘貼澆型密封帶1.采枕用粘合蔬劑粘貼靠內(nèi)置式野止水帶鉗，2.猜采用高母強(qiáng)度膠虹粘劑冷傾粘施工棚，基層洋應(yīng)平整念、3.搖采用力柔學(xué)性能盆優(yōu)良的頌高分子蜂防水卷賢材制作晌止水帶促，4.艱止水帶畢應(yīng)采用禁熱焊接師進(jìn)行搭擁接，搭詢接寬度紙不應(yīng)小刷于10特0mm繼，5.地止水帶蕉中部應(yīng)刺加工成歉“Ω”機(jī)型，止辦水帶與其變形縫梳兩側(cè)混奇凝土基日層的粘銹結(jié)寬度宗各不應(yīng)子小于6漁0mm膀粘貼牢撥固、平費(fèi)整，無期漏粘；變形縫玩兩側(cè)粘卡貼內(nèi)置薯式止水鐵帶1-粘合層；2-高分子防蓬水卷材止忌水帶9.5錯技術(shù)難第點(diǎn)（1）獸堵漏：驗(yàn)正確控叮制鉆孔梅深度孔車位位置球，注漿層壓力等鉛工藝；一旦路面血鋪裝或道襪床澆筑此門注漿方式殖就限制了陡。(2)駁內(nèi)置媽止水(程密封)皆帶：變皺形縫兩軍側(cè)混凝仙土密實(shí)浪應(yīng)有保勞證；增強(qiáng)布層關(guān)的設(shè)置應(yīng)畫簡便而可草靠；內(nèi)置式坊密封帶浸，易推桑廣。但鬧也容易壘“魚龍礎(chǔ)混雜”描，在材竟料與方竹式上應(yīng)曬堅(jiān)持“勻純正”花。工程實(shí)餅例上誨市餓軌道交雖通10燭號線在鵲?車站上誨市鴉軌道交聲通7號畫線躍華營路站-糞周家渡槳站區(qū)間依管片修河繕上海打眉浦路隧午道大修椒備用車煌道變形副縫維修10管片欠防水輔助扇材料的應(yīng)淺用糾誤10.1接縫擋水群條及其形參式與設(shè)置火目的相悖10.硬2接縫傳進(jìn)力襯墊稀設(shè)計(jì)隨尿意而無天序10.1理-1防止紹接縫擋水炮條材料與煙設(shè)置目的介相悖圖8某越江催公路盾授構(gòu)隧道冰接縫防季水圖如圖8這樣的設(shè)伐計(jì)經(jīng)?？捎惨姡涸诿芊鈮|芒外側(cè)管片刑倒角處環(huán)細(xì)、縱縫均診設(shè)3mm丁腈軟讀木橡膠判墊片（曉圖中3a）。顯曠然，是取錯誤的萬。正是騎為了減筆少管片延環(huán)、縱繪面外沿筆混凝土思的剪損礙和剝落蔽，管片辣環(huán)、縱略面外側(cè)臨設(shè)計(jì)