2022-2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)考前沖刺模擬試卷B卷含答案

2022-2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)考前沖刺模擬試卷B卷含答案

單選題（共55題）1、橋梁基礎(chǔ)施工中，鋼套箱圍堰施工工序為()A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱【答案】D2、建設(shè)項目或單項工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個月以內(nèi)，或者工程承包價值在100萬元以下的可采?。ǎ.按月結(jié)算B.竣工后一次結(jié)算C.分段結(jié)算D.目標結(jié)算方式【答案】B3、軟基處理方法中，強夯置換應按照（）的方式施工。2018真題A.由內(nèi)向外，隔行跳打B.由內(nèi)向外，逐行跳打C.由外向內(nèi)，隔行跳打D.由外向內(nèi)，逐行跳打【答案】A4、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法，錯誤的是（）。2013年A.交、直流電源的饋電電纜應分開布設(shè)B.電纜線與設(shè)備端子連接時，不應使端子受到機械壓力C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應符合設(shè)計要求D.正負線兩端應有統(tǒng)一的紅藍標志【答案】A5、（2019年真題）水泥混凝土抗壓強度試驗采用邊長為（）的正方體標準試件。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】B6、適于用需要突擊性施工作業(yè)的組織方式是（）。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.依次作業(yè)法【答案】B7、關(guān)于拌和設(shè)備的要求，錯誤的是（）。A.混凝土拌合應采用自落式攪拌機B.水穩(wěn)拌合應采用強制式拌合機，設(shè)備具備自動計量功能C.瀝青混合料采用間歇式拌合機D.拌合站應根據(jù)拌合機的功率配備相應的備用發(fā)電機【答案】A8、采用預裂爆破法施工隧道時，其分區(qū)起爆順序為（）。A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼【答案】D9、下列關(guān)于分包合同的說法中,正確的是（）。A.分包單位與業(yè)主存在合同關(guān)系B.承包人對分包工程具有全面管理的責任C.承包人在分包合同中可以轉(zhuǎn)移部分責任義務(wù)給分包商D.若因非分包商原因造成損失，分包商有權(quán)向監(jiān)理工程師提出索賠要求【答案】B10、從業(yè)單位表彰獎勵類良好行為信息主要有（）。A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動以及信用信息填報過程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標準等要求，受到市級及以上交通運輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機構(gòu)行政處罰及通報批評的信息B.模范履約、誠信經(jīng)營，受到市級及以上交通運輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機構(gòu)表彰和獎勵的信息C.司法機關(guān)、審計部門認定的違法違規(guī)信息D.被省級及以上交通運輸主管部門評價為最低信用等級（D級）的記錄【答案】B11、TSP法適用于各種地質(zhì)條件，對（）反射信號較為明顯。A.富水構(gòu)造破碎帶、富水巖溶發(fā)育地段B.斷層、軟硬接觸面等面狀結(jié)構(gòu)C.巖溶、采空區(qū)D.煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)【答案】B12、下列隧道施工通風方式中，錯誤的是（）A.風管式通風B.巷道式通風C.通道式通風D.風墻式通風【答案】C13、冰凍多雨區(qū)，用于高速公路的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定碎石土C.水泥穩(wěn)定級配碎石D.石灰穩(wěn)定級配碎石【答案】C14、橋墩施工時，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。A.平行施工B.流水施工C.順序施工D.平行順序施工【答案】B15、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當?shù)攸c設(shè)（）引離路基。A.急流槽B.截水溝C.滲井D.滲溝【答案】A16、路塹邊坡有防護要求的，應開挖一級防護，并且應當（）。A.掏底開挖B.上下同時開挖C.自上而下開挖D.超挖【答案】C17、水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中，不屬于關(guān)鍵項目的是（）。A.壓實度B.厚度C.寬度D.強度【答案】C18、預制構(gòu)件的吊環(huán)，必須采用（）制作，且使用時應計算拉應力。A.未經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋B.未經(jīng)冷拉熱軋帶肋鋼筋C.冷拉熱軋光圓鋼筋D.冷拉熱軋帶肋鋼筋【答案】A19、由基層地面地基反力承擔全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是（）。A.擴大基礎(chǔ)B.端承摩擦樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】A20、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法，錯誤的是（）。A.直埋電纜上、下部應鋪以不小于100mm厚的碎石層B.管道敷設(shè)時，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨穿于鋼管內(nèi)D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時，應遵循低壓在下，高壓在上的原則【答案】A21、土基達到最大干密度所對應的含水量是（）含水量。A.最大B.最小C.最佳D.最差【答案】C22、下列填石路堤填料中，可以用于路床填料的是（）。A.硬質(zhì)巖石B.軟質(zhì)巖石C.膨脹性巖石D.鹽化巖石【答案】A23、（）是反映拱橋受力特性的一個重要指標。A.矢跨比B.橋梁孔徑C.凈矢高D.橋梁高度【答案】A24、瀝青瑪珶脂碎石混合料屬于（）結(jié)構(gòu)。A.密實—懸浮B.密實—骨架C.骨架—空隙D.骨架—懸浮【答案】B25、下列不屬于"隧道照明控制系統(tǒng)的功能"的選項是()。A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應，保證行車安全B.養(yǎng)護工作所需照明C.并根據(jù)洞外的照度變化，交通量的變化對洞內(nèi)照明強度進行調(diào)節(jié)D.節(jié)約用電，降低運營費用【答案】B26、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應力，合龍段的混凝土宜在一天中氣溫（）且穩(wěn)定的時段內(nèi)澆筑。A.平均氣溫B.最高氣溫C.最低氣溫D.任意【答案】C27、關(guān)于橋梁擴大基礎(chǔ)特點的說法，錯誤的是（）A.主要承受壓力B.不能承受彎矩作用C.適用于地基承載力較好的土層D.由地基反力承擔上部荷載【答案】B28、水泥混凝土路面的混凝土板的切縫深度不夠，壓縫距離過大，最有可能造成的病害是（）。A.橫向開裂B.縱向開裂C.龜裂D.斷板【答案】D29、對于大跨徑的預應力混凝土懸臂梁橋，其0號、1號塊的施工一般采用（）。A.扇形托架澆筑B.滿堂架澆筑C.預制吊裝D.掛籃澆筑【答案】A30、（2017年真題）下列大型臨時工程中，需編制專項施工方案且需專家論證，審查的是（）。A.水深8m圍堰工程B.便橋C.臨時碼頭D.貓道【答案】D31、屬于漿砌擋土墻實測項目的是（）A.砂漿強度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C.頂面高程、斷面尺寸、基底強度、表面平整度D.砂漿強度、平面位置、墻面坡度，斷面尺寸【答案】D32、關(guān)于預付款，說法正確的是（）。A.在預計竣工前4個月，將不再支付材料、設(shè)備預付款B.全部金額在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的70%時扣完C.開工預付款在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的25%之后方可扣回D.預付款包括開工預付款和材料、設(shè)備預付款【答案】D33、公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和（）A.溫度變化作用B.基礎(chǔ)變位作用C.汽車撞擊作用D.混凝土收縮及徐變作用【答案】C34、在路堤與橋頭銜接的地方處理軟土地基采用的方法是（）。A.加固土樁B.剛性樁C.地基隔離墻D.CFG樁【答案】B35、關(guān)于土質(zhì)路堤地基表層處理的說法正確的是（）。A.地面橫坡緩于1:5時，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤B.地下水位較高時，應采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施C.在一般土質(zhì)地段，高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實度（重型）不應小于85％D.路堤原地基橫坡陡于1:2.5時，原地基應挖成臺階，臺階寬度不應小于2m【答案】A36、高速公路路塹高邊坡工程施工的安全風險評估可采用（）。A.技術(shù)測定法B.經(jīng)驗估計法C.市場調(diào)查法D.指標體系法【答案】D37、試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好的試驗人員報請（）審核。A.監(jiān)理工程師B.項目總工C.項目經(jīng)理D.施工單位技術(shù)負責人【答案】A38、道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。A.7B.10C.28D.30【答案】A39、對于土方開挖工程，選擇的機械與設(shè)備組合最好的是（）。A.挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機B.推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車C.推土機、挖掘機、裝載機和平地機D.推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車【答案】B40、下列關(guān)于滑坡地段路基施工的說法中，正確的是（）A.滑坡整治宜在雨期施工B.滑坡體未處理之前，應在滑坡前緣減載C.采用削坡減載方案時，減載應自下而上進行D.滑坡體未處理之前，嚴禁在滑坡體上增加荷載【答案】D41、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括（）。A.排水防水系統(tǒng)B.燈光照明C.伸縮縫D.防撞欄桿【答案】C42、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)B.火災報警系統(tǒng)C.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)D.調(diào)度電話系統(tǒng)【答案】C43、當路基附近的地面水和淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設(shè)置（）來排除。A.邊溝B.滲井C.滲溝D.截水溝【答案】B44、公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中，大型項目可采用（）。A.直線式B.職能式C.直線職能式D.矩陣式【答案】D45、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯誤的是（）。2013年A.應適當降低混凝土水灰比和坍落度B.應選用早強水泥，避免使用緩凝劑C.應降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間D.對支架應采用預壓措施【答案】B46、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶，屬于（）A.AB.BC.CD.D【答案】B47、（2019年真題）關(guān)于先張法預制梁板說法錯誤的是（）。A.鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mmB.對熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔一氧氣切割C.同一構(gòu)件內(nèi)預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%D.其位置與設(shè)計位置的偏差應不大于8mm【答案】D48、關(guān)于隧道洞門工程施工的說法，錯誤的是（）。A.基礎(chǔ)應設(shè)于穩(wěn)固的地基上，并將雜物、水泥、虛渣等清除B.洞口墻砌筑與回填應二側(cè)對稱進行C.洞口邊緣、仰坡、嚴禁采用大爆破D.洞口的排水溝應在洞門工程完成后再施工【答案】D49、下列有關(guān)土質(zhì)路基施工的描述，錯誤的是（）。A.路床填筑到頂面最后一層壓實厚度應不小于100mmB.每種填料的松鋪厚度應通過試驗確定C.壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離D.每一壓實層進行壓實度檢測的頻率為每1000㎡不少于3點【答案】D50、不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點的是（）。A.支架的沉降控制B.拱架加載控制C.卸架工藝控制D.砌體強度控制【答案】D51、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》，組成合同的各項文件包括：①中標通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項目專用合同條款；④已標價工程量清單等。除項目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D52、適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是（）。A.單層橫向全寬挖掘法B.多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D.通道縱挖法【答案】A53、可以預防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是（）。A.盡量采用平接縫B.碾壓的溫度越低越好C.攤鋪機起步速度要快D.壓路機先進行縱向碾壓，再橫向碾壓【答案】A54、對于圍巖壓力來得快、來得大，對圍巖變形及地表下沉有嚴格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應采用（）預支護形式。A.超前錨桿B.超前小導管注漿C.管棚D.插板【答案】C55、下列關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是（）。A.水泥強度等級為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥B.高速公路、一級公路宜采用生石灰C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴禁用作高速公路和一級公路D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率【答案】A多選題（共20題）1、乳化瀝青可用于（）。A.瀝青表面處治B.瀝青貫入路面C.修補裂縫D.噴灑透層E.熱拌瀝青混合料路面【答案】ABCD2、（2019年真題）填方路肩施工說法正確的是（）。A.培路肩的方法施工既經(jīng)濟又簡便B.土路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應地分層培筑C.先培更優(yōu)于后培D.培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同E.后培路肩的缺點是，橫斷面上易形成一個三角區(qū)【答案】ABD3、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應當組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，驗收合格后方可使用。A.翻模B.施工測量儀器C.掛籃D.滑模E.爬?！敬鸢浮緼CD4、路基壓實過程施工中導致局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可能原因有（）。A.在最佳含水量下壓實B.壓路遍數(shù)不足C.局部有漏壓現(xiàn)象D.填土顆粒過大E.異類土壤混填【答案】BCD5、下列作用中，屬于可變作用的有（）。A.基礎(chǔ)變位作用B.車輛荷載引起的土側(cè)壓力C.水的浮力D.風荷載E.地震作用【答案】BD6、根據(jù)《公路水運工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。2014年A.基本建設(shè)程序執(zhí)行情況B.信用體系建設(shè)情況C.在建項目施工工藝D.市場監(jiān)管情況E.在建項目工程實體質(zhì)量【答案】C7、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時，影響路面流水工期的因素有（）。A.各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間B.搭接類型C.搭接時距D.采用的計算方法E.每個影響施工段的因素【答案】ABC8、在對進度計劃進行施工準備的可靠性審查時，應重點審查（）。A.施工總工期的安排應符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實C.各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應有充分的考慮并留有余地E.所需主要材料和設(shè)備的運送日期已有保證【答案】B9、據(jù)《公路工程國內(nèi)招投標文件范本》的相關(guān)規(guī)定，投標人的投標文件包括（）A.投標擔保B.授權(quán)書C.聯(lián)合體協(xié)議書D.施工組織設(shè)計E.選擇方案及其報價【答案】ABD10、路基行車帶施工中壓實度不能滿足質(zhì)量標準要求，主要原因包括（）。A.壓實遍數(shù)不夠B.碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象C.換填土時清淤不徹底D.路基頂面排水不暢E.土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)不同類別土混填【答案】AB11、路堤邊坡的常見病害有（）。A.濕土翻曬B.急于趕工C.沖溝D.表層溜坍E.滑坡【答案】CD12、下列屬于路基施工技術(shù)準備工作的有（）。A.物資準備B.組織架構(gòu)的設(shè)立C.設(shè)計交樁D.現(xiàn)場調(diào)查E.試驗段施工【答案】CD13、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時，應符合的規(guī)定有（）。A.合龍時，宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時剛性連接B.合龍順序設(shè)計無要求時，一般先中跨，再邊跨C.澆筑混凝土時候，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結(jié)束于懸臂前端D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應在解除各墩臨時固結(jié)后進行E.合龍段應在一天中氣溫最高時進行【答案】AD14、公路項目工程量清單是（）。A.合同文件的組成部分B.工程價款結(jié)算清單C.招投標文件的組成部分D.索賠的依據(jù)E.擬建項目實際工程量的匯總【答案】ACD15、粘層油可采用（）。A.瀝青水泥漿B.慢裂乳化石油瀝青C.中裂液體石油瀝青D.快裂液體石油瀝青E.中凝液體石油瀝青【答案】CD16、關(guān)于隧道淺埋段開挖的說法，錯誤的是（）。A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖B.開挖后應盡快施作錨桿、噴射混凝土，敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐C.錨噴支護或構(gòu)件支撐，應盡量靠近開挖面，其距離應小于1倍洞跨D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時，宜選用地表錨桿，管棚等輔助方法施工E.噴射混凝土應分段、分層、分片，由上到下順序進行【答案】A17、導致路基行車帶壓實不足，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有（）。A.壓路機質(zhì)量偏小B.填料含水量過大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松鋪厚度過大E.壓路機碾壓速度過慢【答案】ABCD18、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標的實現(xiàn)。A.工期控制權(quán)B.質(zhì)量檢驗權(quán)C.工程計量權(quán)D.費用審計權(quán)E.資質(zhì)認定權(quán)【答案】ABC19、在生產(chǎn)事故應急救援預案中，應急響應分級的依據(jù)主要有（）。A.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域B.事故危害程度C.事故影響范圍D.發(fā)生事故的工程合同金額E.單位控制事態(tài)的能力【答案】BC20、按橋梁的結(jié)構(gòu)體系劃分，其基本體系有（）。A.梁式橋B.拱橋C.剛架橋D.懸索橋E.斜拉橋【答案】ABCD大題（共2題）一、背景資料某施工單位承接了南方一座雙向四車道分離式隧道施工，隧道穿越的地層有：石灰?guī)r、頁巖、泥灰?guī)r，地下水豐富，局部夾有煤層，該隧道穿越一向斜構(gòu)造。隧道進出口圍巖為V級，洞內(nèi)Ⅲ級和Ⅳ級呈間隔分布，局部為V級。其中左線隧道進口樁號為K15+270，設(shè)計控制標高為240.0m，隧道出口樁號為K16+050，設(shè)計控制標高為240.0m。施工單位結(jié)合該隧道的特點進行了施工組織設(shè)計，其中：(1)為防止地表水危及隧道施工安全，進洞50m左右后，開始做洞口工程，洞口支護時，支護面至開挖面的距離擬定為10m。(2)若遇不良地質(zhì)情況，必須進行超前地質(zhì)預報，以便提前采取預防措施。施工